Sürüş İzlenimi: Alfa Giulietta 1.6 JTDM

[agucba]

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM

Alfa Romeo?nun yeni kompat sınıf temsilcisi Alfa Romeo Giulietta sadece 105 beygir gücünde olan JTDM motoru ile bile beklentileri fazlası ile karşılamakta.

Register or Login" border=0>

Giulietta ile ilk karşılaşmamızı Balocco civarında olan Alfa?nın efsanevi Test Pisti?nde gerçekleştirdiğimizde bile bizi hemen etkilemesini bildi. Ancak yine de bu güzel italyanın ne kadar çekici olduğunu bize Almanya?nın şehir içi ve şehir dışındaki yollarındaki sürüş izlenimleri daha fazla gösterecektir.

Aslında tam da 170 BG?lik benzinli turbo motora sahip Giulietta ile yolda değilseniz kağıt üstünde en zayıf motor seçeneği bize daha doğru izlenimler verecektir. 105 BG?lik 1.6 JTDM motoru ile Alfa Romeo Giulietta kulağa pek de hoş gelmiyor. Yine de Giulietta sevimli ismine rağmen, 4,35 mt?lik boyu ve 1400 kg?lık ağırlığı ile aslında oldukça geniş bir otomobil.

Sportif Anlar
Tamam, Giulietta bir spor otomobil değil. Ancak Fiat-Powertrain-Family mensubu olan küçük multijet dizl motor, italyanı çok rahat bir şekilde 11.3 saniyede 100 km/s?e çıkartabilmekt (fabrika verisi). Güç eksikliği hiç bir şekilde hissedilmemekte. Ve artık tipik bir özelliği olmuş olan D.N.A. şalterini ?Dynamic? moduna getirdiğinizde ön tekerlere 320 Nm?lik bir güç gönderebilir ve sportif anlar yaşayabilirsiniz. ?Normal? modda ise en fazla 280 Nm?lik bir torku kullanabiliyorken bu rakam bile günlük kullanım için tüm beklentileri karşılamakta. Küçük dizelin belirtildiği gibi 4,4 litre ile yetinip yetinemeyeceğini bize ayrıntılı bir test gösterecektir.

Bunların haricinde dizel Giulietta bizden Balocco?da gösterdiği olumlu özellikleri ile artı puanlar almayı becerdi. Mesela temiz ayarlanmış süspansiyon sistemi ile, direkt çalışan direksiyonu ile, iyi işçilik özellikleri ve geniş iç hacmi ile? Ayrıca kendine güvenini olan fiyatıda bize bir şeyler anlatmak istemekt. 1.6 JTDM?e 21 400 Euro?dan itibaren sahip olabilirsiniz. Bu fiyata Rosso Alfa veya Bianco Ghiaccio renkleri için de 300 Euro eklemeniz gerekecek (Almanya fiyatları).

Güç: 105 GB (77 kW)
Çekiş: Önden, 6 vites manuel
0-100 km/s: 11.30 saniye
Azami Sürat: 185 km/s
Fiyat: 21.400 ? (Almanya fiyatı)

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>

[147BLACK]

120 hp dizel koymamaları kötü bir ticari hata!

[agucba]

Motor gücünün 105 BG'den başlaması ticari hata aksine ticari bir plandır. Bu 105 ile 170 BG arasında bir modelin geleceği anlamına gelmekte. Muhtemelen 130-140 BG aralığında önümüzdeki sene 1.6 litrelik bir motor seçeneği sunulmuş olur.

[ozi156]

zaten yurt dısında 2.0 jtdm 170 bg (360 tork) motor seceneği koymuşlar ve satılıyor..ne yazıkki bizde yok..8.5 sanıyelik 0-100 km hızlanma  suresi ile...ben 110 beygirlik 250 torklu pejo motorunu bile yeterli bulurken 105 hp lik bu motorunda gayet yeteceğini duşunuyorum..

[naxos]

umarım 105 lik beni hayal kırıklıgına uğratmaz  fazla tamam hiçbir zaman SS performansı beklemıyorum fakat arkamdan connetclerin selektör yapmasıda hiç hoşuma gitmez

[ozi156]

rampa cikarken bence sen(biz) yakacaksın sellektör 320  tork bu

[AlfistiKerem]

Herkes 105 hp de sabitlenmiş.Dizel motor bu arkadaşlar tork'a bakın siz.Rampalarda konuşur bu tork'la...

