Alfa Romeo 147 1.6 TS mi, 2.0 TS mi?

[efe1966]

Merhaba değerli Alfistiler. Son zamanlarda fotoğraflardan görerek hoşuma giden, en sonunda yolda önümden geçen bir Alfa'ya vurulmamla birlikte bir Alfa Romeo almaya karar verdim. Motor gücü, çekiş vs. hariç severek kullandığım Golf 4 aracımı da satılığa çıkardım bu yüzden. Mümkünse 2003 model ve üstü, en fazla 240 bin km hatchback istediğim için 147 modeline karar verdim. Güçlü bir çekiş, performans istediğimden gözüm 2.0 TS'lere kayıyor fakat 1.6 da fena değil gibi. 1.6 mı 2.0 mı veya hangi donanımı önerirsiniz, yol tutuşu nasıldır? Cevap ve önerilerinizi bekliyorum.

[DcD-Semih]

Hoşgeldiniz öncelikle, 147 sınıfı içerisinde güzel bir tercih, yol tutuş, sürüş dinamiklerini forumda bolca okuyup bir kanıya varabilirsiniz, şuan kullandığınız Golf 4'den limitleri yüzde 30 ila 40 arasında yüksektir neredeyse.

Ancak 2.0ts düşünüyorsanız ülkemizi geçtim dünyada az sayıda üretilmiş, üretilenler arasında manuel ise çok çok daha az sayıda üretilmiş durumda. Bulsanız dahi selespeed olacaktır yani, bunun içinde yine forumdaki konuları bolca okumanızı öneririm standart denebilecek bir şanzıman değil. Ancak 1.6ts halen modelli ve temizi bulunabilecek durumda özellikle mk2 lerde daha yeni 82.000km de bir 147'yi kardeşime aldım piyasada denk geliyor halen. Donanım paketlerinide sorarsanız donanıma göre değil de en temizini bulmaya çalışın derim, zaten muhtemelen asgari donanımları bulunduruyor olacaktır bir çoğu.

M2007J20CG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[efe1966]

Hoşbuldum efendim Maddi durum sebebiyle ve gözüme biraz daha hoş durmasından dolayı eski olan makyajsız kasaya -MK1 galiba- bakıyorum. 2.0 TS'te manuel bulmuştum. Otomatik vites hiç sevmem tercih etmem zaten. İkinci el piyasası malum hangisi daha temiz daha iyi kondisyonda denk gelirse... Donanımda da en dolu ve en temiz gibi bir takıntım vardır. 1.6 TS hakkında söyleyebileceğiniz nelerdir? 200-240 bin km arası bakıyorum bütçe genelde bu ilanlara yetiyor. Ömrü nasıldır, bu kilometreler yüksek mi, veya serviste motor yapılmış bir 1.6TS buldum yanaşılır mı? Teşekkür ederim.

[efe1966]

Hoşgeldiniz öncelikle, 147 sınıfı içerisinde güzel bir tercih, yol tutuş, sürüş dinamiklerini forumda bolca okuyup bir kanıya varabilirsiniz, şuan kullandığınız Golf 4'den limitleri yüzde 30 ila 40 arasında yüksektir neredeyse.

Ancak 2.0ts düşünüyorsanız ülkemizi geçtim dünyada az sayıda üretilmiş, üretilenler arasında manuel ise çok çok daha az sayıda üretilmiş durumda. Bulsanız dahi selespeed olacaktır yani, bunun içinde yine forumdaki konuları bolca okumanızı öneririm standart denebilecek bir şanzıman değil. Ancak 1.6ts halen modelli ve temizi bulunabilecek durumda özellikle mk2 lerde daha yeni 82.000km de bir 147'yi kardeşime aldım piyasada denk geliyor halen. Donanım paketlerinide sorarsanız donanıma göre değil de en temizini bulmaya çalışın derim, zaten muhtemelen asgari donanımları bulunduruyor olacaktır bir çoğu.

Hoşbuldum efendim Maddi durum sebebiyle ve gözüme biraz daha hoş durmasından dolayı eski olan makyajsız kasaya -MK1 galiba- bakıyorum. 2.0 TS'te manuel bulmuştum. Otomatik vites hiç sevmem tercih etmem zaten. İkinci el piyasası malum hangisi daha temiz daha iyi kondisyonda denk gelirse... Donanımda da en dolu ve en temiz gibi bir takıntım vardır. 1.6 TS hakkında söyleyebileceğiniz nelerdir? 200-240 bin km arası bakıyorum bütçe genelde bu ilanlara yetiyor. Ömrü nasıldır, bu kilometreler yüksek mi, veya serviste motor yapılmış bir 1.6TS buldum yanaşılır mı? Teşekkür ederim.

[mahoretti]

200-240K km bi araç ta motor yapılmadıysa daha, bu size nasip olacaktır muhtemelen. Bu aslında daha iyi midir değil midir bilemedim şimdi. Masraf yani. İyi bir ustada motoru yapılmış bir araç almak var, bir de bu işler ile sizin uğraşmanız. Tamamen maliyete bakmak lazım. 147 MK1 kasada 2 model var ve aralarındaki fark ta cruise control, kol dayama, dijital klima, başka bir şey de hatırlamıyorum. Distinctive full olan modeli ki dönemine göre 2 tipi de zaten gayet dolu araçtır. 2004 modeline ben 2012 den (84K) beri biniyorum. 180K de motor yapıldı. Şu anda 230K da devam ediyor birlikteliğimiz.

