TCT Giulietta - GP8177

[ihsany]

Dün akşam çalıştırdığımda gözüm kilometreye takıldı, 10001 

Giu biraz kirli ama şimdilik çekebildiğim ilk fotoğraflar otoparktan

[Gouki]

Ön plaka polis mıknatısı İhsan abi

[ihsany]

Ön plaka polis mıknatısı İhsan abi

Önceki sahibi yaptırmış böyle, benimde yaptıracağım işlerden birisi mühürlü app plaka ama orjinal plaka bagajda..
Sıkıntı çıkarırlar mı sence?

[alihsans]

Bu merette hatları belli etmek adına beyaz ve gri renk ilk sıralarda. 
Siyah rengiyse hiç yakıştırmıyorum. 
Tabii kırmızı hepsini döver. 

[Oğuz]

Yay + arkaya 15lik spacer şart 

[Gouki]

Bunun yazı tipi falan ilgi çekiyor biraz. Orijinal plaka yanında olsun da abi.

[ihsany]

Bu merette hatları belli etmek adına beyaz ve gri renk ilk sıralarda. 
Siyah rengiyse hiç yakıştırmıyorum. 
Tabii kırmızı hepsini döver. 

Siyah 147 den sonra beyazda işim kolay. Kirli ama pek belli etmiyor 

Start-stop u devreye sokmak için ne yapmak gerekiyor? Dün trafikte denedim ama hep motorun çalışmasını hissettim..

[ihsany]

Bunun yazı tipi falan ilgi çekiyor biraz. Orijinal plaka yanında olsun da abi.

Orjinal plaka bagajda kardeşim, ilk fırsatta bende mühürlü app ye geçicem 

[ihsany]

Yay + arkaya 15lik spacer şart 

Oğuzum önce arkaya çift egzos yapıcam, sonra da jant var.. Yay ilerleyen etaplarda olabilir..

[alihsans]

Siyah 147 den sonra beyazda işim kolay. Kirli ama pek belli etmiyor 

Start-stop u devreye sokmak için ne yapmak gerekiyor? Dün trafikte denedim ama hep motorun çalışmasını hissettim..

Start-stop'u daimi kapatmak mümkün değil. Kapalı haldeyken aracı stop etseniz de aracı çalıştırdığınızda aktif hale geçiyor.
Bundan sonrasıysa aracının keyfinin yerine gelmesini beklemek. Start-stop hep aktif ama canı isterse çalışıyor. 


Kulanıcı el kitabında şu bilgiler mevcut ama bana kalırsa motoru durdurma şartları biraz daha fazla:

Kod Seç Genişlet

MOTOR DURDURMA ŞARTLARI
Sistem devreye alındığında, konfor, sınırlı emisyon ve
güvenlik sebeplerinden belli şartlarda motor durmaz:
❍ motor hala soğuk;
❍ belirli soğuk dış sıcaklık;
❍ akünün yeterli şarj yok;
❍ arka cam rezistans devrede;
❍ ön cam silecekleri maksimum hızda çalışıyor;
❍ dizel partikül filtre (DPF) temizliği devam ediyor (sadece
dizel tiplerinde);
❍ sürücü kapısı kapalı değil;
❍ sürücü emniyet kemeri bağlı değil;
❍ geri vites takılı (örneğin park manevraları);
❍ otomatik klima kontrol, konfor sıcaklığına henüz ulaşılmam
ışsa veya MAX-DEF fonksiyonu devredeyse;
❍ ilk kullanım periyodu, sistem başlangçta.

TEKRAR ÇALIŞTIRMA ŞARTLARI
Konfor, zararlı gaz sınırlaması ve güvenlik amaçlarıyla, güç
ünitesi hiçbir faaliyet olmaksızın aşağıdaki şartlar oluştuğunda
sürücünün yerine aracı çalıştırabilir:
❍ akü şarjı yeterli olmadığında;
❍ ön cam sileceği maksimum hızda çalışıyor olduğunda;
❍ aşırı frenleme basıncı olduğunda (örneğin devamlı fren
pedalına basılıyor);
❍ otomobil devamlı virajlı yolda olduğunda (örneğin dağ
yollarında);
❍ Start&Stop sistemi ile motor 3 dakikadan fazla stop
edildiğinde.
❍ konfor sıcaklığına ulaşmak için otomatik klima sistemi
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda), MAX-DEF
fonksiyonu etkinleştirildiğinde.

[Oğuz]

Siyah 147 den sonra beyazda işim kolay. Kirli ama pek belli etmiyor 

Start-stop u devreye sokmak için ne yapmak gerekiyor? Dün trafikte denedim ama hep motorun çalışmasını hissettim..

Start-stop'u daimi kapatmak mümkün değil. Kapalı haldeyken aracı stop etseniz de aracı çalıştırdığınızda aktif hale geçiyor.
Bundan sonrasıysa aracının keyfinin yerine gelmesini beklemek. Start-stop hep aktif ama canı isterse çalışıyor. 


Kulanıcı el kitabında şu bilgiler mevcut ama bana kalırsa motoru durdurma şartları biraz daha fazla:

Kod Seç Genişlet

MOTOR DURDURMA ŞARTLARI
Sistem devreye alındığında, konfor, sınırlı emisyon ve
güvenlik sebeplerinden belli şartlarda motor durmaz:
❍ motor hala soğuk;
❍ belirli soğuk dış sıcaklık;
❍ akünün yeterli şarj yok;
❍ arka cam rezistans devrede;
❍ ön cam silecekleri maksimum hızda çalışıyor;
❍ dizel partikül filtre (DPF) temizliği devam ediyor (sadece
dizel tiplerinde);
❍ sürücü kapısı kapalı değil;
❍ sürücü emniyet kemeri bağlı değil;
❍ geri vites takılı (örneğin park manevraları);
❍ otomatik klima kontrol, konfor sıcaklığına henüz ulaşılmam
ışsa veya MAX-DEF fonksiyonu devredeyse;
❍ ilk kullanım periyodu, sistem başlangçta.

TEKRAR ÇALIŞTIRMA ŞARTLARI
Konfor, zararlı gaz sınırlaması ve güvenlik amaçlarıyla, güç
ünitesi hiçbir faaliyet olmaksızın aşağıdaki şartlar oluştuğunda
sürücünün yerine aracı çalıştırabilir:
❍ akü şarjı yeterli olmadığında;
❍ ön cam sileceği maksimum hızda çalışıyor olduğunda;
❍ aşırı frenleme basıncı olduğunda (örneğin devamlı fren
pedalına basılıyor);
❍ otomobil devamlı virajlı yolda olduğunda (örneğin dağ
yollarında);
❍ Start&Stop sistemi ile motor 3 dakikadan fazla stop
edildiğinde.
❍ konfor sıcaklığına ulaşmak için otomatik klima sistemi
(öngörülen pazarlarda/versiyonlarda), MAX-DEF
fonksiyonu etkinleştirildiğinde.

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

[alihsans]

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

Bende mümkün değil.  2012 Ekim çıkışlı ve daha sonra serviste yazılım güncellemesi de yapıldı.

Araç start-stop her daim aktif olarak çalışıyor. DNA'da ise All Weather'da bırakmışsanız A'da çalışıyor, Dynamic'de veya Normal'de kaldıysa N'de çalışıyor. Standart hali böyle zaten.

[dr_eros]

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

Yani Dynamic'de kapatınca öyle kalıyor ve Normale geçmiyor mu?

[Gouki]

Aynen öyle Mehmet bey. hem DNA'nın modunu hem S&S'in durumunu hatırlıyor.

[alihsans]

Aynen öyle Mehmet bey. hem DNA'nın modunu hem S&S'in durumunu hatırlıyor.

Senin baykuş da hatırlıyor mu Özgün? Eğer öyleyse bunu bir araştırmam lazım. 

[ihsany]

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

Bende mümkün değil.  2012 Ekim çıkışlı ve daha sonra serviste yazılım güncellemesi de yapıldı.

Araç start-stop her daim aktif olarak çalışıyor. DNA'da ise All Weather'da bırakmışsanız A'da çalışıyor, Dynamic'de veya Normal'de kaldıysa N'de çalışıyor. Standart hali böyle zaten.

Bende de aynen böyle, 2013 lerde Oğuz'un dediği gibi olabilir ama yazılım güncellemesinin çözmesi gerekir diye düşünüyorum.
Aslında çok da önemli değil ama dün ne yaparasam yapayım start-stop devreye girmedi.. Klima da kapalıydı ama hava biraz soğuktu ondan olabilir belki, ya da frene basmanın bir eşiği olabilir belki..

[Oğuz]

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

Bende mümkün değil.  2012 Ekim çıkışlı ve daha sonra serviste yazılım güncellemesi de yapıldı.

Araç start-stop her daim aktif olarak çalışıyor. DNA'da ise All Weather'da bırakmışsanız A'da çalışıyor, Dynamic'de veya Normal'de kaldıysa N'de çalışıyor. Standart hali böyle zaten.

Bende de aynen böyle, 2013 lerde Oğuz'un dediği gibi olabilir ama yazılım güncellemesinin çözmesi gerekir diye düşünüyorum.
Aslında çok da önemli değil ama dün ne yaparasam yapayım start-stop devreye girmedi.. Klima da kapalıydı ama hava biraz soğuktu ondan olabilir belki, ya da frene basmanın bir eşiği olabilir belki..

Abi otomatiklerde bildiğim kadarıyla dibine kadar basmak lazım

[ihsany]

Start-stopu kapatmak mümkün. 2012 veya 2013 modellerden(tam emin değilim) sonra yazılımlar değişti diye biliyorum, start-stop devrede değilken aracı kapatınca öyle kalıyor. Aynı şekilde DNA selektörü de öyle. En azından benim arabada öyle.

Bende mümkün değil.  2012 Ekim çıkışlı ve daha sonra serviste yazılım güncellemesi de yapıldı.

Araç start-stop her daim aktif olarak çalışıyor. DNA'da ise All Weather'da bırakmışsanız A'da çalışıyor, Dynamic'de veya Normal'de kaldıysa N'de çalışıyor. Standart hali böyle zaten.

Bende de aynen böyle, 2013 lerde Oğuz'un dediği gibi olabilir ama yazılım güncellemesinin çözmesi gerekir diye düşünüyorum.
Aslında çok da önemli değil ama dün ne yaparasam yapayım start-stop devreye girmedi.. Klima da kapalıydı ama hava biraz soğuktu ondan olabilir belki, ya da frene basmanın bir eşiği olabilir belki..

Abi otomatiklerde bildiğim kadarıyla dibine kadar basmak lazım

Bugün denerim ama öyle ise biraz saçma olur. Zira otomatiğin konforunu S&S ile yaşamak isterken trafikte biraz bacak kası yapabirim 

[alihsans]

Bugün denerim ama öyle ise biraz saçma olur. Zira otomatiğin konforunu S&S ile yaşamak isterken trafikte biraz bacak kası yapabirim 

Yıllarca debriyajdan sol bacak fazla gelişmiştir, böylelikle sağı da geliştirerek dengelersin işte. 

[Oğuz]

Mecbur abi yoksa araba zaten otomatik oldugu icin frenden azicik cekince bile yurumeye basliyor.


Sent from my iPhone using You are not allowed to view links. Register or Login

[ihsany]

Bugün denerim ama öyle ise biraz saçma olur. Zira otomatiğin konforunu S&S ile yaşamak isterken trafikte biraz bacak kası yapabirim 

Yıllarca debriyajdan sol bacak fazla gelişmiştir, böylelikle sağı da geliştirerek dengelersin işte. 

Hehe 2 seneye 100 mt yarışlarına hazır olurum o zaman o kaslarla

[ihsany]

Mecbur abi yoksa araba zaten otomatik oldugu icin frenden azicik cekince bile yurumeye basliyor.


Sent from my iPhone using You are not allowed to view links. Register or Login

Bakalım akşama denerim 
Oğuz bu arada sen kül tablası için torpidoda yer var demiştin, o dediğin ya bende yok ya da ben göremedim, ama genede kül tablasını torpidoya attım

[Gouki]

Benim 2010 Mito hatırlamıyor, Gizem'in 2013 Giu hatırlıyor Ali İhsan abi.

[alihsans]

Bakalım akşama denerim 
Oğuz bu arada sen kül tablası için torpidoda yer var demiştin, o dediğin ya bende yok ya da ben göremedim, ama genede kül tablasını torpidoya attım

Şişe koymak için iki veya üç tane yer olmalı. Oğuz o bölmeleri söylemiş olabilir.

Anlaşıldı Özgün. 

[ihsany]

Bakalım akşama denerim 
Oğuz bu arada sen kül tablası için torpidoda yer var demiştin, o dediğin ya bende yok ya da ben göremedim, ama genede kül tablasını torpidoya attım

Şişe koymak için iki veya üç tane yer olmalı. Oğuz o bölmeleri söylemiş olabilir.

Bende olmayabilir belki, bir el feneri alıp öyle bakayım akşam..