Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 09 Kasım 2009, 01:00:40
Gönderen: Borracho - 09 Kasım 2009, 01:00:40
auto delta, londra'da 325 beygir gücündeki alfa romeo 159'u tanıttı.
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/autodelta-premieres-alfa-romeo-159-j4.html
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/autodelta-premieres-alfa-romeo-159-j4.html
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Dentist - 09 Kasım 2009, 01:08:22
Gönderen: Dentist - 09 Kasım 2009, 01:08:22
Hemen alalım :)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: TRUPHASE - 09 Kasım 2009, 02:25:42
Gönderen: TRUPHASE - 09 Kasım 2009, 02:25:42
Ben artık bu markanın üretim şeklini anlamıyorum. Bütün dünya bu markanın araçlarından performans bekliyor. Fakat bugün gelinen noktada çoğu markanın gerisinde kaldı. Sadece spor görüntüsü var performans yok. 33 kullandığım yılları ne kadar özlüyorum bilemezsiniz. O şekilde giden araba yoktu desem yeridir. Bence bir an önce subaru sti,mitsubishi evo,honda type-r s2000,peugeot rs, ford rs gibi iddialı araç yada araçlar üretmeli. Mesela neden 147 nin 180-200 hp turbo makinası yok? Performans istiyorsan al gta ama kocaman motor nasıl kullanacaksın? Of offff....
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 09:31:44
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 09:31:44
147'nin 170 BG'lik versiyonu var. Ducati Corse. 150 BG'lik güç, orta konsolda olan bir düğme vasıtası ile 170 BG'ye çıkmakta.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 09 Kasım 2009, 09:33:19
Gönderen: Borracho - 09 Kasım 2009, 09:33:19
quote:
Ben artık bu markanın üretim şeklini anlamıyorum. Bütün dünya bu markanın araçlarından performans bekliyor. Fakat bugün gelinen noktada çoğu markanın gerisinde kaldı. Sadece spor görüntüsü var performans yok. 33 kullandığım yılları ne kadar özlüyorum bilemezsiniz. O şekilde giden araba yoktu desem yeridir. Bence bir an önce subaru sti,mitsubishi evo,honda type-r s2000,peugeot rs, ford rs gibi iddialı araç yada araçlar üretmeli. Mesela neden 147 nin 180-200 hp turbo makinası yok? Performans istiyorsan al gta ama kocaman motor nasıl kullanacaksın? Of offff....
147'nin gta versiyonu var...250 beygir...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 10:53:05
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 10:53:05
quote:quote:
Mesela neden 147 nin 180-200 hp turbo makinası yok? Performans istiyorsan al gta ama kocaman motor nasıl kullanacaksın? Of offff....
147'nin gta versiyonu var...250 beygir...
Uğur bey zaten GTA'nın kullanımı zor olduğu için 180-200 beygirlik bir turbo motor istediğinden bahsetmiş.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Dentist - 09 Kasım 2009, 11:37:26
Gönderen: Dentist - 09 Kasım 2009, 11:37:26
Kullanımı zor derken ne kastediliyor acaba?
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: asklepios - 09 Kasım 2009, 11:52:01
Gönderen: asklepios - 09 Kasım 2009, 11:52:01
faotolardaki 159 çizik içinde ayrıca pis,yıkanmamış.gerçi altına yazmışlar "çiziklerin farkındayız" diye.
bilerek yapılmış sanırım.tarz-yeni moda?????siz ne dersiniz???
bilerek yapılmış sanırım.tarz-yeni moda?????siz ne dersiniz???
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: asklepios - 09 Kasım 2009, 11:54:40
Gönderen: asklepios - 09 Kasım 2009, 11:54:40
quote:
Kullanımı zor derken ne kastediliyor acaba?
murat abi,tahmin ediyorum;
-ağır motor + önden çekiş için fazla güç = fazla önden kayma(understeer)
-yüksek hacim = yüksek vergi
.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 09 Kasım 2009, 12:36:53
Gönderen: ATA - 09 Kasım 2009, 12:36:53
quote:
Ben artık bu markanın üretim şeklini anlamıyorum. Bütün dünya bu markanın araçlarından performans bekliyor. Fakat bugün gelinen noktada çoğu markanın gerisinde kaldı. Sadece spor görüntüsü var performans yok. 33 kullandığım yılları ne kadar özlüyorum bilemezsiniz. O şekilde giden araba yoktu desem yeridir. Bence bir an önce subaru sti,mitsubishi evo,honda type-r s2000,peugeot rs, ford rs gibi iddialı araç yada araçlar üretmeli. Mesela neden 147 nin 180-200 hp turbo makinası yok? Performans istiyorsan al gta ama kocaman motor nasıl kullanacaksın? Of offff....
Katılmamak elde değil. GTA yukarıda sayılanlardan çok daha farklı bir yerde. S2000 denilen araç 2000 motor atmosferik 240Hp üretebilen bir araç. GTA 3.2 litreden ancak 250 hp çıkartıyor. Bencede 147nin en az type-r kadar hızlı ve başarılı bir motor versiyonu olması gerekirdi.
Evet GTA yeteri kadar başarılı ve performanslı bir motor ama 3.2 litreye binmek her babayiğidin harcı değil, sitemizde bile 2.5 sayısı bi elin parmakları kadar değil
Edited by - ATA on 09/11/2009 12:41:56
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 09 Kasım 2009, 12:54:48
Gönderen: erdem1904 - 09 Kasım 2009, 12:54:48
155 Q4 tarzı bir araç lazım bence ürün gamına
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: TRUPHASE - 09 Kasım 2009, 13:58:00
Gönderen: TRUPHASE - 09 Kasım 2009, 13:58:00
Evet 3.2 motor kullanımı zor olduğunu söyledim. Zaten cevabı verilmiş. GTA modelleri biraz fantastik modeller. 3.2 motor hem vergisi çok hem de ağır. Diğer markaların o litrede makinaları zaten o güçleri üretiyor. Bunun bir ortası olmalı. Hadi diyelim bazı motor seçenekleri buraya gelmiyor. Ama dünyada da sağlam gitmesiyle ünlü bir alfa yok. Artık eskisi gibi su bidonu gibi motorlar kullanılmıyor. Hatırlarsanız geçenlerde 147 gta vardı sahibinden.com da. Kaç ay süründü herkes biliyor. İşin sonunda bu adamların araba satmaya niyetli olduğunu zannetmiyorum. 1998 yılında sahip olduğum 145 QF o zamanın iyi arabalarından biriydi. Gerçekten özlüyorum çünkü o yıllarda 2 litreler 150 hp zor çıkarıyordu. Bugüne baktığımızda alfa hala 150 hp de kalırken minibüsler bile 200 hp oldu. Dizayn falan yemiyor artık, otobanlar genişliyor,hız limitleri artıyor,arabalar uçuyor. Ben çok uzun yola gittiğim için artık 156 selespeed ten zevk alamıyorum. Arkadaşımızın 159 u ile çok gittik yine zevk alamadım. Bazen bmw nin tarzına imreniyorum. O kadar çok seçenek var ki arada kalmadan istediğini bulabiliyorsun.
Type-r ı geçemeyen ama arkasından da kopmayan 2.litre 147 olsa fena mı olur? O zaman bu kadar bakarmısınız 147 nin bazı sorunlarına?
Edited by - TRUPHASE on 09/11/2009 14:03:14
Type-r ı geçemeyen ama arkasından da kopmayan 2.litre 147 olsa fena mı olur? O zaman bu kadar bakarmısınız 147 nin bazı sorunlarına?
Edited by - TRUPHASE on 09/11/2009 14:03:14
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 09 Kasım 2009, 15:10:09
Gönderen: erdem1904 - 09 Kasım 2009, 15:10:09
tb motorlardan ümitliyim bu konuda.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: burcintun - 09 Kasım 2009, 17:23:01
Gönderen: burcintun - 09 Kasım 2009, 17:23:01
quote:
auto delta, londra'da 325 beygir gücündeki alfa romeo 159'u tanıttı.
http://carscoop.blogspot.com/2009/11/autodelta-premieres-alfa-romeo-159-j4.html
325 değil 352 Hp ayrıca da ellerine sağlık bence şahane olmuş. Önden çekiş adına yeterli bir makina.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: tolga_ozhan - 09 Kasım 2009, 19:31:23
Gönderen: tolga_ozhan - 09 Kasım 2009, 19:31:23
Herşey bir yana ben şu arka difüzer olayına bittim harika olmuş.
Bu arada bende yeni Alfa'ların motor, dizayn ve ruh olarak genlerinden uzaklaştığını daha sade hale getirildiğini düşünüyorum. 90 ve önceki yıllara ait Alfa'lar daha bir Alfa idi sanki.
Yani 159'un fabrika çıkışı böyle bir versiyonu olmalıydı bence. Yani 3.2 motora belki gerek yok ama supercharge bir benzinli (1.8 TBi) çok geç kalınmış bir hareket.
Edited by - tolga_ozhan on 09/11/2009 19:32:57
Bu arada bende yeni Alfa'ların motor, dizayn ve ruh olarak genlerinden uzaklaştığını daha sade hale getirildiğini düşünüyorum. 90 ve önceki yıllara ait Alfa'lar daha bir Alfa idi sanki.
Yani 159'un fabrika çıkışı böyle bir versiyonu olmalıydı bence. Yani 3.2 motora belki gerek yok ama supercharge bir benzinli (1.8 TBi) çok geç kalınmış bir hareket.
Edited by - tolga_ozhan on 09/11/2009 19:32:57
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 09 Kasım 2009, 21:52:33
Gönderen: Anıl - 09 Kasım 2009, 21:52:33
Evet Alfa Romeo performans olarak bence eskilerde kaldı, nerde o 1.7 16V ler, 2.0TB, 3.2 3.0V6, 2.0TS'ler ama artık bu motorlar eskide kaldı,mazide performansları ile göz dolduruyorlardı...Performans demek sadece beygir gücü demek değildir ama malesef Alfa hem beygir gücünde hem motor teknolojisinde ilerleyemedi...Alfa ne zaman bir model çıkarsa,top versiyonunu tahmin edebiliyoruz 3.2V6...Ya bırakın şu motoru rafa atın, ya da vw gibi supercharge,turbo gibi alternatifler koyun! 3.2 V6 Turbo ne dehşet olur, yada daha mütevazi hacimlerden göz dolduracak tork ve güç elde edin...Ya da 8C'de olduğu gibi ferrari desteği alın!İşte o zaman Alfa eski Alfa olur,şuan ki eldeki modeller bence sırf görsellik,otobana çıkınca akla karayı görüyoruz
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: tolga_ozhan - 09 Kasım 2009, 22:25:57
Gönderen: tolga_ozhan - 09 Kasım 2009, 22:25:57
Bazılarımız belki hala 3.2'ler 2.5'ler büyük hacimli TB'ler satılsa kaçımız alabilecek yada almaya cesaret edecek diyordur kendi kendine.
Eski 166'lar GTV'ler 164'ler (az sayıda 156) hep 3.0, 2.5 yada TB motorlarla zamanında çok büyük meblağlar ödenerek tercih edilmiş sahipleri tarafından. Bugün de görüyoruz ki piyasada ikinci el satılan bu modeller hep güçlü versiyonlar. Belki eskiden benzin daha ucuz olduğu için tercih edilebiliyorlardı ama zaten günümzü teknolojisindeki motorlar hem aynı hacimden çok daha fazla güç alabiliyor hemde daha az yakıyor. Tek dezavantaj vergi kalıyor.
Yani uzun lafın kısası ben belki sıfırını alacak maddi güçte olmasamda ikinci el çok güçlü bir Alfa'yı tercih ederim. Bugün muadillerine göre gayet yüksek güçlere sahip GTV, 166,164,155,156 gibi modelleri rahatça bulabiliyoruz. Fakat 10 yıl sonra mevcut modellerin hiiiç satılamayn numunelik 3.2 motorları dışında istesekte bulamayacağız güçlü Alfa'ları. Bugün güçlü Alfa için zaten hem umudum hemde param yok ama geleceğide pek parlak görmüyorum.
Hep tekrarladığımız gibi gerçekten çok değerli olan eski Alfa'larııza gözümüz gibi bakmaktan onların değerini bilmekten başka çaremiz yok. Bir tek umudumu yeşerten son TBi hamlesi oldu. Umarım aynı TBi'nin 2.0 ve üstü versiyonları üretilir.
Eski 166'lar GTV'ler 164'ler (az sayıda 156) hep 3.0, 2.5 yada TB motorlarla zamanında çok büyük meblağlar ödenerek tercih edilmiş sahipleri tarafından. Bugün de görüyoruz ki piyasada ikinci el satılan bu modeller hep güçlü versiyonlar. Belki eskiden benzin daha ucuz olduğu için tercih edilebiliyorlardı ama zaten günümzü teknolojisindeki motorlar hem aynı hacimden çok daha fazla güç alabiliyor hemde daha az yakıyor. Tek dezavantaj vergi kalıyor.
Yani uzun lafın kısası ben belki sıfırını alacak maddi güçte olmasamda ikinci el çok güçlü bir Alfa'yı tercih ederim. Bugün muadillerine göre gayet yüksek güçlere sahip GTV, 166,164,155,156 gibi modelleri rahatça bulabiliyoruz. Fakat 10 yıl sonra mevcut modellerin hiiiç satılamayn numunelik 3.2 motorları dışında istesekte bulamayacağız güçlü Alfa'ları. Bugün güçlü Alfa için zaten hem umudum hemde param yok ama geleceğide pek parlak görmüyorum.
Hep tekrarladığımız gibi gerçekten çok değerli olan eski Alfa'larııza gözümüz gibi bakmaktan onların değerini bilmekten başka çaremiz yok. Bir tek umudumu yeşerten son TBi hamlesi oldu. Umarım aynı TBi'nin 2.0 ve üstü versiyonları üretilir.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 22:26:10
Gönderen: agucba - 09 Kasım 2009, 22:26:10
Çok kez yazıldı, yine baştan başlanacak.
En basit örneği ile 3.2 V6 Turbo'yu bu siteden kim alacak?
Mütevazi hacimlerden yüksek güç elde etmekten bahsediliyor, 1.4 TB (iki versiyonu var) ve 1.8 TBi var zaten. Her 2'si de TR'de satılıyor. 1.8 TBi daha yeni bir motor, mutlaka daha ileri seviyede güçler de gelecektir.
1.4 TB, 120 ve 155 BG ile başladı, 135 ve 170 BG ile devam edecek. Daha da ilerisi gelecek (umarım). Bahsettiğimiz marka daha 10 sene öncesine kadar batmanın eşiğinden kendini zor kurtarmış bir marka.
En basit örneği ile 3.2 V6 Turbo'yu bu siteden kim alacak?
Mütevazi hacimlerden yüksek güç elde etmekten bahsediliyor, 1.4 TB (iki versiyonu var) ve 1.8 TBi var zaten. Her 2'si de TR'de satılıyor. 1.8 TBi daha yeni bir motor, mutlaka daha ileri seviyede güçler de gelecektir.
1.4 TB, 120 ve 155 BG ile başladı, 135 ve 170 BG ile devam edecek. Daha da ilerisi gelecek (umarım). Bahsettiğimiz marka daha 10 sene öncesine kadar batmanın eşiğinden kendini zor kurtarmış bir marka.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: n/a - 09 Kasım 2009, 23:11:37
Gönderen: n/a - 09 Kasım 2009, 23:11:37
alfanın yeni modellerinin en büyük sorunlarından biri bence ağırlıkları...Biraz hafif olsalar performans olarak çok değişicekdir kanımca..
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 09 Kasım 2009, 23:29:02
Gönderen: ATA - 09 Kasım 2009, 23:29:02
quote:
Mütevazi hacimlerden yüksek güç elde etmekten bahsediliyor, 1.4 TB (iki versiyonu var) ve 1.8 TBi var zaten. Her 2'si de TR'de satılıyor. 1.8 TBi daha yeni bir motor, mutlaka daha ileri seviyede güçler de gelecektir. 1.4 TB, 120 ve 155 BG ile başladı, 135 ve 170 BG ile devam edecek. Daha da ilerisi gelecek (umarım). Bahsettiğimiz marka daha 10 sene öncesine kadar batmanın eşiğinden kendini zor kurtarmış bir marka.
