Debriyaj Seti

[junip]

Debriyaj setinin değişmesi için araçta ne tür belirtiler olması gerekir  ? 65000 km de değişim gerekmesi bir 147 için normal midir ?

Edited by - junip on 16/12/2007  10:31:51

[n/a]

walla daha önce değişmediyse normal denebilir bnce..
öncelikle mk1 kullanıcılarından çok şanzıman sorunu duydum..
mk2 lerdede bnm dahil bikaç kişininde debriyajı daha 10bin li km lerde değişti..kullanıcı hatası olmamasına rağmen..
belki bazı seri lerde bir sorun wardı bilemicem ancak hiç değişmediyse 65 bin normal sayılabilir,tabi trafik vs. durumuna görede..

ilk arabam focus ta oldukça uzun yolda vs. kullanılmış olmasına rağmen 85 bin gibi debriyaj değişmişti,alfa nın biraz daha erken olması heleki genelde debriyaj larında hata çıkan bi modelde iyi  bir km bence..

[yeşilyonca]

yeni makyaj 147 ve 156 larda kullanılan fabrika çıkışı debriyaj setlerini atıp hemen valeo taktırın ama bu arada volantı da ayara göndermede fayda var çünkü yenisini takıp devam etmesi halinde set alışana kadar kalkışlarda uğultu sesi geliyor

[Sportivo]

quote:
yeni makyaj 147 ve 156 larda kullanılan fabrika çıkışı debriyaj setlerini atıp hemen valeo taktırın ama bu arada volantı da ayara göndermede fayda var çünkü yenisini takıp devam etmesi halinde set alışana kadar kalkışlarda uğultu sesi geliyor

Valeo önermenizin sebebi nedir? Daha önce bir arkadaş valeodan uzak durun diyordu.

[Tufan]

quote:
Debriyaj setinin değişmesi için araçta ne tür belirtiler olması gerekir  ? 65000 km de değişim gerekmesi bir 147 için normal midir ?

Edited by - junip on 16/12/2007  10:31:51

debriyaj balatası için en önemli belirti kavramada kaçırmasıdır. kavrama eski noktasından daha yukarıda oluyor ve buna rağmen araç yokuşta geri kayıyorsa değişim zamanı gelmiştir. bir de serkanın anlattığı bir yöntem var, el freni çekikken gaz vererek. forumda aratırsan bulursun.
km olarak da 65 bin oldukça iyidir, genelde kulanıma bağlı olarak 40-50 binlerde değişiyor. şehiriçi ağırlıklı kullanımda km daha az bile olabiliyor.

[alfa146]

el freni ile ilgili kısım şöyle;
el frenini iyi bir şekilde çekiyorsun sonra arabayı 5. vitese koyuyorsun. normal şekilde gaz vererek kalkmaya çalışıyorsun eğer debriyajdan ayağını tam çektiğinde motor stop etmiyorsa debriyaj kaçırıyor değişmesi gerekli. stop ediyorsa kaçırma flan yok demektir. yola devam

[junip]

Ben üzerinde 100000km ömürlü valeo marka debriyaj baskı ve balatası var diye biliyordum. Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Sanırım bana 500ytl bir masraf daha gözüküyor

Edited by - junip on 17/12/2007  10:58:29

[n/a]

65 000  normaldir derim..ki trafik malum ülkemizde mehteran bölüğü gibi mübarek,,

[bugra]

valeo haricinde Sachs veya Luk markalarını kullanmış olan var mıdır acaba?

[junip]

Az önce arabamı aldım. 450 Ytl ye mal oldu. Pedal acayip yumuşak olmuş. Kalkışlarda da kavrama baya farketti. Üzerinden AP marka çıktı. Yeni takılan Valeo.

[n/a]

Bizim 307'de de 45bin'de bitti. Bora'mızın 75bin'de değişmişti ama, Bora genelde uzun yola giden bir otomobildi. Alfa 156'mın debriyajı da 100bin'in üzerindeyken daha hala bitmemişti ama, artık kabak tadı vermişti

450 Lira da mis gibi bi fiyat bence. Sonuçta Alfa kullaniyorsunuz...

Bi de bu el freni çekikken gaz vermek debriyaja çok iyi değilmiş, hani öyle habire "bitti mi bitti mi" diye denememek lasım o yöntemi.

