alfa romeo dan istekler

[SertackeS]

diğer markalara bakınca özendiğim bir kaç ayrıntıyı yazmak istedim. sizde de varsa böyle fikirler paylaşabilirmisiniz?


1. ford bile saçma sapan bir SUV üretti: kuga.. alfa romeo çok geride kaldı, yollarda alfa romeo SUV görmek istiyorum.

2. alfa romeolarda fiatları hatırlatan hiç bir ayrıntı görmek istemiyorum.

3. buna da biz öncülük ediyoruz diyecek yeni bir teknoloji veya estetik duymak istiyorum. bknz. opel insignia, vw tüm modeller.

4.  ntv de dönen güzelim reklama Mitoyu neden eklemediklerini örenmek istiyorum. bu bir strateji hatasımıdır yoksa üşengeçlik mi, yeni reklam çekecek para yoksunluğumu akıl yoksunluğumu?

5. 147 gibi bir modelin güzelim GTAsını üretmeyi bıraktıklarında prestijlerini de mi bırakmaya çalıştıklarını merak ediyorum.

6. o kadar güzel tasarımlar yapıp, mutlaka acemilik yaparak bir şeyleri eksik yapmalarının nedeni italyan olmaları ise, bu işi neden italyan olmayanlara yaptırmadıklarını merak ediyorum. çrn. iç tasarımdaki acemilikler.

7. ?

[agucba]

1. sorunuza cevabı Hüseyin Abi'den alıntı yaparak cevap vermek istiyorum;

quote: "Yazmim yazmim diyorum ama, yazınca da kabahat oluyor. Herkes aynı şeyi söylüyor, daha güçlü motor daha güçlü motor, iyi diyonuzda kaçınız performans gösteren motorlu Alfa kullanıyorsunuz. Hepinizin derdi değil mi vergi yüzünden 1.6 motor kullanmak. Hadi küçük hacimli turbolarla vergiden yırttınız, bu turbo motorlar su yakmıyorki, oda benzin yakıyor ve potansiyel gücü kullanmaya kalktığınızda da ooo bu çok yakıyor diyorsunuz. Nasıl olacak bu durum. Kullanılamayacak motoru niye isterizki, buna anlam veremiyorum. Bugün 2 litrelik motorları bile kullanmak istemezken, ve hatta 1.6 lara LPG takarken nasıl alıcaz bunları nasıl kullanıcaz. Elalem alsın kullansın diye mi istiyoruz? Yoksa laf ola beri gele meselesi mi?
Öyle de, birde şöyle bir durum var. 156-147 güvensiz dendi, adamlar dünyanın en güçlü ve rijit platformuna sahip 159 ve varyasyonlarını yaptılar. Peh dedik bu ağır. 3.2 V6 koydular, bu ne ya gitmiyo dedik. Hafiflettiler, yetmez dedik, yeni motor yaptılar, olmadı dedik, Turbo dedik, onuda yaptılar, dizel dedik onuda yaptılar, tasarım dedik en kallavisinden çıkarttılar, mini sınıf dedik yaptılar ama onuda beğenmedik...

Adamlar daha ne yapacak ki, sonuçta Alfa rakiplerinde olduğu gibi sınırsız bütçeye, her türlü imkana sahip bir marka değilki. Bakın Alfanın denginde olan Saab da batmak üzere. Bu adamlar bunları gene iyi başardı."

Kaç kişi Alfa Romeo SUV alacak ki?

5. soru için; 147 GTA üretimi bitti, çünkü 3.2 litrelik motorun üretimi durdu. Bunun prestij kaybı ile ne alakası var. Zaten GTA'ları da kaç kişi aldı ki?

6. soruyu ise anlamadım. İtalya'da olan bir firma iç tasarımı kime yaptıracaktı? İtalyan olmayan birisine yaptırıldığında ise "biz safkan İtalyan istiyoruz" denecekti. O zaman yine Hüseyin Abi'den alıntı yapmam gerekecek.

quote: "Öyle de, birde şöyle bir durum var. 156-147 güvensiz dendi, adamlar dünyanın en güçlü ve rijit platformuna sahip 159 ve varyasyonlarını yaptılar. Peh dedik bu ağır. 3.2 V6 koydular, bu ne ya gitmiyo dedik. Hafiflettiler, yetmez dedik, yeni motor yaptılar, olmadı dedik, Turbo dedik, onuda yaptılar, dizel dedik onuda yaptılar, tasarım dedik en kallavisinden çıkarttılar, mini sınıf dedik yaptılar ama onuda beğenmedik..."

[ATA]

3. soruya cevap olarak, şu anda yeni nesil dizellerin kullandığı common-rail sistemini bulup geliştiren firma Alfa Romeo'dur ve patent sahibidir. Yani Vw bile bu gün dizellerinde Alfa Romeo patentli sistem kullanmaktadır =)

Aynı zamanda değişken subab zamanlamasının ilk patenttini alan firma ve 1980 yılında dünya ilk kez seri üretim araçta değişken zamanlamalı egzantirik milini Alfa Spider 2.0 da kullanılmıştır. Yani bu gün herkesin "vtec, vtec" diye çıldırdığı sistemin ilk bulucusu gene Alfa Romeo'dur.

Öyle viraj farıymış, hill holdermış önemli değil. Bir buluş yapacaksın ve tüm otomotiv sektörünü kökünden değiştiredeksin. Bunu başaran sayılı markalardandır Alfa Romeo.

[tolga_ozhan]

Bende Alfa'dan isteğimi yazayım. Asla ve asla yollarda Alfa Romeo marka SUV görmek istemiyorum. Alfa sedanı olsun coupe arabaları olsun safkan spor dizayn bir otomobildir. Tarihin derinliklerinden böyle gelmiştir böyle devam etmelidir. Ford isterse 40 çeşit SUV yapsın. Ama Alfa Romeo Porche'nin yaptığı hatayı asla yapmasın. Düşünüyorumda ferrari marka, Maserati marka SUV ne kadar yakışıksız olursa Alfa'da öyle olur.
Gerçi geçmişte otobüs, minübüs var ama hazır bunlar unutulmuşken. İmajı sırf para için zedelemeye gerek yok.

[ATA]

Yeri gelmişken SUV sınıfta ki Kamal konseptini unutmamak gerekir.

Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>



Edited by - ATA on 01/03/2009  21:43:46

[SertackeS]

teşekkür ederim arkadaşlar.

ama bir iki noktaya takıldım.

GTA olmaması prestij kaybı mıdır? bence evet öyledir. kullanmak için istenmez bu tür şeyler. kendinden olan bir şeyi görüp hayranlık duymak için de istenir. o alfa reklamında 8c yi türkiyeye satacakları için mi gösteriyorlar? hayır. prestij için. yoksa o arabaya o para verilmez, 3 tane ferrari alınır o parayla.

bir de o suvda hiç alfa duruşu yok gibi geldi bana. işte alfa dedirtecek birşeyden bahsetmiştim ben oysaki.

[utku35]

GTA konusunda benim düşüncem; bu modelleri alınabilirlik açısından kıyasa sokmak pek doğru değil..Yani elbette ki GTA yı hepimiz alamıyacağız yada çok büyük satış rakamlarına ulaşamıycaktır.Sadece onu gerçekten isteyen ve imkanı olan alıcaktır ki bizde onu gördüğümüzde " bak bir GTA " diyebilelim..
SUV için gönlümden geçen üretilmemesidir.Dizayn ve teknoloji olarak diğer markaları uzun zaman boyunca peşinden sürükleyen Alfa Romeo, farklı olma özelliğini ve sportif duruşunu bir SUV üreterek bozmamalıdır ki SUV sınıfında da ne kadar iddası olabileceğini hepimiz az çok tahmin edebiliriz.

Edited by - utku35 on 02/03/2009  00:00:42

[murat]

Valla eski modellerden yılda öyle 10 ar 20'şer tane 0 km. üretseler diyorum O kadar üretim bandını nerde ve nasıl muhafaza edip aktif halde tutacaklar konusuna girmeyin çünkü fantastik bir talep, bir hayal bu

[Fatih_AurA]

Viraj farı ilk kez kullanılmıyor ki. Opel bunu kendi çıkarmış gibi lanse ediyor.

[tunayaz]

Ben alfadan 159 da ulaştıkları tasarım zerafet ve kaliteyi  daha ileri taşımasını istiyorum.Bence 159  alfa için çok önemli bir aşama  devamı gelsin diyorum.Bide madem aynı grubun otomobili  ferrariden teknoloji transfer etsin derim. bkz. vw-audi-bugatti

[Borracho]

1- buna en yakin arac 156 crosswagon olarak üretildi..bldigim kadariyla gelecek planlarinda da var.
2- global dünyada ister istemez bazi seyler benzeyecek.kacis yok gibi gözüküyor.
3-alfa'nini öncülüklerini arkadaslar yazmislar zaten..fazlasi vardir, eksigiyoktur.
4- o reklam cekildikten sonra lanse edilen bir arac mito. o dönemin ürün gami icin cekilmis filme mito da ayrica cekilip konulabilirdi istenseydi. ama belli ki alfa romeo boyle bir ekstra ekleme yapmak istememis.
5- mito gta yolda ..sanirim 149'un da bir gta versiyonu olacaktir.
6-ic katasarimlar da güzel ama fonksiyonalite olarak "ince düsünülmemis" detaylar olduguna katiliyorum. cok güzel gözükmekle birlikte kullanim zorlugu cikaran bölümler yok degil.-tavandaki bagaj acma dügmesi, vites kolunun hemen arkasindaki ulasilmaz klima dügmeleri, icine gözlük sbigmayan gözlük gözü, dirsegin hemen altina gelen ve starbuckstan kahve aldiysaniz mutlaka dokmenizi saglayacak sekilde konumlandirilan bardak koyma yeri gibi..
sanirim bu kadar kolay sorunlari pratik sekilde cozecek adam italya'dan da cikar...
7- benim alfa romeo'dan istegim ise You are not allowed to view links. Register or Login sitesinde alfa romeo'nun bulundugu ülkelere türkiye'yi de eklemesi.. ne avrupa ne asya bolgesinde ülkemizin ismi gecmiyor. yoksa birmot kacak bir operasyon mu yürütüyor burada? diye sorarlar adama, ya daa "avete dimenticato la turchia?" da diyebilirler...

[master]

Alfa Romeo, şu andaki bütçesine kıyasla çok başarılı bir yolda ilerliyor.

Stratejilerine bakılırsa pazar paylarını artırmaya yönelik modellerin (159, MiTo gibi) yanında Alfisti'ye yönelik modelleri de çıkarmaya çalışıyorlar. Ama sadece Alfisti ile bu işin yürümeyeceğini anladıkları için daha ziyade pazar artırmaya çalışıyorlar.

Öncelikle şunu anlayalım, Alfa Romeo'nun şu anki modellerine ve gelecek planlarına bakarsak, kendisinden beklenmeyecek bir model gamı genişlemesi aşamasında. Bu marka bir BMW değil, VAG değil, Mercedes değil. Fiat grubunun alt parçalarından birisi. Prestij ve marka olarak değil, ancak konum olarak Seat ile kıyaslayabiliriz. Seat'a bakın, VW'nin alt grubu, ve inanılmaz bir VW parça kullanım oranı var, Alfa Romeo'da ise Fiat parça kullanımı Seat'a oranla oldukça daha az. Bunun daha da azaltılmasını, Alfa Romeo'ların tamamen kendine özel olmasını ben de isterim, ama o zaman maliyetler nasıl karşılanacak? Şu andaki fiyatlara bile doğru düzgün araba satamazken, sadece Alfa Romeo'ya özel parçaları olan arabalar olduğunda o fiyatlar iyice artacak, şu anda para verip de Alfa Romeo almayan insanlar o zaman alacak mı?

Marka şu anda en iyi savaşabileceği alanlarda model çıkarmaya çalışıyor, dünyanın durumuna bakılırsa da Amerika'ya girmediği sürece SUV konusunda oldukça riskli bir yol var. Dolayısıyla Kamal'ı ertelemeleri veya hiç çıkarmamaları normal. Hangi SUV pazarına girerse girsin felaket kuvvetli rakipleri var, kaldı ki krizle birlikte de SUV pazarı iyice daralacak. Lüks SUV pazarının kaymağını en güzel BMW ve Porsche yedi, başkasına da bırakmazlar kolay kolay bu aşamadan sonra.

Alfa Romeo yine şu anda Mercedes, BMW kadar teknoloji üretme lüksüne sahip değil, izledikleri yol da gayet mantıklı yine maliyet açısından. Sonuçta MiTo'ya Ferrari'den teknoloji aktardılar, motor yapacakları zaman yine altyapıyı ortaklardan alıyorlar ama kendileri işliyorlar üstüne, böylece safkan Alfa olmasa da yine ateşli bir motoru daha az maliyetle yapabiliyorlar. Fiat da Alfa Romeo'yu biraz daha premium yapmaya karar verdiği için yeni modellerde zaten oldukça sofistike olan Maserati ve Ferrari teknolojisini de göreceğiz.

NTV'de dönen reklamlara MiTo'yu eklememe sebepleri Alfa Romeo'nun Türkiye'de hiçbir zaman kaale alınmamış ve kısa vadede de alınmayacak olması. Reklamlarda şurda burda düzgün varlık göstermesini beklemeye gerek yok hiç.

147 GTA miyadını doldurduğu için ortadan kalktı. MiTo GTA'nın çıkıyor olması da Alfa Romeo'nun GTA üretmeyi bırakmayacağının bir göstergesi. 159 GTA dedikoduları çok dolaştı, 400hp V8 konacak falan dendi, bir başka yerde V6 biturbo olacak dendi ama nedense hala çıkmadı. Konu yine maliyete geliyor. Eğer Alfa Romeo çıkaracağı herhangi bir modelin maliyetleri karşılayacağını düşünmezse sırf prestij olacak diye o modeli çıkarmaz. Sadece 8C biraz bu stratejiden uzaktı, o da çok çok çok zekice bir hareket oldu. CEO'nun o zamanki açıklamasını hatırlıyorum, 8C'yi çıkarmak için reklam bütçesini iyice kıstık, ancak 8C zaten reklamla yapabileceğimizden çok fazlasını başaracak diyordu. Gerçekten de 8C'nin Alfa Romeo'ya verdiği prestij birçok reklamla gelmeyecek bir şey.

Bu arada 8C Türkiye'de F430 ile üç aşağı beş yukarı aynı fiyata satıldı. 8C fiyatına 3 Ferrari almak zor

Özetlersek, her şeyin cevabı basit: Maliyet. Bence Alfa Romeo şu anda Alfisti'yi mutlu etmese de ticari açıdan başarılı bir yolda ilerliyor. Elindeki üç kuruş parayla BMW, Audi, Mercedes, MINI'ye karşı teknik olarak ayakta durabilecek, estetik olarak onları ezecek arabalar üretiyor. Bu kadar kısıtlı bütçeyle devlere karşı ayakta durabilmesi de bence takdir edilmeli.

[ATA]

quote: isteyen ve imkanı olan alıcaktır ki bizde onu gördüğümüzde " bak bir GTA " diyebilelim..

Ülkemize gelmese de Avrupa'da isteyen ve gücü yetenler zaten 147/156 GTA aldılar ve bu otomobiller, otomobil tarinde şimdiden efsane oldular =)

[CAPTAIN]

Viraj Farını avrupada ilk kullanan Citroen dir.
1967'de makyajlanan Citroen DS'te direksiyon yönüne göre dönebilen uzun farlar kullanıldı.

Edited by - CAPTAIN on 14/03/2009  12:27:02

[murat]

Öndercim neden MiTo GTA'nın üretilmesi, GTA üretimine son verileceği anlamına geliyor senin için ?

[agucba]

Murat, Önder "bırakmayacağı" demiş. Yaşlılık belirtileri sezinliyorum.

[murat]

quote:
Murat, Önder "bırakmayacağı" demiş. Yaşlılık belirtileri sezinliyorum.

Hakkaten ya Diyorum ki bizim Önder çok mantıklı çocuktur nerden bu sonuca ulaştı şimdi diye düşünüp duruyodum Akü zayıflıyınca oluyo böyle

[master]

Estafurullah Murat Abi, bir iki harf gözden kaçabilir arada Yaşlılıkla alakası yok canım, olgunluktan o

[agucba]

quote:
Estafurullah Murat Abi, bir iki harf gözden kaçabilir arada Yaşlılıkla alakası yok canım, olgunluktan o

Ver coşkuyu "olgunluk" diyerek.

[murat]

Serkan araya girme sen

[admin]

Millet çatır çatır fiyat düşürürken ki ötv bile düşmüşken, bunların ruhu gene ulu manitu ile beraber dumanı çekip çekip, gökyüzünün mavi çimenliklerinde at koşturuyor sanırım.

[Onur Ozdil]

bugün bende fellik fellik gazetelerde haber sitelerinde alfa fiyatları ile ilgili haber aradım ama yoktu yine.

[admin]

Bu mercedesin fiyatları.

Register or Login" border=0>

Bunlar da Alfalar, fiyat güzel düşmüş ama gene de diğer markaların arasında pek şansı olmaz gibi.

Register or Login" border=0>Register or Login" border=0>

[cem meric]

Mito düşmemiş

[admin]

Bunlar yeni fiyatlar;
Register or Login" border=0>

Bunlar da bir önceki fiyatlar.
Register or Login" border=0>