159'a Veda, Giulia'ya Merhaba

[wolkanku]

ben şöyle düşünüyorum.

1.4-1.6 gibi düşük vergi dilimine giren bir motoru olursa merc cla ve c arasında tutunmak için 115-130 bin tl bandında olur.

eğer yine fantezi kovalayıp 1.8 ile başlanırsa , bmw 328 rakibi gibi olup, fiyatlar da 160.000 tl ile başlar.

[rikizlerli]

Turkiye'de giulianin ancak 1.8 motoru satabilir. 159 1.8 ti cok az satmisti fakat o 159'un son donemlerine rastlamisti.


Resul Ikizlerli/Giulietta

[Utku]

Araba tam muamma oldu yahu.
Ve çok komiktir ki, arabanın ulaşılabilir yada ulaşılamaz seviyede olacağı tamamen motor hacmine bağlı

2.0 ve üzeri gelirse, fiyatı da doğal olarak 150 den falan başlayacak ve ulaşması imkansıza yakın olacak

[max-ime]

3 Serisi ve C Serisi bile 1.6lt'den üstünü satamıyorken (2.0Dler hariç), Giulia'nın satılabileceğini düşünmek hayal perestlik olur.

  Fiyat bandıda TR'de izledikleri strateji BMW'nin mudail modellerine göre 3-5K Euro ucuz olmasıydı, ancak yeni atılım ve strateji ile artık bukadarda olsa ucuz olacağını düşünmüytorum. Ama alt fiyat bandını hesaplamak için fikir verebilir.

[wolkanku]

Araba tam muamma oldu yahu.
Ve çok komiktir ki, arabanın ulaşılabilir yada ulaşılamaz seviyede olacağı tamamen motor hacmine bağlı

2.0 ve üzeri gelirse, fiyatı da doğal olarak 150 den falan başlayacak ve ulaşması imkansıza yakın olacak

utku tam olarak öyle değil aslında.
ben 156'yı 36000 TL'ye aldığım dönemde, 159'un sıfır 39.900 euro'dan başlıyordu, yaklaşık 100.000 tl yani.
156'nın sıfırı da yanlış hatırlamıyorsam 44.000 TL gibi birşeydi.

clionun bile 58.000 TL olduğu piyasada C segmenti premium bir arabanın 150.000 TL'den başlamasını hiç garip karşılamıyorum artık, dolayısıyla mutlaka satacaktır ve mutlaka 2. elde bir kaç yıl sonra sahip olacağız.

159 yani o 100.000 TL'lik araba benim için hayaldi, ikinci elde 50-60'a düşse nasıl alınır acaba diye düşünüyordum. eh yıllar geçti aldık. giulia da hayallerimi süslerse planları buna göre yaparım.

[Nicola Larini]

Bugün Tüyap'taki Autoshow a gittim. Alfa Romeo / Jeep Pazarlama Müdürü Ahmet Çapar ile görüştüm. Giulia ile ilgili olarak halen net bir bilgiye sahip değiller, lansmanı yapılacak araç Giulia olmayabilirmiş. 

O sırada Fiat Aegea nın tanıtımı yapılıyordu, önünden fiat logosunu sökseniz arabaya kimse Fiat demez. Yukarıdaki spy photo'lardaki göstergeler Aegea ya aitmiş.

[rikizlerli]

Lansmani yapilacak araba Giulia olacak. Sadece adi Giulia olmayabilir.giulietta son ana kadar Milano diye biliniyordu.


Resul Ikizlerli/Giulietta

[herdoga]

Tanıtılacak araç her ne olursa olsun, bugüne kadar render'lar dışında hiçbirşey görülmedi, sızdırılmadı. 159'un halefi olacak araç yaklaşık 6 senedir konuşuluyor. Dolayısı ile beklenti ciddi derece yüksek. İddialı bir araç gelmez ise haziran ayında, Alfa Romeo için işler iyi gitmeyebilir.

Günümüz koşulları ve ekonomisi için konuşursak, 1.8 lt'lik modelin 130000 TL bandından başlaması 316 vb araçlar ile giriş seviyesinde rekabet edebilmesi açısından mantıklı olur.

[rikizlerli]

Giulietta 1.8 in fiyati indirimli 140bin TL.   Maserati bandindan cikan bir arabanin  bundan asagi olmasi mumkun degil.


Resul Ikizlerli/Giulietta

[muğlalı]

1.8 motor ülkemizde 159 kadar bile satmayacaktır, Giulietta qv bile 130 iken giulianın donanımlı halinin 150 den aşşa olması hayal.

