34 AT 8072 / 2004 156 SS

[sefalet]

Hararet göstergesi çalışıyor ama ışıkları yanmiyor. Bildiğim kadarıyla tek bir ampül yok orda. Hepsinin birden yanmamasının başka bir sebebi olabilir mi acaba?

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Bir açıp bakayim dedim, yedek ampul varmis arabada zaten. Hararet göstergesi arkasinda 2 adet ampul varmış. Biri uyarı lambasi digeri ibreyi aydinlatiyor. İbreyi aydinlatani degistirdim. Acmisken camini da cikartip icini disini sildim temizledim.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Sonunda kule gergisi takabildim. Bulabilseydim orjinal bir sey alacaktim ama yok. İnternette buldugum kule gergisi yapan bir yerden kendi tasarimlari bu gergiyi aldim. Once kargoyla Semih kardeşime gitti gergi, o kalibini aldirip 2 adet yaptirdi kendine, sonra bana kargoladi.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Sonunda kule gergisi takabildim. Bulabilseydim orjinal bir sey alacaktim ama yok. İnternette buldugum kule gergisi yapan bir yerden kendi tasarimlari bu gergiyi aldim. Once kargoyla Semih kardeşime gitti gergi, o kalibini aldirip 2 adet yaptirdi kendine, sonra bana kargoladi.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gerçekten sonunda takmışsın alt gergiyi de aldın mı? Ankara da olsam benim sparco yu söker kalıbını alırdık başkan

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Gerçekten sonunda takmışsın alt gergiyi de aldın mı? Ankara da olsam benim sparco yu söker kalıbını alırdık başkan

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alt gergi hic aklimda yok. Belki alt gergisi olan bir araci deneme sansim olursa dusunebilirim.

Vallaha cok iyi olurdu seninkinin kalibini alabilseydik.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Bazı parçalarda orijinalden şaşmamak lazımmış. Bazı parçaları da sağlamsa ellememek gerekiyormuş. Yakın zamanda radyatör değişirken sırf temiz görünsün diye sağlam orjinal yedek su deposunu da yan sanayi bir depoyla değiştirmiştik. Her biri kisa zamanda kenardan çatladıkları için 3 defa değiştirmek zorunda kaldıktan sonra bu böyle olmayacak, orjinal takalım dedik. Keşke en başta orijinal takıp geçseymişiz.[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Öncesi ve sonrasi

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kuti147]

Baya fark etmiş. Elinize sağlık. Aşındırma işleminden sonra koruyucu bir tabaka uygulandı mi ?

[sefalet]

Baya fark etmiş. Elinize sağlık. Aşındırma işleminden sonra koruyucu bir tabaka uygulandı mi ?

Teşekkürler.
Isıtıcı gibi bir şeyin içine bir kimyasal koyup buharını cama tuttu yapan arkadaş. Ama içeriğini bilmiyorum açıkçası.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[fikri.şakar]

Üzerine vernik atıncada dıştan görünüm böyle oluyor

[sefalet]

Tahminimce çok uzun süre böyle kalmayacaktir. Kısa bir süre sonra eski haline döner gibi geliyor bana.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[DcD-Semih]

Sefa abi bu fara uygulanan işlem banada lazım, 2000-2500 zımpara geçip pasta ile düzeltmiştim ama üzerine vernik v.s bişey atmayınca eskisinden kötü olmaya başladı, katman katman soyuluyor. Bir de alt gergi konusu geçmiş, alt gergi için kalıba hiç gerek yok diye düşünüyorum, traversde tam nereye bağlanıyor ona bakılıp güzel bir ölçü alıp bir tornacıda iki ucunda civata deliği olan düz bir metal yaptırılır. Bir bakalım ona da eski arabalara yapamamıştık bu arabalara altada gergi için araştırayım ben bir.
You are not allowed to view links. Register or Login

[martini_lancia]

Klorofom adlı malzeme ile yapılıyor bu far detay işlemi,hammadde temini akabinde kararında ısıtıp uygulamak pek de zor değil esasında,bununla ilgili evde basit şekilde farlara nasıl uygulanabileceğini adım adım gösteren videolar vardı.

Meguiars'ın 2 adımlı bir seti vardı 2 adet  zımpara,1 adet plastx muadili malzeme ve 1 adet vernik spreyden oluşan,yaklaşık 1 sene önce uygulamıştım,geçen gün tekrardan  uyguladım.Detaylı zımpara ve diğer işlemler için zamanım yoktu,harikulade olmasa da en azından çehresini değiştirdi farların.

You are not allowed to view links. Register or Login

[radar54]

Sefa abi bu fara uygulanan işlem banada lazım, 2000-2500 zımpara geçip pasta ile düzeltmiştim ama üzerine vernik v.s bişey atmayınca eskisinden kötü olmaya başladı, katman katman soyuluyor. Bir de alt gergi konusu geçmiş, alt gergi için kalıba hiç gerek yok diye düşünüyorum, traversde tam nereye bağlanıyor ona bakılıp güzel bir ölçü alıp bir tornacıda iki ucunda civata deliği olan düz bir metal yaptırılır. Bir bakalım ona da eski arabalara yapamamıştık bu arabalara altada gergi için araştırayım ben bir.
You are not allowed to view links. Register or Login

Alt gergi dediğiniz gibi fazla işçiliği yok tek sıkıntı karter aşağıda kaldığı için onu kurtaracak şekilde cıvata girecek yerlerin uzun yapılması. Ön taraf gerçekten çok sertleşiyor hatta durduğu yerde direksiyonu çevirmek zorlaşıyor. Bir de muhafaza varsa gergi altta kaldığından muhafaza daha da yere yaklaşıyor ve en ufak tümsekte göbekten sürtme yapıyor.
Benim gözlemlerim bu şekilde hafta sonu triger değişiminde usta üst gergi iyi ama bence altı sök sert bir yere vurursan gergi karteri delebilir dedi. Tabi yay, 17 jant ve gergi olunca ister istemez dikkatli gidiyorum. Bilmediğimiz bir yolda başımıza iş alırmıyız belli olmaz tabi 

