Muhtemelen Motor yapılacak - 34 UV 4413 -156-2.0 mk1

[Kubilay]

mk2 147 almayı düşünüyorum fakat bu yatak sarma olayı beni de çok düşündürüyor.Forumda bir kaç örnekle daha karşılaştım.Korkutuyor açıkçası.

[ismet]

yatak sarma alfaya özel kronik bir problem değil, motoru sıkıştırdığınız her araçta karşılaşılan bir problem. motoru/aracı üzmezseniz o da sizi üzmez.

[erdem1904]

Aynen öyle geçenlerde bende aracımın kondüsyonunun iyi olmasına ve 1 gün önce 10/60 yağ ile bakımını yaptırmama güvenerek 10-15 dk süreyle ciddi sıkıştırdım. Evin garajına girdiğimde baktım motor tabiri caizse nefes nefese kalmış vatandaş gibi çalışıyor tekleyerek sarsılarak. Hararet 100-110 civarında ki o sıkıştırmaya normal.. Egsozdan ve motor üst kapağından duman atıyordu.. Pazar günüydü servis de kapalı. 1 gün sonra götürdüm üst kapak contası gitmiş.. Bu sebeple de araç 3 silindir çalışıyormuş... Ama hararet olayı olmadığı için başka hiçbir yerde sıkıntı yok. Üst kapak açıldı conta değişti 10/60 mobil ve yağ filtresi yenilendi... Çok uygun bir rakama sıkıntı çözüldü.. O kadar sıkıştırmasaydım öğlen sıcağında bu sıkıntıyı yaşamayacaktım. Gözünü seveyim fiestanın sürekli vuruyorum kırbacı banamısın demiyor

[coolistanbul]

Cok gecmis olsun, ama bu hadise herhangi bir aracta olabilir Alfa'ya ozgu bir durum degil. Size " dememis miydik " diyenlere hic aldirmayin Alfa her zaman surus zevki, performansi ve estetik degerleriyle ustundur. Tamirden sonra zevkle kullanacaginiza eminim, tekrar cok gecmis olsun...

[blackgear]

Aynen öyle geçenlerde bende aracımın kondüsyonunun iyi olmasına ve 1 gün önce 10/60 yağ ile bakımını yaptırmama güvenerek 10-15 dk süreyle ciddi sıkıştırdım. Evin garajına girdiğimde baktım motor tabiri caizse nefes nefese kalmış vatandaş gibi çalışıyor tekleyerek sarsılarak. Hararet 100-110 civarında ki o sıkıştırmaya normal.. Egsozdan ve motor üst kapağından duman atıyordu.. Pazar günüydü servis de kapalı. 1 gün sonra götürdüm üst kapak contası gitmiş.. Bu sebeple de araç 3 silindir çalışıyormuş... Ama hararet olayı olmadığı için başka hiçbir yerde sıkıntı yok. Üst kapak açıldı conta değişti 10/60 mobil ve yağ filtresi yenilendi... Çok uygun bir rakama sıkıntı çözüldü.. O kadar sıkıştırmasaydım öğlen sıcağında bu sıkıntıyı yaşamayacaktım. Gözünü seveyim fiestanın sürekli vuruyorum kırbacı banamısın demiyor

Erdem abi nerede ve kaca yaptirdin acaba?

[erdem1904]

Alfaline Metin ustada yaptırdım. 10/60 mobil, yağ filtresi ve üst kapak contası değişti. Hararet olayı olmadığı için üst kapak taşlama falan olmadı... 650 dedi bir gün öncesinde bakımdan çıktığım için 500'e çektim kırmadı sağolsun

[erdem1904]

yalnız şunu ekleyeyim aracın gidişi manifolttaki kaçak kapatılıp birde conta değişince ciddi değişti. Önceden vites ufalttığı rampaları gayet rahat aynı viteste tırmanıyor... Conta ömrünü doldurmuş zaten sıkıştırma bahanesi oldu...

