Başlık: 2010 Paris Fuarı'nda Alfa Romeo
Gönderen: agucba - 16 Eylül 2010, 17:13:11
Gönderen: agucba - 16 Eylül 2010, 17:13:11
Alfa?daki yenilikler ayrıntıda gizli.
Bu sene ilgimizi daha farklı marklar çekmekte. Alfa Romo, 2010 Paris Otomobil Fuarı?nda Giulietta, MiTo ve 159 için yeni motorlar ve çift kavramalı TCT şanzımanını tanıtmakta.
Bu seneki Paris Otomobil Fuarı?ndaki ateş, daha önceki senelerin aksine farklı bir yerde yanmakta. Alfa Romeo standı aslında nispeten daha sakin görünmekte, çünkü yeniliklerin hepsi aslında ayrıntıda gizli. Sahne ışıklarının ortasında bu sene yeni turbo dizel motoru ve şanzımanı ile Giulieta durmakta. 2.0 JTDM, 140 BG güç üretirken azami torku 350 Nm?ye ulaşmakta. Yeni motor Giulietta?yı dokuz saniyede 100 km/s?ye ulaştırırken azami hızı da 205 km/s olarak bildiriliyor. Buna göre 100 kilometredeki ortalama tüketimi 4,5 litre olarak verilirken kilometre başına 119 gramlık bir CO2 salınımı öngörülmkte.
Yeni altı vitesli çift kavramalı şanzıman olan TCT?yi Giulietta ve MiTo paylaşmaktalar. Kuru kavramaya sahip otomatik şanzıman şimdilik önce benzinli 1.4 TB MultiAir (170 BG) ile kombine edilirken, daha sonra 2.0 JTDM (170 BG) ile de sunulabileceği belirtilmekte. MiTo için bu yeni şanzıman 1.4 TB Multiair (135 BG) ile alınabilecek. Bunun haricinde MiTo?da 95 BG?lik 1.3 MultiJet ECO versiyonu da sunulmaya başlanacak. Yeni bir motor işletimi ve değiştirilmiş vites oranları ile tüketim değeri 4,3 litreden 4,0 litreye düşecek. CO2 salınımı da böylelikle kilometrede 112?den 104 grama inmiş olacak. Performans değerlerinde herhangi bir değişiklik olmayacak; 11,6 saniyede 100 km/s sürat ve azami olarak 180 km/s?lik değerler Alfa tarafından bildirilmekte.
İtalyanların fuarı alanındaki üçüncü misafiri ise 159 olmakta. Burada da yeni motor karşımıza çıkmakta. 2.0 JTDM, 136 BG güç üretirken, bu güç sedanı 9,9 saniyede 0?dan 100 km/s?e ulaştıracak. Sportwagon?da ise aynı sürat için 10,1 saniyeye ihtiyaç duyulmakta. Azami sürat sedan için 202 km/s olarak bildirilirken Sportwagon için bu değer 200 olacak. Tüm bu veriler eğer izleyiciler için tatmin edici gelmiyorsa, o zaman hosteler ile yetinilmek zorunda kalınacak. Çünkü bugüne kadar Alfa Romeo standındaki hostesler istisnasız en güzelleri olmaktalar.
2010 Paris Otomobil Fuarı?nda Alfa Romeo standı nispeten sakin geçmekte. Yenilikler daha çok detaylarda gizli. Sahne ışıklarının tam ortasında yeni dizel motorlu ve TCT şanzımanlı Giulietta durmakta.
Yeni 2.0 JTDM 140 BG güç üretirken 350 Nm?lik torka ulaşmakta. 9 saniyede 100?e ulaşmakta ve 205 km/s hıza çıkabilmekte. Ortalama yakıt tüketimi 4,5 litrelik tüketim gerçekleşmekte ve bu da kilometrede 119 gramlık bir CO2 bir salınımı anlamına gelmekte.
Yeni altı vitesli şanzımanı şu anda Giulietta ve MiTo beraber kullanacaklar. Kuru kavramaya sahip otomatik şanzıman şimdilik önce benzinli 1.4 TB MultiAir (170 BG) ile kombine edilirken, daha sonra 2.0 JTDM (170 BG) ile de sunulabileceği belirtilmekte. MiTo için is bu yeni şanzıman 1.4 TB Multiair (135 BG) ile alınabilecek.
