AKLINIZDA BULUNSUN...

[n/a]

Yaz sıcakları başlamadan , esasında birçoğunuzun da bildiği bir detayı hatırlatmak istedim...

*Yoğun trafikde, veya sıcak havalarda şehir merkezinde Alfanızı kullanırken bir de baktınız ki hararet sürekli yükseliyor...ve fanınız çalışmıyor...klimanızı kapatın,  kalorifer düğmenizi en sıcak konuma getirin  ve en son kademede çalıştırın... bu Alfanızın yüksek hararete çıkıp conta yakmasını ve başınıza dert açılmasını önleyecvekdir...

*Otobanda en son vitesde yol alırken...KESİNLİKLE  gaz pedalınıza sonuna kadar basmayın...3/1 pedal ile zeminde boşluk bırakın...deneyince göreceksiniz, tam da gaza bassanız, sonuna kadar da bassanız suratiniz aynı...bu 3/1 lik pay motorunuzun ömrünü etkileyen en önemli etken...

*her yağ değişiminizde kesinlikle yağ filtrenizi de değiştirin...hava filtre seçiminizde de performans ve uzun ömürlü bir motor istiyorsanız KESINLIKLE kutu içi K&N veya KD kullanın...Alfa sıcak olmayan bol ve temiz havayı sever...

*Kuşadası veya civarında olan, tepesinden su akan benzin istasyonu veya benzeri yerlerin altına,  yol alırken birden durup girmeyin...Bu fren disklerinize olumsuz etki yapar...

Bunlar hepinizin bildiği detaylar, yine de bir hatırlatmak istedim...

ALFA  PER  LA  VITA   ALFISTI  TURKEY . . .

*

 

[Sercan Keklik]

bilgiler için teşekkürler mehmet abi.

[n/a]

önerileriniz için sağolun mehmet abi

[Onur]

teşekkürler Mehmet abi şu K&N işini artık halledicem

[n/a]

Özellikle kuşadası civarında  kızgın asfalttan serin sulara girmek kısmı öğretici olmuş : )

[Onur]

otobandan çıkınca özellikle saat 13-15 araları yolculkuk ediyorsanız hemen atıyorsunuz oraya kendinizi çünkü araba başka türlü soğumuyor

[mKa]

arkadaşlar başka neler ekleyebiliriz mehmet abinin yazdıklarına?

[n/a]

klimayı kesinlikle yüzünüze ve göğsünüze doğru ayarlamayın.camlara doğru yönlendirin.araç sıcak altında uzun süre bekledikten sonra ,aracınıza bindiğinizde  klimayı hemen çalıştırmayın.camları açarak hava sirkilasyonu sağlayın.ondan sonra klimanızı çalıştırın.ayrıca uzun yolda veya şehiriçinde klima açıkken iç sirkilasyon düğmesini devamlı kullanmayın.iç sirkilasyon düğmesi açık iken klima dışardan taze havayı değil iç ortamdaki  havayı sirkilasyon yaptırarak çalışır.bu da uzun süreli kullanımlarda baş ağrısına neden olabilir.ayrıca soluduğunuz havanın kaliteside düşer.

[n/a]

*Lastiklerinizin üzerindeki üretim tarihlerine dikkat edin,  2 yıl veya 40.000 km.yi geçmiş lastiklerinizle  yuksek süratlere çıkmayin,  dahasi hemen bu lastiklerinizi değiştirin, gunumuzde 12 taksit vade farksız lastik satıyorlar, hiç riske girmenize değimez...

*Yanınızda arkadaşlarınız, aileniz varken sürat yapmakdan kaçının...yanınızdakilerin hayatinin sorumluluğu sizin üzerinizde, BUNU SAKIN UNUTMAYIN...

*6 ayda bir frenlerinizi kontrol ettirin, 2 yılda 1 defa da fren hidroliğinizi değiştirin...Bazı servisler, fren hidrolik  yapısını test ediyor, ısınma derecesi cok önemli...Fren balataları icin ATE  yi oneririm...veya bu kalitede baska bir urunu...

*Yolda seyir halindeyken, yol üzerinde olan, veya baska bir sekilde yola veya otobana gelmiş, naylon torba ve benzer malzemelere dikkat edin,  bunlar on pancuru kapatıp radyatörlerin hava almasını önler, daha da kötüsü (başıma geldi!!) egzost çatalına yapışır ve o ısıyla erir, bazen de yanabilir....Az bir olasılık belki, ama yine de dikkat etmenizi oneririm...

*Selespeed  sahipleri, vites kutusundaki yağ seviyesini ara sıra kontrol etmeyi alışkanlık haline getirmenizi öneririm, burdaki keçeler bazen yağın eksilmesinde önemli rol oynuyor...

[n/a]

benim 156 da yazın sıcagında hararet arttıgında klima calıstırdıgımda harareti dusuruyordu

[n/a]

Ayrıca gözünüz arada hararet göstergesinde olsun.. Termostat en kolay bozulan parçalardan biri.. En azından ben 2 kere değiştirdim 6 ayda, tabi belki benim şanssızlığımdır  : )

[n/a]

olabilir, klima fanı devreye giriyor...

quote:

neo wrote:

benim 156 da yazın sıcagında hararet arttıgında klima calıstırdıgımda harareti dusuruyordu

[n/a]

gercekten cok yararlı bilgiler tesekur ederiz!!!