Yeni Alfa MiTo 1.3 JTDM 16V

[agucba]

Geliştirilmiş giriş seviyesi Mito Diesel
Alfa Romeo, küçük sınıf modeli Mito'nun giriş seviyesi dieseli olan 1,3 litrelik motorun 90 olan gücünü 5 BG yükselterek 95 BG'ye çıkarttı. Bunun yanında yeni Start-Stopp-System de seri donanıma ilave edilmiş oluyor.

Register or Login" border=0>

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM 16V 16.800 Euro'dan başlayan Almanya fiyatları ile sunulacak. Start-Stopp-Systems'in yardımı ile Euro-5 emisyon normuna sahip olan motorun tüketim değeri 4,3 litre olarak bildirildi.

112 g/km CO2 üreten motor
Alfa Romeo 112 g/km CO2 değerlerini veriyor. Bu iki kapılı model 0'dan 100 km/s'e 11,6 saniyelik bir sürede ulaşırken azami sürat olarak 180 km/s'e çıkabilmekte.

Alfa Romeo Mito seri donanımı olarak Start-Stopp-System'inin haricinde 7 havayastığı, aktif ön koltuk başlıkları, elektronik stabilite programı VDC, sürüş dinamiği düzenleme programı Alfa Romeo D.N.A., elektrikli ayalanır dış dikiz aynaları, CD-/MP3-Player, elektrikli camlar ve gündüz farı sayılabilir. Biraz güçlü olan 1.6 JTDM (120 BG) 17.950 Euro'dan başlayan fiyatlar ile sunulmaya başlanıyor. Baz benzinli motor olan 1,4 litre 78 BG'lik Mito 14.290 Euro'dan başlayan fiyatlar ile sunuluyor.

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

[Passione]

Elinize sağlık tanıtım için. Dikkatimi çeken konu bu motor normalde Euro 4 emisyon degerine sahip bir motor. Alfa bu motordan +5 Hp almış ve aynı zamanda da Euro 5 normlarına yükseltmiş bence takdiri haketmişler.

[ozi156]

bu motor secenegi buraya gelecek mi?

[Alfadanadam]

Ellerine sağlık Serkan'cım.

[murat]

Buraya gelse fiyatı ortalamalara yakın olur gibi sanki , hani o zaman daha alınabilir olabilir belki ama çok tır tır olur bu da ya.Palio gibi

a özür dilerim kınalı kuzu gibi olur

Edited by - murat on 24/11/2009  09:44:18

[AlfistiKerem]

Az yaksın da,tır tır olsun  Murat abi.Artık herkes yakıta bakıyor.Ama 1.3 değilde 1.4 100hp dizel olsa süper olurdu diye düşünüyorum.

[agucba]

1.3 - 95 Bg ile 1.4 - 100 Bg arasında ne fark olur ki?

[Dentist]

Pek hissedilir bir fark olacağını sanmam.

[marauderjingo]

hacimler italya'daki vergi dilimine göre mi belirleniyor acaba? bizde 1.3 de aynı vergiyi veriyor 1.6'da, hatta 1.6 dizeller daha da az yakıyor.

[marauderjingo]

bu arada fiat da önümüzdeki sene süper ekonomik benzinli boxer tip yatay silindirli 900cc turbo motor piyasaya sürecek. ilk olarak fiat 500'de uygulanacak ve normal modda 90 hp, sport modunda 110 hp güç üreteceği söyleniyor

[Alfadanadam]

quote:
hacimler italya'daki vergi dilimine göre mi belirleniyor acaba? bizde 1.3 de aynı vergiyi veriyor 1.6'da, hatta 1.6 dizeller daha da az yakıyor.

1.3 ile 1.6 aynı vergiyi ödemez.

MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ         
Otomobil, arazi taşıtı 1-3 yaş        2009 (TL)
1300 cm3 ve altı                     393
1301-1600 cm3 arası                     628

[Alfadanadam]

Bu arada 1.3 multijet küçük bir çip müdahalesiyle daha kabul edilebilir performanslara gelebilir. Turbo araçlarda çip uygulaması çok verimli oluyor.
MTV avantajı ile birlikte oldukça yüksek satış rakamları yakalanabilir diye düşünüyorum.

[marauderjingo]

quote:

quote:
hacimler italya'daki vergi dilimine göre mi belirleniyor acaba? bizde 1.3 de aynı vergiyi veriyor 1.6'da, hatta 1.6 dizeller daha da az yakıyor.

1.3 ile 1.6 aynı vergiyi ödemez.

MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ         
Otomobil, arazi taşıtı 1-3 yaş        2009 (TL)
1300 cm3 ve altı                     393
1301-1600 cm3 arası                     628

ben vergi dilimini 1200cc-1600cc arası sanıyordum pardon.

[AlfistiKerem]

quote:
1.3 - 95 Bg ile 1.4 - 100 Bg arasında ne fark olur ki?

Serkancım,hp lerde pek bir fark olmaz ama tork değerinde yükselme olur.Dizel motorlarda 5 hp farkta bile tork değeri hissedilir derecede artar.Torku yüksek olsun,önemli olan odur ben şahsi görüşüm.