2000 Alfa Romeo 156 - 35 HN 291 - Mutluluk

[kuti147]

Siyah kesinlikle daha güzel olmuş..

[DcD-Semih]

Abi artık bir spoiler ayarlasan ya şu arabaya, çok farkedecek arkadan görüntüsü

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[yigitekimdemir]

Abi artık bir spoiler ayarlasan ya şu arabaya, çok farkedecek arkadan görüntüsü

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi o işler olacak da parça parça işte bazen olmadık dertler çıkıp masraf ettiriyor kalıyorsun öyle. Misal elimde güzel far mercekleri hazır, 300 liraya iki far alayım yan sanayi, mercek takayım diyordum bu ay ön görüntü için, lakin iki disk bi de direksiyon kutusu arızası 700 liramı uçurdu haliyle far planı iki üç ay ileri attı en az

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[hannibal]

Bu egzoz şeysi eski mg rover'larda gördüğüm bir şeydi o zamanlar ne hoşuma giderdi Seninkinde de gri olanı o yüzden bir güzel geldi gözüme, mat siyahı pek tutmadım 
Direksiyonu ben de kısa zaman önce yaptırdım, adam bozdu abi bildiğin. Gittik bir daha yaptırdık. (komple sök tak olan benim ustaya oldu)
Sırası gelmişken buradan da sesleniyorum okuyan arkadaşlara; Bostancı'da sadece bir direksiyoncu olduğu söyleniyor. Ona da gitmeyin, adam tekel diye kafasına göre hareket ediyormuş. Tecrübeyle sabit.

[yigitekimdemir]

Bu egzoz şeysi eski mg rover'larda gördüğüm bir şeydi o zamanlar ne hoşuma giderdi Seninkinde de gri olanı o yüzden bir güzel geldi gözüme, mat siyahı pek tutmadım 
Direksiyonu ben de kısa zaman önce yaptırdım, adam bozdu abi bildiğin. Gittik bir daha yaptırdık. (komple sök tak olan benim ustaya oldu)
Sırası gelmişken buradan da sesleniyorum okuyan arkadaşlara; Bostancı'da sadece bir direksiyoncu olduğu söyleniyor. Ona da gitmeyin, adam tekel diye kafasına göre hareket ediyormuş. Tecrübeyle sabit.

Herkes gri olana laf etti o yüzden hadi siyah olsun tampon çıtası ile uyumlu olsun dedim kimisi de yeşil yap diyor ancak yeşil olunca da parça görünmüyor, görünmez olmasını da istemiyorum direksiyon 2 gündür kullanıyorum bir sıkıntı yok şu anda ama izmirde yaptık tabii biz

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[ealprsln]

siyah güzel oldu  yeşil de güzel olur kanımca. Şu araç artık komple Zender olsun da görelim...

[erdem1904]

Hayırlı olsun RAL40 da gövde rengi güzel duruyordu... 

[yigitekimdemir]

Hazır yıkatmışken bir kaç foto atayım totodan

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[yigitekimdemir]

Bir kaç da içeriden atayım [IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[DcD-Semih]

Abi seninde direksiyonun arka tarafları kenarlarından açılmış, o kadar dandik bir plastik malzeme kullanılmış ki güneşin altında yatan her 156 da durum böyle, şekli değişiyor resmen sıcaktan, özellikle ahşaplarda durum böyle. Bunu nasıl çözeriz benim gözümü çok tırmalıyor bu şekilde komple direksiyon alsak yazık günah bu sefer de. Acaba söküp ısıtıp tekrar esnetilebilir mi ?

[yigitekimdemir]

Eli maharetli bir arkadaşım var onunla bu konu üzerinde çalışıyoruz hocam, bir kaç haftaya girişip güzel neticeler alacak gibiyiz. Bahsettiğin olay sadece ahşap direksiyonlarda var, normal direksiyonların hiç birinde bu sıkıntıyı görmedim. Bir ara direksiyon tazelensin diye sıfır direksiyon bile almayı düşündüm ancak 1000 liradan aşağıya bulamadım. Beni de arabayı aldığımdan bu yana rahatsız ediyor.