Yeni yeni akıllarına başlarına geldi Serkan Abi, en basiti eskiden performansına imrenilen Alfa, şu an bazı markaların 10 yıl gerisinden gidiyor. Geç kalındı bu motorlar için. Şu an bu sitede V6 motor çok az kişide var ama 1.4TB yada Tbi onlardan daha az.
Alfa 10 sene önce batıyordu ama şu an opel içinde battı, satıldı deniyor ama corsa opc gibi harika bir model sunuyor. Tamam belki pahallı her opel sever alamayacak ama funları için gurur kaynağı. 97 yılında 1.4 benzinli motordan 103 hp'ye yakın gün çıkaran bi honda vardı bi vw. Şu an Honda ve Vw motorlarının yanına yaklaşmaya yeni yeni başladık...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 09 Kasım 2009, 23:40:56
Gönderen: Anıl - 09 Kasım 2009, 23:40:56
quote:
Çok kez yazıldı, yine baştan başlanacak.
En basit örneği ile 3.2 V6 Turbo'yu bu siteden kim alacak?
Mütevazi hacimlerden yüksek güç elde etmekten bahsediliyor, 1.4 TB (iki versiyonu var) ve 1.8 TBi var zaten. Her 2'si de TR'de satılıyor. 1.8 TBi daha yeni bir motor, mutlaka daha ileri seviyede güçler de gelecektir.
1.4 TB, 120 ve 155 BG ile başladı, 135 ve 170 BG ile devam edecek. Daha da ilerisi gelecek (umarım). Bahsettiğimiz marka daha 10 sene öncesine kadar batmanın eşiğinden kendini zor kurtarmış bir marka.
Daha öncede söylediğim gibi beygir herşeyi ifade etmiyor 1.4TB performans olarak vasat kalıyor.Alfa performans ile özdeşleşmiş bir marka iken şimdi geriden geliyor, vw 1.4 motorla 140,170HP motorları yaptı üstüne 122HP standart motor koydu,biz hala 1.4 120HP grande puntodaki motordan bahsediyoruz...devam edecekte o zamana kadar vw gibi aile markası olarak tanınan markalar 1.4 200HP motoru çıkaracak!TS lerde ilk çıktığından,neredeyse üretim bitene kadar 10senede varyatöre çözüm bulamayan Alfadan ben fazla birşey beklemiyorum,Fiat'ın Gm'nin kullandığı motorlarla idare edecek artık görünen o!3.2V6 motoru ben prestij için söylemiştim,çoğu modelin top versiyonu olarak kullanılan bu makina bence ağır kalmış bir motor artık...Birde dizel motorlara bakalım onlarda aynı,159 gibi prestijli bir araca 1.9JTDM motor yakışıyor mu?Teknik değerlere,hızlanma akselerasyon vs bakıyorum,birde diğer bir marka bmw 120d,320d ya da alt segmentten seat ibiza 1.9 TDI 130hp'ye bakıyorum,seat ile 159'u kovalıyorsunuz,BNW ile üstünden zıplıyorsunuz...
Edited by - Anıl on 09/11/2009 23:46:08
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 09:15:52
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 09:15:52
Neyse, ben Alfa'dan fazla anlamadığım için, fazla yorum yapamayacağım.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 09:50:08
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 09:50:08
kuzenim passat 1,4 tsi dsg şanzımanlı aldı. ilk tepkim bu yürümez ne yaptın sen oldu. kullanınca şaşırdım kaldım. maksimum güç için bizim araçlarda olduğu gibi 6500 deviri beklemeyede gerek yok 2500 devirden itibaren araç 140 hp yle yürüyor.
teknoloji bu. şu durumda WW nin 2 yıl arkasından gidiyoruz.
teknoloji bu. şu durumda WW nin 2 yıl arkasından gidiyoruz.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 12:40:03
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 12:40:03
156 2.0 TS atmosferik bir motor, 1.4 TSI ise aşırı beslemeli. Güç farkının erken alınması doğaldır herhalde.
Ayrıca, bence MiTo'ya da 8C'nin V8 motorunu koysunlar hem de her silindir sırası için bir turbo olsun, arkadan itişli olsun çünkü dört çeker gereksiz ağırlık yapar. Alamayacak olsak da, Alfa böyle bir model üretti diye gurur duyar. Birisi alır nasılda TR'den, biz de 10 sene sonra alırız, keyfini süreriz.
Milano'yu üretsinler ama karoseri 147 olarak kalsın. Dört çekerlisi olsun. 1.8 TBi giriş motoru olsun. 1.4 veya 1.6 atmosferik kesmez. Neticede Alfa Romeo performans markası, Porsche ve Ferrari'lerle kapışmamız gerekiyor.
159'un üretimi dursun, tekrar 156 çıksın ve Maserati Quattroporte'nin alt yapısı olsun. Böylelikle Ferrari teknolojisini de kullanmış oluruz.
169 da doğrudan Panamera'ya rakip olsun.
Hem X3 hem de X5'e rakip olacak, 2 farklı segmentte arazı aracımız da olsun.
Çıkarılan motorlar, tüm rakiplerinden %25-35 daha az tüketsin, %50 daha güçlü olsun. Bakım gerektirmesin. Bakım gerektirmediği için de tüm servisler kapatılsın, böylelikle servis memnuniyetsizliği de yaşanmamış ve sorun kökten çözülmüş olur. Alfa Romeo'da kullanılan teknoljiler de günümüzden 10 ileri olsun.
Çok şey mi istedim acaba?
Ayrıca, bence MiTo'ya da 8C'nin V8 motorunu koysunlar hem de her silindir sırası için bir turbo olsun, arkadan itişli olsun çünkü dört çeker gereksiz ağırlık yapar. Alamayacak olsak da, Alfa böyle bir model üretti diye gurur duyar. Birisi alır nasılda TR'den, biz de 10 sene sonra alırız, keyfini süreriz.
Milano'yu üretsinler ama karoseri 147 olarak kalsın. Dört çekerlisi olsun. 1.8 TBi giriş motoru olsun. 1.4 veya 1.6 atmosferik kesmez. Neticede Alfa Romeo performans markası, Porsche ve Ferrari'lerle kapışmamız gerekiyor.
159'un üretimi dursun, tekrar 156 çıksın ve Maserati Quattroporte'nin alt yapısı olsun. Böylelikle Ferrari teknolojisini de kullanmış oluruz.
169 da doğrudan Panamera'ya rakip olsun.
Hem X3 hem de X5'e rakip olacak, 2 farklı segmentte arazı aracımız da olsun.
Çıkarılan motorlar, tüm rakiplerinden %25-35 daha az tüketsin, %50 daha güçlü olsun. Bakım gerektirmesin. Bakım gerektirmediği için de tüm servisler kapatılsın, böylelikle servis memnuniyetsizliği de yaşanmamış ve sorun kökten çözülmüş olur. Alfa Romeo'da kullanılan teknoljiler de günümüzden 10 ileri olsun.
Çok şey mi istedim acaba?
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Dentist - 10 Kasım 2009, 12:59:26
Gönderen: Dentist - 10 Kasım 2009, 12:59:26
Pek fazla " ironik " bir yaklaşım olmuş Serkan...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 14:25:19
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 14:25:19
Günümüzün 155 Q4 'ü olsun yeter 
zaten aşırı beslemeli motor olayını küçük hacimlerde WW 2 yıl gerisinden başardık. konunun özü ara sınıf bir spor araç. örnekler belli.. sizin istekleriniz olursa Alfaya binmek ancak hayal olur
zaten aşırı beslemeli motor olayını küçük hacimlerde WW 2 yıl gerisinden başardık. konunun özü ara sınıf bir spor araç. örnekler belli.. sizin istekleriniz olursa Alfaya binmek ancak hayal olur
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 14:32:02
Gönderen: erdem1904 - 10 Kasım 2009, 14:32:02
bu tip araçların üretilmeyişinin sebepleri arasında da
son yıllarda markamızın otomobil sporlarına olan uzaklığının da etkisi var.
Alfa'nın yarışlar kazanan aile otomobili sloganı biteli yıllar oldu.
son yıllarda markamızın otomobil sporlarına olan uzaklığının da etkisi var.
Alfa'nın yarışlar kazanan aile otomobili sloganı biteli yıllar oldu.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 10 Kasım 2009, 18:32:27
Gönderen: ATA - 10 Kasım 2009, 18:32:27
Serkan Abi, ne yazılsa beğenmiyorsun. Şaşırdım kaldım vallahi...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 18:45:23
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 18:45:23
Konu yine nerelere gelmiş
Alfa Romeo şu yıllarda bence şasi sağlamlığı ve kalite için uğraşıyor yapılan yatırımlar tahminimce bu yönde. Luca De Meo'nun CEO oldugu zamanlarda fabrikanın bir kaç kez kailte geliştirme adı altında 2şer 3er haftalık kapandıgını okumuştum. Bence biraz haksızlık ediyoruz Alfa'ya. Bırakın VW istedigi motoru geliştirsin bu dönem onların devri kabul ediniz,8-10 yıl öncesine dönelim TS motorların güçlerini o zaman millet duyunca gözleri fal taşı gibi açık kalıyordu o zamanda Alfa'nın devri idi VW'nin adı bile geçmiyordu. Sabır sabır sabır...
Alfa Romeo şu yıllarda bence şasi sağlamlığı ve kalite için uğraşıyor yapılan yatırımlar tahminimce bu yönde. Luca De Meo'nun CEO oldugu zamanlarda fabrikanın bir kaç kez kailte geliştirme adı altında 2şer 3er haftalık kapandıgını okumuştum. Bence biraz haksızlık ediyoruz Alfa'ya. Bırakın VW istedigi motoru geliştirsin bu dönem onların devri kabul ediniz,8-10 yıl öncesine dönelim TS motorların güçlerini o zaman millet duyunca gözleri fal taşı gibi açık kalıyordu o zamanda Alfa'nın devri idi VW'nin adı bile geçmiyordu. Sabır sabır sabır...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 18:52:01
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 18:52:01
quote:
kuzenim passat 1,4 tsi dsg şanzımanlı aldı. ilk tepkim bu yürümez ne yaptın sen oldu. kullanınca şaşırdım kaldım. maksimum güç için bizim araçlarda olduğu gibi 6500 deviri beklemeyede gerek yok 2500 devirden itibaren araç 140 hp yle yürüyor.
teknoloji bu. şu durumda WW nin 2 yıl arkasından gidiyoruz.
Şimdi bir takım yanlış bilgi var burada. Öncelikle 1.4 TSI motor 140 hp lik seçeneği Passat modelinde yok. Ayrıca 2500 devirden itibaren bir motorun maksimum güç vermesi imkansız fizik kurallarına aykırı. Her aracın bir tork/hp grafigi vardır. Bahsettiğiniz araç 1.4 tsi 122hp maksimum gücünü 122hp'yi 5000d/dk veriyor. Takdir edilcek bence tek noktası var oda maksimum torkunu 1500d/dk'da verip 4000d/dk'ya kadar sürdürebilmesidir.Pazarda ilk oldugu için çok başarılı sayılıyor başka bir artısını ben göremedim ne yazık ki.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 19:33:39
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 19:33:39
quote:
Serkan Abi, ne yazılsa beğenmiyorsun. Şaşırdım kaldım vallahi...
Bu yazdığının üstüne kendimi "Hıncal Uluç" gibi hissettim. Futbol'u teknik anlamda bilmeyen ama yorum yaptığında devamlı - iyi de olsa kötü de olsa - eleştiren bir isim.
@ Passione; Candoğan bey, bence yanlış biliyorsunuz. VW yapmışsa, mutlaka en iyisidir. Ruhunu teslim eden DSG'ler ve dizel motorlar sadece karalama amacı ile ortaya atılmış dedikodulardır.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 20:33:31
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 20:33:31
VW ile kıyası geçtim, vw'den başka başka markalarda motor teknolojisinde Alfa'yı geçti...Alfa kullananlar ruhu içi kullanıyor,dizayn ve performans için kullanıyor ama bence ruh ve performans bence artık yok oluyor...Ben tabi 8C motorunu 147'ye takalım onu alıp buna oturtalım,marjinal modeller yaratalım demiyorum ama en üst motor gamında 3.2 litre bir motorla 7sn'de 100km/h'e çıkıp otobanda 244km/h'de nefesim bitiyorsa bence bu zamanda biraz geri kalmışız demektir.
Her modele rakip çıkarmalı diyede söylemedim ama bir bakalım elimizde ne var Mito,147,159 eee nerde senelerden beri bizim prestijli modelimiz yok!En son 166 vardı hala daha 169 çıkacak vs vs seneler geçti üst sınıf boş duruyor...Ama şimdi önüme parayı koysalar ben orjinal alfalara binmeyi tercih ederim mesela 166 MK1 2.0TB, 3.0 V6,şimdiki modellerin hepsi melez...Diyorsunuz böyle marjinal uçuk güçte araçları kim alacak peki 3.2GT veya 147 GTA'yı kaç kişi alıyor,peynir ekmek gibimi gidiyor,Alfanın herzaman müşterisi var marjinal bir modelde çıksa satılıyor,mesela İzmirdeki 8C alan manyak mı neler alınır onun yerine!Mesela 159 ların fiyatlarına bakıyorum,şahsen o fiyatı o araca vermem,ikinci elde de herşey apaçık meydanda Alfa artık eskide kaldı,sahibindene girince görüyorsunuz 40 tane 159, 500 tane 156,145,146 vs vs yani ileride alınacak 2.el Alfada kalmayacak,sıfırda alan iki elin parmağı olunca Türkiye'de alfa bitecek.
Edited by - Anıl on 10/11/2009 20:40:29
Her modele rakip çıkarmalı diyede söylemedim ama bir bakalım elimizde ne var Mito,147,159 eee nerde senelerden beri bizim prestijli modelimiz yok!En son 166 vardı hala daha 169 çıkacak vs vs seneler geçti üst sınıf boş duruyor...Ama şimdi önüme parayı koysalar ben orjinal alfalara binmeyi tercih ederim mesela 166 MK1 2.0TB, 3.0 V6,şimdiki modellerin hepsi melez...Diyorsunuz böyle marjinal uçuk güçte araçları kim alacak peki 3.2GT veya 147 GTA'yı kaç kişi alıyor,peynir ekmek gibimi gidiyor,Alfanın herzaman müşterisi var marjinal bir modelde çıksa satılıyor,mesela İzmirdeki 8C alan manyak mı neler alınır onun yerine!Mesela 159 ların fiyatlarına bakıyorum,şahsen o fiyatı o araca vermem,ikinci elde de herşey apaçık meydanda Alfa artık eskide kaldı,sahibindene girince görüyorsunuz 40 tane 159, 500 tane 156,145,146 vs vs yani ileride alınacak 2.el Alfada kalmayacak,sıfırda alan iki elin parmağı olunca Türkiye'de alfa bitecek.
Edited by - Anıl on 10/11/2009 20:40:29
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 10 Kasım 2009, 20:50:41
Gönderen: ATA - 10 Kasım 2009, 20:50:41
quote:quote:
Serkan Abi, ne yazılsa beğenmiyorsun. Şaşırdım kaldım vallahi...
Bu yazdığının üstüne kendimi "Hıncal Uluç" gibi hissettim. Futbol'u teknik anlamda bilmeyen ama yorum yaptığında devamlı - iyi de olsa kötü de olsa - eleştiren bir isim.
Yanlış anlamışsın Serkan Abi, demek istediğim o değil. Buradaki herkesin beklentisi ve fikri farklı olabilir. Çok yadırgamamak lazım. Bunun Alfa'yı bilmek bilmemek konusuna çevirmek hepimizi üzer diye düşünüyorum.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 20:59:34
Gönderen: agucba - 10 Kasım 2009, 20:59:34
Rahat ol Ata, sorun yok...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 21:13:06
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 21:13:06
quote:
VW ile kıyası geçtim, vw'den başka başka markalarda motor teknolojisinde Alfa'yı geçti...Alfa kullananlar ruhu içi kullanıyor,dizayn ve performans için kullanıyor ama bence ruh ve performans bence artık yok oluyor...Ben tabi 8C motorunu 147'ye takalım onu alıp buna oturtalım,marjinal modeller yaratalım demiyorum ama en üst motor gamında 3.2 litre bir motorla 7sn'de 100km/h'e çıkıp otobanda 244km/h'de nefesim bitiyorsa bence bu zamanda biraz geri kalmışız demektir.
Her modele rakip çıkarmalı diyede söylemedim ama bir bakalım elimizde ne var Mito,147,159 eee nerde senelerden beri bizim prestijli modelimiz yok!En son 166 vardı hala daha 169 çıkacak vs vs seneler geçti üst sınıf boş duruyor...Ama şimdi önüme parayı koysalar ben orjinal alfalara binmeyi tercih ederim mesela 166 MK1 2.0TB, 3.0 V6,şimdiki modellerin hepsi melez...Diyorsunuz böyle marjinal uçuk güçte araçları kim alacak peki 3.2GT veya 147 GTA'yı kaç kişi alıyor,peynir ekmek gibimi gidiyor,Alfanın herzaman müşterisi var marjinal bir modelde çıksa satılıyor,mesela İzmirdeki 8C alan manyak mı neler alınır onun yerine!Mesela 159 ların fiyatlarına bakıyorum,şahsen o fiyatı o araca vermem,ikinci elde de herşey apaçık meydanda Alfa artık eskide kaldı,sahibindene girince görüyorsunuz 40 tane 159, 500 tane 156,145,146 vs vs yani ileride alınacak 2.el Alfada kalmayacak,sıfırda alan iki elin parmağı olunca Türkiye'de alfa bitecek.
Edited by - Anıl on 10/11/2009 20:40:29
Alfa'nın herzaman müşterisi var ise Alfa bitmez diyorum ben. 159'a o fiyatı 2.elde çok kaybediyor diye mi vermezsiniz?
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 21:54:45
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 21:54:45
quote:quote:
VW ile kıyası geçtim, vw'den başka başka markalarda motor teknolojisinde Alfa'yı geçti...Alfa kullananlar ruhu içi kullanıyor,dizayn ve performans için kullanıyor ama bence ruh ve performans bence artık yok oluyor...Ben tabi 8C motorunu 147'ye takalım onu alıp buna oturtalım,marjinal modeller yaratalım demiyorum ama en üst motor gamında 3.2 litre bir motorla 7sn'de 100km/h'e çıkıp otobanda 244km/h'de nefesim bitiyorsa bence bu zamanda biraz geri kalmışız demektir.
Her modele rakip çıkarmalı diyede söylemedim ama bir bakalım elimizde ne var Mito,147,159 eee nerde senelerden beri bizim prestijli modelimiz yok!En son 166 vardı hala daha 169 çıkacak vs vs seneler geçti üst sınıf boş duruyor...Ama şimdi önüme parayı koysalar ben orjinal alfalara binmeyi tercih ederim mesela 166 MK1 2.0TB, 3.0 V6,şimdiki modellerin hepsi melez...Diyorsunuz böyle marjinal uçuk güçte araçları kim alacak peki 3.2GT veya 147 GTA'yı kaç kişi alıyor,peynir ekmek gibimi gidiyor,Alfanın herzaman müşterisi var marjinal bir modelde çıksa satılıyor,mesela İzmirdeki 8C alan manyak mı neler alınır onun yerine!Mesela 159 ların fiyatlarına bakıyorum,şahsen o fiyatı o araca vermem,ikinci elde de herşey apaçık meydanda Alfa artık eskide kaldı,sahibindene girince görüyorsunuz 40 tane 159, 500 tane 156,145,146 vs vs yani ileride alınacak 2.el Alfada kalmayacak,sıfırda alan iki elin parmağı olunca Türkiye'de alfa bitecek.
Edited by - Anıl on 10/11/2009 20:40:29
Alfa'nın herzaman müşterisi var ise Alfa bitmez diyorum ben. 159'a o fiyatı 2.elde çok kaybediyor diye mi vermezsiniz?
Alman kokan bir Alfaya o parayı vermem,bence değerinden fazla bir rakama sahip,2.elini hiç hesaba bile katmadım,alacak olsam zaten direkt 2.el alırım,zarardan kar ederim...Ama birşey alırken derler ya o parayı ona vereceğine neler alırsın neler,bence bu tabir 159'un sıfırı için uygun...Dış dizayn konusunda kendi kararım 156'nın üstüne çok birşey katılmamış gibi,özellikle yan profil ve arkada,156 ise ilk çıktığında marjinal çizgileri ile çığır açmıştı,rakiplerine göre 10yıl ileride motor ve dizayna sahipti ama 159 için ya da mito için aynı şeyi söyleyemiyecem,inşallah 169 bu söylediklerimi bana unutturur.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 22:12:02
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 22:12:02
156'nın üstüne çok birşey katılmamış... Sizin fikriniz saygı duyarım.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 22:29:32
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 22:29:32
159 çağımızın 10yıl ilerisinde bir dizayna sahip değil,marjinal çizgileri yok bana göre!Benimde herkesin görüşüne ve yazdıklarına saygım var
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 23:23:06
Gönderen: Passione - 10 Kasım 2009, 23:23:06
İyi dizayn demek çağımızın 10 yıl ilerisi demek midir acaba??
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 10 Kasım 2009, 23:48:44
Gönderen: Borracho - 10 Kasım 2009, 23:48:44
yüzyılın tasarımcısı secilen giugiaro'ya haksızlık yapmayalım.
159, clarkson'a "bmw'den 1 milyon kez daha güzel" dedirten bir tasarıma sahip. alfa 159 yazip internetten bakarsanız, dünya basını neler yazmis daha iyi görürsünüz. iyi tasarım marjinal tasarım demek değildir! gercek iyi tasarım kolay eskimeyen, yıllar sonra dahi begenilerek bakılacak tasarımdır.
sunu da sormak lazim, uzakdogulular birkac senede bir model yenilerken, alfa neden 7-8 senede bir yapiyor bu isi?
cevabı sorunun icinde gizli...159 cagin 10 sene ilerisinde degil demissiniz ama, 2005 senesinden beri hayatımızda, rakiplerine bakınca hala en güzel kompakt sedan-stationwagon. görnüse göre 4-5 sene daha bu konumunu da sürdürecek. bir otomobilin tasarımdan üretime giden sürecinin de en az 4-5 yıl oldugunu düsünürseniz, tasarlandigi zaman cagin kac yil onünde oldugunu hesaplayabilirsiniz.
marjinal tasarım isteyenlere ssang yong filan oneriyorum...buyursunlar kullansinlar...alfa'nin spor ama abartisiz, yalın ama keskin cizgilerinin degismesini ben istemem dogrusu, bu tarz olmadan alfa olmaz.
159, clarkson'a "bmw'den 1 milyon kez daha güzel" dedirten bir tasarıma sahip. alfa 159 yazip internetten bakarsanız, dünya basını neler yazmis daha iyi görürsünüz. iyi tasarım marjinal tasarım demek değildir! gercek iyi tasarım kolay eskimeyen, yıllar sonra dahi begenilerek bakılacak tasarımdır.
sunu da sormak lazim, uzakdogulular birkac senede bir model yenilerken, alfa neden 7-8 senede bir yapiyor bu isi?
cevabı sorunun icinde gizli...159 cagin 10 sene ilerisinde degil demissiniz ama, 2005 senesinden beri hayatımızda, rakiplerine bakınca hala en güzel kompakt sedan-stationwagon. görnüse göre 4-5 sene daha bu konumunu da sürdürecek. bir otomobilin tasarımdan üretime giden sürecinin de en az 4-5 yıl oldugunu düsünürseniz, tasarlandigi zaman cagin kac yil onünde oldugunu hesaplayabilirsiniz.
marjinal tasarım isteyenlere ssang yong filan oneriyorum...buyursunlar kullansinlar...alfa'nin spor ama abartisiz, yalın ama keskin cizgilerinin degismesini ben istemem dogrusu, bu tarz olmadan alfa olmaz.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 23:49:27
Gönderen: Anıl - 10 Kasım 2009, 23:49:27
Bence iyi dizayn demek saçmalamadan farklı ve özgün olmaktır,biraz gelişim ve değişimdir!Mesela 155-156 arasında ne kadar benzerlik vardır,bence yok denecek kadardır, 156-159 arasında ise genel anlamda bir benzerlik var,tavan yapısı,cam yapıları,arka silüet yan görüntü vs vs...159'u rakiplerinin yanına koyduğunuzda işte bu diyemiyorsunuz çünkü onlarda artık dizayn olarak bir yere geldiler...Ancak 145-146 veya 156,166 olsun rakipleriyle yanyana geldiğinde teknik ve görsellik olarak çok çok farklıydı...İşte benim demek istediğim Alfa ruhu eskiden farklıydı,şimdi ise GM ve Fiat ile melez bir ırk oldu...Bende bu yüzden hala eskilerde yaşıyorum,ne zaman bir 33,75,145,146,147,156 ve özellikle 166 geçse dönüp bakarım ama mito veya 159 beni o kadar cezbetmiyor, tabi herkesin görüşü kendine...Brera,GT,8C'ye lafım yok onlar ayrı...
Edited by - Anıl on 10/11/2009 23:51:13
Edited by - Anıl on 10/11/2009 23:51:13
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 11 Kasım 2009, 00:00:18
Gönderen: Borracho - 11 Kasım 2009, 00:00:18
herkesin görüsü gercekten kendine o zaman...
159'u rakiplerinin yanına koydugumda "iste bu" diyorum cünkü..hem de kolaylıkla...ve sadece tasarım acisindan degerlendirdigimde.
156-159 arasindaki benzerlik dediginiz, markanın tasarım dilinin devam etmesinin saglanmasından baska birsey degil.
Brera sizi cezbediyorsa 159 neden etmiyor mesela, ikiside ayni tasarım tarzının farkli segmentlere uygulanmis halleri.
159'u rakiplerinin yanına koydugumda "iste bu" diyorum cünkü..hem de kolaylıkla...ve sadece tasarım acisindan degerlendirdigimde.
156-159 arasindaki benzerlik dediginiz, markanın tasarım dilinin devam etmesinin saglanmasından baska birsey degil.
Brera sizi cezbediyorsa 159 neden etmiyor mesela, ikiside ayni tasarım tarzının farkli segmentlere uygulanmis halleri.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ersinguller - 11 Kasım 2009, 00:29:12
Gönderen: ersinguller - 11 Kasım 2009, 00:29:12
hah!
Brera, Spider ve 159 aynı daldan düşen 3 elma gibi durup, mito'ya da 8c'nin minyatürü denirken, bunlar her yerde yanyana koyulurken hatta ve hatta tam önden bakışta 159 ve breranın farkı anlaşılmazken, birinin cezbedip diğerinin "hımm, yandan yemiş!" muamelesi görmesi ne kadar trajik bir ironidir.. enteresan.
merak etmiyor da değilim, "vasat" 155hp1.4tb motoru nerde denediniz, nerde vasat olduğuna kanaat getirdiniz, ne konuda yetersiz buldunuz. yaklaşık 6 aydır kullanıyorum da, 1.8kompslk200 kullanmışlığım da var, cüsse de kapasitesine göre başarılı performans sergilediğini söylemekte hiç tereddüt etmiyorum.
Edited by - ersinguller on 11/11/2009 00:37:58
Brera, Spider ve 159 aynı daldan düşen 3 elma gibi durup, mito'ya da 8c'nin minyatürü denirken, bunlar her yerde yanyana koyulurken hatta ve hatta tam önden bakışta 159 ve breranın farkı anlaşılmazken, birinin cezbedip diğerinin "hımm, yandan yemiş!" muamelesi görmesi ne kadar trajik bir ironidir.. enteresan.
merak etmiyor da değilim, "vasat" 155hp1.4tb motoru nerde denediniz, nerde vasat olduğuna kanaat getirdiniz, ne konuda yetersiz buldunuz. yaklaşık 6 aydır kullanıyorum da, 1.8kompslk200 kullanmışlığım da var, cüsse de kapasitesine göre başarılı performans sergilediğini söylemekte hiç tereddüt etmiyorum.
Edited by - ersinguller on 11/11/2009 00:37:58
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 08:31:44
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 08:31:44
quote:
VW ile kıyası geçtim, vw'den başka başka markalarda motor teknolojisinde Alfa'yı geçti...Alfa kullananlar ruhu içi kullanıyor,dizayn ve performans için kullanıyor ama bence ruh ve performans bence artık yok oluyor...Ben tabi 8C motorunu 147'ye takalım onu alıp buna oturtalım,marjinal modeller yaratalım demiyorum ama en üst motor gamında 3.2 litre bir motorla 7sn'de 100km/h'e çıkıp otobanda 244km/h'de nefesim bitiyorsa bence bu zamanda biraz geri kalmışız demektir.
Her modele rakip çıkarmalı diyede söylemedim ama bir bakalım elimizde ne var Mito,147,159 eee nerde senelerden beri bizim prestijli modelimiz yok!En son 166 vardı hala daha 169 çıkacak vs vs seneler geçti üst sınıf boş duruyor...Ama şimdi önüme parayı koysalar ben orjinal alfalara binmeyi tercih ederim mesela 166 MK1 2.0TB, 3.0 V6,şimdiki modellerin hepsi melez...Diyorsunuz böyle marjinal uçuk güçte araçları kim alacak peki 3.2GT veya 147 GTA'yı kaç kişi alıyor,peynir ekmek gibimi gidiyor,Alfanın herzaman müşterisi var marjinal bir modelde çıksa satılıyor,mesela İzmirdeki 8C alan manyak mı neler alınır onun yerine!Mesela 159 ların fiyatlarına bakıyorum,şahsen o fiyatı o araca vermem,ikinci elde de herşey apaçık meydanda Alfa artık eskide kaldı,sahibindene girince görüyorsunuz 40 tane 159, 500 tane 156,145,146 vs vs yani ileride alınacak 2.el Alfada kalmayacak,sıfırda alan iki elin parmağı olunca Türkiye'de alfa bitecek.
Edited by - Anıl on 10/11/2009 20:40:29
Bir çok Alfisti dahi boxer dan uzak dur derken 6 yıl boyunca 2 tip farklı boxer la gezdim inadına. Sonuna kadarda Alfa diyorum. Ama
Anış Bey'in tespitlerinede katılıyorum.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 08:35:51
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 08:35:51
quote:quote:
kuzenim passat 1,4 tsi dsg şanzımanlı aldı. ilk tepkim bu yürümez ne yaptın sen oldu. kullanınca şaşırdım kaldım. maksimum güç için bizim araçlarda olduğu gibi 6500 deviri beklemeyede gerek yok 2500 devirden itibaren araç 140 hp yle yürüyor.
teknoloji bu. şu durumda WW nin 2 yıl arkasından gidiyoruz.
Şimdi bir takım yanlış bilgi var burada. Öncelikle 1.4 TSI motor 140 hp lik seçeneği Passat modelinde yok. Ayrıca 2500 devirden itibaren bir motorun maksimum güç vermesi imkansız fizik kurallarına aykırı. Her aracın bir tork/hp grafigi vardır. Bahsettiğiniz araç 1.4 tsi 122hp maksimum gücünü 122hp'yi 5000d/dk veriyor. Takdir edilcek bence tek noktası var oda maksimum torkunu 1500d/dk'da verip 4000d/dk'ya kadar sürdürebilmesidir.Pazarda ilk oldugu için çok başarılı sayılıyor başka bir artısını ben göremedim ne yazık ki.
doğrudur ben yanlış bilgi vermişim. Ama tek hissettiğim düşük devirlerden itibaren 1400-1500 kg lık aracı gayet atak gittiği.
Şanzıman konusundada WW grubu çok başarılı. bunun bir çok örneği mevcut.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Dentist - 11 Kasım 2009, 10:07:54
Gönderen: Dentist - 11 Kasım 2009, 10:07:54
Bu konu çok dağıldı ve gereksiz yerlere gidiyor sürekli.Bence artık kapatılsın...
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 11 Kasım 2009, 10:14:56
Gönderen: Borracho - 11 Kasım 2009, 10:14:56
bence de....tekrar ozetlemek gerekirse, isteyene 325 beygirlik bir alfa mevcut dünyada...güclü motor isteyen, motorların performansindan yakinan arkadasylar parayi bastirip alabilirler. :)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 10:56:24
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 10:56:24
Burak bey bu arada paylaşım için teşekkürler hatta aracın önden resmini masaüstü yaptım pc mde..
eskitme 159 tek kelimeyle harika
eskitme 159 tek kelimeyle harika
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: master - 11 Kasım 2009, 13:48:37
Gönderen: master - 11 Kasım 2009, 13:48:37
Anıl Bey 159'un rakiplerinden çok ileride bir tasarımı olmadığı görüşünüze saygı duyarım, ancak çoğunluk sizinle aynı düşünmüyor.
Sadece kendi görüşlerimi belirtiyorum, misal Audi A4'ü ilk gördüğümde "vay be çok kral tasarımı var" diyordum, aradan 2 sene geçti, artık bana yeni C serisi A4'ten daha çekici geliyor. 159'un yanında ise bu iki araç da güzel tasarımlı olmalarına rağmen sönük kalıyor. 159 ilk çıktığında "vay be bu ne böyle" dememiştim, çok beğenmiştim, ve hala çok beğeniyorum. Yani Alfa'nın yaptığı tasarım kalıcı oluyor, diğerleri gibi 1-2 sene esip sonra geçmiyor. Honda Civic HB ilk çıktığında sansasyon olmuştu, şimdi dönüp bakan var mı?
Zaten 159'un orta sınıfın en güzel aracı olduğunu birçok kişi kabul ediyor. Siz çok beğenmezsiniz onu anlarım. Bir de 159'u 156 ile kıyaslamak bence pek doğru değil. Otomobil dünyasında tasarım anlamında çığır açan modeller vardır, 156 gibi, Peugeot 406 Coupe gibi. Dolayısıyla 159 çıktığında 156 ile aynı sansasyonu yaratmadı diye tasarımı kusursuz değil anlamına gelmez bu.
147 GTA'nın performansı konusuna gelince, bahsedilen aracın neredeyse 10 senelik bir araç olduğunu unutmamak lazım. Milano GTA çıksın, eğer beklenen performansı vermezse o zaman konuşalım. 147 GTA'yı şimdi 300hp'lik Focus'la kıyaslarsak haksızlık olur, biri yeni, biri piyasadan kalktı. Ama zamanındaki rakipleriyle kıyaslayınca ne kadar güzel bir seçenek olduğu anlaşılır.
Alfa performans anlamında artık eskisi gibi değil bu doğru. Biz 159'un 200hp'lik turbo versiyonu çıkacak diye sevinirken Insignia'nın 220hp'lik, Audi'nin 211hp'lik modelleri zaten piyasada. Millet dizellerini 200hp sınırına dayarken 159 JTDm yeni yeni 170hp'lik modelini çıkarıyor. Zaten Alfa'nın şikayet ettiğimiz yanı da bu, eski modellerin performansını yakalaması lazım tekrar.
Ha ama 159'un fiyatını haketmediği konusuna hiç katılamayacağım. Bugün 159 JTDm'in dolu versiyonunu 36.500 euro'ya, TBi'ın da 42.000 euro'ya alabiliyorsunuz, bunları bir BMW, Audi ve hatta onları bıraktım abartılmış Passat ile kıyaslarsanız ne kadar mantıklı fiyatlar olduğu görünür.
Edited by - master on 11/11/2009 13:54:32
Sadece kendi görüşlerimi belirtiyorum, misal Audi A4'ü ilk gördüğümde "vay be çok kral tasarımı var" diyordum, aradan 2 sene geçti, artık bana yeni C serisi A4'ten daha çekici geliyor. 159'un yanında ise bu iki araç da güzel tasarımlı olmalarına rağmen sönük kalıyor. 159 ilk çıktığında "vay be bu ne böyle" dememiştim, çok beğenmiştim, ve hala çok beğeniyorum. Yani Alfa'nın yaptığı tasarım kalıcı oluyor, diğerleri gibi 1-2 sene esip sonra geçmiyor. Honda Civic HB ilk çıktığında sansasyon olmuştu, şimdi dönüp bakan var mı?
Zaten 159'un orta sınıfın en güzel aracı olduğunu birçok kişi kabul ediyor. Siz çok beğenmezsiniz onu anlarım. Bir de 159'u 156 ile kıyaslamak bence pek doğru değil. Otomobil dünyasında tasarım anlamında çığır açan modeller vardır, 156 gibi, Peugeot 406 Coupe gibi. Dolayısıyla 159 çıktığında 156 ile aynı sansasyonu yaratmadı diye tasarımı kusursuz değil anlamına gelmez bu.
147 GTA'nın performansı konusuna gelince, bahsedilen aracın neredeyse 10 senelik bir araç olduğunu unutmamak lazım. Milano GTA çıksın, eğer beklenen performansı vermezse o zaman konuşalım. 147 GTA'yı şimdi 300hp'lik Focus'la kıyaslarsak haksızlık olur, biri yeni, biri piyasadan kalktı. Ama zamanındaki rakipleriyle kıyaslayınca ne kadar güzel bir seçenek olduğu anlaşılır.
Alfa performans anlamında artık eskisi gibi değil bu doğru. Biz 159'un 200hp'lik turbo versiyonu çıkacak diye sevinirken Insignia'nın 220hp'lik, Audi'nin 211hp'lik modelleri zaten piyasada. Millet dizellerini 200hp sınırına dayarken 159 JTDm yeni yeni 170hp'lik modelini çıkarıyor. Zaten Alfa'nın şikayet ettiğimiz yanı da bu, eski modellerin performansını yakalaması lazım tekrar.
Ha ama 159'un fiyatını haketmediği konusuna hiç katılamayacağım. Bugün 159 JTDm'in dolu versiyonunu 36.500 euro'ya, TBi'ın da 42.000 euro'ya alabiliyorsunuz, bunları bir BMW, Audi ve hatta onları bıraktım abartılmış Passat ile kıyaslarsanız ne kadar mantıklı fiyatlar olduğu görünür.
Edited by - master on 11/11/2009 13:54:32
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: pulse - 11 Kasım 2009, 15:12:28
Gönderen: pulse - 11 Kasım 2009, 15:12:28
Çocukken korkutmak için 'öyle konuşma allah taş yapar' derlerdi..159 a laf söylemeyelim allah taş yapabilir.. Şaka bir yana; böyle bir dizayn bir daha zor gelir herhalde..Dikiz aynasından gördükçe halen heyecanlanıyorum..
Şaka bir yana; böyle bir dizayn bir daha zor gelir herhalde..Dikiz aynasından gördükçe halen heyecanlanıyorum..
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 15:45:39
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 15:45:39
quote:
147 GTA'nın performansı konusuna gelince, bahsedilen aracın neredeyse 10 senelik bir araç olduğunu unutmamak lazım. Milano GTA çıksın, eğer beklenen performansı vermezse o zaman konuşalım. 147 GTA'yı şimdi 300hp'lik Focus'la kıyaslarsak haksızlık olur, biri yeni, biri piyasadan kalktı. Ama zamanındaki rakipleriyle kıyaslayınca ne kadar güzel bir seçenek olduğu anlaşılır.
Alfa performans anlamında artık eskisi gibi değil bu doğru. Biz 159'un 200hp'lik turbo versiyonu çıkacak diye sevinirken Insignia'nın 220hp'lik, Audi'nin 211hp'lik modelleri zaten piyasada. Millet dizellerini 200hp sınırına dayarken 159 JTDm yeni yeni 170hp'lik modelini çıkarıyor. Zaten Alfa'nın şikayet ettiğimiz yanı da bu, eski modellerin performansını yakalaması lazım tekrar.
Alfa kötü, kaka değil zaten. yazdıklarına tamamen katılıyorum ama Milano daha çıkmadı, GTA verisyonu ne zaman çıkacak kim bilir? Olay bu yani. Şu al hala Alfa'da Focus'un karşılığı 147
Yazdığın gibi 200hp motor, şu an opel ve audiye göre geç kalınmış durumda.Konu motor oldumu tartışmalar hiç bitmiyor, herkesin fikrine saygı duyarak, hoşgörü ile yaklaşmak lazım...
Edited by - ATA on 11/11/2009 15:48:04
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:17:57
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:17:57
yalnız eskilerden şu cevabı bekliyorum.
155 Q4 tarzı dört çekerli 2000 motor turbolu bir araç neden çıkarmadılar. bilen varmıdır. 4 çekeri beceremedilerde arkasımı gelmedi.?
mesela 156 Q4 harika bir araç olurdu. bu 4 çeker sedan spor araçlar nedense japonların tekelinde hala.
