Alfisti Turkey

Abilerim,kardeşlerim.bildiğiniz üzere 1 ay önce 156 ile yollarımız ayırdık.istanbuldaki volvo c70 lere,saab 9-5,9-3 lere baktım hepsi enkaz durumda.istisnalar hariç onlarda fiyatlarda uçmuş.e36 lara baktım kuleler ve km ile oynanmamışlara 30 üstü istiyorlar.

gelelim 166 ya.alfa romeo nun şuan bana tek hitap eden aracı 166.ts veya tb farketmez geçmişi belli olsun yeter.kilometre takıntım yok.ilanlardaki en alınabilecek olan antalyadaki 3.0 manuel fiyatta inmiyor.yine antalyadaki 3.0 sportronic fiyatı düştü fakat aracın şanzımanında sorun var. istanbul da kilerin hepsine gidip baktım.iyi ellerde değil.durumları çok kötü.fiyatlarda en az 3-4 bin ortalama iniyorlar fakat çok masraflılar.tramerleri jurassic park gibi  :D hiç acelem yok 166 konusunda ilanda olmayan çevrenizde 166 varsa ilgilenebilirim.

Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  :p You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  :p You are not allowed to view links. Register or Login

Senin paran benim Gtv ye yetmez. Benim için parayla ölçülebilecek bir değeri yok :D
Şaka bir yana dün eşimle bile bu yüzden kavga ettim. Bunu satıp daha büyük birşey alalım dedi. Dedim daha büyük birşey istiyorsan metrobüs var, belediye otobüsleri ve metro var. Bu gtv satılmayacak :) En azından ben kendimi tatmin edene kadar :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  :p You are not allowed to view links. Register or Login

Senin paran benim Gtv ye yetmez. Benim için parayla ölçülebilecek bir değeri yok :D
Şaka bir yana dün eşimle bile bu yüzden kavga ettim. Bunu satıp daha büyük birşey alalım dedi. Dedim daha büyük birşey istiyorsan metrobüs var, belediye otobüsleri ve metro var. Bu gtv satılmayacak :) En azından ben kendimi tatmin edene kadar :)

abi zaten gtv den sonra seni tatmin edebilecek araçların piyasası min 50 bin tl.hiç gerek yok satmaya  :)

işin zor kardeşim. Allah yatdimcin olsun.

2 sene boyunca ilana düşen tüm TS'lere gidip bakmıştım. Bursa, Ankara vs.. gezmiştim.
Meşakkatli iş.
Boya, kaza, bakım gibi kriterlerin çok daha önüne çalışmayan fonksiyon, kırık dökük parça gibi şeyleri koy.
166'da bu gibi şeyler tuzlu olduğu için eski sahipler el atmıyor. Haliyle de piyasada bu şekilde çok araç var.
Mesela elektrikli koltuklar çalışmıyor, tuşları kırık. Amaan ne olacak elektrikçi 5 dk'da halleder kuralı işlemiyor 166'da. Yedek parça desen zaten hak getire.

forum üyesi hakan bey satıyodu bi ara ama sanırım vazgeçti,yok ilanlarda.o araba temizdi

Gri TS, Jantı orjinal olmayanı diyorsan ilan 21 bin TL'ye düştüğü gün satıldı. Şu an araç izmir'de

You are not allowed to view links. Register or Login
2 sene boyunca ilana düşen tüm TS'lere gidip bakmıştım. Bursa, Ankara vs.. gezmiştim.
Meşakkatli iş.
Boya, kaza, bakım gibi kriterlerin çok daha önüne çalışmayan fonksiyon, kırık dökük parça gibi şeyleri koy.
166'da bu gibi şeyler tuzlu olduğu için eski sahipler el atmıyor. Haliyle de piyasada bu şekilde çok araç var.
Mesela elektrikli koltuklar çalışmıyor, tuşları kırık. Amaan ne olacak elektrikçi 5 dk'da halleder kuralı işlemiyor 166'da. Yedek parça desen zaten hak getire.

+++ abi dediklerine harfiyen katılıyorum.bir de ilk kez 166 yı yakından inceledim.her boyacı bu arabaları boyayamaz.kapılar çamurluklar falan çok bombeli.özellikle kapılardaki gamzeler üzerinde çalışmak çok zor.tavan hariç 166 nın boyasını 2500 den aşağı biraz zor gibi.ince işçilik isteyen bir kasası var.sende boyatmayı düşünüyorsun fiyat ne veriyorlar 166 ya ?

3000'nin altına fiyat almadım. Fakat benim olayım farklı. Çok çok mecbur kalmadıkça satmam. Yanına başka araba alırım, onu satıp değiştiririm.
O yüzden çoğu şeyde 3'e 5'e bakmıyorum. Bir parçanın sıfırını bulunca hemen alıp takıyorum, kenara koyuyorum vs..

Bakım bir şekilde yapılıyor, boya kaporta da hallolur ama fonksiyon eksiği olan 166 titiz sahibini üzer.
Daha önceleri de yazmıştım, katılmayanlar olabilir.
Fakat mutlaka TS al.

You are not allowed to view links. Register or Login
3000'nin altına fiyat almadım. Fakat benim olayım farklı. Çok çok mecbur kalmadıkça satmam. Yanına başka araba alırım, onu satıp değiştiririm.
O yüzden çoğu şeyde 3'e 5'e bakmıyorum. Bir parçanın sıfırını bulunca hemen alıp takıyorum, kenara koyuyorum vs..

Bakım bir şekilde yapılıyor, boya kaporta da hallolur ama fonksiyon eksiği olan 166 titiz sahibini üzer.
Daha önceleri de yazmıştım, katılmayanlar olabilir.
Fakat mutlaka TS al.

bütün fonksiyonlarına bakıyorum zaten gittiklerim de hep eksikleri var.fiyatta da iniyorlar epey bi ama bunun yürüyeni var kaportası var o eksiklerin giderilmesi var da var vs..bulursam düzgün senide rahatsız edicem abi zaten.ts veya tb hangisi denk gelirse artık.ille de ts diye beklersem yada tb.çok beklerim gibi.gerçi acelemde yok ama 1 sene falanda 166 arayamam  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Gri TS, Jantı orjinal olmayanı diyorsan ilan 21 bin TL'ye düştüğü gün satıldı. Şu an araç izmir'de

evet odur,kendime bakıyo olsaydım o aracı alırdım,kayınçıya al bunu diyemedim ,ufak tefek bi adam kendisi belki sarmaz diye

Benim fikrim 2.0TB V6 Turbo almanız. Hem 6 silindirli, hem turbolu. Giuseppe Busso motor. 205 PS.
Bence bu motor Alfa Romeo'nun efsane motorlarından birisi. Bknz: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine (http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine)

166 TB istediğinizde sessiz bir cruiser. (TS motor cruise speed'de daha sesli) İstediğinizde ise spor bir otomobil. Kullanımı çok çok keyifli. STR tuşu zaten anlaşılmaz yaşanır.

Bende 166 alırken çok araştırıp sorup soruşturmuştum. TS mi TB mi diye? Zeki Usta aynen yukarıda yazdıklarımı söyleyerek TB al demişti. İyiki de TB almışım.

Yalnız arada Spider' beni dürtüyor.. Hazır çoluk çocuk yokken Spider'a binsem mi diye aklımdan geçirdiğimde 166'mı satsam mı acaba dediğim olmuyor değil.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  :p You are not allowed to view links. Register or Login

Senin paran benim Gtv ye yetmez. Benim için parayla ölçülebilecek bir değeri yok :D
Şaka bir yana dün eşimle bile bu yüzden kavga ettim. Bunu satıp daha büyük birşey alalım dedi. Dedim daha büyük birşey istiyorsan metrobüs var, belediye otobüsleri ve metro var. Bu gtv satılmayacak :) En azından ben kendimi tatmin edene kadar :)

You are not allowed to view links. Register or Login tüm kadinlar mi ayni.. benimki de elinden gelse bi kaşik suda boğacak arabayi. her aksam bu gtv satilacak kavgasi yapiyoz :)

Kutayım sen güzel birşeyler yakalıycaksın sonunda merak etme :)

güngör abiye gelen bi tane füme ts varya o satmaz mı You are not allowed to view links. Register or Login ? Satabilirim hakkını verene demişti. Kutay eğer o abi satarsa oda düşünülebilir, baya güzel bence  :clover:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  :p You are not allowed to view links. Register or Login

Senin paran benim Gtv ye yetmez. Benim için parayla ölçülebilecek bir değeri yok :D
Şaka bir yana dün eşimle bile bu yüzden kavga ettim. Bunu satıp daha büyük birşey alalım dedi. Dedim daha büyük birşey istiyorsan metrobüs var, belediye otobüsleri ve metro var. Bu gtv satılmayacak :) En azından ben kendimi tatmin edene kadar :)

You are not allowed to view links. Register or Login tüm kadinlar mi ayni.. benimki de elinden gelse bi kaşik suda boğacak arabayi. her aksam bu gtv satilacak kavgasi yapiyoz :)

