Alfisti Turkey

Alfa Romeo => Teknik Bilgiler, Teknik Yardım => Konuyu başlatan: OOU - 08 Mayıs 2014, 10:59:00

Başlık: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 08 Mayıs 2014, 10:59:00
Merhabalar,

Mk2 147 coupe sahibiyim. Araca sahip olalı neredeyse 1-2 ay oldu ama sanki standartın üzerinde bir yakıt tüketimi var. 270tl ye doldurduğum depo ile 400km gidebiliyorum. Bulunduğum yer devamlı trafik bununda sonucları olabilir ama sakin ve hızı cok sevmeyen sürüş sekline sahibim

Yurtdışında araba cok yaktığında tune-up vakti geldi diyip tamirciye gidiyorduk.
Bujileri , kabloları, yağları, motor ve benzin filtresini değiştiriyorlar. Araba hem ciddi sekilde açılıyor ve yakıt tüketimi ciddi derecede düşüyordu.

Yakit tüketimim normal mı ? Tune-up alfalar icin nasıl tepkiler veriyor ve sizde yaptırdıysaniz fiyat hakkında ornek verebilir misiniz?


Tapatalk
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: armansuat - 08 Mayıs 2014, 11:04:58
cok dur kalk trafık ve dusuk devırlerde cok yakması normal ,  tune up kurtarmıycaktır ,  en iyisi lpg tak kurtar

67 kuruş yakmışsın bende 1.4 mito ile trafıkte 55-60 kurus yakıyorum , uzun yolda bu 30-35 kurusa dusuyo , senınkıde bu tur bısey ,  uzun yolda denersen bı aracını 100 km kadar anlık yakıt gostergesı birebir gösterir bendede 156 vardı takınca tupu rahatlamıstım , 20-25 kurus yakıyodum
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: agucba - 08 Mayıs 2014, 12:26:29
Tüm Alfa'lara LPG takmayın yahu. İleride bize LPG'si olmayan Alfa kalmayacak almak için.  :)

Şehir içinde yakıt tüketiminiz normalden yüksek olacaktır, ne kadar sakin kullanırsanız kullanın.

Sizin tabirinizle Tune Up'tan önce Alfa'nızı cihaza bağlatarak arızalı bir parçanın olup olmadığının kontrolünü yaptırmanız yerinde olacaktır. Yani lambda sensörü, debimetre gibi aksamların hata vermesi/arızalı olması yakıt tüketiminizin yükselmesine sebep olur. Yakıta taksit taksit para ödeyeceğinize bu parça veya parçalara bir kere para ödemek bana hep daha mantıklı gelmiştir. Hem Alfanız'ın sağlığı açısından da daha iyidir. Ayrıca enjektörlerin durumu/temizliği, sizin de yazdığınız gibi hava, yakıt filtrelerinin değişimi tüketimi olumlu yönde etkileyecek unsurlardır.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: Kubilay - 08 Mayıs 2014, 12:41:48
Ben de 147 sahibiyim.Aracım evimin konumu nedeniyle sürekli köprü trafiğine maruz kalıyor.Ona rağmen 60 krş'u aşmıyor.Çoğunlukla da 50 krş civarında takılıyor.Tabi trafik öznel bir mesele, belki benim çok yoğun dediğim trafik size çerez gibi gelecektir.Fakat yine de en azında 270 TL'ye 450 km'yi görmesi gerekir diye düşünüyorum.Bir ustaya göstermek faydalı olacaktır.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 08 Mayıs 2014, 14:51:37

You are not allowed to view links. Register or Login
Tüm Alfa'lara LPG takmayın yahu. İleride bize LPG'si olmayan Alfa kalmayacak almak için.  :)

Şehir içinde yakıt tüketiminiz normalden yüksek olacaktır, ne kadar sakin kullanırsanız kullanın.

Sizin tabirinizle Tune Up'tan önce Alfa'nızı cihaza bağlatarak arızalı bir parçanın olup olmadığının kontrolünü yaptırmanız yerinde olacaktır. Yani lambda sensörü, debimetre gibi aksamların hata vermesi/arızalı olması yakıt tüketiminizin yükselmesine sebep olur. Yakıta taksit taksit para ödeyeceğinize bu parça veya parçalara bir kere para ödemek bana hep daha mantıklı gelmiştir. Hem Alfanız'ın sağlığı açısından da daha iyidir. Ayrıca enjektörlerin durumu/temizliği, sizin de yazdığınız gibi hava, yakıt filtrelerinin değişimi tüketimi olumlu yönde etkileyecek unsurlardır.

Aracı almadan once bostancidaki Onur & Yılmaz ustaya gösterim. Hic bir problem olmadıgını belirtmişti. Trafikten diyelim... Ama tek seferde depoyu fullemek  zaman acısından mantıklı geliyor banada.