[krm]

benim de yeni değişti 48.000 de ama 40.000 den beri çok kötüymüş hakikaten. şimdi tüy gibi oldu.

[Alfadanadam]

Şimdiye kadar hiçbir arabamda 100.000 km.den önce debriyaj balatası değiştirmedim. Umarım bundan sonra da gerekmez

Debriyaj balatasının ömrünü belirleyen en önemli unsur sizin debriyajı kullanım tarzınızdır.

[ATA]

Bilge, acaba 2.0 balatası takmayı deneseydin dahamı iyi olurdu Bu arada konuyla alakası olmasada aynı gün probler yaşadığımız için yazıyorum benim ABS problemim kendi kendine iyileşti

[junip]

Ata büyük geçmiş olsun valla

[ATA]

Yeni topak açıp forumu kirletmek istemedim.

Yarın nasipse yeni baskı balatam takılıyor. Tabiki rulmanda değişiyor. Alt üst merkezlerimde değişebilirmiş, herneyse, ben hangi balatayı takacağıma karar veremedim.
Önümde 2 seçenek var.

-1.6 için AP racing
-2.0 için Valeo

Ap racing 2.0 için balata üretmiyormuş. Ap nin sertlişk ve vuruntu sorunu olduğunu biliyorum ve bile bile istiyorum.

Ap yerine 2.0 valeo balatası takalım dediler, benimde kafam karıştı. İkiside aynı fiyat Ap benim kafama daha çok yatıyor. Siz ne dersiniz?

[tolga_ozhan]

Benim arabam 76000 de ama kavrama ile ilgili bir sorunum yok. Bitmot'a sormuştum 60 binde gerekirmi diye. Bana 80 bin normal değişim demişlerdi.

[Tufan]

56.500'de değişti benim bu hafta...40 bin gibi iken hafif hafif silkelemeye başlamıştı, sonrasında da artık düşük devirlerde takılmaya başladı.

bu arada ömrü belirleyen şey sadece kullanım tarzı değil, aracın maruz kaldığı trafik şartları da etkili. mesela fren balataları da kısa bir süre önce değişti benim. bu da gaza gelip dur-kalk kullandığım için değil, sürekli dur kalk trafikte ve çoğunlukla yokuşlarda kullanmak zorunda olmamdan kaynaklandı...özetle yeni debriyaj büyük rahatlık...

[ATA]

Bu gün 2000cc Valeo baskı balata setiim takıldı, alt merkezle rulmanda değişti. Yeni yağ konuldu.

1600cc balatası ile 2000cc balatası arasında balata çapında 45mm topmalm çapta 4cm fark ediyormuş bu gün ölçtüm. Selespeed balatalarıda 2000cc den biraz daha küçük boyutlarda. Ap nin 2000cc için olanları yokmuş.

Volantıda hafiflettik, şeytan kuşağına kurşun şu an çok memnunum.

[junip]

Ata nedir aradaki fark ? Açıklasana biraz. Benimde aklımdan geçmişti 2000  seti taktırmak ama risk almak istemedim.

[ATA]

Balata daha büyük, baskı tamamen aynı.
Balata büyük olunca kavramada dolayısıyla artıyor abi.

[umur]

ee balata büyük olunca ömrüde artıyordur heralde dimi?

[latrodects]

ya ben yenı 156 aldım , sankı debrıyaj bıraz gec kavrıyor gıbı geldı bana.oncekı opel marka arabada boyle dııldı. kalkışlarda alışamadım henuz ,gaza fazla yuklenıyormuşum ve acemıymışım gıbı oluyor. acaba bunu ayarlamanın bır yolu varmı ? yada hıc kurcalamasammı zamanla alısırmıyım...

[Dentist]

Alfayı alırken veya alır almaz güvenilir bir yere götürüp,baştan aşağı muayene ettirdiniz mi ?

[latrodects]

aracı ızmırdekı enrıko alıbertıde kontrol ettırdık,bır sorun olmadıgını degısen bır parcasının yada arızasının olmadıgını belırten bır rapor verdıler. km sı 13 bınde ve orgınal km de olan aracın debrıyajnın bu kadar kısa zamanda asınacagını sanmıorum. umarım benım araca yabancı olmamdandır,zamanla alısırım dıyorum ıyımser düşünerek....