[naxos]

Valla benım yolumda rampa falan cok az.Kuzenımde 1.4 dizel 90 hp toyota var arasıra kullanıyorum cok yavan geliyor sankı hiç gitmiyor gibi ondan %20 daha iyi olsun tatmın eder gibi benı.gerci
Alfam olsun camurdan olsun benım

[147BLACK]

Bugün Üstün Otomotiv'e uğrayıp yakından gördüm yenileri. Annem de vardı yanımda.
Annem seneye arabasını yenilemek istiyor.
Civic'i satıp S40 almak hayali.

Hem yeni Giulietta'yı görmek hem de annem belki ısınır da S40 düşüncesinden  vazgeçer diye gittik.
Araç haliyle yeni nesil "her sınıfı son sınırına kadar şişir" anlayışı ile bizim 147'lerden haliyle daha şişko ve geniş.

Bu bir dolu artı getirse de bazı estetik unsurları geri plana itmiş.
Yakından görünce belki daha da ısınırım dedim.
Ama yeni bir araç olması ve Alfa olması haricinde aşırı bir hayranlık uyandırmadı bünyede.

Kenarda 1.8TBI bir 159 vardı ve tekrar ona gidip bakasım geldi.

2 adet dizel duruyordu. Birisinin üzerindeki kağıtta "satıldı" ibaresi vardı.
Ayrıca birisi 25 bin diğeri de 27 bin Euro'ydu.
Hangi farklar vardı donanımda yeterince incelemedim.

Yeni istekleri en erken Ekim ayında karşılayabiliyorlarmış.

Annem ise ne yorum yapar dedim ama 307-308 gibi şişirmişler arabayı dedi. Bir de Scudetto altındaki ızgaraları beğenmedi.

Bir de daha test otomobili gelmemiş. Yakında gelecekmiş.

Bu arada MITO'da 120 hp dizel varken bunda olmamasına dikkat çekmek istemiştim.
Keşke 120 hp'den direkt başlatsalarmış dizlimi.
HP meraklıları için daha bir tercih edilesi olurmuş.

[ozi156]

guzel olurdu dedigin gibi...benim 156 dan rampaları daha ıyı cıkacagı kesin:) benzinlisi daha hosuma giderdi ama...dizelle 100 liralik yakıt harcayarak gittigim yere 200 liralik benzinle gitmek bana pek cazıp gelmedi hic...dizel olsun bizim olsun

[ARMY_06]

quote:
Bugün Üstün Otomotiv'e uğrayıp yakından gördüm yenileri. Annem de vardı yanımda.
Annem seneye arabasını yenilemek istiyor.
Civic'i satıp S40 almak hayali.

Hem yeni Giulietta'yı görmek hem de annem belki ısınır da S40 düşüncesinden  vazgeçer diye gittik.
Araç haliyle yeni nesil "her sınıfı son sınırına kadar şişir" anlayışı ile bizim 147'lerden haliyle daha şişko ve geniş.

Bu bir dolu artı getirse de bazı estetik unsurları geri plana itmiş.
Yakından görünce belki daha da ısınırım dedim.
Ama yeni bir araç olması ve Alfa olması haricinde aşırı bir hayranlık uyandırmadı bünyede.

Kenarda 1.8TBI bir 159 vardı ve tekrar ona gidip bakasım geldi.

2 adet dizel duruyordu. Birisinin üzerindeki kağıtta "satıldı" ibaresi vardı.
Ayrıca birisi 25 bin diğeri de 27 bin Euro'ydu.
Hangi farklar vardı donanımda yeterince incelemedim.

Yeni istekleri en erken Ekim ayında karşılayabiliyorlarmış.

Annem ise ne yorum yapar dedim ama 307-308 gibi şişirmişler arabayı dedi. Bir de Scudetto altındaki ızgaraları beğenmedi.

Bir de daha test otomobili gelmemiş. Yakında gelecekmiş.

Bu arada MITO'da 120 hp dizel varken bunda olmamasına dikkat çekmek istemiştim.
Keşke 120 hp'den direkt başlatsalarmış dizlimi.
HP meraklıları için daha bir tercih edilesi olurmuş.

Arda aralarındaki fark;
- kol dayama
- criuse control
- park sensorü
- kapı çercevelerinde makyajlı , benim bildiğim ve mp3 çalma özelliğide en sonunda eklenmiş

Edited by - ARMY_06 on 17/08/2010  14:10:41

Edited by - ARMY_06 on 17/08/2010  15:57:09

[lacivert]

bende 1.6 jtd siparişi verdim araba 2 hafta içinde gelecek test aracı jtd de kullandım performansı gayet iidi.bence 105 ile 120 hp arasında fark olacağını sanmıyorum sonuça 320 tork müthiş bi rakamm gibi geliyo