Alfisti Turkey

Bu araç 2013 ortasında Maserati fabrikasında senede 2000-3000 olacak şekilde üretime geçecekmiş.

Bu başlıktan devam edelim .

Alfa Romeo 4C nin baz modelinin 240PS (237) olacağı  ve 270PS lik  Racing, Stradale & Roadster modellerinin baz modeli ilerleyen yıllarda takip edeceği konuşuluyor.

Yol testleri devam ettikçe etrafta dolanan casus fotolara yenileri ekleniyor.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FxcBS1DS.jpg&hash=40f5768a548a93fd39e9d43444c7bd35e2648793)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FEj8d1fv.jpg&hash=2a9267d9ec34be5794b144171c3028b09882b970)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Ftf1CNdQ.jpg&hash=910f9213189c667cb5b4039869dc261985564c37)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FY4tNCFK.jpg&hash=12dbd163cb2ef7ee9f88495d9e717c17b1aed621)

Anahtar, orta beşli düğme, dna, cam açma, dörtlü ışık, ayna ayarı tuşları Giulietta ile aynı. Sanırım silecek kolları da öyle (dolayısıyla Doblo :) ) Açıkçası ilk bakışta ve bu açıdan beni çok heyecanlandırmadı konsol, ama geliştireceklerdir.

Her tarafından trim sesi gelir bunun >:D

Hem ucuz olsun hem de herşeyi farklı olsun olmaz. Tabi ki ortak parça kullanılacak.

Manuel isterük.

iç tasarımı beğenmedim. Bence 156'nın ve 159un iç tasarımı buna 10 basar.

Ticari 4C olmuş bu:)

Valla nedense içi benide heycanladırmadı.. tabi şuanki haliyle çok sıradan.
bütün tuşları ortada toplamaları saçma olmuş biraz.. en azından cam açma ayna ayarı oradan kalkmalı.. sonra umarım burada gözükdüğü gibi klima sistemi manuel olmaz.. ve teyp için ayrılan bölüm biraz ufak olmuş.. buda nasıl bir navigasyon sistemi olur nasıl gözükür bilemedim.. direksiyon güzele benziyor.. şalterler giulietta ile aynı.. vites tuşları önde kalmış gibi.. hız göstergesi ilgi çekici.. bekliyelim görelim.. :)

Biraz Alfa Romeo fanatizmi yapacağım.

Alfa Romeo, Ferrari tarzında bir 4C bile yapsa, eleştiri alacaktır.

Bahadır'ın dediği gibi bekleyip görelim. Ana hatları ile iç tasarım artık çok değişmeyecektir. Süslemeler ile güzel olacaktır. Güzel olmasa ne olur. Bu arabayı hepimiz dört gözle bekliyoruz. Biz almasak bile alacak çok sayıda insan olacaktır.

Aynı eleştiriler MiTo ve Giulietta için de yapıldı. Ama şu anda MiTo hemen herkesin gözbebeği, Giulietta Türkiye şartları için iyi satıyor.

156 veya 159 gibi bir iç tasarım olsaydı, bu kez de "Bu tasarımcıların hayal gücü tükenmiş, başka tasarım mı yok" denecekti.

Benim asıl merak ettiğim performansı. Söz verildiği gibi 850-900 kg tutturabilecek mi? Bence 1.000 kg bile olsa başarı olacaktır. Yukarıda bahsedilen güç değeri ile 1.000 kg olsa, BG başına 4,21 kg düşer ki bu bence güzel bir değer.

Göstergelerde hondadan esinlenmişler :haydi: :alfisti:

Şu haliyle içini bende beğenmedim. Konseptteki futuristik dashboard bile daha iyidi. Bu hali çok sönük gözüküyor.

Birde en son okuduğumda fiyatı boxster la aynı olucak deniyordu, yani pek te ucuz olcak gibi değil. O yüzden bence fiat la değilde maseratiyle ortak parçaları olması gerekir.

[IMG]http://static.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery/public/images/car_photo_436054.jpg[/img]

[IMG]http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f23/174119d1318455735-larrys-lotus-photoblog-5-alfa-romeo-4c-concept-006_gallery_image_large.jpg[/img]

manuel vites analog kadran isterük 2 :alfisti:

Dijital kadran var; dijital kadran var  >:D Güzel yaparlarsa olur ama bu hali kötü

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1.aecdn.com%2Fimages%2Fnews%2Fgallery%2Flamborghini-aventador-verus-on-pur-wheels-photo-gallery_19.jpg&hash=0cfff4bf56b178364fc080bbb6348ac3b80d8fa5)

Genel boyutları itibariyle,iç mekan genişliğini de göze alırsak,çok ithişamlı-geniş ve ıvır zıvırı bol bir ön panel beklemek zaten yanlış olurdu,ortak parça kullanımı illa ki olacak,şalter şeklinde düğmeler,DNA düğmesi vs. ilk maserati'de kullanılıp bu araca konulsaydı vay be derdik herhalde ama ilk giu.'de kullanılıp buraya aktarıldı mı niye diyoruz! Bence öyle bir durum yok,düğmeler ve kullanılan ekipmanlar zaten sıradan değil ki, hem de güzel, niye baştan birşey yaratılsın, ya da ferrari-maserati'den alınsın....Kokpit olarak ise spor otomobillerde genelde gösterişe ve düğme kalabalığına gerek duyulmayan,sade paneller hakimdir. Bence bir iki renk oyunu ve boşyerlere eklenecek ilave ekipmanlar ile şık bir aön panele kavuşur...

Bugün resmi açıklama yapıldı ve 4C Cenevre oto fuarına yol versiyonuyla geliyor.Birkaç görsel koymuşlar , bazı detaylarda değişiklikleri görebiliyoruz.

Kaynak ; http://www.alfaromeopress.com/press/article/115459
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FRH6otNf.jpg&hash=5226d6383252c392dd66a82e0b4d309db1c7bacc)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FRv2Tivq.jpg&hash=9566cb8453f24a72f23eded9ba1cc23d7c0e7d5c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FLykGoSL.jpg&hash=d14a030a111120e247cec62daf7199b2faeaaa50)

ilk bakışta farlar ve dikiz aynaları göz tırmalıyor ama konsepte oldukça sadık kalmaları güzel

http://4c.alfaromeo.com/

muazzammm  :yukari-ok:  :haydi:

Mükemmel olmuş. Sadece farlara gözüm alışamadı. DNA sistemine Race modu eklenmiş, sanırım ESP'yi tamamıyla devre dışı bırakacak mod.
haberin ingilizcesi:http://www.alfaromeopress.com/press/article/115460

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FRv2Tivq.jpg&hash=9566cb8453f24a72f23eded9ba1cc23d7c0e7d5c)

?   Alfa Romeo?nun ortadan motorlu ve iki koltuklu kompakt sporcusu Cenevre Fuarı?ndan gün yüzüne çıkacak.
?   Modena?daki Maserati fabrikasında üretilecek yeni Alfa Romeo 4C, İtalyan markasının ABD?ye geri dönüş modeli olacak.
?   Süperspor otomobil 8C?nin üretim tecrübesinden geliştirilen 4C, 2013 yılında alıcıları ile bulışacak.
?   4C, 200 cm genişliğinde, 118 cm yüksekliğinde, 240 cm?lik teker aralığı ve 4 metrelik boyu ile yeni tamamı alüminyum 4 silindirli 1750 Turbo Benzina ile desteklenecek.
?   Alfa TCT çift kavramalı vites kutusu.
?   ?Race? butonu ile beraber yeni Alfa D. N. A.
?   Tamamı ile karbon şasi ve karoseri.
?   4 Kg/Bg güç dağılımı

Alfa Romeo 4C, nihai versiyonu ile Cenevre 83. Uluslararası Motor Show'da ilk kez sahneye çıkacak. Ortadan motorlu ve arkadan itişli Coupé, sahip olduğu iki spor koltuğu ile spor otomobili tasarımında gerçek Alfa Romeo genlerini bize sunmakta; Performans, İtalyan stili  ve teknolojik mükemmellik bize azami sürüş keyfini tam güven içinde sunmakta.

Alfa Romeo mühendilseri tarafından tasarlanıp Maserati farbrikası Modena?da üretilecek olan spor otomobil 2013 yılında satışa sunulacak. Bu model Alfa Romeo?nun aynı zamanda ABD?ye geri dönüş modeli olacak ve markanın dünya genelindeki genişleme planlarının da öncüsü olacak.

Alfa Romeo 4C, 2011 yılında segilendiği fuarda o kadar çok beğeni aldı ki daha piyasaya çıkmadan "AutoBild Design Award" (2011, Deutschland), "Design Award für Concept Cars & Prototypen "(2012, Italien) ve "Most Exciting Car 2013 '-' What Car "? (2013, Großbritannien) gibi üç büyük ödül kazandı.

4C kısaltması
4C kısaltması markanın başarılı geçmişi, teknik tasarım projelendirmesine verdiği önemi vurgulamakta. Gerçekten de bu model, Alfa Romeo?nun sporcu geçmişine  vurgu yapmakta. 1930 ve 1940?ların başarılı 8C ve 6C kısaltmalarını temsil eden, hem yol hem de yarışlarda başarısını kanıtlamış olan ?sekiz silindirli? ve ?altı silindirli? motorların ulaştığı 4 Kg/Bg güç dağılımı ile performans/ağırlık değerinin o zamanlar için en üst noktası idi. 4C, tüm bu değerlere ulaşabilmek için öncüsü olan Alfa Romeo 8C Competizione?den olmak üzere süper spor otomobillerde kullanılan materyaller ve teknikler olan karbon, alümnyum, arkadan itiş prensibi ile standart modellerin sportif amaca yönelik yeniden tasarlanması sonucu olan tüm teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Tüm bunlar yeni, tamamı alüminyum ve direkt enjeksiyonlu 1750 Turbo Benzina, çift kavramalı Alfa TCT vites kutusu ve ?Race? moduna sahip Alfa Romeo D. N. A. ile birleştirilmiş.

Dış Tasarım
Centro Stile Alfa Romeo tarafından tasarlanan 4C, markanın ikonik ve geçmişte iz bırakmış geçmiş modellerine de gönderme yapmakta. Özellikle dış ölçüleri ve tasarımsal benzerlikleri ile özel bir örnek önümüzde duruyor: 33 Stradale. Bu model Alfa Romeo tarihinde spesifik mekanik ve fonksiyonel tasarım özelliklerini harmanlayan ve özel bir stil ile giydirilmiş bir sporcu. Markanın 33 Stradale ile başlayan kompakt büyüklüğü, dinamizm ve çeviklik gibi tüm bu özellikleri 8C Competizione modeli ile devam ederken son olarak  4C ile yolculuğuna devam edecek.

İç Tasarım
İç mekandaki tüm elementer tasarım unsurları ve kullanılan malzemeler, azami sürüş emniyeti ve sürücü memnuniyeti için tasarlandı. Özellikle iç mekanda kullanılan ve tamamen göz önünde bulunan karbonfiber teknolojisi, sürücüye bir aitlik ve ayrıcalık hissi vermekte.

Ölçüler ve Aerodinami
İki koltuklu bu kompakt sporcunun sahip olduğu ölçüleri, onu rakiplerine karşı benzersiz kılıyor. Boyu yaklaşık olarak sadece 4 metre, 200 santimetre genişliğinde, 118 santimetre yüksekliğinde ve 2,4 metreden biraz daha kısa bir dingil mesafesine sahip. Bu ölçüler onun kompakt yapısını tamamladığı gibi aynı zamanda ona artı bir çeviklik kazandırıyor. Tasarımdaki bu mükemmellik sayesinde otomobil azami aerodinamik verimliliğe ulaşmakta, aynı yarış otomobillerindeki gibi negatif basma kuvveti oluşmakta, yüksek süratte yükseltilmiş bir stabilite sağlamakta.

Yeni 4 silindirli 1750 Turbo Benzina
Giulietta Quadrifoglio Verde?de kullanılan yenilikçi, tamamı alüminyum 4 silindirli 1750 Turbo Benzina motoru, 4C?de otomobilin sportif özelliklerini daha da optimize etmek için geliştirilmiş emme ve egzoz sistemleri ile donatıldı. Buna ek olarak, doğrudan yakıt enjeksiyonu, çift sürekli değişken supap zamanlaması ve turbo boşluğunu tamamen ortadan kaldıran devrimci kontrol sistemi bulunmakta.

Alfa TCT Otomatik Vites Kutusu
1750 Turbo Benzina ile beraber kullanılan çift kavramalı Alfa TCT, düşük ağırlık ve çok hızlı vites geçişleri ile kendi sınıfında gerçek bir öncü olacaktır. Vitesler istenirse sıralı şekilde direksiyonun arkasında konumlandırılan kulakçıklar ile değiştirilebilecek.

?Race? moduna sahip yeni Alfa D. N. A.
Bilinen üç ?Dynamic?, ?Normal? ve ?All Weather? modun yanında, tamamen sürüş keyifini arttırmaya yönelik tasarlanmış ve yarış hissi uyandıran yeni dördüncü mod ?Race?, 4C ile birlikte ilk kez karşımıza çıkmakta.

Made in Italy mükemmelliği
4C?nin geliştirilmesi için Alfa Romeo ve Maserati?nin tüm teknolojik ve endüstriyel bilgi birikimi kullanıldı. Alfa Romeo tasarım departmanı ile Maserati üretim tesisinin entregrasyonu konuları üzerinde özellikle duruldu. Kısacası, yüz yıllık geçmişi ile Alfa Romeo, tüm dünyada İtalyan ürünlerinin en ünlü ve en popüler elçisi olmaya devam edecektir.

Torino, 12 Şubat 2013

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FRH6otNf.jpg&hash=5226d6383252c392dd66a82e0b4d309db1c7bacc)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FLykGoSL.jpg&hash=d14a030a111120e247cec62daf7199b2faeaaa50)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg94.imageshack.us%2Fimg94%2F5765%2Fadszlpd.jpg&hash=b0350b27468f5b3aafd0c06c484e2bb03390b1a8)

Küçük boyutlar,düşük hacim-yüksek güç ve hafiflik denilince Lotus Elise tarzı bir araç geliyor aklıma,sanırım bu sınıfta yarışacak...
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F-Hkn-huXsAgc%2FUI4lhBNtKkI%2FAAAAAAAABpQ%2FJyCz4-8c_zk%2Fs1600%2FLotus-Elise-images.jpg&hash=33edb6d4874b52b0b481d6b7d42a42ac40faaf59)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FvzmbAbA.jpg&hash=ad10ae0e50fa3780fa7df0f1baf80d06102f4420)

Aynalardaki değişiklik biraz zorunluluktan olmuş, çünkü AB normları gereği aynaların belli bir boyutta olmaları gerekiyor diye biliyorum. Bir çok kişi "Aynaları Grande Punto'dan almışlar" diyebilir bu arada.  :)
Farlardaki değişikliğin de bence hiç önemi yok.
Gerçi her iki fotoğraf photoshop, o da ayrı bir konu.  :)

Duyumu nereden aldığımı söylemeyeceğim ama Avrupa fiyatı 60000 euro dan başlayacak bilgisine eriştim  :-[ umarım hatalı bilgidir.

You are not allowed to view links. Register or Login
Duyumu nereden aldığımı söylemeyeceğim ama Avrupa fiyatı 60000 euro dan başlayacak bilgisine eriştim  :-[ umarım hatalı bilgidir.

Zaten 40000 li rakamları unutmuştuk :) Şimdi 50000li rakamlara satılırsa sevineceğiz.Avrupa fiyatı 60000 lerde seyrederse bizde fiyat 200000TL ye dayanır :)

Evet, bu rakamlar söyleniyor. Ancak tamamı karbon elyafı veya diğer adı ile karbon fiber olan, özel tasarımlı ve sofistike bir otomobil için çok değil. Avrupalı bu otmobili alacaktır. ABD fiyatı daha ucuz olacağından, Amerikalıların da alacağını düşünüyorum.

Türkiye'yi saymıyorum. 60.000 ? olsa ne olur, 100.000 ? olsa ne olur. Zaten çok önceden bu rakamlarda olacağı tahmin edilmiyor muydu?
Türkiye kapının mandalı değil, bahçe kapısının dış mandalının üzerindeki zerre bile değil. Türkiye'de parası olan gider sipariş eder, bize de sadece bakmak düşer...  :)

Bir de otomatik olacak.. TCT var diye okuyorum her yerde.. Düz vites istiyorummmmm

Konsept farlar daha iyiydi..
Bir de konsept yan sinyaller..İnce uzun daha iyi sanki.

http://www.carluvr.com/index.php/2011/03/01/cenevrenin-ilk-bombasi-alfa-romeo-4c/

İlk gününden beri söylüyorum, minimum rakam 75-80bin eu olacak diye... İthal edilirse tabi...

You are not allowed to view links. Register or Login
Evet, bu rakamlar söyleniyor. Ancak tamamı karbon elyafı veya diğer adı ile karbon fiber olan, özel tasarımlı ve sofistike bir otomobil için çok değil. Avrupalı bu otmobili alacaktır. ABD fiyatı daha ucuz olacağından, Amerikalıların da alacağını düşünüyorum.

Türkiye'yi saymıyorum. 60.000 ? olsa ne olur, 100.000 ? olsa ne olur. Zaten çok önceden bu rakamlarda olacağı tahmin edilmiyor muydu?
Türkiye kapının mandalı değil, bahçe kapısının dış mandalının üzerindeki zerre bile değil. Türkiye'de parası olan gider sipariş eder, bize de sadece bakmak düşer...  :)

Şuan Türkiye'de iki adet 8C var,ikisi de İzmir'de, birisi Özgörkey'de, diğeri CMS'de üst düzey yöneticide canlısını göremedik ama ikisinin de fotoğrafları piyasaya düştü. Bundan da satsa satsa 5 tane satar :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Evet, bu rakamlar söyleniyor. Ancak tamamı karbon elyafı veya diğer adı ile karbon fiber olan, özel tasarımlı ve sofistike bir otomobil için çok değil. Avrupalı bu otmobili alacaktır. ABD fiyatı daha ucuz olacağından, Amerikalıların da alacağını düşünüyorum.

Türkiye'yi saymıyorum. 60.000 ? olsa ne olur, 100.000 ? olsa ne olur. Zaten çok önceden bu rakamlarda olacağı tahmin edilmiyor muydu?
Türkiye kapının mandalı değil, bahçe kapısının dış mandalının üzerindeki zerre bile değil. Türkiye'de parası olan gider sipariş eder, bize de sadece bakmak düşer...  :)

Şuan Türkiye'de iki adet 8C var,ikisi de İzmir'de, birisi Özgörkey'de, diğeri CMS'de üst düzey yöneticide canlısını göremedik ama ikisinin de fotoğrafları piyasaya düştü. Bundan da satsa satsa 5 tane satar :)

İthal edilirse en az Brera kadar olur.

İlk resimdeki aynalar, yan sinyaller ve ön ızgaralar çok daha çekiciymiş aslında ama değiştirilen bölümlerine rağmen gerçeğininde çok güzel görüneceğinden eminim. İç mekan konusunda ise kesinlikle iyileştirmeler daha doğrusu 'Alfalaştırmalar' yapılacaktır. Renk kombinleri, detaylar vs.

o farlar nedir ya aynalar punto yapacakların mito yapsınlarda bütün alfa ailesi aynı aynaları kullansın kafalar rahat olsun, mito aynısını 4c'ye 4 katı fiyattan satsınlar.

farlardaki ledler çok apaçi hepsi ayrı yerde duruyor, ilk haline bile ısınamamışım şimdi ilk haline yatar kalkaar dua ederim. stoplar tamamen mito zaten, difüzördeki sis ve geri lambaları da ya bravo olur ya mito.

motor şasi falan mahakkak keyifli olacaktır ama bu aracı 100 bin TL'ye falan sunmaları lazım benim gözümde fazlasını etmez gözümde. ama 160-170 bin TL'lerden gelecek gibime geliyor.

Lotus elise bence kat be kat daha güzel. koyu yeşiline canım kurban.

bakalım bi canlısını görelim fiyat listesine girecek mi showroom'a getirecekler mi bi piyasaya düşsün sonra konuşulur.

8cnin satış fiyatı neydi Türkiye'de..?

Bu konu ile bunu birleştirsek..?

http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/alfa-romeo-4c-gta/msg170544/#msg170544

Brerayı zamanında,  sıfır kaça sattılar?

You are not allowed to view links. Register or Login

Lotus elise bence kat be kat daha güzel. koyu yeşiline canım kurban.

Birde Emine katılmamak elde değil. Lotusun kopyası gibi olmuş.

Genel hatlarda benzerlik olabilir fakat Lotus ile ayrılan çok fazla yeri var bence . Ben aracın ilk görsellerini gördüğümde çok hayran kaldığımı söyleyemem . Fakat aracı fuarda canlı gördüğümde fikrim tamamen değişti , şu en son görseller biraz aracın ham hali gibi görünüyor. Cenevre'ye bir şey kalmadı biraz sabredin.
Asıl fiyat spekülasyonları can sıkıcı tüm yabancı forumlarda 60k ? 'dan bahsediliyor. TR ye gelirse o fiyatın üstüne binecek vergilerle sadece aracın başında apaçi dansı yaparız gibime geliyor :asagi-ok:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1302.hizliresim.com%2F16%2Fh%2Fk41bm.png&hash=87d738c2279a33c48fc6c2dae046334941a3ba70)

Bende Lotus düşüncelerine katılmıyorum. Bas bas bağırdık arkadan itişli hafif bir Alfa diye sonunda geliyor :rock:

Biraz konu dışı olucak ama kusura bakmayın. 159 dizel ile 159 "ti" arasındaki fark ne kadar azmış ya:) ti ler ikinci elde prim yapmış:) Birde breranın fiyatıyla kıyaslanırsa bana göre 80.000-90.000 euro arası bi rakam olur gibime geliyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Biraz konu dışı olucak ama kusura bakmayın. 159 dizel ile 159 "ti" arasındaki fark ne kadar azmış ya:) ti ler ikinci elde prim yapmış:) Birde breranın fiyatıyla kıyaslanırsa bana göre 80.000-90.000 euro arası bi rakam olur gibime geliyor.

Breralar en yüksek ötv den hesaplanıyorlar.
Ama 4C de 1.8 olduğu için orta ötv den fiyatı hesaplanacak yani Brera 3.2 kadar olmasa da 2.2 fiyatlarında olur diye düşünüyorum.

farlar ve ön ızgara kötü  :(
Farlar alışılacak gibi değil, çok basit dizayn edilmiş..

Bu kadar ayrıntıya takılı kalınması ilginç  :)
Prototip'in ön ızgara ile seri üretimin ön ızgara şekil olarak hiç farklı değil.
Farların tasarımı da aynı, sadece içinde değişiklikler var. 4C alındığında İlker'e gidilir, bir güzellik yapar belki.  :)

Biz 4C derken Cenevre'de Alfa Romeo Gloria Concept ' in tanıtılacağını da öğrenmiş olduk. Ne dersiniz Giulia ile bağlantısı olabilir mi ?

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Fsl4o78h.jpg&hash=d89d0e87fe5c6951086a5d6dda70ab711f2d9252)

Kaynak ;

http://www.alfaromeopress.com/press/article/115473

bende konu açcaktım şimdi okan abi. koymuş fotoyu ya muazzam bişey bu ya  :yukari-ok:

Güzel bir italyan hatun geliyor :)

Alfa Romeo da modaya uyup kapılarda fazlaca tasarımla oynamış. Bence gereksiz olmuş.

bence bu araç konsept kalsın, 4c gibi maymuna çevirmesinler arkaya giulietta farı öne sıralı led ampül.

:rock: yakıyor o ayrı.

Yoncaların olduğu çizgi değişik olmuş bu sefer.

Allahım bu marka çıldırtcak beni!  :o

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1302.hizliresim.com%2F16%2Fh%2Fk41bm.png&hash=87d738c2279a33c48fc6c2dae046334941a3ba70)

Bende Lotus düşüncelerine katılmıyorum. Bas bas bağırdık arkadan itişli hafif bir Alfa diye sonunda geliyor :rock:

2008 fiyat listesi var elimde merak eden olursa yardımcı olabilirim ;)

Gelsede artık şöyle canlı canlı görsek . ;)

Cenevre'de 7 Mart tarihinde görülebilecek 4C 'nin mat inci beyazı renkte olacağı ayrıca araç bünyesinde ( iç dış belirtilmemiş ) parlak karbon fiber parçalar bulunacağı konuşuluyor.Ayrıca jantların da farklı bir renkte geleceği söyleniyor.  :o .

SON 13 GÜN

bu inci beyazı  giuliettanın faceliftinde sözü geçen beyaz heralde..

valla 4 c değilde ben gloria'yı merak edıyom.. :) giulia olmasın sonra gloria :D

You are not allowed to view links. Register or Login
bu inci beyazı  giuliettanın faceliftinde sözü geçen beyaz heralde..

valla 4 c değilde ben gloria'yı merak edıyom.. :) giulia olmasın sonra gloria :D

@bado aynı mat beyaz olur sanırım .

Bu arada yeni resmi görseller ;


(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FIOHHmUp.jpg&hash=5d40f7471ef55c447279f932876f21ca21e448d9)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FU76dQ5Z.jpg&hash=46ebbc2440a569ab060755a2c14d87d83d4cc1d6)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FckhfrcH.jpg&hash=e993216bedd74954d383f8ef19a18b0abc0f3a4e)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F6DH7BeR.jpg&hash=43e8010010ff071657212a57cfa660509b607fe7)

Kaynak ;

http://www.socialnetwall.alfaromeo.com/c/alfa-romeo-official-events/alfa-romeo-al-salone/31711

okan abi baya baya ilgileniyorsun sanırım 4C ile :)

yoksa  :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
okan abi baya baya ilgileniyorsun sanırım 4C ile :)

yoksa  :haydi:

İlgileniyorum tabii Bahadırcığım , fiyatının Porsche Cayman civarında olacağını öğrendikten sonra özellikle loto toto ganyan vs baya bi ilgilenmeye başladım diyebilirim. :serefe:

koltuklar kapı tutacağı ve direksiyon güzel, arkadan mito direk =) ön farlar nolur bi süpriz olsun ve değişsin konsepte yakın birşey gelsin.

Okan abi sen hollandaya gittin mi ecu falan ? =)

You are not allowed to view links. Register or Login
koltuklar kapı tutacağı ve direksiyon güzel, arkadan mito direk =) ön farlar nolur bi süpriz olsun ve değişsin konsepte yakın birşey gelsin.

Okan abi sen hollandaya gittin mi ecu falan ? =)

Konsepte kullanılan farın içindeki materyallerle piyasaya çıkması çok zordu zaten.Aslında son fotolarda yandan görünüşde  farların gömüldüğü plastik parça çok güzel durmuş bence.

Hollanda'ya kısmetse Nisan başında gitmeyi planlıyorum. :serefe:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
koltuklar kapı tutacağı ve direksiyon güzel, arkadan mito direk =) ön farlar nolur bi süpriz olsun ve değişsin konsepte yakın birşey gelsin.

Okan abi sen hollandaya gittin mi ecu falan ? =)

Konsepte kullanılan farın içindeki materyallerle piyasaya çıkması çok zordu zaten.Aslında son fotolarda yandan görünüşde  farların gömüldüğü plastik parça çok güzel durmuş bence.

Hollanda'ya kısmetse Nisan başında gitmeyi planlıyorum. :serefe:

yandan güzel de önden leş ya, smart roadster gibi, güzel haberlerini bekliyoruz hollanda'dan =)

cantlar sanki 20" mi ne yandan çok büyük duruyor.

okan abi hayırlısı olsun :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfavisione.net%2Fhp%2Ffiles%2Fthumbs%2Fbilder%2F2010news%2Far_ginevra_4c_04.525x320.jpg&hash=6ed99f9e5401e6718102506541a059d1fa942f5f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-nL_J1hKKwhI%2FT4t1L_zOZpI%2FAAAAAAAAEl4%2FFG6gvLnqufo%2Fs1600%2FSport%2BCar%2BGarage_Alfa%2BRomeo%2BMiTo%2B2014_6.jpg&hash=7bacf3a86fd4c1ba41f8f2852b8030792a144e43)

Hah MiTodaki jantlara bak o jantların o kadar büyüğü var sanki :D

Bütün firmaların yaptığı yöntem,aracın fotoğraflarıyla oynuyorlar,janjanlı yapıyorlar,sonra showroom'a gidiyorsun büyük hevesle,karşında anten gibi bir araç...

Aynen öyle. Gazete, dergi ve kendi sitelerindeki resimlerde 30mm lik Eibach kullanmayıda ihmal etmiyorlar :D

Altına da not düşerler hep. Görseldeki vs vs ile orijnali arasında farklılık ya da renklilik olabilir. Sonra da tpografik hatalardan sorumlu değiliz. Ee ben resimdekinin aynısını istiyorum desem haksız mı olurum yani?

4C'nin arka jantlar daha mı büyük, göz yanılması mı?

Cenevre davetiyesi:

(https://dl.dropbox.com/u/2666898/4Cinvite.jpg)

(https://dl.dropbox.com/u/2666898/4Cinvite2.jpg)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F5978%2F24544832.jpg&hash=8484777a1302431e6d21470673bbe799e41c3706)

Alfa araçların arka kısmını çok güzel yapıyor. Güzel bir hatun gibiler vallaha insanın baktıkça bakası geliyor  >:D

You are not allowed to view links. Register or Login
Cenevre davetiyesi:

(https://dl.dropbox.com/u/2666898/4Cinvite.jpg)

(https://dl.dropbox.com/u/2666898/4Cinvite2.jpg)

Bende davetiye istiyorum  :-[ Gerçi bu iş yoğunluğu varken gitmem mümkün değil ama olsun saklarım hatıra olarak  :haydi:

4C için ruhumu satarım.

O kadar kısa ve net :)

4C jantlarının replikalarını heyecanla bekliyor olacağım :)
inşallah bu yaza üretirler :)

Evet son 3 gün .

Bu arada inci beyazı söylentileri artmaya başladı.

http://www.autoedizione.com/alfa-romeo-4c-possibly-starting-in-pearl-white/    8)

Heycan varmı beyler kaldı 22 saat  :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
4C için ruhumu satarım.

O kadar kısa ve net :)

Ahahaha şeytanın avukatı  >:D

You are not allowed to view links. Register or Login
Heycan varmı beyler kaldı 22 saat  :haydi:

Var abi olmaz mı 850 kg diyorsunuz inci beyazı diyorsunuz..

(https://pbs.twimg.com/media/BEhQV5OCAAAYTWq.jpg)
..

(https://pbs.twimg.com/media/BEhRErjCYAAatAR.jpg)

evet ya inci beyazı göz kırpıyor içerden !

Ne olacak ki 19 saat sonra?

You are not allowed to view links. Register or Login
Ne olacak ki 19 saat sonra?

Bu zamana kadar gördüklerimiz konseptdi. Yol versiyonu sergilenecek.

Oranj mı o ?  8)

(https://pbs.twimg.com/media/BEhfUZpCQAARV6U.jpg:large)

bence ilk lansman rengi. ışıkdan orange gibi durmuş.
bu arada gride var standta

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1.aecdn.com%2Fimages%2Fnews%2Falfa-romeo-4c-interior-rendering-55000_1.jpg&hash=28164fffd4c358d8449fd10569157e7ec61bcf9a)

 :o :o :o
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FolYUjID.jpg&hash=cb643f0f71763af8592f7a4224c9014a43bf5058)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F9UBfv0I.jpg&hash=64584bed2ae22e2cb8ba7d828fe02820b4ea7a33)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F8KIm0TE.jpg&hash=8096f7313943cfce4a36ff21416013369803dd3d)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FSzV78nz.jpg&hash=5704b55450eb4edc3b49961f83a2040c33f1d00c)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F5BT9Ft3.jpg&hash=b0f656f076c0f756f12e9cd75173b82c3d9855d4)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FIBwQZJN.jpg&hash=70ab06b33d40dffe568a75f3350cb5492c4561fe)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FX0EtBjU.jpg&hash=88f5c161e60c9ca3b9e843327c87c9c4d27d6f34)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg195.imageshack.us%2Fimg195%2F9396%2F42180210151480482659452.jpg&hash=c7b66a89d614e611cfaf2a1797081ca070c9919e)
.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F63Z0nvu.jpg&hash=cf8995d30fcbaf80e447cf263e87dfaec6ffe566)

beyaz mükemmel :)

bu arada okan abi gloria'dan bir haber yok sanırım..

Bahadır Gloria sergilenecek fakat salona gelmedi sanırım , gümüşün önden görünüşü beni bitirdi .

Peki bu fotoğraflar nerden geliyor böyle?:)

Bu arada ağızlarda dolaşan 240 BG gücü ile resmi basın açıklamasındaki 4 BG/Kg göz önüne alındığında ortaya çıkan ağırlık 950 Kg civarı oluyor ki günümüz şartları için bu çok başarılı bir değer.

autopareri.com 'dan geliyor. fotolar.

valla hepsi bitirdi beni :)
gerçekten yaptılar yine..  :yukari-ok:

Son hali herşeyiyle çok güzel olmuş, sadece farlar gözüme battı ilk bakışta, özellikle bu resimde

[IMG]http://autopareri.com/local/cache-vignettes/L1000xH665/b2ea40a4ee552e388c51c9f24dc34c02-c7d14.jpg[/img]

Camı korumak için üzerini bir plastikle mi kapattılar acaba?

:'(

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_4620_big_2013-alfa-romeo-4c-55.jpg&hash=09c8233e54aec2660d0e8e379d746fa1dd20962a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdr.o-one.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F03%2FIMG_1350.jpg&hash=96d3c5f069658d7ff36804a5b7ec62205ee55e33)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fdr.o-one.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F03%2FIMG_1346.jpg&hash=8a95ec8ef3b7269b4166240760d510e0ea980973)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_8368_big_2013-alfa-romeo-4c-37.jpg&hash=64ecfe869f6b9eef2ee890ecfcd09cb217b4a728)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_2162_big_2013-alfa-romeo-4c-46.jpg&hash=65d87e656469666d7562aa7f1ffaefabf1b1467a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_4620_big_2013-alfa-romeo-4c-55.jpg&hash=09c8233e54aec2660d0e8e379d746fa1dd20962a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_9888_big_2013-alfa-romeo-4c-18.jpg&hash=fd2d8218272c665c8f3e64200f3b42e739756fb8)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fput.edidomus.it%2Fauto%2Fmondoauto%2Fattualita%2Ffoto%2F407373_3416_big_2013-alfa-romeo-4c-28.jpg&hash=d0fddfd4f1a7b5f929a36b1eaa980fdefd700613)

Beyazı görünce direk küfür ettim... Fena olmuş bu...  :))

İkinci ele düşünce almak için şimdiden para biriktirmem lazım.

beyazda ön tampon hava girişleri çok şık olmuşş.. heralde bu 4C'nin QV'si :)

Olağanüstü güzel olmuş yalnız o yan dikiz aynalarını bizim memlekette pek yaşatmazlar. Çok çıkıntı duruyor. TR fiyatı ne olur ki bunun?

Alfa Romeo işte...Ne kadar kızsak ta gene yakaladı kalbimizin taa derinlerinden :)

Ön farlar dişinda çok güzel ama o farlar olmamış neyse paramız olsun alınca farları değiştiririz :))

Nexus 4 cihazımdan gönderildi

içini ve beyazını gördükten sonra diyecek birşey bulamıyorum, bence olmuş, fiyatı uyarsa almak isterim ama 150bin TL gözden çıkarmamız gerekecek sanırım.

beyazını ve içini çok beğendim

Yavru Ferrari maşallah... Beyaz araçtaki siyah tabanlı farları ben beğendim, kırmızıdakinin son hali o şekilde gri gibi birşey ise hoş değil. İki sene sonraki Alfa buluşmasına bu araçla katılmam muhtemeldir... Hayırlısı olsun...  Compact SuperSport Car sınıfında zirveye yükselecek araç budur. Nokta.

beyazın duruşu bir ayrı. hastası oldum resmen :)

Neyse şimdiden kumbaraya para atmaya başlayalım alfa 4C almak gerekecek  :haydi: :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
Yavru Ferrari maşallah... Beyaz araçtaki siyah tabanlı farları ben beğendim, kırmızıdakinin son hali o şekilde gri gibi birşey ise hoş değil. İki sene sonraki Alfa buluşmasına bu araçla katılmam muhtemeldir... Hayırlısı olsun...  Compact SuperSport Car sınıfında zirveye yükselecek araç budur. Nokta.

Gel üstat gel  :yukari-ok:  ama yan koltuktan inmem eve gidersin arabada kalırım arabaya konan tozları kovalarım haberin olsun  >:D >:D Sabah sabah  Alfa patlaması yaşamak bu olsa gerek  :haydi:

Çok özel bir Alfa Romeo ancak ön farlara alışmam gerekecek sanırım.. Gene alışılmışın dışında bir tasarım..

Performans eğer anlatıldığı gibi ise  :rock: :rock: :rock:

Evet resmi olarak bugünden itibaren siparişler alınmaya başlanıyormuş İngiltere'de.

İlk siparişler Carrara Beyazı ve Alfa Kırmızısı olarak verilebiliyor.

Fiyat 52.000£

Jantlar arkada 19 önde 18 inch istenirse arkalar 18 önler 17 . Brembo diskler , karbon fiber parçalar. 895 kilo ve 240 HP.

Hayırlı olsun  :'(

Resmi site online ;

http://4c.alfaromeo.com/

0-100: 4.5 sn
Top Speed: 258 km/h

Ucuz versiyonunu yapsalar keşke bravo şasisi üzerinde olsun, 1500 kg olsun razıyım :'(

Orda 52.000 poundsa burda rahat 200.000 lirayı gözden çıkartmak gerekir.

0-100 km 4,5 sn  :o :o :o

:'(

Bence İngiltere ile aynı fiyata gelecek 3 aşağı 5 yukarı.
Çünkü bizimle onların genel olarak sıfır otmobil fiyatlarımız aynu diye biliyorum ben.
Yani bizde de 165-170 gibi bir tutara denk gelecektir bence.

sitedeki giriş videosunu izlerken tüylerim bi diken diken oldu, bi garip hissettim.
inşallah hedefleri karşılar ve alfa romeo uyanır!

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FQ4JH90T.jpg&hash=64f2715c9d66a999b55637b98958f79171d6a8fe)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Fgx6jzkg.jpg&hash=7ddbc22eefdb6dbae352ca2c9626a024b7dcb2b7)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FdJwTOvI.jpg&hash=7828aeb872858693c38b72707902435e5ccf703f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FLjZ31x7.jpg&hash=1f79d9e6987486291cb675768f247133a1117123)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FNOc5M5p.jpg&hash=dcef1520fe32a8ec36628554102708815a126adb)

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152600567550596.1073741830.22275850595&type=1

facebook resmi albüm.

Beyazı muhtemelen 270 veya 300 BG olacak olan versiyondur.

yeni görseller geldi...
http://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2014-4c/02.htm

Bu arada Avrupa başlangıç fiyatının 45.000 Euro olduğu konuşuluyor.  :kahve:

You are not allowed to view links. Register or Login
Bence İngiltere ile aynı fiyata gelecek 3 aşağı 5 yukarı.
Çünkü bizimle onların genel olarak sıfır otmobil fiyatlarımız aynu diye biliyorum ben.
Yani bizde de 165-170 gibi bir tutara denk gelecektir bence.

Subaru BRZ (Toyota 86GT) 120-130 seviyesinde olduktan sonra 165-170 anormal değil...hatta Fiat Freemont 110 bin olduktan sonra Subaru sudan ucuz, 4C bedava bence  :haydi:

klima kontrolde digital olsaydı keşke.  :)

Yarın gidip milli piyango bileti alayım, tam bilet  :haydi:

müthiş , ya sev ya terket tadında bir Alfa Romeo görüyorum. Konservatif alfistilere veya Alfa ile yolu hiç kesişmemiş ama bu sportifliği göz ardı edemeyeceklere hitap eden bir duruşu var. Bence devamında bir tık daha "light" versiyonu 2C beklenebilir.  Lighttan kastım aynı şasi ama motor 1.4 Multiair gibi yoksa Türkiye piyasasında pek ulaşılabilir bir Alfa olamayacak.

Vay anasını ne güzel olmuş bu böyle ya:) demekki şans oyunları oynamaya başlıcaz:)

Bu arada farların siyah çerçevesinin aynı MiTo'da olduğu gibi farklı renklerde alınabileceği yazılıyor, çiziliyor. Kesin bir bilgi değil.

Bunun yanında yukarıda yazdığım gibi beyaz 4C'de önce olan hava boşlukları ve arkadaki spoyler, bunun yükseltilmiş güce sahip 4C olacağını tasdikliyor gibi.

Serkan o spoiler , hava boşlukları vs opsiyon listesinde olacak deniliyor.

Bu arada ses için ;




Tipik 1750 Tbi + spor kat + spor susturucu

Hürriyetin Cenevre 2013 foto analizinde bırakın 4C'yi Alfa Romeo ile ilgili tek fotoğraf yok. Tam 83 sayfa gezdim en sona bırakmışlar diye kızarak meğerse hiç bahsetmemişler...

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FTelaio%25204C%2520carbonio%2520bis.jpg_2000.jpg&hash=3c4cb54ff476e810a719e1bc4999cf7e4b455617)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_1.jpg_2000.jpg&hash=d77b7e44ae7b920aaa295adeae3cf23b190beb2d)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_2.jpg_2000.jpg&hash=d932bfbe69d060a477da7f0e2a81a63436b952b7)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_3.jpg_2000.jpg&hash=1d25631b863dff7284cf865483ad4134f19e8690)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_4.jpg_2000.jpg&hash=2661d0d09846cf178669a00ec2d182b93ea89597)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_5.jpg_2000.jpg&hash=e15baf938d56519367dfaacf9542094aa8f5b4a9)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_6.jpg_2000.jpg&hash=13131e591ef7c1dfe9a2af1630d4aef11dedb647)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_7.jpg_2000.jpg&hash=400787fc846bc3be28826df9f7fd587e09dd3cec)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_8.jpg_2000.jpg&hash=52966a5dde19b547c09ca8daa10522a6fdec4488)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_9.jpg_2000.jpg&hash=ed52ab64619c76091f7fd6f6411b122f499617af)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_10.jpg_2000.jpg&hash=acbaa1f7c04d410f7a8450b0bf3c664d28c9bc6f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_12.jpg_2000.jpg&hash=2cbcead59f6b2e71819a8b0cc18b0de1dcacb966)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_13.jpg_2000.jpg&hash=c01edd23f3322ad44798de25ece2f8cabb523a2a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_14.jpg_2000.jpg&hash=39fbf8d8667e611e8151579444763b18765a684c)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_15.jpg_2000.jpg&hash=0b309c3b3464ccf2068f158ea91f2ae0e1be3065)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_16.jpg_2000.jpg&hash=5cbf75f9a66ff9012a3044cdfe47b66fadb333a4)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_17.jpg_2000.jpg&hash=378c8c927097fc039f33dffe68bc984c54a2eb36)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_18.jpg_2000.jpg&hash=fda9042e39d55895c6fb36b0e0ea9f2cdedc472a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_19.jpg_2000.jpg&hash=fb9254ea9b87b0917760496c712f7bcfb5eae4b2)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_20.jpg_2000.jpg&hash=29cee9c1766d8d74493a8f59939fcbb547b80703)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_21.jpg_2000.jpg&hash=f0023c6fdb23f04de8d8037ada179b248b1192b7)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_22.jpg_2000.jpg&hash=4f4e9c2553fda5f7c1ec58edce589edab5dae719)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_23.jpg_2000.jpg&hash=6a7c65ebbaeb142e42b2db0c671346b69b56810f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_24.jpg_2000.jpg&hash=3db461b121047b6dd16a0b56b85f11841102c0ee)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_25.jpg_2000.jpg&hash=b2eb207e1dfdeb4c86b8a28aaa62be189cb260db)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_26.jpg_2000.jpg&hash=5bfc0513f4e7f18574712879dbbf85055f69d25b)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_27.jpg_2000.jpg&hash=33b9259dbb3348a1016b60bf71c60e01319d4c8b)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_28.jpg_2000.jpg&hash=f23c3d06c50f03de119b231003beebc06c76f063)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_29.jpg_2000.jpg&hash=eb7e1cd01c5f7beb7c62230cda61306809b1b964)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_31.jpg_2000.jpg&hash=31dcb6f5a2026b78af6b06dcf2edb98381b6b2bb)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_32.jpg_2000.jpg&hash=401ed2f3d50fce43b1ee4d83eb84c979ad9288bb)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_33.jpg_2000.jpg&hash=bbd54fbd0fa77f628767c34fa99b3e2f8b607f74)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_34.jpg_2000.jpg&hash=49be49dd36ba8dbe9803a92efadcb3b5831d52d7)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_35.jpg_2000.jpg&hash=98a20f14320405d4afe96798ccf97d42b5c46ef8)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_36.jpg_2000.jpg&hash=8c66de1a620b4aa8174ee9ce08473f7232016d4a)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilismo.it%2Fcache%2Fgallery%2F1%2F2%2F7%2F70%2FAlfa_Romeo_4C_37.jpg_2000.jpg&hash=cffe54d8bd55e47befeb594428d0e849502384c1)

You are not allowed to view links. Register or Login
Hürriyetin Cenevre 2013 foto analizinde bırakın 4C'yi Alfa Romeo ile ilgili tek fotoğraf yok. Tam 83 sayfa gezdim en sona bırakmışlar diye kızarak meğerse hiç bahsetmemişler...

Haber Türk de ise bol bol 4C var :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Hürriyetin Cenevre 2013 foto analizinde bırakın 4C'yi Alfa Romeo ile ilgili tek fotoğraf yok. Tam 83 sayfa gezdim en sona bırakmışlar diye kızarak meğerse hiç bahsetmemişler...

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Hürriyetin Cenevre 2013 foto analizinde bırakın 4C'yi Alfa Romeo ile ilgili tek fotoğraf yok. Tam 83 sayfa gezdim en sona bırakmışlar diye kızarak meğerse hiç bahsetmemişler...

Haber Türk de ise bol bol 4C var :)

Ona bende baktım ya. Hızlı hızlı hepsini gezdim. Baktım bizim aslan yok ama hemen habertürke bakıyorum:) :clover:

Yalnız Okan abi bu sefer direksiyonu 10 numara yapmışlar :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi46.tinypic.com%2F36cg0.jpg&hash=78c03b31c4a570bc26c66f74f27052ae9fbc3698)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4c.alfaromeo.com%2Fimg%2Fspirit-feature%2FPaginaDNA%2F3_DNA_Image_N.png&hash=b37aaf953b195a010c254da2f829db6970a38666)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4c.alfaromeo.com%2Fimg%2Fspirit-feature%2FPaginaDNA%2F2_DNA_Image_D2.png&hash=5fdfea8fca7c122efe6ef27845231b3e107e87af)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4c.alfaromeo.com%2Fimg%2Fspirit-feature%2FPaginaDNA%2F3_DNA_Image_N.png&hash=b37aaf953b195a010c254da2f829db6970a38666)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4c.alfaromeo.com%2Fimg%2Fspirit-feature%2FPaginaDNA%2F4_DNA_Image_A.png&hash=216f406f1742db194dfc8eaca7171d407d9fee1b)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F4c.alfaromeo.com%2Fimg%2Fspirit-feature%2FPaginaDNA%2F1_DNA_Image_D1.png&hash=3de3f1b44a7c7d5e1b24f2ec6c525fa583c379e1)

koltuklar ve kadran çok iyi.
gerçekten şu anki GTV'ler gibi, bundan 10-15 sene bir 4c sahibi olmak istiyorum :)

Aynen, ben şimdi sadece bakıyorum,üniversite zamanımda da GTV'lere böyle bakıyordum,yine bir 15 sene beklerim herhalde 4C'ye sahip olmak için :D

Herşeyiyle çok güzel bence, e tarafsız bir yorum gelecek hali yok. :)
Bu arada kadran fotoları oransız. Bazı görsellerde 5. vites 5000 devirde 140-150 yapıyor, kimisinde de 200 üstü falan. Maksat şekli göstermek ama bari gerçekçi olsaydı değerler ya.

Göstergeler isterse eksiye doğru gitsin, ne önemi var.

Bu arada üye olduğum yurtdışındaki forumlarda bir çok kişi mest olmuş durumda. Bir çoğu da sipariş vermeyi bekliyor.  :)

Bakalım Tofaş ne yapacak!

You are not allowed to view links. Register or Login
Aynen, ben şimdi sadece bakıyorum,üniversite zamanımda da GTV'lere böyle bakıyordum,yine bir 15 sene beklerim herhalde 4C'ye sahip olmak için :D

:rock: :rock: :rock:

Şu ön far kapağı karbon fiber olunca farlar çok kötü durmuyor ama normal versiyondaki açık gri plastik gibi duran madde bence kötü olmuş

harika ya valla ben bayıldım gerçekten egzos sesi falan süper.. bu arada o videodaki kırmızı fuarda sergilenmıyor heralde.. kırmızıda ön tamponu hava girişli görmedim..

şuan 370 adet sipariş aldığı söyleniyor. ve lansman sürümü inci beyazının fiyatı 60-68.000 ? civarı olacağı söyleniyor standartı ise 50.000 ? civarı. bu yıl sanırım 3.500 adet üretiecekmiş. bu sayının dünya üzerine nasıl dağıtılacağı pek belli değil.


bide bişeyi merak ettim.. motor arkada videoda bagajda var arkada.. ön kaputun altında ne var :)

You are not allowed to view links. Register or Login
şuan 370 adet sipariş aldığı söyleniyor. ve lansman sürümü inci beyazının fiyatı 60-68.000 ? civarı olacağı söyleniyor standartı ise 50.000 ? civarı. bu yıl sanırım 3.500 adet üretiecekmiş. bu sayının dünya üzerine nasıl dağıtılacağı pek belli değil.


bide bişeyi merak ettim.. motor arkada videoda bagajda var arkada.. ön kaputun altında ne var :)

Dağılımı belliydi yaa 400 Avrupa'ya 100 diğer ülkelere...
En fazla Amerikaya idi tam sayıyı şuan hatırlayamıyorum ama tam.
Motor ortada bu güzel bir şey ağırlığı dengeler arkada ve önde bagaj mevcuttur ama önde fazla birşey beklemememk gerek sağı solu doludur orta kısmında ufak bir 150-200 litrelik bir yer vardır gibi geliyor bana.
Zaten bu araçta en son düşüneceğim şey bagaj olurdu herhalde :)

sadece meraktan sordum cnm :D

o zaman türkiye'ye bu pastadan çok az  düşer..

You are not allowed to view links. Register or Login
sadece meraktan sordum cnm :D

o zaman türkiye'ye bu pastadan çok az  düşer..

Zaten türkiye de 20 adet satsın şaşarım :)
Oda gelirse o kadar

ben gelse satacağını düşünüyorum..

You are not allowed to view links. Register or Login
harika ya valla ben bayıldım gerçekten egzos sesi falan süper.. bu arada o videodaki kırmızı fuarda sergilenmıyor heralde.. kırmızıda ön tamponu hava girişli görmedim..

abi bi fakir spec var, karbonsuz deliksiz spoilersız
bir de heralde karbon paket var.

ses baya bi benziyor Okan abinin QV'nin sesine, yol tutuş ve kullanım çok farklıdır diye tahmin ediyorum.
ama rölantide traktör sesi geliyor =) bunu kimse yutturmaya çalışmasın.

karbonların da ön farda güzel durmasının sebebi yansımalarla ledleri biraz gizlemesi. o ledler iptal olmalıydı.

Beyazı çok güzel kırmazı da arka farlar kaboluyor, bu aracı en çok gösterecek renk mat beyaz olur bence karbon paketiyle. içi bizim araçlara göre çok güzel geldi ama 150 bin TL civarı para veren adam tatmin olur mu bilinmez.

.

Şimdi bunun önüne plaka takcak mıyız? Takmayacak mıyız?? Takarsak normal mi, nova mı, italyan mı?  :D

(Plaka yeri hiç yok yahu)

Plaka yeri yoksa :) arkaya yeterli :)

Yasa da yazıyor valla :)

http://www.youtube.com/watch?v=ZkF9swhnF-Q

Bu verilmedi sitede sanırım

Sanıyorum yıllık üretim adeti 2500.Bunun 1000 adeti Avrupa, 1000 i Amerika, kalan 500 ü ise diğer ülkeler olacak..

Tek bayılmayan ben miyim?

Benim için mükemmel degil ama eh işte falan hatta önü çok kötü..

You are not allowed to view links. Register or Login
şuan 370 adet sipariş aldığı söyleniyor. ve lansman sürümü inci beyazının fiyatı 60-68.000 ? civarı olacağı söyleniyor standartı ise 50.000 ? civarı. bu yıl sanırım 3.500 adet üretiecekmiş. bu sayının dünya üzerine nasıl dağıtılacağı pek belli değil.


bide bişeyi merak ettim.. motor arkada videoda bagajda var arkada.. ön kaputun altında ne var :)

Lansmanda yılda toplam 3500 adet üretileceği söylendi. 4C Launch Edition denilen özel versiyonlar sadece ilk üretilecek olan 1000 (400 Avrupa, 500 K.Amerika ve geri kalan için 100) adet ile sınırlı olacak. Bu edition da sürüş eğitimleri vs. var başka birşeylerden servislerde bahsetmişlerdi... Bu ilk 1000 adetlik üretimin fiyatı 60.000? net.(İnci beyazı falan diye bir laf yok) Civarı ya da 68.000 değil, net fiyat. Tüm Avrupada sabit fiyat. Türkiye'yi bu avrupadan sayacaklarını zannetmiyorum. AB içindir sanırım.  Yıllık üretimin dünya üzerindeki dağılımı ise videoda belirtildiği gibi, 1500 adedi Avrupa, 1200 Kuzey Amerika ve 800 dünyanın geri kalanı şeklinde.

Edit: Standart olan versiyonun fiyatından hiç bahsedilmedi. Eylül ortasında sahiplerine ulaşağı söylendi sadece araçların...

İlk duyduğumda bu ilişki bana tuhaf gelmişti, nedir bu ilişki derseniz 4C'nin, KTM x-bow ve Lotus Elise ile aynı konstrüksiyon metoduna sahip olması,şimdi bu method denilirken aynı şaseye mi sahipler tam çözemedim,çünkü bazı yerlerde şase aynı diyor,Elise ve 4C yanyana gelince bana baya bir benzer araçlar geldiler genel duruş olarak! http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_4C
KTM'nin üretiminde Audi'nin büyük katkısı olduğuna göre bu ortak platform olayında Alfa Romeo, VW'e göz mü kırpıyor acaba!

Geçen seneki İngiliz CAR dergisinde KTM X-Bow ile ilgilisi açıklanmıştı. KTM'nin üreticisi Dallara (http://en.wikipedia.org/wiki/Dallara) 'nın Alfa Romeo ve Ferrari ile geçmişi olduğu gibi bu firma şasi üretimi konusunda uzman.
Alfa Romeo da bu uzmanlıktan faydalandı.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FQR08bD3.png&hash=7a3aa43087a0fcd2bdc202c9cfc8e3a669275fb7)
..



Standard 4C

? Manual Climate + Radio (FREE opt )
? Cloth Seats
? Leather steering wheel w/paddle
? 17/18?? Alloy Wheels
? Halogen headlamp

Launch Edition

?Carrara White (Tricoated Matt paint) or Rosso Alfa (Solid paint)
?Carbon fibre headlamps finishing
?Bi-Led headlamps
?Carbon fibre mirror covers
?Red brake callipers ? BREMBO front TRW rear
?18" front ? 19" rear alloy wheels with dark treatment
?Front Air intake
?Racing suspension Kit
?Carbon fibre rear spoiler
?Anodized diffuser
?Racing Exhaust system
?Carbon fibre instrument cluster cover
?Carbon fibre gear buttons bezel
?Carbon fibre dashboard insert
?Racing Steering wheel
?Black leather & microfiber seats with specific seams
?Aluminium numbered Launch Edition badge
?Black tufted velour floor mats

Launch Edition için bazı opsiyonlar

?Rear Parking Sensors = £450
?Cruise Control = £220
?Cigarette Lighter = £0
?Hi-Fi = £305
?Suitcase = £350
?Interior bag = £175
?Battery Maintenance = £175
?Vehicle cover = £260

Ammaan Launch control bayaa iimiş. Öndeki hava delikleride ortaya çıktı air intakemiş.

Şöyle bi Launchım olsa yanında interior bagım vede vehicle coverım olsaa nede güzel olurdu :)

Alfa Romeo 4C başarı mı başarısızlık mı?
(06/03/2013)

Alfa Romeo, Cenevre Otomobil Fuarı?nda 4C tanıtımı ile bir çok Alfisti?nin sevinç çığlıkları atmasına neden oldu. Ancak Alman AutoBild dergisi ise tam tersi bir değerlendirme ile hızlı İtalyanı farlarının tasarımı nedeni ile ?Başarısız? olarak değerlendirdi. Farların tasarımının herkesin zevkine hitap etmediği zaten konuşuldu, tartışıldı ancak sırf bu yüzden 4C?ye başarısız demek, tamamen ön yargılı bir tutumdur (tam da Almanlardan beklendiği gibi!).

AutoBild?de bu konu ile ilgili yazılan yazıda 4C?nin 61.000 ??luk fiyatı ile Porsche Cayman?ın 51.000 ??luk fiyatı ile karşılaştırılıyor. Ancak burada ifade edilmeyen durum, Cayman?ın fiyatının giriş modeli için ve 4C?nin ise olabilecek en yüksek fiyat olmasıdır. 4C?nin fiyatı AutoBild tarafından ?Pahallı? olarak belirtiliyor, ancak durum hiç de öyle değil. İtalya?da elde üretilen bir markalar için çok daha yüksek bedeller ödenirken (hatta 4C fiyatı kadar opsiyonel donanımlar olabilmekte) 4C?nin fiyatı nerede ise çerez parasına gelmekte.

Aslında bu tip yorumlardan sonra ?Kendi kendini yalancı durumuna düşürmek? durumu yine AutoBild tarafından gerçekleştirildi. AutoBild 4C ile ilgili bir anket yaptı. Ankete katılanların %94?ü 4C için ?Dahiyane bir Tasarım? demiş oldu. Evet, farlar herkese göre olmayabilir ama ne olursa olsun, geri kalanı çok umut verici değerler vermekte.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfavisione.net%2Fhp%2Ffiles%2Fthumbs%2Fbilder%2F2010news%2Fgenf13_318.525x350.jpg&hash=b7680f346a118c2205ee0df2bdbaff3860dd4e6d)

** Admin?in notu: AutoBild?e bir çok okuyucu yanlı yazıları nedeni ile ?AudiBild? veya daha kaba bir tabir ile ?AutoBlöd? (Blöd kelimesi Türkçeye -budala- veya -aptal- olarak çevrilebilir) demekte. VW Grubu aslında Seat Leon?dan Lamborghini Veneno?ya (sırası ile Einliter-Auto, Golf Variant, Skoda Octavia, Audi A3 e-tron, Lamborghini Veneno, Bentley Flying Spur, Seat Leon SC) kadar bir çok modelin tanıtımını yapmış olsa da Alfa Romeo 4C kadar tasarım açısından uçlarda olup yine de ulaşılabilir bir model karşısında sönük kaldı. Ya Veneno ve Veyron gibi ulaşılmaz modeller var tantımı yapılan ya da iki kapılı Leon gibi işlevsel ama görsel açıdan tatmin etmeyen modeller. Bu durumda hemen AutoBild, Auto Motor und Sport ve AutoZeitung gibi dergiler devreye girmekte ve ?Tu Ka Ka? demekteler.

AutoBild'in ne mal olduğunu dünya öğrendi artık...ciddiye almamak lazım

"Geleceğin Alfa Romeo tasarımları ile ilgili anket" başlıklı konuda yazdığımı kopyala yapıştır yapıyorum :

Alfa ve Alfisti yıkılmadı hala ayakta, ama bence bu tür taciz unsuruna giren haberleri alman medyası manipülasyon amaçlı çıkartıyor, ha gayret Alfa Romeo'yu da batırmayı başarırlarsa piyasada almanlara rakip kalmayacak. Saab'ı bitirdiler, Jaguar hintli, Volvo çinli oldu gitti, Lexus'un zaten bu kıtada esamesi yok. Fransızların hepsini toplasan bir cacık olmaz. Geriye bir tek Alfa Romeo kaldı. Konjonktürü de fırsat bilip olanca güçleriyle taciz edip duruyorlar. Niyetleri BMW - Merso- Audi çanak çömlek oynasın piyasada.


Bu Almanlara inat Alfa Romeo batana kadar arkasındayım.

Taraflı ve at gözlüğü ile yayın yapmada Almanları ve İngilizleri tek geçerim. Herzaman ki AutoBild, şaşırmadım :)

Biraz HD detay görelim .

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.com%2Fwp-content%2Fgallery%2Falfa-romeo-4c-folder%2F4c-folder4.jpg&hash=5b3a5295ca7270c88014c1f415ceab07cdfc17cd)

Okanım ciddi ciddi rüyalarına girdi bu makina hadi hayırlısı olsun  :clover:

You are not allowed to view links. Register or Login
Okanım ciddi ciddi rüyalarına girdi bu makina hadi hayırlısı olsun  :clover:

Rüyalarıma giriyor tabi KAKIRMAN üstad. Fakat uzun bir süre için mümkün değil.   :'(   :serefe:

900 kilo nedir yaaaa? ben bunu 1050 falan zannediyordum, mito ile giulietta arasında dağlar kadar fark varsa mito ile bunun arasında uçurum olur. makul akıl alır bi fiyattan gelse de düşünsek.
yalnız ben bunu ducatiyle 0-100'de paketlerim =) alanın hevesi kursağında kalmasın sonra bir de devir aralığı çok kısa 5-5,5 rpmden sonrası yalan. 1,75lik motordan mini mini bi ferrarimsi bi şey çıktı.

kilo olayı cidden iyi ama ne yaparsan yap WRX sıkıntısı var =)

Biri WRX mi dedi??
Araç şu an 1430 kg ve 0-100 5.5 sn.
Arka koltukları söksem.. Şöyle 200 kg falan hafifletsem aracı..kim bilir ne olur:))

Bu fotoğrafta gri far kapakları hoşuma gitti. Yalnız arkadaki abla toz mu alıyor :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8515%2F8541507281_834ff802f3_c.jpg&hash=0d8d5a631cc7cc0822998358a0e25e5f36fbf2f7)

Bagajdan bir kare:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm9.staticflickr.com%2F8387%2F8542607616_72f41427ca_c.jpg&hash=be8127442efa744cf52a6573cd8b9e9470e888d5)

Buna lpg takılır mı acep :haydi:

Valla kim ne derse desin, 4C'nin muhteşem bir yol tutuşa sahip olduğuna inanıyorum.

Örnek vermek gerekirse güncel 7 serisi bir BMW'nin genişliği 1.902 mm iken 4C'nin genişliği 2.090 mm. Bu özelliğini 1.183 mm'lik yüksekliği, ortadan motor yerleşimi, kısa iz aralığı ve düşük genel ağırlık ile birleştirirseniz, ortaya muhteşem bir yol tutuş çıkacaktır.

Selim, 4C'ye en azından yol tutuş açısından yetişmek için arka koltukları çıkartmaktan çok daha fazlasına ihtiyaç duyacaksın.  :))

Bir de Alfa Romeo bu motorun 300 BG'lik versiyonunu da üreteceğini bildirdi özellikle 159'un yerine çıkacak ve adı Giulia diye speküle edilen modelde kullanmak için. Eğer Alfa Romeo, çıkacak olan 300 BG'lik motoru 4C'de de kullanma kararı alırsa, ortaya çıkacak olan performans değerlerini siz düşünün artık.  :o

You are not allowed to view links. Register or Login
Buna lpg takılır mı acep :haydi:

:o

You are not allowed to view links. Register or Login
Buna lpg takılır mı acep :haydi:

Tuğrul abi :D

İngilizler diyorlar ki 4C Range Rover genişliğinde biz bunu nasıl park edeceğiz? :-X

2090 mm genişliğimi . :o hey maşallah   :haydi:

Autobild den farklı yorum gelse çok şaşırırdım:) Araçta ufak tefek sıkıntılar olabilir ama fiyat/performans olarak yanına yaklaşabilen yoktur sanırım,

Aracın genişliği fazla ama park ederken pek bir sıkıntı yaşanmaz.Ne de olsa kısa bir araç :)

O değilde bizim 4C ,Aventador ve hatta Rolls Roycedan daha geniş gibi . :o  :haydi:

Valla millet abuk sabuk yorum yapadursun..(autobild, ingilizler..vs..)
Adamlar üretti..Satıyorlar. NOKTA.
Performansın dibi olacak araç..Bir de 4 çeker olaydı :)))

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095642136258.jpg&hash=44b365b12b7b21d151a71fba90604a596a61aa22)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095647591847.jpg&hash=b0da373107f60ef53c1737874dcb9ad5d6d64c62)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095653877939.jpg&hash=b0e20159d4dad9dd49729422112f12d3a77c884a)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095659504733.jpg&hash=801266f6693ef674253f471c7077cb469d03ac35)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095704724172.jpg&hash=93777c1bf895597b82062a2e4520548af94832b0)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095709946541.jpg&hash=a8a201b9220d35d87f67bcc2cfe18eeff65cd3cb)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsae01.casimages.net%2Fimg%2F2013%2F03%2F08%2F130308095715391805.jpg&hash=a8716c3144822f8664a4482c0fffb5d71267a7eb)

bu 4C yolda ters bir yerde sekmediği sürece devirmek mümkün değil gibi, satarken devirmeyi başarırsanız yeni bir 4C hediye edeceğiz gibi bir ibareyle gönderebilirler  :clover:

Geniş, alçak... Vatoz gibi valla :)

Bence müthiş bir tasarım. Ne yazık ki fiyat olarak yanına yaklaşamayacağız :/

Bu araç hem kilo-güç oranı fazla olacağından hemde kabin içi olsun sürüş özellikleri olsun sportiften öte sporcu olduğundan günlük kullanıma çok uygun değil. Şehir içinde sürekli böyle bir araç sürmek çok yorucu olacaktır. Sağ ayağa hakim olmaya çalışmak başlıbaşına yorar zaten   >:D
Bunu alanın birde Mito yada Giulietta'ya ihtiyacı olacak =))

bunu alana bir mito hediye ederler zaten çarşı pazara gitsin diye. :rock:

Bu ölçülerde bir araçta rahat etmek için maymun olmak lazım :) Benim bu 4C'yi almak için en az 15,launch versiyonunu bulursam 20 sene beklemem gerekir gibime geliyor, o zaman burada yazarım artık ya benim ihtiyar 4C'nin debimetresini bulamıyorum,çıkmacılarda varmıdır diye? Tabi millet o zamanda artık uzayda geziyor olur...Keşke Lotus Elise gibi 1.6 motoru olsa ama atmosferik değil turbo.

http://www.turkeycarblog.com/2013/03/2013-alfa-romeo-4c-launch-edition-cenevrede-tanitildi/

alman dergileri çok milliyetçi davranır . eskiden çok okurdum . özellikle autobild vw grubunu övmekten başka bi iş yapmaz :) . hatta bi defasında B segment testi okumuştum tam bir komedi , polo birinci seat ibiza ikinci , skoda fabia üçüncü oldu testte . o gün için testte sadece bir japon markası vardı o da eski kasa yaris ( yarisi teste alma sebebide yarisin yenilenmemiş olması ) . o gün için pisyasaya yeni çıkmışl olan honda jazz ve mitsubishi cold testte yoktular. Eger jazz ve cold orada olsalarrdı durumlar farklı olacaktı ,çünki almanlardan %15-20 az yakıt tüketimi vardı ve bi o kadarda performans üstünlüğü.  >:D gariban yaris o gün için yenilenmemişti ve haliyle diğerlerinin arasında ezildi . netice ne oldu vw grubu testi kazandı . ve ben o günden sonra otomobil dergisi almadım okumadım .                                                 Alfa 4c safkan bi sporcu bence çok güzel olmuş bu şekilde iz açıklığı olan bir araba süper yol tutar  :clover: :alfisti:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FjhoEzov.gif&hash=89d98fbd763c0fe7382d05ca4ff12991f9bcd018)

Umarım yakında National Geographic'te 4C'nin yaratılış hikayesini belgesel olarak izleriz.  :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F%2Fwp-content%2Fgallery%2F4c-poster%2F4c-collection1.jpg&hash=22f40ab7bc2d7f62b93fbc169f1733b496d05881)

Opsiyon listesinde yer alan Akü Takviyesi (Battery Maintenance). Muhtemelen aynı parça farklı etiket olacaktır:

(https://dl.dropbox.com/u/2666898/DSCF0468.jpg)

3 adet turkiye siparisi varmis
muhtemelen ekim teslim...
fiyat 110 bin euro

You are not allowed to view links. Register or Login
3 adet turkiye siparisi varmis
muhtemelen ekim teslim...
fiyat 110 bin euro

Avrupa'da 30.000? olan Giulietta Quadrifoglio Verde Türkiye'de 40.000?. Örnek olarak olarak bu aracı verdim çünkü 4C ile aynı motor hacmine sahip ve birinin tamamen alüminyumdan üretilmesi dışında ikisi aynı motor.

Bu durumda bu cc.'de bir motora sahip araç AR Türkiye tarafından ithal edildikten sonra, üzerine Avrupa'ki bedelin üzerine, yaklaşık %33'ü eklenerek buradaki satış fiyatı belirlenmiş oluyor. Bir başka deyişle, bu cc.'deki bir aracın Avrupa'daki satış fiyatı, buradaki fiyatının 4'te 3'ü kadar oluyor.

Aynı motora sahip Giulietta QV tam olarak bahsettiğim fiyat oranlaması ile Türkiye'de satışa sunuluyorsa, 4C Launch Edition Türkiye fiyatı tam olarak 80.000? olmalı. En kötü ihtimalle 85.000? altı bir fiyatta olmalı.

Normal versiyon lansman öncesinde yabancı basının düşündüğünün aksine 40.000? gibi bir fiyat olmayacaktır. Launch Edition ile arada bu kadar büyük bir fiyat farkı olacağını hiç zannetmiyorum. Hiç bir duyum ya da bilgiye dayanmadan sadece basit mantıkla düşünerek söylemem gerekirse normal versiyonun Avrupa'da 50.000? civarında bir fiyatı olacaktır. Şayet böyle olursa, ilk bahsettiğim hesaba göre başlangıç versiyonu Türkiye satış fiyatı, 67.000? olmalı ve en kötü ihtimalle 70.000? altında bir fiyat etiketine sahip olmalı.

Bu öngörüleri ve hesapları fiyatlar belirlendiğinde tekrar kontrol edip ne kadar tutturabildiğimi o zaman tartışırız... Aklın yolu bir, bu hesabın üstü fiyatlar düpedüz göstere göstere kazıklamak olur...

Türkiye'de şuan 2 tane 8C var, İzmirdeyiz ama canlı canlı daha birisini bile görmedik! 3 tane olan sipariş,bence fiyat uygun tutulursa 2 haneli rakamlara çıkar diye düşünüyorum.110 bin euro olursa, bunu da sokaklarda görme ihtinalimiz kalmaz,bana göre!

Eğer 110.000 ? olacaksa yeni bir Tofaş saçmalığı daha. Yahu bunlar resmen Alfa Romeo satılmasın diye uğraşıyorlar. Anlamış değilim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Eğer 110.000 ? olacaksa yeni bir Tofaş saçmalığı daha. Yahu bunlar resmen Alfa Romeo satılmasın diye uğraşıyorlar. Anlamış değilim.

tofas satis mudurun den  duydugum fiyat :(

Bu fiyatla gelmesi gereçkten çok saçma.Netice olarak araç 1600cc-1800cc arasında vergilendirilerek ülkeye giriş yapacak.Avrupa fiyatının 2 katına Türkiyede satılmasında bir yanlışlık olmalı, aksini düşünmek istemiyorum :) Bekleyip göreceğiz...

Alfa Romeo Türkiye ile bugün görüştüm... Arada bu konuyu da açıp sordum. ' adet kesinleşmiş sipariş olduğu söylendi. 110.000? diyorlar. Ben bu fiyata inanmıyorum. Araç kısıtlı sayıda olsa dahi, bu Alfa Romeo Türkiye'yi değil 60.000?'luk fiyatı belirleyen Alfa Romeo merkezini ilgilendiren bir konudur ki, zaten belirlenmiş olan fiyat herşey göz önünde bulundurularak belirlenmiş. İthalat izni olan bir galeri aracı buraya rahata rahat çok daha ucuza getirebilir. AR Türkiye, Avrupa'daki vergilendirilmiş fiyat üzerine hem buradaki vergileri hem de eksta karını ekleyecek anlaşılan... Seçilmiş müşterilere verilecekmiş araçlar vs vs...

Neye göre seçeceklermiş acaba bugüne kadar en az 3 alfası olmayana satmasınlar   :p

Alsınlar 4C lerini tövbe tövbe...
Arkadaş bu kadar saçma sapan bir pazarlama modeli olabilir mi ya...
Yurt dışı fiyatı belli , vergiler belli sonra Alfa niye satmıyor...
Acaba niye bunu üniversite de tez konusu yapmak gerek.
Bunları nasıl yönetici yaptılar buraya diye...
Gidersin anlaşırsın bir ithalatçı firma ile sana bunun yarı fiyatına getirir neredeyse adamlar paşa paşa da binersin...
Adamlara da kapak olur.
Ulan en olmadı kendin getirirsin gümrükten vergilerini ödeyerek.
110 bin ne lan...

Tofaş, 3 tane 4C'yi bu karla satsın,yapacağı karla alfa'nın kepengini indirir bu sene başka araç satmasa da olur artık :D Bence birisini Özgörkey almıştır,Ferrariyi parçaladı,8C aldı,buna da gündelik biner,para var huzur var.

isterse 500.000 euro olsun...nasıl olsa ben almayacağım...

110.000 euro verip alacak olan parası bol(k),aklı kıt, "seçilmiş" kişiler düşünsün...

ayrıca; sayın Tofaş; sen kimsin yahu... seçtiği insanlara satacakmış..."ucuz" araba üretmekten-satmaktan başka birşey bilmezsin ki sen...sen kiiiim,böyle özel bir arabayı satmak kim...velhasıl; dakka 1 gol 1, eline yüzüne bulaştırdın...

Aslinda gidip saglam bir greymarket galeriye sormak lazim getirtilebilir mi ve fiyat ne olur.

Volkan

Direksiyondaki arkadaşın boyu 1.90'mış.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fa1303.hizliresim.com%2F17%2Fq%2Flb4p4.jpg&hash=3d0c9f91c7da79f7f694bee13c0e8e1223b0cf10)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fg1303.hizliresim.com%2F17%2Fq%2Flb4p1.jpg&hash=01b9574253abc39df9e2f1b0581ad5e5b2f73a9c)

Demek oturma pozisyonu aynı 33 Boxer 16V  :clover: (aynen bu şekilde yazılmış olanından bahsediyorum)'deki gibi alçak. Ona oturduğumuzda çıkmak için A sütunundan destek alıp çıkıyordum.  :)

Doğrudur abi söylenen kaskı da hesaba kattıkları :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.ow.ly%2Fphotos%2Foriginal%2F1CY6u.jpg&hash=e9b5c2e061a8ebc67c3787621e96a27ca8f042ed)

Gövdesi semi monokok sanırım , uçaklardaki gibi  :)

..


http://www.vimeo.com/62501961

vay bee.

You are not allowed to view links. Register or Login

Adler firmasının kompozit üretiminde kullandığı otoklav basınç kazanları da (silindirik kazanlar) arkada görünüyor zaten :))
O kadar büyük bir parça için gerçekten büyük bir basınç fırını kullanmaları gerekiyor. Hem ısıyı, hem basıncı kontrol edebilmeleri için.. Malzemenin içinde hava kabarcığı kalmamasını sağlıyor bu yöntem..

Harikulade bir araç hakikaten.

http://www.autoweek.nl/videoHD/3368/journaal-zo-klinkt-alfa-4c

Şu jantlar hayırlısıyla EPER kataloğuna bi girsin bakalım  :kahve:

Bu arada tanıtım videosunda 4C üzerinde görülen diğer jant.  Fakat Limited Edition opsiyon listesinde yok.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FPDRbDSB.jpg&hash=5a3e054c15adefc286fdb0e3c4cdc97743f19b73)

Yeni reklamı:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320135%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-steering-wheel.jpg&hash=c3c4a88c85f3005fd26bd08a8546c70bdc5c5ad7)

dış tasarım ne kadar güzelse, iç tasarım o kadar baştan savma olmuş :asagi-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
dış tasarım ne kadar güzelse, iç tasarım o kadar baştan savma olmuş :asagi-ok:

Katılıyorum abi dış muazzam , iç berbat :asagi-ok: Alfa'dan daha iyisini beklerdim açıkçası tamam kokpite puanım 10 üzerinden 6  direksiyon simidine 10 üzerinden 1 hiç değilse daha sportif olabilirmiş tamam kırmızı dikişli fakat 3 kollu direksiyon alfa ya daha çok yakışıyor  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
dış tasarım ne kadar güzelse, iç tasarım o kadar baştan savma olmuş :asagi-ok:

Yeminle, bu arabaların (159 sonrası yeni nesil tüm Alfalar için geçerli) içini stajyer tasarımcı ve mühendisler yapıyor!...

Hoş bizimki de kedi ciğer meselesi biraz sanırım :) Murdar la bu araba :p  :haydi: üğeee...

Tamam vurmayın öldü :D

Ağırlığı azaltmak adına karbonfiber şasi ve alüminyum motor bloğu konan bir araçta iç tasarımdan da biraz feragat etmek gerekebilir. Bir şekilde optimum ayarı düşünmüşlerdir diye düşünüyorum iç tasarımını yaparken de. Lüks üst segment araçların hafiflik amaç edinilmiş bu tarz otomobillerinin içinde bile çok iyi tasarım ve kalite görmek mümkün değil. 240 Hp'lik bir otomobili "4.5" saniyede 0 dan 100 km/s'ye ulaştırmak kolay değildir diye tahmin ediyorum.

Bu yeni birşey değil ki, Alfa bunu senelerdir başarıyor. Karbon Fiber yeni olabilir ama, görseli ve performansı eni iyi arabaydı Alfa Romeo bir zamanlar. Şimdilerde çok başarılı bulmuyorum açıkçası. Bu Giu ve Mito için de geçerli bence. En basit örneği, iç aksam konusunda 8C ile arasındaki uçurum gibi duran tasarım farkı.

8C den sonra Alfa benim gözümde tasarıma ara verdi :))

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.arpem.com%2Fcoches%2Fcoches%2Falfa_romeo%2F8c-spider%2Ffotos%2F2009%2Falfa-romeo-8c-spider-interior.jpg&hash=9360e6f4be04a22e13da7ba83ede6ac131c8906e)

İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

You are not allowed to view links. Register or Login
İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

Haklısın abi supersport iç mekanına yakın benim en çok eleştirdiğim direksiyon simidi neden 3 kollu değil? :asagi-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

Haklısın abi supersport iç mekanına yakın benim en çok eleştirdiğim direksiyon simidi neden 3 kollu değil? :asagi-ok:

Üç kollusu ve biraz daha simidi ufak, göbeği büyük versiyonu scirooco da var zaten ;) :))

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

Haklısın abi supersport iç mekanına yakın benim en çok eleştirdiğim direksiyon simidi neden 3 kollu değil? :asagi-ok:

Üç kollusu ve biraz daha simidi ufak, göbeği büyük versiyonu scirooco da var zaten ;) :))

Olsun sonuçta yine de bir Alfa değil  :)) :)) :alfisti: :haydi: :yukari-ok:

8C ve 4C farklı amaçlarla üretilmiş modellerdir.

8C tamamen prestij amaçlı üretilmiş bir modeldir. İç tasarımına çok fazla özen gösterilmesi gerekiyordu hitap ettiği kesim de çok farklı beklentileri olan bir zümre. Burada performans ikinci sırada gelmekte.

4C ise tamamen performans, güç-ağırlık oranı göz önünde bulundurularak tasarlanmış. Bu sebeple iç tasarımına çok fazla odaklanmadıklarını düşünüyorum. Açıkcası yazılan performans değerleri sunan bir Alfa Romeo'm olsa, hiç bir şekilde iç tasarımına takılı kalmam. Neticede bu tam bir keyif otomobili, caddede veya bulvarda dolaşmak amacı ile yapılmamıştır. Ses sistemine bile gerek yok.

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320135%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-steering-wheel.jpg&hash=c3c4a88c85f3005fd26bd08a8546c70bdc5c5ad7)

Bu beni heyecanlandırdı. Açıkcası bana verdiği mesaj, oyuncak yok, hız için yaratıldım diyor.

You are not allowed to view links. Register or Login

Bu beni heyecanlandırdı. Açıkcası bana verdiği mesaj, oyuncak yok, hız için yaratıldım diyor.

Oyuncak kendisi zaten ;)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320135%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-steering-wheel.jpg&hash=c3c4a88c85f3005fd26bd08a8546c70bdc5c5ad7)

Bu beni heyecanlandırdı. Açıkcası bana verdiği mesaj, oyuncak yok, hız için yaratıldım diyor.

Dikkat ettiyseniz klima araçta yok. Ne bir A/C tuşu ne de bir kar gibi bir şekil yok bu kadar da donanımsız olmasına gerek yoktu. Ayrıca bu araç supersport seviyesinde olamayacak. Motoru Giulietta QV ile aynı olan 1750 TBi olacak supersport araçlar minimum 350 HP oluyor ki Giulietta motoru 235 HP güç üretmekte elbette az bir güç değil ama iç kısmı daha donanımlı olabilirmiş ki donanımı bıraktım daha güzel bir direksiyon simidine sahip olabilirmiş. :asagi-ok: Çok basit bir iç dizayn , muazzam bir dış tasarım olayı çok çelişkili kılan detay maalesef  :asagi-ok: Ama yine de Alfa  :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
8C ve 4C farklı amaçlarla üretilmiş modellerdir.

8C tamamen prestij amaçlı üretilmiş bir modeldir. İç tasarımına çok fazla özen gösterilmesi gerekiyordu hitap ettiği kesim de çok farklı beklentileri olan bir zümre. Burada performans ikinci sırada gelmekte.

4C ise tamamen performans, güç-ağırlık oranı göz önünde bulundurularak tasarlanmış. Bu sebeple iç tasarımına çok fazla odaklanmadıklarını düşünüyorum. Açıkcası yazılan performans değerleri sunan bir Alfa Romeo'm olsa, hiç bir şekilde iç tasarımına takılı kalmam. Neticede bu tam bir keyif otomobili, caddede veya bulvarda dolaşmak amacı ile yapılmamıştır. Ses sistemine bile gerek yok.

Söylediklerinin büyük bir kısmına hak vermekle birlikte, ağırlık-güç oranı ile tasarım ilişkisini kuramadım Serkan abi, kusurumu affet :) Elbetteki zevkler ve renkler diyoruz her zaman, lakin şöyle bir araba yapacak ve 100K lardan başlayan fiyatlarla satacaksınız. Alıcı olurken ben kesinlikle düşünürüm ne yapıyorum diye.

Göstergeyi görebilmek için resmen yamultulmuş bir direksiyon var elimin altına. Bu bana haz vermez. Ayrıca ciddi bir tasarım hatası var, çözemedim ama bi orantısızlık söz konusu. Yandan, çapraz veya perspektif bakınca güzel gözüküyor ama bence karşıdan bakması gereken kişiye haz vermiyor. Bana en azından. Kaldı ki dijital gösterge de hoşnut olmadığım bir diğer seçenek. İç dış havalandırma için sürgü (şahin style) buton koyuyorsun, ama arabada dijital gösterge var. Uyumsuzluk var abi bence. Dışına bakıyorsun spor otomobil, içi o hazzı vermiyor. Konsolda karbon fiber görüntü, yonca style buton yerleşimi, buranın göğüsle birleşimi bir de 4C etiketi olmasa, ve direksyon üzerinde üzerinde alfa logosu da bulunmasa, Fiat doblo bile diyen çıkar. Hadi dijital gösterge falan, mazda mı ki, honda nın dizel HB modeli olabilir bile diyebilirler :)

Hoş, bende de problem var, 156 yı neden satamıyorum, çünkü dışından ziyade, arabanın, bana hitabeden ve yalnızca beni bağladığını hissettiren kokpitine aşığım :) 156 kokpiti bile bundan daha kaliteli tasarlanmış bence.  :rock:

EDIT: Haa bide lambda sensör arızalı, ışık yakmış. Bi şaşmaza götürmek gerek aldıktan sonra :p :))  :haydi:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2Fd%2F13%2F02%2F28%2Fu4yqyqy3.jpg&hash=0cff85b3f83144217b30003494a6364853266fce)

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2Fd%2F13%2F02%2F28%2Fu4yqyqy3.jpg&hash=0cff85b3f83144217b30003494a6364853266fce)

+100  :yukari-ok: :yukari-ok: :yukari-ok: Çok doğru olmuş abi

Bence şu kalörifer/klima butonları jülyetinkine benzer olsaydı daha iyi olurdu. 8)

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2Fd%2F13%2F02%2F28%2Fu4yqyqy3.jpg&hash=0cff85b3f83144217b30003494a6364853266fce)

PUhhahHAHahahaHa hiçbirşey daha iyi açıklayamaz bu durumu :)) Bu fotoğrafın emoticon'u yapılıp eklenmeli bence foruma!!!! Ne zamandır böyle keyifli ileti görmemiştim  :serefe:

AC tuşu var arkadaşlar abartmayın :)

Birde ben direksiyonu beğendim :) sadece klima kontrol ünitesi dijital olsa daha iyi olurmuş ama çokta dert değil.
Bu aracı alan adam ellerini direksiyondan çekipte teyp kurcalayacak değil sonuçta.
E vitesi de orta konsoldan değil direksiyondan değiştireceğine göre,
Hele birde ortadan motorlu ve arkadan itişli bir araçta kullanırken zaten ister istemez gözünü yoldan 1 saniye bile ayırmaman gerekli yoksa ilk virajda nolduğunu anlamadan yol biter :) öyle yüksek performanslı bir araçta.

Biraz daha konfor arayanlar için geliyor : 6C  :))

You are not allowed to view links. Register or Login
AC tuşu var arkadaşlar abartmayın :)

Birde ben direksiyonu beğendim :) sadece klima kontrol ünitesi dijital olsa daha iyi olurmuş ama çokta dert değil.
Bu aracı alan adam ellerini direksiyondan çekipte teyp kurcalayacak değil sonuçta.
E vitesi de orta konsoldan değil direksiyondan değiştireceğine göre,
Hele birde ortadan motorlu ve arkadan itişli bir araçta kullanırken zaten ister istemez gözünü yoldan 1 saniye bile ayırmaman gerekli yoksa ilk virajda nolduğunu anlamadan yol biter :) öyle yüksek performanslı bir araçta.

Aynen klima kontrol ünitesi hariç herşey güzel . :)

Direksiyon benim çok hoşuma gitti. AC Tuşu ortadaki şalter. Otomatik klima da çok farketmiyor açıkçası soğuk isteyince ha 18-19 dereceye ayarlamışım ha mavi tarafa çevirmişim. Genel olarak bakılırsa en çok batan yanı aracın 60.000 euro yu haketmesi, ama 80.000 olması gerekirken 110 bin olması.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

Haklısın abi supersport iç mekanına yakın benim en çok eleştirdiğim direksiyon simidi neden 3 kollu değil? :asagi-ok:

Ege, tamam üç kollu yaparız direksiyonu ;) :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
İçi bence de güzel değil, yani estetik değil ama olması gerektiği gibi yapılmış.Dışı supersportlar gibi olunca içinin de öyle olması gerekiyor.Dolayısıyla bu tarz araçlara yakın bir iç mekan var...

Haklısın abi supersport iç mekanına yakın benim en çok eleştirdiğim direksiyon simidi neden 3 kollu değil? :asagi-ok:

Ege, tamam üç kollu yaparız direksiyonu ;) :)

Yapalım abi güzel olur vallahi :);) :alfisti:

Bana göre kim ne derse desin. 4C sahibi olabilecek olsam klima umrumda olmaz. Bu tam bir keyif makinesi. 895 kg ve 240 BG, daha ne olsun. Eğer internetteki dedikodular doğru çıkar ve bir de aynı motorun 270 veya 300 BG'lik versiyonu çıkarsa, "Allah" derim. Varsın direksiyonu yamuk olsun, klima tuşu olmasın.

Bu arada şu anda piyasaya çıkacak olan ilk 1.000 adetlik partinin Avrupa fiyatı 60.000 ? iken "normal" versiyonlar yaklaşık 45.000-50.000 ? olacak. Türkiye'de ise 110.000 ?'luk bir etikete sahip olacak olması ne 4C'nin, ne Alfa Romeo İtalya'nın, ne Sergio Marchionne, ne de Türkiye'deki vergi sisteminin suçu. Bu tamamen gözü doyumsuz olan, Alfa Romeo Türkiye'de sırf vakit geçrimek için koltuğa oturmuş ve Alfa Romeo kitlesinin beklentilerinden bihaber olan yöneticilerin ayıbıdır. Eğer ilgili kişilerle karşılaşırsam bunu yüzlerine karşı da söylerim.

110.000 ? içerisinde vergiler yok mu?

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319997%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-front-interior.jpg&hash=7f147f84a0d4ccf82e35a2435fac030718542e32)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320111%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-headlight.jpg&hash=46b8e801002c2ce579516f5e89f02b5883c089c1)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320144%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-vent.jpg&hash=f40a71d21406078b10ff3883637cb39365fc8ffd)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320072%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-engine-2.jpg&hash=d1f0ef5b86798d88f888f3d408373554d37abe0b)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319940%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-detail.jpg&hash=ea9fbc8a8ca98da7207224e336ea705276f14349)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319982%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-detail-2.jpg&hash=ae9c69b4973e1d151371ed24798dde0162de9ceb)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F46265690%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-front-view.jpg&hash=9e7ece235f5dea1f613d4a407f47918118913819)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F46265678%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-front-grille.jpg&hash=d9802bb3967fbcf9861404bb6404f2815ac6a72f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F46265666%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-engine.jpg&hash=b3ca20dfcf76af81c56e5db2d4776b5e65348aa3)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320006%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-gearshift.jpg&hash=1fc5984c65589a5983b3d04b630b353d8bbfc1a2)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F46265657%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-controls.jpg&hash=66621a93437d003316ee035ebdeb0df930c5bafd)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52320021%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-steering-wheel-2.jpg&hash=6e82bdf639dc032c4716a35146de6e023b788923)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F46265732%2Bh499%2FAlfa-Romeo-4C-wheel.jpg&hash=d9eda31869c3b46ea2c5621cc99afc6572316c8a)

4C nin motor bakımını nasıl yapacaklar acaba :) meraklar içerisindeyim :)

İç mekana yandan bakıldığında eleştireceğim tek şey elfrenidir. Ancak onun da bu şekilde olması elfreni ile yapılacak dönüşlerde elfrenini rahat kullanmak içindir diye düşünüyorum. Kapı tarafındaki karbon şasiden dolayı çok yer olacağını sanmıyorum ama yine de Ferrari Testarossa'daki gibi solda olabilirdi mesela.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.gtcarlot.com%2Fpictures%2F41939053.jpg&hash=9acaf4d85321c5f6d7e40feb374efdcabd62c380)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319997%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-front-interior.jpg&hash=7f147f84a0d4ccf82e35a2435fac030718542e32)

You are not allowed to view links. Register or Login
İç mekana yandan bakıldığında eleştireceğim tek şey elfrenidir. Ancak onun da bu şekilde olması elfreni ile yapılacak dönüşlerde elfrenini rahat kullanmak içindir diye düşünüyorum. Kapı tarafındaki karbon şasiden dolayı çok yer olacağını sanmıyorum ama yine de Ferrari Testarossa'daki gibi solda olabilirdi mesela.

Arkadan itişli bir spor araçta el freni gereksinimi bende saçma olur.
Sonuçta gaz pedalı ile istediğiniz şekilde hareket ettirebilirsiniz bu otomobili.
Hatta ani gazdan çektiğinizde ve vites küçülttüğünüzde zaten bu etkiyi yaratacaktır.

Yok artık Alper.  :))
El freni mecburi bir aksam, olmazsa olmaz.  :)

Yok yani yolda çekerek dönme gereksinimi olarak :)
Yani o kol ortada çok saçma olmuş.
Sadece park etmede kullanılacak bir şey sonuçta.

evet bencede göze batıyor...artık elektronik el frenleri var...

Özellikle drift tarzu kullanımda gerekli el freni. Sırf bu amaçla normal el frenini hidrolik olanla değiştiriyorlar.

You are not allowed to view links. Register or Login
Özellikle drift tarzu kullanımda gerekli el freni. Sırf bu amaçla normal el frenini hidrolik olanla değiştiriyorlar.

Abi bu araçta bu ağırlık varken el freni kullanımı gerekmez emin ol :)
Ağırlık dengesini bozarak zaten aracın kıçını attırır işi bilen.
El freni işi bunda gerekmez pek.
Tabii çok ani dönüşler için gerekir o ayrı.
Ama onun içinde diferansiyel kilidi lazım zaten.

You are not allowed to view links. Register or Login
İç mekana yandan bakıldığında eleştireceğim tek şey elfrenidir. Ancak onun da bu şekilde olması elfreni ile yapılacak dönüşlerde elfrenini rahat kullanmak içindir diye düşünüyorum. Kapı tarafındaki karbon şasiden dolayı çok yer olacağını sanmıyorum ama yine de Ferrari Testarossa'daki gibi solda olabilirdi mesela.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.gtcarlot.com%2Fpictures%2F41939053.jpg&hash=9acaf4d85321c5f6d7e40feb374efdcabd62c380)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319997%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-front-interior.jpg&hash=7f147f84a0d4ccf82e35a2435fac030718542e32)

Serkan Bey, ben solağım o yüzden elfreni sağ tarafta kalsın :)



Bir de bu klima tartışması nereden çıktı? Araçta standart olarak manuel klima mevcut değil miydi? Üst donanımda da dijital klima mevcut olacak diye hatırlıyorum?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.tapatalk.com%2Fd%2F13%2F02%2F28%2Fu4yqyqy3.jpg&hash=0cff85b3f83144217b30003494a6364853266fce)

PUhhahHAHahahaHa hiçbirşey daha iyi açıklayamaz bu durumu :)) Bu fotoğrafın emoticon'u yapılıp eklenmeli bence foruma!!!! Ne zamandır böyle keyifli ileti görmemiştim  :serefe:

:D :D iki gündür fırsat bulamıyorum ki yorumlarıma devam edeyim :p :)) Başta anlattık, kedinin uzanamadığı ciğere ettiklerini, ne kızıyonuz ki :)) Alla allaaaa... :))

Analoğunu, dijitalini bilmem ben, o klima ünitesi olmamış arkadaş. Ol-ma-mış... :) Yahu, en azından ralli araçlarına benzer bir şeyler koy, ne bileyim, sadece çevrilebilen, kırmızı yuvarlaklar koy, ama o butonlar (hele hele iç-dış hava ayrımı) yok be yaa... Tamam aracın sınıfı standardı anlarım ama abi 110? dan bahsediyoruz biraz özen ya içine de. Tamam, kabul, Alfa yapmış, ama zevkler ve renkler de tartışılmaz neticede. Durduk yerde, beğenmediğim bir tasarıma kıral çıplak oyunu yapamam, kimse kusura bakmasın. Zaten Alfa kullanıyoruz diye, dünyanın (haksız) eleştirilerine maruz kalıyoruz. Bir de buna o parayı verdiğinizi ve arkadaşınızı bindirdiğinizi düşünsenize. 110? verince insan ister istemez bi porsche kalitesi arar neticede. Kaldı ki bunun benzerlerini (tabiki aynı kalite değil ama) Ertex ve bir çok firma da yapıyor, içi başka dışı başka.

Benim dillendirmeye çalıştığım, arkadaş Alfa yapıyorsa, performansın yanında tasarım da aranır. Ben ararım en azından. Çünkü bu Alfa. Eğer sadece performans arıyorsak başka modeller de var neticede. Ve kızdığım, bu kaportaya bu aksam, olmamış. Şu geçen Alperin bahsettiği bi video vardı, EPS iptali muhabbeti, ona döner bunun da videosu. :)) G sensörü ve karbon şasi... Başka bişiden bahsetmez kimse...

110.000 ülkedeki saçma vergilendirme yüzünden mi ?  >:(

You are not allowed to view links. Register or Login
Bende kol dayama niye yok diye sorsam saçma mı olur . :))

Mantıklı aslında abi kol dayama 159 daki gibi olsa el freninin bu kadar göze batmasını önler diye düşünüyorum. Bir şekilde fikrini mantıklı hale getirdim  :)) :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bende kol dayama niye yok diye sorsam saçma mı olur . :))

Mantıklı aslında abi kol dayama 159 daki gibi olsa el freninin bu kadar göze batmasını önler diye düşünüyorum. Bir şekilde fikrini mantıklı hale getirdim  :)) :alfisti:

Aslında ben iletiyi komple değiştirmiştim ama sen ileti güncellenmeden yakalamışsın . :D
Sonra şöyle dedim kendi kendime böyle bir araçta ne alaka kol dayama diye  :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bende kol dayama niye yok diye sorsam saçma mı olur . :))

Mantıklı aslında abi kol dayama 159 daki gibi olsa el freninin bu kadar göze batmasını önler diye düşünüyorum. Bir şekilde fikrini mantıklı hale getirdim  :)) :alfisti:

Aslında ben iletiyi komple değiştirmiştim ama sen ileti güncellenmeden yakalamışsın . :D
Sonra şöyle dedim kendi kendime böyle bir araçta ne alaka kol dayama diye  :D

Düşünmek bedava abi :D

Vergilendirme değil AR Türkiye yüzünden.. Giu QV İtalya'da 30k Euro burada 40k Euro, aynı motor hacmi hesabıyla İtalya'da 60k Euro olan 4C burada 80k Euro olmalı..

You are not allowed to view links. Register or Login
Vergilendirme değil AR Türkiye yüzünden.. Giu QV İtalya'da 30k Euro burada 40k Euro, aynı motor hacmi hesabıyla İtalya'da 60k Euro olan 4C burada 80k Euro olmalı..

http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/alfa-romeo-4c-gta/msg175904/#msg175904

Linkte biraz gerideki mesajım bu durumu tamamen mantık dahilinde anlatıyor sanırım ama bizim ülkede mantık nerdeeee...

Tabi o dönemde AR Türkiye bir fiyattan bahsetmemişti. Bizzat AR Türkiye satış müdürlüğünden konuştuğum yetkili, fiyatın 110.000? olduğunu söylediğinde durumun ne kadar vahim olduğunu anladım... Daha vahim olan ise şuydu, ismini vermeyeceğim kişi, satış konusunda benden yardım istedi ve bunun yanında almanın zor olacağını ve "yangından mal kaçırır" şeklinde alınabileceği durumunu da empoze etmeye çalıştı (yersek tabi).

Hiç yakışıyor mu? Yakışmıyor ama ne yazıkki ülkemizdeki satış politikası bu ve benzeri şekilde AR adına. %100 eminim ki, bu forumdan seçilmiş 20 arkadaş, AR Türkiye satışın başına geçirilse, satışlar bugünkünün en az iki katına çıkar...

Vah benim canım ülkemin haline o zaman . :'( Ne çektin be vatandaş. :(

You are not allowed to view links. Register or Login
Vah benim canım ülkemin haline o zaman . :'( Ne çektin be vatandaş. :(

Eskiden ne güzeldi sıfır km 147 37000 Liraydı. O zaman 4C çıksaydı eminim fiyatın 70000 Tl den fazla olmayacaktı. Alfa Romeo TR kendini bozu maalesef :'(

İtalyanin da sucu var bence, sonucta denetimi yapilmali bu fiyatlarin. Lisemden 3 donem ustumden mezun biri beyaz 4C ismarlamis bu arada, alfaownerda denk geldim. En azindan birini taniyoruz simdilik

Bu iç ne, bu iç ne??? Kafam allak bullak oldu şimdi ???

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage.automobilemag.com%2Ff%2Ffeatures%2Fnews%2F1304_coming_to_america_alfa_romeo_4c%2F52319997%2Bw799%2Bh499%2Bcr1%2Bar0%2FAlfa-Romeo-4C-front-interior.jpg&hash=7f147f84a0d4ccf82e35a2435fac030718542e32)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.autoexpress.co.uk%2Fsites%2Fautoexpressuk%2Ffiles%2Fstyles%2Fgallery%2Fpublic%2Fimages%2Fcar_photo_436054.jpg&hash=0183e4a6934e0074e192be8106c58f59291f51c4)

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu iç ne, bu iç ne??? Kafam allak bullak oldu şimdi ???

Üstteki piyasaya sürülen versiyon , alttaki ilk sergilenen prototipin içi.

Hollanda'dan ilk kısa yol izlenimi ;

http://www.telegraaf.nl/tv/autovisie/tv/21601852/__Autovisie_TV__eerste_meters_met_Alfa_Romeo_4C__.html

---

He started by saying that's not a real test because Alfa wouldn't let him take the car on the streets, he claims that Autovisie tried everything possible to persuade Alfa but they wouldn't let him. There are only three 4C's at the moment and they are used for events/publicity in Europe only (like Goodwood/Louwman Museum/Essen Classica, etc). So they were only allowed to "test" the car on the Louwman Museum premisses.

Furthermore he's stating that the 4C is a mini Super car, Super car because of the carbon fibre tub, which is produced by the same company (Adler) that produces the LaFerrari tub, which he explains, is even quite similar in dimensions.

Then he goes on about the performance figures and the gearbox , which in contrast to the equivalent Quilietta gearbox, can be put in a race modus. Followed by the remark that the 4C has an transverse engine layout, a perfect weight distribution and a real differential.

Then he shortly reveals (shortly he explains because he cannot say anything about the high speed behaviour of the 4C) some of the driving characteristics, that it feels very compact, very manoeuvrable, and that he feels a strong resemblance with the Lotus Elise. He goes on about the honest steering wheel feel, with a good position of the gearbox paddles and the quick, crisp gear changes and that this 4C is a perfect base for a more powerful version. He ends the "test" by saying that he feels the 4C is a comparison between a Lotus Elise and the Alfa 8C.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FKVgGItq.jpg&hash=b2233dd57bb8d59a163df5ec540ed9eb70f3fd04)

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FKVgGItq.jpg&hash=b2233dd57bb8d59a163df5ec540ed9eb70f3fd04)

hayırlı olsun diyebilirmiyiz  :yukari-ok: :yukari-ok: :yukari-ok:

Okan abi :) hayırlı olsun :) ben bekliyordum senden bir de Soner abiden :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

hayırlı olsun diyebilirmiyiz  :yukari-ok: :yukari-ok: :yukari-ok:

Aman Emre hocam nerede o günler , sadece satın alan bir İngiliz arkadaşa gelen mektup. Keşke imkanımız olabilseydi de alabilseydik.

@Alper Soner patlatırmış bombayı .  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

hayırlı olsun diyebilirmiyiz  :yukari-ok: :yukari-ok: :yukari-ok:

Aman Emre hocam nerede o günler , sadece satın alan bir İngiliz arkadaşa gelen mektup. Keşke imkanımız olabilseydi de alabilseydik.

bi an isim felan göremeyince heyecanlanmadım değil  :arkadasim: sağlık olsun, belli olmaz bu işler  :haydi:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152884811495596.1073741878.22275850595&type=1

4C nin üretim aşamasıyla ilgili güzel bir fotoğraf albümü..

2 üretim videosu daha .



..

Çok iyi yaa  :rock:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vF_CDNWDdOg (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vF_CDNWDdOg)

Yukarıdaki iki videonun birleştirilmiş hali sanırsam .  :)

YUH..otoklav kazanının büyüklüğüne bak..
Tertemiz bir imalat.. Valla harika.

))))) süper ama reklam kokan hareketler gibi geldi bana.... Bu kadar "mükemmeliyetçi işçilik" ile ALFA... ne bileyim... İnanasım gelemiyor...

Fabrika sanırım maserati fabrikası  :))

Zaten Maserati fabrikasında üretiliyor.  :)

:serefe: :haydi: :rock:

You are not allowed to view links. Register or Login

:serefe: :haydi: :rock:

:rock: :rock: :rock: :rock: Kız olmasın ona da razıyım :haydi:

Ohaa kız çok iyi :yukari-ok:

Biraz zorlasaymis bari piste cikmisken ne kadar esnek gorseydik..

Bu adamlar bu işi biliyor. :D

Daha 4C yollara düşmeden Tuning firmaları çalışmaya başladı. Alman Pogea Racing firması 4C için planladığı kiti sitesinden tanıttı . Buna göre araç 240 beygirden 415 beygire çıkıyor. Tüm görsel ve motor modifikasyonların neler olacağını sitelerinden açıklamışlar.


http://www.pogea-racing.com/blog/?p=368
http://www.carscoops.com/2013/06/pogea-racing-offers-alfa-romeo-4c-its.html

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pogea-racing.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2FPOGEA_Alfa-Romeo-4C_front.jpg&hash=bcc02ef10477aabb870ce8d9dfdae958e577fd9d)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pogea-racing.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2FPOGEA_Alfa-Romeo-4C_rear.jpg&hash=4b9276482301fea62456f36294e753c16a304061)

Okan abi GQV ile 4C aynı motordu dimi >:D

Arkadan görünüşü hoşuma gitti. Ferrari 599a mı benzemiş Alfa TZ yemi benzemiş bişi olmuş.

şuana kadar izlediğim en başarılı 4c videosu, siyah çok seksi durmuş.

Bmw'nin offical videolarında yanlayan araçlar grmeye alışıktımda Alfada görünce şaşırdım. Çıksında bi piyasaya görelim neler yapabiiyomus.

bu araba alfa romeo icin gercekten bırcok seyı degıstırecek

http://fotoanaliz.hurriyet.com.tr/galeridetay/70441/4369/2/otomotivde-yeni-modeller-26-haziran

Aracın zaten kendisi güzel di daha da güzel hale getirmişler. Bekle beni 4C büyüyünce seni alacağım  >:D

You are not allowed to view links. Register or Login
Daha 4C yollara düşmeden Tuning firmaları çalışmaya başladı. Alman Pogea Racing firması 4C için planladığı kiti sitesinden tanıttı . Buna göre araç 240 beygirden 415 beygire çıkıyor. Tüm görsel ve motor modifikasyonların neler olacağını sitelerinden açıklamışlar.


http://www.pogea-racing.com/blog/?p=368
http://www.carscoops.com/2013/06/pogea-racing-offers-alfa-romeo-4c-its.html

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pogea-racing.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2FPOGEA_Alfa-Romeo-4C_front.jpg&hash=bcc02ef10477aabb870ce8d9dfdae958e577fd9d)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pogea-racing.com%2Fblog%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F06%2FPOGEA_Alfa-Romeo-4C_rear.jpg&hash=4b9276482301fea62456f36294e753c16a304061)

You are not allowed to view links. Register or Login
Daha 4C yollara düşmeden Tuning firmaları çalışmaya başladı. Alman Pogea Racing firması 4C için planladığı kiti sitesinden tanıttı . Buna göre araç 240 beygirden 415 beygire çıkıyor. Tüm görsel ve motor modifikasyonların neler olacağını sitelerinden açıklamışlar.

O halde bizim QV'lerde bu beygire çıkartılabilir demek oluyor bu ;)

Alfa 4C  @Goodwood Festival of Speed



Son sırada geçiyor.

Bu arada ilk test sürüşlerinde 4C iyi not almaya devam ediyor.

http://www.autocar.co.uk/blogs/goodwood-festival-speed/alfa-romeo-4c-tonne-promise

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Daha 4C yollara düşmeden Tuning firmaları çalışmaya başladı. Alman Pogea Racing firması 4C için planladığı kiti sitesinden tanıttı . Buna göre araç 240 beygirden 415 beygire çıkıyor. Tüm görsel ve motor modifikasyonların neler olacağını sitelerinden açıklamışlar.

O halde bizim QV'lerde bu beygire çıkartılabilir demek oluyor bu ;)

Volkan bu firmalar bu paketleri bir QV fiyatına satar bence. Novitec'in 8C için yapmış oldupu paket 30k Euro civarındaydı.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvm6.jpg&hash=aec2bffbce5a6465c9081d3e1251cebc7e8609bd)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvmb.jpg&hash=7f252d9c280eea9a6b78043123b7d13aa95d9401)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvml.jpg&hash=b2a8059645bb58c940a77b5819cc2f5000e5ca73)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvmp.jpg&hash=12199867788bfffbba572059f65fa64195f89fb5)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvmu.jpg&hash=e78ab61ab3f1ecdfda1a54e0e345aa710e02d0d6)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvmx.jpg&hash=385ee8faae9b94fd69be632071285f318f4266ba)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1307.hizliresim.com%2F1c%2Fl%2Fqfvn2.jpg&hash=090084f07083b248a900c54ee8cfe24e75530217)

Bi ön farlarına alışmam lazım. Ona alışınca siparişini vercem. Arkası sağı solu çok tatlı yerim onu :)

Beyler bu renk stromboli mi,  umarım öyledir  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Daha 4C yollara düşmeden Tuning firmaları çalışmaya başladı. Alman Pogea Racing firması 4C için planladığı kiti sitesinden tanıttı . Buna göre araç 240 beygirden 415 beygire çıkıyor. Tüm görsel ve motor modifikasyonların neler olacağını sitelerinden açıklamışlar.

O halde bizim QV'lerde bu beygire çıkartılabilir demek oluyor bu ;)

Volkan bu firmalar bu paketleri bir QV fiyatına satar bence. Novitec'in 8C için yapmış oldupu paket 30k Euro civarındaydı.

+1 ama potansiyeli bilmek yinede güzel  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
Beyler bu renk stromboli mi,  umarım öyledir  :yukari-ok:

Bence Titan Gri :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Beyler bu renk stromboli mi,  umarım öyledir  :yukari-ok:

Gördüğün renk hoşuna gidiyorsa renk isminin ne önemi var? :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Beyler bu renk stromboli mi,  umarım öyledir  :yukari-ok:

Gördüğün renk hoşuna gidiyorsa renk isminin ne önemi var? :)

8c kırmızısı gibi 4c grisi populer olursa ve bu renk stromboli ise, 159'un rengini daha çok seveceğim :)

Titan gri ve stromboli gri 159'da en sevdiğim renkler. Şükürler olsun ki bana da öyle denk geldi :)

A special Alfa Romeo 4C Tricolore on the Russian race track

(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1044533_10153020767480596_1324828904_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1070055_10153020767515596_816582227_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1013180_10153020767045596_1487868731_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/935043_10153020767145596_1493863669_n.jpg)

Vay arkadaş normalini göremedik special'i çıkmış. Ellerine sağlık abi.

Çok iyi beeee

You are not allowed to view links. Register or Login
Vay arkadaş normalini göremedik special'i çıkmış. Ellerine sağlık abi.

:serefe:

tabi ki etkinlikteki safe car' ı unutmamak lazım  :yukari-ok:

(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/972250_10153020767645596_697552033_n.jpg)

Diyecek birşey yok .  :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Vay arkadaş normalini göremedik special'i çıkmış. Ellerine sağlık abi.

:serefe:

tabi ki etkinlikteki safe car' ı unutmamak lazım  :yukari-ok:

:serefe:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Vay arkadaş normalini göremedik special'i çıkmış. Ellerine sağlık abi.

:serefe:

tabi ki etkinlikteki safe car' ı unutmamak lazım  :yukari-ok:

:serefe:

Biri safety car mı dedi  :))
ama plaka serkan abiye göre   ( SBK )

Olurum her türlü safety yeter ki o araç plakası ile benim olsun.

Araçlardan önce sahiplerine 1:18 modelleri gönderilmeye başlanmış. Modeller araçlarla aynı numara plaketini taşıyor.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg855%2F1291%2Fqqy1.jpg&hash=226ec6d945247e335eb380ef7269de48e57059d8)

..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg268%2F2015%2F3r0d.jpg&hash=5a76dc7c7898c56ef58c63a16ceb2fbb9c1c3fe9)

Sürekli olara nispet halinde adamlar arkadaş... Nasıl olacak bu 4C işi? 2 sene sonra belki diyelim... Alacak olursam yedek anahtarı duruyor mu? Aman kitapçıkları unutmayın olur mu? ve benzeri söylemlerin yanına bir yenisi daha eklenmiş oldu; "Modelini de unutmayın sakın" :))

You are not allowed to view links. Register or Login
Sürekli olara nispet halinde adamlar arkadaş... Nasıl olacak bu 4C işi? 2 sene sonra belki diyelim... Alacak olursam yedek anahtarı duruyor mu? Aman kitapçıkları unutmayın olur mu? ve benzeri söylemlerin yanına bir yenisi daha eklenmiş oldu; "Modelini de unutmayın sakın" :))

Kısmet be Volkan , normal versiyonlar bir başlasın fiyatları görelim dediğin gibi 2 sene sonra piyasada görürüz satılıkları .

Tekirdag'dan 4c siparisi veren bir arkadas Porsche almak icin siparisinden vazgecmis.Kavga dovus kaporayi da geri almis.

Detayları merak ettim bak şimdi...Neden vazgeçmiş acaba?

Adam paranın bolluğundan ne yapacağını şaşırmış bence . :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Detayları merak ettim bak şimdi...Neden vazgeçmiş acaba?

Porsche'nin yeni bir modeli cikmis onu alacakmis,tam detaylarini bilmiyorum ben de.

Cajun var :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Cajun var :)

4C'yi bu suv için mi bırakmış .  :(

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Sürekli olarak nispet halinde adamlar arkadaş... Nasıl olacak bu 4C işi? 2 sene sonra belki diyelim... Alacak olursam yedek anahtarı duruyor mu? Aman kitapçıkları unutmayın olur mu? ve benzeri söylemlerin yanına bir yenisi daha eklenmiş oldu; "Modelini de unutmayın sakın" :))

Kısmet be Volkan , normal versiyonlar bir başlasın fiyatları görelim dediğin gibi 2 sene sonra piyasada görürüz satılıkları .

Astronomik fiyatlar ilk dönemden sonra daha makul oranlara gerileyecek bence. Yaptığımız hesaplar kitaplar sonucu zaten araç buraya 80bin? olarak gelmeliydi (Launch E.). Normal versiyonlar 70 civarında gelse, birer sene binildikten sonra makul fiyatlara bulunabilir kimbilir... İki sene sonra bir buluşmada bu aracı mıncıklıyor olursak kimse şaşırmasın ;)

Ya da "Limited" bir araç olduğu için fiyat yükselebilir

You are not allowed to view links. Register or Login
Ya da "Limited" bir araç olduğu için fiyat yükselebilir

Sadece LAunch Edition olanlar 1000 adet ile limitli. Diğer versiyon büyük ihtimalle 10 yıl civarında üretilecek...

Ben 8C gibi limited sanıyordum,teşekkürler

Hatta şöyle diyelim; Normal versiyonunun yılda 2.500 adet üretileceği yazılmıştı. Ancak bu tahminimce talebe göre artıp azalabilir.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Ya da "Limited" bir araç olduğu için fiyat yükselebilir

Sadece LAunch Edition olanlar 1000 adet ile limitli. Diğer versiyon büyük ihtimalle 10 yıl civarında üretilecek...

Er yada geç gönlünden geçen her alfistanın bir 4c'si olmaması için bir neden yok o halde..

bu launch edition ile diğer üretilecek olan versiyonların arasında ne fark var acaba yada launch edition en dolusumu olacak ki ankaradaki akoto ya gittik sormak için ordaki arkadaşın bırakın alfa romeo yu dünyadan haberi yok gibiydi türkiyeden sipariş alınıyomu ki acaba bu bilgileri net bi şekilde nerden öğrenebiliriz ?

Normal ve LE donanımları:

You are not allowed to view links. Register or Login

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FQR08bD3.png&hash=7a3aa43087a0fcd2bdc202c9cfc8e3a669275fb7)
..



Standard 4C

? Manual Climate + Radio (FREE opt )
? Cloth Seats
? Leather steering wheel w/paddle
? 17/18?? Alloy Wheels
? Halogen headlamp

Launch Edition

?Carrara White (Tricoated Matt paint) or Rosso Alfa (Solid paint)
?Carbon fibre headlamps finishing
?Bi-Led headlamps
?Carbon fibre mirror covers
?Red brake callipers ? BREMBO front TRW rear
?18" front ? 19" rear alloy wheels with dark treatment
?Front Air intake
?Racing suspension Kit
?Carbon fibre rear spoiler
?Anodized diffuser
?Racing Exhaust system
?Carbon fibre instrument cluster cover
?Carbon fibre gear buttons bezel
?Carbon fibre dashboard insert
?Racing Steering wheel
?Black leather & microfiber seats with specific seams
?Aluminium numbered Launch Edition badge
?Black tufted velour floor mats

Launch Edition için bazı opsiyonlar

?Rear Parking Sensors = £450
?Cruise Control = £220
?Cigarette Lighter = £0
?Hi-Fi = £305
?Suitcase = £350
?Interior bag = £175
?Battery Maintenance = £175
?Vehicle cover = £260

LE bariz daha donanımlı resimlerde gördüğümüzün tıpatıp aynısı o zmn

You are not allowed to view links. Register or Login
LE bariz daha donanımlı resimlerde gördüğümüzün tıpatıp aynısı o zmn

Selam Osman... LE almayı düşünürseniz sipariş verdirebilirim. Limitli üretim, ekstra aerodinamik aksesuarlar, 19" inch jantlar ve özel renkler gibi farklılıkları var ilk 1000 adetlik üretimin...

Bildiğim kadarıyla 1000 tane LE kotası da doldu. Hatta Alfa Romeo'nun 2000'den fazla sipariş aldığı ve bu yüzden daha fazla LE yapıp yapmayacağını ciddi anlamda düşündüğü söyleniyor.

