Varyatöre bedava çözüm...

[zaferisgoren]

Arkadaşlar ben emin olmadan konu açmayayım dedim ve 2 haftadır keşfettiğim bir yöntemi uyguluyorum. Sonuç; %90 başarılı.
      Arabamı, evimin önünde 2. bölmeye parkettiğimde, sabahları varyatör arızası(gürültüsü) yapmadan çalıştırabildiğimi farkettim.Sadece, ''ön tarafı'' biraz ''yokuş aşağı'' gelecek şekilde parketmiş oluyorum ve 2 haftadır sorun yaşamıyorum. Orası dolu oldugunda düz bir yere parketmek zorunda kalıyorm, az da olsa ses yapıyor. Favori yerim 2 numara oldu yani.
    Geçici de olsa çözümdür, bir deneyin bakalım sizde de tutacak mı?

Edited by - zaferisgoren on 05/04/2007  19:52:08

[n/a]

tamamdır adresi alalım : )

[krm]

zaten en çok bende okulun orda yarım kaldırıma çıkıp park ettiğim zaman ses veriyordu.

düzgün park hakikaten önemli ama yokuş olayını bilmiyeceğim tabii.

[ycecen]

Varyatör arabanın yağını kullanan bir sisteme sahip. Tabii startta yeterince yağ basılmadığında ses yapmaya başlıyor. Muhtemelen arabayı yokuş aşağı bırakmak varyatörün içinde de bir miktar yağ kalmasına neden oluyor ve startta varyatör mutlu siz mutlu

[agucba]

Bu konuyu destekleyebilirim ama tam değil. Yokuş çok dik ise yine de çok az yapabiliyor (ara sıra)

[n/a]

valla ben 700 ytl ye yaptırdım bi tane sipop taktılar araba istop edince yagı geri salmıyor yokuş aşagı yokuş yukarı farketmiyor

[Alfadanadam]

Arabayı çalıştırır çalıştırmaz hareket etmeyin ve yağınızı mümkünse zamanından önce değiştirin..Mesela ben en geç 7000 You are not allowed to view links. Register or Login bir değiştiririm...Şimdiye kadar (aman nazar değmesin) sadece bir kere varyatör değiştirdim, o da eski aracımda. Onu da yaklaşık 50.000 km kullanmıştım. Bu arabayı 20.000 km.dir kullanıyorum maaşallah tık yok daha

[admin]

Bu sistemi daha önce DantelK kerem keşfetmişti.

[BARLAS]

quote:
Arkadaşlar ben emin olmadan konu açmayayım dedim ve 2 haftadır keşfettiğim bir yöntemi uyguluyorum. Sonuç; %90 başarılı.
      Arabamı, evimin önünde 2. bölmeye parkettiğimde, sabahları varyatör arızası(gürültüsü) yapmadan çalıştırabildiğimi farkettim.Sadece, ''ön tarafı'' biraz ''yokuş aşağı'' gelecek şekilde parketmiş oluyorum ve 2 haftadır sorun yaşamıyorum. Orası dolu oldugunda düz bir yere parketmek zorunda kalıyorm, az da olsa ses yapıyor. Favori yerim 2 numara oldu yani.
    Geçici de olsa çözümdür, bir deneyin bakalım sizde de tutacak mı?

Edited by - zaferisgoren on 05/04/2007  19:52:08

Pardon ama "2. bölme" ne demek oluyor??

[Alfadanadam]

quote:

quote:
Arkadaşlar ben emin olmadan konu açmayayım dedim ve 2 haftadır keşfettiğim bir yöntemi uyguluyorum. Sonuç; %90 başarılı.
      Arabamı, evimin önünde 2. bölmeye parkettiğimde, sabahları varyatör arızası(gürültüsü) yapmadan çalıştırabildiğimi farkettim.Sadece, ''ön tarafı'' biraz ''yokuş aşağı'' gelecek şekilde parketmiş oluyorum ve 2 haftadır sorun yaşamıyorum. Orası dolu oldugunda düz bir yere parketmek zorunda kalıyorm, az da olsa ses yapıyor. Favori yerim 2 numara oldu yani.
    Geçici de olsa çözümdür, bir deneyin bakalım sizde de tutacak mı?

Edited by - zaferisgoren on 05/04/2007  19:52:08

Pardon ama "2. bölme" ne demek oluyor??

Otoparktaki hafif eğimli kısım yani.

[murat]

Bülent'in dediği gibi ben de en az 15 saniye beklemeden hareket etmem...Önemli bir katkı olduğuna inanıyorum motorun ömründe

[n/a]

Yokuşaşağı parketmek alışkanlık olmuştu... Ben 156'yı sattım ama, annem de benden göre göre yokuşaşağı bırakmayı alışkanlık edinmiş. Kendi arabasını, 3-4 manevra ile, geri geri parkedip yokuş aşağı bakacak şekilde bırakiyor şimdi apartmanın otoparkına

Edited by - dantelk on 06/04/2007  20:29:57

[zaferisgoren]

Sonuc tecrubeyle sabit arkadaslar. Burun asagı bakacak sekilde yokus asagı parketmeye devam...

[n/a]

Teşekkürler Zafer arkadaşım.Bu tecrübeni paylaştığın için. Uygulayacağım.


156 1.6
03 RD 007

[AlfistiKerem]

Arkadaşlar her zaman babamdan beri gördüğüm ve öğrendiğim bir taktik var.Motor soğukken özellikle sabahları yazın bile marşa basıp çalıştırdığımızda herzaman ama her zaman 2-3 dakka beklerim ve öyle hareket ederim,çünkü motor bloğu az da olsa ısınmalı.Motorun sağlığı için de çok önemli.

[n/a]

Senin tecrübeni uygulamayacağım alfistikerem arkadaşım.2-3 dk araba ısınsın diye bekliyeceğine 3-5 km yol alırım yolda ısıtırım.Afyon sabahları her zaman soğuktur.

[krm]

ya bi de ön tarafı yokuş aşağı park edince sanki daha performanslı ne bileyim bana mı öyle geliyor... bazen arabayı yeni çalıştırınca gaza bassan da gitmiyor, bazen de tam tersi.

[burcintun]

Bu bilgiyi daha önce sizlerle paylaşmıştım. Hatırlayanlar vardır belki. O zamanlar  dikkate alan olmamıştı. Neyse ki yazdıklarım doğru çıktı gibi. Sevindim.