Mito QV Aktif Amortisör Sorunu

[bizage]

Herkese merhaba,

Araştırdım ama forumda bu sorunu yaşayan bulamadım ya yok ya ben bulamadım. '11 model Mito QV var zaten konusunu açmıştım.
Aracı ufak tefek toparlıyordum ki sol ön amortisörün patlak olduğunu farketmiştim ama pek önemsememiştim sonuçta amortisör dedik geçtik ama öyle değilmiş.
Monroe sipariş ettik şase numarası ile ama servis bana geri dönüş yaptı araç üzerindekilerin sensörlü amortisör olduğunu söyledi ve aldıklarımızın uymadığını aktardı.
Sağ olsunlar SRC' deki arkadaşlar yardımcı oldu ve fiyatının tek olarak 12 bin tl civarında olduğunu öğrendik
Bu sorun ile karşılaşan bir tek ben miyim başına gelen var ise bunu çözebilen biri var mıdır.
Aklıma ilk gelen aktif amortisörü yazılımdan iptal edip standart amortsör ve yay kullanmak, tabi mümkün mü bilmiyorum.

[Fatihob]

Konuyu şimdi gördüm. Trde pek modlara göre amortisör ayarı değişen MiTo yoktur. Anca yabancı forumlarda falan bir bilgi bulunabilir.
Ben aktifi iptal edicek olsam, normal amortisör takardım. Yazılım vs birşeye dokunmazdım, MiTo'nun arza yakacağını falan düşünmüyorum.

Siz konuyu açalı 15gün olmuş. Ne yaptınız?

[bizage]

Konuyu şimdi gördüm. Trde pek modlara göre amortisör ayarı değişen MiTo yoktur. Anca yabancı forumlarda falan bir bilgi bulunabilir.
Ben aktifi iptal edicek olsam, normal amortisör takardım. Yazılım vs birşeye dokunmazdım, MiTo'nun arza yakacağını falan düşünmüyorum.

Siz konuyu açalı 15gün olmuş. Ne yaptınız?

Merhaba,öncelikle ilginize teşekkür ederim.
Yabancı forumlarda da pek bir bilgi bulamadım açıkçası, yani bunu yaşayan iptal eden veya değiştiren pek yok sanırım.
Kısaca anlatayım birine bi faydası olur diye (çok sanmıyorum aktif amortisörlü fazla mito olduğunu) ;

İzmitte bu işin tamirini yoğun olarak yapan bir amortisör servisine yönlendirildim. Randevu ile gittim gösterdim ufacık bir dükkan ama maşallah bayağı yoğun çalışan bir kardeşimiz. bana telefonda söylediği büyük ihtimalle düzeltiriz ama yine de görmem lazım oldu. İlk gitmemde dışardan baktı yapılır dedi randevu verdi ikinci gittiğimde ise amortisörü söküp baktı sökmeden önce de eğer içindeki hareketli mil zarar görmüşse tamiri olmaz dedi. sanırım üstten tapayı söküp içerisine yağ koyup geri kapatıyorlar sorun çözülüyor bu arada araba çukura tahta gibi giriyordu direk direksiyonda hissediyordum darbey. Neyse amortisörü açtı bana döndü ve gel dedi mili gösterdi bu amortisörün takozları yakın zamanda değişmiş dedi bunu söken "takoz" mili pense ile kıstırıp açmaya çalışmış mili çizmiş dedi, tırnağa gelen belli belirsiz çizikler vardı gerçekten de. bu tamir olmaz dedi. zaten mil sağlam olsa amortisöre bişey olmaz dedi. sonra bana acıdı mı ne olduysa bi söküp bakayım mı dedi senin amortisörü. dedim olmazsa ne olacak araba liftte. geri toplayacam dedi, iyi dedim o zaman kaybedecek bişey yok. neyse Amortisörü söktü, mile baktı kumpasla ölçüler aldı bana döndü dedi ki : " ben bunu yaparım" . gitti depodan sağlam bir amortisör aldı geldi onu da söktü iki mili karşılaştırdı sağlam olanı benim amortisöre göre ayarladı yani bayağı tornada işçilik yaptı zaten tezgah var dükkanda. toplamda 3-4 saat uğraşmıştır sadece benim işle.  sonunda topladı tekrar kapattı dedi buna artık bişey olmaz olursa da ben burdayım her zaman gel dedi. o şekilde hallettik şu anda araç normale döndü yolda herşey olması gerektiği gibi, amortisörden sonra  30-35lik vogt yay taktım eskisinden daha konforlu şu anda.