Çekemiyorlar. Her cumartesi sabah erkenden kalkıp onun için sanayiye gidiyorsun. Ben erken kalkıp bizi bi yere götür desem götürmezsin diyor. Haklı mı? Kısmen ;)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bol şans kardeşim :)
Satılık Gtv var istersen. Full bakımlı :D

sağol abi düzgün 166 konusunda ümitli değilim ama hayırlısı bakalım  :D

gtv konusunda ise fiyat teklif ederim istersen ama aramız bozulabilir  You are not allowed to view links. Register or Login

Senin paran benim Gtv ye yetmez. Benim için parayla ölçülebilecek bir değeri yok :D
Şaka bir yana dün eşimle bile bu yüzden kavga ettim. Bunu satıp daha büyük birşey alalım dedi. Dedim daha büyük birşey istiyorsan metrobüs var, belediye otobüsleri ve metro var. Bu gtv satılmayacak :) En azından ben kendimi tatmin edene kadar :)

You are not allowed to view links. Register or Login tüm kadinlar mi ayni.. benimki de elinden gelse bi kaşik suda boğacak arabayi. her aksam bu gtv satilacak kavgasi yapiyoz :)

Çekemiyorlar. Her cumartesi sabah erkenden kalkıp onun için sanayiye gidiyorsun. Ben erken kalkıp bizi bi yere götür desem götürmezsin diyor. Haklı mı? Kısmen ;)

kismen haklilar bir de tek kapi davasi var :) ailecek sığamiyormuşuz... ben sol koltukta gayet rahatim ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim fikrim 2.0TB V6 Turbo almanız. Hem 6 silindirli, hem turbolu. Giuseppe Busso motor. 205 PS.
Bence bu motor Alfa Romeo'nun efsane motorlarından birisi. Bknz: http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine (http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine)

166 TB istediğinizde sessiz bir cruiser. (TS motor cruise speed'de daha sesli) İstediğinizde ise spor bir otomobil. Kullanımı çok çok keyifli. STR tuşu zaten anlaşılmaz yaşanır.

Bende 166 alırken çok araştırıp sorup soruşturmuştum. TS mi TB mi diye? Zeki Usta aynen yukarıda yazdıklarımı söyleyerek TB al demişti. İyiki de TB almışım.

Yalnız arada Spider' beni dürtüyor.. Hazır çoluk çocuk yokken Spider'a binsem mi diye aklımdan geçirdiğimde 166'mı satsam mı acaba dediğim olmuyor değil.

Ben neden yukarıda yazılanlara katılmadığımı şöyle açıklayayım.

1. En iyi ihtimalle ister benzin isterse LPG ile olsun TS ile TB arasında %30 bir yakıt farkı vardır. Bu da en iyi ihtimal. Bu aradaki farkı kimseye Zeki usta ya da Erkin Bey vermeyeceği için ona göre karar vermek lazım.

2. Eğer aradığınız bir hafta sonu keyif aracı ise TB mantıklı olabilir. Hatta özellikle tercih sebebi olabilir. Fakat aynı şekilde de bir keyif aracı olarak 166 mantıksız olacaktır. Binilip sonsuz km yapılası bir arabadır 166.

3. Belki Erkin Bey'in aldığı 166 TB gerçekten ip gibi bir arabadır. (Zeki usta'nın orda görmüştüm gerçekten son dönemde gördüğüm en iyilerinden) Fakat son 6 ay içinde (GTV ve 164 TB'leri hariç tutarsak) 5 tane 166'yı "baksana sorunu neymiş" şeklinde gelen bir teklifle uzunca km'ler test ettim. Bırakın 205 hp'yi hiç birisi 150 HP gibi bile gitmiyordu. Çünkü...

4. Çünküsü şu: Ya turbo kaçırıyor ömrü birmiş, ya ateşleme sistemi fiyasko, valf ayarı tutmayan fincan ve egzantirikler, sensörler açısından arıza vermeyen yok gibi, intercooler ve turbo hortumlarında deli sorular. Bu tip arızaları GTV TB'ler de görmek daha zor çünkü ya GTV gerçekten onu seven sahipleri tarafından kullanıldığı için zaman içinde yapılması gerekenler yapılmış ya da daha sade bir elektroniğe sahip. Oysa 166'lar şu an ve geçtiğimiz uzunca yıllar boyunca hep ne yediği belirsiz adamlar tarafından sahip olundu. Gerçek alfisti'nin hiç bir zaman rağbet etmeği bi model oldu. Örneğin Konya'nın Ilgın ilçesinde 3 farklı 166 sahibi müşterim var. Adamlar birbirinden görüp almış. Biz bile birbirimizden görüp almıyoruz 166'yı. Gerçek öyle olmamasına rağmen hiç bilmeyen bir kişi için 166'da 156'da aynı riski taşıyor. Bu sebeple 166 yabancıya gitmesi daha olası bir model.

5. Peki aynı sorunlar ya da yabancıya gitme durumu TS'de olmaz mı. Evet olabilir. Diyelim ki aldığınız TS'nin de kafasında deli sorular var. Zaten konu diğer aksamlar ile TS TB fark etmez herşey aynı. Fakat konu motor karşılaştırması ya. TS'de leblebi gibi parça değiştirebilirsiniz. Çünkü ucuz ve kolay bulunuyor. TB maalesef öyle değil.
Bu madde yukarıda yazıdığım 4 maddeye bir yerde kaynak oluyor. Bakımsız ve özensiz motor çok çok çok yakıyor. (Bozuk bir lambda TS'yi az etkilerken TB'de iki katına kadar yakıta sebep olabiliyor)
Sanayi de yatan ya da parça bekleyen bir araba cruiser olmaktan çıkıyor ve belalı bir keyif arabasına dönüşüyor.
Berbat bir performansa sahip oluyor (TS içinden geçer)
Parçası pahalı ve zor bulunur olduğu için birbirini kovalayan arızalar peydah oluyor. Hatta TB sahiplerinden "usta şunu idareten hallet ben nasıl olsa satacağım" cümlesini bolca duymuşluğum vardır. Sonra gelsin çin malı ateşleme kabloları, çift karışım yapıştırıcılar vs...
Diyelim ki triger değişecek sibop kapağı açıldı. aaa o da nesi egzantriklerden birisi, fincanlardan 3 tanesi bozuk. Motor TS ise usta indirir rafından kız gibi egzantriği, sıfır gibi 3 tane çıkma fincanı 200 TL bile tutmaz hepsi. Fakat motor TB ise sonuçta hüsran. Önce parça yoktur, varsa büyük şanstır, iyi paradır. Sahibi bir demir çubuğa o kadar para vermez (hepi topu 15-20 bin TL'lik araba :) ) Usta ben zaten satacağım, iadere etsin yeter. Sonra motor kapatılır. Test yapılır, silindirlerden birisi adam gibi ateşlemiyor. Buji kablosu nerde yok. Pc'ye bağlanır lambda tırt. Sonuç imdada Chinese Spec ürünler yetişir. Sağolsun kirazcıoğlu ve korekom ucuz parça satıyor :)
Bunlar hep TB'leri katlediyor ve ben belki daha %5'ini anlattım.

6. Zeki Usta'yı iyi tanırım, çok severim. Söylediği her söz altın gibi kıymetlidir. Çünkü çok ciddi tecrübe sahibi bir insandır. Bir çok konu da akıl hocamdır saygısızlık etmem.
Son 1 senedir her gün dükkanına en azından bir selam vermek için girerim. Yine son 1 yıldır dükkanında 3 farklı 166 gördüm sadece. Birisi Erkin Bey'in TB, diğeri 3.0 Sportronic, bir tane de TS. TS olanı sadece bir kere gördüm. Erkin Bey'in aracını 2-3 kere. Sportronic ise aylardır yatıyor. Şu an sportivo'nun önünde halkın ziyaretine açık :) Berk isimli düzgün ve beyefendi bir sahibi var. Sadece kadersiz bir araba sanırım.
Kısacası 166'lar artık Anadolu'da (Konya, Ordu,Burdur vs...) İstanbul'da olanlar ise Sultanbeyli, Pendik, Avcılar gibi sanayilere gidiyorlar. Zeki Usta bu arabaları çiğerine kadar tanır. Fakat ona sorduğunuzda aklı 10 sene önceye gidiyor olması muhtemel. Bir de o hiç bir zaman 166 almaz. Keyif arabası olarak görebilir. İş ciddiyete binince papuç pahalı olur çünkü.

7. Bizler gibi 90 ve 2000'li yılların Alfa Romeo'ları ile haşır neşir olanlar iyi bilir. Bizim arabalar çok iyi yol tutar fakat zafiyetleri kafadan kaymadır. Özellikle yüksek hızlı girilen derecesi büyük ve kısa virajlarda bu etki maksimumdur. Burada öne çıkan noktalardan birisi ağırlık dağılımıdır. Uzun yıllardır tüm Alfa Romeo test eden otoritelerin söylediği şekliyle 75-155-164-166 gibi modellerin daha iyi handling'e sahip olan seçenekleri hep TS olanlardır. Çünkü V6 kardeşlerinde önde ciddi anlamda fazla bir ağırlık var. Bilmeyenler için ekleme olsun 164 ve 166'da akü bagajdadır. Halbuki en büyük kaput altına sahip modellerdir ve en büyük bagaj ile övünecek olmalarına rağmen aküleri bagajdadır. Sebebi ağırlık dağılımıdır.
Uzun lafın kısası TS'lerin viraj kabiliyeti V6 kardeşlerine göre çok daha iyidir (özellikle sportronic kafadan kayma konusunda hevesli bir seçenektir)

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutayım sen güzel birşeyler yakalıycaksın sonunda merak etme :)

güngör abiye gelen bi tane füme ts varya o satmaz mı You are not allowed to view links. Register or Login ? Satabilirim hakkını verene demişti. Kutay eğer o abi satarsa oda düşünülebilir, baya güzel bence  :clover:

Gördüğüm en iyi TS o araba. Fakat Tamer Abi'yi de Kutay kadar severim. Satmaması için sürekli telkinde bulunuyorum :)

Aynen satılacak gibi değil aslında :) senin tsnin hakkını yeme o kadar emek olan başka 166 yoktur heralde.

