http://wardsauto.com/ar/fiat_assembly_china/
Burada yayınlanan habere göre Alfaların Çinde üretilmesi ile ilgili gelişmeler yer almakta... Ve buna göre de eğer anlaşma sağlanırsa 2009 yılından itibaren Çinde üretime başlayabilcekleri belirtiliyor
Bu durumda Alfaya bakış açınızda bir değişiklik olur mu?
Yok artık Ali Sami, yok artık!!!
zamaninda iyki edinmisiz bi tane diyorum o zaman :)
Balon derim ben buna
mercedesi bmw si dahi çinde üretim yapmayı düşünüyorsa alfa nın da yapma ihtimali beni şaşırtmaz
Çin'de üretilecek olması çok büyük sorun olmaa gerek. Netice'de Çin şu anda dünyanın ihtiyacını karşılıyor. Ve Çinli'lerin kendilerinin söylediği sözler var; "Biz şu anda dünyanın istediği gibi ucuz mallar üretiyoruz ve bunu yapmak için de ucuz malzeme kullanmamız gerekmekte. Eğer ihityaç duyulması halinde dünyanın en kaliteli ürünlerini üretme potansiyelimiz de var."
Neticede kullanılacak olan malzemenin standartları tuttuğu takdirde İtalya'da üretilmiş, Almanya'da üretilmiş, Çin'de üretilmiş fark eder mi?
Fiat Linea, Renault Megané Sedan/SW veya Ford Transit Connect için bu arabalar Türkiye'de yapılıyor, sağlam değildir, çabuk bozulur diye düşünüyorsa yanılıyor bence. Neticede oturtulmuş bir standart var.
Aynısı Çin için de geçerli. Giydiğimiz spor ayakkıbaları, eşofmanlar gibi tekstil ürünleri mesela hep orada üretiliyor.
Meslek ve konum icabı Çin teknolojisi ile sık sık haşır neşir oluyorum ve net bir şekilde diyebilirim ki beş para etmez!!!
Ucuz işçilik maliyeti diye Çin'de üretime başlayacaklar, İtalya fabrikayı ya kapatacaklar ya da sembolik üretim yapacaklar, muhtemelen İtalya'da çalışanlardan azaltıma gidecekler, prestij kaybı... İşçilik ucuz diye Çin'de üretim yapıp, ürettiklerini Avrupa'ya getirecekler, navluna deli gibi para ödeyecekler, attıkları taş ürküttükleri kurbağaya değmeyecek..
Peki aynı mantıkla, aynı çatı altında üretilen Ferrari de Çin'de üretilecek mi acaba??
eğer gerçekten gideceklerse hesap kitap yapmadan gitmezler herhalde.
sanırım alfa romeo yönetimi yeni gelecek modellere o kadar çok güveniyorlar ki italya fabrikasının üretimi yetişitiremeyeceğinden endişeliler ve yeni modeller çıkana kadar çinde fabrikayı kuracaklar ve lokomotif olacak olan junior, 149 ve hafif arazi aracı modellerini çinde üretecekler.
italyadaki mevcut kapasite 159 ve 169 için yeterlidir.
güzel bir senaryo, biraz daha süslü yazarsam kendim bile inanacağım.
herkes uretimi oraya tasirsa, bu Cin'liler akillandigi anda dunyayi sallarlar..yapmayin iste italyan kalsin.. hem Cinde de ayni X5 ve LandCruiser gibi arkadan 159, onden spider cakmasi bi marka cikar nasiolsa
Alfa Romeo'nun Çin'de üretildiği gün iki arabayı da satarım..
Bir marka ,malını bir başka ülkede üretmeye başladığında,o markanın orjinalliğinin önemi kalmıyor..Yani eğer alfa romeo üretiminin %40 'ını başka ülkede, %60 'ını italyada yaparsa,herhangi bir ülke alfa romeo üretiminin %80 'nini italyada yapmalı diye alfa romeo'ya restriction koyabiliyor...
Nasılsa çinliler her markanın benzerini üretmiyolarmı,belki alfa yöneticileri bunun önünü kesmek için burda fabrika açmayı düşünmüş olabilirler.

artık kıyafet ve gözlükte olduğu gibi arabalarımızıda orjinalmi çin malımı diye ayırmağa başlayacağız.
ya ucuz işçilik ve ucuz hammadde uğruna böyle birşey yapilirsa bu ucuz hammadeden ötürü sağlamlik ne olur?? ya da ucuz işçilikten ötürü trim seslerine kim çare bulur??? eyvah o zaman ya...
aldığınız her ürün çin malı arkadaşlar.Çinde üretimle çin malı arasında fark var.
