Alfa Romeo 159 Sportwagon satışa çıktı
Alfa Romeo, geniş iç hacmi ve fonksiyonelliği, sportif bir görünümle birleştiren 159 Sportwagon?u Türkiye?de 36,900 Euro?dan başlayan fiyatlarla satışa sunuyor.
Alfa Romeo Style Centre ve Giorgetto Giugiaro işbirliği ile tasarlanan Alfa Romeo 159 Sportwagon, 4660 mm uzunluğu ile sedan modeliyle aynı boyda. Aracın genişliği 1.828 mm, yüksekliği 1.425 mm, dingil mesafesi ise 2.700 mm.
Alfa Romeo 159 Sportwagon, 1.8 MPI 140 bg ve 1.9 JTS 160 bg benzinli motorların yanısıra, 4000 devirde 150 bg güç ve 2000 devirde 320 Nm tork üreten 1.9 JTD 16 valfli dizel motor ve otomatik vites seçeneğine sahip. Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTS versiyonu, 0 km/s?den 100 km/s hıza 9,9 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum hızı 210 km/s.
Bagaj bölmesine erişim, hem yolcu bölmesinden hem de dışarıdan mümkün olmakla birlikte, 445 litrelik mükemmel seviyedeki yükleme hacmine sahip olan aracın karoserinde yapılan bazı değişiklikler, mekanın en üst düzeyde kullanımını sağlıyor. Aracın arka kısmı da geri kalanı ile aynı dili konuşuyor. Alfa Romeo?ya özgü ayrıntılarla sedan modelinin karakteristik özelliklerinin karışımı, Sportwagon?a özgü öğelerle tamamlanıyor. Kompakt yolcu bölmesi gibi tasarım çözümleriyle Alfa Romeo?nun klasik sportif çizgisi bu modelde de korunuyor. Alfa Romeo 159 Sportwagon?da, bir Alfa Romeo?da bulunması istenen şık ve iddialı çizgilerin tümü uyum içinde birbiriyle bütünleşiyor.
BOSE® Hi-Fi Ses Sistemi opsiyonel olarak sunuluyor, çift ya da üç bölge hava dağıtımı ve sıcaklık kontrolüne sahip klima sistemi, hız sabitleme sistemi, yağmur, buğu, koku, ön ve arka park sensörleri, sesli kontrol ve dahili GSM ahizesiz telefon sistemini içeren Blue&Me opsiyonu, asimetrik katlanabilir arka koltuk, ısıtmalı ön cam silecekleri aracın diğer özellikleri.
Alfa Romeo 159, EuroNCAP çarpışma testinde 5 yıldız almıştı. Aktif güvenlik için araç EBD ile tamamlanan ABS, Dinamik Kontrol Sistemi (VDC), Kayma Önleyici Düzenek (ASR), acil frenlerde devreye giren Hidrolik Fren Desteği (HBA) ve yokuşta kalkışları kolaylaştıran Hill Holder ile donatılmış. Pasif güvenlik için, otomobilde, aktif gergili ve azaltılmış yük sınırlayıcılı emniyet kemerleri, sekiz adete kadar çıkabilen hava yastığı (diz hava yastıkları ve tüm camı kaplayan perde hava yastıkları ile) ve arkadan gelen darbeler sırasında kafalığı yolcunun boyun bölgesine daha da yakınlaştıran ?kırbaç etkisini önleyici? bir cihazla donatılmış kafalıklar bulunuyor.


http://otomobil.ntvmsnbc.com/
Hayırlı uğurlu olsun. Allah gönlünde bu makinayı almayı isteyen herkese nasip etsin. Ben dahil tabiiiki.
Tam seyahatlik araç...
eğer arabalar tasarımları ile karakteri yansıtıyorsa, bu araba için çok üzgünüm. 159'un o agresif görüntüsü ve vahşi tasarımının hastası olan bünyeler için tam bir göz estetiği faciası. yolda kaptırmış giderken bir anda parlayan ışık hüzmesi ile dikiz aynasında ön tasarımının agresfilği ile göz göze gelme anında saygı uyandırıp derhal yol verdiren o görüntüye aile babası konseptini oturtmak için gerçekten vicdansız bir satış yöneticisi olmak gerek. malum fiat grubunun satış hacmi konusunda sıkıntıları mevcut, keza ticari başarıyı yakalamak için her müşteri segmentine hitap etmek gerek bu da aşikar. ancak dikiz aynasında görülen o arabanın bir station olduğunu farketmek bir anda bütün güzel hissiyatı siliveriyor*. eminim tasarımcısı da bu duruma mecburen ikna oldu ki, arka kısım için özel bişeyler düşünmemiş, gerekli boyutsal ölçüleri falan ayarlayıp teknik resmini çizivermişler 156'daki gibi (tabi seri üretimdeki maliyet düşürme hadisesi de göz önüne alınmıştır mutlaka).
netice olarak benim nazarımda; emanet duran bagajı ile evlendikten sonra göt göbek sahibi olan aile babası imajıdır, kaplanken kedi olandır.
(bkz: emanet don gotte durmaz)
ek olarak (bkz: evlendikten sonra iyi erkek olmak)**
(schwarze sonne, 22.12.2007 18:16)
#12065227
ekşi sozlukten alıntıdır..
mert cemal abi'nin sonradan facelift'e dönüştürülmüş 156 sw'yi görmeliydin...inanilmaz ötesiydi çok güzel aletti
Eksi sozlukteki yorumu yazan arkadas sanirim arabalar sadece Turkiye'de satiliyor saniyor. Almanya gibi Avrupa'nin en buyuk pazari olan memlekette orta sinifta stationsuz kalmak o guzelim pastaya sadece uzaktan bakmak anlamina gelir, bu da intihar olur.
Ki bence 159 SW orta siniftaki en guzel gorunen SW. Hayir SW zaten dogasi itibariyle cirkin bir tasarim sekli, halbuki 159 SW gayet guzel gorunmeyi basarmis, daha ne ?
159 SW'ye cirkin demeden once de bir insan evladinin gidip bi ust siniftaki E60 BMW 5 serisi SWye bakmasini tavsiye ederim :)
Edited by - master on 22/12/2007 22:52:15
Stationwagon her marka ve modelde ilgimi çekmiştir. Nedense seviyorum stationları...Hep diyorum yaşım biraz daha büyük olsaydı kesinlikle sportwagon ilk tercihim olurdu...
SW'lara zaafımdanmıdır bilmem bunada bayıldım, aşık oldum resmen

Bunu alıp TI ekipmanlarıyla donatmak isterdim.
Önder bu arada, ekşisözlük'de her alfaya atılan lafta savunmaya geçtiğini görürdüm. Ama bu sefer henüz hiç bir şey yazmamışsın, şaşırdım.

Edited by - ATA156 on 22/12/2007 23:13:50
Artik yazmiyorum cok, vaktim de yok zaten onun icin :) Bir de herkese laf yetistirmeye calisirsan olmuyor o isler onu anladim. Kendi kendilerine gelin guvey olsunlar :)
quote:
Bunu alıp TI ekipmanlarıyla donatmak isterdim.
Bu resimdeki zaten TI donanımlı olanı, dış görünüş olarak ama.
quote:
quote:
Bunu alıp TI ekipmanlarıyla donatmak isterdim.
Bu resimdeki zaten TI donanımlı olanı, dış görünüş olarak ama.
Tabi lafa direk dalarsam olacağı bu :)))
Ben dizel versiyon istiyorum... Kafamdan geçenleri okumanız zor tabi, kusura bakmayın :)
güzel araba güzel...
Bir Station bu kadar mı haşin durur ya. Ben bayıldım valla, benim de Sportwagon'lara açıkçası zaafım vardır.
Imkanım olsa hemen alırım
quote:
Tam seyahatlik araç...
O bir araç değil, o bir ALFA ROMEO !!!
Gönderilme Tarihi - 02/01/2008 : 09:27:41
--------------------------------------------------------------------------------
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Tam seyahatlik araç...