Aklımızdaki şeyi bir uygulayalım, eğer problemi çözerse buraya yazıcam zaten

Abi seninde direksiyonun arka tarafları kenarlarından açılmış, o kadar dandik bir plastik malzeme kullanılmış ki güneşin altında yatan her 156 da durum böyle, şekli değişiyor resmen sıcaktan, özellikle ahşaplarda durum böyle. Bunu nasıl çözeriz benim gözümü çok tırmalıyor bu şekilde komple direksiyon alsak yazık günah bu sefer de. Acaba söküp ısıtıp tekrar esnetilebilir mi ?

[martini_lancia]

3000'lik su zımparası ile rötuşlayıp,üstüne su bazlı rötuş kapatıcı siyah deri boyası ile  2 günlük süreç içerisinde 3 kat boya atılsa güzel olacağı kanaatindeyim.

Zaten yapılacak alan az olduğu için yüksek verim alınacaktır.

[yigitekimdemir]

3000'lik su zımparası ile rötuşlayıp,üstüne su bazlı rötuş kapatıcı siyah deri boyası ile  2 günlük süreç içerisinde 3 kat boya atılsa güzel olacağı kanaatindeyim.

Zaten yapılacak alan az olduğu için yüksek verim alınacaktır.

Abi sen yanlış şeyi anladın galiba, direksiyonun altındaki açılmadan bahsediyoruz

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[martini_lancia]

Abi sen yanlış şeyi anladın galiba, direksiyonun altındaki açılmadan bahsediyoruz

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

Haklısın şimdi jeton düştü benim, kafa direkt direksiyon kenarlarındaki kozmetik aşınmaya gitti Ama sen yine de oraları hallet

[01hakan]

Bugün ön fren diskleri değişiyor biri çatlama yapmış, ayrıca direksiyon pompası yağ kaçırmış keçeden söktük tamir ettirdik.

Ayrıca zender egzoz çerçevesi bulduk taktık

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

Fren disklerinin markası ne

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[yigitekimdemir]

Fren disklerinin markası ne

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Orijinal hakan ricambi originali

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[yigitekimdemir]

Bugün de K&N kutu içi açık filtremizi taktık, yazılım ve spor orta susturucu sonrasında bir bu kalmıştı.

Ayrıca hava hortumunda yırtık varmış siyah halı benzeri bir bant ile şimdilik onardık [IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[yigitekimdemir]

156 gaz teli ayarı ile pedal tepkisini biraz değiştirdiğimizi yazmayı unutmuşum

Gaz telinin kelebeğe girdiği yerde yuvarlak bir parça var, parça telin borusuna takılı ve onu yerinde tutuyor. Benim fotoda yok çünkü oynarken yanlışlıkla kaybettim yerine sağlam bir ataç benzeri bir şey taktık.

Teli kablonun en son spiraline takınca gaz teli hassasiyeti ciddi anlamda artıyor. Ufak bir dokunuş ile hemen tepki alıyor. Gaz telinin fazla hassas olduğunu düşünen varsa az geriye de alabilir elbette.

Ben o halkayı kaybettiğim zaman tam gazda 90 yapıyordu en fazla çok gevşek durduğu için [IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[yigitekimdemir]

Debimetrem iyi, lambda çalışıyor, rölanti ayar kiti çok eski sayılmaz ama bir türlü 156'nın dururken veya hareket halindeki yukarı aşağı rölanti bozukluğunu düzeltemedim diyenler için bugün iyi haberlerim var. Benim de debimetrem, lambdam, krank sensörüm, egzantrik sensörüm, rölanti ayar kitim 2 senelik, gaz telim yeni, boğaz kelebeğim pırıl pırıl ancak rölantinin özellikle hareket halinde boşta iken devamlı yukarı aşağı sallanmasına bir süredir bir türlü çözüm bulamıyordum.

Bugün yabancı bir forumda yapılan tartışmalara baya bir göz attım ve orda gördüğüm bir şeyi uygulamaya karar verdim. Ustamla birlikte hız göstergesini söktük, arkasındaki soketlerin üzerinde numaralar mevcut, o numaralarda bulunan 15 nolu yeşil-siyah kabloyu kestik (99 öncesi modellerde yeşil-beyaz oluyor diyorlar).

Kablo kesildikten sonra 90 saniye mefhumuyla bir de rölanti sıfırlaması yaptık, arabadaki tüm rölanti bozuklukları son buldu. Artık gün aşırı rölanti sıfırlar hale gelmiştim, bu mevzu ile rölanti zamk gibi yapışık kalıyor olması gerektiği yere. Aracın ABS veya herhangi bir diğer fonksiyonunda herhangi bir eksilme de yok, her şey çalışıyor.

