Merhaba arkadaşlar ismim alper 26 yaşındayım istanbul yeşilpınarda oturuyorum hemen hemen bir senedir Q4 sahibiyim bu süreç biraz sancılı ve maliyetli geçsede alfamı seviyorum aranızda olmaktan mutluyum :alfisti:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FNYgQBk.jpg&hash=697597cf582a7f2ce118fe3caeacf1c9f61ef401) (http://hizliresim.com/NYgQBk)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FkZLPzv.jpg&hash=4a7b40d4ef92d0cfedf4781c0cde2814adbd444b) (http://hizliresim.com/kZLPzv)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fpv8Q3z.jpg&hash=6ef6222286f872453f1b6fafad692f100f1d3326) (http://hizliresim.com/pv8Q3z)
Hoş geldiniz. Allah kolaylık versin :clover:
Hoş geldiniz, serviste bir iki kez gördüm makina çok güzel duruyor:)
Maşallah her ikisinede :)
Tapatalk
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoş geldiniz. Allah kolaylık versin :clover:
Hoş bulduk cümlemize :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoş geldiniz, serviste bir iki kez gördüm makina çok güzel duruyor:)
Sancılı dönemlerde görmüşsün desene :D
hoşgeldiniz :nazar:
Hoşgeldiniz. Maşallah çok güzel duruyorlar. :nazar:
Q4 ile uğraşmak aşırı pahalı ve sıkıntılı mı bir süreç mi ?
Hoşgeldini aramıza.
Q4'ün başlıca sıkıntılarından biri bazı parçaların bulunmaması.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoşgeldiniz. Maşallah çok güzel duruyorlar. :nazar:
Q4 ile uğraşmak aşırı pahalı ve sıkıntılı mı bir süreç mi ?
Malesef öyle :'(
Hoşgeldiniz :nazar: :clover: Q4 masraflı olabilir ama direksiyon başına geçince Q4 sürüş zevki durumu değiştiriyor.
Alper bey aramiza hosgeldiniz.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoşgeldini aramıza.
Q4'ün başlıca sıkıntılarından biri bazı parçaların bulunmaması.
Parça konusunda şükürler olsun sıkıntı çekmedim bi şekilde buldum asıl sıkıntı ustaydı o sorunuda çözdüm şu anda
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hoşgeldiniz. Maşallah çok güzel duruyorlar. :nazar:
Q4 ile uğraşmak aşırı pahalı ve sıkıntılı mı bir süreç mi ?
Viskozlari sorun çikarabilir, çikarirsa alinan haz bozulduğu kadar düşer. :)
Tapatalk
bu tarz eski ve özel àlfa'larla uğraşmak yürek ister. ama ugrastikcada zevk verir. maşallah.
O zaman en çok uğraştıran 155 Q4 olsa gerek. ?
Şiddetle krank ve egzantrik millerini arayan tanıdıklarım var. Ama el kol bağlı duruyorlar. Yurtdışından görmeden getirilen parçaya güven olmuyor. Çoğunluklada patlak çıkıyor. Türkiyede ise varlığından söz etmek mümkün değil.
Mesela 155 ve 164'lerin dış kapı kolları kronik sorunludur. Tutya malzeme olduğu için özellikle kışın kırılırlar. Bir süre sonra kaynak yapacak yer bile kalmaz. Çıkmasını bulmak ise yine Türkiye'de mümkün değil.
Bu söylediklerim sizin başınıza gelmemiş olabilir. Umarım da gelmez :) Bunun gibi ciddi sıkıntı çıkartan 5-10 malzemeyi bir çırpıda sayabilirim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şiddetle krank ve egzantrik millerini arayan tanıdıklarım var. Ama el kol bağlı duruyorlar. Yurtdışından görmeden getirilen parçaya güven olmuyor. Çoğunluklada patlak çıkıyor. Türkiyede ise varlığından söz etmek mümkün değil.
Mesela 155 ve 164'lerin dış kapı kolları kronik sorunludur. Tutya malzeme olduğu için özellikle kışın kırılırlar. Bir süre sonra kaynak yapacak yer bile kalmaz. Çıkmasını bulmak ise yine Türkiye'de mümkün değil.
Bu söylediklerim sizin başınıza gelmemiş olabilir. Umarım da gelmez :) Bunun gibi ciddi sıkıntı çıkartan 5-10 malzemeyi bir çırpıda sayabilirim.
Arka solda boya atması var altı sac belli bu kronik problem benden önce yaşanmış :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
O zaman en çok uğraştıran 155 Q4 olsa gerek. ?
Yerinde bi tespit :yukari-ok:
Hoşgeldiniz.
