Alfisti Turkey
Alfisti Turkey

Gönderen Konu: motör gücünü arttırma  (Okunma sayısı 305 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

  • Ziyaretçi
motör gücünü arttırma
« : 25 Temmuz 2007, 21:49:49 »
147 distinctive için güç arttırma yolları hakkında bilgisi olanlar.
« Son Düzenleme: 26 Temmuz 2007, 01:34:34 Gönderen: master »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

carmaniac

  • Membro
  • İleti: 408
    • Çevrimdışı
motör gücünü arttırma
« #1 : 25 Temmuz 2007, 21:58:23 »
autodeltanın turbo kitine kadar birsürü uygulama yapabirsiniz ama maalesef bizim motorlarımız hassas makineler ve açıkçası cokta modifiyeye gelmiyor birde yakıtların kalitesizliğini düşünürsek...Ama kutu içi hava filtresi rahatça takabilirsiniz,açıkta takabilirsiniz ama debimetre sorunları yasamanız mumkun,kımısı problemsız kımısıde prolem yasıyor,ama mumkun oldgunca soguk hava almasını saglayın eyer takarsanız.kolay gelsın.Açıkcası 1.6 motora naparsanız yapın tatmin olamazsınız belki turbo kitle tatmin edici olabılır..

Edited by - carmaniac on 25/07/2007  22:00:28
« Son Düzenleme: 25 Temmuz 2007, 21:58:23 Gönderen: carmaniac »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

agucba

  • Amministratore
  • İleti: 8.775
    • Çevrimdışı
motör gücünü arttırma
« #2 : 26 Temmuz 2007, 01:08:01 »
- Turbo. Novitec, Autodelta, Engstler gibi markalar var.
- Chip.
- Açık Hava Filtresi. Mümkün olduğu kadar Debimetreden uzak olmalı ama performansa etki edecek kadar da yakın olmalı.
- Kat İptali. Kat'ın olduğu susturucu yerine normal bir susturucu veya doğrudan sadece bir boru. Ses seviyesi biraz yükseliyor ve borunun çapının da uygun olması gerek, egzoz kıvrımlarının olduğu yerde de boğumlar olmamalı.
- Sportif Son Susturucu veya
- Komple Spor Egzoz.
- Yüksek Dereceli Egzantrik.
- İletkenliği Yüksek Buji Kabloları.

Turbo taktırırsanız güç zaten en az %25-30 oranında artacaktır.

Turbo değil de yazılım ve diğer mekanik aksamları yapacaksanız bunları beraber yapmalısınız ki sonuç başarılı olsun.

1.6 litrelik 120 beygirlik bir motordan tatmin edici bir güç alabilmeniz için en 150 beygirlere gelmeniz gerekir ki sizi biraz tatmin etsin. Ancak 1.6 litrelik bir motordan da çok fazla bir şey beklememelisiniz. Yapacağınız masrafa değmez.

Eğer performans artışı istiyorsanız 2.0 litrelik bir motordan yazılım modifiyesi, egzoz modifiyesi, hava filtresi ve gerekirse egzantrik modifiyesi ile birlikte tatmin edici değerlere ulaşabilirsiniz.

Tabi bunları yaparken Twin Spark motorlarının çok hassas olduğunu, benzinin kalitesine göre bile çok tepki veren bir motor olduğu ve hangi modifikasyon olursa olsun bu işi yapacak olan motor ustasının işinin "Ustası" olma zorunluluğu çok önemlidir.
« Son Düzenleme: 26 Temmuz 2007, 01:08:01 Gönderen: agucba »

///////////////

master

  • Editore
  • İleti: 4.689
    • Çevrimdışı
motör gücünü arttırma
« #3 : 26 Temmuz 2007, 01:34:34 »
Satıp 2.0 almanız çok daha tatmin edici olacaktır. Arada çok fiyat farkı yok zaten , eğer SS şanzıman sizin için problem değilse (düz 147 2.0 TS zor bulunuyor) hiç modifiye işine girmeyip 2.0 alın derim ben.
« Son Düzenleme: 26 Temmuz 2007, 01:34:34 Gönderen: master »
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

 

GoogleTagged