Benim ki bazı açılardan eşsiz oldu fakat dış kozmetik şimdilik herşeyi baltalıyor.

Tamer abi 156 ile takasa okey dese, ben dünden razıyım:)

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim ki bazı açılardan eşsiz oldu fakat dış kozmetik şimdilik herşeyi baltalıyor.

neydi o rengin adı :)

Galiba adı "ontario blue"
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/09/77da68e107960c7bfa208bbfa1eec86b.jpg[/img]

Bu da bizimki ile yan yana
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/09/181db29e6e30e939b7326719ffcbede0.jpg[/img]

Ve hatta Tamer Abi'nin arabasının bizzat kendisi de varmış bende :)
Israrla bendeki jantlardan istiyor, getireceğiz kısmetse.

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/09/8164580d8ef99b7b53bb0b176d467e9d.jpg[/img]

Kutay, şimdiden hayırlı olsun kardeşim :))

166 muhteşem, bizim Alfa'dan anlamayan okuldaki arkadaşlar dahi 166'nın makyajlısı ile yatıp kalktılar bir süre. Fakat çooook nadir olduğu için düşünemediler, öyle nadide araçtan korkan adamlar da değiller. Bir tanesi 1994 V6 Chrysler kullanıyor mesela :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutayım sen güzel birşeyler yakalıycaksın sonunda merak etme :)

güngör abiye gelen bi tane füme ts varya o satmaz mı You are not allowed to view links. Register or Login ? Satabilirim hakkını verene demişti. Kutay eğer o abi satarsa oda düşünülebilir, baya güzel bence  :clover:

Bakalım abi hayırlısı..bu arada teklifim her zaman geçerli  :)

bide senin yeni olacak rengin fotosu var mı doktor  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutay, şimdiden hayırlı olsun kardeşim :))

166 muhteşem, bizim Alfa'dan anlamayan okuldaki arkadaşlar dahi 166'nın makyajlısı ile yatıp kalktılar bir süre. Fakat çooook nadir olduğu için düşünemediler, öyle nadide araçtan korkan adamlar da değiller. Bir tanesi 1994 V6 Chrysler kullanıyor mesela :D

Sağol Zafer abi.böyle bir Chrysler forumu olsaydı stratus ve 300m leri bende beğeniyorum düşünebilirdim  :)

bugün gebzede yeni alınmış bi ts 166 ya bindim,araba bayadır yedieminde yatıyomuş,galeriden almışlar çekme belgeli.ruhsat için tüve geldi orda buluştuk.gebzede kırmızı 75 i toplayan atilla yanık almış.böyle temiz bi 166 görmedim iç kozmetik olarak,dışı zaten komple aldığı gibi boyatmış boya solmasından.koltuklar,kapı döşemeleri ,motorun çalışması bildiğin 20k kmdeki bi alfa sanki,nasıl bulmuş nasıl denk getirmişlerse harika bi 166 idi,bayıldım arabaya.geçmişini bilemem tabi ama,şu an harika duruyor
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1508205_10153109106173928_8767029475027817223_n.jpg?oh=a2fe43f7c9adbbf178d7c0b9146b7d04&oe=555388FF)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10376276_10153109105023928_4595812311736162724_n.jpg?oh=8ad795ddbe937c6f022724c38ec37fb4&oe=554EBDCE)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutay, şimdiden hayırlı olsun kardeşim :))

166 muhteşem, bizim Alfa'dan anlamayan okuldaki arkadaşlar dahi 166'nın makyajlısı ile yatıp kalktılar bir süre. Fakat çooook nadir olduğu için düşünemediler, öyle nadide araçtan korkan adamlar da değiller. Bir tanesi 1994 V6 Chrysler kullanıyor mesela :D

Sağol Zafer abi.böyle bir Chrysler forumu olsaydı stratus ve 300m leri bende beğeniyorum düşünebilirdim  :)

stratus var bi arkadaşımda,hatta ikinci stratusu,konfor süspansiyon gidiş falan dehşet ama çokmu konforlu ne gemi gibi sallanıyo yahu yolda,siyahı yılandır çok severim bende

You are not allowed to view links. Register or Login
bugün gebzede yeni alınmış bi ts 166 ya bindim,araba bayadır yedieminde yatıyomuş,galeriden almışlar çekme belgeli.ruhsat için tüve geldi orda buluştuk.gebzede kırmızı 75 i toplayan atilla yanık almış.böyle temiz bi 166 görmedim iç kozmetik olarak,dışı zaten komple aldığı gibi boyatmış boya solmasından.koltuklar,kapı döşemeleri ,motorun çalışması bildiğin 20k kmdeki bi alfa sanki,nasıl bulmuş nasıl denk getirmişlerse harika bi 166 idi,bayıldım arabaya.geçmişini bilemem tabi ama,şu an harika duruyor
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1508205_10153109106173928_8767029475027817223_n.jpg?oh=a2fe43f7c9adbbf178d7c0b9146b7d04&oe=555388FF)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10376276_10153109105023928_4595812311736162724_n.jpg?oh=8ad795ddbe937c6f022724c38ec37fb4&oe=554EBDCE)

Çok güzelmiş  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
bugün gebzede yeni alınmış bi ts 166 ya bindim,araba bayadır yedieminde yatıyomuş,galeriden almışlar çekme belgeli.ruhsat için tüve geldi orda buluştuk.gebzede kırmızı 75 i toplayan atilla yanık almış.böyle temiz bi 166 görmedim iç kozmetik olarak,dışı zaten komple aldığı gibi boyatmış boya solmasından.koltuklar,kapı döşemeleri ,motorun çalışması bildiğin 20k kmdeki bi alfa sanki,nasıl bulmuş nasıl denk getirmişlerse harika bi 166 idi,bayıldım arabaya.geçmişini bilemem tabi ama,şu an harika duruyor
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/1508205_10153109106173928_8767029475027817223_n.jpg?oh=a2fe43f7c9adbbf178d7c0b9146b7d04&oe=555388FF)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10376276_10153109105023928_4595812311736162724_n.jpg?oh=8ad795ddbe937c6f022724c38ec37fb4&oe=554EBDCE)

1-1.5 ay önce çok makul bir fiyattan ilandaydı 1-2 gün durdu sonra gitti

oda öyle dedmişti,ilanı görmüş,gidip almışlar.komple boyatmış bi temizlik yapılmış ama araba harbiden çok düzgün,içi sıfır hatalı jantlar zaten efsane

Öncelikle umarım istediğiniz durumda bir 166 bulursunuz .

İki senedir 166 TB kullanan biri olarak Tolga bey'e harfiyen katılıyorum .
Bir buçuk sene önce sorsaydınız kesinlikle TB alın derdim çünkü ilk 5-6  ayımız çok çok keyifli geçmişti uzun yolculuklar 166 nın kendine has hisleri vs  ama kazın ayağı gerçekten öyle değil . Parça bulmak zor özellikle de işi yoğun biriyseniz isteseniz de malesef vakit ayıramıyorsunuz gerektiği kadar ; sonuç ya o şekilde kullanıyorsunuz yada aracı yatırıyorsunuz benim ingiltereden  bir siteden buji kablosu getirmem tam 55 gün sürdü çünkü vaktim yoktu ara ara bakabiliyordum bu arada arabasız kalmadığım için sorun olmadı ama tek aracım olsaydı problem olurdu .

166 yı çevremde sevmeyen kimse görmedim ama bana sorduklarında öncelikli amaçlarının ne olduğunu soruyorum , hafta sonları yada boş zamanlarda yada acil durumlarda kullanırım ve zamanımı facebok vs gibi siteler yerine yabancı alfa forumları ve parça sitelerinde geçiririm diyorsanız alın şeklinde oluyor  :D

Ben 166 mı çok severek ve bilerek aldım bazen yordu bazen eğlendirdi ara ara kızıp satmayı düşünsem de hiç kıyamadım ve artık vazgeçtim gittiği yere kadar benimle . O yüzden ister TB ister TS olsun istediğiniz gibi bir 166 bulmanız dileğiyle

166'yı aldığım ilk zamanlarda bujiler değişti, subap ayarları yapıldı, turbo bakımı yapıldı, alt takımda değişmesi gereken parçalar değişti, baskı-balata değişti, tüm sıvılar yenilendi, triger seti, devir daim pompası değişti, tüm filtreler değişti. 1-2 küçük elektriksel problemi vardı onlar giderildi. Bundan dolayı Zeki Usta'ya çok uğradım. Elektriksel problemin dışında hepsinin yapılmasını satın alırken planmış ve bütçe ayırmıştım.

