1997 - 155 2.0 16v Twin Spark

[Fangio]

Değerli arkadaşlar ve abiler. Öncelikle hepinize selam ve saygılarımı iletiyorum 

2017 Yılında sahibi olduğum ilk Alfa Romeo'm 156 Mk. 1.5 Rosso (06 YV 156) ile aranıza katılmıştım. Konusu forumda halen mevcut. Şuan elinde bulunduran sahibi de aramızdaysa ona da selam olsun

2019 Yılında bazı özel sebeplerden dolayı çok sevdiğim 156'mı satmak durumunda kaldım. Sonrasında birkaç otomobil sahibi oldum fakat tabii ki her Alfisti gibi malumunuz Alfa Romeo'nun yerini başka birşey dolduramayacağı için kısa zamanda markanın ve 156'nın hasretine düştüm 

156'ım ile olan birlikteliğimden sonra Alfa'ya dair bir kaç kriterim oluşmuştu kafamda. En önemlileri 156 Mk. 1 / 2.0 / Manuel / Deri Döşeme / Tercihen Sunroof'suz olmasıydı. Bu bağlamda sürekli bir arayış içerisindeydim. Bakırköy'de gözüme kestirdiğim bir 156 vardı ve onun dışında dilediğim kombinasyonda içime sinen bir otomobil karşıma çıkmadı. Dost meclislerinde de bu arayış muhabbetlerimiz süregeldi tabii ki. Kendi dualarıma @ilbey666 ve @kuti147 'ninkileri de ekledim ve arayışa devam ettim

Günler haftaları, haftalar ayları kovaladı arayışlarım sürerken bir anda bu ''Ağır Abi'' ile karşılaştım  Sadece fotoğraflardaki duruşu bile beni anında ikna etmeye yetti. Kriterlerimin tümü cuk oturunca, arabanın şeceresi içime sinince üzerine de orijinal Ahşap Direksiyon/Vites/Konsol detayları da mevcut olunca derhal Mersin'e doğru yola çıktım ve yüreğimdeki hasreti bu güzel ''Ağabey'' ile dindirdim   

155 Hakkındaki ilk izlenimlerim beni çok şaşırttı. Motor & Mekanik özelinde Emme Manifoldunun döküm, Gaz Kelebeğinin Telli olması; Makinenin sesi, tepkisi ve hissiyatı çok  keyifli. Yanı sıra arka frenlerinin de disk olması ayrıca güzel bir donanım. Direksiyonunda sıfır boşluk ve tepkilerinin keskinliği büyüleyici. Oturuş pozisyonu 156'dan daha alçak.
Alır almaz 1000 Km'de yol gelince bu güzel detaylara konfor seçeneğini de ekledim  Çok şükür ki güzel doğru seçimi yaptığıma da çok sevindim 

Yaşından ötürü kozmetik olarak illaki dokunulması gereken noktaları var. Zaman içinde bazı tazelemelerle çok daha iyi bir kondisyona getireceğim. Bu dokunuşları da zaman zaman siz değerli üyelerle paylaşacağım    Selamımı biraz da fotoğraflar ile süsleyerek hepinize kazasız, belasız, nazarsız, keyifli sürüşler dilerim












 

[kuti147]

Kazasız belasız keyifle kullan inşallah 
Tam sana uygun bir petrolhead arabası buldun bence. Kullanırken alacağın keyfi şimdiden tahmin ediyorum

[hakan]

Hayırlı olsun.

[devirsever]

Iyi gunlerde kullanin, jantlar cok naif durmus 

[Fangio]

Kazasız belasız keyifle kullan inşallah 
Tam sana uygun bir petrolhead arabası buldun bence. Kullanırken alacağın keyfi şimdiden tahmin ediyorum

Amiin cümlemiz inşallah  Güzel oturdu yerine, Sırıttıran bir keyif 

Hayırlı olsun.

Sağolun Teşekkürler 

Iyi gunlerde kullanin, jantlar cok naif durmus 

Sağolun teşekkürler  Klasik bir Alfa jantı naif ve şık 

[murat]

Hayırlı olsun harika görünüyor ve kesinlikle çok şanslı bir 155 

[agucba]

Gözden geçirilmesi gereken yerlere bakarken arka çamurlukların altına bakmakta fayda var.
Burası çürümeye meyillidir.
Eğer uzun vadeli kalacak bir arkadaş ise, o zaman bakımını iyi yapmak gerek.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Hayırlı olsun renk tonu ve jantları çok şık gerçekten 

[DcD-Semih]

Bu Alfa'yı tanımlayacak aklıma gelen kelime; lezzetli Hayırlı olsun keyfili sürüşler dilerim.