Normal siparişler ise sanırım Eylül'e doğru başlayacak, ama o tarih konusunda kesin bir bilgiye sahip değilim

Ön ve arka jantlar farklı boyuttaymış yeni farkediyorum. :o

You are not allowed to view links. Register or Login
Bildiğim kadarıyla 1000 tane LE kotası da doldu. Hatta Alfa Romeo'nun 2000'den fazla sipariş aldığı ve bu yüzden daha fazla LE yapıp yapmayacağını ciddi anlamda düşündüğü söyleniyor.

Normal siparişler ise sanırım Eylül'e doğru başlayacak, ama o tarih konusunda kesin bir bilgiye sahip değilim

Deniz bey hoşgeldiniz , kısmetse ne zaman teslim ediyorlar aracı ?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bildiğim kadarıyla 1000 tane LE kotası da doldu. Hatta Alfa Romeo'nun 2000'den fazla sipariş aldığı ve bu yüzden daha fazla LE yapıp yapmayacağını ciddi anlamda düşündüğü söyleniyor.

Normal siparişler ise sanırım Eylül'e doğru başlayacak, ama o tarih konusunda kesin bir bilgiye sahip değilim

Deniz bey hoşgeldiniz , kısmetse ne zaman teslim ediyorlar aracı ?

Merhabalar hoşbulduk :) Şimdilik hala Aralık gibi gözüküyor, ama bazı yurtdışında bulunan diğer alıcılar bir kaç hafta erken gelebileceğinden bahsediyordu.

En son 4C 1:18 modelleri sahiplerine ulaştı, ben de benimkini masamın baş köşesine koydum  :))

Hoş geldiniz,hayırlı olsun.  :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bildiğim kadarıyla 1000 tane LE kotası da doldu. Hatta Alfa Romeo'nun 2000'den fazla sipariş aldığı ve bu yüzden daha fazla LE yapıp yapmayacağını ciddi anlamda düşündüğü söyleniyor.

Normal siparişler ise sanırım Eylül'e doğru başlayacak, ama o tarih konusunda kesin bir bilgiye sahip değilim

Deniz bey hoşgeldiniz , kısmetse ne zaman teslim ediyorlar aracı ?

Merhabalar hoşbulduk :) Şimdilik hala Aralık gibi gözüküyor, ama bazı yurtdışında bulunan diğer alıcılar bir kaç hafta erken gelebileceğinden bahsediyordu.

En son 4C 1:18 modelleri sahiplerine ulaştı, ben de benimkini masamın baş köşesine koydum  :))

Valla o heyecana nasıl dayanılır bilmiyorum  , konunuzu açın da heyecanınıza ortak olalım . Araç ltd no nedir ? 1:18'in fotolarını da görmek isteriz müsait olursanız.

You are not allowed to view links. Register or Login
Hoş geldiniz,hayırlı olsun.  :)

Teşekkür ederim :)

Heyecan kısmı tabii ki doğru, ama araba hakkında ilk Birmot'la görüşmemden sonra sipariş verebilmeyi bile bir şans olarak görüyorum. Bana o gün söylenen TR için kotanın bir olduğu, o kotanın da dolu olduğu idi. Daha sonra 1 Nisan'da beni arayarak ikinci bir aracın Türkiye'ye geleceğini söylediler (ilk aradıklarında şaka yapıyorlar sanmıştım günün tarihinden ötürü).

Daha sonra sözleşme + depozito için tekrar gittiğimde ise ilk aracın sahibinin aracı almaktan vazgeçtiği ve TR'deki kotanın tekrar 1'e düştüğü bana söylendi. Biraz inişli-çıkışlı bir hikaye olduğu söylenebilir :) En nihayetinde mutlu sona ulaştım sayılır, sadece 5 aydan biraz daha kısa bir süre kaldı

Ps. Benim araç numaram ise 253 olarak atanmış Alfa Romeo tarafından, seçtiğim renk ise beyaz

Deniz hosgeldin tekrar hayirli olsun gule gule kullan :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
LE bariz daha donanımlı resimlerde gördüğümüzün tıpatıp aynısı o zmn

Selam Osman... LE almayı düşünürseniz sipariş verdirebilirim. Limitli üretim, ekstra aerodinamik aksesuarlar, 19" inch jantlar ve özel renkler gibi farklılıkları var ilk 1000 adetlik üretimin...

merhaba abi biraz bilgilendirebilirmisin acaba aklımdan geçmiyor değil ama fiyat da önemli düşünmeden öte :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Hoş geldiniz,hayırlı olsun.  :)

Teşekkür ederim :)

Heyecan kısmı tabii ki doğru, ama araba hakkında ilk Birmot'la görüşmemden sonra sipariş verebilmeyi bile bir şans olarak görüyorum. Bana o gün söylenen TR için kotanın bir olduğu, o kotanın da dolu olduğu idi. Daha sonra 1 Nisan'da beni arayarak ikinci bir aracın Türkiye'ye geleceğini söylediler (ilk aradıklarında şaka yapıyorlar sanmıştım günün tarihinden ötürü).

Daha sonra sözleşme + depozito için tekrar gittiğimde ise ilk aracın sahibinin aracı almaktan vazgeçtiği ve TR'deki kotanın tekrar 1'e düştüğü bana söylendi. Biraz inişli-çıkışlı bir hikaye olduğu söylenebilir :) En nihayetinde mutlu sona ulaştım sayılır, sadece 5 aydan biraz daha kısa bir süre kaldı

Ps. Benim araç numaram ise 253 olarak atanmış Alfa Romeo tarafından, seçtiğim renk ise beyaz

Deniz bey merhaba aracınız hayırlı olsun. Araç size ne kadara mal oldu paylaşmanız mümkünmüdür acaba ?

You are not allowed to view links. Register or Login

Forumdan bir arkadaşımızın bu alışverişi yapmış olmasına çok sevindiğimi söyleyerek hayırlı uğurlu olsun diyorum. 2014'ün ilk buluşmasında bir 4C'nin aramızda olabilme olasılığı bir terslik olmazsa baya yükselmiş görünüyor.

Beni arayan ve başka bir konu hakkında bilgi alan AR Türkiye yetkilisi ile 4C konusunda sohbet ederken 3 adet sipariş almış olduklarını ve fiyatın 110.000? olduğunu söylemişlerdi.

Benim merak ettiğim sizin ne kadara anlaşmış olduğunuz. Birde normal versiyonlardan Türkiye'de kaç adet satmayı ya da TR için kaç adet yıllık adet belirlendiği konusunda ulaştığınız bir bilgi var mıdır acaba?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
LE bariz daha donanımlı resimlerde gördüğümüzün tıpatıp aynısı o zmn

Selam Osman... LE almayı düşünürseniz sipariş verdirebilirim. Limitli üretim, ekstra aerodinamik aksesuarlar, 19" inch jantlar ve özel renkler gibi farklılıkları var ilk 1000 adetlik üretimin...

merhaba abi biraz bilgilendirebilirmisin acaba aklımdan geçmiyor değil ama fiyat da önemli düşünmeden öte :)

Osman valla üstteki mesajımda belittiğim konuşma esnasında AR Türkiye yetkilisi olan arkadaş satış konusunda yardımcı olursam çok memnun olacağından bahsetmişti. Fiyat olarak 110.000? demişlerdi ayrıca. Eğer düşünen birisi olacak olursa direkt olarak bayileri by-pass ederek AR Türkiye ile irtibata geçme şansımız var.

Deniz kardeşimizin söylediklerine göre Türkiye için 1 adet kota konmuş ise gerçekten, bu noktada yapacak birşey yok tabi. Tüm LE versiyonlarının satılmış olması da sürpriz olmaz ayrıca... Araç gerçekten müthiş.

Merhabalar, iyi dilekleriniz için teşekkürler :)

Bana iletilen TR'deki kotanın (LE için) sadece 1 olduğu yönündeydi ben depozitoyu yatırmaya gittiğimde. Bahsettiğiniz siparişler belki de aracın standart hali için olabilir, zira depozitoyu ödediğimin ertesi günü bana aracımı satın almak için teklif yapan biri oldu. Anlayacağınız aracın Türkiye'de çok talibi var  :D

Bahsettiğiniz rakam hemen hemen doğru, bir kaç opsiyonlar beraber küsürat olarak 110.000'den biraz daha fazla oluyor son fiyat. Normal versiyonlar hakkında ise hiçbir bilgim yok (zaten Alfa Romeo da herhangi bir fiyat açıklamış değil normal versiyonlar için) ama araca olan ilgi fazla olduğundan bence herhangi bir kısıtlama olmadan Türkiye'ye sipariş alacaklardır.

Hayaldi gerçek oldu:) :alfisti: :nazar:

hayırlı uğurlu olsun  :yukari-ok:

şu an için tek eksiğimiz 8c sanırım (tabi ki klasiklerden bahsetmiyorum)

Hayırlı olsun . sitede 4C'miz de oldu.  :haydi: :alfisti:  :nazar:

Aramıza hoşgeldiniz Deniz bey. Tez zamanda 4C'nize kavuşmanız dileklerimle.

2014 buluşmada 4C göreceğiz ;D;D;D;D kendim almış kadar sevindim hayirli olsun kazasiz belasiz kullanin

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

süper haber :) Hayırlı uğurlu olsun :)

Hoşgeldin Deniz , hayırlı olsun 4C ...
Türkiyedeki tek 4C Sahibinin forumumuzda olması çok güzel :)

İyi dilekleriniz için hepinize tekrar teşekkürler :) Araç gelince burada detaylı bir konu altında sizlere "onu" tanıtabileceğimden emin olabilirsiniz

You are not allowed to view links. Register or Login
İyi dilekleriniz için hepinize tekrar teşekkürler :) Araç gelince burada detaylı bir konu altında sizlere "onu" tanıtabileceğimden emin olabilirsiniz

Hangi opsiyonları seçtiniz acaba ?

Hi-fi müzik sistemi, araç içi çanta ve araç cover'ı seçtiğimi hatırlıyorum. Sözleşmeyi imzalayalı çok oldu, o yüzden tam hatırlayamadım  :)

Deniz bey;öncelikle hayırlı olsun,kazasız belasız inşallah :nazar:

Ayrıca model aracın makro çekimlerini bekliyoruz

Teşekkür ederim  :)

Ekteki resim bana ait olmamasına rağmen, benim istediğim araç da beyaz olduğu için bunun tıpatıp aynısı

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfaowner.com%2FForum%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D182849%26amp%3Bd%3D1374514882&hash=ccb436d8ec860bebf0b735acf3154e09566026c9)

hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler..  :nazar: :alfisti:

beyler loto moto bir şey çıkarsa, 8c'yi de ben alıcam, böylece koleksiyonu tamamlıycaz, size söz  :haydi:

2 yıl sonra 45.000? gibi fiyatlara ikinci el bulmak mümkün olursa planlarım arasında yer alabilir... Kısmet...  :clover:

Ben 1C veya 2C çıkarsa alabilirim :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi1065.photobucket.com%2Falbums%2Fu383%2FARTCMCBBR%2FIMGP0587_zps4d3d7a19.jpg&hash=6bb1e8048e0d4d4dac2bd280d54b384baf079136)

Bu arada bana sorsanız deseniz ki şu sagdaki esmer rus ablamız mı? yoksa bu araba mı?

http://www.worldcarfans.com/113030554688/alfa-romeo-4c-launch-edition-announced-in-geneva/highphotos#7

Önden görsem ablamız deerim. Yandan görsem her ikiside, arkadan görsem araba derim..

Şu arabanın acil tampon ve farlara ihtiyacı oldugunu hala savunuyorum..

http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs

http://www.youtube.com/watch?v=m3d-7odWTh4

SERCAN SENMİ ALDIN MAKETİ?
BİRDE KONSEPTTEKİ FARLAR DAHA İYİYDİ. KATILIYORUM SANA EMANET GİBİ DURUYOR BU FARLAR.

You are not allowed to view links. Register or Login
SERCAN SENMİ ALDIN MAKETİ?
BİRDE KONSEPTTEKİ FARLAR DAHA İYİYDİ. KATILIYORUM SANA EMANET GİBİ DURUYOR BU FARLAR.

Hayir badom :) ben 4c de almam acikcasi maketide almam. Benim guzellik kavramima ve butce kavramima pek uymuyo f430 varken o paralara

http://www.youtube.com/watch?v=LI0jo3t37jc

masal gibi  8)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
SERCAN SENMİ ALDIN MAKETİ?
BİRDE KONSEPTTEKİ FARLAR DAHA İYİYDİ. KATILIYORUM SANA EMANET GİBİ DURUYOR BU FARLAR.

Hayir badom :) ben 4c de almam acikcasi maketide almam. Benim guzellik kavramima ve butce kavramima pek uymuyo f430 varken o paralara

eyvallah :)

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=R2fIrhAYLug

"Pure Alfa Romeo"
Bir de abi fazla mı kafadan kaydırmış ne?

You are not allowed to view links. Register or Login
"Pure Alfa Romeo"
Bir de abi fazla mı kafadan kaydırmış ne?

Arkadan itiş ;)

Arkadan itiş ama 55. saniyede hem önden hem arkadan hafifi bırakıyor...Sanırım erol1903'ün kastettiği o

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadan itiş ama 55. saniyede hem önden hem arkadan hafifi bırakıyor...Sanırım erol1903'ün kastettiği o

Yok, arkadan itiş arabada understeer olmaz... Orada görülen aracın arkasını yolda tutmaya çalışırkenki normal tepki... ;)

Arkadan itiş arabada understeer olur,hem de bal gibi olur...Ha oversteer kadar olmaz,her arkadan itiş arabada olmaz, o ayrı...ama olur ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadan itiş arabada understeer olur,hem de bal gibi olur...Ha oversteer kadar olmaz,her arkadan itiş arabada olmaz, o ayrı...ama olur ;)

Lastiklerin patinaja oturması mümkün olmadığı için understeer olması mümkün değildir. Arka tekerlekleri çizgisine sokmak ya da çizgisinde tutmak adına kayma olsa dahi bunun adı understeer değildir ;)

Şimdi şöyle bir durumda var tabi, önden çekişli araç ile el freni kullanırken arabayı isteyerek oversteer tepkisine sokmuş gibi oluyoruz... Ya da geri geri giderken tek hamle ile 180 derece ön kaydırmak suretiyle çevirdiğimiz araca da isteyerek understeer yapmış oluyoruz... İstem dışı durumlarda da bir takım şeyler olabilir fakat bu durumları çekiş olmayan lastiklerde yine de aynı adla oversteer ya da understeer olarak adlandırıyor muyuz? o konuda pek emin değilim açıkçası... Çok iddialı konuşmayayım.

Abi,arabanın virajda limitleri zorlanırken ön tekerinin tutunmayı kaybedip viraj çizgisinden çıkması,"understeer-önden kayma"dır...illa önden çekiş olması şart değildir...önden çekişli olursa çok kolay understeer'e düşer ama arkadan itişte de imkansız değildir...

ve evet; önden çekişli arabanın virajda arkadan kayması "oversteer"dir...her ne kadar bir BMW'de olduğu gibi zevkli  ve uzun süreli olmasa da... ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
Abi,arabanın virajda limitleri zorlanırken ön tekerinin tutunmayı kaybedip viraj çizgisinden çıkması,"understeer-önden kayma"dır...illa önden çekiş olması şart değildir...önden çekişli olursa çok kolay understeer'e düşer ama arkadan itişte de imkansız değildir...

ve evet; önden çekişli arabanın virajda arkadan kayması "oversteer"dir...her ne kadar bir BMW'de olduğu gibi zevkli  ve uzun süreli olmasa da... ;)

Mantıklı. Belki tabiri değişik olabilir diye düşündüm..  :kahve:

Aynen benim de kastettigim virajin icine girerken direksiyonu cok sert kirarak understeera dusmesiydi. Virajlarda arabayi hep direksiyonu neredeyse tam cevirerek ve on tekerleri patinaja sokarak dondurmus halbuki daha yavas cevirse cok daha stabil cikardi.

You are not allowed to view links. Register or Login
Aynen benim de kastettigim virajin icine girerken direksiyonu cok sert kirarak understeera dusmesiydi. Virajlarda arabayi hep direksiyonu neredeyse tam cevirerek ve on tekerleri patinaja sokarak dondurmus halbuki daha yavas cevirse cok daha stabil cikardi.

Patinaj değil işte bahsettiğim. Çekiş arkadan olduğu için, ön lastiklerde sadece kayma var. Şüpheye düşmem bu durumun adının da understeer olup olmamasındandı...

Onu bunu bilmem ama start düzlüğündeki ses beni çok etkiledi ;)

Kafadan kayma anlamına gelen başka bir türkçe kelime olmadıgı için ön tarafı kendini bırakan her araç kafadan kayıyor diye adlandırılıyor. Aslında çekişin oldugu tekerdeki kayma ile, çekişin olmadıgı tekerdeki kayma adları bana göre farklı olmalı. Çünkü kayma ve kaymaya başlama tarzları farklı. Neyse buna yapcak bişi yok :) Eğer arkadan itişte olsa yanlış açı yanlış hızla viraja girilirse ön taraf kayabilir. Mito'nunda arkası kayabiliyor.

https://www.youtube.com/watch?v=az_Vlgy5dbM

rahmetli oldu herhalde

Yok abi açıklamaya göre sürücüye bi şey olmamış

Abi ne yapmış öyle ya.

You are not allowed to view links. Register or Login
Aslında çekişin oldugu tekerdeki kayma ile, çekişin olmadıgı tekerdeki kayma adları bana göre farklı olmalı. Çünkü kayma ve kaymaya başlama tarzları farklı. Neyse buna yapcak bişi yok :)

+1

Hem Fwd ler hem Rwd ler onden kayabilir aslinda fwd de onden kaymasi tamamen yapilan direksiyon hareketine bagli. Mesela ani ve sert bi kontra verdiginizde arkadan kayar, daha sakin hareketlerle donerken onden kayma yasanir (normal sartlarda). En azindan 159u ciddi zorladiginizda sonuç böyle

Ön plaka konumu:

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/2666898/960frontplate.png)

You are not allowed to view links. Register or Login
Ön plaka konumu:

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/2666898/960frontplate.png)

O plaka orada korkunç durur :o

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bu arabanın önüne plaka takılmamalı .  :D

Yeni model jantlarımızı da takmaya başladık  8)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi39.tinypic.com%2Fdbm8ie.jpg&hash=f3a907393ff3f95d0ed4db92ff1e7351fa67c9db)

Umuyorum 4C TR'de Brera kadar az satmaz, 100 tane satsa çok sevinicem , 15 yıl sonra almak istiyorum :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F%2Fwp-content%2Fgallery%2Falfa-4c%2F4c-outside-big.jpg&hash=69f36e0bbae2f55647f41cdc53a8273e76859f85)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F%2Fwp-content%2Fgallery%2Falfa-4c%2Finterior-4c-big.jpg&hash=5aee7b64e7c402f8536032b8f4d2379766b73eb6)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F%2Fwp-content%2Fgallery%2Falfa-4c%2Foptions-inside.jpg&hash=6806f207b77e5c3fc71d2997a0c4e9b404e10811)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoedizione.nl%2F%2Fwp-content%2Fgallery%2Falfa-4c%2Foptions-outside.jpg&hash=fb8f028ac31b48a185fd868aa6ab79624e630272)

Güzel aksesuarlar var :)

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

Hepsi iyi güzelde şu Volvo benzeri jantlar berbat ötesi olmuş. Hangi zevk hangi tarz bu modeli belirliyor anlayamıyorum. Resmen bunları sökün aksesuar jant alın diyorlar... Alfa GT üzerinde gelen 16" inçlik jantlar ile aynı etkiyi yarattı bende... Ne karakter var ne estetik...

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Aslında çekişin oldugu tekerdeki kayma ile, çekişin olmadıgı tekerdeki kayma adları bana göre farklı olmalı. Çünkü kayma ve kaymaya başlama tarzları farklı. Neyse buna yapcak bişi yok :)

+1

Araçlarda benim bildiğim kadarı ile iki adet kayma vardır, bunlardan biri understeer, diğer oversteer dir. Bu isimler, aracın çekişinden bağımsızdır. Zira  araç gücü nereden alırsa alsın, ya önden kayar, yada arkadan kayar. Netice değişmez.

Her iki çekişte de, araç hem önden, hem de arkadan kayabilir.

Bunun için öncelikle şu bilgiyi vermek isterim.

Belirli bir sabit hızda hareket eden bir aracın tekerleğini (torku alan veya almayan farketmiyor) anlık olarak dondurduğumuzda (fotoğrafını çektiğimizi varsayalım) teker üzerindeki hzılar şu şekilde oluşur.

Tekerin en üst noktasındaki hız = Araç hızı + Teker çizgisel hızı = 2* Araç hızı (Zira tekerin dönme hızı (çizgisel hız) ile araç hızı birbirine eşittir)
Tekerin en alt noktasındaki hız = Araç hızı - Teker çizgisel hızı = 0 (bu çok ilginç bir nokta ve bir çok kişi burada yanılıyor)

Bu aslında şu anlama gelir, tekerleğin hareket esnasında yere basan noktasındaki hız 0 dır. Eğer burada + veya - yönde bir hız ölçülüyorsa, bu, tekerlekte kayma olduğunu gösterir.

Eğer bu noktada - yönde bir hız varsa, araç patinaj çekiyor anlamına gelir. Eğer buradaki hız + yönde olursa teker, frenleme esnasında kayıyor demektir. (Aracın gidiş yönü + yön olarak tayin edilmiştir)

Eğer tekerlek üzerinde araç gidiş yönüne dik doğrultularda oluşan kuvvetler neticesinde bir başka hız vektörü oluşursa, bu durumda tekerleğin zemine bastığı noktadaki hız vektörleri, doğrultularını değiştirir. Normalde 0 olması gereken hız, yukarı veya aşağı yönde bir yük altında harekete geçerse, tekerleklerde yine yukardakine benzer bir şekilde kayma yaşanır. Bu durumda, yaşanan hadise, aracı etkileyeceği için bu duruma da oversteer (arkadan kayma) ve understeer (önden kayma) isimleri verilir.

Bu kayma hadisesi, aracın gidiş doğrultusunda oluşan kuvvetler ile doğrudan ilgili olmasa da, araç gidiş doğrultusuna dik yöndeki kuvvetler ile doğrudan ilişkilidir. Bu da, tekerlerde güç olup olmamasının çok ehemmiyetinin olmadığının göstergesidir.

Oversteer ve understeer, aracın fiziki yapısı ile doğrudan orantılıdır. Ve aracın kütlesel ve ataletsel kuvvetlerinin, aracın hangi bölgesine hakim olduğu ile yakından ilişkilidir. Basit mantıkla ve teorik olarak ağrılık merkezi, aracın arkasına yakın olan araçta oversteer (arkadan kayma) beklenir. Çünkü merkez kaç kuvveti, aracın arkasını virajın dışarısına atmaya çalışacaktır. (Tekerlerde tork olmadığı varsayılıyor)

Eğer ağırlık merkezi ön tarafa yakınsa, bu kez ataletsel ve kütlesel kuvvetler, araca, aracın eksenden çıkmadan, aynı doğrultuda hareket etmesini sağlayacak yönde kuvvetlere dönüşür. Bu durumda da understeer (önden kayma) durumu yaşanır.

Eğer bu kuvvetlere, aracın frenleme ve tork kuvvetleri de eklenirse, bu durumda oversteer veya understeer araç için daha kolay bir hale gelir. Zira zaten kayma yapmayan temas noktasında, araç gidiş eksenine dik yönde bir kuvvet varsa, lakin tekerlek bu kuvvete karşı direnebiliyorsa, ufak bir gaz - fren hareketi ile tekerlekte ani bir kayma başlangıcı, aracı anında oversteer veya understeer durumuna sokabilir. Bu noktada aracın önden veya arkadan itişli olması oversteer veya understeer seçimine muhakkak etki edecektir.

Lakin, lastik basıncından tutunda, lastik ısısına, süspansiyondan tutunda, anti roll barlarına varıncaya kadar, bir çok etken, aracın oversteer-understeer seçimine etki edecektir. Teorik olarak araç kütle merkezinin yaptığı oversteer - understeer seçimini, çekişten ziyade, süspansiyon, lastik basıncı, ön -arka rüzgar basınç kantçıkları, toe-in ve kamber açıları ve bu parametrelere bağlı pilotaj hareketleri ile çok rahat değiştirebilirsiniz.

En basit örnek F1 Araçlarıdır. Araç ayarlarına göre arkadan itişli olmalarına karşın sıklıkla oversteer veya understeer durumuna düşebilirler.

Koltuklar çok güzel. :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Aslında çekişin oldugu tekerdeki kayma ile, çekişin olmadıgı tekerdeki kayma adları bana göre farklı olmalı. Çünkü kayma ve kaymaya başlama tarzları farklı. Neyse buna yapcak bişi yok :)

+1

Araçlarda benim bildiğim kadarı ile iki adet kayma vardır, bunlardan biri understeer, diğer oversteer dir. Bu isimler, aracın çekişinden bağımsızdır. Zira  araç gücü nereden alırsa alsın, ya önden kayar, yada arkadan kayar. Netice değişmez.

Her iki çekişte de, araç hem önden, hem de arkadan kayabilir.

Bunun için öncelikle şu bilgiyi vermek isterim.

Belirli bir sabit hızda hareket eden bir aracın tekerleğini (torku alan veya almayan farketmiyor) anlık olarak dondurduğumuzda (fotoğrafını çektiğimizi varsayalım) teker üzerindeki hzılar şu şekilde oluşur.

Tekerin en üst noktasındaki hız = Araç hızı + Teker çizgisel hızı = 2* Araç hızı (Zira tekerin dönme hızı (çizgisel hız) ile araç hızı birbirine eşittir)
Tekerin en alt noktasındaki hız = Araç hızı - Teker çizgisel hızı = 0 (bu çok ilginç bir nokta ve bir çok kişi burada yanılıyor)

Bu aslında şu anlama gelir, tekerleğin hareket esnasında yere basan noktasındaki hız 0 dır. Eğer burada + veya - yönde bir hız ölçülüyorsa, bu, tekerlekte kayma olduğunu gösterir.

Eğer bu noktada - yönde bir hız varsa, araç patinaj çekiyor anlamına gelir. Eğer buradaki hız + yönde olursa teker, frenleme esnasında kayıyor demektir. (Aracın gidiş yönü + yön olarak tayin edilmiştir)

Eğer tekerlek üzerinde araç gidiş yönüne dik doğrultularda oluşan kuvvetler neticesinde bir başka hız vektörü oluşursa, bu durumda tekerleğin zemine bastığı noktadaki hız vektörleri, doğrultularını değiştirir. Normalde 0 olması gereken hız, yukarı veya aşağı yönde bir yük altında harekete geçerse, tekerleklerde yine yukardakine benzer bir şekilde kayma yaşanır. Bu durumda, yaşanan hadise, aracı etkileyeceği için bu duruma da oversteer (arkadan kayma) ve understeer (önden kayma) isimleri verilir.

Bu kayma hadisesi, aracın gidiş doğrultusunda oluşan kuvvetler ile doğrudan ilgili olmasa da, araç gidiş doğrultusuna dik yöndeki kuvvetler ile doğrudan ilişkilidir. Bu da, tekerlerde güç olup olmamasının çok ehemmiyetinin olmadığının göstergesidir.

Oversteer ve understeer, aracın fiziki yapısı ile doğrudan orantılıdır. Ve aracın kütlesel ve ataletsel kuvvetlerinin, aracın hangi bölgesine hakim olduğu ile yakından ilişkilidir. Basit mantıkla ve teorik olarak ağrılık merkezi, aracın arkasına yakın olan araçta oversteer (arkadan kayma) beklenir. Çünkü merkez kaç kuvveti, aracın arkasını virajın dışarısına atmaya çalışacaktır. (Tekerlerde tork olmadığı varsayılıyor)

Eğer ağırlık merkezi ön tarafa yakınsa, bu kez ataletsel ve kütlesel kuvvetler, araca, aracın eksenden çıkmadan, aynı doğrultuda hareket etmesini sağlayacak yönde kuvvetlere dönüşür. Bu durumda da understeer (önden kayma) durumu yaşanır.

Eğer bu kuvvetlere, aracın frenleme ve tork kuvvetleri de eklenirse, bu durumda oversteer veya understeer araç için daha kolay bir hale gelir. Zira zaten kayma yapmayan temas noktasında, araç gidiş eksenine dik yönde bir kuvvet varsa, lakin tekerlek bu kuvvete karşı direnebiliyorsa, ufak bir gaz - fren hareketi ile tekerlekte ani bir kayma başlangıcı, aracı anında oversteer veya understeer durumuna sokabilir. Bu noktada aracın önden veya arkadan itişli olması oversteer veya understeer seçimine muhakkak etki edecektir.

Lakin, lastik basıncından tutunda, lastik ısısına, süspansiyondan tutunda, anti roll barlarına varıncaya kadar, bir çok etken, aracın oversteer-understeer seçimine etki edecektir. Teorik olarak araç kütle merkezinin yaptığı oversteer - understeer seçimini, çekişten ziyade, süspansiyon, lastik basıncı, ön -arka rüzgar basınç kantçıkları, toe-in ve kamber açıları ve bu parametrelere bağlı pilotaj hareketleri ile çok rahat değiştirebilirsiniz.

En basit örnek F1 Araçlarıdır. Araç ayarlarına göre arkadan itişli olmalarına karşın sıklıkla oversteer veya understeer durumuna düşebilirler.

süper açıklama olmuş tebrikler ve teşekkürler  :yukari-ok:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr1308.hizliresim.com%2F1d%2Fz%2Fs4f3h.jpg&hash=ce00db57f6e00ecf32c7a9acf9f0087cb7247aa7)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.autogespot.info%2Fautogespot%2Ffiles%2F2013%2F08%2F28%2F%2Falfa-romeo-4c-c153428082013221208_1.jpg&hash=ca4245b38cd58ec9cc1a81a5370270b6686251bf)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.autogespot.info%2Fautogespot%2Ffiles%2F2013%2F08%2F28%2F%2Falfa-romeo-4c-c153428082013221208_4.jpg&hash=733b0f35299bc966710ee8b6f0cc648d7530061f)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.autogespot.info%2Fautogespot%2Ffiles%2F2013%2F08%2F28%2F%2Falfa-romeo-4c-c153428082013221208_7.jpg&hash=a2925564e398f0ccb3c425769270da71c998effa)

http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130905/ANE/130739999/alfa-romeo-4c-is-a-masterpiece-says-fiat-product-boss#axzz2e1N4pdmB

güzel bir röportaj olmuş, porsche caymanla kıyaslarken yaptığı benzetme de hoş olmuş. 
neden sınırlı üretim olduğunu da merak edenler için cevaplamış. .

Beyler bu araç şu an İstanbul'da...  8)
[IMG]http://i42.tinypic.com/14d0r42.jpg[/img]

22 Eylül pist organizasyonu için mi abi ? var Alfa Romeo Türkiye'nin facebook hesabında öyle şeyler

You are not allowed to view links. Register or Login
22 Eylül pist organizasyonu için mi abi ? var Alfa Romeo Türkiye'nin facebook hesabında öyle şeyler

Bir iki güne kendi çektiğim resimleri ekleyeceğim ;) SBK için burada araç...

SBK için...

Fiat'ın Avrupa üretim ve geliştirme müdürü Mauro Pierallini 4C'nin Eylül'de Avrupa'da satışa gireceğini, ondan birkaç ay sonra da Amerika satışlarının başlayacağını söyledi.

Pierallini ile yapılan söyleşi :

4C 895 kilogram ağırlıkta,3990mm uzunlukta ve 1.75 litrelik turbo beslemeli motordan 240 beygir almakta.4C İtalya'nın Lotus Elise'i mi ?

Ortak noktaları olmadığını söyleyemem fakat 4C, Lotus'dan konfor, yol tutuş ve performans olarak daha iyi. Elise bizim hedefimizde olan araç değildi. Bu aracı yaptık çünkü küçük ve hafif performans otomobilleri yaratmak Alfa Romeo'nun DNA'sında var. Alfa'nın tarihine geçecek bir başyapıt ürettiğimiz için gururluyum.

Bu aracı yaratırken karşılaştığınız başlıca zorluklar nelerdi ?

Öncelikle 4C'yi çok hafif yapmak zorundaydık. Gerekliliklerden biri de ağırlık/güç oranında 4kg/beygir 'in üstüne çıkmamaktı. Mühendis ekibimiz her türlü fazlalığı araçtan çıkardı. En başta şasinin başında ve sonunda çelik kullanmak istedik, fakat çok ağır olduğu için alüminyuma geçtik.

Geleneksel olmayan materyallerle çalışırken zorlandınız mı ?

Ferrari teknisyenleri bize yardım etti. Carbon-fiber ile çalışmaya alışık değiliz, tek tecrübemiz 8C idi. Bir de gövde için düşük yoğunlukta plastik kullandık. 4C hem iş açısından hem de kazanmamız gereken yetenekler açısından çok zor bir projeydi.

Giulietta motorunu 4C'de kullanabimek için ne kadar modifiye ettiniz ?

Bizim kullandığımız motor tamamen farklı ve yeni alüminyum blok sayesinde 24kg daha hafif. Alfa Romeo markasına özel, yeni performans motorları ailesinin ilk üyesi.

4C'nin Amerika pazarındaki versiyonu farklı olacak mı ?

Farklı yönetmeliklere saygı göstermek zorundayız. Araç yaklaşık 100kg daha ağır olacak çünkü karbon-fiber şasinin içine bazı alüminyum parçalar ilave etmemiz gerekti. Amerika'daki kaza testleri değişik çarpışma kuvvetlerini emecek, farklı bir yapı gerektiriyor. Aynı zamanda benzin deposu, benzin hattı ve emisyonlardaki kurallara uymak zorundaydık.

4C'nin yıllık üretimi neden 3.500 ile sınırlı ?

Karbon-fiber şasi üretimde bizi darboğaz ediyor. Tedarikçimiz olan Adler Plastic'in maksimum kapasitesi bu. Diğer türlü yatırımımızı iki katına çıkarmamız gerekiyor. 4C'yi Modena'daki Maserati fabrikasında yapıyoruz. 4C'nin belirgin özelliklerinden biri de eşsiz bir üretim olması, el yapımı İtalyan bir ayakkabı gibi.

Bize biraz 4C'nin farlarından bahseder misiniz ?

Farklı bir şey yapmak istedik ve ağırlığı optimize etmemiz gerekiyordu. Farın dış çerçevesinde sadece aydınlatan kısımlar mevcut. Basit ve ucuz bir çözüm. Radikal bir karar biliyorum, fakat bir yarış arabası dizayn edecek olsaydım bu çözümü seçerdim.

4C'nin sürüşü hakkında bilgi verir misiniz ?

Çok hızlı! Karşılaştırmak için Porsche Cayman kullandık. Cayman çok güzel bir araç, mükemmel bir sesi var, fakat yavaş kullanırsanız VW Golf'ün içinde olduğunuzu sanabilirsiniz. 4C tamamen farklı. Yarış arabasındaymış gibi hissediyorsunuz. 4C'yi ayrıca Balocco pistinde Ferrari'lerle de kullandık. 4C düzde sadece 260km/s hıza çıkabiliyor fakat virajlı kısımlarda Ferrari'lerle karşılaştırılabilecek bir performansı var. Launch-Control sayesinde herkes 0'dan 100'e 4.5 saniyede ulaşabilir.

You are not allowed to view links. Register or Login
Fiat'ın Avrupa üretim ve geliştirme müdürü Mauro Pierallini 4C'nin Eylül'de Avrupa'da satışa gireceğini, ondan birkaç ay sonra da Amerika satışlarının başlayacağını söyledi.

Pierallini ile yapılan söyleşi :

Güzel paylaşım ;)  :yukari-ok:

Bu söyleşiyi birkaç gün önce okumuştum. En ilginç yanı abd versiyonunun 100 kg daha ağır olacağı ve abd/avp versiyonları arasında şasi farkı olucak olması.

Söyleşiyi büyük bir zevkle okudum :)

Şu Vw,Porsche olayı güzelmiş. :haydi:

Az önce 4C yi kurcaladım yok böyle bir araç... Fotolar video gelecek ekleyeceğim ;)  :rock:

You are not allowed to view links. Register or Login
Az önce 4C yi kurcaladım yok böyle bir araç... Fotolar video gelecek ekleyeceğim ;)  :rock:

Merakla bekliyoruz :)

Volkan abi alır bu 4C'yi

Taşındı; http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/4c-turkiye'den-ilk-fotograflar-ve-ilk-video/msg211065/#msg211065

Taşındı; http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/4c-turkiye'den-ilk-fotograflar-ve-ilk-video/msg211065/#msg211065

Taşındı; http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/4c-turkiye'den-ilk-fotograflar-ve-ilk-video/msg211065/#msg211065

Taşındı; http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/4c-turkiye'den-ilk-fotograflar-ve-ilk-video/msg211065/#msg211065

harika alet ya. Yarın kismetse bende gidicem görmeye.

You are not allowed to view links. Register or Login
harika alet ya. Yarın kismetse bende gidicem görmeye.

http://www.alfistiturkey.com/forum/alfa-romeo-haber/4c-turkiye'den-ilk-fotograflar-ve-ilk-video/new/#new

Fisichella @Balocco

Kalkışa dikkat ;

http://www.youtube.com/watch?v=3AHiiQz4Gy8

http://4c.alfaromeo.com/

Konfigürasyon özelliği yayına girmiş sitede, farklı kombinasyonlar denemek isteyenlere duyurulur :)

launch control :) gözünü seveyim yaa :)
İyi ki buna koydular.
Gui dekini hiç beğenmemiştim ben...
Gücü düşük olduğundan beklenileni vermiyordu.
Pistte bir denemek gerek bunu :) Özellikle 8. viraj efsanevi bir şekil alır yaa :)
Okan abi senin aracı çok merak ediyorum yaa pistte nasıl olur diye hep.

You are not allowed to view links. Register or Login
launch control :) gözünü seveyim yaa :)
İyi ki buna koydular.
Gui dekini hiç beğenmemiştim ben...
Gücü düşük olduğundan beklenileni vermiyordu.
Pistte bir denemek gerek bunu :) Özellikle 8. viraj efsanevi bir şekil alır yaa :)
Okan abi senin aracı çok merak ediyorum yaa pistte nasıl olur diye hep.

Alper haftasonu pistte SBK safetycar'a (GQV) bindim... Küçük modifiyeler var araçta. Egzoz büyük ihtimal yazılımda var... Araç yolu hiçbir şekilde bırakmıyor. İnanılmaz şekilde (asfaltında etkisi büyük tabi) bırakma ve kopma hissi dahi vermiyor... Yüzyüzae anlatırım Pazar günü :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
launch control :) gözünü seveyim yaa :)
İyi ki buna koydular.
Gui dekini hiç beğenmemiştim ben...
Gücü düşük olduğundan beklenileni vermiyordu.
Pistte bir denemek gerek bunu :) Özellikle 8. viraj efsanevi bir şekil alır yaa :)
Okan abi senin aracı çok merak ediyorum yaa pistte nasıl olur diye hep.

Alper haftasonu pistte SBK safetycar'a (GQV) bindim... Küçük modifiyeler var araçta. Egzoz büyük ihtimal yazılımda var... Araç yolu hiçbir şekilde bırakmıyor. İnanılmaz şekilde (asfaltında etkisi büyük tabi) bırakma ve kopma hissi dahi vermiyor... Yüzyüzae anlatırım Pazar günü :)

Valla Volkan benim 156 bile F1 pistinde yolu bırakmıyordu ki Mito çok çok daha üstündür :)
Birde o araç kesin piste göre bir süspansiyonla donatılmıştır ki koparamazsın :)
Onları kullanmak gerek işte o pistte.

You are not allowed to view links. Register or Login
Fisichella @Balocco

Kalkışa dikkat ;

http://www.youtube.com/watch?v=3AHiiQz4Gy8

İlk kalkışta hızlı çekim var ama biraz...  :D İkincisi orjinali ama mükemmel. Lastik ciik bile etmeden kalkıyor araç....

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
launch control :) gözünü seveyim yaa :)
İyi ki buna koydular.
Gui dekini hiç beğenmemiştim ben...
Gücü düşük olduğundan beklenileni vermiyordu.
Pistte bir denemek gerek bunu :) Özellikle 8. viraj efsanevi bir şekil alır yaa :)
Okan abi senin aracı çok merak ediyorum yaa pistte nasıl olur diye hep.

Alper haftasonu pistte SBK safetycar'a (GQV) bindim... Küçük modifiyeler var araçta. Egzoz büyük ihtimal yazılımda var... Araç yolu hiçbir şekilde bırakmıyor. İnanılmaz şekilde (asfaltında etkisi büyük tabi) bırakma ve kopma hissi dahi vermiyor... Yüzyüzae anlatırım Pazar günü :)

Valla Volkan benim 156 bile F1 pistinde yolu bırakmıyordu ki Mito çok çok daha üstündür :)
Birde o araç kesin piste göre bir süspansiyonla donatılmıştır ki koparamazsın :)
Onları kullanmak gerek işte o pistte.

Mito değil GQV ;) Okan'ın aracı merak ettin diye özellikle yazdım altına... Konfigürasyon Okan'ın araçtan daha öte birşey değildir. Sotck'a yakın bir araç... Viraj içlerindeki süratler önemli tabi. Birde Alper son sürat ne gördün pistte?

 8)

Bu arada Avrupa'da standart editionların sipariş alınmlarına başlanıyormuş . Baz fiyat 51K Euro.

Demek oluyor ki TR'de aynı fiyat politikası izlenirse bu aracı almak isteyenler 100-110k € para ödeyecekler.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu arada Avrupa'da standart editionların sipariş alınmlarına başlanıyormuş . Baz fiyat 51K Euro.

Demek oluyor ki TR'de aynı fiyat politikası izlenirse bu aracı almak isteyenler 100-110k € para ödeyecekler.

Şu anda iki tane satılmış. Launch edition bu araçlar tabi. Geçen gün konuştuğumda bu bilgiyi verdi arkadaş. Fiyatları 110.000€ küsür. Sonraki versiyonlar çıktığında nasıl olacak dediğimde değişen birşey olacak gibi görünmüyor dedi. TR satış fiyatı 100.000€ gibi birşey olacak büyük ihtimal dedi.

GQV fiyatı ve aynı hacimde motorlar olduğundan konuştuğumuzda ve aynı tip vergilendirme ile aynı oranlar tutar mı diye düşündüğümüzde, yıllık 3500 adet üretimden dolayı AR İtalya ile yapılan pazarlıklarda fiyat kıramadıklarından bahsetti ve elimizden geldiği kadar pazarlık ediyor dedi... Kısaca, aynı hacimde motora sahip olsada, GQV ülkemize gelirken çok daha fazla bir pazarlık üzerinden ham fiyat belirlenerek geliyor... Dolayısıyla yaptığımız oranlamalar bu yüzden tutmuyor şimdilik...

İlerde ne olur göreceğiz fakat ne olursa olsun 51.000€'lik versiyon dahi Türkiye'de 90.000€'dan aşağı bir fiyat görecek gibi gelmiyor bana şahsen... Belki 3 4 yıl sonra....

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
launch control :) gözünü seveyim yaa :)
İyi ki buna koydular.
Gui dekini hiç beğenmemiştim ben...
Gücü düşük olduğundan beklenileni vermiyordu.
Pistte bir denemek gerek bunu :) Özellikle 8. viraj efsanevi bir şekil alır yaa :)
Okan abi senin aracı çok merak ediyorum yaa pistte nasıl olur diye hep.

Alper haftasonu pistte SBK safetycar'a (GQV) bindim... Küçük modifiyeler var araçta. Egzoz büyük ihtimal yazılımda var... Araç yolu hiçbir şekilde bırakmıyor. İnanılmaz şekilde (asfaltında etkisi büyük tabi) bırakma ve kopma hissi dahi vermiyor... Yüzyüzae anlatırım Pazar günü :)

Valla Volkan benim 156 bile F1 pistinde yolu bırakmıyordu ki Mito çok çok daha üstündür :)
Birde o araç kesin piste göre bir süspansiyonla donatılmıştır ki koparamazsın :)
Onları kullanmak gerek işte o pistte.

Mito değil GQV ;) Okan'ın aracı merak ettin diye özellikle yazdım altına... Konfigürasyon Okan'ın araçtan daha öte birşey değildir. Sotck'a yakın bir araç... Viraj içlerindeki süratler önemli tabi. Birde Alper son sürat ne gördün pistte?

Viraj içlerinde çok iyi bizim araçlar ama düzlükte yalan :)
156 selespeed ile 180 civarı birşey görmüştüm ben sanırım.

https://www.youtube.com/watch?v=Bf4WomGdo0A&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=Bf4WomGdo0A&feature=youtube_gdata_player)

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

https://www.youtube.com/watch?v=P3LSfX3e-b8&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=P3LSfX3e-b8&feature=youtube_gdata_player)

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

www.youtube.com/embed/21-cTC3qZ_g

http://www.autoblog.it/galleriazoom/alfa-romeo-4c-press-conference-live/1 (http://www.autoblog.it/galleriazoom/alfa-romeo-4c-press-conference-live/1)

albüme bakarmısınız.

You are not allowed to view links. Register or Login
http://www.autoblog.it/galleriazoom/alfa-romeo-4c-press-conference-live/1 (http://www.autoblog.it/galleriazoom/alfa-romeo-4c-press-conference-live/1)

albüme bakarmısınız.

? Nurburgring 8'04" Çok iyi ;)

http://www.youtube.com/watch?v=gPw2BIspgP0

[IMG]https://www.youtube.com/watch?v=P3LSfX3e-b8&feature=youtube_gdata_player[/img]

HTC One SV cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

https://www.youtube.com/watch?v=P3LSfX3e-b8&feature=youtube_gdata_player

HTC One SV cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

http://www.youtube.com/watch?v=KnuNv77rB0Q

Chris sonlara doğru güzel yanlamış .  :rock: :yukari-ok:

https://twitter.com/harrismonkey

koltukları beğenmemiş,yeterince destek yok diyor,bir de direksiyon tasarımını beğenmemiş...bunlar dışında bayılmış  :alfisti:

Chris'in Youtube kanalına üyeyim tavsiye ederim..

Aynen abi,Chris Harris iyidir

4C IFD Bicycle. Aralık'tan itibaren sadace 3500 Euro.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft1309.hizliresim.com%2F1f%2Fu%2Ft0wm5.jpg&hash=7ccacaaf32cdeced887fbfbda280aa4a02c6b380)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1309.hizliresim.com%2F1f%2Fu%2Ft0wps.jpg&hash=a749eb26e898fe53caf8d2812a98494ccd395de9)

Bisikleti de aynı fiyat politikasıyla satarlarsa 10.000 € 'dan TR'ye gelir artık.

:)

GT-N7100+Tapatalk

OOoOo Top Gear'ın önümüzdeki bölümlerinde eğlence var  :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
OOoOo Top Gear'ın önümüzdeki bölümlerinde eğlence var  :haydi:

Superrrrr çıksında izleyelim ;D

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
:)

GT-N7100+Tapatalk

Bir de my job demiş ya  :'( :'( :'(  AMG deyyusu

hahaa benimde verdiğim ilk tepki buydu  :))

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1309.hizliresim.com%2F1f%2Fv%2Ft1l2b.jpg&hash=fc14cb4f1173c687934cedcec40144ed70cbeca1)

You are not allowed to view links. Register or Login
hahaa benimde verdiğim ilk tepki buydu  :))

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1309.hizliresim.com%2F1f%2Fv%2Ft1l2b.jpg&hash=fc14cb4f1173c687934cedcec40144ed70cbeca1)

;D

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 :yukari-ok:
https://www.youtube.com/watch?v=jkQFfw4KH6U

Arkadan itişin gözünü seveyim. Gerçekten çok neşeli bir otomobil olmuş bu!!

minik arkadaş nürburgring'e çıkmış  :yukari-ok:

Alfa Romeo 4C laps the Nürburgring in 8:04 - report

The Alfa Romeo 4C is one of the most highly-anticipated sports cars in recent memory and a new report is indicating it has lapped the Nürburgring in eight minutes and four seconds.
While the time doesn't sound remarkable, it would mean the car is slightly faster than a 2007 BMW M3 and a 2008 Porsche Cayman S.

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

You are not allowed to view links. Register or Login
minik arkadaş nürburgring'e çıkmış  :yukari-ok:

Alfa Romeo 4C laps the Nürburgring in 8:04 - report

The Alfa Romeo 4C is one of the most highly-anticipated sports cars in recent memory and a new report is indicating it has lapped the Nürburgring in eight minutes and four seconds.
While the time doesn't sound remarkable, it would mean the car is slightly faster than a 2007 BMW M3 and a 2008 Porsche Cayman S.

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

1750cc ile alayına spor araba dersi verdi  :D

Bir on-board video daha. Bu sefer Launch Control denemişler.  :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YA-Jm6q4EwU#t=18

Çok iyi ya.. Umarım Türkiyede 50 den fazla satılır da 15 yıl sonra 4c sahibi olabilirim :)

Alfa Romeo 4C Techno-Design Book :

http://www.alfaromeopress.com/download/2013/ALFA_ROMEO/Gallery/book4C/131004_AR_4C_THE_TECHNO-DESIGN_BOOK.pdf

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa Romeo 4C Techno-Design Book :

http://www.alfaromeopress.com/download/2013/ALFA_ROMEO/Gallery/book4C/131004_AR_4C_THE_TECHNO-DESIGN_BOOK.pdf

Oğuz bunun İngilizce'si yok mudur ki?

Düzeltme: Yarısı İngilizce'ymiş. :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa Romeo 4C Techno-Design Book :

http://www.alfaromeopress.com/download/2013/ALFA_ROMEO/Gallery/book4C/131004_AR_4C_THE_TECHNO-DESIGN_BOOK.pdf

Oğuz bunun İngilizce'si yok mudur ki?

Düzeltme: Yarısı İngilizce'ymiş. :)

:) Aynen bold olmayan yazılar İngilizce abi.

Bu ay yayınlanan CAR dergisinde Alfa Romeo'nun geçmişten günümüze efsane olmuş spor otomobillerini kapak yapmışlar ortada 4C, çevresinde abileri, dedeleri çok güzel görünüyordu.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg703.imageshack.us%2Fimg703%2F308%2Fwrfe.png&hash=12c8e2213a80c0cbd68d734ad4a8c3a2dad289d1)

Hemen indiriyorum..

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu ay yayınlanan CAR dergisinde Alfa Romeo'nun geçmişten günümüze efsane olmuş spor otomobillerini kapak yapmışlar ortada 4C, çevresinde abileri, dedeleri çok güzel görünüyordu.

Almak şart oldu...  :)

http://www.dijimecmua.com/flash/index.php?id=8615

Edit: Tamamı yokmuş...

You are not allowed to view links. Register or Login
http://www.dijimecmua.com/flash/index.php?id=8615

Edit: Tamamı yokmuş...

2 dolar verip bir aylık abone olunabiliyor Apple Store'da. 1 Ay boyunca dijimecmua'daki bütün dergilerin tüm sayılarını okuyabiliyorsunuz. Arşivcilik yoksa eğer, normal dergiyi almaktan mantıklı.

Bugün dergiyi aldım, neredeyse derginin yarısını Alfa'nın spor otomobillerine ayırmışlar, 147 GTA, 156 GTA, GTV V6, SZ, Alfasud,GTV vs vs. hepsi mevcut,hepsinden biraz birşeyler eklemişler,koleksiyon yapanlar için almanızı tavsiye ederim. Geçen senede CAR dergisi bu şekilde 916 GTV'yi ele almıştı,arada böyle süprüzler yapıyor,İnglizlerin Alfa sevgisi zaten belli ;)

Eskiden tüm dergileri alırdım. Uzun zamandır internet yüzünden almıyorum ama buna para verilirmiş öyleyse :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün dergiyi aldım, neredeyse derginin yarısını Alfa'nın spor otomobillerine ayırmışlar, 147 GTA, 156 GTA, GTV V6, SZ, Alfasud,GTV vs vs. hepsi mevcut,hepsinden biraz birşeyler eklemişler,koleksiyon yapanlar için almanızı tavsiye ederim. Geçen senede CAR dergisi bu şekilde 916 GTV'yi ele almıştı,arada böyle süprüzler yapıyor,İnglizlerin Alfa sevgisi zaten belli ;)

Bende bugün alacağım. Ama benim ufaklığa kaptırmamam lazım  :)

Eski zamanlarda internet yoktu,dergiye sarılıyorduk, 91 yılında dergi toplamaya başladım, o zaman Autoshow yeni çıkmıştı, 6. sayısını almıştım ilk olarak,şuan evde 450-500 adet Auto-moto sport,Autoshow,Auto Haber dergisi var. İnternetin çıkmasıyla benim de dergi alımlarım azaldı,her hafta bütün dergilere yine bakıyorum ama çok ilgimi çeken konu varsa alıyorum,bu CAR sayısı gibi mesela...Genelde yurtdışı çeviri bol olan bir dergi de olsa kalite diğerlerinden bir tık fazla ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
http://www.dijimecmua.com/flash/index.php?id=8615

Edit: Tamamı yokmuş...

app store'da CAR dergisinin uygulaması var ücretsiz. Bahsettiğimiz sayı dahil birçok sayı ücretsiz indirilip okunabiliyor.

http://dmags.net/yayinlar/oku/yayin/3/sayi/201310 Beyler facebook hesabı ile giriş yaptıktan sonra ilgili link ile derginin tümüne ve 55 sayıya ücretsiz ulaşabilirsiniz...

Edit: Tüm sayılar. http://dmags.net/yayinlar/tumu/yayin/Car

app storedaki uygulama süpermiş.. thanks..  ;)

Bu ay ki Top Gear dergisinde Jason Barlow tarafından detaylı 4C incelemesi ve Hammond tarafından satın almak isteyenler için mini incelemenin yanısıra 4 sayfalık "Neden Alfa Romeo'yu seviyoruz?" konulu yazı bulunuyor.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.topgear.com%2Fuk%2Fimageresize%2Fimage.jpg%3FOriginalImageUrl%3D%252fuk%252fassets%252fcms%252fef3366ab-6ba9-4265-aae5-e93ae647dc70%252f670x377Image.jpg%253fp%253d131009_09%253a25&hash=875e6aca01d4daed89b5250a5db02682f4246979)

Bu ay, İngilizlerin Alfa damarı tutmuş demek ki!

Söylentilere göre 4C'nin daha güçlü ve ön farları değişmiş olan bir modeli çıkacakmış.Adı 4C Stradale olacak ve 266 Beygir gücünde olacakmış. Yıl sonuna doğru resmi açıklama yapılacakmış. :)

İngilizler, özellikle Top Gear ekibi sever Alfa'yı  :clover:

You are not allowed to view links. Register or Login
Söylentilere göre 4C'nin daha güçlü ve ön farları değişmiş olan bir modeli çıkacakmış.Adı 4C Stradale olacak ve 266 Beygir gücünde olacakmış. Yıl sonuna doğru resmi açıklama yapılacakmış. :)

Beklemedeyiz.. :D :yukari-ok:

4C Nürburgring On-Board videosu :

http://www.youtube.com/watch?v=zD72rLWNf3c

6. vitese geçemeden geçen bir tur...  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
4C Nürburgring On-Board videosu :

http://www.youtube.com/watch?v=zD72rLWNf3c

:yukari-ok:

http://fotoanaliz.hurriyet.com.tr/galeridetay/74672/4369/2/bu-modeller-yolda-basinizi-dondurecek

Boşverin bunlar değerli saysa ne saymasa ne yazar, Alfa Romeo bu değerini bunlar mı belirleyecek.

Yanlış anlaşılmasın serzenişim size değil elbette, bunlar otodan zerre kadar anlamazlar bu yüzden bugüne kadar varlığından haberleri olmadıkları Alfa Romeo'yu şimdi sayfalarına koymalarının bir ederi bir değeri olmaz gözümde zira bunlar dolgudur, 1 sayfalık yazıyı neredeyse satır satır bölüp yanına imaj dosyaları basıp galeri motoruna abanır ve 50-100 sayfaya (dolayısıyla tıklamaya) çevirirler, aynı galeriyi aynı yazıyı onlarca yüzlerce sitede birebir aynı olarak bulabilirsiniz zira bu iş için içerik firmaları vardır parayı basan her haber sitesine bunları satarlar elemanları gece gündüz içerik basar maksat haber siteleri için tık yapacak galeriler.

Tabi içerik dedikleri şey kısaca ÇÖP tür. :asagi-ok: 

İlgili 4C adlı konu altında paylaşılmalıydı.

You are not allowed to view links. Register or Login
İlgili 4C adlı konu altında paylaşılmalıydı.

Birleştirdim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
İlgili 4C adlı konu altında paylaşılmalıydı.

Birleştirdim.

:yukari-ok:

Türkiyede satışa sunuluyor mu acaba?

hız canavarı Türkiye yolunda :haydi:

http://www.ntvmsnbc.com/id/25474654/

Araç sahiplerini çağırmaya başlamışlar :

http://www.youtube.com/embed/-prIT8O-ugU?wmode=transparent&fs=1&hl=en&modestbranding=1&iv_load_policy=3&showsearch=0&rel=1&theme=dark&hd=1

Aralık'ta Türkiye'de.

You are not allowed to view links. Register or Login
Aralık'ta Türkiye'de.

Alfaowner'da okuduğum kadarıyla ; Deniz'e,Ocak sonunda teslim edilebilir demişler.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Aralık'ta Türkiye'de.

Alfaowner'da okuduğum kadarıyla ; Deniz'e,Ocak sonunda teslim edilebilir demişler.

Olabilir. Bir yerde okuduğum bilgiyi paylaştım. Değişken durumlar olabilir tabi bilemeyiz. Ben almış olsaydım AR Türkiye'yi yıkardım sanırım :)

Pazar günü NTV'de saat 22:00'da, Saffet'in Garajında 4C'nin test sürüşü var,Saffet Üçüncü kendisi gidip test etmiş aracı!!!Bence izlenir ;)

Kıbrısta Alfa bayiisi açılıyor ve showrooma 4c koyacaklarmis :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
Pazar günü NTV'de saat 22:00'da, Saffet'in Garajında 4C'nin test sürüşü var,Saffet Üçüncü kendisi gidip test etmiş aracı!!!Bence izlenir ;)

İşte bu güzel haber. Gerçekten bu Saffet Üçüncü'nün Alfalara özel bir ilgisi var sanırım. Daha önce ki yaptıüı giuiletta-mito-159 tanıtım programında da araçları anlatırken ağzı kulaklarındaydı ve Alfa'ya karşı özel hisleri olduğu çok net belliydi. Çünkü çok meth etti araçlarımızı.

