şu iç dizayn beni öldürüyor.. ayriyetten bişeye daha dikkat çekmek istiyorum, bu italyanlar Pzero Nero konusunda çok kararlılar.. bütün kataloglarda bu lastigi gösteriyorlar, ama araçların üzerinde genelde türkiyeye gelenlerde gelmiyor :S
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Yemişim performansı be üstad !!! Alet yıkılıyor beah !!! Hem de limited edition !!!!! Ulan şu paranın gözü kör olsun !!!! Biliyor da vermiyooooorrr !!!!! Doğrudan Carbonia Black olanından hemde.....
Siyah enfes görünüyo gerçekten

isterdim bi tane valla
öffff çok fena bşy bu ya :)
Zaten çok etkileyici bi arabayı nasıl daha etkileyici yapiyorlar anlamıyorum yahu
bu ne yaaa

bunun icine otur bi daha da kalkma ev falanda almam ben. orda yasarim
Böyle arabam olunca eve gerek yok bence de.İçinde yatar kalkarım...
quote:
şu iç dizayn beni öldürüyor.. ayriyetten bişeye daha dikkat çekmek istiyorum, bu italyanlar Pzero Nero konusunda çok kararlılar.. bütün kataloglarda bu lastigi gösteriyorlar, ama araçların üzerinde genelde türkiyeye gelenlerde gelmiyor :S
Gerçekten mükemmel bir iç tasarım.Sercan floryada Alfa show-roomda GTnin üzerinde Pirelli vardı.
Hadi bakalım örtüyü kim kaldıracak? (http://www.breras.co.uk/)
Fazla mı yüksek ne ?

Şaka şaka sahiden oturup bütün gün izlenesi bir otomobil ama kesinlikle bunada yay şart
Mükemmel. Stoplar ve egzos ucları çok uyumlu olmuş.
İç dizayn çok güzel olmuş, kontrast dikişli deriyle Ferrari'lerden daha güzel olmuş içi neredeyse.
Estetik harikasıııııı,koltuk dikişleri beni mest etti.
süper süper süper başka diycek bişi yok....
Beyler araştırma sonucu araç hakkındaki detaylı bilgiler.Araç normal brera ile teknik bakımdan farklı:
-----Prodrive imzalı Alfa Romeo Brera S
Prodrive ile Alfa Romeo Brera artık daha dinamik. İlk kez sergilendiğinde tasarımı çok beğenilen araç, yol testlerinde biraz ağır olmasından dolayı eleştiriliyordu. Ancak Alfa Romeo, İngiltere pazarı için, Prodrive ile yaptığı çalışma ile bu durumu düzeltmiş görünüyor.
Prodrive, Eibach ve Bilstein ile amortisör ve helezonları elden geçirmiş, aracı yere yaklaştırarak ve sertleştirerek sürüşü daha dinamik hale getirmiş.
Aracın daha hafif olması için süspansiyon parçaları alüminyumdan imal edilmiş, 19 inç ebadında daha hafif jantlar takılmış, içi boş viraj çubukları kullanılmış, ve önden çekişli V6 modeli, dört çekiş V6 modeline göre yaklaşık 100 kilogram hafiflemiş.
Brera S modellerinin egzoz sistemleri daha zengin ses verecek şekilde değiştirilmiş.------(Kaynak ntvmsnbc)
Edited by - Passione on 28/05/2008 22:42:33
Aracın hafifletilmesi Brera S'e özgü bir değişiklik değil. Brera, Spider, 159 ve 159 SW'de zaten 2008 MY 35 ile 140 kg arasında hafifletildiler. İç mekan malzemelerinde iyileştirmeler yapıldı, "Haptik" denilen malzeme hissinde iyileştirme yapıldı, klima-audio sisteminin kullanımı basitleştirildi.
Maddii olanağım olsa alacağım tek araba bu olurdu yine sanırım.Çok vahşi,çok çekici insanı delirten bir çizgisi var .İç tasarım için tek kelime söylerim.Mükemmel görünüyor.
Ah Ah Ah.
AlfacıHakan
146 1.4TS 16V
48HS510
2.2 --------------------------------------- 24.950 pound
3.2 --------------------------------------- 24.950 pound
8C özel boya opsiyonu --------------- 7000 pound
Ne olacak;bu fiyatlar bize koyar mı Hüseyin,alıverelim birer tane...