Radyatör Değişimi

[takgun]

Iki konuyu kisaca aciklamaya calisayim. Aracinizin icinde kullanilan antifrizin ne oldugunu bilmiyorsaniz rengi bile ayni olsa kesinlikle iki ayri antifrizi birbiri ile karistirmayin. Genel olarak kullanilan katkilar birbirinden cok farkli olabileceginden birbiri ile kimyasal reaksiyona girerek tortular olusturup motorunuza daha cok zarar verebilir. Aracinizda az bir kacak varsa farkli bir antifriz ile tamamlamak yerine su eklemeniz daha dogru olacaktir.
Kesinlikle OAT (organik asit teknolojisi) katkili antifriz kullanin. Yeni nesil aluminyum radyatorler icin gelistirilen bu sivilar daha uzun servis degisim araligi vermenin yaninda korozyona karsida hem radyatorunuzu hemde motorunuzu koruyacaktir.
Son olarak, radyatorun plastik aksami uzerinde bir kacak varsa radyatorun sokulerek disarida tamirine, tuplerde bir kacak varsa yine sokulerek legim veya ozel yapiskanlarla tamirine izin verin. Motor icerisine eklenen katkilar nasil kacak noktasinda katilasip sertleserek kacagi engelliyorsa ayni sekilde motor icerinde su galerinden birinde de kalarak tikayabilir. Hic ummadiginiz boyutlarda ciddi sorunlara yol acabilir, kullanilmasini kesinlikle onermem.
Simdilik bukadar, kalin saglicakla.

[A.S.GÜMÜŞ]

Boş vaktim var bu aralar, dedim ki gidip radyatörü temizlettireyim, neyse temizlik işlemi bitti yeniden doldurduk ettik eve geldim bir baktım şapır şapır su akıyor, meğer temizleyince çatlağı tıkayan pisliği de temizlemişiz, radyatör kenar kısımdan bir yerden akıtıyor, değiştireceğim ama merak ettim bu radyatör tamir olmuyor mu ?
Tamir meselesini şu bakımdan sordum bu aralar biraz fazla yakıyordu benimki lamdadan şüpheleniyordum examiner de gördük ki lamda da gitmiş
Radayatörün tamiri bir şekilde mümkünse lamdayı da aradan çıkartayım diyorum

[ATA]

Şu durumda sizin radyatörünüz tamir edilemez. Çünkü metal ve plastik kısımların birbirine bağlandığı yerdeki o ringlerin eskimesi sonucu bir kaçak meydana gelmiş. Plastik kısımlar sıcak pres ile kapatıldığından tamiri benim bildiğim mümkün değil. Yakın zamanda antifirizi yenilememden kaynaklı bende benzer durumla karşılaştım, oradan biliyorum.

Eğer taş vuruğu gibi metal kısımda bir delik olsa onu bazen tamir edebiliyorlar, dobloda da o başıma geldi. =)

Orjinal 156 radyatörü çok pahallı, emin değilim ama 700-800TL civarında. Polonya malı vardı ben aldığımda 170-180TL sanırım. Birde Çin malı vardı, tavsiye etmediler fiyatını bile sormadım =)

[A.S.GÜMÜŞ]

275 lira dendi radyatör için acaba siz nereden aldınız ? oraya bir sorayım fiyatını

[A.S.GÜMÜŞ]

hayır dahil değil sadece radyatör fiyatı bu, eksilen suyu devamlı kotrol ediyor tamamlıyordum akşam üzeri kontrol ettim su eksiltmiyor sanırım pislik yine tıkamış

[ATA]

Yinede würth,sonax gibi markaların radyatör çatlak tamir sıvılarından kullanın derim. Ben daha önce faydasını görmüştüm =)

Edited by - ATA on 02/01/2011  21:43:02

[tolga_ozhan]

Radyatör çatlak sıvılarını bende kullananlardanım. Geçen sene GTV'nin radyatöründen damlama şeklinde su geliyordu. Denemek amaçlı (sanırım sonax'dı) bu maddeyi kullandık 1 senedir problem yok. Fakat kaça büyükse bu sıvılarında kifayet göstereceğini sanmam.