[herdoga]

Alfa romeo'nun gelecekteki global satış hedefi ve Türkiyedeki mevcut pazar durumunu göz önüne alarak bakarsanız 150bin TL ve üzeri başlangıç fiyatının benzinli bir model için hiçte rekabetçi olmadığını görürsünüz. Bu işin daha dizeli var, otomatik şanzımanı var, opsiyonel donanımları var. Guiletta bile aylık 100 araclık satış rakamlarını yakalayamazken, yeni sedan showroom gülü olmaktan öteye gidemez o fiyatlarla. Eğer Türkiye marketi satış hedeflerinde yok ise zaten boşuna konuşmuş oluruz hepimiz

GOLF GTI'da 135 bin TL. Benzer fiyatlara 2.0 TDI DSG Passatta alınabiliyor. Benzer bir fiyat ilişkisi söz konusu fakat farklı dünyaların araçları ikiside. 1.8 Giulia ile Guiletta QV aynı müşteriye hitap eden araçlar olmayacaklar.

Ayrıca AUDI A4 1.8 TFSI 145 bin TL bandında satılıyor şu anda. Onuda bilgi olarak eklemek isterim.

[agucba]

Türkiye pazarı bence Alfa Romeo'nun umrunda değil. 1000 tane eksik satmış, fazla satmış hiç ilgilendirmez. Hedef çok farklı ve bu hedefler arasında Türk pazarının durumu ile tüketicisinin beklentilerini dikkate alacaklarını sanmıyorum.
Yok 1,4 litre olsun, otomatik olsun, 1,4 litre dizel olsun, otomatik olsun, en üst seviyede kalite olsun, hiç bir parçası, klima fanının vidası bile başka bir araçta olmasın, 70 bine satılsın vs. vs. Bunlar bana göre şu aşamada hayal.
Alfa Romeo hedeflediği gibi en az 400-500 bin satarsa, belki o zaman "Ya, şu Türkiye Pazarı'nın talepleri vardı, onlara bir bakayım ve deneyeyim" der. Bunun için de Proje 952 sonrasını beklememiz gerekir. Alfa Romeo'nun ne sıklıkla model değiştirdiğini düşünürsek, sanırım bundan sonraki proje 2022'de falan günyüzüne çıkar.
Tabi bunlar sadece kendi fikrim.

[Sportivo]

Aynen tam yazacaklarımı yazmışsınız , projeyi yürütenlerin Türkiye'deki vergilendirme sistemini düşünerek motor tasarlamıyorlar, muhtemelen bizdeki vergi sisteminden haberleri bile yoktur.

Sözün özü Türkiye pazarı için pek rasyonel bir Alfa yolda değil. Dolayısıyla elimizdeki Alfa Romeo'ların kıymetini bilelim derim .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[chao]

Kesinlikle. Alfa Romeo son 15 yili baz aldiginizda bir yilda hic 1500 den fazla arac satmamis Turkiyede. Bu noktada arkadaslarinda soyledigi gibi Turkiye vergi dilimi, otomatik, dusuk hacim vs. çokta umurlarinda degildir. 6 senedir konusulan bir araba "iste simdi Turkiye'de araba satacagiz " hirsiyla calisilmadi elbette
Alfa Romeo hayal edildigi gibi guclu bir marka olacaksa bunu avrupa pazarindan degil amerika pazarindan yakalayacaktir, ki yaptiklari basin aciklamalarinda da hep bu var. Zaten Alfa Romeo ozellikle Turkiye benzeri ulkeler icin araba satmak istese, bana gore Giulietta gibi basarili bir araba urettikten sonra tum rakipleri dizel otomatik opsiyonuyla satarken hala duz vitesle satmaz, tct yi 1.6 multijete entegre ederdi.

Yeter artik gelsin su haziran neler olacak gorelim 

[herdoga]

Konuşulanlar zaten belirgin bir satış yapmak hedefi olacağı varsayımı üzerine. Açıkçası agresif bir fiyatlandırma ile gireceğini bende gerçekçi olarak düşünmüyorum. 400binlik global satış hedeflerinin kayda değer bir kısmını orta Avrupa ve Kuzey Amerika ile sağlamayı planlamış olmaları muhtemel. Alfa yalnızca fiat grubu güvencesi yüzünden araç satıyor Türkiyede hepsi bu. Yoksa bayi başına aylık 8 -10 satış ile dönmez bu işler. 

[Bar35]

Araba tam muamma oldu yahu.
Ve çok komiktir ki, arabanın ulaşılabilir yada ulaşılamaz seviyede olacağı tamamen motor hacmine bağlı

2.0 ve üzeri gelirse, fiyatı da doğal olarak 150 den falan başlayacak ve ulaşması imkansıza yakın olacak

utku tam olarak öyle değil aslında.
ben 156'yı 36000 TL'ye aldığım dönemde, 159'un sıfır 39.900 euro'dan başlıyordu, yaklaşık 100.000 tl yani.
156'nın sıfırı da yanlış hatırlamıyorsam 44.000 TL gibi birşeydi.

clionun bile 58.000 TL olduğu piyasada C segmenti premium bir arabanın 150.000 TL'den başlamasını hiç garip karşılamıyorum artık, dolayısıyla mutlaka satacaktır ve mutlaka 2. elde bir kaç yıl sonra sahip olacağız.

159 yani o 100.000 TL'lik araba benim için hayaldi, ikinci elde 50-60'a düşse nasıl alınır acaba diye düşünüyordum. eh yıllar geçti aldık. giulia da hayallerimi süslerse planları buna göre yaparım.

Valla bilmiyorum 156'yı hangi sene aldınız ancak biz 159'u sıfır olarak 58.000TL'ye aldık 2007 model olarak.

[wolkanku]

Araba tam muamma oldu yahu.
Ve çok komiktir ki, arabanın ulaşılabilir yada ulaşılamaz seviyede olacağı tamamen motor hacmine bağlı

2.0 ve üzeri gelirse, fiyatı da doğal olarak 150 den falan başlayacak ve ulaşması imkansıza yakın olacak

utku tam olarak öyle değil aslında.
ben 156'yı 36000 TL'ye aldığım dönemde, 159'un sıfır 39.900 euro'dan başlıyordu, yaklaşık 100.000 tl yani.
156'nın sıfırı da yanlış hatırlamıyorsam 44.000 TL gibi birşeydi.

clionun bile 58.000 TL olduğu piyasada C segmenti premium bir arabanın 150.000 TL'den başlamasını hiç garip karşılamıyorum artık, dolayısıyla mutlaka satacaktır ve mutlaka 2. elde bir kaç yıl sonra sahip olacağız.

159 yani o 100.000 TL'lik araba benim için hayaldi, ikinci elde 50-60'a düşse nasıl alınır acaba diye düşünüyordum. eh yıllar geçti aldık. giulia da hayallerimi süslerse planları buna göre yaparım.

Valla bilmiyorum 156'yı hangi sene aldınız ancak biz 159'u sıfır olarak 58.000TL'ye aldık 2007 model olarak.

progression paketi 39.900 euro'dan başlayan arabayı, aralık ayı kampanyası ile bile almış olsanız, aralık 2007'deki kur yaklaşık 1,71 , 68.400 TL ediyor. iyi almışsınız.

[Doğa Tosun]

biz de 2007'de birmot'a sormuştuk, dizel prog 39 bin, benzinli prog 37 bin euroydu.
gelgelelim 2008'de de 90-92 gibi bir rakama almıştık.

[Utku]

Benzinli olduğu için o rakamdır You are not allowed to view links. Register or Login

[Bar35]

1.9JTS Distinctive.

Aralık ayında aldık doğrudur.

156'yı da aynı şekilde 98'de ilk gelen partide almıştık 2.0TS olarak.

[wolkanku]

neyse tamam yine giulia konusu altında farklı yere gidecek, 100.000 tl değilmiş 159, 50bin tl'lik arabaymış , arkadaş kazandı

[Bar35]

Hayır neden takıldın ki ben ters birşey mi yazdım? 98'de sıfır 156, 2007'de 159 şimdi gelince de Giulia alacağız ama gelemedi araba doğal olarak konuyu takip ediyorum, görünce yazdım sadece problem nedir?

[agucba]

Volkan bir şey ima etmeye çalışmamış.

Biz Proje 952 ile devam edelim lütfen.

[wolkanku]

Hayır neden takıldın ki ben ters birşey mi yazdım? 98'de sıfır 156, 2007'de 159 şimdi gelince de Giulia alacağız ama gelemedi araba doğal olarak konuyu takip ediyorum, görünce yazdım sadece problem nedir?

yahu banane neyi,kaça alırsanız alın.
ben 2006 temmuz ağustos ayında euro kuru 1,89 civarındayken 159'a baktığımda ortalama bir 159 90-100.000 TL civarına geliyordu, bu zamanda da clio 58.000 tl iken giulia 150.000 tl ve üstü çıkarsa bence şaşılacak bir durum değil diyorum.

bugüne kadar 29 mesajınız olmuş hepsi de forumdan faydalanmak namına, foruma bir bilgi katmayan mesajlar olmuş. yine süper yararlı bir bilgi olarak 2007 aralık ayı kampanyası + kur 1,70 İle 159'u 58.000 tl'ye aldığınız söylüyorsunuz..konuya gerçekten güzel faydalı bilgi kattı teşekkür ederiz.

[Rotweiler]

TR vergilendirmesinden bahsetmişsiniz ancak euro normlarını ve avrupa birliğinin bu seneki euro VI ve sonrası VII kararlarını okumamışsınız. Avrupa'da da yüksek motora yüksek vergi mevcut. Önemli olan yakıt teknolojisi ve motor ar-gesi ile bunları bertaraf edebilecek mi?