TS mi TB mi konusuna gelirsek...

Ben bu işlere Tolga Bey kadar hakim olmamakla birlikte, kendisinden farklı düşünüyorum.

Eğer amaç yakıt ekonomisi olsaydı şahsen 156 alırdım.
Eğer amaç parça bulunurluğu olsaydı gider yine 156 alırdım.
Masrafından bakımından çekinsem bırakın 156'yı gider yerli üretim bir otomobil alırdım.

Özgün tasarımıyla rakiplerinden tamamen ayrılan, donanım seviyesi yüksek, E segmenti, 200 PS üzeri olan bir otomobil... Piyasada bu özelliklere sahip, bu paralara sahip olabileceğiniz başka bir otomobil biliyor musunuz?

Bu özelliklere sahip 0km olup 200,000TL 'nin altında fiyat etiketi olan otomobil biliyor musunuz?

Dolayısıyla varsın 166 olsun, ve varsın 2.0TB V6 Turbo olsun %20-30 daha fazla yaksın. Varsın parçası az daha pahalı olsun.

Yol tutuşu konusunda bilgi sahibi olmamakla birlikte işi espriye vurayım... TS viraja kadar TB kadar hızlanamadığı için muhtemelen viraja daha düşük hızda girdiğinden yolu daha iyi tutuyordur  :D

Aşağıdaki Alfaların hepsi 2000cc:

166 TS (0-100km): 9.8 saniye
147 TS (0-100km): 9.3 saniye
GT JTS (0-100km): 8.7 saniye
156 TS (0-100km): 8.6 saniye
166 TB (0-100km): 8.1 saniye


Yalnız mesela şunu biliyorum. TB, TS'den daha çabuk hızlanır. Çünkü 50hp daha güçlü turbo beslemeli 6 silindirli motoru vardır.

Bildiğim başka bir şey ise TB'nin TS'den daha çabuk durduğu. Sebebi ise daha hafif olması ve daha üst düzey fren sistemine sahip olmasıdır.

Bakımları ve parçaları için şunu söyleyebilirim: 159 JTDM'den daha pahalı değil.

Yedek parça bulunurluğu için şunu söyleyebilirim: You are not allowed to view links. Register or Login sağolsun.

TB yerine TS alırsanız STR tuşu yerine tuş şeklindeki boş plastik size her gördüğünüzde %20-30 fazla yakıt tüketeceğinden çekindiğiniz için 50hp daha güçsüz motorlu TS aldığınızı hatırlatacaktır her daim :) O tuş şeklindeki siyah boş plastik pişmanlığınız olmasın.

Bu arada ben 166'ımı günlük olarak kullanıyorum. Her gün işe gidip geliyorum. Daha alalı 4 ay olmasına rağmen İstanbul'dan 2 kere Marmaris'e gidip geldim, 1 kere Ankara'ya gidip geldim, 2 kere Lüleburgaza gidip geldim. Yaza kadar en az 2 kere daha Marmaris'e gider gelirim, 1 kerede Yunanistan'a gitmeyi planlıyorum.

Öncelikler ve tercihler kişiye göre değişiyor. Benim tercihlerim bu yönde. Bu arada test sürüşü yapmak isterseniz 166'ım garajda duruyor. Her zaman beklerim.

tercih meselesi olmakla beraber tb veya ts tercihi tolganında diğer arkadaşlarında yazdıklarından anladığım kadarıyla şartlarla alakalı,bulunan arabanın sağlığı,araç parça v.s. için yatarsa hem maddi hemde arabasız kalma açısından ne durumda olduğunuz.ikinci arabaysa (çoğu kişide artık şirket aracı falan var  gördüğüm kadarıyla)yakıt falan sorun değilse tb tercih edilebilir,şahsen ben ederdim ama şu anki şartlarımda 166 alcak olsam sanırım tek tercihim temiz bi ts olurdu,olması gerekirdi.75 in baskıyı indirdik volant ölmüş,bile bile ya tutarsa diye ölü volantla baskıyı geri atktık,çünkü volantı o zaman bulamadım arabada günlük lazım,parça sıkıntısı budur işte.1.8 turbo olsa aracım sanırım uzun süre sahibi olamazdım,elden çıkarmak zorunda kalırdım onda parça sıkıntısı motor aksamı için falan çok daha fazla neticede

Ama Erkin Bey siz hala fabrika verileri ile konuşuyorsunuz :)
Fabrikanın ürettiği zamandan bu yana 15 sene geçmiş durumda ve piyasadaki TB'lerin belki %80'i artık ancak 160 HP eder etmez.
Zaten Kutay 2.0 TS'den geçme bir adam, test drive yapınca çoğuna "bu ne be" diyecektir.

not: yukarıda yazdığınız fabrika verileri doğru. Tek bir yanlış var. Toplam ağırlık olarak TB TS'den daha ağır.

Ayrıca STR tuşu sadece TB'de var. 240 HP olan 3.2'de bile o tuş boş. O tuşun yokluğu sadece TS'de üzmez yani.
TB'nin 4 pot kaliper, cruise control gibi TS'de bulamayacağınız artıları olduğuda bir gerçek.

Not2: 2001 üzeri TS'ler de 6 ileri şanzımana sahiptir. Bu sebeple yüksek devirde ki ekstra gürültü onlarda yoktur.

Tercihlerle alakalı olduğu da gerçek tabii.
Örneğin ben daha 3 yıl olmadı ama 120.000 km yaptım. Belki bu perspektiften çok fazla bakıyorumdur.

You are not allowed to view links. Register or Login
oda öyle dedmişti,ilanı görmüş,gidip almışlar.komple boyatmış bi temizlik yapılmış ama araba harbiden çok düzgün,içi sıfır hatalı jantlar zaten efsane

Giulietta jantı onlar ya :)

Ama hiç tahmin etmezdim bence de çok yakışmış :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

3 yıl 120000 km eski nesil turbo bi araba için mutlaka çok daha yorucu olacaktır haliyle sahibi için,hem yakıt hemde servis durumu açısından.mesela benim 75 i örnek verirsem hergün kontak açılan tek 75 bendedir heralde tr de,keşke 1.8 denk gelseydi diyodum önceleri ama benim şartlarda iyi ki ts denk gelmiş.denk gelmiş diyorum çünkü ben aldığımda arbayı ilk defa canlı gördüm ve 10 dakka içinde aldım.o an zeki ustanın sattığı 3.0 v6 olsaydı yada 1.8 tb onu almıştım,o kadar uzaktım araca,sadce beğendim aldım  ;)

166 TB kağıt üzerinde çok çekici bir araç piyasa şartlarına göre de fiyat performansı iyi ama ..... ama işte Şu an benzin pompam arızalı arıyorum tarıyorum TS için parça zebil gibiyken TB nin pompası 2.0 20v 3.0 v6  lancia kappa ile aynı lancia kappa mı var ülkemiz de benzin pompası olsun  :D
Yine İCS ünitesinde problem var hatta Tolga bey ile de görüştük ama bir türlü 15 yaşında araçtan çıkan elektronik parçaya güvenemiyorum hee bu TS olsa da aynıydı ama sadece örnek

Bu arada ben iki sene 20.000 km yaptım  :D :D :D :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
oda öyle dedmişti,ilanı görmüş,gidip almışlar.komple boyatmış bi temizlik yapılmış ama araba harbiden çok düzgün,içi sıfır hatalı jantlar zaten efsane

Giulietta jantı onlar ya :)

Ama hiç tahmin etmezdim bence de çok yakışmış :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

ama çok güzel durmuş,lastikler 245 yanak,dolgun duruyo arabada.ben bu jantları çok beğeniyorum,147 de gördüm,geçen 5 saatlik bi ankara gidiş gelişimde otogarda kırmızı bi gulide gördüm,hepsinde güzeldi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
oda öyle dedmişti,ilanı görmüş,gidip almışlar.komple boyatmış bi temizlik yapılmış ama araba harbiden çok düzgün,içi sıfır hatalı jantlar zaten efsane

Giulietta jantı onlar ya :)

Ama hiç tahmin etmezdim bence de çok yakışmış :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Bizden birilerine aldırtmaya çok çalıştım ama 1 gün durmadı ilanda namussuz. Benim 166 gibi 3 saat kalmıştı ilanda :)

Tüm yazılanları okudum. Bende kendi fikrimi yazmak istedim.
Günümüz şartlarında mantıklı olan Tolga'nın da örneklediği gibi tartışmasız TS, ama erk1n beyin dediği mantıkta bakımları yapılıp kondüsyonu düzgün hale getirilir yada 'iyi' bakılmış bir V6 bulunursa keyifli olan 2.0 TB yada 2,5 bile değil 3.0 Sportronic.
Hele ki TB'ye bir yazılım ve egsoz gıdıklaması +40hp havadan gelir.

