Ultrasonik buji mi, NGK mı??

[Cem]

Gittigidiyor sitesinde sürekli ilanlarını gördüğüm ultrasonic bujilerden daha önce Alfa aracında deneyen oldumu acaba?
Ben eski  aracımda(A160) denemiştim,normal bujiyle arada uçurumlar yoktu,pek fark hissedemedim açıkçası.
Ama 156 için düşünüyorum,tavsiye edermisiniz bu bujileri?
Yoksa illa ki NGK mı alayım?
http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=3923865

[Tufan]

43 liralık bir bujinin şu vaatlerini okuyunca hikaye olduğunu düşündüm açıkçası, bilmem siz ne dersiniz:)

Ultrasonic Bujinin Farkını Aracınızda HEMEN Göreceksiniz..!
* Daha fazla çekiş gücü ve performans..!
* Yokuşlar size düz gibi gelecek..!
* Aynı yokuşu +1 vitesle çıkabileceksiniz..!
* Araçları sollarken rahat geçiş yapacaksınız..!
* Klimanızın motordan çaldığı gücü bu bujiler geri verecek...!
* Aynı birim yakıtla daha fazla km gideceksiniz..!
* Aracınızın ivmelenmesi artacak..!
* Daha çabuk toparlayacak..!
* Daha sessiz çalışacak..!
* Emisyonları iyileşecek..!
* Motoru temiz, daha iyi bir aracınız olacak..!

Hatta müsadenizle buna "Cem Uzan Bujisi" adını vermek istiyorum

[Cem]

Alfa 156 için 100 YTL gibi bir fiyat verdi bana arkadaş(8 buji için)
Ama dediğiniz gibi bir bit yeniği var diye düşünüyorum:)

[gurcell]

Elektrik akımı en yakın neresi yakınsa ordan atlar. O yüzden isterse 100 tırnaklı buji takın, en yakın kaynağa atlama yapacaktır elektrik akımı.

Ben Q4'ümde Bosch WR6-DTC 3 tırnaklı buji kullanıyorum, çünkü resmi tavsiye edilen buji bu.

Ultrasonik bujilere ve 10 hp değer katan minicik 20 ykr lik dirençlere apayrı bir kıl oluyorum. Yahu ultrasonik buji mi olurmuş? Ultrasound ile elektrik'in yakından uzaktan bir alakası yok.

Bunlar tamamen dolandırıcılık. Kanmayın böyle sahtekarlıklara.

NGK ya gelince, bana göre bujilerin şahıdır, alınması farzdır. Fakat şunu da eklemek isterim, Alfanızda 4 tırnaklı Golden Lodge buji de kullanabilirsiniz, fakat bu bujiler türkiye benzinine göre üretilmedikleri için bilhassa kışın ilk çalıştırmalarda benzinle ıslanıp çalışmayabilirler. 33 1.7 16v aracımda 5 kere böyle bir bela yaşadım, zaten boxer olduğu için bujileri sökmek işkence, bende döndüm tek tırnaklı bosch hld25 bujiye rahat ettim.


Edited by - gurcell on 03/04/2007  16:14:14

[n/a]

quote:
Elektrik akımı en yakın neresi yakınsa ordan atlar. O yüzden isterse 100 tırnaklı buji takın, en yakın kaynağa atlama yapacaktır elektrik akımı.

Ben Q4'ümde Bosch WR6-DTC 3 tırnaklı buji kullanıyorum, çünkü resmi tavsiye edilen buji bu.

Ultrasonik bujilere ve 10 hp değer katan minicik 20 ykr lik dirençlere apayrı bir kıl oluyorum. Yahu ultrasonik buji mi olurmuş? Ultrasound ile elektrik'in yakından uzaktan bir alakası yok.

Bunlar tamamen dolandırıcılık. Kanmayın böyle sahtekarlıklara.

NGK ya gelince, bana göre bujilerin şahıdır, alınması farzdır. Fakat şunu da eklemek isterim, Alfanızda 4 tırnaklı Golden Lodge buji de kullanabilirsiniz, fakat bu bujiler türkiye benzinine göre üretilmedikleri için bilhassa kışın ilk çalıştırmalarda benzinle ıslanıp çalışmayabilirler. 33 1.7 16v aracımda 5 kere böyle bir bela yaşadım, zaten boxer olduğu için bujileri sökmek işkence, bende döndüm tek tırnaklı bosch hld25 bujiye rahat ettim.


Edited by - gurcell on 03/04/2007  16:14:14

aynı buji ıslatma olayını ilk  33 16V emde bnde yaşadım malasef araba kesinlikle çalışmıyo bujilerde durduğu yerde kurumuyo tabiki bujilerin yerini hiç konuşmayalım normal bir tamircinin bulma şansı bile yok ben şu anki 33 16V emde  alfanın 16V 33 ler için önerdiği kaputunda ve manuel inde yazan NGK platinium 100.000 km ömürlü PFR6B serisini kullanıyorum ve çok memnunum biraz pahalı bi buji ama daha 80.000 km si var önünde

Edited by - alfaburak on 03/04/2007  19:52:49

[Alfadanadam]

Ben daha dün BOSCH'tan buji sipariş verdim. Fiyat durumuna göre almama durumum da var ama eğer ilk tahmin ettikleri fiyattan gelirse gerçekten rekabetçi fiyatlar. NGK fiyat sebebiyle ikinci tercihim. Yarın işten sonra gidicem, o zaman belli olacak..

[Cem]

Peki bosch ile NGK arasında kalite anlamında uçurum varmıdır? FArk etmeyecek kadar ise önemli değil ama 100.000 KM boyunca hizmet edecek parçanın hangisi daha iyiyse onu almak isterim.
Bu arada bosch için ne fiyat verdiler size?

[Alfadanadam]

Bana verilen fiyat 1,5 Eur+kdv ve 2,5 Euro+ kdv. şeklinde
yani 1,5*1,18*1,90*4=13,45
ve    2,5*1,18*1,90*4=22,42

Toplam: 36 YTL gibi bir rakam Gerçi 2,5 Euro olanın fiyatı şüpheli geldi onlara da bana da. O yüzden kesin budur diyemiyorum şu an. Fiyatına bakılacak, bu şekildeyse direk alcam, değilse NGK alcam.

[Cem]

Bülent abi,sence ngk ile bosch arasında çok fark olur mu bende boscha yöneleceğim senin fikrine göre.
NGK çok çok fark eder dersen ona bakayım:)

[Alfadanadam]

Buji fiyatları nerelerden nerelere geldi eskiler iyi hatırlar. O yüzden ben bu fiyatı görünce direk atladım, ki aklımda buji almak yoktu aslında. Lambda fiyatı sormaya gittim aslında. Bu arada merak edenler için Lambda fiyatı: 55 Euro+kdv

NGK fiyatı benim aldığım 100 YTL, bu ise 36. Eğer fiyatlar değişmezse BOSCH alırım. Ama şüphelendiğim gibi olursa NGK düşünürüm.

[AlfistiKerem]

Valla ben NGK kullanıyorum.Gayet de memnunum,ama Bosch firması asla kötü birşey yapmaz.Her ikisi de tercih olabilir.Ayrıca 100.000 km gidiyor dediler bu bujileri.Benim düşüncem maximum 50.000 dedim mi atmak gerekiyor.Arabanın sağlıklı olması açısından.

[n/a]

Ben lambda sensorune 178YTL verdim Zeki usta'nın yerinde. Bu 55Euro nedir aynı parca mı yoksa??

[n/a]

quote:
Valla ben NGK kullanıyorum.Gayet de memnunum,ama Bosch firması asla kötü birşey yapmaz.Her ikisi de tercih olabilir.Ayrıca 100.000 km gidiyor dediler bu bujileri.Benim düşüncem maximum 50.000 dedim mi atmak gerekiyor.Arabanın sağlıklı olması açısından.

Ya siz bilirsiniz bilirsin de, bence hiiiiç gerek yok öyle bir masraf yazmanıza. Zaten bujilerin durumunu usta söktüğü zaman göz kararı yorumluyor. 50-60binde bir baktırırsınız, herhangi bir sebeple çok kötü durumdalarsa değiştirirsiniz. Değillerse, direk 80-90 bini bekleyin bence

Ama erken değiştirmenin zararı da yok elbet, titizlik meselesi Bana sadece maliyet-fayda ilişkisi çok süper olmazmış gibi geliyor, ama sonuçta arabaya faydası olacaktır illa ki..

Edited by - dantelk on 04/04/2007  11:16:18

[Alfadanadam]

quote:
Ben lambda sensorune 178YTL verdim Zeki usta'nın yerinde. Bu 55Euro nedir aynı parca mı yoksa??

Bizim motorlardaki (hatta pek çok motordaki) lambda sensörü BOSCH üretimi
55Euro+kdv'ye sipariş verdiğim de birebir orjinal lambda

[Alfadanadam]

Bu akşam uğradım. Bosch bujilerin fiyatı tahmin ettiğimiz gibi bir miktar daha yüksekmiş. 70 ytl fiyatı var takım olarak. Ben tercihimi NGK'dan yana kullandım, o da yaklaşık 120 ytl'ye malolacak.
(Kilometre başına maliyet düşünüldüğünde aradaki fiyat farkı önemsiz göründüğü için)

Edited by - Alfadanadam on 04/04/2007  19:31:01

[Cem]

Bende bu akşam üzeri uğradım ustama,
aracım 103.000 KM'de olmasına rağmen,bujilerimin daha yeni olduğunu ve rahat şekilde 10.000 KM daha götüreceğini söyledi.BEnde inceledim,siyahlaşma vs yoktu,tertemizdi.NGK var  üstünde:)
olmazsa değişim sırasında ngk alırım yine