[efe1966]

200-240K km bi araç ta motor yapılmadıysa daha, bu size nasip olacaktır muhtemelen. Bu aslında daha iyi midir değil midir bilemedim şimdi. Masraf yani. İyi bir ustada motoru yapılmış bir araç almak var, bir de bu işler ile sizin uğraşmanız. Tamamen maliyete bakmak lazım. 147 MK1 kasada 2 model var ve aralarındaki fark ta cruise control, kol dayama, dijital klima, başka bir şey de hatırlamıyorum. Distinctive full olan modeli ki dönemine göre 2 tipi de zaten gayet dolu araçtır. 2004 modeline ben 2012 den (84K) beri biniyorum. 180K de motor yapıldı. Şu anda 230K da devam ediyor birlikteliğimiz.

Maşallah hocam. Açıkçası 120 bine kendi aracımı satıp en fazla 115 bin harcayabilirim alacağım araca. Masraf açmadan uzun süre binmem lazım. En önemlisi de düzgün temiz bakımlı bir araç bulup Alfa Romeo ile dalga geçenlere kötüleyenlere tükürdüğünü yalatmam gerek

[mahoretti]

kenara 10bin ayırarak bakmanı öneririm o zaman. Aldıktan sonra illaki acil olarak değişmesi gerekebilecek parçalar çıkabilir. Sarı sitede 90-140 bin arası mevcut ilanlar. max 105bine güzel bir araç bulabilirsin bence.

[kuti147]

Hem 1.6 hem 2.0 t.spark kullanmış biri olarak tercihim kesinlikle 2.0 olacaktır. Yakıt olarak aralarında büyük fark yok. Ama güç ve keyif olarak büyük fark var
Bende yıllarca manuel vites sevdasında biri olarak selespeed e çok uzak durmuştum. Ama alıp kullanıp keyfine varınca fikrim değişti. Sağlıklı bir ss aracı bulup kullanabilirseniz daha net karar verirsiniz. Çünkü ss normal bir otomatik şanzıman değil. Öyle düşünürseniz haksızlık etmiş olursunuz downshift de ki ara gazını halen özlüyorum
İlla manuel derseniz Antalya’da ki mk1 bence güzel tercih. Zamanla ufak kozmetik kusurları toparlanır. Ama kasa-motor-şanzıman üçlüsü, hele ki 2.0 147 de bir daha zor denk gelir.
He o araç tek kapı olsaydı. Ben çoktan kredi başvurusu yapmıştım
147 genel olarak keyiflidir. Halen yeri bende başkadır.
Son olarak bir nokta var. Sanırım İstanbul dışındasınız. Bulunduğunuz yerde iyi bir Alfa ustası mevcutmu ona baktınız mı. Yoksa sıkıntı yaşarsınız

[efe1966]

Hem 1.6 hem 2.0 t.spark kullanmış biri olarak tercihim kesinlikle 2.0 olacaktır. Yakıt olarak aralarında büyük fark yok. Ama güç ve keyif olarak büyük fark var
Bende yıllarca manuel vites sevdasında biri olarak selespeed e çok uzak durmuştum. Ama alıp kullanıp keyfine varınca fikrim değişti. Sağlıklı bir ss aracı bulup kullanabilirseniz daha net karar verirsiniz. Çünkü ss normal bir otomatik şanzıman değil. Öyle düşünürseniz haksızlık etmiş olursunuz downshift de ki ara gazını halen özlüyorum
İlla manuel derseniz Antalya’da ki mk1 bence güzel tercih. Zamanla ufak kozmetik kusurları toparlanır. Ama kasa-motor-şanzıman üçlüsü, hele ki 2.0 147 de bir daha zor denk gelir.
He o araç tek kapı olsaydı. Ben çoktan kredi başvurusu yapmıştım
147 genel olarak keyiflidir. Halen yeri bende başkadır.
Son olarak bir nokta var. Sanırım İstanbul dışındasınız. Bulunduğunuz yerde iyi bir Alfa ustası mevcutmu ona baktınız mı. Yoksa sıkıntı yaşarsınız

Ah o Antalya'daki 2.0'a vuruldum da... İşte.. Dediğim gibi önce eldekini okutmak lazım durumdan dolayı. Otomatik vitesin hiçbir türlüsünü sevmem hocam manuelciyimdir ama selespeedi inşallah deneme fırsatım olur. Konum olarak da Ankara'ya ilçelerinden hatta bazı semtlerinden bile daha yakınım Antalya'da serviste motoru yapılmış ve içi de tertemiz gözüken 1.6 var o da sorun çıkarmaz ümidiyle beni düşündürüyor. Artık hayırlısı hangisi denk gelirse...

[efe1966]

kenara 10bin ayırarak bakmanı öneririm o zaman. Aldıktan sonra illaki acil olarak değişmesi gerekebilecek parçalar çıkabilir. Sarı sitede 90-140 bin arası mevcut ilanlar. max 105bine güzel bir araç bulabilirsin bence.

Planım ve hedefim o şekilde hocam. 2.0'lar pahalı sadece.