[sefalet]

Alt gergi dediğiniz gibi fazla işçiliği yok tek sıkıntı karter aşağıda kaldığı için onu kurtaracak şekilde cıvata girecek yerlerin uzun yapılması. Ön taraf gerçekten çok sertleşiyor hatta durduğu yerde direksiyonu çevirmek zorlaşıyor. Bir de muhafaza varsa gergi altta kaldığından muhafaza daha da yere yaklaşıyor ve en ufak tümsekte göbekten sürtme yapıyor.
Benim gözlemlerim bu şekilde hafta sonu triger değişiminde usta üst gergi iyi ama bence altı sök sert bir yere vurursan gergi karteri delebilir dedi. Tabi yay, 17 jant ve gergi olunca ister istemez dikkatli gidiyorum. Bilmediğimiz bir yolda başımıza iş alırmıyız belli olmaz tabi 

@radar54 'ün dediği gibi çok sertleştiriyorsa ben alt gergi işine hiç girmeyeyim.

Hafta sonu Kayseri üzerinden Sivas tarafına gittim ben dahil 3 yetişkin, 1 çocuk, tıka basa dolu bagajla. Hata yapıp Bala üzerinden Kaman - Kırşehir yolunu kullandım giderken. Kırıkkale - Kayseri yoluna bağlanana kadar yol o kadar kötüydü ki yeri geldi 60-70 km hızla gitmek zorunda kaldım. Ama o yol haricindeki tüm seyahat hem çok konforlu hem de cok keyifliydi.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kuti147]

60-70 yine iyi. Signore bendeyken Datça - palamutbuku arası yolun büyük kısmını 20-25 km hızla gitmiştim. 5 kişi vardı araçta. Baya homurdanmışlardı ama yapacak birşey yok..

[sefalet]

Çarşamba günü yine aynı yola çıkacağım ama bu sefer kesinlikle Kırıkkale üzerinden gideceğim. Asıl merak ettiğim Kayseri'den Antalya'ya geçebileceğim en düzgün yolun hangisi olduğu. Navigasyon en kısa yolu gösterecektir ama bana en düzgün yol lazım. Bilen var mıdır aramızda?

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

60-70 yine iyi. Signore bendeyken Datça - palamutbuku arası yolun büyük kısmını 20-25 km hızla gitmiştim. 5 kişi vardı araçta. Baya homurdanmışlardı ama yapacak birşey yok..

Benim arabadakiler yaydan janttan bihaberdi, tüm suçu yola attım

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[fatihmehmet]

156'yı Antalya'dan alırken Seydişehir- Konya yolundan gelmiştim Kayseri'ye yollarda bi problem yoktu. Tabi uzun zaman oldu.

@Avionic iyi bilir bu yolları

[radar54]

Benim arabadakiler yaydan janttan bihaberdi, tüm suçu yola attım

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Nedense söylenmiyor böyle şeyler  Ama benim oğlan altına eğilip yayları kırmızı deyince bütün foyamız ortaya çıktı maalesef 

[kuti147]

Benim hanım o konuda fena. Araba sabah cold start yaptığında ses farkını anlayıp egzoz mu yaptırdın diyo yay değiştiğini direk anlıyor zaten, yaydan sonra amortisor de değiştirince yorumu "bu da sert ama yaya göre daha kontrollü sekiyor " demişti 😂 En ufak değişiklik bile gözünden kaçmıyor...

[radar54]

Benim hanım o konuda fena. Araba sabah cold start yaptığında ses farkını anlayıp egzoz mu yaptırdın diyo yay değiştiğini direk anlıyor zaten, yaydan sonra amortisor de değiştirince yorumu "bu da sert ama yaya göre daha kontrollü sekiyor " demişti 😂 En ufak değişiklik bile gözünden kaçmıyor...

1 ay önce ford Ka aldım hanıma 'daha da senin o alçak arabana binmem' diyor. Bende çektim Signore'u kapalı garaja hafta içi Ka ile dolaşıyorum.  Hafta sonu tıs tıs devam tabi 

[sefalet]

Tatili uzatmaya karar verdik. Bayram sonuna kadar Antalya'dayim. Arabanın sol onden ses geliyordu epeydir. Ankara'da baktığımızda her sey sağlam görünüyordu, bulunamamisti sorunun kaynağı. Bu şekilde kullanmak da da sinir ediyor insanı. Antalya'da usta tavsiyelerinde genellikle Turgay usta öne çıkmış forumdan araştırdığımda gördüğüm kadarıyla. Acaba kendisine bir gitsem çözer miyiz bu sorunu, ne dersiniz? Ya da başka tavsiye edebileceğiniz usta var mıdır Antalya'da?

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Bu aralar sadece karşısına geçip oturup izliyorum sadece.[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[sefalet]

Kirmizi isikta beklerken park yerinden geri geri yola cikmayan bir arac arka sol camurluga carpmisti 1 ay once. o yapilirken orasi da boyansin, burasi da boyansin el degmisken derken tavan haric komple boyatmaya karar verdim. Çatlak ve kiriklari olan scudetto ve sis farlari da degisecek. Farlari da mercek takilmasi icin İlker Kemal'e gonderdim. Su an astarli bir sekilde boyanmayi bekliyor. 10 gune kadar bitmis olur muhtemelen.[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi