Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



debriyaj göbegi dagıldı

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

dün sabah işe gitmek üzere yola çıktım havaalanı yolunda y.bosna geldigimde 4.vitesde gaza aniden yüklendim motor birden boşa çıktı devir yükseldi araba hiç bir vitesde yürümüyordu çekici çagırdım maslaga çektirdim arabayı şanjımanı söktüler ve debriyaj göbegim dagılmış ya olucak işmi bu arabamı çok seviyorum ama artık yeter yani şimdi psikolojik olarak gaza pamuk gibi basıyorum

bado

#1
abi herşey olabilr..ben artık tırsmaya başladım.bu arabalardan.. bnm debriyaj sorun verdi deiştiler..1 hafta içinde anormallikler oldu başka servise götrdüm onlar deişti.. şimdi yine memnun deilim.. ama bıktım artık.. götür götür nereye kadar...
Bahadır BAYRAK --- 2011 Alfa Romeo Giulietta /

omeroguz

#2
Cem bey geçmiş olsun, geçenlerde 4. vites problemini bende yaşamıştım. Vites için şanzıman söküldüğünde debriyaj merkez bilyasının kötü durumda olduğunu ve baskı balatanın değişmesi gerektiğini gördüm.
Birde bizim araçlarımızda söylenene göre (kullanıcı faktörü hariç) ortalama baskı balata ve debriyaj merkezinin ömrünün 70-80 bn km olduğu söyleniyor.

bado

#3
söyleniyor sadece..
bnm arac 20.000 km'de baskıdan kaynaklanan bi sorun yasadı..kalkışlarda silkeleme yapıyordu..baskıyı tıraşladışar balatayı deiştiler..yukardada yasdım haftasına yine bişiler çıktı..yine deiştiler yine memnun deilim her defasında vurguluyorum bunu....ama servise gitmekten bıktım..

Edited by - bado on 26/12/2006  12:22:48
Bahadır BAYRAK --- 2011 Alfa Romeo Giulietta /

agucba

#4
Izmit'e doğru giderken TEM Gişeleri'nde aynı sorun babamın 164 TS ile başıma gelmişti. 1. vites, 2. vites ve debriyaj aşağıda kaldı, geri gelmedi. Hemen sağa çekebildim aracın ivmesi ile. Debriyajı değiştirmek için açtıklarında debriyaj toz halinde aşağı inmiş. Önceden herhangi bir belirti, bir ip ucu yoktu. Ama sanırım o gün şehir içinde fazla dur-kalk tarfiğinde dolaşmak zorunda kaldığımdan bu tip bir arıza başıma geldi.
Baskı balata ömrü 70-80 bin km deniyor. Sanırım bu tamamen kullanım ve kullanılan yol ile alakalı. Babamın 164 TS'sinin debriyajını 160.000 km'de değiştirmiştik. Ama bu 160.000 km'nin nerede ise 120-130 bini otoyol ve uzun yol kullanımında yapılmıştı.

///////////////

admin

#5
Çok ilginç, bunca yıldır her türlü sorunla yolda kalmışımdır, ama bu balata dağılması başıma hiç gelmedi.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

n/a

#6
oo debriyajın tabanda kalması çok kötü bi his yaw...
basıosun çekiosun geri gelmio..

geçmiş olsun..ama cem bey dha önce kendiniz belirtmiştiniz sanırım zaten aracı sert kullandığınızı..
ehh zamanı gelmişti belkide ;) geçmiş olsun tekrar..

alfistihrn

#7
Geçmiş olsun. 99 dan beri Alfa kullanıyorum çok şükür yolda hiç kalmadım. İnanırmısınız yolda lastik bile değiştirmedim. Kısmet işte.