Orhan İsvan

[Orhan Isvan]

Herkese selamlar.

Alfa 156'mla feribot sırası beklerken, yine 156 kullanan bir Alfisti Turkey üyesi ile tanıştım. Kullanıcı adını bilmiyorum. Gerçek adını vermek ise bana düşmez diye düşünüyorum. Üye olmamı tavsiye etti, ben de oldum. Çok güzel bir site. Kendisine, bu siteyi kuranlara ve yaşatanlara teşekkür ederim.

Başka otomobillerle 4 milyon kilometreden fazla yol katettikten sonra, ilk Alfa Romeo'sunu 52 yaşında alan birinin neler hissettiğini merak eden olursa diye yazdım ama o kadar uzun bir yazıyı okumak istemeyenler için mesajım aslinda burada bitiyor...  

Ortaokul öğrencisi olduğum yıllardan beri, günün birinde Alfa Romeo sahibi olmayı hayal ederdim. 70 li yıllardı. O zamanlar Giulia Super 1600 isterdim. DOHC motor, 1600 cc den 102 beygir (DIN) güç elde etmek v.b. gibi sportif özellikler o zamanlar adeta sadece Alfa Romeo'ya özgüydü. Yıllar geçtikçe, hayellerim de Alfa Romeo modelleriyle beraber gelişti. Arkadan şanzımanlı ve arka diskleri de şanzımanda olan Alfetta tam bana göreydi ama ne ben araba alacak yaştaydım, ne de o zamanlar Türkiye'ye otomobil ithal edilirdi. 2000 GT Veloce de, ben sahip olma ümidi bile yaşayamadan gözümün önünde piyasaya çıktı ve ömrünü tamalayıp gitti.

Zaman içinde, benim ümitlerimle beraber Alfa Romeo da bir durgunluk dönemine girdi. Japon furyasının darbesini en ağır yiyen firmalardan biri oldu. 1997 de 156 çıktığı zaman hem heyecanlandım hem de Alfa Romeo ile hiçbir zaman duygusallığın ötesine geçememiş olan bağım nedeniyle korktum. Firma, bütün yumurtalarını aynı sepete koymuş, varolma mücadelesinin son kartını oynuyordu. Bunu yapmak zorunda kalan pek çok tarihi otomobil firması, karakterini kaybetme pahasına çağa ayak uyduruyordu. Alfa Romeo'nun da Japon'laşan Alman, Alman'laşan Amerikan ve Amerikan'laşan Japon döngüsü içinde evrensel otomobillerden birine dönüştüğünü görme endişem boşa çıktı, çok şükür. 156 başardı.

Bu defa da çok fazla satarak evrenselleşmesinden korktum ama bu da pek olmadı galiba. Evet, artık ambleminde Alfa Romeo -Milano- yazmıyordu. Evet o da "diğerleri" gibi software lerle donatılmıştı. Evet bunlar herşeye, hatta gerektiğinde sürücüye bile müdahele ediyordu ama abone olduğum ve olmadığım bütün dergilerde ve internette okuduklarım; 156'nın yine de bir Alfa Romeo olmayı başardığını daima teyid ediyordu. Bütün testler motorun sesinden ya ilk paragrafta, ya da stilindeki İtalyan zerafetini anlatan paragraftan hemen sonraki pargrafta mutlaka bahsediyordu. Tıpkı 1970 lerde olduğu gibi. Stilistlere ilaveten, mühendisler de zoru başarmış, artık klişeleşen DOHC 16V konfigürasyona Alfa Romeo genleri aşılayabilmiş olmalıydılar. Değişken zamanlama, değişken manifolt boyu, çift buji falan derken, safkan bir Alfa Romeo'nun yıllar sonra tekrar sahneye  çıktığını anlamıştım. Anlaşılan Cuore Sportivo geri dönmüştü.

Duygusal bağım nedeniyle çok mutlu olmuştum ama içinde bulunduğum yaşamsal mücadele bir Alfa Romeo almayı aklımdan bile geçirmeme olanak sağlamıyordu. Taa ki, 2006 Eylül'üne kadar.

Alfa Romeo 156 TS'ımı Birmot'tan teslim alırken; üstü amblemli metal kutu içinde Alfa Romeo tarihçesi, rozet ve özgün bir anahtarlık verdiklerinde, Alfa Romeo'nun "diğerleri" gibi olmamaya özen gösterdiğini iyice anlamıştım. Başka bir araba da alsaydım ıvır zıvır birşeyler verirlerdi herhalde ama Alfa Romeo ruhunu bu kadar yansıtan hediyeler veremezlerdi, elbette.

O ruhu 21. yüzyılın aynılaşmış oto piyasına sürmeleri ise, eşyanın tabiatına aykırı zaten. Kaçınılmaz software bağımlılığına ve "hepsinde" bulunmak zorunda olan klişeleşmiş donanımına rağmen, 156 yine de tam bir Alfa Romeo, gerçekten. Benim için geç ve güç oldu ama tam oldu doğrusu çünkü 156 aynı zamanda Alfa Romeo tarihinin önemli dönüm noklarından biri olmak gibi bir özellik de taşıyor.

Umarım 159, Alfa Romeo'nun varlığını sürdürebilmesinin o özgün Cuore Sportivo'ya bağlı olduğunun bilinci içinde tasarlanmıştır. Motor sesinin Twin Spark kadar yürek hoplatmadığı ve aktarma oranlarının fazla uzun olduğu gibi eleştirileri okudukça, gelecekte Alfa Romeo'nun da evrensel otolar kervanına katılmak zorunda kalmasından hala daha korkmuyor değilim. Amerikan tüketicisinin talebinin Maserati'ye otomatik vites taktırabildiği bir dünyada, Alfa Romeo'nun Alfa Romeo gibi kalması mümkün olur inşallah.

Bu temennimi paylaşan (ve varsa paylaşmayan) herkese tekrar merhaba. Bu kadar uzun bir yazıyı okyanlara da teşekkürler.

[n/a]

orhan bey aramıza hoşgeldiniz..yazınız uzunda olsa, çok güzel şeylerden bahsetmişsiniz..sizi kutluyorum...alfaya olan hayranlığınızdan sonra o kadar sene bekleyip sonunda bir alfa romeo'ya sahip olmanıza çok sevindim gerçekten...Bir diğer konu ise size feribotta, siteyi öneren üyemiz kim onuda gerçekten çok merak ettim... tekrar aramıza hoşgeldiniz,aracınızı kazasız belasız iyi günlerde kullanın...Ayrıca aracınızın fotolarınıda,  burada bizimle paylaşırsanız çok seviniriz....

[Cem]

Aramıza Hoşgeldiniz Orhan BEy,
ALfanıza kavuşma hikayenizi zevkle okudum,sonunun vuslatla bitmesine de ayrıca sevindim tabi:)
Allah güzel günlerde kazasız belasız kullanmanızı nasip etsin.

[omeroguz]

Orhan abi aramıza hoş geldiniz

Önce aracın ilk çalışma problemi ile ilgili bir topic aç ve o konuda yardım edebilecek alfistilerden destek alalım, sonra şu KN hava filtresi olayını çözeriz artık.

[HoMeR]

Hoşgeldiniz Orhan Bey, yeni arabanız ile nice keyifli sürüşler....

[Alfadanadam]

Orhan Bey aramıza hoşgeldiniz. Yazdıklarınızı tüylerim diken diken olarak okudum ve aramıza katılmanıza gerçekten çok sevindim.
Bu mesajı yazdıktan sonra yazdıklarınızı kopyalayıp bütün dostlarıma e-mail olarak göndermeyi düşünüyorum eğer sizin için de bir mahsuru yoksa.

[BARLAS]

Orhan Bey aramıza hoşgeldiniz.. Uzun yazmış olmaktan rahatsız olmuş gibi görünüyorsunuz ama şahsen kullandığınız üslup sayesinde bana kısa bile geldi yazınız..

[scanti]

bu tarz ile yazılmış bir roman olsa okunurdu, aramıza hoşgeldiniz orhan bey

[n/a]

hoşgeldiniz orhan bey..
sizin gibi gönülden alfa severleri aramızda görmek gurur verici..

[n/a]

Hoşgeldiniz Orhan bey..
Alfa Romeo'nun "Alfa Romeo" olduğu zamanları bilenleri her zaman takdir etmiş ve bu forumda yazdıklarını okumaktan her zaman keyif almışımdır..
Bir de bizde adettendir, aracınızın fotoğraflarını da koyabilirseniz tam süper olur..

[Sercan Keklik]

hoşgeldiniz

[murat]

Alfa Romeo'yu uzaktan yıllarca aşkla izleyip sonra da kavuşmuş kişilerden biri olarak hoşgeldiniz diyorum.Yazınızın gerçekten her Alfisti'yi duygulandıracak türden

[agucba]

Hoş geldiniz Orhan Bey.

Yazınız oldukça güzel ve her ne kadar siz uzun olmuş deseniz de size bu konuda katılmıyorum.

Bir kere üslubunuz beni çok memnun etti. Ve üslubunuzu çok memnun verici bulduğum için de daha uzun bir yazıyı bile büyük bir keyifle okurdum.

Sizin gibi gönülden bağlı olan ve "Alfa Sevgisini" yıllardan beri içinde taşıyan birisinin aramıza katılmış olmasından da çok memnun olduğumu söyleyebilirim.

Yazdıklarınıza da katılmamak mümkün değil. Her ne kadar zamanla Alfa Romeo çağa ayak uydurmak zorunda olduğundan, teknolojik yeniliklerin öncüsü olduğu zamanları iyi bir ticari başarıya dönüşütüremediği için batma noktasına gelen ve bu sebeple de malesef başka bir çatı altında kendi öz kimliğinden biraz taviz vermiş olsa da, biraz "Almanlaşmaya" başlamış olsa da, artık eskisi kadar veya bizim beklentilerimizi karşılamayan bir performansa sahip olsa da önünde bulunan Scudetto'su (Alfa Romeo Üçgeni veya Yüreği mi deseydim ) bize 1910 yılından beri var olan o duyguyu, ruhu hissettirdiği sürece, o koltuğa oturduğumuzda bir hastalık gibi teneffüs ettiğimiz o "Virus Alfa" kanımıza karıştıktan sonra, damarlarımızda dolaştığı sürece bu markanın kölesi olacağız.

[n/a]

Hoşgeldiniz ,

[n/a]

hoşgeldiniz...

[n/a]

Çok keyifli bir yazıyla giriş yaptınız daha uzun yazılarınızıda bekleriz, aramıza hoşgeldiniz : )

[alfistihrn]

H o ş  G e l d i n i z.

[babi]

Orhan bey hoşgeldiniz,çok keyifli bir yazı en kısa sürede resimleri bekliyoruz.

[Orhan Isvan]

Bu sıcak karşılama ve yazıma yönelik övgüleriniz için hepinize teşekkür ederim. Beni bu siteye davet eden arkadaşımızın kullanıcı adının omeroguz oldugunu da bu arada anlamış oldum. Tekrar teşekkürler.

Resim gönderiyorum ama anlaşılan yeni resimler çekmem gerekecek. Bunlar arabamın güneş kontrol filmi başta olmak üzere görüntüsünü etkileyen bazı ilavelerden önceki halini yansıtıyor. Yakında yenilerini de gönderirim.

Alfadanadam, yazımı başkalarına göndermenizde benim açımdan hiçbir mahzur yok.

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

[Tufan]

Hoşgeldiniz Orhan Bey,

Aracınız maşallah çok güzel, yıllar boyu keyifle binmenizi dilerim.

Yazınızı diğer arkadaşlarım gibi bir solukta okudum. Böyle olunca kısa bile geldi.

Bu arada doktor musunuz?

[n/a]

orhan bey aracınız gerçekten çok temiz görünüyor...Bir öneridirki aracınızın tamponunda bulunan sis farlarının etrafındaki kapağı gövde rengine boyatırsanız daha hoş görünecektirr...

[Orhan Isvan]

Neanderthal, doktor değilim ama neden sorduğunuzu biliyorum. Birmot?a plakada herhangi bir harf kombinasyonu tercihim olmadığını, bu işi tamamen tesadüfe bırakmalarını istediğimi söylediğim halde sağolsunlar böyle bir ?kıyak? yapmışlar kendilerince.

Ralf, sis farı kapağını gövde rengine boyatmak gerçekten çok hoş bir görüntü veriyor. Sizin aracınızda da bu gayet bariz gözüküyor. Öneriye teşekkürler. İlk fırsatta yaptıracağım.

[master]

Hoşgeldiniz Orhan Bey. Gerçekten çok güzel yazmışsınız , tam bir Alfisti yazısı Bir solukta okudum ben de ve çok hoşuma gitti. Aracınız da çok şık duruyor. Güle güle kullanın.

[t_e_m]

aracınız, 156'lara en çok yakışan renklerden birine sahip. güle güle kullanın..

[Alfa 156]

Orhan bey hoşgeldiniz