aarkadaşlar malum yağışlar başladı,bundan önce kullandığım araçta da yağmur sensörü vardı ve çok kullanışlıydı,şimdi ben silecek kolunu sensöre aldığımda çok hızlı çalışıyor çok hassas,hassasiyet derecesi en azda olduğu halde,acaba benim arabada mı böyle herkesin mi aynı?önceki kullandığım araçta-ford idi-7 seviye vardı 1 de tuttuğumda çok yavaştı algılama, yağmurun hızına yetişmyordu 7 de ise çok hızlı ben 3-4 seviyesinde tutuyordum.şimdi ise en düşük seviyede tuttuğum halde çok hızlı çok hafif bir atıştırma var mesela silecek durmuyor..birde bu sensör hangisi acaba bi cama yapışık var birde bunun hemen gerisinde camdan uzakta dikizin hemen altında bir algılayıcı var,biri oysa diğeri ne ki acaba?
cama yapışık olan yağmur sensörü diğeri ise buğu sensörüdür.Silecek kolunu bir alt kademeye aldığınızda sensör aktif duruma geçer.
Yağmur sensörlerinde genelde cam ile arasında bir jel vardır. Bu jel özelliğini yitirdiğinde böyle tepkimeler vermeye başlar.
Gözünü sevdiğim manuel silecek kolu :)))
156'da silecek modları için kademe var bilirsiniz..Kendim yağmur hızına göre ayarlıyorum...
Bazen..hakkaten sensörleri istemiyorum hayatımda..
quote:
Gözünü sevdiğim manuel silecek kolu :)))
156'da silecek modları için kademe var bilirsiniz..Kendim yağmur hızına göre ayarlıyorum...
Bazen..hakkaten sensörleri istemiyorum hayatımda..
e abi sensor ben söyliyim gibisi var mı =)
Konuya gelirsek, benim giu. da sensor yok.. kullanma kılavuzunun 77-78. sayfalarında bu hızın ayarlanabilir olduğunu ve ayarın olmaması halinde ki davranısları da yazılmıs, ama sizin ekranınızda herhangi bir uyarı yok sanırım. Kılavuzun söylediğine göre 0 ile 2 kademe arasında çalışıyor sensördeyken silecekler bu da aslında sizin aracınızda bir aksaklık var demek sanırım, yazılımsal hata olabilir.
Diğer kullandığım araçta sensör var onda sensör aracın hızına göre de ayarlıyor çalışma ritmini, araç durduğunda çalışmıyor mesela.
Edited by - Can Ünal on 04/11/2011 03:02:57
quote:
cama yapışık olan yağmur sensörü diğeri ise buğu sensörüdür.Silecek kolunu bir alt kademeye aldığınızda sensör aktif duruma geçer.
teşekkürler;buğu sensörü olduğunu da öğrendik aracımızda,ben zaten sensörü aktif hale geçiriyorum, sorun çok hassas olması en alt düzede bile,havadan nem kapıp çalışıyor:)..peki bu buğu sensörü heran devrede midir yoksa silecekler gibi bir müdahale mi gerekiyor,sanırım cam buğulandığında devreye girip buğuyu açıyor,bir de arkadaşlar bu sağ sol klima ayar devrelerinin olduğu yerlerde butonlar var;bunlardan sağda olan eğik ok u şeklinde; havanın akış yönünü belirliyor -içeriden dışardan gibi-peki diğerleri ne işe yarar?solda A harfi olana bastığında klimada açılıyor mesela...
quote:
quote:
cama yapışık olan yağmur sensörü diğeri ise buğu sensörüdür.Silecek kolunu bir alt kademeye aldığınızda sensör aktif duruma geçer.
teşekkürler;buğu sensörü olduğunu da öğrendik aracımızda,ben zaten sensörü aktif hale geçiriyorum, sorun çok hassas olması en alt düzede bile,havadan nem kapıp çalışıyor:)..peki bu buğu sensörü heran devrede midir yoksa silecekler gibi bir müdahale mi gerekiyor,sanırım cam buğulandığında devreye girip buğuyu açıyor,bir de arkadaşlar bu sağ sol klima ayar devrelerinin olduğu yerlerde butonlar var;bunlardan sağda olan eğik ok u şeklinde; havanın akış yönünü belirliyor -içeriden dışardan gibi-peki diğerleri ne işe yarar?solda A harfi olana bastığında klimada açılıyor mesela...
Buğu sensörü fan açık duruma getirdiğinizde devreye girer ön cam bugu yapmaya başladığı zaman otomatik olarak klimayı açar ve fanı son kademeye getirerek bugu çözer fakat ben kullanmıyorum bazen gıcık ediyor tam gaza yükleniyorum araç gitmiyor bakıyorum klimayı açmış
"A" tuşu ise automatic anlamına gelir siz diğital klimada dereceyi ayarlayıp "A" ya basarsanız fan hızını araç içi sıcaklığına göre otomatik ayarlar. Silecek sensörü olayında ise bendede benzer durumlar var yeni nesil araçlarınki gibi hassas çalışmıyor.Az yağışta bile kendi kendine hızlanıyor.Dururken çalışmaya devam ediyor.Bence genel bir olay 156 silecek sensörlerinde.En güzeli manuel kullanmak herşeyi :)
156 yol bilgisayarının üzerinde top şeklinde cam gibi bi parça var. o ne :)merkezi kilit alıcısımı yoksa arabamda sensör varda benmi bilmiyorum
arkadaslar bu yagmur sensorunu kullanamadim tam olarak. oncelikle aracimin sensorunu kitapciktaki gibi b konumuna yani aktif durumda birakiyorum, ve araci calistirinca aktif olmuyor ve calismiyor. fakat 1 ileri yada geri yapinca artik devreye girip yagisin durumuna gore calisiyor. bu durum normalmi,? arac calisinca yagmur duserdusmez calismasi mi lazim yoksa ilk hareketi mutlaka vermekmi lazim (suanda oldugu gibi)
Yağmurlar başlayınca konuyu hortlatayım dedim. Ben yağmur sensörünü denemek istedim. Normalde silecek kolu nötr pozisyondan bir alt kademeye alındığında eğer yağmur yok ise sileceklerin çalışmaması gerekir. (değil mi?)
Eğer çalışıyorsa nasıl bir arıza olabilir? Ya da bir arıza mıdır?
Bir defa çalışır sonra durur. Yağmur yağmaya başlayınca çalışmaya devam eder. (Not uzun bir süre o fasılalı konumda bekletirseniz stanby moduna geçer yani kolu tekrar aynı pozisyondan alıp yüne aynı konuma getireceksiniz
walla sensörden bende memnun değilim hiç aklı başında çalışmıyor durduk yere deli gibi hızlanıyor mecburen manuel takılıyorum..
You are not allowed to view links.
Register or Login
arkadaslar bu yagmur sensorunu kullanamadim tam olarak. oncelikle aracimin sensorunu kitapciktaki gibi b konumuna yani aktif durumda birakiyorum, ve araci calistirinca aktif olmuyor ve calismiyor. fakat 1 ileri yada geri yapinca artik devreye girip yagisin durumuna gore calisiyor. bu durum normalmi,? arac calisinca yagmur duserdusmez calismasi mi lazim yoksa ilk hareketi mutlaka vermekmi lazim (suanda oldugu gibi)
bendeki de aynı şekilde işliyor. illa bir dokunmak gerekiyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote: <hr width=99% height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote: <hr width=99% height=1 noshade id=quote>
cama yapışık olan yağmur sensörü diğeri ise buğu sensörüdür.Silecek kolunu bir alt kademeye aldığınızda sensör aktif duruma geçer.
<hr width=99% height=1 noshade id=quote></font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=1 id=quote>
teşekkürler;buğu sensörü olduğunu da öğrendik aracımızda,ben zaten sensörü aktif hale geçiriyorum, sorun çok hassas olması en alt düzede bile,havadan nem kapıp çalışıyor:)..peki bu buğu sensörü heran devrede midir yoksa silecekler gibi bir müdahale mi gerekiyor,sanırım cam buğulandığında devreye girip buğuyu açıyor,bir de arkadaşlar bu sağ sol klima ayar devrelerinin olduğu yerlerde butonlar var;bunlardan sağda olan eğik ok u şeklinde; havanın akış yönünü belirliyor -içeriden dışardan gibi-peki diğerleri ne işe yarar?solda A harfi olana bastığında klimada açılıyor mesela...
<hr width=99% height=1 noshade id=quote></font id=quote></BLOCKQUOTE id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=1 id=quote>
Buğu sensörü fan açık duruma getirdiğinizde devreye girer ön cam bugu yapmaya başladığı zaman otomatik olarak klimayı açar ve fanı son kademeye getirerek bugu çözer fakat ben kullanmıyorum bazen gıcık ediyor tam gaza yükleniyorum araç gitmiyor bakıyorum klimayı açmış<img class="bbc_img" src=images/Smilies/big.gif border=0 align=middle>
"A" tuşu ise automatic anlamına gelir siz diğital klimada dereceyi ayarlayıp "A" ya basarsanız fan hızını araç içi sıcaklığına göre otomatik ayarlar. Silecek sensörü olayında ise bendede benzer durumlar var yeni nesil araçlarınki gibi hassas çalışmıyor.Az yağışta bile kendi kendine hızlanıyor.Dururken çalışmaya devam ediyor.Bence genel bir olay 156 silecek sensörlerinde.En güzeli manuel kullanmak herşeyi :)
yanlış anlamış olabilirim. fakat arkadaşımızın A diye bahsettiği tus 159 larda sistemin dışarıdan hava almasını veya ic hava ile çalışmasını sağlayan tuş a birden fazla basıldığında veya auto konum secildiginde cikan A olabilir.
Benim bebeğim var ve mükemmel bir özellik o sanıyorum. Çünkü kırmızı ışıkta durunca veya trafikte hic bir zaman duman yutmuyoruz sistem sadece araç hareket halinde iken dışarıdan hava alıyor.
arabami seviyorum yahu ...
Madem konu hortlamis bende merak ettigim bir soruyu sorayim. 147 Blackline'ımda gerek far gerek yagmur sensoru yok. Sonradan bu sensorleri nasil aracima uygulayabilirim :)
Samsung Galaxy Note 2 cihazımdan gönderildi.
Far sensörü için Cenmax'ın falan hazır modülleri var ama ne kadar kullanışlıdır bilemiyorum.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.otosens.com%2Furunler%2Forjinal%2Fotosens_21_06_2011_18_24_01.jpg&hash=25ff7b346c41e843cec7cdc1322acaec396c25f7)
Valla mutlaka bi yolunu bulur yaparsın ama hem sonradan yapıldığı çok belli olur. Hem masraflı olur. Bir de çok kesip biçmen gerekir. Bi kere sensörü koyacaksın, sensör sinyalini kumanda sinyaline çevirecek modül olacak. O modülü de var olan sisteme adapte etmen gerekecek. Heralde uğraştığına uğraşacağına pişman olursun :)
Bu sonradan takılan modüller galiba kol ile farlar arasına konuluyor. Kolda sürekli farlar açık oluyor. Bu modül ışık sensöründen aldığı veriye göre farların çalışmasına karar veriyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu sonradan takılan modüller galiba kol ile farlar arasına konuluyor. Kolda sürekli farlar açık oluyor. Bu modül ışık sensöründen aldığı veriye göre farların çalışmasına karar veriyor.
Laf lafi acti Az önce 147 kullanan bir abimizle görüştüm.sonradan far sensörü taktirmis konsolun sol on tarafinda bir sensor var belirgin bir sekilde belli oluyor farlar sürekli acik uygulama epey başarılı olmuş.hassasiyet güzel :)
Samsung Galaxy Note 2 cihazımdan gönderildi.
5 yıldır silecek kolu var mı yok mu emin olun unuttum desem yeridir.
Hatta son 1 yıldır şirket aracında bir hayli sinirleniyorum :duvar:. Unutuyorum clioda olduğumu :D
Benim sensör arızalı heralde. 1. kademeye getirdiğimde çalışmaya başlıyor ve fasılalı olarak devam ediyor. Bi boş kaldığımda bakıcam sensöre. Önü kirlendiği için yapıyor olabilir mi?
Arkadaşlar bir reset prosedürü buldum işe yaradığını söyleyenler var. Tam da bendeki mevzu. Normal, sensör olmayan, standart silecek gibi çalışmanın çözümü.
1. Kontak anahtarı ON
2. Silecek kolu 1. kademe, ilk hareketini yaparken iki kere off-on (yani on-off-on-off-on) Olabildiğince hızlı yapın-kırmadan :)
3. 5 sn sonra kontak anahtarı OFF.
Bu işlem reset işlemi.
4. Kontak anahtarı ON
5. Silecek kolu 1. kademe, silecek ilk hareketini yaparken yine iki kere off-on (yani ON-OFF-ON-OFF-ON)
6. Silecekler hareketini tamamladığında 2 sn içinde kontağı kapat.
Yarın deneyeceğim bunu. Çözüm olursa haber veririm.
Cama ver cilayı, sileceğe gerek kalmasın :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Cama ver cilayı, sileceğe gerek kalmasın :)
Bizim böyle sıkıntılarımız yok değil mi Anıl :D
Benimde bir maruzatım va yağmur sensörüyle ilgili, hazır konu varken sormak istedim :)
Kardeşime aldığım Stiloda yağmur sensörü mevcut.
İlk sahibindeyken cam çatlamış ve kazmalar gidip orjinal cam yerine olympia takmışlar. Sensörün jöle tarzı algılayan veri zaten bi değişik duruyor ve hassasiyeti yok gibi birşey. Kör olmam lazım silmesi için.
Kimileri camı söktür yeniden ayarlatıp taktır vs . dedi de bu problemi düzeltmek için ne yapmak gerekir ?