M2007J20CG cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Fangio]

Hayırlı olsun harika görünüyor ve kesinlikle çok şanslı bir 155 

Çok teşekkür ederim sağolun  Şans konusu teveccühünüz bende mütevazilikten biraz ödün vererek şanslı olduğunu dile getireyim 
155'imizin şansı ilk sahiplerinden de geliyor. Arabamız bayiden çıktıktan sonra arkadaş arasında el değiştirmiş. Ben 2. sahibinden devir almış oluyorum.
Ben 55 yaşlarında değerli bir ağabeyden aldım ve o da uzun yıllar boyu pek çok çeşitli modellere binmiş Alfistisi olarak özenle kullanmış.
Kendilerinin Mersin'de Alfa Romeo servisi ile yakın akrabalığı bulununca 155'imiz bilen ellerde iş görmüş.
Nihayetinde de 191.500 Km'de benim elime geçti  Şans turu bana dönünce benimde petrol kafa titizliğim çevremden malum olunca 155'imizin Şansı devam ediyor diyebiliriz 

Gözden geçirilmesi gereken yerlere bakarken arka çamurlukların altına bakmakta fayda var.
Burası çürümeye meyillidir.
Eğer uzun vadeli kalacak bir arkadaş ise, o zaman bakımını iyi yapmak gerek.

Tavsiyeniz için teşekkürler  Alırken mümkün olan her noktaya baktım fakat kıyıda köşede ufakta olsa bir şey var mı diye tekrar kontrol etmekte fayda var.

Hayırlı olsun renk tonu ve jantları çok şık gerçekten 

Sağolun çok teşekkürler  Rengimiz '' BLU ARMONICA METALIC '' olarak geçiyor. @ilbey666 'ın biraz ilgisini görünce fırça izlerinden simlerin pırıltısına geçeceğiz inşallah 
Jantlar stil olarak klasik Alfa'larda görmekten alışık olduğumuz gibi özgün & sade & şık  15 inç olarak ideal ve zaman içinde güzel bir takım lastikle taçlandırmak gerek.

Bu Alfa'yı tanımlayacak aklıma gelen kelime; lezzetli Hayırlı olsun keyfili sürüşler dilerim.

Çok yerinde ve doğru bir tespit  Öne çıkan bir karakterin tadından ziyade farklı tatların bütünleşmesinden oluşan lezzetli bir ağabey bu 
Başta da belirttiğim gibi Emme Manifoldunun Döküm, Gaz kelebeğinin telli olması her sahip olduğum otomobilde aradığım, mekanik hissiyatı çok artıran bir husustu.
Bu ağabeyde de denk gelmek beni çok mutlu etti.
90'larda büyüyen çocuklar olunca otomobil tutkusu ile böyle organik bağlar kurmakta kaçınılmaz oldu 
Çünkü 90'lar endüstride öyle bir dönem ki; Ne çok elektronik ne kara düzen mekanik tam orta kıvamda herşey yeteri kadar. Arabayı dinleyerek, İbrelere bakarak yolculuk edilen son yıllar.
Deri koltuk, Maun trimler, Dijital Klima gibi opsiyonlarla da ağabeyimizin kabartma tozu olmuş 
İyi dilek ve temennileriniz için çok teşekkürler   

[mustafaguleryuz]

Instagramda hayırlı bir için buradayız hikayesinde görmüştüm 155'i   Hayırlı olsun, güle güle kullanın

[Fatihob]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın

[Fangio]

Instagramda hayırlı bir için buradayız hikayesinde görmüştüm 155'i   Hayırlı olsun, güle güle kullanın

Garaj 2 litre hesabında gördünüz sanırım  Sağolun teşekkürler 

Hayırlı olsun, güle güle kullanın

Sağolun teşekkürler 

[Gouki]

Hayırlı olsun, kazasız belasız

[dogukanciloglu]

Dostum kazasız belasız kullanman dileği ile hayırlı olsun. Hayalini gerçekleştirmiş olduğun için de tebrik ederim. Tadını çıkart:) Şimdi yeni Alfisti yaptığın bana, güzel bi 147 bulmak var sırada:)

[Fangio]

Dostum kazasız belasız kullanman dileği ile hayırlı olsun. Hayalini gerçekleştirmiş olduğun için de tebrik ederim. Tadını çıkart:) Şimdi yeni Alfisti yaptığın bana, güzel bi 147 bulmak var sırada:)

Dostum Doğukan hoşgeldin Alfisti Ailesine. Güzel dileklerin için buradan da teşekkür ederim Umarım sana da güzel bir Alfa bulacağız.

[cario]

Çok güzel, adamı hemen sahibinden.com'a girmeye teşvik ediyor. Güle güle kullanın, sevin, okşayın.

[Fangio]

Çok güzel, adamı hemen sahibinden.com'a girmeye teşvik ediyor. Güle güle kullanın, sevin, okşayın.

Çok teşekkür ederim  Bu ağır abi sevgiyi ilgiyi hak ediyor. Sizin de gönlünüzde varsa umarım nasip olur 

[Sercan Keklik]

Hoşgeldinn 155

[YasinC]

Sanırım en temiz 155 ler den birine sahip oldunuz. Çok güzel duruyor. Güzel günler de sürün.   

[Fangio]

Hoşgeldinn 155

Hoşbuldum Sercan Hayırlı işler dilerim.

[Fangio]

Sanırım en temiz 155 ler den birine sahip oldunuz. Çok güzel duruyor. Güzel günler de sürün.   

İltifatınız ve iyi dileğiniz için teşekkürler Genel kondisyon ve sürüş olarak hakikaten öyle de hissettiriyor 

[Fangio]

Arkadaşlar, Abiler hepinize tekrar selamlar 

Bir süredir 155'e yaptığım güncellemeler ile ilgili paylaşımda bulunamadım. Geçmiş zaman içerisinde yaptığım bir kaç tazelemeyi de sizinle paylaşmak istedim.

İlk aldığımda üzerinde teyp olarak içerisinden ekran çıkan bir cihaz takılıydı. Teybi monte edip, Ekranın rahat açılabilmesi için orijinal teyp çerçevesine zararda vererekten yerine takmışlar.
155'i alıp İstanbul'a döner dönmez ilk işim bu kısmı restore etmek oldu. Derhal o çirkin ve arabanın dönemine uymayan teybi söktüm. Çerçeve epey hırpalanmıştı.
Yurtdışı sitelerden biraz araştırma yaparak çerçevenin sıfırını buldum fakat gelmesi uzun sürecekti. İnce işçilikli bir tamirat ile kurtarılabileceğine karar vererek çalışmaya başladım.
Çatlak, delinmiş ve kırılmış yerlerine toz plastik ve japon mucizesi ile estetik cerrahide bulunduk.
Çerçevenin tümüne ince bir zımpara işleminden sonra Polisan'ın Plastikler için özel yapılmış Mat Siyah renge boyadım.
Sonuç mükemmel oldu.



Cep kısmının içindeki kadife doku tamamen kaybolmuştu.
Nasıl yapabilirim diye düşünürken, elimde bulunan ve üzerinde kadife dokulu suni deri gibi bir ince katman bulunan süngerin çok uygun olacağını buldum.
Oturdum sabırla o katmanı süngerden yüzdüm  Cebin iç ölçülerine ve şekline uygun olarak kesip monte ettim. Netice harika oldu.



Hem cebe elimi attığımda güzel bir his hem de orijinalliğe geri dönmesi çok güzel oldu.
İşe hızlı giriş yapınca ilk halini fotoğraflayamadım ama yarı bitmiş halinden bir iki fotoğraf ekleyeyim.

Ee tabi Teyp'te farz olmuştu. Biraz araştırma ile SONY'de karar kıldım. Artık CD taşımaya lüzum kalmadığından yalnız elektronik bir model tercih ettim.
DSX- A410 BT - Görünümü, Çok modlu EQ ve sistem menüsü, XBass, kaliteli tuşları, kendi kabı ve kumandası ile doğru bir tercih yaptığımı takar takmaz teyit etti.
Hoparlörlere bir göz attık ve dördününde orijinal hoparlörleri olduğunu fark ettik. Ön hoparlörlerden bir tanesi ömrünü tamamlamış.
Derhal onun içinde bir yenileme yaparak Pioneer'ın bu 10 cm'lik hoparlörlerini temin ettim. Ekstra bir set tizde bitişiğine ilave ettik. Güzel ve berrak bir ses kalitesi yakaladık.
Hoparlör kapaklarını da güzel bi restore ettikten sonra işi bitirdik.
 






Kaptan köşküne bir tazelik gelince, artık epey eskimiş pedal lastiklerini de yerinde tutamazdık.
Buna çözümümüz çok hızlı ve kolay oldu Bir set sıfır Sparco Karbon pedalım vardı. Hemen uygulayıp topukla gaz ilişkisini tatlıya bağladık.





Ben bir de sinyallerin turuncu, sislerin sarı olması gerektiğini savunanlardanım  Ön sinyallerin beyaz olması 155 tasarımı için tartışmasız en iyi tercih.
Arabanın yüzünü geniş gösteriyor. Onlara dokunmak hiç olmazdı. Neyse ki çamurluk sinyalleri turuncu, böylece yan tarafımızda küçük bir renk var.
Neyse... Mevzu sinyallerden hemen sislere döndü.
Herhangi bir aksesuarcıdan temin edilebilecek şeffaf sarı filmim vardı. 5 dk'lık bir operasyonla yüzümüze renk geldi 90'lar nostaljisini yakalamış oldum.
Plakaları da tazeleyince ''Ağır abi'' façayı düzeltti 





Güncel halimizden de birkaç poz bırakalım buraya ve hepimize sağlık sıhhatle keyifli sürüşler dileyelim 

[murat]

Forever Young çalıyor fonda 

[Fangio]

Forever Young çalıyor fonda 

Biraz da Çelik-Hercai