Alp Çalıkoğlu
Hoşgeldiniz. Hep aklımda olan fakat bir türlü cesaret edemediğim bir Alfa. Umarım kazasız belasız uzun yıllar binersiniz. Bu güzelliğe maşallah.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şiddetle krank ve egzantrik millerini arayan tanıdıklarım var. Ama el kol bağlı duruyorlar. Yurtdışından görmeden getirilen parçaya güven olmuyor. Çoğunluklada patlak çıkıyor. Türkiyede ise varlığından söz etmek mümkün değil.
Mesela 155 ve 164'lerin dış kapı kolları kronik sorunludur. Tutya malzeme olduğu için özellikle kışın kırılırlar. Bir süre sonra kaynak yapacak yer bile kalmaz. Çıkmasını bulmak ise yine Türkiye'de mümkün değil.
Bu söylediklerim sizin başınıza gelmemiş olabilir. Umarım da gelmez :) Bunun gibi ciddi sıkıntı çıkartan 5-10 malzemeyi bir çırpıda sayabilirim.
Konuyu açan arkadaş darılmazsa bir çırpıda yazarsanız çok sevinirim çünkü 33ü satıp 155e geçmeyi düşünüyorum 155 hakkında bazı şeyler öğrenmeyede ihtiyacım var
Bu arada kazasız şürüşler maaşallah çok güzel duruyor :nazar:
Hoşgeldiniz...
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şiddetle krank ve egzantrik millerini arayan tanıdıklarım var. Ama el kol bağlı duruyorlar. Yurtdışından görmeden getirilen parçaya güven olmuyor. Çoğunluklada patlak çıkıyor. Türkiyede ise varlığından söz etmek mümkün değil.
Mesela 155 ve 164'lerin dış kapı kolları kronik sorunludur. Tutya malzeme olduğu için özellikle kışın kırılırlar. Bir süre sonra kaynak yapacak yer bile kalmaz. Çıkmasını bulmak ise yine Türkiye'de mümkün değil.
Bu söylediklerim sizin başınıza gelmemiş olabilir. Umarım da gelmez :) Bunun gibi ciddi sıkıntı çıkartan 5-10 malzemeyi bir çırpıda sayabilirim.
Konuyu açan arkadaş darılmazsa bir çırpıda yazarsanız çok sevinirim çünkü 33ü satıp 155e geçmeyi düşünüyorum 155 hakkında bazı şeyler öğrenmeyede ihtiyacım var
Aynı sorunlar 33 içinde var zaten. O yüzden 33'den 155'e geçmek korkutmasın. Hatta 155'in 96 model ve sonrası TS motorlusu nispeten idamesi kolay bir araç.
hoşgeldiniz Q4'e maşallah :nazar:
Merhaba hoşgeldin.
Uzun bir süredir siteye girmiyorum şimdi gördüm :)
jv 155 önceden bendeydi. İyi gidiyordu fakat sorunları vardı biliyorsun. geçen kış yanılmıyorsam sanayide gördüm. Dışarıdan motora baktığımda gayet iyi ve standardın üzerinde toplandığını görmüştüm. Bu arabayı satıp başka bir araba almama rağmen 2013 mayısta askerden geldim ve geldiğim gün Q4 sahibiyle anlaşıp el sıkıştık bir kaç gün sonra da almıştım. Yani anlaşılacağı üzere kolay alışılıp vazgeçilemeyecek bir araba güle güle kullanın.
Eskişehir'de İstanbul'da bulunan iyi Alfa ustalarından hele ki 155 Q4 den anlayan bir usta olsa idi ne kadar masraf edeceğimi bilsemde mutlaka sahip olmak isterdim. Her nekadar para ve zaman işi olarak görülsede, büyük kentler dışında uğraştıran AR sahibi olmakta 3. ve çok büyük bir etken.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Eskişehir'de İstanbul'da bulunan iyi Alfa ustalarından hele ki 155 Q4 den anlayan bir usta olsa idi ne kadar masraf edeceğimi bilsemde mutlaka sahip olmak isterdim. Her nekadar para ve zaman işi olarak görülsede, büyük kentler dışında uğraştıran AR sahibi olmakta 3. ve çok büyük bir etken.
Aynı heves bende de var ama Eskişehir'deki ustalardan ziyade aradığım bir parçanın bulunmama ihtimali beni bu açıdan düşündürüyor.Mecburen yeni nesil alfalara yönelmek durumunda kalıyoruz.147'min bakımları açısından ustamdan memnunum ama bir 155 Q4'üm olsa durum daha farklı olabilirdi elbette.