Cevap icin tesekkurler.


Tapatalk
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 08 Mayıs 2014, 14:54:37

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben de 147 sahibiyim.Aracım evimin konumu nedeniyle sürekli köprü trafiğine maruz kalıyor.Ona rağmen 60 krş'u aşmıyor.Çoğunlukla da 50 krş civarında takılıyor.Tabi trafik öznel bir mesele, belki benim çok yoğun dediğim trafik size çerez gibi gelecektir.Fakat yine de en azında 270 TL'ye 450 km'yi görmesi gerekir diye düşünüyorum.Bir ustaya göstermek faydalı olacaktır.

400deyim simdi ama daha ışık yanmadı 450 yi bulur belki. Bu arada bahsettigim  Umraniye trafiği ve metro çalısmaları yüzünden epey bekliyoruz dur kalk ışıklar çoluk cocuk yavaş hızlı ilginç bir kullanım alanı var :) umarım yakın zamanda daha geniş yollu mahalleye taşınma fırsatı bulurum.


Tapatalk
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: armansuat - 08 Mayıs 2014, 21:17:41
gectıgımız hafta sonu trafıksız yerde kaldım 3-4 gun , kaldıgım yerden carsıya 20 km mesafe vardı 20 de gelıs 40 km
3 gun boyunca 40 km gidip gelmek hiç bukadar keyflı olmamıstı  ,  0 trafik , 0 stress , 0 sıkıntı

harbiden istanbulun suyu çıkmıs. :duvar: :duvar: :o :o
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: tolga_ozhan - 08 Mayıs 2014, 21:46:24
Aramıza hoşgeldiniz.
Bu arada 147 tek kapı dahi olsa coupe değil hatchback'tir.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 08 Mayıs 2014, 23:30:45

You are not allowed to view links. Register or Login
Aramıza hoşgeldiniz.
Bu arada 147 tek kapı dahi olsa coupe değil hatchback'tir.

Tolga tesekkurler,

Bunu söylememdeki neden belki farklı  birseyler olabileceğini düşündüğüm icin. Bu arada 3 kapili bütün arabalar ister hatchback ister sedan olsun genel aldı üstü açılmıyorsa coupedir. Zaten 147'nin sedani da yok sanırım.


Tapatalk
Başlık: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: tolga_ozhan - 08 Mayıs 2014, 23:42:27
Sedan, hatchback, stationwagon, coupe genel anlamda otomobillerin yapısal formlarıdır. Araçlarda A-B-C ve bazılarında D olmak üzere isimlendirilen sütunlar vardır. Bazı otomobiller iç mekanlarının bölümlenmesine göre tek frame ya da çift frameli olurlar.
Sedan ve coupe'ler çift boşluğa sahiptir. Bagaj kısmı arabanın genel boşluğundan ayrıdır çünkü. Station ve Hatchback'ler ise tek boşluğa yani bütün halde bir hacme sahiptir.
Cabrio araçlarda genel olarak yukarıda saydığım sütunlardan sadece A sütunu vardır.
Bir arabanın kasa formunu kapı sayısı belirlemez. Eğer bir arabanın 4 kapılı modeli hatcbahck ise 2 kapılı modeli yine öyledir.

Bunu söylememde tabii ki de farklı bir amaç yok. Burası bir forum ve bilgi paylaşımı için var. Sadece yanlış gördüğüm bir husus hakkında bilgi paylaşmak istedim.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 08 Mayıs 2014, 23:50:21

You are not allowed to view links. Register or Login
Sedan, hatchback, stationwagon, coupe genel anlamda otomobillerin yapısal formlarıdır. Araçlarda A-B-C ve bazılarında D olmak üzere isimlendirilen sütunlar vardır. Bazı otomobiller iç mekanlarının bölümlenmesine göre tek frame ya da çift frameli olurlar.
Sedan ve coupe'ler çift boşluğa sahiptir. Bagaj kısmı arabanın genel boşluğundan ayrıdır çünkü. Station ve Hatchback'ler ise tek boşluğa yani bütün halde bir hacme sahiptir.
Cabrio araçlarda genel olarak yukarıda saydığım sütunlardan sadece A sütunu vardır.
Bir arabanın kasa formunu kapı sayısı belirlemez. Eğer bir arabanın 4 kapılı modeli hatcbahck ise 2 kapılı modeli yine öyledir.

Bunu söylememde tabii ki de farklı bir amaç yok. Burası bir forum ve bilgi paylaşımı için var. Sadece yanlış gördüğüm bir husus hakkında bilgi paylaşmak istedim.