MiTo?da 95 BG?lik 1.3 MultiJet ECO versiyonu da sunulmaya başlanacak. Yeni bir motor işletimi ve değiştirilmiş vites oranları ile tüketim değeri 4,3 litreden 4,0 litreye düşecek. CO2 salınımı da böylelikle kilometrede 112?den 104 grama inmiş olacak. Performans değerlerinde herhangi bir değişiklik olmayacak; 11,6 saniyede 100 km/s sürat ve azami olarak 180 km/s?lik değerler Alfa tarafından bildirilmekte.
İtalyanların fuarı alanındaki üçüncü misafiri ise 159 olmakta. Burada da yeni motor karşımıza çıkmakta. 2.0 JTDM, 136 BG güç üretirken, bu güç sedanı 9,9 saniyede 0?dan 100 km/s?e ulaştıracak. Sportwagon?da ise aynı sürat için 10,1 saniyeye ihtiyaç duyulmakta. Azami sürat sedan için 202 km/s olarak bildirilirken Sportwagon için bu değer 200 olacak.
Bu sene ilgimizi daha farklı marklar çekmekte. Alfa Romo, 2010 Paris Otomobil Fuarı?nda Giulietta, MiTo ve 159 için yeni motorlar ve çift kavramalı TCT şanzımanını tanıtmakta.
Bu seneki Paris Otomobil Fuarı?ndaki ateş, daha önceki senelerin aksine farklı bir yerde yanmakta. Alfa Romeo standı aslında nispeten daha sakin görünmekte, çünkü yeniliklerin hepsi aslında ayrıntıda gizli. Sahne ışıklarının ortasında bu sene yeni turbo dizel motoru ve şanzımanı ile Giulieta durmakta. 2.0 JTDM, 140 BG güç üretirken azami torku 350 Nm?ye ulaşmakta. Yeni motor Giulietta?yı dokuz saniyede 100 km/s?ye ulaştırırken azami hızı da 205 km/s olarak bildiriliyor. Buna göre 100 kilometredeki ortalama tüketimi 4,5 litre olarak verilirken kilometre başına 119 gramlık bir CO2 salınımı öngörülmkte.
Yeni altı vitesli çift kavramalı şanzıman olan TCT?yi Giulietta ve MiTo paylaşmaktalar. Kuru kavramaya sahip otomatik şanzıman şimdilik önce benzinli 1.4 TB MultiAir (170 BG) ile kombine edilirken, daha sonra 2.0 JTDM (170 BG) ile de sunulabileceği belirtilmekte. MiTo için bu yeni şanzıman 1.4 TB Multiair (135 BG) ile alınabilecek. Bunun haricinde MiTo?da 95 BG?lik 1.3 MultiJet ECO versiyonu da sunulmaya başlanacak. Yeni bir motor işletimi ve değiştirilmiş vites oranları ile tüketim değeri 4,3 litreden 4,0 litreye düşecek. CO2 salınımı da böylelikle kilometrede 112?den 104 grama inmiş olacak. Performans değerlerinde herhangi bir değişiklik olmayacak; 11,6 saniyede 100 km/s sürat ve azami olarak 180 km/s?lik değerler Alfa tarafından bildirilmekte.
İtalyanların fuarı alanındaki üçüncü misafiri ise 159 olmakta. Burada da yeni motor karşımıza çıkmakta. 2.0 JTDM, 136 BG güç üretirken, bu güç sedanı 9,9 saniyede 0?dan 100 km/s?e ulaştıracak. Sportwagon?da ise aynı sürat için 10,1 saniyeye ihtiyaç duyulmakta. Azami sürat sedan için 202 km/s olarak bildirilirken Sportwagon için bu değer 200 olacak. Tüm bu veriler eğer izleyiciler için tatmin edici gelmiyorsa, o zaman hosteler ile yetinilmek zorunda kalınacak. Çünkü bugüne kadar Alfa Romeo standındaki hostesler istisnasız en güzelleri olmaktalar.