Alfisti Turkey

166 yerine gelecek olan 169 kod adli model büyük ihtimal yeni chrysler 300 c ve dodge charger ile ayni platformu tasiyarak kanada'daki brampton fabrikasinda üretilecekmis. 169'un arkadan itisli olacagi da haberde yer almis.

Maserati Quattroporte platformu yalan oldu galiba. Arkadan itiş iyi haber.

Valla Chrysler diyince bi burun kıvırasım geldi ama 159'un da Vectra platformu olduğunu düşünürsek Alfa 300C'yi bi güzel işler, ortaya yine hasta güzel bir araç çıkarır. Arkadan itişli olması ayrı bir heyecan konusu zaten.

Önyargılı olmadan beklemekte yarar var bence de.

hadi bakalım hayırlısı

Alfanın en son arkadan itişli aracı 75 modeli idi değilmi?

iyide sanırım buda fiyat acısından pahali bir model olcak...ara modeller bence olmalı..salon tarzda...mito ile 159 arasına uygun fiyatli bir salon modeli...50 -55 bin liralik gibi...

Mito ile 159 arasına model koyarlarsa VW den farkımız kalmaz. Bence 2 sedan (hatta 169 ile birlikte 3 olur o zaman) markanın sportif kimliğine ters düşebilir.)
Passat ile Polo arasına Cetta koymak gibi birşey bu

bizimde cüzdanlara ters dusuyor:) demek istedigim daha pahali bir modelle arayı acacaklar..sadece mito kalacak en ucuzu..h/b istemeyen yani saloon isteyenler 80 bini gozden cıkarıyor..147 ile 156 fiyat olarak yakındı h/b tarzını sevmeyen 156 yı alıyordu yada tam tersi.....(olaya ters dusmelere bakmadanda bakmak lazım;)...
"arkadaşımmmm  2. el araba almak istemiyorum:))))))"

Edited by - ozi156 on 28/10/2009  02:51:11

Anlıyorum haksız değilsiniz ama yeni bir model çıkartmak için bütçenizin güçlü olması gerek. Milano'ya yatırımlar yapıldı satıştan gelen para büyük ölçüde 169'a yatırılacaktır. Bunların yanında gel birde ara model çıkar dersek küfürü yeriz kanımca.

benimkisi temenni...cıkan modellerde motor ve şanzıman secenekleri  bol olur umarim ..bizde uygun fiyatlı olanı daha rahat alırız...


Edited by - ozi156 on 28/10/2009  03:13:31

Dediğiniz gibi,fiyat aralıkları çok açılıyor ve biz yetişemiyoruz doğal olarak...

2.elden Alfacılığa devam başka çare yok. Sıfır 159 a 45000 euro veremeyeceğime göre en temizi 159 a 3 sene bekleyip 45000 tl ye alıp öyle binmek

Bu ülkede bu vergi kan emiciliği olduktan sonra ne deseniz haklısınız.Türkiye'de 40.000 euro 159 avrupada 21.000 euro civarı yani biz birtane kendimize birtane de Tayyip Beyefendi'ye alıyoruz. Alan da kabahat

dostum şunu da dusunuyorum...arabalar bu kadar pahalı iken yollardan araba eksilmiyor...aksam 6 dan sonra eve gelince bizim ve yan sokakta araba koyacak yer bulamıyorum...yollarda hep arabalar...birde ucuzlarsa olursa bu arabalar...ingilteredei 1000 pounda bile idare edecek araclar var...o kadar ucuz olursa ne hale gelir bizim memleket...
caydırmak için akaryakıta zam yapsak(daha ne kadar yapacaz:))
aslında bence cok da ucuzlamasın ama makul olsun fiyatlar....

bütçem olursa sıfırını alır ilk ben binerim. 156 ya ilk çıktığında 1998 de aşık oldum. o zaman öğrenciydik tabi ne zaman alabildim 11 sene sonra. Ama inşallah 159 da arayı o kadar açmayacağım. Hatta siteden birinin 159 unu alıcam ki araç referanslı olsun 156 da ki gibi uğraşmayayım :)

Alfa'nin urun gami cok guzel, eksigi kompakt sinifta yillardir sedan bir arac sunmamasi, bir de Brera ile GT'nin yer yer birbirinin onunu kesmesi. Bu ikiliden biri yerine baska alanlara yatirim yapilabilirdi.

Mito ile 159 arasina Milano geliyor zaten, eh ondan once 147 vardi ondan once de 145/146. Kompakt sinif bos kalmaz, tek eksik gercek bir kompakt sedan.

156 kompakt kasaya sahip olmasina ragmen orta sinifa rakip olarak sunuldu, dolayisiyla onu kompakt sinif rakibi olarak adlandirmak da pek mumkun degil.

o da 5 kapı...

quote:

---

bütçem olursa sıfırını alır ilk ben binerim. 156 ya ilk çıktığında 1998 de aşık oldum. o zaman öğrenciydik tabi ne zaman alabildim 11 sene sonra. Ama inşallah 159 da arayı o kadar açmayacağım. Hatta siteden birinin 159 unu alıcam ki araç referanslı olsun 156 da ki gibi uğraşmayayım :)

---

karima 3 sene baska araba almayacagim diye soz verdim. 2011 agustosunda görüselim :))

1 seneyi coktan astik, henüz 10.000'i görmedi benimkisi..