Şaşırtıcı gercekten. Şimdiye kadar 7 tane 3 kapili arabam oldu ( coupe demedim dikkatini çekerim) ama ben bu zamana kadar demekki yanlış biliyormuşum. :) Allah 3 kapınında hayırlısı versin


Tapatalk
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: tolga_ozhan - 08 Mayıs 2014, 23:51:42
Seçimlerinizi takdir ettim :)
Bende aslında pek sevmem arka kapıları. Kullanışlı ama şık olmayab şeyler.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: agucba - 09 Mayıs 2014, 03:49:04
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Tüm Alfa'lara LPG takmayın yahu. İleride bize LPG'si olmayan Alfa kalmayacak almak için.  :)

Şehir içinde yakıt tüketiminiz normalden yüksek olacaktır, ne kadar sakin kullanırsanız kullanın.

Sizin tabirinizle Tune Up'tan önce Alfa'nızı cihaza bağlatarak arızalı bir parçanın olup olmadığının kontrolünü yaptırmanız yerinde olacaktır. Yani lambda sensörü, debimetre gibi aksamların hata vermesi/arızalı olması yakıt tüketiminizin yükselmesine sebep olur. Yakıta taksit taksit para ödeyeceğinize bu parça veya parçalara bir kere para ödemek bana hep daha mantıklı gelmiştir. Hem Alfanız'ın sağlığı açısından da daha iyidir. Ayrıca enjektörlerin durumu/temizliği, sizin de yazdığınız gibi hava, yakıt filtrelerinin değişimi tüketimi olumlu yönde etkileyecek unsurlardır.

Aracı almadan once bostancidaki Onur & Yılmaz ustaya gösterim. Hic bir problem olmadıgını belirtmişti. Trafikten diyelim... Ama tek seferde depoyu fullemek  zaman acısından mantıklı geliyor banada.

Cevap icin tesekkurler.


Tapatalk

Ben sanırım yanlış anladınız. :)

Taksit taksit ödemekten kastım, depoyu bir kerede tam doldurmak değildi. Arızalı olan debimetre veya lambda sensörü  gibi parçaların bozuk olması sebebi ile yükselecek olan yakıt tüketiminizi karşılamak için ödeyeceğiniz fazla para yerine, bu parçaları değiştirerek tek seferde bir meblağ ödemiş olacaksınız. Böylelikle hem parça değişimi yapmış olacak, hem motorun sağlıklı çalışmasını sağlamış olacak hem de yüksek tüketim sebebi ile benzine daha fazla para vermeyi önlemiş olacaksınız.
Başlık: Ynt: Tune up - Motor bakımı
Gönderen: OOU - 09 Mayıs 2014, 08:00:18

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Tüm Alfa'lara LPG takmayın yahu. İleride bize LPG'si olmayan Alfa kalmayacak almak için.  :)

Şehir içinde yakıt tüketiminiz normalden yüksek olacaktır, ne kadar sakin kullanırsanız kullanın.

Sizin tabirinizle Tune Up'tan önce Alfa'nızı cihaza bağlatarak arızalı bir parçanın olup olmadığının kontrolünü yaptırmanız yerinde olacaktır. Yani lambda sensörü, debimetre gibi aksamların hata vermesi/arızalı olması yakıt tüketiminizin yükselmesine sebep olur. Yakıta taksit taksit para ödeyeceğinize bu parça veya parçalara bir kere para ödemek bana hep daha mantıklı gelmiştir. Hem Alfanız'ın sağlığı açısından da daha iyidir. Ayrıca enjektörlerin durumu/temizliği, sizin de yazdığınız gibi hava, yakıt filtrelerinin değişimi tüketimi olumlu yönde etkileyecek unsurlardır.

Aracı almadan once bostancidaki Onur & Yılmaz ustaya gösterim. Hic bir problem olmadıgını belirtmişti. Trafikten diyelim... Ama tek seferde depoyu fullemek  zaman acısından mantıklı geliyor banada.

Cevap icin tesekkurler.


Tapatalk

Ben sanırım yanlış anladınız. :)

Taksit taksit ödemekten kastım, depoyu bir kerede tam doldurmak değildi. Arızalı olan debimetre veya lambda sensörü  gibi parçaların bozuk olması sebebi ile yükselecek olan yakıt tüketiminizi karşılamak için ödeyeceğiniz fazla para yerine, bu parçaları değiştirerek tek seferde bir meblağ ödemiş olacaksınız. Böylelikle hem parça değişimi yapmış olacak, hem motorun sağlıklı çalışmasını sağlamış olacak hem de yüksek tüketim sebebi ile benzine daha fazla para vermeyi önlemiş olacaksınız.

:):):)  bunu da yapacagım :D


Tapatalk