Merhaba sayin Alfisti Türkey :)
Bugun başımdan gecenleri anlatmak istiyorum.. Alfa Romeo nasil hissedilir

Bildiginiz gibi gecenlerde arabanin onunu falan vurdum.. Elle biraz toparladik baya bir adam ettik peder ile. Fakat insan dusunuyorki: Vurdukdan sonra tamir ettirsen bile hevesi bile kalmiyacak arabanin binmek istemiyeceksin... Bende aynen bu sekilde dusunuyordum fakat Alfa Romeo bu diye hiç tasalanmiyordum. Cunku herseyiyle beni buyuluyor :)
Genelde arabami hep camlari az acik sekilde surerimki motorun sesini ve eksoz sesini daha iyi duyuyum diye. Heleki alfanin yan koltugunda oturuyorsaniz sureni seyrederseniz cok daha güzel bir hal oluyor. Neden bilmiyorum.. Nezaman babamin yanina binsem yada disardan bir tane Alfa romeo görsem icim bir hos oluyor.
Bugun ise bir arkadasla bulustuk. Arkadasin henuz ehliyeti yok fakat araba sürmesini iyi biliyor. Kendime dedimki Alfa'nin tutkusunu anlamak, tazelemek adina benim o sag koltuga oturmam sart di tekrar

Arkadasa dedim bin falan dedi binmem falan, birsey olursa sorumlu olurum dedi. Dedim hicbirsey olmaz dedim, bos bir araziye cektim arabayi ve verdim araci. Yan koltuga oturdum.. Burda 2 is birden görmekti :) Arkadasa bir türlu anlatamadigim Alfa Romeo yu hissettirmek ve kendimde aracimin onumini anlamak.
Bindim sag koltuga cami cok az araladim tekrar.. Dedim istedigin gibi sür. Basta cekinsede arkadas sonradan foyasi cikti ortaya iyi basti massallah, benzin bile dinlemedi

Hiç ses etmedim keyfini cikardim sag koltugun. Arabayi siz kullanmazsaniz eger hizli bir arabanin icinde oturuyormus hissi veriyor bana, onume baktigimda hos bir egilme, sol tarafa baktigimda ise donen direkson ve gizli olan ibreler (malum icine gomuk), sesi dinledigimde 3000 Rpm de gelen 'viiv'sesi, devir yukseldikce eksozdan cikan kalin ses, motordan ise sanki piston'larin basini sanki cekic gibi motorun en ust kismina vururmus gibi agir sesli fakat cok hafif zarif bir motor. 3.2 yi dusunmek bile istemiyorum

Ardindan bir koku sardi gibi sanki arabayi.. Yanik kokusu

Arkadas debriyaj ve fren kullaniyordu frenlerden geliyordur dedim sonrada kesildi.. buyuk ihtimal frenler kokutmustu etrafi yanikcasina

Arkadas eve surdu ve ben eve gitmek icin 1. vitesde bastim evlerinin onunde, sonra 2. vitese cektigimde uzerine calisan ASP gorunce motorun gucunu hissettim.. Vites gecisindeki kayan lastikler. 50 metre sonra bir Alfa Romeo'ya selam vermekle cok asiri bir ask ortaya tutusu verdi

Arkadasa 'Alfa nasilmis?' diye sordugumda ise verdigi cevap su oldu: Dikkatli surmek gerek, yani ben simdi Golf'a binip istedigim gibi basiyorum, hic umuruma takmadan kullaniyorum ama bu arabada insan herseye dikkat ediyor. Kullanmasi zevkli bir araba diye cevap verdi :) Senide ilerde Alfa'ci yapariz insallah dedim ve ayrildik

Sonrasinda ise sakin bir surus sekli ile kendi evime dogru ilerledim.
Sunuda eklemek istiyorum.. Bundan once 3 tane araba daha sürdüm ve 2'si VW'idi teki mercedes.
Teki 1999 Model 2.0 Benzinlik bir Golf 4.. Motor 2250 Rpm'de kendisine geliyor fakat max guc 5750'de bitiyor motor. Sehir ici ideal fakat yakit olarak Bizim alfa 2.0'lara gore hicde fark olmadigini, hatta sehir ici daha fazla yaktigini gordum. Motoru cektirdigimde bir hircinlik olmadigini, hatta ayagim debraj'da iken gaza basip saldigimda motor tepkisinin benden 1 saniye geride kaldigini sahit oldum. 120 ile giderken gicini atmasi ayri bir dert.. Direksonuda baktigimda kapkara bana somurtan bir plastik parcasi gibiydi

.. Ama bozuk yollarda Alfa yanina bile yaklasamiyor.
Digeri ise 2010 Model daha 800km'deki Vw vagonlu Pasat 1.4 Benzin.
Bu kadar konforlu bir arabaya daha hayatimda hic binmedim desem yeridir. Debraj sizi kendisine ayarliyor resmen. Cok fazla konfor var. Bu genc biri icin gereksiz diyebilirim cunku yoldaki cukurlari bile hissetmeden geciyorsunuz ki yola dahil hicbir detay alamiyorsunuz.
Bu biz Alfa'cilar icin bir eksi nokta olmali cunku biz hissettigimiz icin Alfa kullandigimizi dusunuyorum. Yolu, motoru, sesi ve guzelligi hissetmek :)
3. ise mercedes 2200cc dizel 2002 model..
Havalimanina kadar gittim.. Yakiti inanilmaz iyi :) 4.2L/100km. Fakat kuyruga yakalandim ve bu araba keske benzin yada otamatik olsaymis dedim. Dizel vites gecisleri cok uzun ve sarsintili, Gaza yeterince tepkili degil. Ses desen bir sure sonra kafa agritiyor bikiyor insan. Debraj ise okadar sertiki 2 saat sonra resmen ayak tabanlarim agrimisti. Bu yuzden Dizele mecbur kalmadigim surece almiyacagimi, yada alirsam otamatik olmasi gerektigini iyi ogrendim

Ek olarak, yazdiklarimda sacmalamis olabilirim.. Eger öyle birsey oldugunu dusunuyorsaniz yazin buraya direk adminler konuyu silsinler.. Su anda öyle bir durumdayimki, anlatamam :) Tamponu dagilmis alfamdan bile zevk aliyorum ve diger araclarin hepsinden ustun goruyorum

Okudugunuz icin herkeze tessekkur ederim.. Saygilar ve Sevgiler :)
Edited by - AytacFx on 20/06/2010 01:44:16
Edited by - Cem on 20/06/2010 19:46:55
Buda serefe olsun

http://www.youtube.com/watch?v=qaISprYJj7U&playnext_from=TL&videos=K2-5dZxm81Q
Video'nun ismi: Alfa 155 dtm-gta tribute
Problem yok, sonuçta senin Hollanda da yaşadığını biliyoruz ve en önemlisi ise buraya takıldıkça, yazılarını yazdıkça Türkçenin de kayda değer bir ilerleme gösterdiğinin farkındayız.
süper yazılmış büyük zevkle okudum. Ama ne bileyim bencillik galiba bendeki sağ koltuğuna hiç oturmadım desem yeridir.. Açıkcası direksiyonda olmayı tercih ederim... Ama denicem bir gün sağ koltukta oturmayı.
Ben benim 2.5'un sag koltugunda oturdum...
Esim kullanirken..metin usta kullanirken..ofisten arkadasim kullanirken...
Hem sag hem sol koltuk..ikisi de cok zevkli..
Bende genelde babam sürerken oturuyorum ama kendinizin sürmesi biraz daha zevkli sanki :) Yinede güzel bir yazı olmuş.Alfa aşkı iyice bulaşmış size :)
Ben meraktan arka koltuğa bile oturdum.
Ben de ara sıra otomobile meraklı arkadaşlara kullandırıp sağ koltuğa geçiyorum.
Kullanırken verdikleri tepkileri görünce keyifleniyorum.