Alfa 4C Spider diyorlar:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54414d1383748001-4c-spider.jpg%2F&hash=7f6455ff49752bdad696be5a113cb6785bddef72)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54415d1383748022-4c-spider-2.jpg%2F&hash=0bc8b2415286bb6d51d94de9aa1678ec3aa837f9)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54416d1383748039-4c-spider-3.jpg%2F&hash=2cb1f6d6ee0aeba37ffce03eae7f9717283ab028)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54417d1383748058-4c-spider-5.jpg%2F&hash=42c27641b1292f0e23c77e6c11d87e4e1ef0f1bb)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54418d1383748100-4c-spider-6.jpg%2F&hash=9ed030dff6aa00079ee3d5b3bd921ea841c56b86)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfa-romeo-portal.de%2Farcommunity%2Fanhaenge%2F54419d1383748120-4c-spider-7.jpg%2F&hash=845ed4c8daf7bfc60efc424cc5f8ad95ab86e38c)

Heh işte geliyor sonunda benimki. Beklemedeyim 2015 Haziran :clover:

Karbon değil daha ucuz alüminyum şasi diyorlar ;) Daha seri üretim diyorlar ;) Ben de alacağım o halde demek istiyorum :D

Jantlarda güzelmiş.  :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr1311.hizliresim.com%2F1h%2F9%2Fuc3c7.jpg&hash=fa41b6a284041c5626a79bf8db857e48d86f8882)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1311.hizliresim.com%2F1h%2F9%2Fuc3c9.jpg&hash=56f3e117a545280f2a64041033d3c656f8303334)

4C deposu iki. :clover: :rock:

Şu jantların replikaları düşse de alsak :)

bunlar GTV ye çok yakışır yahu :)

aynen alper 19"replicasi gelse gozunun yasina bakmadan alicam :)

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

En arkada ki amca da nasıl mutlu :) 50 yaş sendromu sonucu 4C :)

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs1311.hizliresim.com%2F1h%2F9%2Fuc3c9.jpg&hash=56f3e117a545280f2a64041033d3c656f8303334)

You are not allowed to view links. Register or Login
En arkada ki amca da nasıl mutlu :) 50 yaş sendromu sonucu 4C :)

O 4C'ye ben sahip olsaydım,  fotoda arabayı yalarken pozlarım olurdu   :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
En arkada ki amca da nasıl mutlu :) 50 yaş sendromu sonucu 4C :)

O 4C'ye ben sahip olsaydım,  fotoda arabayı yalarken pozlarım olurdu   :D

:))

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilrevue.ch%2Fuploads%2Ftx_adb%2FALE_2250_01.jpg&hash=95b0bbf762b3551cbb79527117b5a80604bb835f)

Bu 4C'ninde mk2'lerinin içi daha güzel olur kesin. Ben en iyisi almayıp bekleyeyim. :D

İki kollu direksiyonlara uyuzum, bunada uyuz oldum :)

3 kollu 4c spider beklemeye devam :)

Saffetin garajı başladı NTV de...

You are not allowed to view links. Register or Login
Saffetin garajı başladı NTV de...

Adamsın..

Ben gececiler gündüzcüler başlığına burayı okumadan yazmışım ya .  :D  :alfisti:

Saffet`in garajı başladı

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ailecek izledik ve beğendik aracı, kısmetse bir sonraki arabam 4C  :p :D

Arkadaşlar NTV'de şu dk itibari ile 4c incelemesi var bilginize  :alkis: :)

Direksiyon ne hidrolik ne elektronik bildiğin mekanik. Ortalama 6.4 yakıyormuş!

You are not allowed to view links. Register or Login
Direksiyon ne hidrolik ne elektronik bildiğin mekanik. Ortalama 6.4 yakıyormuş!

Yalnız yakıt performansı böyle bir araca göre inanılmaz. Bizim 147 lerden az yakıyor yani :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Saffetin garajı başladı NTV de...

Adamsın..

:yukari-ok:

Birşey soracam scudettonun sağında kalan petek tarafında küçük kapak gibi birşey var hepsinde . Nedir o?

Alfa Romeo 4C NTV'de Saffet'in garajında. İzlemek için tıklayabilirsiniz;

http://cm.ntvmsnbc.com/ServerSite/wui/NTVCanliYayin/default.aspx

GT-I9500 cihazımdan gönderildi

Çeki demiri yeri

Samsung NOTE 3  cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.

Bitti :( Ben 1-2 güne tekrar izlerim.  :rock:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Saffetin garajı başladı NTV de...

Adamsın..

:yukari-ok:

Birşey soracam scudettonun sağında kalan petek tarafında küçük kapak gibi birşey var hepsinde . Nedir o?

Arabayı çekmek içindir büyük ihtimal.

Bende izledim az önce ama gene her zamanki gibi çok laf az aksiyon vardı :D Bekledimki müzik koymadan arabayı sürsünler ama nerde.. Gerçi tam başından izlemedim belki ilk dakkalarda öyle video koymuşlardır.

Ben hepsini izledim hiç dediğiniz gibi bir sürüş yapmadılar , genelde yapım aşamalarını anlatan konuşmalar oldu.

O kapak için cevaplara teşekkürler.

Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Bu resim renderlanmış mı bilmiyorum ama bunda içi çok hoş gözüküyor

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2Fsvls6NS.jpg&hash=abecb2afc121f0aff3080274bf78c8815ca348fd)

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Karbon hafif olmasına rağmen normal bir çelik veya aluminyumdan çok daha güçlü ve dayanıklı.

Monokok şasi ise şasinin tek parça halinde olması anlamına geliyor. Bildiğim kadarıyla şuan piyasada olan araçların çoğu monokok şasiye sahip. Yanlışım varsa düzeltiniz. :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Karbon hafif olmasına rağmen normal bir çelik veya aluminyumdan çok daha güçlü ve dayanıklı.

Monokok şasi ise şasinin tek parça halinde olması anlamına geliyor. Bildiğim kadarıyla şuan piyasada olan araçların çoğu monokok şasiye sahip. Yanlışım varsa düzeltiniz. :)

Eğer karbonun maliyeti de daha ucuz ise gelecekte ki tüm araçlar bu şekilde yapılır herhalde.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Karbon hafif olmasına rağmen normal bir çelik veya aluminyumdan çok daha güçlü ve dayanıklı.

Monokok şasi ise şasinin tek parça halinde olması anlamına geliyor. Bildiğim kadarıyla şuan piyasada olan araçların çoğu monokok şasiye sahip. Yanlışım varsa düzeltiniz. :)

Eğer karbonun maliyeti de daha ucuz ise gelecekte ki tüm araçlar bu şekilde yapılır herhalde.

Tam tersi karbon şasi çok pahalı diye biliyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Karbon hafif olmasına rağmen normal bir çelik veya aluminyumdan çok daha güçlü ve dayanıklı.

Monokok şasi ise şasinin tek parça halinde olması anlamına geliyor. Bildiğim kadarıyla şuan piyasada olan araçların çoğu monokok şasiye sahip. Yanlışım varsa düzeltiniz. :)

Eğer karbonun maliyeti de daha ucuz ise gelecekte ki tüm araçlar bu şekilde yapılır herhalde.

Tam tersi karbon şasi çok pahalı diye biliyorum.

Tam da bu sebepten dolayı sormuştum aslında hem daha dayanıklı hem daha hafifde niye kullanmıyorlar diye, ama cevap maliyetmiş.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu monokok karbon kabinin sağlamlığı nedir güvenlik açısından bakıldığın da?

Karbon hafif olmasına rağmen normal bir çelik veya aluminyumdan çok daha güçlü ve dayanıklı.

Monokok şasi ise şasinin tek parça halinde olması anlamına geliyor. Bildiğim kadarıyla şuan piyasada olan araçların çoğu monokok şasiye sahip. Yanlışım varsa düzeltiniz. :)

Eğer karbonun maliyeti de daha ucuz ise gelecekte ki tüm araçlar bu şekilde yapılır herhalde.

Daha ucuz değildir abi genelde Formula 1'de ve Superspor araçlarda kullanılıyor. En basitinden Giulietta için alüminyum kule gergisi 140 Euro iken, karbon olanı 285 Euro. :)

Hele bu kadar büyük bir karbon parçanın üretimi için çok büyük kazanlara ihtiyaç varmış Daha önce Selim abi bahsetmişti, görürse yazar tekrar.

Arkadaşlar şasi değil şase :)

TDK şasi diyor abi :p

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar şasi değil şase :)

Şasidir abi hatta chassis kelimesinden gelir. :)

Peki bu karbon şasi herhangi bir kazada veya hasarda zarar görürse düzeltilebilir mi ?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar şasi değil şase :)

Şasidir abi hatta chassis kelimesinden gelir. :)

Harbiden öyle, şasi doğrusu :)
Fakat ingilizceden gelme kısmına bakmamak lazım. Exhaust kelimesini de bu mantıkla egzost diye yazıp okuyanlar var ama doğrusu egzoz :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar şasi değil şase :)

Şasidir abi hatta chassis kelimesinden gelir. :)

Harbiden öyle, şasi doğrusu :)
Fakat ingilizceden gelme kısmına bakmamak lazım. Exhaust kelimesini de bu mantıkla egzost diye yazıp okuyanlar var ama doğrusu egzoz :)

Fransızca'dan geliyor, onlar yutuyor harflerin yarısını  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu karbon şasi herhangi bir kazada veya hasarda zarar görürse düzeltilebilir mi ?

Bildiğim kadarıyla hayır

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Peki bu karbon şasi herhangi bir kazada veya hasarda zarar görürse düzeltilebilir mi ?

4C aldık, şasiyi yamultacak bir kaza yaptık, içinden sağ çıktık, düzeltmesi kaldı :p

Yok abi olurda ilerde bakarsın alırız,Allah korusun bir kaza falan olur önceden sorayım dedim bilgi amaçlı.  :p

Carbon da maliyet aslında ham madde değil. Sorun işçiliğin çok fazla olması ve büyük parçalarda basınç ve sıcaklık için dev kazanların gerekmesi. Yapımı zor ama ham maddesi çok pahalı değil. Bir çok kısmı için el işçiliği gerekiyor. Ama ileride üretim maliyetleri düşecek diye düşünüyorum. Bu arada kaza ile ilgili. Aracın ön ve arka kismi karbon değil yani önden yada arkadan cakarsaniz sorun yok ama yandan cakarsaniz direk karbon gövde :)) bildiğim kadarıyla ufak yama lar dışında da tamir edilemiyor

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Saffet Amca genel bilgi açısından doyurdu denebilir ama 4C açısından doyuramadı. Fon müziğine ifrit oldum. Aletin sesini bile duymadık.   :asagi-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
Saffet Amca genel bilgi açısından doyurdu denebilir ama 4C açısından doyuramadı. Fon müziğine ifrit oldum. Aletin sesini bile duymadık.   :asagi-ok:

+1

Piyango çıksa şunu alırım bunu alırım derdim geyiğine şimdiye kadar. Ama net bir şekilde alabileceğim ilk anda alacağım bu 4C'yi. Yaş kaç olursa olsun :)

Yakıt tüketimini duyunca bu işte bir yanlışlık mı var dedim birara :alkis:

İlk teslimattan görüntüler.

https://www.youtube.com/watch?v=l-3X5SGtwf8

You are not allowed to view links. Register or Login
İlk teslimattan görüntüler.

https://www.youtube.com/watch?v=l-3X5SGtwf8

1. Ortaokuldan beri ilk kez burnumun aktığını hissettim seyrederken.
2. 2:28 adam zaten söylüyor ''makine bela''  :)

Son yıllarda gördüğüm pazarlaması en iyi yapılan otomobil...

Bundan bir tane alacağım mutlaka, zamanını bilmiyorum ama...

NTV deki programın tekrarını bulan varsa , paylaşırsa sevinirim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bundan bir tane alacağım mutlaka, zamanını bilmiyorum ama...

Ben 15 yıla alabileceğimi düşünüyorum, tabi TR'de 50 den fazla satması lazım. 15 yıl sonra bugünkü brera fiyatında olur diye düşünüyorum 50 üstü satarsa.

You are not allowed to view links. Register or Login
NTV deki programın tekrarını bulan varsa , paylaşırsa sevinirim.

+1 bende kaçırdım...

Alfa romeo 4c Üretim aşaması. çok güzel bir video. Videonun sonunda 4c nin inanılmaz motor sesini duyuyoruz.
http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs (http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs)

You are not allowed to view links. Register or Login
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilrevue.ch%2Fuploads%2Ftx_adb%2FALE_2250_01.jpg&hash=95b0bbf762b3551cbb79527117b5a80604bb835f)

direksiyon hariç,,kokpit çok dandik ve basit görünüyor

ferrari f40 mantığında üretilmiş bir araç bu. klima dahi opsiyonel. bu aracı alacak kişi zaten konfor ve donanım aramıyor olacak. şayet ben alabilecek olsam klimasız alırdım. sadece yürüsün makina :D

allah bilir teybin markası yu-ma-tu veya kamasonic' tir  :haydi:

Bu aracı herkes anlayamıyor... Yanında sözlük ya da aracın amacını açıklayan bir broşür lazım. Beğenmeyenler caymanS alsın diyor adamlar sundukları şeyle direkt olarak ama bunu açıkça söylemelerine gerek de duymuyorlar? Sizce gerek var mı?..

You are not allowed to view links. Register or Login
allah bilir teybin markası yu-ma-tu veya kamasonic' tir  :haydi:

Bence teybin markası Alfa Romeo ve seslendiren de MultiAir 1.8  :clover: 

 :clover:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
allah bilir teybin markası yu-ma-tu veya kamasonic' tir  :haydi:

Bence teybin markası Alfa Romeo ve seslendiren de MultiAir 1.8  :clover:

:yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
allah bilir teybin markası yu-ma-tu veya kamasonic' tir  :haydi:

Bence teybin markası Alfa Romeo ve seslendiren de MultiAir 1.8  :clover:

:yukari-ok: :serefe:  :clover:

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu aracı herkes anlayamıyor... Yanında sözlük ya da aracın amacını açıklayan bir broşür lazım. Beğenmeyenler caymanS alsın diyor adamlar sundukları şeyle direkt olarak ama bunu açıkça söylemelerine gerek de duymuyorlar? Sizce gerek var mı?..

ya Volkan anlamayanlardan biride benim bir aracın safkan sporcu olması için içinin ucube gibi olması gerekmez ferrari bunu yıllar önce bıraktı bak yeni ferrarilerin hepsinin içi kalite kokuyor ve oldukça şık dıştan böylesi mükemmel bir tasarım mükemmle motor ama bu iç bana göre değillll. 8c safkan sporcu ama içi bu kadar kötü değildi hatta gayet başarılıydı. birde bu farlar konseptte çok daha iyide bence niye sonradan böyle yapıp Lotusa benzetti anlamdım

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo 4c Üretim aşaması. çok güzel bir video. Videonun sonunda 4c nin inanılmaz motor sesini duyuyoruz.
http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs (http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs)

resmen hayal kırıklığına uğradım şok oldum dumur oldum benim bundan haberim yoktu abi nerde Alfa Romeo tek bir yerde bile yok heralde sadece logoyu yapıp göndermiş oda zaten soluyor araba baştan sona maserati tarafından yapılıyor tam bir fason yani ben buna nasıl Alfa diyeceğim koskaca Alfa fabrikası sadece 2 model üretmeye mi yetebiliyor çok bozuldum hani bu üretim  bir 159 a ait olsa neyse belki hoşuma bile giderdi ama senin top modelin ortalığı kasıyorsun sho yapıyorsun ama meğer onuda sen yapmıyorsun :(

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu aracı herkes anlayamıyor... Yanında sözlük ya da aracın amacını açıklayan bir broşür lazım. Beğenmeyenler caymanS alsın diyor adamlar sundukları şeyle direkt olarak ama bunu açıkça söylemelerine gerek de duymuyorlar? Sizce gerek var mı?..

ya Volkan anlamayanlardan biride benim bir aracın safkan sporcu olması için içinin ucube gibi olması gerekmez ferrari bunu yıllar önce bıraktı bak yeni ferrarilerin hepsinin içi kalite kokuyor ve oldukça şık dıştan böylesi mükemmel bir tasarım mükemmle motor ama bu iç bana göre değillll. (c safkan sporcu ama içi bu kadar kötü değildi hatta gayet başarılıydı. birde bu farlar konseptte çok daha iyide bence niye sonradan böyle yapıp Lotusa benzetti anlamdım

Farlar konusunda hemfikiriz.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa romeo 4c Üretim aşaması. çok güzel bir video. Videonun sonunda 4c nin inanılmaz motor sesini duyuyoruz.
http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs (http://www.youtube.com/watch?v=y12buy2tjfs)

resmen hayal kırıklığına uğradım şok oldum dumur oldum benim bundan haberim yoktu abi nerde Alfa Romeo tek bir yerde bile yok heralde sadece logoyu yapıp göndermiş oda zaten soluyor araba baştan sona maserati tarafından yapılıyor tam bir fason yani ben buna nasıl Alfa diyeceğim koskaca Alfa fabrikası sadece 2 model üretmeye mi yetebiliyor çok bozuldum hani bu üretim  bir 159 a ait olsa neyse belki hoşuma bile giderdi ama senin top modelin ortalığı kasıyorsun sho yapıyorsun ama meğer onuda sen yapmıyorsun :(

Alfa fabrikasının şuan çok yogun bir şekilde guilia ile ilgili çalıştığını düşünüyorum. Evet maserati üretti aracı ama bence çok takılmamak lazım. Tabiki gönül isterdi ki Alfa fabrikasında üretilsin ama Alfa sanırım şuan mesaisini farklı araçlara da harcıyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
...maserati tarafından yapılıyor tam bir fason..

4C'nin Modena'da olabilmesi için Quattroporte'nin üretimi Grugliasco'ya kaydırıldı. Modena'da aynı zamanda GranTurismo ve GranCabrio ile birlikte "el yapımı" üretiliyor. Daha ne olabilir ki.

Aracın maserati fabrikasında üretilmesi onu fason yapmaz. Bu aracın gelişiminde her aşamada Alfa mühendisleri görev almış mı? Cevap evetse kardeş markanın fabrikasında üretilmesi niçin sorun olsun.

VW grup tdi motorunu Skodasından Porscheye kadar her aracına takıyor ve peynir ekmek gibi de satıyor.Keşke Alfada  yapabilse.

Aracın Maserati fabrikasında üretiliyor olmasından bu kadar rahatsızlık duymak çok yersiz. Bu markaların tümünün sahibi FIAT sonuçta. Burada takip edilen yolu şu şekilde empati yaparsak kolayca anlayabiliriz... "Bu markaların tümünün sahibi ben olsaydım, acaba ihtiyacım olan teknoloji sahip olduğum markalardan birinin tesisinde hazırken, gidip aynısından bir tane daha kurarmıydım?" Kaldı ki, aracın sadece herşeyi AR tasarımı ve motor dahil AR tasarım ve üretimi. Benim aracımda da alüminyum olmayan versiyonu var hatta :D Sadece şasi için Maserati fabrikasına ihtiyaç var, gayet normal. Ayrıca tamamen kabaca plastik diyebileceğimiz karoserinin de başka bir firmaya ürettirildiğini de bilmiyorsunuz demek ki..

İç dizayna gelirsek ben çok güzel olduğunu iddia edenlerden değilim aslında. Benim de beğenmediğim noktalar var elbette. Araç hafif olsun diye çılgınlar gibi emek veren ayrıca dünyada bilinen en iyi tasarımları yapan İtalyan arkadaşlar da emin olun birşeyleri hesaba katmışlardır. Bu araç içine binip, sağını solunu kurcalayıp, park halinde içinde takılırken sarılıp öpüp koklamamız için değil, tamamen gazlamamız için tasarlanmış. Yolda keyfi çıkacak olan bir araç bu, ayrıca günlük değil haftasonu aracı da diyebilirim. Farlar polemik konusu oluyor hep, olabilir tabi normal olarak beğenilere göre değişken yaklaşımlar doğal fakat bu aracı sadece farlarıyla, dashboard'uyla değil, bir bütün olarak değerlendirmek lazım. En müthiş tasarımda bile birlerinin beğenmedikleri unsurlar olacaktır...

Ferrari, şu, bu, gibi örneklerle kıyaslamak ise araçların maliyetleri ve amaçları bakımından pek uygun değil. Aradaki 100'lerce bin(eski milyar) TL. farkın dışında, örnek verdiğiniz araçlarda hafif olmak elbette önemli ama bu araçların üzerlerinde 20-25 litre tüketimi olan hacimli motorlar var... 4C ise hem performans hem ekonomik sürüş sunuyor. (Benim QV aynı specler ile 4C'den 500kg daha ağır olmasına rağmen 11-12 litre civarında yakıyor şehir içinde) 4C birçok açıdan bakıldığında selefi olan, kıyaslamaya çok açık bir araç değil. CaymanS öne atıldı fakat Alman'lar dahi nasıl kıyaslayacaklarını şaşırdılar ve kem küm ediyorlar. Kıyaslamak için en yakın araç ise Lotus Elise S denebilir kanımca ki, bu araç ne 4C kadar uygun fiyatlı ne de 4C kadar performasnlı...

Kısaca, 4C daha bugünlerde yollara çıkıyor fakat tüm dünyadaki otomobil otoriteleri tarafından çok iyi notlar aldığı gibi, şimdiden AR klasikleri arasındaki yerini aldı... Artık eleştirmek yerine tutkunu olduğumuz markanın bu otomobiliyle biraz da övünsek diyorum ;)

Hatırlatma: < 250hp klasmanında dünyanın en performanslı aracı AR 4C'dir. Daha performanslısı yok.

You are not allowed to view links. Register or Login
Aracın Maserati fabrikasında üretiliyor olmasından bu kadar rahatsızlık duymak çok yersiz. Bu markaların tümünün sahibi FIAT sonuçta. Burada takip edilen yolu şu şekilde empati yaparsak kolayca anlayabiliriz... "Bu markaların tümünün sahibi ben olsaydım, acaba ihtiyacım olan teknoloji sahip olduğum markalardan birinin tesisinde hazırken, gidip aynısından bir tane daha kurarmıydım?" Kaldı ki, aracın sadece herşeyi AR tasarımı ve motor dahil AR tasarım ve üretimi. Benim aracımda da alüminyum olmayan versiyonu var hatta :D Sadece şasi için Maserati fabrikasına ihtiyaç var, gayet normal. Ayrıca tamamen kabaca plastik diyebileceğimiz karoserinin de başka bir firmaya ürettirildiğini de bilmiyorsunuz demek ki..

İç dizayna gelirsek ben çok güzel olduğunu iddia edenlerden değilim aslında. Benim de beğenmediğim noktalar var elbette. Araç hafif olsun diye çılgınlar gibi emek veren ayrıca dünyada bilinen en iyi tasarımları yapan İtalyan arkadaşlar da emin olun birşeyleri hesaba katmışlardır. Bu araç içine binip, sağını solunu kurcalayıp, park halinde içinde takılırken sarılıp öpüp koklamamız için değil, tamamen gazlamamız için tasarlanmış. Yolda keyfi çıkacak olan bir araç bu, ayrıca günlük değil haftasonu aracı da diyebilirim. Farlar polemik konusu oluyor hep, olabilir tabi normal olarak beğenilere göre değişken yaklaşımlar doğal fakat bu aracı sadece farlarıyla, dashboard'uyla değil, bir bütün olarak değerlendirmek lazım. En müthiş tasarımda bile birlerinin beğenmedikleri unsurlar olacaktır...

Ferrari, şu, bu, gibi örneklerle kıyaslamak ise araçların maliyetleri ve amaçları bakımından pek uygun değil. Aradaki 100'lerce bin(eski milyar) TL. farkın dışında, örnek verdiğiniz araçlarda hafif olmak elbette önemli ama bu araçların üzerlerinde 20-25 litre tüketimi olan hacimli motorlar var... 4C ise hem performans hem ekonomik sürüş sunuyor. (Benim QV aynı specler ile 4C'den 500kg daha ağır olmasına rağmen 11-12 litre civarında yakıyor şehir içinde) 4C birçok açıdan bakıldığında selefi olan, kıyaslamaya çok açık bir araç değil. CaymanS öne atıldı fakat Alman'lar dahi nasıl kıyaslayacaklarını şaşırdılar ve kem küm ediyorlar. Kıyaslamak için en yakın araç ise Lotus Elise S denebilir kanımca ki, bu araç ne 4C kadar uygun fiyatlı ne de 4C kadar performasnlı...

Kısaca, 4C daha bugünlerde yollara çıkıyor fakat tüm dünyadaki otomobil otoriteleri tarafından çok iyi notlar aldığı gibi, şimdiden AR klasikleri arasındaki yerini aldı... Artık eleştirmek yerine tutkunu olduğumuz markanın bu otomobiliyle biraz da övünsek diyorum ;)

Hatırlatma: < 250hp klasmanında dünyanın en performanslı aracı AR 4C'dir. Daha performanslısı yok.

Alfa romeo klasikleri arasına imza atacağı kesin. Zaten dediğiniz gibi sanırım sürüşü, beygir / ağırlık / fiyat / performans orantısı  ile muadilsiz bir araç olacak.

arkadaşlar anlatmaya çalıştığım yanlış anlaşılmasın lütfen...
ben 4c yi beğeniyorum, övünüyorum onunla gurur duyuyorum ve hatta onunla ilgili çıkan tüm haberleri mail grubumdan arkadaşlarıma gönderiyorum bakın Alfa ne yapmış diye ama sorun burda yarın adam demez mi evet yapmış yapmasına ama alfa yapmamış maserati yapmış!!!
sen bir araba yapıyorsun alfa yeniden şahlanıyor tarih tekerrür edecek işte bu diyorsun ortaya tüm otoriterlerce kabul görmüş almanların dahi eleştiremediği bir şahaser çıkarıyorsun ama maserati fabrikasından..
yani o videoyu yayınlayacaksın bari elemanlara alfa üniforması giydir hani en azında kalite kontrolcüler şöyle kırmızı alfa üniforması giysin en baştan kalite kontrolü kadar tamamının maserati olması sizi rahatsız etmiyor mu o görüntüde kardeş firma olsa dahi velve ki o çok sevdiğimiz gt nin fiat fabrikasında fiat elemanlarınca üretilmesini görseniz kardeş firma diye aynı sakinliği gösterirmiydiniz...
velhasıl 4c bir başyaoıttır efsanedir tartışılmasız bir araçtır ama bazı şeyleride kendi aramızda yorumlamakta eleştirmekte sakınca görmüyorum yinede kusura bakmayın.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
allah bilir teybin markası yu-ma-tu veya kamasonic' tir  :haydi:

Bence teybin markası Alfa Romeo ve seslendiren de MultiAir 1.8  :clover:

Abi moral bozmak gibi olmasın ama 1.8 motorlarda MultiAir ünitesi yok. :D

You are not allowed to view links. Register or Login
arkadaşlar anlatmaya çalıştığım yanlış anlaşılmasın lütfen...
ben 4c yi beğeniyorum, övünüyorum onunla gurur duyuyorum ve hatta onunla ilgili çıkan tüm haberleri mail grubumdan arkadaşlarıma gönderiyorum bakın Alfa ne yapmış diye ama sorun burda yarın adam demez mi evet yapmış yapmasına ama alfa yapmamış maserati yapmış!!!
sen bir araba yapıyorsun alfa yeniden şahlanıyor tarih tekerrür edecek işte bu diyorsun ortaya tüm otoriterlerce kabul görmüş almanların dahi eleştiremediği bir şahaser çıkarıyorsun ama maserati fabrikasından..
yani o videoyu yayınlayacaksın bari elemanlara alfa üniforması giydir hani en azında kalite kontrolcüler şöyle kırmızı alfa üniforması giysin en baştan kalite kontrolü kadar tamamının maserati olması sizi rahatsız etmiyor mu o görüntüde kardeş firma olsa dahi velve ki o çok sevdiğimiz gt nin fiat fabrikasında fiat elemanlarınca üretilmesini görseniz kardeş firma diye aynı sakinliği gösterirmiydiniz...
velhasıl 4c bir başyaoıttır efsanedir tartışılmasız bir araçtır ama bazı şeyleride kendi aramızda yorumlamakta eleştirmekte sakınca görmüyorum yinede kusura bakmayın.

Asla sizin yorumunuza bir serzeniş olmadı. Tabiki sizinde kendinize göre haklı sebepleriniz var. Sonuçta hepimize bunları söyleten Alfa aşkı. Hep daha iyisi olsun istiyoruz :)

You are not allowed to view links. Register or Login
arkadaşlar anlatmaya çalıştığım yanlış anlaşılmasın lütfen...
ben 4c yi beğeniyorum, övünüyorum onunla gurur duyuyorum ve hatta onunla ilgili çıkan tüm haberleri mail grubumdan arkadaşlarıma gönderiyorum bakın Alfa ne yapmış diye ama sorun burda yarın adam demez mi evet yapmış yapmasına ama alfa yapmamış maserati yapmış!!!
sen bir araba yapıyorsun alfa yeniden şahlanıyor tarih tekerrür edecek işte bu diyorsun ortaya tüm otoriterlerce kabul görmüş almanların dahi eleştiremediği bir şahaser çıkarıyorsun ama maserati fabrikasından..
yani o videoyu yayınlayacaksın bari elemanlara alfa üniforması giydir hani en azında kalite kontrolcüler şöyle kırmızı alfa üniforması giysin en baştan kalite kontrolü kadar tamamının maserati olması sizi rahatsız etmiyor mu o görüntüde kardeş firma olsa dahi velve ki o çok sevdiğimiz gt nin fiat fabrikasında fiat elemanlarınca üretilmesini görseniz kardeş firma diye aynı sakinliği gösterirmiydiniz...
velhasıl 4c bir başyaoıttır efsanedir tartışılmasız bir araçtır ama bazı şeyleride kendi aramızda yorumlamakta eleştirmekte sakınca görmüyorum yinede kusura bakmayın.