--------------------------------------------------------------------------------
O bir araç değil, o bir ALFA ROMEO
ay özür Cemal....haklısın



Kesinlikle en şık SW.Ancak beni asıl meraklandıran Henüz Türkiye semalarına adı sanı bile ulaşmamış Crosswagon.Bana kalırsa Alfa nın 159,brera ve spider da kullandığı ön tasarım otomobil tarihinin en güzel tasarımlarından birisi..
Alıntı Yap
eğer arabalar tasarımları ile karakteri yansıtıyorsa, bu araba için çok üzgünüm. 159'un o agresif görüntüsü ve vahşi tasarımının hastası olan bünyeler için tam bir göz estetiği faciası. yolda kaptırmış giderken bir anda parlayan ışık hüzmesi ile dikiz aynasında ön tasarımının agresfilği ile göz göze gelme anında saygı uyandırıp derhal yol verdiren o görüntüye aile babası konseptini oturtmak için gerçekten vicdansız bir satış yöneticisi olmak gerek. malum fiat grubunun satış hacmi konusunda sıkıntıları mevcut, keza ticari başarıyı yakalamak için her müşteri segmentine hitap etmek gerek bu da aşikar. ancak dikiz aynasında görülen o arabanın bir station olduğunu farketmek bir anda bütün güzel hissiyatı siliveriyor*. eminim tasarımcısı da bu duruma mecburen ikna oldu ki, arka kısım için özel bişeyler düşünmemiş, gerekli boyutsal ölçüleri falan ayarlayıp teknik resmini çizivermişler 156'daki gibi (tabi seri üretimdeki maliyet düşürme hadisesi de göz önüne alınmıştır mutlaka).
netice olarak benim nazarımda; emanet duran bagajı ile evlendikten sonra göt göbek sahibi olan aile babası imajıdır, kaplanken kedi olandır.
bu yorumu yeni buluverdim forum icerisinde...birseyler yazma ihtiyaci belirdi...
1- giugiaro kesinlikle emanet duran bir arka tasarim yapmamis, tipki 156 'daki gibi alfa romeo karakterini yansitan ve station wagn'a alfa romeo farkini yasatan bir tasarim yapmis durumda.
2- station wagon karoseri göze hitap etmesi acisindan bir tasarimciya sedan otomobilden daha cok avantaj sunar. otomobil tasariminda otomobile genel ruhunu veren, ana cizgisini olusturan profil kavisin uzun tutulmasi sation tip otomobillerde coupe havasini yasatmayi daha kolaylastirir.
3- 159 sedan kendi sinifinin en güzel otomobili. ve 159 sw'da yine kendi sinifinin en güzel otomobili konumunda bence.
4- gecen hafta italyadaydim.yollarda cok sayida alfa gördüm. 159'larda cogunluk sw'da idi..türkiyedeki toplamindan cok daha fazlasini toscana yollarında görme firsatini yakaladim, kullanicilarinin gobek baglamis yeni babalar olmadigini görmek te beni memnun etti.:)
5- sportwagonlari sevelim, alfa romeo'ya bu sinifa cok güclü bir estetik anlayis getirdigi icin tesekkür edelim. alfa olmasaydi bugün bmw tourer, audi a4 avant gibi yine güzellesmeye yüz tutan ve sedan versiyonlarindan daha havali olan modelleri yollarda göremeyecektik.
Edited by - Borracho on 26/05/2009 10:10:33
Biz de seviyoruz zaten ,merak etme Burak...
Bende stationwagon'un sedanlardan daha estetik olduğunu düşünenlerdenim. Hem 159 için hemde başka markaların birçok modeli için.
Burak bey'in anlattığı gibi sanki çizgiler daha doğal ve olması gerektiği gibi duruyor.
Ama 159 bambaşka duruyor tabiki, Mk2 bir 156 vardı Ankara'da onuda ilk gördüğümde donup kalmıştım, üstteki taşıma çıtaları metal renkli falandı...oy oyy
Sabah muhabbet etmek için her zamanki gibi uğradığım Zincirlikuyu Birmot'ta kırmızı bir SportWagon vardı,gerçekten de yakından çok güzel görünüyordu...