Alfisti Turkey

Harun abi farları 150 dereceye ısıtılmış fırında 15 dakika tutman gerekiyor,bu süreç sonunda mastikler  yumuşuyor,sonra çelik spatula ile girişip kaba kuvvet uygulamak suretiyle caaart diye ayırıyosun farı arka kapağından=)
Abi açmışken mercek işine girişsen ,en zor bölümü farı açmak,gerisi kolay.
Bu arada farı açtıktan sonra,boyayacağımız parçayı güzelce zımparalamak gerekiyor ki nikelajı gitsin,ham gri plastik zemine inince ısıya dayanıklı siyah mat sprey boya ile tercihen 2 yada 3 kat boyuyorsun,2 saat içinde kuruyor en fazla. Sonra toplamak kalıyor geriye.ANlatınca uzun ve çetrefilli bir süreç gibi görünsede basit bir iş.
HEr tür yardıma hazırım.

Çok teşekkürler. Sökmüşken mercekte takmayı düşündüm Cem, fakat  merceğin merkezini bulmak çok zor olucağını düşündüğüm için vaz geçmiştim, denemekte fayda var tabiki. Yapıştırma işleminde ne tür yapıştırıcı kullanıcaz oda önemli su almaması açısından? =)

Ben "sıvı conta" kullandım ama normal silikonda aynı işi görecektir abi.
MErcek işinde o kadar çok uğraştım ki teorikte çok bilgim var,farların istediğin gibi aydınlatıyor mu? dersen hayır ama hepsi benim kabahatim,acele ettim ve ince ayar yapmadan kapattım hemen. Şimdi biri kalk gidelim diyor,diğeri ... yeme otur diyor kaba tabirle=)
Abi kısaca tarif etmem gerekirse, önce arabayı şu anki haliyle bir duvara 7 metre yaklaştırıp,farların konumunu ve aracın tekerlerinin konumunu işaretliyorsun. Sonra farları söküp mercekleri ince ayar yapabilecek gibi eğreti bir şekilde sabitliyorsun(sıcak silikon ile olabilir) o halde far camını yapıştırmadan farları takıp,aynı konuma alıyorsun arabayı ve işaretlediğin (yani olması gereken) konumda olup olmadığına bakıyorsun,gerekli düzeltmeyi yaparak merceği tekrar yapıştırıp,kalıcı olarak sabitliyor (sıcak silikon sadece 5 -10 dakika dayanıyor xenon ısısına,onun için merceği sabitlemede birbirine karıştırılan iki hamur görünümlü yapıştırıcıdan bulman gerek abi,sun fix marka ile satılıyor yapı marketlerde,veya benzeri hamur biçimli ve karıştırınca sertleşen yapıştırıcı kullanılabilir)ve camı kapatarak işlemi bitiriyorsun.Bu arada merceği taktıktan sonra,kenarlarından  görünen reflektör kısımlarının da siyaha boyanması güzel olacaktır,benim akıl edemediğim bir husus daha=)

Edited by - afacan156 on 08/12/2007  22:27:17

Tekrar teşekkürler Cem verdiğin bilgiler için.

Çok teşekkürler Cem. İş yerin de hertürlü imkanım var. Dediğiniz gibi kullanılmayacak durumda olan bi far bulup üzerinde bi testten sonra bu işe girişicem bi hafta sonu. Eğer becerebilirsem yapıcam çünkü far boyaması için benden 150 Ytl istediler vermeyide düşünmüyorum. Far camını sökerken ne kadar kaç dakika ısıtmamız gerekiyor onları bilmek lağzım gerisi de kolay sanırım


şu işede 150 ytl istiyolar ya,kaliperlere 100ytl şaşırmış bunlar kardeş

Farı kapatmak için kullanacağınız conta yerine "cam sistası" denen malzemeyi kullanırsanız hem daha kısa zamanda sertleşiyor hem de çok sağlam oluyor. Ben şimdiye kadar en ufak bir buharlanma vs görmedim.

Ben cam sistası almıştım geçen hafta mazemelri alırken. Siyah renkli, 12 YTL civarında.

2 hafta önce, Fiat Bravo farı bulup ona giriştim. Gayette başarılı oldum. Cem abinin dediği gibi uzun gözükebilir yazılanlardan ama çok basit bir iş ve bitince çok fantastik duracağı kesin

Ben zırt pırt kendi far resmimi koyuyorum lakin, amaç karartılmış MK1 örneği vermektir,kesinlikle art niyet yoktur =)

Art niyet yok ama, çok gaz veriyor yani
Vizeler bitti bitecek.. Girişeceğim bende bu hafta

alfistiturkey ailesi olarak hepimiz birbirimize yardımcı olmaya çalışmamız, kendinde olanın daha iyisini arkadaşına istemektir bu, art niyeti aklımızın ucundan dahi geçirmememiz lağzım. Gerçek arkadaşlık, gerçek dostluk budur.

Resul-i Ekrem (s.a.a): "Kendisi için istediğini senin içinde istemeyen kimsenin dostluğundan sana bir hayır gelmez.? (Bihar-ül Envar, c.74, s.198)

Harun abi senin başlığı da mundar ettik kusura bakma=)
Ama gerçekten tam istediğim şeyi dile getirmişsin,Üstüne laf söylenmez.
Amacım biraz da kaba tabirle gaz vermekti. Böyle küçük bir değişiklik aracın çehresini değiştiriyor gerçekten. Ve çok basit bir işlem. MErakla bekliyoruz karartılmış farları.
Abi aklıma geldikçe söylüyorum, farı açmışken ,camın içini pasta cilayla güzelce ovarsan parlak bir görüntü olur,benim far camı biraz mat görünüyor,aklıma gelmedi pasta işi hiç.

Cem önemli değil, önemli olan faydalı bilgiler verebilmek.
Yapıcam bakalım becerebilirsem. Bu gün Sercan la konuştum, Cem abi bu konuda usta, sana yardımcı olur dedi. =)

Sercan mübalaa etmiş, elden gelen ne varsa yardıma hazırım abi. Hatta hafta içi olurda uygun bir saat denk getirebilirsek bilfiil de bulunabilirim bir ihtimal. Söz vermiş olmayayım=)

Edited by - afacan156 on 09/12/2007  20:40:16

Adam ne biliyorsa onu söylemiş Cem. =)
Benim araç serviste. Farları söktürüp alıcam ordan. Bakarız duruma göre. Söylemiş olman bile yeter, teşekkürler.

Edited by - alfistihrn on 09/12/2007  20:46:08

quote:

---

Farı kapatmak için kullanacağınız conta yerine "cam sistası" denen malzemeyi kullanırsanız hem daha kısa zamanda sertleşiyor hem de çok sağlam oluyor. Ben şimdiye kadar en ufak bir buharlanma vs görmedim.

---

Bülent abi çok teşekkürler. Tecrübelerle daha güzel olucak inşallah.