Yabancı forumda o kablonun ABS'den gelen hız bilgisini ECU'ya gönderdiği belirtiliyor. Bu da hareket halinde rölantinin 1100 civarında tutulmasını sağlarken sonrasında durunca 850'ye çekmesini sağlıyor. Lakin zaten rölanti ayar kiti bu rölantiyi adam gibi yerinde tutamadığı için kimseye faydası olmuyor, üstüne bir de düzgün rölantiyi bozuyor. Problemin temel sebebinin eskiyen tesisat ve ayrıca eskiyen ABS ünitesi olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar doğrudan ABS beynini yenileyerek de sorunu çözmüşler ama bu baya pahalı bir seçenek. Rölanti ayar kiti çok yeni iken bu dalgalanmanın üstesinden gelebiliyor ancak eskidikçe bu aşırı oynamayı tutmakta zorlanıyor ve maalesef koyveriyor. 2 senede bir 1300 liralık küçücük parçaya para bayılmak gerekiyor ki artık üretimi de yok giderek daha zor bulunuyor.

Artık araç yerinde dururken bir gram rölanti oynaması yok. Hareket halinde ise ilk boşa attığımda arada bir bir sefer aşağı yukarı yapabiliyor ancak hemen yerine geri dönüyor. Gün içerisinde marş basıp farklı yerlere gittikçe o arada bir olan oynamalar da yavaş yavaş ortadan kalkmaya başladı.

Vesselam işin özeti, faydalanmak isteyen, rölanti sorununu çözemeyen arkadaşlar varsa ve keserim kabloyu bişi olmaz diyorlarsa bir denesinler, bu işin kesin çözümü son noktada bu gibi görünüyor.

[Cihan82]

156 gaz teli ayarı ile pedal tepkisini biraz değiştirdiğimizi yazmayı unutmuşum

Gaz telinin kelebeğe girdiği yerde yuvarlak bir parça var, parça telin borusuna takılı ve onu yerinde tutuyor. Benim fotoda yok çünkü oynarken yanlışlıkla kaybettim yerine sağlam bir ataç benzeri bir şey taktık.

Teli kablonun en son spiraline takınca gaz teli hassasiyeti ciddi anlamda artıyor. Ufak bir dokunuş ile hemen tepki alıyor. Gaz telinin fazla hassas olduğunu düşünen varsa az geriye de alabilir elbette.

Ben o halkayı kaybettiğim zaman tam gazda 90 yapıyordu en fazla çok gevşek durduğu için [IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

Pedal Commander olmuş bu 

[Alsift140]

Debimetrem iyi, lambda çalışıyor, rölanti ayar kiti çok eski sayılmaz ama bir türlü 156'nın dururken veya hareket halindeki yukarı aşağı rölanti bozukluğunu düzeltemedim diyenler için bugün iyi haberlerim var. Benim de debimetrem, lambdam, krank sensörüm, egzantrik sensörüm, rölanti ayar kitim 2 senelik, gaz telim yeni, boğaz kelebeğim pırıl pırıl ancak rölantinin özellikle hareket halinde boşta iken devamlı yukarı aşağı sallanmasına bir süredir bir türlü çözüm bulamıyordum.

Bugün yabancı bir forumda yapılan tartışmalara baya bir göz attım ve orda gördüğüm bir şeyi uygulamaya karar verdim. Ustamla birlikte hız göstergesini söktük, arkasındaki soketlerin üzerinde numaralar mevcut, o numaralarda bulunan 15 nolu yeşil-siyah kabloyu kestik (99 öncesi modellerde yeşil-beyaz oluyor diyorlar).

Kablo kesildikten sonra 90 saniye mefhumuyla bir de rölanti sıfırlaması yaptık, arabadaki tüm rölanti bozuklukları son buldu. Artık gün aşırı rölanti sıfırlar hale gelmiştim, bu mevzu ile rölanti zamk gibi yapışık kalıyor olması gerektiği yere. Aracın ABS veya herhangi bir diğer fonksiyonunda herhangi bir eksilme de yok, her şey çalışıyor.

Yabancı forumda o kablonun ABS'den gelen hız bilgisini ECU'ya gönderdiği belirtiliyor. Bu da hareket halinde rölantinin 1100 civarında tutulmasını sağlarken sonrasında durunca 850'ye çekmesini sağlıyor. Lakin zaten rölanti ayar kiti bu rölantiyi adam gibi yerinde tutamadığı için kimseye faydası olmuyor, üstüne bir de düzgün rölantiyi bozuyor. Problemin temel sebebinin eskiyen tesisat ve ayrıca eskiyen ABS ünitesi olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar doğrudan ABS beynini yenileyerek de sorunu çözmüşler ama bu baya pahalı bir seçenek. Rölanti ayar kiti çok yeni iken bu dalgalanmanın üstesinden gelebiliyor ancak eskidikçe bu aşırı oynamayı tutmakta zorlanıyor ve maalesef koyveriyor. 2 senede bir 1300 liralık küçücük parçaya para bayılmak gerekiyor ki artık üretimi de yok giderek daha zor bulunuyor.

Artık araç yerinde dururken bir gram rölanti oynaması yok. Hareket halinde ise ilk boşa attığımda arada bir bir sefer aşağı yukarı yapabiliyor ancak hemen yerine geri dönüyor. Gün içerisinde marş basıp farklı yerlere gittikçe o arada bir olan oynamalar da yavaş yavaş ortadan kalkmaya başladı.

Vesselam işin özeti, faydalanmak isteyen, rölanti sorununu çözemeyen arkadaşlar varsa ve keserim kabloyu bişi olmaz diyorlarsa bir denesinler, bu işin kesin çözümü son noktada bu gibi görünüyor.

En son yazılımla bu sorunu çözdüğünüzü sanıyordum.



HTC M8w cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[yigitekimdemir]

En son yazılımla bu sorunu çözdüğünüzü sanıyordum.



HTC M8w cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bir aydır geri geldi problem, en son benzin döküp yakacaktım, bu defa temelli çözdüğümü düşünüyorum ama göreceğiz bakalım

Sent from my HTC M8 using Tapatalk

[DcD-Semih]

Birde şu alıp verme işini çözersen şahane olacak hocam, bu aldığım 156'da gazdan ayağımı çektiğimde hafifte olsa bi sallantı hissettirmeye başladı. Gaz kelebeği telli olduğu için çok mu hızlı kapanıyor da saçmalıyor yoksa başka bir şey mi anlayamadım. Allahtan rolantisinde eski arabadaki gibi sıkıntı yok yoksa çok daralırdım. Habitatı bu diyip çok takmıyorum artık gerçi

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[yigitekimdemir]

O işin çözümü var ama bu defa gaz tepkisini azaltıyor semih hocam. Bir önceki paylaşımımda gaz telini en gergin pozisyona almıştım ya, onu gergin değil de daha gevşek bir pozisyona alınca aracın gaz tepkileri bir hayli yumuşuyor. Lakin bu defa pedala ilk basış mesafesi uzuyor. İlla konfor için tercih edilebilir tabii ki.

Benim şu anki en gergin ayarda ayakkabı pedala değse gaza basıyor ama basıp çekmelerde de ani tepkiler arttı.

Bana kalırsa temel sebebi tesisattaki eskime. Normalde ECU'nun yakıtı yumuşak şekilde kesmesi gerekiyor ancak kimbilir nerelerden hangi bilgiyi çekiyor ve bu bilgiler de muhtemelen yanlış şekilde geliyor, benim hız göstergesinin arkasındaki hız bilgisini ileten kabloyu kesmem rölanti sorunlarını çözdüyse ECU tesisatının nereye neyi nasıl ilettiğine dair ciddi soru işaretlerim var

Birde şu alıp verme işini çözersen şahane olacak hocam, bu aldığım 156'da gazdan ayağımı çektiğimde hafifte olsa bi sallantı hissettirmeye başladı. Gaz kelebeği telli olduğu için çok mu hızlı kapanıyor da saçmalıyor yoksa başka bir şey mi anlayamadım. Allahtan rolantisinde eski arabadaki gibi sıkıntı yok yoksa çok daralırdım. Habitatı bu diyip çok takmıyorum artık gerçi

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[DcD-Semih]

Aslında beyin tamiri ile uğraşan bi arkadaşım var bir ara söküp götürüp lehimlerini tazeleteyim çatlak patlak bir yeri varsa tamir ettireyim bir denemiş olalım hocam madem belki bir çözümü olur

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi