Alfisti Turkey

Küçük sınıf bir araç düşünmesem de arada bir MITO'nun dizelini ekonomik sürüşler için düşünebilirmiyim diyordum.
Nasıl olsa evli değilim ve aracımı tek kişi kullanıyorum. MITO; az yaksın, iyi kaçsın ve ALFA olsun mantığıyla uygun bir fiyata Alfa'ları yenilemek için uygun bir seçenek olabilirdi.

Alfa'cı olmayan bir kişi MITO'ya bu parayı verene kadar benzer fiyata içi yayla gibi ve lüksü fazla fazla olan Lancia Delta alabilir.
İllaki Alfa zevkini sürmek isteyen bir kişi  ise eski model bir 156 veya uygun fiyatlı bir 147'yi tercih edebilir.

Bir yandan da MITO bu fiyata olursa 149 kimbilir ne fiyata olur diye düşünmeden edemiyor insan. 149 çıkınca MITO fiyatı düşer mi acaba? Yoksa kompakt sınıfdaki 149'u bir üst sınıfa yakın fiyattan satarlar. Aynı fiyattan satarlarsa da ilginç sonuçlar ortaya çıkabilir.

78'bg lik baz model Türkiye'ye gelmiycekmiş öğrendiğim kadarıyla sadece sipariş üzerine getirilecekmiş.. 1.4 155 hp ve 1.6 120 hp satılacakmış..
bir arkadaşım fotolara bakarak mi.to için hiç güzel değil bu araba alınmaz demişti ve mini ile rakip olamaz demiş idi.

bugün onu zincirlikuyu birmot'a götürdüm..arkadaşım dehşete kapıldı..yaw dedi bu fotolardan çok kötü gözüküyordu ne güzel bişiymiş bu dedi..hatta mini'den çok çok iyi dedi..
mini için o rakamlar veriliyorsa mi.to yada verilebilir diyorum..

körfez pistte yapılan testte..mi.to mini'ye yol tutuş ve performans olarak üstün gelmiş.teste mini getirmişler kıyaslama yapmak için..

şu körfez pisti testi yalanını bayiler ne zaman birakicak...
ben hiç bir bayinin körfez pistindeki testinde aracinin berbat yol tuttuğunu söylediğini görmedim..
yol tutuş hakkinda hangi bayiye soru sorsam cevap hep ayni,"süspansiyon aslinda konforlu ama yol tutuş olarak çok güzel gerçekten,ne kadar zorladiysak yoldan çikarmayi başaramadik/esp yi devreye sokmayi bile başaramadik vs. vs."
o yüzden artik sormuyorum=)

Yorumları bence 78hp'lik model üzerine değil de 155hp'lik model üzerine yapmalıyız. Dendiği gibi 78hp'lik modelin fiyatı çok manasız, o paraya o araç satılmaz. Alanı da tebrik ederim :)

Ancak 78hp'lik modelin fiyatı ne kadar manasızsa, 155 hp'lik modelin fiyatı da o kadar normal. Bence bu paraya 155hp'lik MiTo'nun iş yapması lazım. Ha problem nerede, bir Polo, Corsa, Fiesta'dan müşteri çalamaz, çünkü baz versiyon çok pahalı, yani bence bizim zamanında "oo çok satar bu araç" dediğimiz gibi satmayacak yine Alfa Romeo'nun süper fiyat stratejisi sağolsun. Ancak 155hp'lik versiyon mini sınıfta çok başarılı ve mantıklı fiyatlı bir performans modeli bence, Mini'den de müşteri çalma ihtimali var. Mini'ye gerçek bir rakip olacağını sanmam GTA gelene kadar, ancak Fiesta ST veya Colt CZT gibi araçlara tercih edilen ancak Mini Cooper S'ten bir alt basamakta bir yerde duracak gibi geliyor bana.

Ben o paralara araç alacak olsam MiTo 155hp'yi düşünürdüm ciddi ciddi. Zannedersem 180-190hp civarına çıkarmak da çok zor olmasa gerek. Ki bildiğimiz kadarıyla sürüş özellikleri, frenleri vs küçük sınıfın oldukça üzerinde.
Bence güzel seçenek, 1.4 Turbo olanı.

Bir modelin hem ucuz ve düşük performanslı, hem de pahalı ancak yüksek performanslı versiyonları olmalıdır. Ancak bu şekilde pazarda yer bulabilir kendine. Uygun fiyatlı versiyonlar ile pazarda daha yüksek oranlarda satılma ve bilinirlik sağlanırken, bütçesi yeterli tüketiciler de yüksek performanslı daha albenili modelleri satın alırlar.
Mito bu fiyat stratejisiyle ancak "meraklıların" satın aldığı bir model olur. Servis mantığı da gelişmezse Alfa Romeo'nun diğer modellerinin kaderini paylaşır ancak. Gönlümden geçenler bunlar değil ancak mantığım bunları söyletiyor bana.
Yüksek satış oranları yakalanamazsa insanlar ikinci elinin düşük olacağı, satışının zor olacağını düşünür. Bu şekliyle de satışlar gittikçe düşer. Tipik bir kısır döngü oluşur yani. Bunu kırabilmek için çok iyi fırsat aslında 78 beygirlik model. Ancak fiyat ayarlaması hayati !
Eğer Alfa Romeo, "Ben premium markayım, az satsın öz satsın" demiyorsa bu şekilde olmalı. Eğer premium marka iddiasını devam ettirmek istiyorsa da gerçek anlamda birşeyler yapması gerekiyor artık; ama her anlamda !!!

Çok doğru söylüyorsun.Nerede bu markanın tanıtım,pazarlama ve satış stratejisini belirleyen sözüm ona uzmanlar???
Bizim gibi işi bu olmayıp,sadece gönüllü Alfa severler kadar bu konulara kafa yormuyorlar herhalde.

Alfa Romeo Almanya ben Premium marka demeyerek Mi.To'nun çok satması için oldukça uygun fiyatlarla giriş yaptı. 14.000,-Euro'dan başlayan fiyatlar gayet iyi ama TR'deki yöneticiler bunu beceremiyor. Zaten "aman bana bulaşmayın, yerimde rahat oturayım" havasındalar ve az satmış, çok satmış umurlarında değil.
Bu marka Doğus Grubu'nu elinde olsa idi peynir ekmek gibi satılırdı. Eski distribütör Orhan Yüce bile Tofaş'ın yaptığından şu anda daha bir hizmet verirdi. Hiç değilse bu işi "yürekten severek" yapardı.

WWW.ALFAMİTO.COM.TR (http://www.alfamito.com.tr/)

quote:

---

Eğer Alfa Romeo, "Ben premium markayım, az satsın öz satsın" demiyorsa bu şekilde olmalı. Eğer premium marka iddiasını devam ettirmek istiyorsa da gerçek anlamda birşeyler yapması gerekiyor artık; ama her anlamda !!!

---

bu cümle herşeyi anlatıyor. Alfa Romeo denince insanlar bir saniye duraksama yaşarlar. tarz, zevk, asalet hissini gerçekten uyandırıyor bu marka.

ancak o bir saniyelik duraksamnın ardından gelen fikirler alfa romeo adına yakışmıyor.

örneğin; iç işçiliği gerçekten çok kötü.
varyatör ve yağ sorunu
ikinci elde inanılmaz zarar etmesi
servis sıkıntısı
fiat adı altında ezilmesi

alfa romeo ismi gerçekten premium bir marka, ama o isme layık olmak için ne yapılıyor? sorun burda.