Değerli kardeşim, aracın herşeyi AR tarafından tasarlanmış, tüm parçaları AR tarafından üretilmiş (şasi ve karoseri hariç)araç üzerinde kendin de söylmişsin, Maserati değil AR logosu var. Bu adamlar gelip benim arka bahçemde de üretseler bu araç safkan bir ALFA ROMEO'dur. Anlayış farkı görüş farkı, benzer tartışmayı Fiat Bravo şasisi kullanılan Giu için de yaptım. Diğerleri ne demiş beni ilgilendirmiyor. Madalyonun diğer yüzü de benim için aynı yani. "Kardeş marka" vs. de değil o halde, bu markaların hepsinin üzerlerinde bir tek marka var o da Fiat. Reel anlamda hepsi Fiat ürünü olmuyor mu bu durumda?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
arkadaşlar anlatmaya çalıştığım yanlış anlaşılmasın lütfen...
ben 4c yi beğeniyorum, övünüyorum onunla gurur duyuyorum ve hatta onunla ilgili çıkan tüm haberleri mail grubumdan arkadaşlarıma gönderiyorum bakın Alfa ne yapmış diye ama sorun burda yarın adam demez mi evet yapmış yapmasına ama alfa yapmamış maserati yapmış!!!
sen bir araba yapıyorsun alfa yeniden şahlanıyor tarih tekerrür edecek işte bu diyorsun ortaya tüm otoriterlerce kabul görmüş almanların dahi eleştiremediği bir şahaser çıkarıyorsun ama maserati fabrikasından..
yani o videoyu yayınlayacaksın bari elemanlara alfa üniforması giydir hani en azında kalite kontrolcüler şöyle kırmızı alfa üniforması giysin en baştan kalite kontrolü kadar tamamının maserati olması sizi rahatsız etmiyor mu o görüntüde kardeş firma olsa dahi velve ki o çok sevdiğimiz gt nin fiat fabrikasında fiat elemanlarınca üretilmesini görseniz kardeş firma diye aynı sakinliği gösterirmiydiniz...
velhasıl 4c bir başyaoıttır efsanedir tartışılmasız bir araçtır ama bazı şeyleride kendi aramızda yorumlamakta eleştirmekte sakınca görmüyorum yinede kusura bakmayın.

Değerli kardeşim, aracın herşeyi AR tarafından tasarlanmış, tüm parçaları AR tarafından üretilmiş (şasi ve karoseri hariç)araç üzerinde kendin de söylmişsin, Maserati değil AR logosu var. Bu adamlar gelip benim arka bahçemde de üretseler bu araç safkan bir ALFA ROMEO'dur. Anlayış farkı görüş farkı, benzer tartışmayı Fiat Bravo şasisi kullanılan Giu için de yaptım. Diğerleri ne demiş beni ilgilendirmiyor. Madalyonun diğer yüzü de benim için aynı yani. "Kardeş marka" vs. de değil o halde, bu markaların hepsinin üzerlerinde bir tek marka var o da Fiat. Reel anlamda hepsi Fiat ürünü olmuyor mu bu durumda?

değerli abim, ben yine anlatamamışım kendimi halbuki işim bu çok üzüldüm şimdi.. bu arabaların hepsinin fiat çatısı altında olması önemli değil bildiğimiz şeyler hatta yeni spider fiat ı bıraktı mazda mx le ortak üretilecek bu tüm markalrım yaptığı birşey ben bunada takılmıyorum bak başka bir sayfa ilk 4c lerin teslimine ilişkin bir video var izlemişsindir mutlaka kaç marka bunu yapıyor? tüm müşteriler sırayla gulietta ile alınıyor nizami olarak salona götürülüyor kıpkırmızı alfa logolu brandaların altınnda canım 4c ler alkışlarla teslim ediliyor alfa logolu kasklar hediye ediliyor özenle hazırlanmış kasklar veriliyor yine soruyorum kaç marka bunu yapıyor? abime gittim 160000 euroya bm 730 aldım öyle bm logolu brandanın altından çıkmadı ama alfa öyle değil tüm markalardan daha fazla marka kültürü var işte bu hepimizin en derinlerine kadar işlemiş kırmızyla özdeşleşmiş müslaman olmamaıza rağmen üzerindeki haçlı logosuna dahi aşık olduğumuz bir marka varken heryerde maserati logolu elemanları görmek hoşuma gitmedi bu kadar basit

Seni de anlıyorum. Ben aslında karşıt düşünce ile tartışma olmasını değil sadece farklı açıdan bakılmasını arzu ederek yazıyorum yazdıklarımı...

Aslında belki Maserati teknolojisini kullanıldığını gösteriyor olmak da bir pazarlama hamlesi... O zaman da bu defa az önce yazdığım, Giu şasisi ile Bravo'nun şasisinin ortak olduğu konusuna dönmüş olur ve Giu adına negatif (sözde) bir unsur olarak öne çıkartabiliriz bunu.

Bu noktada benim bakış açımdan fark eden birşey yok. Neticede Giu'nun şasisi ortak da olsa, 147, 156, GT şasisinden kesinlikle daha iyi ve bu Bravo ile ortak şasi kullanılması açısından olumsuz bir durum değil bilakis olumlu bir durum. Bu tip durumlarda aslında tek gerçek bir aracın diğerinden ucuz ya da pahalı olmaları durumunda, ortak parça kullanılan markalardan ucuz olanına indirgeme ya da pahalı olanına yüceltme durumu. İşte benim karşıt düşünce sergilediğim durum bu.

Senin bakış açın daha duygusal olan bakış açısı ve sen de baktığın açıdan haklısın bazı noktalarda. Şikayet ettiğin unsurların sadece ve sadece pazarlama stratejisinin birer parçası olduklarını düşünüyorum, hatta 4C'nin bugüne kadar gördüğüm reklamı ve pazarlaması en iyi yapılmış araçlardan biri olduğunu iddia ediyorum... 

Netice olarak bana sorarsan eğer, bahsettiğin konular için canının sıkılmasına gerek yok. Anlatmak istediğim aslında bu...

Neyse, ben aldığımda herkes kurcalar bakar ve fikirlerini tekrar söyler :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Neyse, ben aldığımda herkes kurcalar bakar ve fikirlerini tekrar söyler :D

inşallah 4 gözle bekliyoruz darısıda başımıza deriz gerçi ben gulia yı bekliyorum ya

You are not allowed to view links. Register or Login
Neyse, ben aldığımda herkes kurcalar bakar ve fikirlerini tekrar söyler :D

O değilde bu fiyat ne aralıkta olacak? netlik var mı?

http://video.ntvmsnbc.com/saffetin-garaji-1.html#saffetin-garaji-10-kasim-2013.html

Program tekrarı

You are not allowed to view links. Register or Login
http://video.ntvmsnbc.com/saffetin-garaji-1.html#saffetin-garaji-10-kasim-2013.html

Program tekrarı

:yukari-ok: :kahve:

You are not allowed to view links. Register or Login
http://video.ntvmsnbc.com/saffetin-garaji-1.html#saffetin-garaji-10-kasim-2013.html

Program tekrarı

Akşam arıyordum video'yu eklenmemişti sanırım. Teşekkürler Alper...

Saffet beye de ayrı bir teşekkür etmek isterim... Kendisi ne zaman Alfa Romeo araçlar söz konusu olsa, aynen belki de daha fazla, bizler gibi büyük bir heyecan duyuyor ve sohbete ta marka tarihinden başlıyor ve dinlemesi, bilgilerin çoğunu bilsek de, çok keyifli olduğu gibi, bilmeyen arkadaşlar için gayet öğretici oluyor ve bunun yanında eminim büyük keyif veriyordur. Ayrıca izlediğimiz birçok yabancı 4C tanıtımı videosu arasında gayet bilgi dolu ve tatminkar olmasıyla göz dolduruyor.

Tekrar teşekkürler Saffet Üçüncü'ye. İleriki dönemde olabilecek muhtemel büyük organizasyonlardan birinde kendisini aramızda görmeyi çok isteriz... (Alper yaz bunu kenara) :)

Saffet Üçüncü'nün İtalyan otomobillerine ve motosikletlerine ayrı bir sevgisi var,zaten çoğumuzun bildiği gibi Tofaş-Fiat motorsporları takımının başındaki isimdi. Her bölümde arkadaki Tipo 2.0'ı da görmek mümkün!Kendisi zamanında Palio Sporting modelinin oluşmasını sağlayan kişidir. Herneyse içerik ve anlatım olarak dolu bir program oluyor ama görseli zayıf,viraja giriş-çıkış,düzde yüksek hızda gidiş,motor sesi ve görüntüsü yoktu. Geçenlerde, Ducati Panigale tanıttı,yine yarım saat anlattı,sonra yolda sağ şeritte,1.2. viteste biraz gazladı program bitti :(

You are not allowed to view links. Register or Login
Saffet Üçüncü'nün İtalyan otomobillerine ve motosikletlerine ayrı bir sevgisi var,zaten çoğumuzun bildiği gibi Tofaş-Fiat motorsporları takımının başındaki isimdi. Her bölümde arkadaki Tipo 2.0'ı da görmek mümkün!Kendisi zamanında Palio Sporting modelinin oluşmasını sağlayan kişidir. Herneyse içerik ve anlatım olarak dolu bir program oluyor ama görseli zayıf,viraja giriş-çıkış,düzde yüksek hızda gidiş,motor sesi ve görüntüsü yoktu. Geçenlerde, Ducati Panigale tanıttı,yine yarım saat anlattı,sonra yolda sağ şeritte,1.2. viteste biraz gazladı program bitti :(

Dediklerine katılıyorum ama zaten internette gazlama videoları dolu olduğu için pek önemsemiyorum :)

Alfa Romeo adına harika bi program olmuş. ballandıra ballandıra anlatılmış tarihi.  :alfisti: 

4C LE sahiplerine teslimatlarda maksimum 120 iş günü gecikme olabileceğini içeren bir mektup gönderiliyormuş.

4C Owners Club: https://www.4cownersclub.alfaromeo.com/

Bana da 15 sene sonra alırsın diye mektup gönderdiler :D Alfa'dır olur böyle aksaklıklar,İtalyan işi...

You are not allowed to view links. Register or Login
4C LE sahiplerine teslimatlarda maksimum 120 iş günü gecikme olabileceğini içeren bir mektup gönderiliyormuş.

4C Owners Club: https://www.4cownersclub.alfaromeo.com/

O bahsedilen gecikme günü sayısı imzalanılan kontratta da bahsediliyordu, o yüzden yeni bir şey değil tabii ki :) Aldığım duyumlara göre gecikmenin nedeni ise gayet basit; havalandırma ve klima gazında yaşanan bazı sorunlar sebebiyle üretime planlanandan 1 ay daha gec başlanması sebebiyle yaşanıyor gecikme. Umarım 120 iş gününe kadar varmaz bu iş :)

4C Owners Club ise şu anda aktif mi bilmiyorum, sanırsam daha kimse araç VIN numaraları veya müşteri numaraları tahsis edilmedi.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
4C LE sahiplerine teslimatlarda maksimum 120 iş günü gecikme olabileceğini içeren bir mektup gönderiliyormuş.

4C Owners Club: https://www.4cownersclub.alfaromeo.com/

O bahsedilen gecikme günü sayısı imzalanılan kontratta da bahsediliyordu, o yüzden yeni bir şey değil tabii ki :) Aldığım duyumlara göre gecikmenin nedeni ise gayet basit; havalandırma ve klima gazında yaşanan bazı sorunlar sebebiyle üretime planlanandan 1 ay daha gec başlanması sebebiyle yaşanıyor gecikme. Umarım 120 iş gününe kadar varmaz bu iş :)

4C Owners Club ise şu anda aktif mi bilmiyorum, sanırsam daha kimse araç VIN numaraları veya müşteri numaraları tahsis edilmedi.

Bizler de senin gibi heyecanla bekliyoruz açıkçası... En kısa zamanda gelir umarım. Geldiğinde 4C şerefine bir buluşma düzenleriz ;)

 8)

http://www.automobilismo.it/nuova-alfa-romeo-4c-primi-test-al-banco-auto-20110

Alfa Romeo 4C "Auto Trophy 2013" Ödülünü Kazandı

-Alman dergisi "Auto Zeitung" okurları, Alfa Romeo 4C'yi %17.02 oyla bu ödüle layık gördü.
-İtalyan harikası sıralamada bir çok prestijli ve kendisinden çok daha pahalı modellerin önünde yer aldı :

Aston Martin V8 Vantage(%16.6) ve Jaguar F Type(%15.8 ) .

-4 kg/hp 'den daha az, 0-100 arası 4.5 saniye, 137 hp / litre ve 1.2g yavaşlama : Alfa Romeo 4C en tecrübeli sürücülerin performansını ve sıradışı hisleri garantiliyor.

Alfa Romeo 4C bu ödül dışında bir çok uluslararası ödül daha kazandı. Bunların bazıları "Tasarım Ödülü 2013"(AutoBild-Australia), "En İyi Spor Otomobiller 2013"(El Economista-İspanya), "2013'ün En Kışkırtıcı Aracı"(What Car-İngiltere).

You are not allowed to view links. Register or Login
http://www.automobilismo.it/nuova-alfa-romeo-4c-primi-test-al-banco-auto-20110

:yukari-ok:  :yukari-ok:

Gecikme olmasın dedik, maalesef oldu:( Şimdilik Mart ayı gibi gözüküyor, daha da uzamaz umarım

Çok güzel bir yazı olmuş, yazıdan bir kaç alıntı yapayım :

"Top Gear kurallarına göre, bir Alfa'ya sahip olmadan, otomobil hastası(petrolhead) sayılmazsınız."

"En sıkı alfisti bile kabul etmeli ki Alfa'lar bir kaç yıldır Romeo'sundan mahrumdu."

"Bir bara gidip 'benimki seninkinden daha iyi' gibi bir münakaşaya girmek istiyorsanız, Cayman almanız daha mantıklı olur. En azından mantıklı olarak neden onu seçtiğinizi,neden onun bu kadar iyi olduğunu anlatacak bir PowerPoint sunumu yapabilirsiniz.

Ama mantığınızın aksine, kalbiniz PowerPoint sunumu yapmayı beceremez. İstatistikleri hatırlamaya sıra gelince sunum sırasında lazeri elinizden düşürürsünüz. Bu Alfa'yı özellikle onu istediğiniz için alırsınız, bir kaç saçma kriteri karşıladığı için değil."





http://www.topgear.com/uk/car-news/richard-hammond-on-the-alfa-romeo-4c-2013-11-28

Oğuz Başkan  :yukari-ok: çok iyiler

You are not allowed to view links. Register or Login
Gecikme olmasın dedik, maalesef oldu:( Şimdilik Mart ayı gibi gözüküyor, daha da uzamaz umarım

Yahu ben GQVyi sipariş verip beklerken heyecandan aritmi olmuştum , nasıl dayanıyorsun bu heyecana   :haydi:

Fransa'da ilk 4C LE teslim edilmiş. Casus foto :

(https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/993454_10202405709521244_377035396_n.jpg)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Gecikme olmasın dedik, maalesef oldu:( Şimdilik Mart ayı gibi gözüküyor, daha da uzamaz umarım

Yahu ben GQVyi sipariş verip beklerken heyecandan aritmi olmuştum , nasıl dayanıyorsun bu heyecana   :haydi:

Valla Aralık ayına kadar gerçekten ben de çok heyecanlıydım; gecikme haberini alınca heyecanım biraz sinire/kızgınlığa dönüştü. Bekle bekle bitmiyor  :)

Alfa Romeo 4C'ye Özel Lastik
PIRELLI ALFA ROMEO 4C'YE ÖZEL PIRELLI P ZERO LASTİKLERİNİ GELİŞTİRDİ

Dünyanın en prestijli otomobil üreticileriyle işbirliğini devam ettiren Pirelli, yüksek performans lastikleriyle spor otomobillerin ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap vermeye devam ediyor. Alfa Romeo 4C için geliştirilen Pirelli P Zero 'AR' lastikleri Alfa Romeo'nun DNA'sında bulunan performans ve gücü ortaya çıkaracak.
Süper spor otomobil üreticilerinin ilk tercihi arasında yer alan Pirelli P Zero, üstün performansı ile performans lastikleri alanındaki referans konumunu sürdürüyor. P Zero, otomobil üreticilerinin ihtiyaçlarına karşılık vermek için geliştirilerek üreticilerin ve kullanıcıların göz bebeği olamaya devam ediyor. Son olarak Alfa Romeo 4C modeli için geliştirilen P Zero lastiklerin yanaklarında taşıdığı "AR" işareti ile hızlı ve stil sahibi Alfa Romeo için en iyi çözüm olduğunu kanıtlıyor.

Geçen yıl Kasım ayında başlayan, Balocco, Nardo ve Nürburging pistlerinde zorlu binlerce kilometre boyunca test edilen P Zero'lar test sonuçlarının başarılı çıkmasıyla birlikte Şubat ayında orijinal ekipman olarak seçildi.Pirelli ve Alfa Romeo mühendisleri tarafından bir yıldan az sürede yoğun bir çalışma sonucu geliştirilien P Zero lastikler aynı eski zamanda Fangio ve 159 Formula 1 aracında olduğu gibi en iyi yol tutuş ve sürüş kararlılığını garanti etmek için tasarlandı.


Pirelli CTO'su (Chief Technical Officer) Maurizio Boiocchi: "Alfa Romeo 4C çok hafif ve hızlı bir araç. Bu nedenle çok düşük bir bastırma kuvveti uygulamakta ve yol yüzeyiyle optimum temas etmesi gerekmektedir. Simülatör üzerinde yaptığımız çalışmalarda aracın yolla temas noktası üzerinde özellikle çalıştık ve sonrasında zorlu pist koşullarında test ettik. Bu sayede de yol tutuş, performans, sportiflik ve sürüş kararlılığında üstün özellikler ile mükemmel bileşen ve yapıya sahip lastiklerin geliştirilmesi sağlandı." dedi.
http://alperniyaziguler.blogspot.com/2013/11/alfa-romeo-4cye-ozel-lastik.html
:alkis:

Gercekten alkış, işte bu nedenlerden Pirelli'ye ve PZero serilerine psikolojik bir zaafım var.

reenkarnasyon.
[IMG]http://imageshack.us/a/img822/4500/c72k.jpg[/img]

Alfa Romeo 4C,özellikle erkek okuyucu kitlesni hedefleyen İngiliz FHM dergisi tarafından "Yılın Otomobili(2013)" seçildi.

Hafif yapısı ve muazzam cazibesinin sürücü üzerindeki etkisi övgü aldı. Alfa Romeo 4C "Büyülü Otomobil" olarak tanımlandı.

FHM tarafından alınan bu övgüler, hem Alfa Romeo 4C için hem de Alfa Romeo markası için çok önemli bir referans oldu. FHM dergisinin genç popülasyonu hedef alması, 21 uluslararası versiyonunun olması ve 5 kıtada web sayfalarının bilinmesi, onu büyük bir referans noktası yapıyor.

FHM dergisi jürisi : " Bir çok tartışmadan ve elemeden sonra bu ödülü hak eden tek otomobil kaldı, o da Alfa Romeo 4C. Baş döndürücü hızı, muazzam görünüşü ve ulaşılabilir bir fiyatının olması sebebiyle, Alfa Romeo 4C, 2013'te bizi en çok heyecanlandıran otomobil oldu. "

Evo dergisinin Aralık sayısını almıştım, bir kısmını çevirdim.İsteyen olursa parça parça çeviririz.

[IMG]http://i.imgur.com/bGWrhUc.jpg[/img]
[IMG]http://i.imgur.com/KgcqMJn.jpg[/img]
[IMG]http://i.imgur.com/pJvBFJ5.jpg[/img]
[IMG]http://i.imgur.com/PY6WlCO.jpg[/img]
[IMG]http://i.imgur.com/1ljNaWy.jpg[/img]

Telefondan video izlerken denk geldim. Arka cam yok resmen. Nasıl dar alanda geri gidilir, nasıl paralel parkedilir bu araba cok merak ediyorum

Aynalar büyük ya biraz, ordan kamyoncu işi yanaştirmak gerekebilir :)


Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

You are not allowed to view links. Register or Login
Aynalar büyük ya biraz, ordan kamyoncu işi yanaştirmak gerekebilir :)


Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Park sensörü, geri görüş kamerası olsa bi ihtimal tamam sürülür şehir içinde rahat diyecem ama büyük ihtimal yoktur.
Birde sanırsam arka camın görülen kısmı blurlu yani dışarıyı net göstermiyor

park sensörü var ama kamera dediğiniz gibi yok . .

4C kullanıcı el kitabı:

http://www.alfistiturkey.com/forum/downloads/?sa=view;down=93

Arkadaşlar bu 4C hikayesinde son durum nedir?
Ne zaman göreceğiz bu aracı aramızda? Ve fiyatlar ne alemde olacak bilgi var mı?

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar bu 4C hikayesinde son durum nedir?
Ne zaman göreceğiz bu aracı aramızda? Ve fiyatlar ne alemde olacak bilgi var mı?

En son mart civarı demişlerdi Deniz'e. Fiyatlar 110-120bin euro aralığında.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar bu 4C hikayesinde son durum nedir?
Ne zaman göreceğiz bu aracı aramızda? Ve fiyatlar ne alemde olacak bilgi var mı?

En son mart civarı demişlerdi Deniz'e. Fiyatlar 110-120bin euro aralığında.

120 bin euro mu  >:(
Şimdi ağzımı bozmayım neyse.
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ya. Gerçekten aklım almıyor. 60 bin euroluk arabaya 120 bin euroya biniyoruz.  :S
Çok yazık.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar bu 4C hikayesinde son durum nedir?
Ne zaman göreceğiz bu aracı aramızda? Ve fiyatlar ne alemde olacak bilgi var mı?

En son mart civarı demişlerdi Deniz'e. Fiyatlar 110-120bin euro aralığında.

120 bin euro mu  >:(
Şimdi ağzımı bozmayım neyse.
Nasıl bir ülkede yaşıyoruz biz ya. Gerçekten aklım almıyor. 60 bin euroluk arabaya 120 bin euroya biniyoruz.  :S
Çok yazık.

Müthiş vergiler sayesinde..  :duvar:

Sanmıyorum bu farkın vergiden kaynaklandığını.Sanki Tofaş'ın parmağı var.Neticede 1750cc motor.

Carbon monokok şasiden ve elde üretiminden bahsediyoruz arkadaşlar :)
Neye göre pahalı. Ülkemizde ÖTV yüksek evet ama adam 0-100 km/s 4.5 sn diyor. Ortadan motor, arkadan itiş diyor. Böyle muazzam performans için 6-7 litre yakıt tüketiminden bahsediyor.
Bence bir daha düşünün. Kim ne derse desin kıyaslama yoluna gidersek bence bedava.


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

You are not allowed to view links. Register or Login
Carbon monokok şasiden ve elde üretiminden bahsediyoruz arkadaşlar :)
Neye göre pahalı. Ülkemizde ÖTV yüksek evet ama adam 0-100 km/s 4.5 sn diyor. Ortadan motor, arkadan itiş diyor. Böyle muazzam performans için 6-7 litre yakıt tüketiminden bahsediyor.
Bence bir daha düşünün. Kim ne derse desin kıyaslama yoluna gidersek bence bedava.


Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

Vergilerden bahsediyorum ben Tolga. Yoksa aracın parasını hak etmesi konusunda tabiki sana katılıyorum.
Fakat yurt dışında 60 bin euro olan bir aracın burada 120 bin euro olması bence en soft tabirle şerefsizlikten başka birşey değildir. :)

4c 120 bin euro edecek bir araç değil bence.Gerçekten değişik bir makine ona lafım yok.Ama 400 bine yakın bir parayla da neler neler alınır.Evet hafifliği sayesinde hızlanma değerleri iyi ama o da bir yere kadar.Sonuçta ahım şahım bir gücü yok aletin.

You are not allowed to view links. Register or Login
4c 120 bin euro edecek bir araç değil bence.Gerçekten değişik bir makine ona lafım yok.Ama 400 bine yakın bir parayla da neler neler alınır.Evet hafifliği sayesinde hızlanma değerleri iyi ama o da bir yere kadar.Sonuçta ahım şahım bir gücü yok aletin.

Fiyat konusunda sana katılıyorum.
Ancak güç nedir senin için..? Nasıl tanımlıyorsun..?
Araç 1000 kg nun altında ve 0-100 4.8 sn falan.
Çok geniş ve yere sağlam basan bir şasisi var. 240 bg bence çok da güzel yürütüyor izlediğim videolara göre.

Yani nedir ?? Senin için güç illa 300-400 bg mi olmalı bir araç..?

Hafiflik temel ilkedir yarış arabası ruhu taşıyan araç yapıyorsan. Ayrıca kg başına düşen beygir sayısı çok çok iyi.
Bir de bu şekilde bak bence.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
4c 120 bin euro edecek bir araç değil bence.Gerçekten değişik bir makine ona lafım yok.Ama 400 bine yakın bir parayla da neler neler alınır.Evet hafifliği sayesinde hızlanma değerleri iyi ama o da bir yere kadar.Sonuçta ahım şahım bir gücü yok aletin.

Fiyat konusunda sana katılıyorum.
Ancak güç nedir senin için..? Nasıl tanımlıyorsun..?
Araç 1000 kg nun altında ve 0-100 4.8 sn falan.
Çok geniş ve yere sağlam basan bir şasisi var. 240 bg bence çok da güzel yürütüyor izlediğim videolara göre.

Yani nedir ?? Senin için güç illa 300-400 bg mi olmalı bir araç..?

Hafiflik temel ilkedir yarış arabası ruhu taşıyan araç yapıyorsan. Ayrıca kg başına düşen beygir sayısı çok çok iyi.
Bir de bu şekilde bak bence.

Aynen katılıyorum. Sonuçta hp denen şey kilo başına hesaplandığında 850 kiloluk bir aracın 240 hp olması yaklaşık olarak 1400 kilo olan bir aracın 400 küsür hp olması gibi bir orantı var (geçen gün detaylı hesaplamıştım ama şuan tam hatırlayamadım) He tabiki motor farkından doğan bir fark mutlaka oluşacaktır sonuçta 4,8 motora sahip bir araç ile 1,75 motora sahip bir araç aynı olamaz. Orantısal anlamda örnek vermek gerekirse;
Ferrari California 4.3i V8 32v: 460Hp - 0-100: 4,0 Saniye - yaklaşık ağırlık 1700 Kg. Ortalama yakıt tüketimi: 15 lt (Fabrika verisi)
Alfa romeo 4c: 1,75 motor - 240 Hp - 0-100: 4,8 saniye - Ağırlık 850 Kg (söylenen). - Ortalama yakıt tüketimi: 5-6 litre (Olacağı söyleniyor) Biz ona 9 litre diyelim. :)
Araç teknik hem de tasarım anlamında gerçekten bambaşka muhteşem bir iş ama yinede vergilere küfür etmekten alamıyorum kendimi :)

Trilyonluk olsam alirdim ama bir adet superspor alabilecek durumda olsam biraz daha eklet 2.el 430 alirdim sanirim..  ha 60 bin euro olsa yurtdışındaki gibi, imkan olduğunda kesin alırdım.
Ama datz turkey itz turkey..

Biraz daha eklerim dediğin rakam 30.000 Euro'yu bulur ama karşılığında da 8 yaşında bir araba gelir ve piyasadaki en ucuzu için konuşmuş oluruz. Ha 430 dediğin araba 8 yaşında olsa da çok fark etmez ama bakım+yakıt+vergi masrafın çok daha farklı olur.
F430 Ayda belki 500-1000km kullanılacak bir araç. Eğer tek başına yaşayan ya da kız arkadaşı olan yeni evli vs.. birisiysen 4C'yi ise günlük hayatta da kullanabilirsin.
Trilyonluk adam olmaktan bahsediyorsak evet o zaman çok da mühim değil hangisini seçtiğin. Hatta ikisini birden alabilirsin.
Fakat hayalleri bir kenera bırakırsak 4C gerçekten ulaşılabilir ve idame ettirilebilir bir süper spor. 430 ya da Gallardo'dan ise fersah fersah kötü bir otomobil asla değil tasarım olarak gayet kıyaslanabilirler. İmaj ve prestij anlamında tabii ki Ferrai, Lambo farklı noktalarda. Birisi sana "araban ne" diye sorduğunda Ferrari ya da Alfa Romeo demek çok farklı hissettirecektir.
Az ağırlık hızlanma için güzel. Tabii ki dezavantajlı olduğu noktalarda var ama frenaj ve yol tutuş anlamında epey pozitif yönleride olacaktır.
Bir alfisti için harika bir durum ulaşılabilir bir Alfa Romeo'yu böyle araçlar ile aynı cümle içinde kullanmak.

You are not allowed to view links. Register or Login
Biraz daha eklerim dediğin rakam 30.000 Euro'yu bulur ama karşılığında da 8 yaşında bir araba gelir ve piyasadaki en ucuzu için konuşmuş oluruz. Ha 430 dediğin araba 8 yaşında olsa da çok fark etmez ama bakım+yakıt+vergi masrafın çok daha farklı olur.
F430 Ayda belki 500-1000km kullanılacak bir araç. Eğer tek başına yaşayan ya da kız arkadaşı olan yeni evli vs.. birisiysen 4C'yi ise günlük hayatta da kullanabilirsin.
Trilyonluk adam olmaktan bahsediyorsak evet o zaman çok da mühim değil hangisini seçtiğin. Hatta ikisini birden alabilirsin.
Fakat hayalleri bir kenera bırakırsak 4C gerçekten ulaşılabilir ve idame ettirilebilir bir süper spor. 430 ya da Gallardo'dan ise fersah fersah kötü bir otomobil asla değil tasarım olarak gayet kıyaslanabilirler. İmaj ve prestij anlamında tabii ki Ferrai, Lambo farklı noktalarda. Birisi sana "araban ne" diye sorduğunda Ferrari ya da Alfa Romeo demek çok farklı hissettirecektir.
Az ağırlık hızlanma için güzel. Tabii ki dezavantajlı olduğu noktalarda var ama frenaj ve yol tutuş anlamında epey pozitif yönleride olacaktır.
Bir alfisti için harika bir durum ulaşılabilir bir Alfa Romeo'yu böyle araçlar ile aynı cümle içinde kullanmak.

Son cümle gerçekten büyük keyif  :alfisti: