159'a Veda, Giulia'ya Merhaba

[Doğa Tosun]

tanıtıldı, 3-5 teknik veri paylaşıldı, rakiplerinin önündeydi. Böyle giderse 2017'de satılmaya başlamasıyla birlikte tüm markalar makyajlayacak orta sınıf sedanlarını.

[Fatihob]

1998cc lik dizel otomatik lazim Tr pazari icin. 2.2 dizel ne alinir nede Mtvsi odenir.
2.0 280lik olan deli dana gibi yakacagi icin oda hayalden oteye gecemez.

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[hi_cazz]

1998cc lik dizel otomatik lazim Tr pazari icin. 2.2 dizel ne alinir nede Mtvsi odenir.
2.0 280lik olan deli dana gibi yakacagi icin oda hayalden oteye gecemez.

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yıllardır 2.2 dizelde ısrar eden Mercedes bile bu yıldan itibaren 2.0 dizelini piyasaya sürüp 2.2 ye elveda diyorken bunlar neyin kafasındalar acaba!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[murat]

Şu an satılan Ford Mondeo gibi olacak, ilk tanıtıldığında herkes "vay be, Aston Martin olmuş bu" dedi ama araba 6 sene sonra satılmaya başlayınca o etki sıfırlandı tabi

[Doğa Tosun]

Donanım olarak m paket gibi bir quadrifoglio paket olursa normal versiyonlarda, duruşunun hatrına satılır bence.

[Fatihob]

Uzun dönem kiralama ile otomobil firmaları iyi satış yapıyorlar. Tabi 2.2Dizelin aylık kirası 3.20Dizelden 50€ pahalı olursa kiralayan sayısı çok azalacaktır. Açıkcası ben kiralamayı düşünüyordum ama 2.2dizel kiralamak istemem.
2000cc altı araç MTV'si ile 2000cc üstü araç MTVsi arasında 1380TL fark var. Ayda 115TL ediyor = 36€
Kiralama firması bana MTV farkını 30€ olarak yansıtsa, 36ayda 1080€ eder = 3500TL boşa para.
Ben Alfistayim kiralamak için bir sebebim olabilir ama ilaç ve banka firmaları neden müdürlerine 3.20D değilde minimum 3000TL fazla ücret ödeyecekleri Gulia kiralasınlar.
Ayrıca 2.2 motorun yakıtı 2.0motorlara göre 1Lt fazla olsa, Gulia kiralama pazarında zor tutulacak.
Bana kalırsa bu motor seçenekleri ile Tr sokaklarında Giulietta kadar bile göremeyiz.

Zaten geliş fiyatı 3.20D'den 20bin TL pahalı olsa, kimse dönüpte bakmaz bile.
Not:
Otomobil Ötv Oranları:

    Silindir hacmi 1600 cm³ altı: %45
    Silindir hacmi 1601 – 2000 cm³ arası: %90
    Silindir hacmi 2001 cm³ üstü: %145

C200d - 1598cc - TRgiriş fiyatı 87.000TL - ÖTV %45 = 126.000TL (+Bayi Karı vs..)
Gulia JTD - 2000cc+ - TR Giriş Fiyatı: 70.000TL - ÖTV %145 = 171.500TL (+Bayi Karı vs..)

Gulia 2.2dizel için TR giriş fiyatını, 1.6dizel motorlu c200d'nin 5bin € altında tuttum.

C220d - 2143cc - TR giriş fiyatı: 110.000TL - ÖTV %145 = 270.000TL (+Bayi Karı vs..)

c220dizel in liste fiyatı 320bin TL. Sokakta iç yeni kasa görmedim, sahibinde.comda ilan bile yok.

Fiat grubunda güncel olan 2.0Multijet motoru bu arabaya oturtmaları lazım. Hadi Gulia geçti, artık zor ama E sınıf araç çıkarıcak diyorlar bari onun ilk çıkışında olsun bu 2.0Mjet.

[murat]

Bana kalırsa bu motor seçenekleri ile Tr sokaklarında Giulietta kadar bile göremeyiz.

Fatih çok iyimser bile yazmışsın, bence 159 kadar bile göremeyeceğiz

[ar.159]

Şu an satılan Ford Mondeo gibi olacak, ilk tanıtıldığında herkes "vay be, Aston Martin olmuş bu" dedi ama araba 6 sene sonra satılmaya başlayınca o etki sıfırlandı tabi

Hahaha kaç defa söyledim bunu
O mondeoyu İstanbul autoshowda ilk görüşümü hatırlıyorum aynen bu replikler yalanmıştı şimdi de aynen bu duygular yaşanıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

[depeche101]

Şu ana kadar Giulia üzerinde görülen jantlar ;






Fuara 3 gün kaldı

[ar.159]

Şu ana kadar Giulia üzerinde görülen jantlar ;

Ortadaki sırayı beğendim tesadüf mu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[murat]

Şu ana kadar Giulia üzerinde görülen jantlar ;

En üst sıra ortadaki ve sol alt köşedeki


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wolkanku]

Üstteki janta dikkat
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[depeche101]

Üstteki janta dikkat

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bu jant sanırım

[bado]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

[Yiğit Doğukan]

Şu ana kadar Giulia üzerinde görülen jantlar ;

2. ve 7. favorim 

[esatkaracan]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Üstad yakından takip ettiğini biliyorum. Giulia çıkınca ilk alıcısı sen olursun yine 

[Doğa Tosun]

bunlar gerçekse ben beğendim. Beğeneceğimi beklemiyordum

hele spor paketli beyaz olan

[bado]

Üstad yakından takip ettiğini biliyorum. Giulia çıkınca ilk alıcısı sen olursun yine 

Yok be Esat alamayız bu motor şartlarıyla


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

[Sercan Keklik]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


Sent from my iPhone 6 using Tapatalk

Bakıyorum bakıyorum yine aynı seyi söylüyorum

Mercedes C serisi arka camurluklar, Ön camurluk ve kapılar 5 serisi ni andırmıyor. Direk kendisi gibi

[tughan]

Bakıyorum bakıyorum yine aynı seyi söylüyorum

Mercedes C serisi arka camurluklar, Ön camurluk ve kapılar 5 serisi ni andırmıyor. Direk kendisi gibi

Özellikle lacivert olanda nedense yoğun bir şekilde öyle gibi, krom çıtalardan kaynaklanıyor muhtemelen.

[leonheart]

İleriki zamanlarda şöyle bize uygun motorlarla da gelir inşallah bu araba 

[depeche101]

Cenevre sunumu ;

[depeche101]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[depeche101]

[ar.159]

Standart versiyonda Engin'e startın muhafaza edilmesi cok guzel
En korktugum şeylerden biriydi qv ye özel kalmasi


Sent from my iPhone using Tapatalk