155 Q4 tarzı dört çekerli 2000 motor turbolu bir araç neden çıkarmadılar. bilen varmıdır. 4 çekeri beceremedilerde arkasımı gelmedi.?
mesela 156 Q4 harika bir araç olurdu. bu 4 çeker sedan spor araçlar nedense japonların tekelinde hala.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 16:24:11
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 16:24:11
Quattro'yu unutmuş olmalısın =)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:28:27
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:28:27
evet çok pardon
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:54:13
Gönderen: erdem1904 - 11 Kasım 2009, 16:54:13
Subaru Forester segmentinde bir araç veya Audi allroad
4 çeker spor sedan değil
4 çeker spor sedan değil
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 16:56:57
Gönderen: ATA - 11 Kasım 2009, 16:56:57
Crosswagon Q4 ve turbo ama dizel.
İlla Q4 olması gerekmiyor. Bence Alfa'nın ürettiği modeller önden çekişi çok iyi taşıyorlar. Zaten yol tutuş konunda sınıflarının refesanslarından çok farklı değiller. Standart olarak Q2 torsen difransiyelide dünyada ilk defa önden çekişte kullanıp, mükemmel sürüş zevkini yaşatan tek marka.
Edited by - ATA on 11/11/2009 18:02:09
İlla Q4 olması gerekmiyor. Bence Alfa'nın ürettiği modeller önden çekişi çok iyi taşıyorlar. Zaten yol tutuş konunda sınıflarının refesanslarından çok farklı değiller. Standart olarak Q2 torsen difransiyelide dünyada ilk defa önden çekişte kullanıp, mükemmel sürüş zevkini yaşatan tek marka.
Edited by - ATA on 11/11/2009 18:02:09
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: tunayaz - 11 Kasım 2009, 17:42:34
Gönderen: tunayaz - 11 Kasım 2009, 17:42:34
Kim ne derse desin 159 benim için otomobilin icadından beri sınıfının en güzel tasarımıdır.(tasarım olarak da 156 dan çok daha derli topludur bence ).Ayrıca rakipleriyle kıyaslayınca fiyatını da fazlasıyla hakediyor.Motor olarak umarım güzelliğine daha layık motorlara kavuşur ilerde .O zaman söylenecek söz kalmaz zaten :)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Sercan Keklik - 11 Kasım 2009, 18:02:15
Gönderen: Sercan Keklik - 11 Kasım 2009, 18:02:15
bu arabayı alıcak adam tanımıyorum boşa tartışıyosunuzz
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Dentist - 11 Kasım 2009, 18:27:04
Gönderen: Dentist - 11 Kasım 2009, 18:27:04
Bence de konu çok uzadı.
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Sercan Keklik - 11 Kasım 2009, 18:28:38
Gönderen: Sercan Keklik - 11 Kasım 2009, 18:28:38
bu arabaya bu parayı verıcek adam gıder m3 e m5 e bıner :) boşa tartışmalar sürüyor.. verımsız bı motor, gereksız bır modifiye, garantisiz bi araba neyı tartışıyosunuz anlamıyorum kı =)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: erdem1904 - 12 Kasım 2009, 08:33:21
Gönderen: erdem1904 - 12 Kasım 2009, 08:33:21
yav tartışmıyoruz ki konuda boşa uzamadı konunun özü çok basitti orta sınıfa subaru sti s2000 tarzı bir ürün neden yok dendi. bende merak ettim gerçekten 155 Q4 ün devamı neden gelmedi diye bilmiyorum araştırdım konunun üzerine ama bulamadım. bu konularıda forumda konuşmayacaksak neyi konuşacağız..
mesela opelde calibra 4*4 den sonra aynı segmenti boş bıraktı. neyse kimsenin konu hakkında bilgisi yok galiba ama alfadanadam dan ümitliyim dahada bu sayfaya gelmem yazmam
konuda boşa uzamadı konunun özü çok basitti orta sınıfa subaru sti s2000 tarzı bir ürün neden yok dendi. bende merak ettim gerçekten 155 Q4 ün devamı neden gelmedi diye bilmiyorum araştırdım konunun üzerine ama bulamadım. bu konularıda forumda konuşmayacaksak neyi konuşacağız..mesela opelde calibra 4*4 den sonra aynı segmenti boş bıraktı. neyse kimsenin konu hakkında bilgisi yok galiba ama alfadanadam dan ümitliyim dahada bu sayfaya gelmem yazmam
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: naxos - 12 Kasım 2009, 13:08:57
Gönderen: naxos - 12 Kasım 2009, 13:08:57
Benım Tek korkum Bundan 5 Sene sonra İkinci el bir 159 almaya kalktığımda doğru dürüst bulamamak
O kadar Az satılıyorkı alanlarında cok buyuk bir kısmı alfa sevdiği için almakta ..
Şimdiki ılanlara baktığınızda 2001 ve2005 arası yüzlerde Alfa 156 görüyorsunuz içlerinde iyisi kötüsü var ama var secip alabiliyorsunuz
Ama 159 2006 dan 2009 baktığınızda 10 ınsanın parmakları kadar yok
Bence 159 hakettiği yerde değil bizim halkımızın alamancı zihniyeti yüzünden fakat gende 159 turbo beslemeli 1.6 cıkarttığı ve bunu makul fiyatlarara sattığı zaman işte o zaman görün bakın 159 satışlarının nasıl dört beş e katlandığını aynan 2003 den 2005 arasından 1,6 ların nasıl satıldığını hatırlarsınız..
Fakat işin kötü tarafı Dizayn olarak cok hoş ve albenisi cok fazla olsada 1.8 Tbi düz vites olduğu sürece spor amaclı alınır ve ülkemızde bir sedana spor amaclı alacak insanların aylık sayısı 10 gecmez onda da alfaya bir veya iki tane düşer zannedersemde öyle..
yapılması gereken hemen 1.8 tbi otomatık versiyonunu üretim fiyatı biraz gevşetmektir..
yoksa dediğim gibi 5 sene sonra şimdiki 156 sahipleri 159 almaya kalktıklarında bulamıycaklar cünku olmayacak..
O kadar Az satılıyorkı alanlarında cok buyuk bir kısmı alfa sevdiği için almakta ..
Şimdiki ılanlara baktığınızda 2001 ve2005 arası yüzlerde Alfa 156 görüyorsunuz içlerinde iyisi kötüsü var ama var secip alabiliyorsunuz
Ama 159 2006 dan 2009 baktığınızda 10 ınsanın parmakları kadar yok
Bence 159 hakettiği yerde değil bizim halkımızın alamancı zihniyeti yüzünden fakat gende 159 turbo beslemeli 1.6 cıkarttığı ve bunu makul fiyatlarara sattığı zaman işte o zaman görün bakın 159 satışlarının nasıl dört beş e katlandığını aynan 2003 den 2005 arasından 1,6 ların nasıl satıldığını hatırlarsınız..
Fakat işin kötü tarafı Dizayn olarak cok hoş ve albenisi cok fazla olsada 1.8 Tbi düz vites olduğu sürece spor amaclı alınır ve ülkemızde bir sedana spor amaclı alacak insanların aylık sayısı 10 gecmez onda da alfaya bir veya iki tane düşer zannedersemde öyle..
yapılması gereken hemen 1.8 tbi otomatık versiyonunu üretim fiyatı biraz gevşetmektir..
yoksa dediğim gibi 5 sene sonra şimdiki 156 sahipleri 159 almaya kalktıklarında bulamıycaklar cünku olmayacak..
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: Borracho - 12 Kasım 2009, 13:18:11
Gönderen: Borracho - 12 Kasım 2009, 13:18:11
alfa romeo - 159 - düz vites - benzinli... pişman değilim - mutluyum !
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: TRUPHASE - 12 Kasım 2009, 13:20:52
Gönderen: TRUPHASE - 12 Kasım 2009, 13:20:52
Ne ilginç sevgi bu. Biri şikayet ediyor,herkes şikayet ediyor. Biri seviyorum diyor, herkes ağlıyor :)
Başlık: alfa 159 / 325 beygir
Gönderen: naxos - 12 Kasım 2009, 13:23:11
Gönderen: naxos - 12 Kasım 2009, 13:23:11
quote:
alfa romeo - 159 - düz vites - benzinli... pişman değilim - mutluyum !
Tabiki değilsin hiç kuşkum yok.
Keşke düz müz bende alabilsem o ayrı,
burda 159 sahiplerinin pişman olduğunu zannetmiyorum istisnalar hariç