Merhaba arkadaşlar Alfa Romeo Mito 1.6 JTD Distincive almayı düşünüyorum büyük ihtimalle bugün alacağım ancak aradığım servisler bana hız sabitleyici kesinlikle takamadıklarını söylediler. Araçta hız sabitleyici yok. Bu modellerde tesisatın olmadığını o yüzden parça alınsa da takılamadığını başka bir servisde parça ve tesisat dahi çekilse beyinlerine müdahale edemediklerini söyledi. Acaba konu ile ilgili bilgisi olan yada yardımcı olabilecek birileri var mı acaba ?birde almışken multimedya sistemi düşünüyorum. Fakat nereye baktıysam orjinalini yada orjinaline yakın muadilini bulamadım. Acaba önceden taktıran yada diğer modellerle uyumlu bir multimedya cihazı bildiğiniz var mıdır ? Yada onerdiğiniz orjinal gibi durabilecek yani konsolda sırıtmayacak film müzik izleyip dinleyebileceğim bir cihaz öneriniz olur mu ? (Çok sık uzun yol yapıyorum ) Teşekkürler.
Uğur bey aramıza hoşgeldiniz. Punto'lara sonradan yeni sinyal kolu (350 TL) ve direksiyon yükseklik ayar kolu (25 TL) alınarak CC takabiliyorlar. Bu demek oluyor ki aslında Mito'da da mümkün. Ancak şöyle bir durum var. Parça değişiminden sonra CC'li bir arabaya ait gösterge yazılımını yüklemek lazım. Punto'da bu kolay ama Mito için insanların elinde olmadığından zor görünüyor.
Sayın Gouki öncelikle teşekkür ederim öğlen 14 civarı arabaya bakmaya gidicem alıcam heralde.Şimdi servise gösterirken soriyimmi tekrardan yani böyke bişey mümkünmüdür?Yani servisi biraz zorliyimmi bu konuda birde gösterge üzerinde cc yeşil ışık amblemi varmış sahibi öyle dedi.Siz ne öneririsiniz birde serviste öncelikli baktırmam gerekn bir yer varmıdır arabada.
Hız sabitleyici bu kadar önemliyse (benim için de önemlidir) neden orjinalinde bu donanıma sahip bir aracı tercih etmiyorsunuz.
Bütçeme uyan mitoların hepsinde hız sabitleyici opsiyonelmiş ve saolsun hiç bi sahibide o opsiyonu ekletmemiş.O yüzde.Neden o zaman mito derseniz zevk ler ve renkler diyeyim.
Uğur bey eksik parçaların temini kolay ama yazılım zor. Muhtemelen ellerinde de yazılım olmadığı için olmaz diyorlar. Punto'larda tesisat Dynamic ve Emotion'da varmış ama adamlar Active'lere bile takabiliyorlar. Tesisat vs. sorun değil bunlar tek olay gerekli yazılım.
Mito'nun kronik sorunu ön amortisör takozları. Çok pahalı değiller zaten ama ekstra olarak bunları kontrol ettirebilirsiniz.
Yok neden Mito demiyorum, model her zaman opsiyonlardan önemlidir zaten bemim gözümde. Benzer bir seçimi yakın zamanda bende yapmak zorunda kaldım. 40 araç vardı ikinci elde alabileceğim, sadece 4 tanesi istediğim donanım özelliklerini taşıyordu. Fakat hepsi yüksek kilometreliydi, 1 ay kadar bekledim ve araştırdım, yine tam istediğim gibi olmadı ama en azından en yakını oldu.
Sizde belki hız sabitleyici opsiyonuna sahip olan için bekleyebilirsiniz, yada bütçenizi zamanla arttırabilirsiniz. Sonradan pişmanlığı kötü oluyor.
Sayın Gouki ön amortisörleri özellikle baktırayim o zaman ben 6 tane servisle görüştüm özel ve yetkili sadece 1 tane si yani bugün arabayı kontrole götüreceğim servis birtane mitoya taktım senin arabanada takarız problem olmaz dedi sonradan arabanın modelini duyunca benim taktığım 1.3 dizel mito onda tesisat vardı dedi senin arabada tesisat olmaması lazım eğer varsa takarız problemsiz dedi diğerleri ise mitonun ecu su müdahaleye izin vermiyor onun için takımaz dedi.Yazılımı bişekilde bulunamazmı acaba çünkü bir arkadaşın zorlada olsa takıp kullandığını duydum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yok neden Mito demiyorum, model her zaman opsiyonlardan önemlidir zaten bemim gözümde. Benzer bir seçimi yakın zamanda bende yapmak zorunda kaldım. 40 araç vardı ikinci elde alabileceğim, sadece 4 tanesi istediğim donanım özelliklerini taşıyordu. Fakat hepsi yüksek kilometreliydi, 1 ay kadar bekledim ve araştırdım, yine tam istediğim gibi olmadı ama en azından en yakını oldu.
