Yeni Alfa Romeo Giulietta İle İlgili Bilgilendirmeler

[bado]

bu alfayı deltayla bir tuttunuzya valla diycek bişi bulamıyorum..

[murat]

Tabii ki fazla iyimser olmanın alemi yok ama şimdiden komplo teorileri üretmeyelim ,bakıp görelim neler olduğuna

[tfnsmsk]

eskiden alfa gördük mü; işte bu derdik.. 33 te de, 75 te de; bu böyle değil miydi? şimdi ben giuliettanın scudettosunu yok edince... işte budur diyemiyorum... yapacak bişey yok.. alışacağız galiba. tüm alfistilere sevgi ve selamlar.

Register or Login" border=0>

[agucba]

Bu kaçıncı tekrar olacak, artık şaşırmaya başlıyor kişinin kendisi.

Birisi bana "işte Alfa Romeo'nun tasarımı budur" diyebilir mi acaba? Nasıl olmalı?

MiTo ilk çıktığında ben de bir ara "Scudetto'yu çıkartırsak Uzakdoğu'luların modellerinden farkı yok" diye yazmıştım ama zaman geçince öyle olmadığı apaçık ortada.

Alfa Romeo'nun ilk başta bence "çarpan" tek bir tasarımı var yakın geçmişimizde, o da 156 MkI'dir.

Kaldı ki 8C'ye bile kusur bulabilen bizler, Giulietta'yı hayli hayli eleştirecektir.

[mKa]

arkadaşlar ben de ciddi şekilde guilietta almayı planlıyorum ama çok kararsız kaldım...forumda mutlaka geçmiştir ama ben göz attığımda bulamadım..acaba en erken ne zaman alabilirzi bu arabayı? ayrıca sizce 105 hp diesel sunrooflu distinctive modeli kaça satışa sunulur? son sorum %3 lük bi indirimimiz var hatırladığım kadarıyla 2. alfada..ayrıca anadoluda bir bayii özel bir indirim uygulayacağını taahhüt eip benden bilgilerimi aldı..100.yıla özel bi indirim dedikodusu halihazırda dönüyo bunla ilgili bilgisi olan var mıdır?

[Archie]

Bu yeni Alfa tasarımına (8C ile başlayan)alışmanın tek yolu galiba değişime inanmaktan geçiyor.
Aslında bu yazıyı "Alfa Romeo TZ3" adlı başlıkta yazacaktım ama kısmet buraya imiş...
Herkes TZ3 tasarımına bayıldı. Şimdi 4 Alfa'yı da, 8C-TZ3-Mito-Giulietta yan yana koyun bakalım, çok mu farklı?
Herkes 8C ve TZ3'e bayılmış, peki bu iki garibanın suçu ne? Onlar da aynı çizgileri taşıyor. ÖZELLİKLE ÖN KISIMLAR neredeyse aynı.
Sanırım olay şu: 8C ve TZ3 konsept olduğu için "işte bu" olarak bakılıyor, Mito ve Giulietta'yı cadde de görebildiğimiz için "olmamış" diyebiliyoruz.
Aslında bu tasarımlara ulaşabildiğimiz için ne kadar şanslı olduğumuzu bilmiyoruz.

Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>

[bado]

Bende aracımı bir arkadaşa satıcam gibi gözüküyor temmuz başı..
eğer satarsam ve ani bir plan değişikliği olmazsa.. giulietta almayı düşünüyorum..
ve QV versiyonuna talibim ilk etapta.. valla TR'de 100. yıl falan indirimide olsa çok bi indirim olacağını sanmıyorum.. QV fiyatı verebilceiğim fiyat aralığında olursa o. olmaz ise 1.4 170 CV distinctive donanımlı tabi buna 18" cant, deri koltuk ve navigasyon dahil olmak kaydıyla ikinci düşüncem de bu.. tabii bunlar şuanlık düşünce.. olaylar nasıl gelişir zaman göstericek..
bakalım tofaş nasıl bir fiyat politikası izliycek..

[murat]

Sevgili Archie'ye katılmamak mümkün değil

[Alfadanadam]

quote:
Sevgili Archie'ye katılmamak mümkün değil

Ben de tamamen aynı fikirdeyim. 8C'nin tasarım anlayışıyla çıkılan yolda Mito ya da Giulietta'nın neye benzeyeceğini düşünüyorduk ki?

[cihan]

autocar mayıs sayısında kapakta kocaman yer vermişler, yardımcı editörlerinden nihat karataş yurtdışındaki denemede 1.4 170 bg versiyondan gayet övgüyle bahsetmiş, alfaya yer verdiklerini pek görmedim son yıllarda, bi geçenler 159 200 bg test etmişlerdi (ki ona da övgüler yüksekti ve türkiye pazarındaki haksızlığa dem vurulmuştu) sürüşün kusursuzluğu yapılan yorumların başında geliyor, yukarıda da yazılmıştı, giuliettanın önünde 4 halka yada vw amblemi olsaydı, 2010 yılında araç almayı düşünen herkes onu bekliyor olurdu... bence sıfır almayı planlayan alfistiler için enbüyük sıkıntı ülkemizde yine çok çabuk değer kaybetmesi olacaktır, ama gerçekten sürüşü böyle rafine ve kusursuz keyifli ise nasılsa kimse satmayacaktır (zorunlu haller hariç) tasarımı da beğeniliyor ayrıca... ve patenti alfada olan,ilk bu araçta kullanılan, amörtisör darbeleri emen ve çok daha vazla ses yalıtımı sağlayan bir maddeden bahsedilmiş, bu çok daha güzel haber son olarak eminimki avrupada çok tercih edilecek bu alfa...

[agucba]

Giulietta'nın mutlaka tutması gerek. Yoksa Alfa Romeo markası tarihin sayfalarında yerini alacaktır.

[murat]

Peki çok ciddi olarak düşünün ve öyle cevap verin : Bu Alfa sizce kaç liralar düzeyinde satılırsa uygun olur ülkemiz piyasalarında..Motor seçenekleri şöyle lütfen yanlarına yazın :

1.4 T 120 Hp , (Progrs. + Dist.)

1.4 TB MultiAir 170 Hp Tork 250 Nm
                                       
                                   
1,6 JTDM 105 Hp  Tork 320 Nm (1750 d/d)

1.8 T 235 Hp gucunde olan, Quadrifoglio Verde.



(Otomobilin ıkı versıyonu gozukuyor, progression ve distinctive,spor ve premium olmak üzere iki adette opsiyon paketi mevcut)

Edited by - murat on 04/05/2010  12:15:24

[murat]

İlk rakamlar standart progression ,ikinçisi standart dist. rakamları olarak benim önerdiğim rakamlar  

1.4 T 120 Hp  =   (37,500 TL- 38,500TL)

1.4 TB MultiAir 170 Hp Tork 250 Nm ( 44,000-46,500)


1,6 JTDM 105 Hp Tork 320 Nm (1750 d/d) (45,000- 47,500 TL)

1.8 T 235 Hp gucunde olan, Quadrifoglio Verde. (73,000 TL)


Edited by - murat on 04/05/2010  12:23:45

[erdem1904]

quote:

quote:
sürpriz bir çıkış yapıp farklı tasarım özellikleriyle seat leon un yakaladığı çizgiyi yakalayabilir...

Cakma Alfa'lar bile gerceğinden fazla satılıyor bu ülkede ben buna üzülüyorum

aynen öyle hormonlu 156 cordobaya ne demeli

[erdem1904]

quote:
Giulietta'nın mutlaka tutması gerek. Yoksa Alfa Romeo markası tarihin sayfalarında yerini alacaktır.

tarihe gömülmez çinliler alır made in PRC yazılıp heryerine yola devam edilir.

[bado]

quote:
İlk rakamlar standart progression ,ikinçisi standart dist. rakamları olarak benim önerdiğim rakamlar  

1.4 T 120 Hp  =   (37,500 TL- 38,500TL)

1.4 TB MultiAir 170 Hp Tork 250 Nm ( 44,000-46,500)


1,6 JTDM 105 Hp Tork 320 Nm (1750 d/d) (45,000- 47,500 TL)

1.8 T 235 Hp gucunde olan, Quadrifoglio Verde. (73,000 TL)


Edited by - murat on 04/05/2010  12:23:45

bende kendi içimden gecenleri söliyim murat abi.

dizel araçlar ilgimi çekmediği için ben direk benzinli motor secenekleriniş söyliycem..

1.4 120 HP  (40.000-45.000)
1.4 170 HP  (45.000-53.000)
1.8 235 HP  (65.000) ---> umarımda öyle olur

[pulse]

25.000 euro nun biraz altından fiyatların başlayacağını düşünürsek 1.4 120 hp prog. 45-46 ,   dist. ise 50-51 bin tl olur,170 hp lerde 55-60 bin tl arası seyreder muhtemelen..

[Archie]

Çok iddalıyım, işte fiyatlar... Demişti dersiniz

+- 400 Euro
120 hp  Prog. 24.000
120 hp Dist.  25.500
170 Hp Prog. 26.000
170 hp Dist. 27.500

[bado]

QV 1.8 235 hp hani?

[Archie]

Ağır abi...31.500

[ozi156]

25-30 tum seceneklerin fiyat aralığı olacak bence...icinin konforunu bekliyorum...mito gibi olmaz umarım...kaliteli ic mekan olursa alacagimiz kesinn...

[naxos]

Eğer 1,4 170 hp Full olarak 55 civarına gelirse bende ciddi ciddi düşünürüm

Deri,sunroof,Navigasyon dahil olmak üzere ama 60 bınlere yaklaşırsa zor..

Bence 40 bın tl'den 55 bın tl arasında olmalı sadece 1.8 QV  60 bın tl yi bulabilir.
Benim esas merakım Donanımların Standartlarında bir kısıntı olacakmı yada ekstraların fiyatları ne oalcak Navı için 4000 eur fiyat cekerlerimi.?

[Dentist]

Çekerlerse eğer,satışlarda da 0 çekerler o zaman...

[master]

QV'yi 65 altında beklememek lazım, 65 bile iyimser. Ben 70.000 YTLnin üstünde olacak diyorum, bir ihtimal 80.000'i zorlar. 40.000 euro olabilir, 159 TBi 42.000 ise, o da ona yakın bir fiyata gider.

[admin]

Yunanistan fiyatları;

Giulietta 1.4 Distinctive 120hp 1368 cc /120 hp 6 ?21700
Giulietta 1.4 Distinctive 170hp 1368 cc /170 hp 6 ?23600
Giulietta 1.4 Progression 120hp 1368 cc /120 hp 6 ?20400
Giulietta 1.4 Progression 170hp 1368 cc /170 hp 6 ?22300
Giulietta 1.6 JTD Distinctive 1598 cc /105 hp 6 ?24250
Giulietta 1.6 JTD Progression 1598 cc /105 hp 6 ?22950
Giulietta 2.0 JTD Distinctive 1956 cc /170 hp 6 ?24250
Giulietta 1750 TBi QV 235hp 1742 cc /235 hp 6 ?30750