Triger setini değiştirirken birde baktık balans bilyası sarmış anlaşılan sıkıydı dönmüyordu zaten benden önceki sahibide saygıyla! andım kendisini balans bilyasının kayışını taktırmamış bilya sıkı diye ustamın dediğine göre balans bilyasının değişmesi için motor inmesi gerekiyormuş ama bana mantıklı gelmedi gerçekten gerekiyormu yoksa motor inmeden değiştirilebiliyor mu?Hayır yani ustamda boş usta değil bundan önceki omega 2.5 v6 peugeot 605 2.0 turbo motorlarını ve serviste 10-15 tempra 2000 motorunu topladı baya tecrübesi var.İçinizde mekanik bilgisi olan yada çekirdekten Alfa ustası tanıyan varsa bir fikir versin.Bir de bu balans bilyasının görevi nedir? önemli olmasa koymazdı adamlar ne gibi etkileri olur?
Araç 156 2.0 TS 1998
Edited by - drcalibra on 03/07/2009 12:22:55
Balans kayışı, bildiğime göre yeni nesil 2.0 TS motorlarda oluşan vibrasyonun azalması için krank momentine karşı çalışan bir sistem. Bu kayışın ve gergi rulmanlarının triger değişimi sırasında değişmesi gerekir, ancak motorun inmesine gerek yoktur.
Sizde ki sorun benim anladığımdan başka bir şey ise, yada gergi rulmanının bağlantı yerinde ise motor inmesi gerekebilir.