Sizde belki hız sabitleyici opsiyonuna sahip olan için bekleyebilirsiniz, yada bütçenizi zamanla arttırabilirsiniz. Sonradan pişmanlığı kötü oluyor.
Evet aslında dedeğiniz doğru fakat eşim arabaya bayıldı ve ısrarla mito istiyo benimde 2. araba için bütçem çok fazla değil dediğiniz gibi baya bekledim fakat yok çıkıcak gibide değil zaten bu sınıf araçlarda alabiliceğimiz modeller çok kısıtlı ve bu araç da satılırsa daha fazla bekleyecek ve buda benim sağlığım için biraz sıkıntılı bi durum :p inşallah takılırsa ben de mito da eşimde kurtulur... :D
Umarım istediğiniz gibi neticelenir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sayın Gouki ön amortisörleri özellikle baktırayim o zaman ben 6 tane servisle görüştüm özel ve yetkili sadece 1 tane si yani bugün arabayı kontrole götüreceğim servis birtane mitoya taktım senin arabanada takarız problem olmaz dedi sonradan arabanın modelini duyunca benim taktığım 1.3 dizel mito onda tesisat vardı dedi senin arabada tesisat olmaması lazım eğer varsa takarız problemsiz dedi diğerleri ise mitonun ecu su müdahaleye izin vermiyor onun için takımaz dedi.Yazılımı bişekilde bulunamazmı acaba çünkü bir arkadaşın zorlada olsa takıp kullandığını duydum.
donanımı gerçekten sorunsuz hallederlerse yazılım bence sorun olmaz dışarıda chip tuning yapan firmalar bir aparatlar tüm arabaların yazılımına müdahale edbiliyorlar cc sahip bir aracın yahzılımı kopyalanıp sizinkine atılabilir diye düşünüyorum (tabi sadece düşünüyorum) sonradan takılan cc ne kadar güvenilir ve konforlu olur onu bilemem ki şahsen arabamda cc yok diyede çok üzülmezdim bence çok kullanışlı sistemler değil hani yeni nesil audilerdiki gibi olsa frenden sonra devreden çıkmak yerine öndeki araca göre kendi gaz verip hızlansa tamam o zman kullanışlı ama mevcut haliyle bence çok elzem bir donanım değil ancak çok boş yollarda şehirler arası bol yolculuk yapılıyorsa ısrarcı olunabilir..
şimdiden alfanız hayırlı olsun
Müdahale edilememesi zaten koca bir yalan.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sayın Gouki ön amortisörleri özellikle baktırayim o zaman ben 6 tane servisle görüştüm özel ve yetkili sadece 1 tane si yani bugün arabayı kontrole götüreceğim servis birtane mitoya taktım senin arabanada takarız problem olmaz dedi sonradan arabanın modelini duyunca benim taktığım 1.3 dizel mito onda tesisat vardı dedi senin arabada tesisat olmaması lazım eğer varsa takarız problemsiz dedi diğerleri ise mitonun ecu su müdahaleye izin vermiyor onun için takımaz dedi.Yazılımı bişekilde bulunamazmı acaba çünkü bir arkadaşın zorlada olsa takıp kullandığını duydum.
donanımı gerçekten sorunsuz hallederlerse yazılım bence sorun olmaz dışarıda chip tuning yapan firmalar bir aparatlar tüm arabaların yazılımına müdahale edbiliyorlar cc sahip bir aracın yahzılımı kopyalanıp sizinkine atılabilir diye düşünüyorum (tabi sadece düşünüyorum) sonradan takılan cc ne kadar güvenilir ve konforlu olur onu bilemem ki şahsen arabamda cc yok diyede çok üzülmezdim bence çok kullanışlı sistemler değil hani yeni nesil audilerdiki gibi olsa frenden sonra devreden çıkmak yerine öndeki araca göre kendi gaz verip hızlansa tamam o zman kullanışlı ama mevcut haliyle bence çok elzem bir donanım değil ancak çok boş yollarda şehirler arası bol yolculuk yapılıyorsa ısrarcı olunabilir..
şimdiden alfanız hayırlı olsun
Çok teşekkür ederim bu yeni fikride servise hemen ileticem saolun evet çok uzun yol yapıyoruz onun için biraz ısrarcıyımama fikir şahane inş olur...
Borasına evin bahçesinde CC kendisi takanı gördüm ama Mitoda nasıl olur bilmiyorum daha teknolojik ve kapalı kutu. Kol, tesisat basit ama dedikleri gibi yazılım işi zor gibi geliyor banada.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Borasına evin bahçesinde CC kendisi takanı gördüm ama Mitoda nasıl olur bilmiyorum daha teknolojik ve kapalı kutu. Kol, tesisat basit ama dedikleri gibi yazılım işi zor gibi geliyor banada.
Bizim arkadaşın Golfe taktık bizde :) Mito'da da zor olmaması lazım, sırf servislerin tembelliğinden oluyor bence
Mitoda tesisat buyuk ihtimal vardir da arkadaslarin belirttigi gibi yazilim sorunu var.Ankara da gozukuyor yasadiginiz sehir, cagdas oto ve kemal oto, onlarca puntoya cc uyguladi.Mito icin de gorusun bence, en azindan yol gosterirler.Ticari kaygi dusuncesiyle 'gel abi takariz' demezler, iyi esnaflardir.Fiat forumunda sponsor gibi biseydi ikiside.
Bu arada 1.6 dizel mitolara bende 6 aydir falan bakiyorum, satiliklar icinde hicbirinde cc gormedidm.Zaten 1.6 dizel distinctive spor paket ilan sayisi da 2-3 tane..Belkide hakikaten servisin dedigi gibi tesisat yoktur 1.6 larda ?
Evet Arkadaşlar müjde Servis istanbulla irtibata geçmiş ve Yazılım ve aparatları istemiş bugün kargolanıcak yarın tam olarak takılacağını söylediler yarın tam olarak yaptırınca detaylarıyla anlatıcam inş olur da bir sorun çıkmaz ve mito ya cc düşünenlere yol göstermiş olurum cevap yazan yazmayanlara teşekkür ederim birazdan araca bakmaya gidicem olursa ve tam olarak servisle konuşunca yazıp haber vericem
Güzel haber. Bence de takılabiliyor olması gerekir. Nadiren fren müşürü gibi parçaların değişimi gerekebiliyor bazı markalarda CC eklenmesi için.
Bu arada Alfa'larda CC kullanımında Cancel için tuş olmadığı için pek kullanışlı gelmiyor bana.
CC ile giderken ileride sıkışan trafiği görüp "geçici olarak" CC'yi devre dışı bırakmak isterseniz "mutlaka" fren yada debriyaja basmak zorundasınız. Oysa ki bir çok markada bu iş için tuşlar mevcut. Hatta Peugeot'da Recall düğmesi aynı zamanda cancel düğmesi olarak ta çalışıyor. Eğer CC devredeyse düğmeye bastığınızda devreden çıkıyor, tekrar bastığınızda daha önce set ettiğiniz hıza tekrar kurulmuş oluyor. Basit birşey ama ben oldukça uzun bir yolda hiçbir pedala basmadan gidebildiğimi biliyorum birçok diğer markada. Alfa'da deli olduğum bir özellik bu. Hatta hali hazırda gitmediğiniz bir hıza da set edemiyorsunuz. İlla o hıza bir şekilde çıkacaksınız ve SET edeceksiniz. 10 km/h daha üst hıza gitmek için elinizle + tuşuna basılı tutarak yada gaz pedalına basarak çıkmak zorundasınız. Yani istediğiniz hıza "çıkana dek" bu işlemi yapacaksınız. Ancak birçok markada + yada - tuşuyla bu işi kolyca yapıyorsunuz ve bırakıyorsunuz. Araç sizin set ettiğiniz hıza doğru çıkıyor ya da düşükse o hıza gelene kadar gaz kesiyor.
Yeri gelmişken sorayım madem. CC ile ilgili koldakki RCL tuşuna 2 özellik atayabilmenin bir yolu olabilir mi ki? Bir basalım RCL olsun bir basalım cancel. Ne dersiniz?
Çok emin olmamakla birlikte, benim araçta sanırım bahsettiğiniz olay olabiliyor. Yani setleme düymesine basarak CC iptal edebiliyorum. Ama emin de değilim açıkçası. Bakmam gerek :kahve:
Benim aracımda cc mevcut ama zamanında ben de orjinal mms için uğraşmıştım.Parça kodlarını öğrenmeme rağmen hem fiyat hem de donanım olarak servis beni pek aydınlatamadı.Bende vazgeçtim.Yetkili servislerde Clarion Marka (Aksesuar) takabiliyorlar.Bir araştırın derim.Fiyatı geçen sene 1400Euro idi.
Makyajlı Mitoların mms i değiştiği için bence bu yeni sistemin de takılıp takılamayacağını yetkili servislere sormakta fayda var bence.
Hayırlısı olsun diyelim...
