Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Son değen nazar... Çok sert direksiyon

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

meloo2112

Ne zaman Alfayı yıkatsam bir problem oluyor,bu seferki problem:Dün akşam yolda giderken durup dururken direksiyonum aşrı sertleşti ve akü ışığı yanıyor bu nedir sizce? Aküde yada rolede problemmi var bilmiyorum, akşam karanlığında evin önünde biraz baktım ama çözemedim sabahta işe geç kalmamak için bakamadım baba yadigarı renault ile işe geldim.

Acil bilgilerinize ve yol göstermenize ihtiyacım var.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="[url="http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg"]http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg[/url]" bo

Gouki

#1
Şarj dinamosu ve hidrolik pompası v kayışına bağlı olduğu için acaba kayışa mı bişe oldu ki ?

mutu

#2
dreksiyon sertleşmesi geçen hfta başıma gelen bişey oto sanayide maestro servis mustafa abiye götürdüm dreksiyon kutusuna su kaçmış olacak şey değil  dreksiyon kutusu değişmeden tamamen revize edildi şimdi gayet iyi ama sonuç 350 lira
Muhammet İNNECİ
34 AJ 1212
156 t.spark
159 jtd

ATA

#3
Akü ışığıda yanıyorsa büyük ihtimal Özgün'ün dediği gibi şarj kayışında sıkıntı var.
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

dnr1

#4
kayış kopmuş..hidrolik direksiyon pompasına ve sarz dinomosuna bu kayış haraket veriyor..korkmayın masrafsız bir durum.yeni kayış alınıp kolayca takılabiliyor.
[url="http://img16.imageshack.us/img16/64/sanalmod3.jpg"]http://img16.imageshack.us/img16/64/sanalmod3.jpg[/url]

meloo2112

#5
quote:

Akü ışığıda yanıyorsa büyük ihtimal Özgün'ün dediği gibi şarj kayışında sıkıntı var.


aynen öyle sola dönerken birden sertleşti kenara zor çektim akü ışığıda yanıyordu. sizler gibi danıştığım bir iki kişide aynı şeyleri söylediler Akü ile ilgili olanı yani.
Bu arada kayışın maliyeti nedir? evin önünde usta getirerek değiştirilebilecek bir yerdemi?Yoksa sanayiye çektirmekmi gerekir yada sanayiye kadar bu direksiyonla gitmenin zararı ne olur gibi sorular hemen aklımda oluştular.
Sizlere de sorayım o zaman :)
Ne yapmalı
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="[url="http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg"]http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg[/url]" bo

dnr1

#6
hiç bir zararı yok kilima farı teyibi açma akü bitmeden yetiş sanayiye..evin önünde üç katı para bayılırsın dikkat..hem böyle kullan biraz.. alfa bu kayış yokken bence kafadan 20 hp güçleniyo tadını çıkar işte..
[url="http://img16.imageshack.us/img16/64/sanalmod3.jpg"]http://img16.imageshack.us/img16/64/sanalmod3.jpg[/url]

cem_dogan

#7
20 beygircikmi naptın abi10 desen neysearkadaşımızın dedigi gibi akün iyi ise uzun bir yol yaparsın şarjsız gecmiş olsun
alfa sevgisi

tribaldancer

#8
zamanla sertlesen direksiyon ise neye isaret eder , 3 bucuk senelik aracim var

ilk 1 seneki hafiflik yok , lastik degil ,cunku lastikler degisti.

digeri ihtimaller neler

ATA

#9
Ben aldığım günden beri çalıştırdığım ilk 10 sn çok yumuşak, sonrasında biraz sertleşiyor ama ben bu sertliği çok seviyorum, kıvamında tam =) O 10 saniyede motor sıcaksa park yerinden çıkma manevramı karşılıyor
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

meloo2112

#10
Problem çözüldü :
Sabah sanayiden ustalarla eve doğru giderken önce ceza yedik (Emektar Renault nun vizesi geçmiş 66 TL) Ehliyete Alfada kalmış 140 tl de o ama onu yazmadılar sağ olsunlar...neyse geldik eve usta baktı "kayıs sağlam abi bilye dağılmış" dedi kayışı yerinden çıkardı.Atladık doğru sanayiye sanayide tamirhanenin sokağına geldik SS boşa geçti vitese geçmiyor...usta "akü boşalmıştır ondandır"dedi.
Neyse servisin önüne çektik lifte çıkmadan stop etti.(sonuçta sahibini seven her alfa gibi son nefesine kadar savaşan alfam yine yolda bırakmadı) Orijinal olmasada yeni makaramız ve makara orijinal olmadığından yeni kayış takıldı .
Özellikle kayışın orijinal olmaması canımı sıksada problem çözülmüş oldu.
orijinal kayış 1975  takılan 1960 sanırım değerler mm.
neyse
masraf :trafik cezası dahil 166 tl hariç 100tl
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="[url="http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg"]http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg[/url]" bo

Baskan

#11
Büyük geçmiş olsun. Kayış gerginliği, kasnaklar arasından baş parmağınızla bastırdığınızda 10-15 mm esneyecek düzeyde olmalıdır. Eğerki değilse ilk yüksek devir çevirmenizde bilya yine dağılacaktır..