"ALFA MILANO" Hayırlı olsun...

[ersinguller]

zeki muren'de bizi gorecek mi peki?

[asklepios]

sırf alfa olduğu için mi güzel, yoksa hakkaten mi güzel???

yani bu tasarımı vw çıkarsa köpeğin mabadına sokmaz mıydık acaba???  




Edited by - asklepios on 18/09/2009  00:43:44

[ATA]

Bu tasarımı vw yapamaz ancak seat markası adı altında taklit eder.

[asklepios]

markalar zaman zaman tasarım anlayışını değiştirirler,alfa da bunu yaptı...ok...kişisel görüşüm hiç de olumlu değil,tabii ki bu sedece beni bağlar.

ama demek istediğim; alfistiyiz diye de her dizaynını beğenmek zorunda değiliz,önümüze her konanı yemek zorunda değiliz,olmamışsa olmamıştır yav,beğenmek için kasmaya gerek yok yani

mesela yeni megane;bence kötü tasarım...ama bana ne....sevmem renoyu,almam da.

ama dörtgözle milano-149 beklerken...


bilmem anlatabildim mi???

[SertackeS]

alfa romeonun göze en çok hitap eden, en beğenilen araç tipi 159 ve ikinci kasa 147 ön ve arka tasarım. hiç alfa sevmeyen insanlar bile 159 ve 147ye saygınlık duyuyorlar ve bunu belirtiyorlar. almaya cesaret edemiyorlar o ayrı bir konu.

alfa romeo mitoda ve gt'de, ve çıkarması gereken 169da bu tasarımı güçlendirerek gitse opel bakışlı milano veya kendisini mini nin rakibi sanan mitodan daha saygın bir yer edinir.

zaten iki tasarım da satmayacak, bari saygınlık uyandırmaya devam eden dış görünüm yapsınlar.

[SertackeS]

heleki lamborgini ye benzeyen yeni BMW M1 konseptini gördükten sonra bu kanım daha da güçlendi. RESMEN 159un ön tasarımını almışlar. tamponda alfa romeo üçgeninin yerini bile bırakmışlar ki sonradan eklensin

[cuneyt]

quote:
markalar zaman zaman tasarım anlayışını değiştirirler,alfa da bunu yaptı...ok...kişisel görüşüm hiç de olumlu değil,tabii ki bu sedece beni bağlar.

ama demek istediğim; alfistiyiz diye de her dizaynını beğenmek zorunda değiliz,önümüze her konanı yemek zorunda değiliz,olmamışsa olmamıştır yav,beğenmek için kasmaya gerek yok yani

mesela yeni megane;bence kötü tasarım...ama bana ne....sevmem renoyu,almam da.

ama dörtgözle milano-149 beklerken...


bilmem anlatabildim mi???

Siz begenmediniz orasini biz anladik.

Ama biz begendik niye baski yapiyorsunuz doktor.

[ATA]

quote: ama demek istediğim alfistiyiz diye de her dizaynını beğenmek zorunda değiliz,önümüze her konanı yemek zorunda değiliz,olmamışsa olmamıştır yav,beğenmek için kasmaya gerek yok yani

Milano'yu beğenen bir Alfisti olarak Alfa'nın her tasarımını beğeneceğim diye bir şart yok tabi ki. 147'nin dizaynını (özelliklede içini) beğenmediğimi belirtmiştim.   Siz beğenip almışsınız mesela. Bu kişisel görüş farkıdır, zevktir, tarzdır. Tartışmaya değer bir konu değildir.

Edited by - ATA on 18/09/2009  11:18:39

[master]

Ben sevemedim hala şu Milano'yu. Kaka araba

Gerçi 159'u da fotoğraflarda ilk gördüğümde "yok be ya, beklediğim kadar güzel değil" demiştim, ama gerçeğini görüp dokununca boydan boya yalayasım gelmişti

Umarım Milano'da da aynısı olur. Bi gelsin, gerçek gerçek dokunalım, o zaman anlaşılır. Ama ben yine de ümitsizim.

[asklepios]

quote:

quote:
markalar zaman zaman tasarım anlayışını değiştirirler,alfa da bunu yaptı...ok...kişisel görüşüm hiç de olumlu değil,tabii ki bu sedece beni bağlar.

ama demek istediğim; alfistiyiz diye de her dizaynını beğenmek zorunda değiliz,önümüze her konanı yemek zorunda değiliz,olmamışsa olmamıştır yav,beğenmek için kasmaya gerek yok yani

mesela yeni megane;bence kötü tasarım...ama bana ne....sevmem renoyu,almam da.

ama dörtgözle milano-149 beklerken...


bilmem anlatabildim mi???

Siz begenmediniz orasini biz anladik.

Ama biz begendik niye baski yapiyorsunuz doktor.

bana ne yaaa...siz de beğenmeyin...