[Gouki]

Her işte bir hayır vardır, bununla geçmiş olsun.

[may-alfa]

Aynen öyle geçenlerde bende aracımın kondüsyonunun iyi olmasına ve 1 gün önce 10/60 yağ ile bakımını yaptırmama güvenerek 10-15 dk süreyle ciddi sıkıştırdım. Evin garajına girdiğimde baktım motor tabiri caizse nefes nefese kalmış vatandaş gibi çalışıyor tekleyerek sarsılarak. Hararet 100-110 civarında ki o sıkıştırmaya normal.. Egsozdan ve motor üst kapağından duman atıyordu.. Pazar günüydü servis de kapalı. 1 gün sonra götürdüm üst kapak contası gitmiş.. Bu sebeple de araç 3 silindir çalışıyormuş... Ama hararet olayı olmadığı için başka hiçbir yerde sıkıntı yok. Üst kapak açıldı conta değişti 10/60 mobil ve yağ filtresi yenilendi... Çok uygun bir rakama sıkıntı çözüldü.. O kadar sıkıştırmasaydım öğlen sıcağında bu sıkıntıyı yaşamayacaktım. Gözünü seveyim fiestanın sürekli vuruyorum kırbacı banamısın demiyor

Fiesta'mı valla Erdem Bey ben böyle garip araba görmedim. Bir gün sıkıştırdım Ankara trafiğinde, sonuç: motor arıza ışığı+yağ lambası+yağa mazot karıştı lambası ve bilumum arıza bir hafta serviste yattı (2012 model 1,3 diesel, 30.000 km ve sürekli bakımlı bir araç). Şirkette arabayı en nazik ben kullanmama rağmen.. şirket aracı ya da başkasının arabası fark etmez kesinlikle kendi aracım gibi kullanırım, yıkamasını yapmadan da kesinlikle teslim etmem.

[Gouki]

yağa mazot karıştı lambası

lambaya bak

[erdem1904]

Yaklaşık 4 yıldır günlük fiesta kullanıyorum diyebilirim. Bir önceki araç 2008 di ve 3 yıl kahrımı çekti. Fiesta gitmediği için genelde devirli kullanırım ama hor kullanmam. Buna rağmen bir gün bile rutin bakım haricinde arıza sebebiyle servise gitmedi ki 3 yılda 180.000 km yol yaptı benimle... Şimdi kullandığım araçta 2012 Fiesta ve bu da aynı  Şaşırılacak derecede sorunsuzlar ya da benim tempolu kullanımımı seviyorlar 

[AŞKINRANCE]

Geçmiş dilekleriniz için çok teşekkür ederim. Özelikle sitede benle  aynı kaderi yaşayan arkadaşlar  beni daha iyi anlamışdır.Şimdi bende onları daha iyi anladım.  Kötü anılarınızı  canlandırdım bu arada.    
Tek tesellim cana bişey gelmemesi,  200' le giderken başıma geldi bu olay ama deneme amaçlı  dahada sıkıştırıcaktım  . Çok daha kötü şeyler olabilirdi kol çıkarıp blok patlatıp araç komple motor kitleyebilirdi. Allah korudu.  Cana  geleceğine  mala  gelsin. Bunada  şükür.
Motor   harici    , yapılması gereken  bazı ilavelerle ;  debriyaj set,lambda vs vs. toplam maliyet  6.000 .- tl civari  tutuyor.
Arıza yüksek  ihtimal yağ pompasından kaynaklı. Bu arada  1000 km'de  300 gram yağ eksilten  aracımı   aşırı sıkıştırıp yüklenmemde  bu sonun başlangıcı oldu aslında.
Alper' e  sonuna kadar  katılıyorum.Misal 14-15' e  araç alır  kafama göre yaparım toplatırım, bakımınıda  yaparım   diyenler  yanılıyolar aslında ;Kendim için söyşeyim. şimdiki aklım olsa  19-20  civarı servis  bakımlı seceresi olan   araçlara bakardım. Kimse yanlış anlamasın  14-15' ede bakımlı-sorunsuz araaç  satan vardır   mutlaka    ama  çok ender.
Bu işler çok ucuz değil; 13.000 - 14.000 TL'ye ucuza aldığınızı  düşündüğünüz  düz  bir aracı makyajlayarak binmek istediğinizde  ( jant-lastik-far-stop-film -yay- amortisör -boya vs.)   minimum  3.500 .- TL  İlave para harcarsınız.
Aldığınız araç bide servis bakımlı değilse ;  ufaktan ön takım + trıger set-varyatör-debriyaj   vs  işine girdinizmi en az ilk etapta 1500-2000.-TL  gibi bi rakam gider.
kısa zamanda    totalde  20.000.- tl gibi rakamları görürsünüz. Motora bişey olmasın diye üzerine titrer dua edersiniz.
İçinizi kararttım Kara mizah çizdim kusura bakmayın ama  İşte bu örneklediğim nedenlerle  mümkünse;  servis bakımlı   siteden tanıdık bildik arkadaşlarımızın araçlarını almakta  fayda var. 

[blackgear]

yalnız şunu ekleyeyim aracın gidişi manifolttaki kaçak kapatılıp birde conta değişince ciddi değişti. Önceden vites ufalttığı rampaları gayet rahat aynı viteste tırmanıyor... Conta ömrünü doldurmuş zaten sıkıştırma bahanesi oldu...

Manifoltta kaçak var mı bilmiyorum ama, benim arabanın da contasının değişmesi gerek gibi. Bilgi için teşekkür ederim abi

[ademirtas]

Merhaba,

öncelikle çok geçmiş olsun , yazılarınızı tüm dikkat ile okudum. Cana gelmesinde diğer herşey telafi edilir,

Genel olarak yazıları okudum aklıma şöyle bir soru işaret takıldır , 156 larda motor problemi sık sık yaşanıyor mu ? 156 almak istediğimizde km'si yüksek olmamalı mı ?

saygılarımla.

[ismet]

motor problemi alfaya özel değildir. bakımsız bıraktığınız, sıkıştırdığınız, yağını suyunu ihmal ettiğiniz her araçta motor problemi yaşarsınız. bazen siz iyi baksanı da sizden öncekinin sorunları sizde gerçekleşir, o da zaten ikinci el araç alımındaki şansa bağlıdır. o yüzden geçmişini bildiğiniz, bakımlı araç almakta fayda var.

alfaların 156ların kronik problemleri varyatör ve salıncaktır bildiğim kadarıyla, onları da titiz kullanımla engelleyebilirsiniz veya oluşmalarını geciktirebilirsiniz. zaten öyle çoook masraflı şeyler de değiller artık

[ademirtas]

motor problemi alfaya özel değildir. bakımsız bıraktığınız, sıkıştırdığınız, yağını suyunu ihmal ettiğiniz her araçta motor problemi yaşarsınız. bazen siz iyi baksanı da sizden öncekinin sorunları sizde gerçekleşir, o da zaten ikinci el araç alımındaki şansa bağlıdır. o yüzden geçmişini bildiğiniz, bakımlı araç almakta fayda var.

alfaların 156ların kronik problemleri varyatör ve salıncaktır bildiğim kadarıyla, onları da titiz kullanımla engelleyebilirsiniz veya oluşmalarını geciktirebilirsiniz. zaten öyle çoook masraflı şeyler de değiller artık

verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim , daha önce 147 bakıyordum ancak bir süredir 156 bakıyorum neden diye sorulursa , kısmet olursa düğünüm var ve masraflarım biraz arttı 156 fiyatlarını 147'ye oranla biraz daha düşük gördüm ve o yüzden 156'ya yöneldim. şimdi site içerisindeki 156 satan arkadaşların araçlarına bakıyorum.

