159 - Passione - Yeni Fotograflar

[Passione]

@agucba, Eskisine göre farkı; turbonun ardındaki katalitik konvertörün de bu işlemle birlikte iptal olması. Eskisinde rezalet bir işçilikle sadece DPF iptali yerine düz demir boru vardı. Şimdi ise iyi bir işçilikle DPF + katalitik konvertör iptali var. Bunların yanında 304 krom materyalinin normal OEM boruya göre egzoz gazını daha kolay tahliye etmesi de güç artışı sağlıyor.


Burada egzoz kafaları aşırı büyük çıkmış fotografın çekim açısı gözünüzü yanıltmasın.

@Emin, custom hakkındaki şehir efsaneleri konusunda haklısınız fakat gerçekten aracını çok iyi tanıyan birisi için bu sistemin kattığı +performansı anlamamak mümkün değil. İyi dilekleriniz için çok teşekkürler.

[Gouki]

İşçiliğe bayıldım ben de Candoğan, güle güle kullan.

[emin]

abi valla eski haline göre iyi birşey yapmışsın sanırım. Riskli hareketler her adımı 3-5 kere düşünerek yaptırmak lazım, ben de deneye yanıla gördüm. GT'nin egzozuna hayatta dokunamam mesela =)
supersprint getirecek yürek de yok malesef =)

Aracını tanıyan birisi özellikle turbo araçlarda en ufak bir yazılım farkını, egzoz farkını hissedebiliyor en azından ben mitoda öyleydim. o yüzden anlaşılabilir fakat bazen ses işin içine girince yanıltıcı olabiliyor.
En temizi dynoda teste çıkmak işlem öncesi ve sonrası, anca tanıdık olucak yazılım için çıkarken egzozu da yazılımdan sonra yaptırıp bakıcaksın falan karışık işler, bunların piri fatih oldu artık.

[Passione]

@Gouki, teşekkürler Özün
@emin, Q-tronic şanzımanda dyno ölçümü yapılıyor mu bilmiyorum. Daha doğrusu birkaç kişiden otomatik vitesli araçlarda sağlıklı sonuç vermediğini duymuştum. ne kadar doğru bilemiyorum tabi

[hi_cazz]

@Gouki, teşekkürler Özün
@emin, Q-tronic şanzımanda dyno ölçümü yapılıyor mu bilmiyorum. Daha doğrusu birkaç kişiden otomatik vitesli araçlarda sağlıklı sonuç vermediğini duymuştum. ne kadar doğru bilemiyorum tabi

Dyno ölçümü yapılıyor. Sıkıntı yok.

bende işçiliğe bayıldım doğrusu...

[KAKIRMAN]

Böyle işçiliği olan ustalar kaldı mı yahu. Maşallah nazar değmesin ustaya da makinaya da.

[Passione]

@Gouki, teşekkürler Özün
@emin, Q-tronic şanzımanda dyno ölçümü yapılıyor mu bilmiyorum. Daha doğrusu birkaç kişiden otomatik vitesli araçlarda sağlıklı sonuç vermediğini duymuştum. ne kadar doğru bilemiyorum tabi

Dyno ölçümü yapılıyor. Sıkıntı yok.

bende işçiliğe bayıldım doğrusu...

Dyno isini arastirmak lazim o zaman tesekkur ederim.

@KAKIRMAN, Tesekkurler Ilhan Bey sagolun.

[Sercan Keklik]

Yav su arabayi yerde gorek bi

[Passione]

Yav su arabayi yerde gorek bi

Ayynen ya fark ettimde butun fotolar liftte bakalim birkac islem daha kaldi ondan sonra saglam bi makinayla yerde fotolar cekilicek.

[Sercan Keklik]

bi koy gorek ya

[agucba]

@agucba, Eskisine göre farkı; turbonun ardındaki katalitik konvertörün de bu işlemle birlikte iptal olması. Eskisinde rezalet bir işçilikle sadece DPF iptali yerine düz demir boru vardı. Şimdi ise iyi bir işçilikle DPF + katalitik konvertör iptali var. Bunların yanında 304 krom materyalinin normal OEM boruya göre egzoz gazını daha kolay tahliye etmesi de güç artışı sağlıyor.

Tamamdır, açıklama için teşekkür ederim. 

[hi_cazz]

aklıma birşey takıldı. Muayene zamanı napmayı düşünüyorsunuz? Bildiğim kadarı ile DPF'siz bir şekilde muayeneden geçemeyecek araç. DPF bölümünde ekstra bir ek görmedim.

[Burak]

Eskiden dyno yok hiç biyerde diye ağlardık , şu an ise İzmirde bile 2 tane var bi Ayhan ustada bi de kastyle da ama giden yok 
Bence kastyle 3. Sanayide güzel bi yer yaptı dyno'da 70-80 tl bişeymiş git bi ölçtür yakın hem sana 

[Passione]

@hi-cazz, muayeneye giderken eski sistemi takıcaz: downpipe sonunda bir adet flanş var oradan sökülüp eskisi  DPF ile birlikte takılıyor.
@definitive, Burak abi tavsiye için sağol, ilk işim gidip bir ölçüm yaptırmak olacak

[wolkanku]

çok başarılı olmuş..tartışmasız en iyi 159 oldu

sesi nasıl oldu?

[Passione]

Eyvallah tesekkurler, ses cok az artti tatli hirilti seklinde anlatabilirim. Turbo emis sesi baya artti en guzel yani da bu.

[ATA]

Sirada ne var diye sormaya korkar oldum Cando gule gulee kullan  cok başarili olmus

[Passione]

Eyvallah Ata ufak operasyonlar kaldi artik, guclendirilmis anti-roll barlar, krom bijonlar, belki jant boyama vs. TI direksiyonu alayim diyorum ebay den fakat rengi siyah benim sutlu kahve ic mekana uyar mi bilemiyorum. Bakicaz iste nasip

[fevkalbeser12]

İzmire gitmek için bi sebep daha oldu artık:) en yakın zamanda mekanına gelicem artık:)

[ATA]

Vallahi burda hic bir sey yapamiyorum arabay sizlerin yaptiklarina bakip bakip mutlu oluyorum. Calismalara devamm ekimde bende kaldigim yerden devam ederim

[egeozal1]

Eyvallah Ata ufak operasyonlar kaldi artik, guclendirilmis anti-roll barlar, krom bijonlar, belki jant boyama vs. TI direksiyonu alayim diyorum ebay den fakat rengi siyah benim sutlu kahve ic mekana uyar mi bilemiyorum. Bakicaz iste nasip

Derisini sorun etmeyin. İç renginize göre kaplarsınız derisini yine kırmızı dikil kullanırsınız ortada ki kapağı da sizinki ile değiştirirsiniz.

[Erkay KAHYA]

Selamlar,
Eksoz harika görünüyor. İyi günlerde kullanın.
159 lara bayılıyorum. (Bazı eksik yanları dışında.)
Eksoz sesi de iyileştiyse daha ne olsun.

[Passione]

Selamlar,
Eksoz harika görünüyor. İyi günlerde kullanın.
159 lara bayılıyorum. (Bazı eksik yanları dışında.)
Eksoz sesi de iyileştiyse daha ne olsun.

Eksi yanlari artilarinin yaninda hicbir onem tasimiyor bence

[agucba]

Çok sevdiğim bir arkadaşımın yeni aldığı 159 SW'de dün kısa süreli de olsa seyahat etme fırsatı buldum. Bence 159 bambaşka bir dünya. Bildiğimiz diğer Alfa Romeo'lar ile ile alakası yok.

[Passione]

Çok sevdiğim bir arkadaşımın yeni aldığı 159 SW'de dün kısa süreli de olsa seyahat etme fırsatı buldum. Bence 159 bambaşka bir dünya. Bildiğimiz diğer Alfa Romeo'lar ile ile alakası yok.

Bu kisa seyahatta ki 159 ile ilgili dusuncelerinizi ogrenebilir miyiz Serkan Bey?