[Fatihob]

Bu tür aksesuarlar ilk mesajda belirttiğiniz gibi artık çok pahalı. Bi şekilde halledebilmenize sevindim. Güle güle kullanın.

[octinum]

Merhaba,öncelikle ilginize teşekkür ederim.
Yabancı forumlarda da pek bir bilgi bulamadım açıkçası, yani bunu yaşayan iptal eden veya değiştiren pek yok sanırım.
Kısaca anlatayım birine bi faydası olur diye (çok sanmıyorum aktif amortisörlü fazla mito olduğunu) ;

İzmitte bu işin tamirini yoğun olarak yapan bir amortisör servisine yönlendirildim. Randevu ile gittim gösterdim ufacık bir dükkan ama maşallah bayağı yoğun çalışan bir kardeşimiz. bana telefonda söylediği büyük ihtimalle düzeltiriz ama yine de görmem lazım oldu. İlk gitmemde dışardan baktı yapılır dedi randevu verdi ikinci gittiğimde ise amortisörü söküp baktı sökmeden önce de eğer içindeki hareketli mil zarar görmüşse tamiri olmaz dedi. sanırım üstten tapayı söküp içerisine yağ koyup geri kapatıyorlar sorun çözülüyor bu arada araba çukura tahta gibi giriyordu direk direksiyonda hissediyordum darbey. Neyse amortisörü açtı bana döndü ve gel dedi mili gösterdi bu amortisörün takozları yakın zamanda değişmiş dedi bunu söken "takoz" mili pense ile kıstırıp açmaya çalışmış mili çizmiş dedi, tırnağa gelen belli belirsiz çizikler vardı gerçekten de. bu tamir olmaz dedi. zaten mil sağlam olsa amortisöre bişey olmaz dedi. sonra bana acıdı mı ne olduysa bi söküp bakayım mı dedi senin amortisörü. dedim olmazsa ne olacak araba liftte. geri toplayacam dedi, iyi dedim o zaman kaybedecek bişey yok. neyse Amortisörü söktü, mile baktı kumpasla ölçüler aldı bana döndü dedi ki : " ben bunu yaparım" . gitti depodan sağlam bir amortisör aldı geldi onu da söktü iki mili karşılaştırdı sağlam olanı benim amortisöre göre ayarladı yani bayağı tornada işçilik yaptı zaten tezgah var dükkanda. toplamda 3-4 saat uğraşmıştır sadece benim işle.  sonunda topladı tekrar kapattı dedi buna artık bişey olmaz olursa da ben burdayım her zaman gel dedi. o şekilde hallettik şu anda araç normale döndü yolda herşey olması gerektiği gibi, amortisörden sonra  30-35lik vogt yay taktım eskisinden daha konforlu şu anda.

Geçmiş olsun, sevindik çözüldüğüne. Kimdir, neresidir burası, dükkan ismini paylaşmakta sakınca yok bence. Başkasına lazım olursa uğrar belki.

[bizage]

Geçmiş olsun, sevindik çözüldüğüne. Kimdir, neresidir burası, dükkan ismini paylaşmakta sakınca yok bence. Başkasına lazım olursa uğrar belki.

Teşekkürler, İzmit Outlet Center tarafındaki sanayide Lider Amortisör Serkan Usta...

Bu tür aksesuarlar ilk mesajda belirttiğiniz gibi artık çok pahalı. Bi şekilde halledebilmenize sevindim. Güle güle kullanın.

Teşekkür ederim