Bir süre kiralık olarak kullandığım mercedes C serisi frene'de basıyordu kendisi. Mesela 90'la yokuş aşağı giderken aracın hızlanmasını da engelliyordu. Bir çok CC sistemi kullandım ama bir tek C serisinde böyle saçma birşey görmüştüm. Halbuki frene basmasa ne güzel trafik müsaitse yokuşu daha hızlı inebileceği ve sonrasında eski hıza düşmesi için bir süre daha gaza basmayak, yakkıttan ekonomi sağlanabilirdi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bir süre kiralık olarak kullandığım mercedes C serisi frene'de basıyordu kendisi. Mesela 90'la yokuş aşağı giderken aracın hızlanmasını da engelliyordu. Bir çok CC sistemi kullandım ama bir tek C serisinde böyle saçma birşey görmüştüm. Halbuki frene basmasa ne güzel trafik müsaitse yokuşu daha hızlı inebileceği ve sonrasında eski hıza düşmesi için bir süre daha gaza basmayak, yakkıttan ekonomi sağlanabilirdi.
bu göreceli gabliba oysa ben kesinlikle mercedesin kini tercih ederim çünkü ben hız sabitlemeyi genelde radara karşı kullanıyorum yani 120 ye sabitliyorum radara girmeden devam ama araba yokuşa geldimi hızlanıyor ee bizim polisler zatençkala yokuş altında pusuya yatıyorlar bu sefer yavaşlaması için frene basıyorum ee bu seferde cc den çıkıyor hadi hızı ayarla tekrara cc ye al bana çok zahmetli geliyor oysa fren ve gazı kendi ayarladı mı şahane olur mercedes mi alsam?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bir süre kiralık olarak kullandığım mercedes C serisi frene'de basıyordu kendisi. Mesela 90'la yokuş aşağı giderken aracın hızlanmasını da engelliyordu. Bir çok CC sistemi kullandım ama bir tek C serisinde böyle saçma birşey görmüştüm. Halbuki frene basmasa ne güzel trafik müsaitse yokuşu daha hızlı inebileceği ve sonrasında eski hıza düşmesi için bir süre daha gaza basmayak, yakkıttan ekonomi sağlanabilirdi.
Benim 147'de de boyleydi hatirladigim kadariyla. Normal olan da budur bence. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (http://tapatalk.com/m?id=1)
Benim 156'da kesinlikle böyle değildi. Yokuş aşağı ne kadar hızlanıyorsa hızlanıyor, düzlükte ayarlanan hıza geri düşüyordu. 147 ve 156 bu kadar komplike bir farklılık olması bana olası gelmiyor.
Şu an kullandığım Cayenne'de yokuşta serbestçe hızlanıp, sonra tekrar düşüyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bir süre kiralık olarak kullandığım mercedes C serisi frene'de basıyordu kendisi. Mesela 90'la yokuş aşağı giderken aracın hızlanmasını da engelliyordu. Bir çok CC sistemi kullandım ama bir tek C serisinde böyle saçma birşey görmüştüm. Halbuki frene basmasa ne güzel trafik müsaitse yokuşu daha hızlı inebileceği ve sonrasında eski hıza düşmesi için bir süre daha gaza basmayak, yakkıttan ekonomi sağlanabilirdi.
Eskiden fren destekli hız sabitleme sistemleri ayrı bir opsiyondu premium markalarda.Şimdi standart mı bilmiyorum abi ama adı üzerinde hız sabitleyici :) Ben kendi aracımında fren destekli olmasını isterdim fakat değil, yokuş aşağı hızlanıyor.Ben uzun yolda 110'u geçmemeye çalışıyorum radar için, o yüzden yokuş aşağıları hızlanmasını istemiyorum mesela
Düzeltme: Mehmet abi de aynı şeyden bahsetmiş
Peugeot 308'de 2 fonksiyon seçilebiliyor. Birinde hız sabitleme, diğerinde hız sınırlama. Pug gibi dandik bir markada bile ne opsiyonlar var cc konusunda. ayrıca cc yoksa arabada takılabiliyor tüm serilernde sonradan. Benim 308'de aldığımda yoktu mesela. Yetkili serviste kendim taktırmıştım.
Tapatalk
Evet arkadaşlar arabayı alamadım saolsun sahibi tam almaya gitceğim zaman bana arabada icra olduğunu söyledi ve hevesimi kırdı ve boş yere beni 5 gün bekletti başka alfalara bakıcam inş...Sözüm meclisten dışarı fakat şu zamanki araba satanları anlamış değilim belki 10 kişiyle anlaştım bu son araca kadar 3 er 5er gün bekletip tam arabaya bakmaya gitceğim zaman abi kusura bakma arabayı sattım yok başkası daha fazla verdi >:(.yahu bi haber verseydin diyorum sen babaım oğlumusun araba alıcaksın sonuçta bekleyiver 3 4 gün diye çıkıştılar anlamış değilim.Sinirlenmemek elde değil ve bu 3 4 aydır bu şekilde hız sabitleyicide gelmiş bakalım ne olcak servis parasınımı ister artık olmayan arabaya takmak için tekrardan teşekkür ederim herkese olunca yazıp haber vericem peşindeyim hala :))