KesinleştiEvet bugünkü dünya gazetesindeki habere göre Çinli Chery ila anlaşma yapıldı 2009 da 175 bin araç üretilecek bunlar ile etapta sadece 159 lar olacakmış.Daha sonraki etapta ilk kez üretilecek olan 147 nin sedan 4 kapı versiyonuna başlanacak.
Ne diyelim hayırlısı olur inşallah.
Bence Çin yerine Türkiye'de üretim yapma kararı almaları gerekirdi. Bursa'da bir Alfa Romeo fabrikası olsa hepimiz Alfa'larımızı daha bir sevmez miydik sizce. Fiat'ın zaten bir Tofaş deneyimi var. Keşke Türkiye akıllarına gelseydi. Bence hükümet böyle bir konunun farkına varıp Fiat yönetimine destek sağlasa ya da Türkiye'yi akıllarına soksa en azından gelmeseler bile bir fizibilite çalışması yaparlar,akıllarından geçirirlerdi.
Avrupa'ya İtalya'dan araba dağıtmakla Türkiye'den dağıtmak arasında fark yok. Avrupa'daki ağır sanayilerin Çin'e gitmelerine de gerek yok. Türkiye Çin'e göre işçilikteki dezavantajını Avrupa pazarı açısından navlundan geri kazanıyor. Hem iletişim, kültür ve coğrafi olarak Çin'e nazaran daha üstün durumdayız. Bence Alfa Türkiye için kaçırılmış bir fırsat olmuş. Keza Türkiye'de Alfa için.
Türkiye'de üretim kulağa hoş geliyor ama, üretim maliyetleri olarak malesef çin'e yetişebilmemiz çok zor, bundan dolayı TOFAŞ fabrikalarının esamesi ounmamıştır eminim.
Ayrıca Çinde aynı ürünü hem kalitesiz , hemde çok kaliteli yapabilme potansiyeli var,chery araçları ortalama 5.000 EURO 'ya mal ediyorlarmış, 15.000 euro harcansa VOLVO ile güvenlik açısından eş seviyeye gelecekleri iddiasındalar.Adamların iddiası ş şekilde, "biz halk arabası yapıyoruz,patron arabası değil".
Bende pek tasvip etmesem de parçalar çinde üretilmeyip sadece montaj yapılsa bence çok sorun olmaz.
Ama genede İtalyan aracının İtalya'da üretilmesi taraftarıyım.
her ne olursa olsun Alfa çinde üretiliyor denmesi bile yeteri kadar sinir bozucu olacaktır.
yazık oldu cok yazık ilk once 159 üretilecekmiş sonrada 147 ...
Alfa Romeo markasının nasıl bir müşteri kitlesine satıldığı belli.. Böyle bir üretim planı olmasının mümkünatı yok bence.. Uydurmadır deyip geçiniz..
iyide orda üretilecek olan araçlar Asya piyasası için olacak. Daha önce Fiat ve Tata arasındaki anlaşmayı biliyorsunuzdur. Bunların uzantısı olarak devam eden bir anlaşmalar dizisidir, eğer olursa. Ki şimdiye kadar birçok avrupa markası orada üretim için karar vermiş durumdalar. Sonuçta o piyasa çok sağlam ve insanlar artık hep aynı suratlı ve kalitesiz araçları görmekten sıkılmış durumdalar.
quote:
iyide orda üretilecek olan araçlar Asya piyasası için olacak. Daha önce Fiat ve Tata arasındaki anlaşmayı biliyorsunuzdur. Bunların uzantısı olarak devam eden bir anlaşmalar dizisidir, eğer olursa. Ki şimdiye kadar birçok avrupa markası orada üretim için karar vermiş durumdalar. Sonuçta o piyasa çok sağlam ve insanlar artık hep aynı suratlı ve kalitesiz araçları görmekten sıkılmış durumdalar.
...ayriyeten VW de Çin'de Passat üretiyor, ancak o passatlar sadece çin ve civarında satılıyor. Telaşlanacak bir durum yok derim.
Vallahi ne yalan söyliğim: ben' de hayal kırıklığına uğramadım desem yalan olur ama aynı haber Hürrriyetin otomobil ekinde'de vardı ne yazık ki.....
Cin'de üretilmesi demek Zaten üretim kalitesi bakimindan sorun yasayan ALFA'nin dahada kalitesinin düsmesi demektir. Ucuz iscilik icin cok seyi feda ediyorlar. Fiyati asagi cekmek yada kar majini yükseltmek icin hatali bir secim.
Adnan Geyik
Başka forumlardada çıkan bir haber bu. Zaten Türkiyede kötü olan Alfa imajının dahada zedelenmesi anlamına geliyor. Fakat genelde Alfada kullanılan malzemenin kalitesinden ve tasarımın güzelliğinden, özgünlüğünden bahsediyoruz. Şikayetci olduğumuz genel konuysa işçiliğin kötü olduğu. Sonuçta Çin'de üretimi yapılacak Alfalar montaj sanayii esas alınarak yapılacak istenilen kalitede parçalar üretilebilirse üretimin tamamı çinde olacak''mış''.
Bellimi olur kungfucu küçük adamlar belki montajı sağlam yaparlar Alfalar daha sessiz olur

.
Çin üretimlerinin kalitesiz olacağını kim söyledi ki? Çin, dünyanın şu anda istediği kalitede üretim yapıyor. Eğer kaliteli üretim yapılması gerekirse onu da yapacaklarına emin olabilirsiniz.
Ama haber bence "Asparagas". Alfa kaç tane araç üretiyor ki gitsin Çin'de fabrika kursun. 2010 yılında üretilecek 300.000 araç için (ki bu rakamın gerçekleşebileceği de meçhul) gidip İtalya dışında bir yerde üretim yapacakları bana pek mantrıklı gelmiyor.
Ayrıca Skoda Superb diye satılan arabanın alt yapısı VW'nin Çin'de Çin Pazarı için ürettiği VW Passat'ın platformu ile aynı. Yani çok da kötü değil. Hatta Skoda Superb bence adı haricinde çok kaliteli bir araç.
quote:
Çin üretimlerinin kalitesiz olacağını kim söyledi ki? Çin, dünyanın şu anda istediği kalitede üretim yapıyor. Eğer kaliteli üretim yapılması gerekirse onu da yapacaklarına emin olabilirsiniz.
Ama haber bence "Asparagas". Alfa kaç tane araç üretiyor ki gitsin Çin'de fabrika kursun. 2010 yılında üretilecek 300.000 araç için (ki bu rakamın gerçekleşebileceği de meçhul) gidip İtalya dışında bir yerde üretim yapacakları bana pek mantrıklı gelmiyor.
Ayrıca Skoda Superb diye satılan arabanın alt yapısı VW'nin Çin'de Çin Pazarı için ürettiği VW Passat'ın platformu ile aynı. Yani çok da kötü değil. Hatta Skoda Superb bence adı haricinde çok kaliteli bir araç.
Katiliyorum. Kalite, harcanan para ile doğru orantılı olarak artiyor. Parayı bastırırsanız, değil Çin, Viyetnam'da bile Merso kalitesinde otomobil üretebilirsiniz. Bence tabi :)
Netice itibari ile kar edilecekse, neden Çin'de üretilmesin? Brezilya'da Polo üretiyorlar, Türkiye'de Megoş.. Kime ne zararı var ki.
BMW 5 serisi de yanlış bilmiyorsam Çin'de de üretilen modeller arasında, bu arada... :)
Hayırlısı olsun, karlı olsun ne diyelim
Çin deki üretimi uzakdoğu pazarına yönelik düşünüyor olmalılar..Bildiğimiz kadarıyla özellikle Japonya'da (Ve diğer çekik gözlü ülkelerde) Alfa Romeo ya ilgi üst seviyelerde...
quote:
iyide orda üretilecek olan araçlar Asya piyasası için olacak. Daha önce Fiat ve Tata arasındaki anlaşmayı biliyorsunuzdur. Bunların uzantısı olarak devam eden bir anlaşmalar dizisidir, eğer olursa. Ki şimdiye kadar birçok avrupa markası orada üretim için karar vermiş durumdalar. Sonuçta o piyasa çok sağlam ve insanlar artık hep aynı suratlı ve kalitesiz araçları görmekten sıkılmış durumdalar.
Bir ürünün Çin'de üretiliyor olması öncelikle kulağa ürkütücü geliyor ama bu ürkütücülük esasen Çin'deki üretim kalitesinin düşüklüğü bilindiği için değil, bugüne kadar birçok arabanın, otobüsün vs ürünün birebir benzerlerinin Çin'de farklı markalarla üretilmesinden kaynaklanıyor. Bu da adamların yeni birşey yaratmaktan yoksun, kopyacı oldukları izlenimi ve antipati sağlıyor doğal olarak. Ancak üretilecek 159'lar için ciddi bir kalite denetimi gibi bir sistem kurulursa -ki mutlaka kurulacaktır- belki de İtalyan işçilere göre daha sorumlu olabilecek tipteki Çinlilerin ürettiği araçlarda kalite sorunu yaşanacağını sanmıyorum..
Diğer taraftan Çin'de üretilecek araçların sadece o coğrafyaya satılmak için üretileceğini sanmıyorum, haberde böyle birşey yazmıyordu en azından..