[ismet]

düşük fiyattan kastınız anladığım kadarıyla mk1 156 olsa gerek. bence kendinize ait bir konu açarak "alınık 156" derseniz hem başkasının konusu kirlenmemiş hem de kendi konunuzda önerileri değerlendirmiş olursunuz

[universeee]

... kısmet olursa düğünüm var ve masraflarım biraz arttı 156 fiyatlarını 147'ye oranla biraz daha düşük gördüm ve o yüzden 156'ya yöneldim. şimdi site içerisindeki 156 satan arkadaşların araçlarına bakıyorum.

Düğün ve araba almak aynı cümle içinde geçince nacizane bir tavsiyede bulunmak isterim size: Alacağınız araba fiyatından ayrı olarak kenarda 2000 lira civarı bir paranız olsun. Zira düğün ve evlilikle ilgili borçları öderken 2. el bir aracın çıkartabileceği sürpriz masraflar biraz belinizin bükülmesine yol açabilir. Bkz: Ben

Tabi maddi durumunuz daha müsaittir ve borçları aileler üstlenecektir o zaman durum değişir. Ben durumunuzu bilmeden kendimce bir tavsiyede bulunmak istedim ki sonradan zor durumlar oluşmasın

Şimdiden hayırlı uğurlu olsun...

[ismet]

bu 2bin lira civarı parayı, düğün olsa da olmasa da kenarda tutmakta faydar var

[universeee]

bu 2bin lira civarı parayı, düğün olsa da olmasa da kenarda tutmakta faydar var

Tabi o her daim geçerli ve olmazsa olmaz denilebilecek bir madde

[ademirtas]

Konu açma fikriniz için teşekkür ederim , bu konuyu açan arkadaşdan özürlerimi diliyorum istemeden konunun değişmesine sebep olduğum için ,

düğün ve araba işi için katılıyorum size

saygılarımla.

[Sercan Keklik]

Bu aksam alincak sanirim askin abiyle dun sportivoda tanistik. Hos sohbet muhabbet derken guzel vakit gecirdik. Bu aksam teslim alicakti hayirlisi olsun

[Oğuz]

Dun gece marsa bastik Bugun de rotcuda bir kac ayar yaptirmaya goturdum. Frenler biraz sikintili gibi geldi, degisse iyi olur


Sent from my iPhone using Tapatalk - You are not allowed to view links. Register or Login

[Ferhat_27]

Çok geçmiş olsun,yağ pompasından kaynaklandığı kanaatine varmışsınız,bu pompa pat diye mi bozuluyor,daha önce herhangi bir belirtisi yokmu ? 

[Kubilay]

motor problemi alfaya özel değildir. bakımsız bıraktığınız, sıkıştırdığınız, yağını suyunu ihmal ettiğiniz her araçta motor problemi yaşarsınız. bazen siz iyi baksanı da sizden öncekinin sorunları sizde gerçekleşir, o da zaten ikinci el araç alımındaki şansa bağlıdır. o yüzden geçmişini bildiğiniz, bakımlı araç almakta fayda var.

alfaların 156ların kronik problemleri varyatör ve salıncaktır bildiğim kadarıyla, onları da titiz kullanımla engelleyebilirsiniz veya oluşmalarını geciktirebilirsiniz. zaten öyle çoook masraflı şeyler de değiller artık

Bu bahsettiğiniz zarar verecek derecede sıkıştırmanın boyutu nedir? Mesela, uzun süre mi, çok yüksek devir mi? Alfa motorları en azından TS motorlar bildiğim kadarıyla devirli kullanılmaya yatkın motorlar.Ama bir o kadar da forumda gördüğüm bu yatak sarma muhabbeti bir hayli fazla gibi.Bakımsız olması vs gibi nedenlerden olması son derece normal ama sıkıştırma olayı çok ucu açık gibi gözüküyor.