Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Stop ettirmenin zararları

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

marauderjingo

bir arkadaşım direksiyon sınavı için hazırlanmakta bu yüzden arada sırada benim arabayla eğitim amaçlı tur atıyoruz. Fakat bilen bilir 145 lerin debriyajı çok sert olduğu için arkadaş sık sık istop etmekte. Benim içim gidiyor ama bişey de söyleyemiyorum. Dört beş kez 1. viteste, bir keresinde de geri vitese taktığını unutum çok sert bir şekilde debriyajdan ayağını çekip istop ettirdi. Sizce arkadaşın kalbini kırmama değecek bir hasara yol açmış mıdır bunlar? Özellikle geri vitesteki çok aklıma takıldı..

ersinguller

#1
açıkçası kimsenin kalbini kırmaya değeceğini zannetmiyorum varsa bile böyle bir sebepten oluşabilecek bir hasar.

ama bazen bende stop ettiririm arabayı kırmızı ışıklarda, bugune kadar aman aman bi zararını görmedim.

admin

#2
Yeni öğrenen birinin vereceği en büyük zarar balatayı yakmaktır.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

takgun

#3
Bence o istop degilde stop ettirmektir. Birkac seferden hicbirsey olmaz merak etmeyin. Tum sanzimanlar ozellikle impact test denilen boyle testlerden gecirilir. Hatta bircok firma 100 ileri 50 geri seklinde bu testi gerceklestirir. Arac uzerinde yapiliyorsa devir maksimuma (benzinli aracta 6000rpm gibi) getirirlir, sonuna kadar basilmis debriyaj pedali bir anda yana dogru cekilir. Genel olarak en cok sanziman, saftlar, motor baglantilari zorlanir. Debriyaj icin bir risk olusturmaz. Sizin surerken yapiginiz hareket bunun yarisindan bile az bir etki yapmistir, merak etmeyin hic bir zarari olmaz.

marauderjingo

#4
quote:

Bence o istop degilde stop ettirmektir. Birkac seferden hicbirsey olmaz merak etmeyin. Tum sanzimanlar ozellikle impact test denilen boyle testlerden gecirilir. Hatta bircok firma 100 ileri 50 geri seklinde bu testi gerceklestirir. Arac uzerinde yapiliyorsa devir maksimuma (benzinli aracta 6000rpm gibi) getirirlir, sonuna kadar basilmis debriyaj pedali bir anda yana dogru cekilir. Genel olarak en cok sanziman, saftlar, motor baglantilari zorlanir. Debriyaj icin bir risk olusturmaz. Sizin surerken yapiginiz hareket bunun yarisindan bile az bir etki yapmistir, merak etmeyin hic bir zarari olmaz.



içime su serptiniz, verdiğiniz faydalı bilgiler için teşekkürler.

Dentist

#5
En iyisi ,acemi sürücünün başka bir "arabada"çalışması herhalde...
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

adnan.geyik

#6
Ya evet acemi icin ALFA cok fazla.
Adnan Geyik
34 GIA 336
Tonale TI