Benim yorumum ise 166 gibi bir arabada, sol şeritte gaza oturdun mu yürüyeceksin arkadaş  >:D

You are not allowed to view links. Register or Login
166 TB kağıt üzerinde çok çekici bir araç piyasa şartlarına göre de fiyat performansı iyi ama ..... ama işte Şu an benzin pompam arızalı arıyorum tarıyorum TS için parça zebil gibiyken TB nin pompası 2.0 20v 3.0 v6  lancia kappa ile aynı lancia kappa mı var ülkemiz de benzin pompası olsun  :D
Yine İCS ünitesinde problem var hatta Tolga bey ile de görüştük ama bir türlü 15 yaşında araçtan çıkan elektronik parçaya güvenemiyorum hee bu TS olsa da aynıydı ama sadece örnek

Bu arada ben iki sene 20.000 km yaptım  :D :D :D :D

5 bar basan weber marka pompalar var piyasada. Biz gtv'ye cuk diye takmıştık. Orjinal pompada bosch çıkmıştı.
Aynı şekilde amerikadan beklerseniz walbro var. Kalitelidir ama sesli çalışır.

güçlü aracın tadı muhakkak farklı,pazar günü izmitteki sarı jantlı 2.5 156 yı kullandım biraz,sesine,gaz tepkisine bayıldım aracın,onu kullanınca ilk düşündüğüm ,ulan bu böyleyse bizim efsane kırmızımız nasıldır acaba oldu.

You are not allowed to view links. Register or Login
166 TB kağıt üzerinde çok çekici bir araç piyasa şartlarına göre de fiyat performansı iyi ama ..... ama işte Şu an benzin pompam arızalı arıyorum tarıyorum TS için parça zebil gibiyken TB nin pompası 2.0 20v 3.0 v6  lancia kappa ile aynı lancia kappa mı var ülkemiz de benzin pompası olsun  :D
Yine İCS ünitesinde problem var hatta Tolga bey ile de görüştük ama bir türlü 15 yaşında araçtan çıkan elektronik parçaya güvenemiyorum hee bu TS olsa da aynıydı ama sadece örnek

Bu arada ben iki sene 20.000 km yaptım  :D :D :D :D

Yine bir bilgi verme ihtiyacı hissettim. :) ICS ile ilgili detaylı bilgi merak etmeyenler okumasın. Boğucu bilgi içerir !!!

166'nın İcs ve gösterge paneli kronik sorunludur.
Fakat Alfa Romeo buna el atmış ki ics'yi 99'da Km saatini 2000'de revize etmiş.
Yani 99'da üretilen ve 2000 ve üzeri modellerde görülen ics sorunsuzdur. Dış kabuk aynı ama iç elektroniği farklıdır.
İcs Becker, Siemens ortak üretimidir. 2 ana kartı vardır. Becker multimedya ile ilgili görevleri üstlenir. Siemens ise klima ve yol bilgisayarı ile ilgili olan kısımları.
İcs'nin üretim kodları "BE" ile başlar. BE2569 ile başlayanlar ilk nesildir. BE2569 second edition ve BE2580 olmak üzere iki farklı ünite daha vardır.
Eğer sizin aracınız 99 üretimi ise üzerinde BE2569 first edition vardır.
BE 2569 2. edition'lar revisyon görmüş bozulmayan tiptir.
BE2580'ler de ise direksiyon tuşlarından kumanda fonksiyonu eklenmiştir.
Piyasadaki teyp kodu çözme programları BE2569'u çözebilir ama 2580'ler çözülmüyor.
Eğer yurtdışından (örn... ebay) bir ics alacaksanız ya 2580 olmasın ya da satıcı kodunu bilyor olsun.

Km saati de 2 nesildir. 98 ve 99 üretimi olanlar yani 98-99-00 modele sahip araçlardakilerin %90'nı ya bozuktur. Ya da daha önce bozulduğu için değişmiştir. Bozulan kısım toplam ve günlük km'yi  gösteren kısımdır. Onın dışında bir yerine birşey olmaz. Bu bozulan ekranın teknolojisi dot-matrix'tir ve dünya üzerinde tamiri yoktur. (eski tetrislerin ekranı) Yeni nesillerden ise henüz bozulanını görmedim. %100'ü sağlam. Ekran teknolojisi baskı devre kartına doğrudan entegre edilmiş bir lcd'dir.
Yedek parça olarak alıyorsanız mutlaka ama mutlaka 2. nesli tercih edin. İlk nesili sıfır bulsanız bile almayın. Ömrü çok kısa olacaktır.
Nasıl ayırt ediledeği ise basit.
İlk nesilin, soketlerin üzerinde bulunduğu arka kapağı siyahtır.
İkinci nesilde ise beyaz.

Yalnız Tolga, konu 166 olunca sazı bir başka alıyor eline  :nazar:
Keyifle okudum, teşekkürler You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
166 TB kağıt üzerinde çok çekici bir araç piyasa şartlarına göre de fiyat performansı iyi ama ..... ama işte Şu an benzin pompam arızalı arıyorum tarıyorum TS için parça zebil gibiyken TB nin pompası 2.0 20v 3.0 v6  lancia kappa ile aynı lancia kappa mı var ülkemiz de benzin pompası olsun  :D
Yine İCS ünitesinde problem var hatta Tolga bey ile de görüştük ama bir türlü 15 yaşında araçtan çıkan elektronik parçaya güvenemiyorum hee bu TS olsa da aynıydı ama sadece örnek

Bu arada ben iki sene 20.000 km yaptım  :D :D :D :D

Yine bir bilgi verme ihtiyacı hissettim. :) ICS ile ilgili detaylı bilgi merak etmeyenler okumasın. Boğucu bilgi içerir !!!

166'nın İcs ve gösterge paneli kronik sorunludur.
Fakat Alfa Romeo buna el atmış ki ics'yi 99'da Km saatini 2000'de revize etmiş.
Yani 99'da üretilen ve 2000 ve üzeri modellerde görülen ics sorunsuzdur. Dış kabuk aynı ama iç elektroniği farklıdır.
İcs Becker, Siemens ortak üretimidir. 2 ana kartı vardır. Becker multimedya ile ilgili görevleri üstlenir. Siemens ise klima ve yol bilgisayarı ile ilgili olan kısımları.
İcs'nin üretim kodları "BE" ile başlar. BE2569 ile başlayanlar ilk nesildir. BE2569 second edition ve BE2580 olmak üzere iki farklı ünite daha vardır.
Eğer sizin aracınız 99 üretimi ise üzerinde BE2569 first edition vardır.
BE 2569 2. edition'lar revisyon görmüş bozulmayan tiptir.
BE2580'ler de ise direksiyon tuşlarından kumanda fonksiyonu eklenmiştir.
Piyasadaki teyp kodu çözme programları BE2569'u çözebilir ama 2580'ler çözülmüyor.
Eğer yurtdışından (örn... ebay) bir ics alacaksanız ya 2580 olmasın ya da satıcı kodunu bilyor olsun.

Km saati de 2 nesildir. 98 ve 99 üretimi olanlar yani 98-99-00 modele sahip araçlardakilerin %90'nı ya bozuktur. Ya da daha önce bozulduğu için değişmiştir. Bozulan kısım toplam ve günlük km'yi  gösteren kısımdır. Onın dışında bir yerine birşey olmaz. Bu bozulan ekranın teknolojisi dot-matrix'tir ve dünya üzerinde tamiri yoktur. (eski tetrislerin ekranı) Yeni nesillerden ise henüz bozulanını görmedim. %100'ü sağlam. Ekran teknolojisi baskı devre kartına doğrudan entegre edilmiş bir lcd'dir.
Yedek parça olarak alıyorsanız mutlaka ama mutlaka 2. nesli tercih edin. İlk nesili sıfır bulsanız bile almayın. Ömrü çok kısa olacaktır.
Nasıl ayırt ediledeği ise basit.
İlk nesilin, soketlerin üzerinde bulunduğu arka kapağı siyahtır.
İkinci nesilde ise beyaz.

Aslında bu başlık altında çok güzel oldu bu bilgiler  :)
Km saatini yeni nesil getirmiştim ama İCS de böyle bir şey olduğunu bilmiyordum . Aracım 98 üretimi o da benim bahtsızlığım diyelim  :D

Bigün Tolga yüzünden 166 alıcam.

Rica ederim dostlar :)

bahsettiğim siyah 166 nın km göstergesi bozukdu  ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
bahsettiğim siyah 166 nın km göstergesi bozukdu  ;)

Muayneden geçemeyecek en iyi ihtimal 500 en kötü 750 TL bayılacak :)

Göstergeyi almanya ebay den 45 euro +6 tl ptt ücreti ile almıştım

Çok nadir denk geliyor ebay'de malum yurtdışında bile fazlaca aranıyor.
Bir de ebay'den aldın, ilk nesil geldi ve bozuk çıktı ihtimali kuvvetli. Size şans yardım etmiş.

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok nadir denk geliyor ebay'de malum yurtdışında bile fazlaca aranıyor.
Bir de ebay'den aldın, ilk nesil geldi ve bozuk çıktı ihtimali kuvvetli. Size şans yardım etmiş.

Aynen dediğiniz gibi çok kovaladım ve orada yaşayan bir arkadaşım vasıtasıyla getirttim

Valla hangisini cevap vereceğimi şaşırdım  :D

belirtmek isterim ki yakıt şuan ki iş şeklimde umrumda değil çünkü sadece haftasonu binmeye zamanım oluyor..bakım masrafına gelirsek TB ile TS arasındaki fiyatların ve parça bulunabilirliğinin farkındayım.kurcalanmamış geçmişi belli bir 166 nın üzmeyeceğini düşünüyorum.tıpkı 205 binde ilk sahibinden aldığım 156 gibi.

Not:166 olmazsa yaz öncesi buluşmaya c70 le gelicem sanırım  :(

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
bahsettiğim siyah 166 nın km göstergesi bozukdu  ;)

Muayneden geçemeyecek en iyi ihtimal 500 en kötü 750 TL bayılacak :)

değişmişler,emaneten aldık taktık,düzgün bişey bakcaz buna diyodu.

Bence de TB TS'den daha ağır olmalıydı. Sizin yazdığımızı yanlış okuyarak TS'nin daha ağır olduğundan bahsettiğinizi sanmışım.

Önden kayma meğili olan aracın önünde ekstradan ağırlık olması yol tutuşu için daha iyi değil midir? Bilmediğimden soruyorum..

Gösterge konusunda bir şey sormak istiyorum. Göstergelerin bazıları beyaz bazıları ise siyah. Bu fark nerden geliyor?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutay, şimdiden hayırlı olsun kardeşim :))

166 muhteşem, bizim Alfa'dan anlamayan okuldaki arkadaşlar dahi 166'nın makyajlısı ile yatıp kalktılar bir süre. Fakat çooook nadir olduğu için düşünemediler, öyle nadide araçtan korkan adamlar da değiller. Bir tanesi 1994 V6 Chrysler kullanıyor mesela :D

Sağol Zafer abi.böyle bir Chrysler forumu olsaydı stratus ve 300m leri bende beğeniyorum düşünebilirdim  :)

stratus var bi arkadaşımda,hatta ikinci stratusu,konfor süspansiyon gidiş falan dehşet ama çokmu konforlu ne gemi gibi sallanıyo yahu yolda,siyahı yılandır çok severim bende

Aynen öyle. Arkadaşın kardeşi de stratus aldı bir tane :D bozulması muhtemel burada pahalı bazı parçaları ebayden getirdiler :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kutay, şimdiden hayırlı olsun kardeşim :))

166 muhteşem, bizim Alfa'dan anlamayan okuldaki arkadaşlar dahi 166'nın makyajlısı ile yatıp kalktılar bir süre. Fakat çooook nadir olduğu için düşünemediler, öyle nadide araçtan korkan adamlar da değiller. Bir tanesi 1994 V6 Chrysler kullanıyor mesela :D

Sağol Zafer abi.böyle bir Chrysler forumu olsaydı stratus ve 300m leri bende beğeniyorum düşünebilirdim  :)

stratus var bi arkadaşımda,hatta ikinci stratusu,konfor süspansiyon gidiş falan dehşet ama çokmu konforlu ne gemi gibi sallanıyo yahu yolda,siyahı yılandır çok severim bende

Aynen öyle. Arkadaşın kardeşi de stratus aldı bir tane :D bozulması muhtemel burada pahalı bazı parçaları ebayden getirdiler :)

bizim elemanda üç harflinin bayrak tutanı,iş sebebiyle rusyaya gitmişliği vardı 2 defa.geçen aylarda sağlam kaza yapıp alt tarafı parçalamıştı,şarampole uçmuş,.araştırdı rusyda ucuzmuş,o bahaneyle rusya yaptı ,parçalarıda almış geldi.parçadan ettiği karı oralarda yiyip gelmiştir kesin

99-01 Model Alfa Romeo 156 2.5 TB
96-97 Model Alfa Romeo GTV 2.0

Bakım masrafları olarak yukarıdaki otomobilleri 99-01 Model Alfa Romeo 166 2.0 TB ile kıyaslarsanız ne dersiniz?

You are not allowed to view links. Register or Login
99-01 Model Alfa Romeo 156 2.5 TB
96-97 Model Alfa Romeo GTV 2.0

Bakım masrafları olarak yukarıdaki otomobilleri 99-01 Model Alfa Romeo 166 2.0 TB ile kıyaslarsanız ne dersiniz?

Ben daha once hic 2.5 tb görmedim. Yok demiyorum bilmedigim icin , ma gormedim de duymadimda.

2,5 TB yok ki.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
99-01 Model Alfa Romeo 156 2.5 TB
96-97 Model Alfa Romeo GTV 2.0

Bakım masrafları olarak yukarıdaki otomobilleri 99-01 Model Alfa Romeo 166 2.0 TB ile kıyaslarsanız ne dersiniz?

Ben daha once hic 2.5 tb görmedim. Yok demiyorum bilmedigim icin , ma gormedim de duymadimda.

Muhtemelen tb ibaresi gtv icin yazilacakmiş. ;)
Bu sorunun cevabi konuda var zaten! Araçların bakim geçmişi !!! 15 yaşindan büyük arabalardan bahsediyoruz... Nasil bir kiyaslama yapilabilir ki?


Tapatalk

TB 'yi yanlış yere yazmışım :)

Konuyla ilgili merak ettim düşüncelerinizi.. 166 alacaklara da yol göstermiş olur bence. Konu dışı değil

Bunu bende merak ediyorum.. Ama benim tahminim atmosferik olması sebebiyle 2,5 v6 daha maliyetsizdir...

2.0 tb ler bahsedilenler itibariyle  maliyet olarak daha agir gibi geldi bana. 2.5 cok masrafi olmayan ,  oldugu zamanda ts lerden parca maliyeti olarak cok farketmeyen bir arac.Ben aldigimdan beri az denemeyecek birvrakam harcadim ama bunun yarisindan fazlasi benim takintim dolayisiyla oldu.

You are not allowed to view links. Register or Login
2.0 tb ler bahsedilenler itibariyle  maliyet olarak daha agir gibi geldi bana. 2.5 cok masrafi olmayan ,  oldugu zamanda ts lerden parca maliyeti olarak cok farketmeyen bir arac.Ben aldigimdan beri az denemeyecek birvrakam harcadim ama bunun yarisindan fazlasi benim takintim dolayisiyla oldu.

Yakin zamanda 2.5 v6'nin şanzimanina harcanan yada tb için 2 adet çikma egzantiklere istenen parayı bildigimden böyle tahmini kıyaslamalar benim icin anlamını yitiriyor. :)
TB şanzimanıda muhtemelen benzer pararalara çikacaktir. 2.5 egzantikleride çikmacıda daha ucuz olacagini sanmam ki 2.5da 4 adet egzantik var.
Ama her iki motor icinde çok komik rakamlara sıfır parçalarda bulabiliyoruz. Bazen parayı geçip parça bulmaya çalışıyoruz.
Her iki motorlada yakin zamanda haşır neşir olan birisi olarak bezen sevinilecek bazense üzülecek süprizlere hazır olmak lazım. 
Gene kapI ilk yazdığıma çıkıyor. Hem yaş gereği, hemde geçmiş bakim durumlari en önemli maliyet faktörleri...



Tapatalk

Ata geçmiş en önemli kriter tabi ;) aynı kondüsyonda ki 2 araç gibi düşün...

You are not allowed to view links. Register or Login
Ata geçmiş en önemli kriter tabi ;) aynı kondüsyonda ki 2 araç gibi düşün...

Tamamen piyangodan ne çıkacağına bağlı...

Yoksa yağ bakimi ts'lerden çokta pahallı değil. Fazladan 3 litre yağ ve belki de yakıt filtresi.
20bin'de bir supap ayarı ve buji değişimi...
Tb bujisinin tanesi serviste 11tl idi. Ts bujisi gibi pahalli değiller tabi.


Zaten motor V6 olduktan sonra turbo yada atmosferik hepsinin alt yapısı ayni.
TB motorlar italya'da ki vergilendirme sistemi yüzünden iç pazar için düşük hacimle üretilmiş, benzer vergi sisteminden dolayı türkiye'ye ithal edilmiş bir motor seçeneyi.

Arese 2.5 - 3.0 v6 12v ve 2.0 v6 tb neredeyse ayni motorlar. Bir çok parçalari birbirine uyar.

Daha sonradan üst kapak geliştirip silindir başina 4 supapli 2.5-3.0 24v ve en son 3.2 24v motorlar üretildi. Bu sırada TB motor euro normlarina uymadığı için 166'da son buldu.

Uzun lafin kisasi TB motor 2.5 ve 3.0'in hacmi ufaltilmiş ve aşırı besleme eklenmiş halidir. Aynı kondüsyonda araçlar gibi kıyaslama yapmaktansa; benim görüşüm bu bilgiler doğrultusunda yorum yapılmalıdır. Aynı kondüsyondaki araçlar içinde ayni durum geçerli oluyor zaten :)

Piyangoyu saymazsak ortalamaya vurursak...

Sonuç olarak aşağıda araçların motor bakım maliyetleri bakımından nasıl bir sıralama yaparsınız? En masraflısı hangisidir, en masrafsızı hangisidir?

1999 model 166 2.0TB V6 Turbo
1999 model 156 2.5 V6
1996 model GTV 2.0TB V6

Beklenen bir cevap var mı? Direkt onu yazalim :D
Bana göre en masrafsiz toyota.

