Soğuk Motorda Araçda Tekleme

[Kutay]

Arkadaşımda Mk2 156 var. Motor soğukken aşırı derecede tekleme yapıyor. Isınınca hiçbirşey yok! Yağ eksiltmesi vardı.buji yağlama yapıyordu.
Yağlama yaptığı için Motorun açılması lazım dendi.
Kol yatakları pistonlar sekmanlar değişti. Aynı sorun devam ediyor.
Sorun bobinlerdemidir acaba ? bu Sorunu yaşayanlar var mı ?

[Alfadanadam]

Bobinlerden olabileceği gibi bir sürü sebebi olabilir. Ama benim aklıma takılan, yağlama sebebiyle motor açılması lazım diyen ustanın bu duruma bir çözümü yok mu?

Ayrıca unutmadan arabada lpg var mı?

[Kutay]

Araç Lpg li. Usta  getir bakayım kontrol edeyim dedi. bujiler de yeni . Bobinlerinde fiyatı yüksek sanırım ?

[Alfadanadam]

Bence motorla ilgili işlemler yapıldıktan sonra lpg ekipmanları düzgün takılmamış olabilir. Kuvvetle muhtemel kötü lpg ayarı ya da kurulumunun etkilerini yaşıyorsunuz.
Ayrıca aşağıdaki konuyu da güzelce okursanız oldukça fazla bilgi sahibi olursunuz.

You are not allowed to view links. Register or Login

[Kutay]

Bobinler değiişti sıkıntı çözüldü herkese teşekkürler.

[alfistahakan]

Geçmiş olsun.

[Kutay]

teşekkürler. araç arkadasımındı. kısa zamanda o da üye olacak.  benim aslanım nazar değmesin 6 aydır bi sıkıntı cıkarmadı

[Musty]

Termostati bozuk bir araçta kışın fazla yakıt tüketimi yani sıra ne gibi sıkıntılar olur?

[Gouki]

Şu adreste çok güzel bir araştırma var:

You are not allowed to view links. Register or Login

[sp4rc0]

Termostati bozuk bir araçta kışın fazla yakıt tüketimi yani sıra ne gibi sıkıntılar olur?

Açık kaldıysa motor sürekli soğuk çalışır, yakıt sarfiyatı artar, kalorifer ısıtmaz vs.. Kapalı kaldıysa büyük sorun yaratır, en iyi ihtimalle üst kapak contası yanar.

[Musty]

Cekiste düşüklük gaz yememe vs gibi sorunlarda olusabillirmi?

[Alper]

Termostati bozuk bir araçta kışın fazla yakıt tüketimi yani sıra ne gibi sıkıntılar olur?

Açık kaldıysa motor sürekli soğuk çalışır, yakıt sarfiyatı artar, kalorifer ısıtmaz vs.. Kapalı kaldıysa büyük sorun yaratır, en iyi ihtimalle üst kapak contası yanar.

Yeni nesil termostatlarda kapalı kalma gibi bir durum oluşmuyor artık.
Direk açık kalıyor bu iyi bir şey ama.
Bu soğuk havalarda bozuk termostatla gezmek motora da zarar verir ısınamadığı için motor kendini zorlar ve parçalarda soğuktan etkilenir.
Çok soğuk havalarda blok zarar görür mesela.
Ama tabii bu ciddi soğuk hava şartlarında.

[sp4rc0]

Şu adreste çok güzel bir araştırma var:

You are not allowed to view links. Register or Login

araştırma güzelmiş..

Termostat sürekli açık kaldığında, motor verimli çalışma sıcaklığına ulaşamayacağı için çekiş bir miktar düşecektir, ama gaz yememe dediğinizi bilemedim sanırım bununla alakalı.
Şöyle düşünün, motoru ilk çalıştırdığınızda aşınmaların minimum olması için yüksek devirde kullanmayın denir. Hatta soğuk motorun yakıt sarfiyatı da fazla olur. Aynı mantık, motor ısınamayacağı için fazla yakacak ve aşınmalar da fazla olacak.