[asklepios]

quote:

quote: ama demek istediğim alfistiyiz diye de her dizaynını beğenmek zorunda değiliz,önümüze her konanı yemek zorunda değiliz,olmamışsa olmamıştır yav,beğenmek için kasmaya gerek yok yani

Milano'yu beğenen bir Alfisti olarak Alfa'nın her tasarımını beğeneceğim diye bir şart yok tabi ki. 147'nin dizaynını (özelliklede içini) beğenmediğimi belirtmiştim.   Siz beğenip almışsınız mesela. Bu kişisel görüş farkıdır, zevktir, tarzdır. Tartışmaya değer bir konu değildir.

Edited by - ATA on 18/09/2009  11:18:39

tabii ki canım...tartışma değil zaten bu...daha ziyade yakınma....sonuçta zevk meselesidir,tartışmak abesle iştigal olur...

[korhanadir]

quote:
Gerçek şu ki sitedeki herkesin birer Alfa aşığı olduğunu düşünürsek ve ben de dahil büyük bir kısmımız bu tasarımla hayal kırıklığına uğradıysa durum vahim. Çünkü zaten Reno pejo hayranı olan Türk milleti bizim bile şüpheyle baktığımız Milano'nun yanından bile geçmeyecektir. Mito'nun durumunu bilmiyorum ama bu yeni Alfa, Türkiye'de 147'lerin satış grafiğinin yanından bile geçemez. Şahsi öngörümü paylaştım ki inşallah yanılırım. Fotolar gerçekse bu durumun tek iyi yanı 147'ime bundan sonra daha bi sıkı sarılacak olmam. Mk2 Alfa sen çok yaşa!!!!

Bana da durum tam tersi gelişecek gibi duruyor, Koç'un distribitörlüğünde gelecek olası dizel motor ve otomatik şanzıman varyeteleri ile Alfa satışları bizlere göre tasarımların kötüye gitmesine rağmen patlama yapacak..

Bu arada resmi lansman tarihine bayağı bir zaman var, bu modelin üstünde o zamana kadar oynamalar yaparlar.

Son olarakta Fiat - Alfa yakınlaşması ile ilgili bir şeye değinmek istiyorum; Fiat bu markayı bünyesine alınca aslında kendi arabalarını o seviyelere de çıkarmaya başladı. Or: Fiat Bravo, alıcı gözle bakarsanız donanım, durus iyi. En onemlisi de T-Jet motor; fiat'ta daha evvel boyle güçlü motorlar kullanmıyorlardı. Yani bu bir yerde Audi'nin Volkswagen üreticisinin bünyesine katılıp Volkswagen'den Scirocco çıkması gibi bir şey..
En azından ben bunu boyle gormek istiyorum


Korhan Adır

[Borracho]

fiat'in son dönem basarili araclar cikardigi dogru..fiat bravo, fiat 500 tasarim olarak basarili modeller.

ancak audi'nin de volkswagen bünyesine katildiktan sonra sinif atladigini unutmamak gerek. vw gruptaki bircok markanin pozisyonlamasini belirli bir stratejiye oturtmus durumda. audi premium marka oldu, seat ispanyadan alfa rakibi daha sportif bir marka olarak konumlndi, skoda'nin kalitesi her yil biraz daha katlanarak artiyor, volkswagen golf, passat gibi basic modellerinde ana stratejisini korumakla birlikte, scirocco gibi eski bir sporcuyu cok daha atesli hale getirerek ve  tiguan, tuareg gibi modellerle yeni sulara yalken acarak ileriyor. bu arada umarim concept roadster modelini gercekten üretirler.

baglarsak, alfa'nin fiat bünyesine katilmasinin büyük agabeyi cok etkiledigini ve daha hos gelen modeller üretmeye ittigini düsünmüyorum. fiat sadece cagin gerektirdigi rekabet icerisinde var olmaya calisiyor. yoksa ferrari yillardir zaten fiat'in, alfa'dan once ferrari becerirdi o isi.. fiat'in burada ozellikle lancia ve alfa'yi fiattan kesin ayristirarark yola devam etmesi lazim. alfa hep en göze hitap eden olmali, fiat hos modeller de sunsa hep biraz muhafazakarlik tasimali, ailenizin otomobili imajindan sasmadan yoluna devam etmeli,ve lancia'ya su ankindan daha farkli bir kimlik kazandirilmali. su an cok arada derede bir marka olarak duruyor. grubun premium markasi olmaya oynayabilir halbuki...

[korhanadir]

Ferrari'nin Fiat bünyesinde çok daha eskiden beri oldugu oldugu doğru, ama bugatti'nin vw'e henuz bir sey katmadıgı gibi ferrari'nin de fiat'a pek bir etkide bulunamayacağı zaten aşikar. Biri safkan spor otomobil, değeri çok yüksek; diğeri günlük kullanım için yapılan ve çok daha sıradan taleplere hitap eden otomobil. birinden diğerine bir şey uyduramazsınız çünkü yapılış amaçları farklı.

Alfa Romeo ise Ferrari'den daha farklı bir kitleye hitap ettiği için, daha "ucuz" oldugu için onun mühendisliği ucundan kıyısından da olsa Fiat' ın otolarına adapte edilebilir.