Tapatalk

Kader ve kısmet ile alakalı bir konu.
Ortak parçaları olduğu gibi olmayan parçalarıda bol.
Örneğin 166 da volan çift katmandır ve bozulma ihtimali kuvettlidir. 156'nın alt takım nazlıdır. GTV'nin kendine göre avantaj ve dezavantajları var. Yani şu, bu, o diye cevap verilecek bir soru değil. 800 bilinmeyenli, 5. dereceden bir denklem soruyorsunuz.
Daha spesifik olarak merak ettiğiniz varsa bildiğim ölçüde ben cevaplarım.

You are not allowed to view links. Register or Login
2.0 tb ler bahsedilenler itibariyle  maliyet olarak daha agir gibi geldi bana. 2.5 cok masrafi olmayan ,  oldugu zamanda ts lerden parca maliyeti olarak cok farketmeyen bir arac.Ben aldigimdan beri az denemeyecek birvrakam harcadim ama bunun yarisindan fazlasi benim takintim dolayisiyla oldu.

Serkan parça maliyeti TS'ye göre ciddi fazla olan bir araba 2.5 V6
Hani sana daha yakın olan parçalar denk gelmiştir bunu bilemem. Fakat epey çok örnek var 2.5 V6'da daha üzücü olan.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
2.0 tb ler bahsedilenler itibariyle  maliyet olarak daha agir gibi geldi bana. 2.5 cok masrafi olmayan ,  oldugu zamanda ts lerden parca maliyeti olarak cok farketmeyen bir arac.Ben aldigimdan beri az denemeyecek birvrakam harcadim ama bunun yarisindan fazlasi benim takintim dolayisiyla oldu.

Serkan parça maliyeti TS'ye göre ciddi fazla olan bir araba 2.5 V6
Hani sana daha yakın olan parçalar denk gelmiştir bunu bilemem. Fakat epey çok örnek var 2.5 V6'da daha üzücü olan.

Tolga simdiy kadar bujiler , bobinler , radyator , genlesme kabi , on takimlar , arka denge kollari lambda sensoru , el fren teli , debriyaj alt merkez vs. benzeri parcalar degisti sadece bobinler biraz pahali tuttu.Ama tabi dedigin gibi yag pompasi ve benzeri parcalar daha pahali bu da bir gercek.

166 2.0TS ile 166 2.0TB V6 'yı kıyaslarken hiç birimiz kader kısmet demiyoruz. 166 2.0TS daha az masraflı araç diyoruz.

Hayatta her şeyde kader kısmet var. Bunu kenara bırakarak cevaplarsak ne deriz?

Beklenen cevap sizlerin ne düşündüğü.

Böylece 166 alacak insanın kafasında bir fikir oluşur diye düşünüyorum.

Bu arada en az arıza yapan otomobiller Mazda imiş, Toyota değil. :)

Aynen :)
Ağırlıklı olarak TS ile aynı olanlar değişmiş zaten.

Ben bana göre toyota dedim zaten.  kader kısmet mazda imiş :) :)


Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben bana göre toyota dedim zaten.  kader kısmet mazda imiş :) :)

Geçenlerde okudum bir İngiliz araştırması öyle diyordu. Başka araştırmalar başka şeyler söylüyordur belki. Gerçek çok daha farklıdır belki.

En masrafsız otomobil garajda duran çekme belgeli otomobildir  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
166 2.0TS ile 166 2.0TB V6 'yı kıyaslarken hiç birimiz kader kısmet demiyoruz. 166 2.0TS daha az masraflı araç diyoruz.

Hayatta her şeyde kader kısmet var. Bunu kenara bırakarak cevaplarsak ne deriz?

Beklenen cevap sizlerin ne düşündüğü.

Böylece 166 alacak insanın kafasında bir fikir oluşur diye düşünüyorum.

Bu arada en az arıza yapan otomobiller Mazda imiş, Toyota değil. :)

TS ve TB 166'nın %80 parçası ortaktır. %20'lik farklı olan kısımda da: ya o parça zaten TS'de yok ya da TB'de daha pahalı. Bir kaç istisnadan birisi bujiler olabilir.
Ayrıca tek kriter paha da değil. TS parçaları bulunurken TB parçaları zorluyor. Bu kısım net ise ilk kısım için bir önceki mesajıma bakabilirsiniz.

GTV ile 166 bakım maliyeti açısından ya da potansiyel masraflar açısından karşılaştırılabilir ama ben bunları yazarsam klavyeye yazık, çok eskir.
Müsait bir zamanınızda sanayide beni yakalarsanız gelin anlatayım.

TB TS farkı kader kısmet değil, çünkü TS' nin hemen her parçası (TS'ye özgü olanlar) var ve ucuz.
Örneğin 166 ile önden kaza yaptınız diyelim. Kaput lazım oldu. Üzülürsünüz. Gtv ile yaparsanız hüngür hüngür ağlarsınız. 156 2.5 ile yaparsanız 300 TL'ye orj. çıkmayı alır geçersiniz.
156 ile çok sık alt takım masrafı olur,GTV'de alt takım parçaları ön kısım çok ucuz arka taraf pahalı. 166 yürüyeni dayanıklıdır, fakat bir tane arka denge kolu 600 TL'dir.


Bu yukarıda yazanlar kitabın ön sözü. Kalanını size özel imzalı bir şekilde yazacağım söz :)

Kader kısmet işi farklı kondüsyonda ki araçlar için geçerli..  ;) Örneğin insanların aman başın dertten kurtulmaz dediği 156 SS'e manuel 156 2,0 dan çok daha az para harcadım. SS de 2 sininde kondüsyonunun kötü olduğu düşünüldüğü zaman muhtemel masrafına en kötü ihtimalle 4-5000 tl selespeed sisteminide eklemek lazım. Verilen örneklerde de beklerdim ki v6 tb'de turbo diye bir meret var ve 2 aracında kondüsyonu kötü ise turbo sisteminin masrafları ve sıkıntıları maliyeti arttırır yorumu geçsin ki Tolga bunu ilk mesajlarında yazmış...

Pekala bunları sonra konuşuruz o halde.

Tolga Bey 166 alanlara 4 silindirli TS tavsiye ediyorsunuz ama avatarınızda 6 adet silindirin haraket ettiğini görüyorum :D

Erkin Bey zamanı da GTV V6 TB sahibi oldum.
O avatar da o zamanlardan kalma. Mesajları hızlı hızlı okurken insanları genelde avatarlarından hatırlıyorum ve tanıyorum. Belki benim gibi yapan başkalarıda vardır diye avatarımı yıllardır değiştirmiyorum.

Bu da arşivden bir hatıra olsun.
Bir daha GTV alacağımı sanmam (Spider dururken) ama eğer kısmet olur da alırsam yine TB alırım.
GTV ve 166 bambaşka kullanım amaçlarına hizmet ediyor bana göre. Yani kişisel tercihim.
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/10/6f05ddc6793b2f5db1ea1080bde88a8a.jpg[/img]

Turbo sistemi?
Bir adet turbo, bir adet wastegate, bir adet valf ve iki üç adet hortum. Su ve yağ bağlantıları.
Bozuksa maliyeti elbette olacak. Rakamlarla konusayim sifir turbo aldim 600tl, sifir pierburg aldim -ki sağlamdı- 150tl. Atmosferik olsa 750tl cebimde mi kalacakti? Hiç sanmıyorum :))
Ben burada tb motoru savunuyo gibi görünmek istemem. V6 motor hangisi olursa olsun ayni kondüsyonda benzer paraları harcatır insana...
Tolga'da yazmiş, bende yazdim bazen parayı bir yana koy parçayı bulunca seviniyorsun bu makinalarda...

Sıfır araç olarak kıyaslarsak belki bende atmosferik derdim, ama o zaman hacim sebebiyle vergi masrafı ile düşünmek gerek vs vs.


Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Turbo sistemi?
Bir adet turbo, bir adet wastegate, bir adet valf ve iki üç adet hortum. Su ve ayağ bağlantıları.
Bozuksa maliyeti elbette olacak. Rakamlarla konusayim sifir turbo aldim 600tl, sifir pierburg aldim -ki sağlamdı- 150tl. Atmosferik olsa 750tl cebimde mi kalacakti? Hiç sanmıyorum :))
Ben burada tb motoru savunuyo gibi görünmek istemem. V6 motor ne olursa olsun ayni kondüsyonda benzer paraları harcatır insana...


Tapatalk

Sen böyle yazıyorsun Tolga'da turbo sisteminden dert yanıyor v6 tb de :)

"V6 motor ne olursa olsun ayni kondüsyonda benzer paraları harcatır insana..."

Benim sorumun duymak istemediğim cevabı buydu :)

Her neyse en güzeli 2.0 ts diyip v6 videolarını ağzımız kulağımızda izlemeye devam ederiz :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Turbo sistemi?
Bir adet turbo, bir adet wastegate, bir adet valf ve iki üç adet hortum. Su ve ayağ bağlantıları.
Bozuksa maliyeti elbette olacak. Rakamlarla konusayim sifir turbo aldim 600tl, sifir pierburg aldim -ki sağlamdı- 150tl. Atmosferik olsa 750tl cebimde mi kalacakti? Hiç sanmıyorum :))
Ben burada tb motoru savunuyo gibi görünmek istemem. V6 motor ne olursa olsun ayni kondüsyonda benzer paraları harcatır insana...


