MAALESEF ARABAM YOK ARTIK!!!

n/a · 29 Ocak 2007, 23:00:51

tavan aracın belkemiği sayılır.içindede çelik kuşaklar vardır.aracın esneme direncini artırmak için.sunroof lu araç larda tavanın bir kısmı cam olduğu için ve aracın esneme direnci azalacağı için sunroof etrafına ilave takviyeler atılır.sonuçta sunroof suz arabanın takla durumunda sunrooflu araca göre bi dezavantajı olmaz.

n/a · 30 Ocak 2007, 21:00:58

Çok büyük geçmiş olsun. Giden araba olsun, sizin canınıza bir zarar gelmemiş olması önemli. Daha iyilerini alırsınız umarım...

Sercan Keklik · 30 Ocak 2007, 21:26:06

Sinanla hafta içi sanayide denk geldik bir kaç resimde benden;

Register or Login" border=0>

Sercan Keklik · 30 Ocak 2007, 21:41:43

Register or Login" border=0>

n/a · 30 Ocak 2007, 22:06:53

quote:

Register or Login" border=0>

Register or Login" border=0>

sürücü tarafinda cam açma butonlarinin olduğu kisimin çevresinin gri olmasi dikkatimi çekti?sonradan mi boyatmiştiniz yoksa geldiğinde bu şekilde mi geldi?
ilk defa bir 156 da böyle bir şey gördüm ve çok hoşuma gitti...devir saatinin çevresindeki mat gri renkle çok güzel uyum sağlamiştir...
neyse allah rahmet eylesin çok güzel araçmiş gerçekten...biri gider biri gelir

Sercan Keklik · 30 Ocak 2007, 22:09:30

benimde dikkatimi çeken tavanda hasar olmasına ragmen sutun B deki air baglerin acılmamış olması

Alfadanadam · 30 Ocak 2007, 22:25:28

Geçmiş olsun tekrardan, ciddi bir kazaymış hakikaten.

Airbaglerin açılması sadece malum yere darbe alması ile ilgili değildir. Darbenin gelme sırası da önemlidir. Airbag sistemi, araca gelen darbeleri analiz eder ve gerekli gördüklerine açma sinyali gönderir. Yani B sütunundaki darbe "asıl darbe"den sonra oluşan bir darbe ise airbag'in açılmasına gerek yoktur. Zira unutulmaması gereken, airbaglerin şişik kalmadığı, sadece darbe anından kısa bir süre sonra çılıp yine kısa bir süre şişik kaldığıdır.

t_e_m · 30 Ocak 2007, 23:53:04

on yılı deviren teknolojiye-yapıya sahip bir italyan için yaşam alanı gerçekten iyi korunmuş bu arada. 156'dan bu kadar iyi bir koruma beklemezdim ben.

n/a · 31 Ocak 2007, 00:41:54

Bende diğer arkadaşlara katılıyorum gerçekten ucuz atlatmışsınız, geçmiş olsun.

Araba üzerine düşeni fazlasıyla yapmış söyleyecek çok birşey yok.

ATA · 31 Ocak 2007, 01:00:40

soylemek istedigim yanlıs anlasılmıs.. emniyet kemeri takılmamıs olsaydı sunroof dezavantaj olabilirdi demek istedim.. takla anında emniyet kemeri takılı degilse allah korusun sunruuftan cıkıp daha kotu sonuclar dogurabilirdi.

sunrooflu araba taklada daha kotu demek istememiştim.

carmaniac · 31 Ocak 2007, 01:12:06

hepiniz saolsun arkadaslar bencede alfa yapması gerekenı yaptı ve korudu benı ama kemersız dedıgın gıbı sunroof kotu sonuclar yaratabılır.Arabamı cok sevıyodum haftaya boya korumaya sokucaktım ama kısmet dıılmıs ıste:((bu bnm ılk alfamdı ama artık pıyasada baska araba gozum gormuyo ne bmw ne audi.kaskodan parayı alıcaz ınsallah baska bı alfa daha ama artık daha temkınlı...

carmaniac · 31 Ocak 2007, 01:14:23

bu arada cam acmanını cevresı snradan boyatıldı sanırım.aldıgımda oleydı

carmaniac · 31 Ocak 2007, 01:18:08

lastıklerım dunloptu ve bıraz bıtıktı ıslakta kotuler.kuruda ıyıler ama ıslak kotu.yanı kazayı tabı lastıge baglamıyorum sonucta bnm hatam ama tabı lastıgınde etkısı az cok var cunku asırı kafadan kaydım

selim · 31 Ocak 2007, 03:10:50

Çok geçmiş olsun kardeşim,inşallah bundan sonra bu tür kaza haberlerini duymayız,daha dikkatli ve sorumlu sürüşler dileği ile,takla atan güzel alfaya ise çok üzüldüm demek ki görevi buraya kadarmış,Allah daha güzellerini kısmet eder umarım.

Jakomo · 31 Ocak 2007, 09:18:53

Tekrar büyük geçmiş olsun arkadaşım.....

murat · 31 Ocak 2007, 09:44:43

Dunlop berbat bi lastik bence!! İyi bir lastik olsa belki de kurtarırdınız..Tabii bu bir küçük ihtimal..Çok geçmiş olsun

Edited by - murat147 on 31/01/2007 09:45:51

Sercan Keklik · 31 Ocak 2007, 10:13:46

Alfa Kafadan Kaydıysa ve Zemin Islaksa TOPLAMAK, Düzeltmek hemen hemen imkansızdır. Çok çok ileri düzeyde bir sürüş tekniklerine sahip olsanız bile belki...

Bende 2 takım dunlop eskittim SP 2000 teki cok kötü cıktı teki mükemmeldi.

agucba · 31 Ocak 2007, 10:31:07

İlk defa Dunlop kullanıyorum ama şimdilik memnunum. Aşınmaya başlayınca göreceğiz. Tek kötü yani biraz fazla sesli.
Bir de B Sütunu'ndaki Airbag'lar ancak yandan darbelerde açılırlar. 156'ların ön direklerinde Airbag var mı bilmiyorum ama varsa onların kafa koruma olarak açılmaları gerekir diye düşünüyorum.

murat · 31 Ocak 2007, 11:09:53

İşte en nefret edilesi tarafı çok ses yapması.Aynı oranda yıpranmış kaliteli bir lastiğin yanından geçmiyo..Yeniyken pek farkedilmiyo..Benim 147 deki fabrikasyon firehawklar da evlere şenlik bu arada

mustafa · 31 Ocak 2007, 13:57:22

çok geçmiş olsun

n/a · 31 Ocak 2007, 17:06:44

büyük geçmiş olsun..

n/a · 31 Ocak 2007, 19:04:13

Sinan bey şimdi gordum cok cok gecmiş olsun bir daha boyle bir talihsizlik yasamamanız dileğimle gercekten emniyet kemeri hayat kurtarıyor. Tekrar gecmiş olsun gercekten cok uzuldum arabanıza da.

carmaniac · 03 Şubat 2007, 00:35:05

hepinize cok tesekkur ederım arkadaslar...kazasız belasız

cagilcan · 03 Şubat 2007, 18:16:49

sinan bey büyük geçmiş olsun...boyle zamanlarda insan hayatın degerini cok daha iyi anlıyor...bencede ihtiyacı olan birini sevindirin...

tughan · 05 Şubat 2007, 14:21:52

Çok çok geçmiş olsun....Allah korumuş valla...Hatta emniyet kemeri korumuş...

Haberler:

MAALESEF ARABAM YOK ARTIK!!!

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

n/a

cagilcan