Eger Milano'nun kasasına geri dönersek; anlaşılan Fiat Bravo, Lancia Delta'dan sonra aynı şasiye oturan 3. araç Alfa Romeo Milano olacak. İskeleti aynı almayı anlıyorum ama gövdeyi farklı şekillendirme yoluna gitmemeleri Alfa Romeo gibi kasa dizaynları ile öne çıkan bir markaya çok ayıp olacak eger başlığın ilk sayfalarındaki o beyaz Milano arabanın son hali olursa. Ama 156'yı, Spider'ı, GTV'yi 90'ların sonlarında piyasaya aynı aile sürdü. Bu kasa olmasa bile bir sonrakinde yine farklılığını hissettiren bir Alfa Romeo göreceğiz diye ummaktayım


Korhan

 

[bohr597]

Fiat'ın su anda yaptığı C-Evo platformunu kullanarak 3 ayrı markayada aynı platfomu kullanarak maliyetleri aşağıya çekip maksimum verimlilik ve karı amaçlıyor.
Bu yüzden Alfa Milano,Lancia Delta ve Fiat Bravo hepsi aynı paltforma sahip araçlar.Dolayısıyla birbirlerine benzeyecekler ve ortak parça kullanımı çok daha yükselecek.

Fakat Fiat bu yeni paltfomun cok esnek olduğunu ve birçok araca farklı şekilde temel alınabileceğini belirtiyor. Bunun sonucunda aynı platforma sahip Lancia daha uzunken Bravo daha kısa.

Alfada ise uzunluk Bravo ile aynı olacak fakat arka süspansiyon ise multilink olarak değiştirilecek,ön ise MacPherson olup max yol tutuş için gerekli ayarlamalar yapılacak.DNA Mitoda olduğu gibi Milanoda da yer alacak. Motorlar ise bildiğiniz üzere Multi Air Fiat motorları olacak.

Genel olarak bildiğim ve araştıdığım herseyi yazdım

Edited by - bohr597 on 21/09/2009  00:22:26

[agucba]

Alfa 147'nin tamamen farkli bir platformda oldugunu nereden cikartiyorsunuz?

Alfa Romeo, Alfa 155'ten beri Tipo platformunu kullaniyor. Alfa Romeo sadece kendini stilini yansitacak gelistermeler yapmakta.

156'da sadece Alfa'ya ozgu bir on suspansiyon var, GTV'deki ve 166'daki arka suspansiyon yine Alfa'ya ozgu.

[bohr597]

quote:
Alfa 147'nin tamamen farkli bir platformda oldugunu nereden cikartiyorsunuz?
Alfa Romeo, Alfa 155'ten beri Tipo platformunu kullaniyor. Alfa Romeo sadece kendini stilini yansitacak gelistermeler yapmakta.

Evet Tipo platformunu kullanıyormuş Yanlış bilgilendirme için özür!
(kendi mesajımı editledim)

[ozi156]

Gercekten guzel bir seri yakalmışken Alfa bu modelin goruntu itibariyle biraz iddiasız olmuş..ama arkadaşların dediği gibi makyajlanırsa bence oturur..arka farlar ledli ve biraz daha koyu tonlu versiyonu bence arkayı kurtarabilir...birde işin ilginc yani bu tarzlarda alfanın zaten 147 ve mito modelleri varken buda nerden cıktı...birini eleyecek mi acaba.Aslında Alfanın 156 nın yerini doldurcak bir araba yapması lazım.Hatcback sevmeyen biri sedan almak isterse nerdeyse iki katına yakın  para odemek zorunda kalıyor..Araya bir uygun fiyatlı sedan bence şart...

[tunayaz]

Arkadaşlar Frankfurt otomobbil fuarı ve alfa' nın fuarda neler yaptığı ile ilgili bir bilgisi olan var mı  ?  özellikle fuarda milano ile ilgili bir gelişme veya görsel varmı ?

[agucba]

Milano yok. Milano'nun tanıtımı muhtemeln 2010 ilkbaharında yapılacak ve 2010'un yazında veya yazın sonuna doğru da piyasaya çıkacak.

Ağırlıklı olarak MiTO'da kullanılan yeni FPT motorların tanıtımı yapılırken 8C kardeşler ve 159'lar da var.

[asklepios]

arka süspansiyonlar multilink ise milano ile ilgili en güzel haber budur bence...

Edited by - asklepios on 23/09/2009  00:09:55

[agucba]

Almanya'da polis kontrolüne yakalana Milano (149)
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>

[murat]

ön plaka yok ya ondan

[ATA]

Eleman tulumlu ayakkabılı. İmrendim doğrusu

[halley]

başlığı görünce fikrimi belirtmeden geçemeyeceğim.alfanın hatchback modelleri içerisinde tek beğendiğim model 145'tir.147 de güzel elbette ama 145'in yeri nedense ayrıdır.Bayanlar genelde küçük arabaları sever ama ben diğer minikler gibi Milanoyu da beğenmedim.Özgün bir tasarım olmadığı için öncelikle.Bir de artık alfayı başka eller tasarlıyor:)Jakomonun da dediği gibi ne varsa eskilerde var