Tapatalk

Sen böyle yazıyorsun Tolga'da turbo sisteminden dert yanıyor v6 tb de :)

"V6 motor ne olursa olsun ayni kondüsyonda benzer paraları harcatır insana..."

Benim sorumun duymak istemediğim cevabı buydu :)

Her neyse en güzeli 2.0 ts diyip v6 videolarını ağzımız kulağımızda izlemeye devam ederiz :)

Turbo çok geniş bir konu. 164'lerde mitsubihisi td05-12h çıkar. Çok sağlamdır, kolay kolay bozulmaz. Bozulursa tamir takımı ile revize olur. Upgradelere uygundur.
GTV ve 166'larda Garrett TB2538 çıkar. Nalettir, naziktir. Bozulur. Tamir takımı yoktur. Tamir ederler ama garanti vermezler. Upgradelere uygun değildir.
Ben şanslıydım kampanyadan sıfır chra aldım taktım. Bozulmasın diye iyi geçiniyorum =) Ama bozulursa illa 164'den çıkması şart olmayan td05 takarım. 16G kiti ile büyütür keyfime bakarım. Yani bu kişinin ne beklediği ile alakalı bence...

Tolga turbo sisteminden dert yanıyor çünkü senin sevmediğin 'kader kısmet' kelimeleri o araçlar için geçerli. Turbo sistemini bilmeyen, ne yağ koyduğunu bilmeyen, eksik yada eski yağ ile kullanıp, uzun kullanımlarda turboyu soğutmadan kontak kapatan kullanıcılarla alakalı. Eskimiş çatlak hortumları saymıyorum bile =)
Turbo'da yağ çok çok önemlidir. Yanlış, eksik, eski yağ ve yüksek sıcaklık turbonun miline düşmandır. Buda kişinin nasıl kullanığı ile alakalıdır.
Zaten yukarıda yazdığım şekilde isterse ts isterse v6 motor kullanılsın durum belli ;) Bu yüzden malum satış sitesinde bir sürü leş alfa var...

You are not allowed to view links. Register or Login
Bence de TB TS'den daha ağır olmalıydı. Sizin yazdığımızı yanlış okuyarak TS'nin daha ağır olduğundan bahsettiğinizi sanmışım.

Önden kayma meğili olan aracın önünde ekstradan ağırlık olması yol tutuşu için daha iyi değil midir? Bilmediğimden soruyorum..

Gösterge konusunda bir şey sormak istiyorum. Göstergelerin bazıları beyaz bazıları ise siyah. Bu fark nerden geliyor?

Bu mesajı atlamışım.

Gösterge rengi herhangi bir şeye göre fark etmiyor. Alfa Romeo kafasına göre koymuş.

Önden kayma ya da diğer yol tutuş özellikleri için eşit ağırlık dağılımı daha iyidir.
TB önde ki ilave ağırlık ile bu konuda dezavantajlıdır.

Fiziksel açıklaması ise şu formülde gizli.

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/10/961768deb850bb8b2677f72d275e8aab.jpg[/img]

F kuvvetini arabayı dışa doğru savurmak isteyen kuvvet olarak düşünün. Eğer bu kuvvet tekerleklerden gelen sürtünme kuvveti ile aynıysa araba çizgisinde gider. Kuvvet büyürse, yani sürtünmeyi yenerse araç dışarı doğru savrulur.
Formülden de görüleceği gibi hız ( yani V) ve kütle (m) büyürse kuvvet büyür. r (virajın yarı çapı) büyürse kuvvet azalır.

Bizim yukarıda konuştuğumuz kütle aracın kendi ağırlığı oluyor. Bu sebepledir ki spor otomobiller ve yarış otomobilleri hep hafifletilmek istenir. Kamyonun ise viraj hakimiyeti çok önemli değil.
Sürtünme kuvveti 4 tekerlekten gelir. Arabın ağırlık dağılımı homojen olmaktan ne kadar uzaklaşırsa ön ya da arka tekerleklere faza yük düşer.
Merkezcil kuvvet homojen, sürtünme kuvveti düzesiz olacağı için (çünkü lastiklere düzensiz yük düşüyor) dönme momenti oluşacaktır. Bunun eş anlamıda savrulma oluyor :)

Ben çok yalın ve basit anlattım. Bu denklemlerin içinde arabanın yürüyen aksamının, kilitli difransiyelin, yolun viraj içine doğru eğiminin vs... ilave edeceği bir çok parametre var. Fakat bu parametreler hep eşit etki edeceği için, tüm koşullar aynı kalmakla birlikte, fazla ağırlık ve düzensiz ağırlık dağılımı dezavantajdır.

You are not allowed to view links. Register or LoginBu da arşivden bir hatıra olsun.
Bir daha GTV alacağımı sanmam (Spider dururken) ama eğer kısmet olur da alırsam yine TB alırım.
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/10/6f05ddc6793b2f5db1ea1080bde88a8a.jpg[/img]

Fena yakışıklıymış =)

Şimdi Spider mı var yoksa alacak olsam GTV yerine Spider mı alırım demek istediniz?

Stepne yerinde fazladan LPG tankı + LPG tankı içinde ortalama 30kg yakıt + bagajda 2 adet anfi + pandizotta 2 adet subwoofer olduğuna göre bunlar öndeki fazladan ağırlığı kapatır ve eşit ağırlık dağılımı olmuş olur  :D

Geçmişte Spider'a da sahip oldum. Şu an yok.
Bir daha alacak olsam Spider alırım demek istedim.
Bu ex Spider

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/10/a631015d7822179f001d5837b4cddc58.jpg[/img]

Up >:D

117777059 ilan numaradaki aracın durumu nedir acaba? Alınıp eli ayağı toplanamaz mı? Hacimli dizel 166 'da keyifli olabilir

You are not allowed to view links. Register or Login
117777059 ilan numaradaki aracın durumu nedir acaba? Alınıp eli ayağı toplanamaz mı? Hacimli dizel 166 'da keyifli olabilir

haftasonu aracı olacağı için dizel 166 pek cazip gelmiyor bana  :)

O zaman bence sizin adresiniz belli.

Ne dizel, ne TS ne de 2.5.

Ya 2.0TB V6 Turbo ya da 3.0 V6 !!

You are not allowed to view links. Register or Login
O zaman bence sizin adresiniz belli.

Ne dizel, ne TS ne de 2.5.

Ya 2.0TB V6 Turbo ya da 3.0TB V6 !!

düzgün olmak kaydı ile dizel dışında hepsi olabilir.bu arada 3.0 tb v6 değil 3.0 24V V6.

3.0 yeşil manuelin fiyatı düşmüş haberin ola ;) Bir tane de Ankara'da gümrükten çıkma proteo rosso var 3.0 manuel.. LPG si falanda takılı... Satmayı düşünüyordu sorup dönerim sana

You are not allowed to view links. Register or Login
3.0 yeşil manuelin fiyatı düşmüş haberin ola ;) Bir tane de Ankara'da gümrükten çıkma proteo rosso var 3.0 manuel.. LPG si falanda takılı... Satmayı düşünüyordu sorup dönerim sana

tamam abi

Benim 2.0 'dan alışkanlıktan yanlış yazmışım.. Düzelttim. Tabii ki 24 valfli ve atmosferik, 3 litre...

Hafta sonu aracı olacaksa 2.0TB V6 ve 3.0 bence! 200+ hp yani :)

Alıntı YapBir tane de Ankara'da gümrükten çıkma proteo rosso var 3.0 manuel.. LPG si falanda takılı... Satmayı düşünüyordu sorup dönerim sana

Hem 3.0 hem Proteo Rosso. Temiz ve bakımlı araçsa kaçırılmaz =)

2013 başında ki resimlerini buldum. Metin Usta da motoru komple sıfırlanmıştı o zaman... Fotolarda motor sökük yoksa araç yaylı gibi :)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fk1304.hizliresim.com%2F18%2Ff%2Fm1up4.jpg&hash=b13ca581c8f660b08b21c1bc98e08f7c911d0268)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1304.hizliresim.com%2F18%2Ff%2Fm1uv0.jpg&hash=ae3a6140f0c15b3b4590f366d93ac6bb8996d112)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fj1304.hizliresim.com%2F18%2Ff%2Fm1ux2.jpg&hash=4a9d487c23f575ed3c899499e64dd6b8fea5de85)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fl1304.hizliresim.com%2F18%2Ff%2Fm1uyl.jpg&hash=9b73ad1140241736b7a2d89c6e541655a4c821bf)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fj1304.hizliresim.com%2F18%2Ff%2Fm1v1j.jpg&hash=338f28bab6f7c63dc7089f8349efc8d13ea2d1b7)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
3.0 yeşil manuelin fiyatı düşmüş haberin ola ;) Bir tane de Ankara'da gümrükten çıkma proteo rosso var 3.0 manuel.. LPG si falanda takılı... Satmayı düşünüyordu sorup dönerim sana

tamam abi

ulaştım, görüştüm, satmaktan vazgeçmişler :(

Üçsıfır bak Kutayım sen :D

Konu kilitlenebilir  :)

Mal taze taze uzun yoldan geldi gördük. Sıfır araba almış Kutay :)