Alfisti Turkey

Dostlar İzmir - Gemlik - İzmir güzergahında tam 748 km. yaptım.. Yakıt konusunda da Alfa gayet iyi bir performans sergiledi : )

Giderkende gelirkende yollar gayet sakindi.. Toplam km.nin %90'ını sabit 98 km/saat civarında Cruise Kontrol ile gittim geldim.. 100km/saat i hiç geçmedim diyebilirim : )

İzmirden Dolu depo ile çıktığım yolculuğuma İzmire dönüşte gene aynı benzin istasyonundan depoyu doldurarak tamamladım.. Şöyleki ;

748 km'lik yolculukta 52,8 lt. Benzin harcamışım...

Buda demek oluyor ki ;

100km'de 7,05 lt benzin yani km'de 184.000 TL

Cruise Controlun normalden biraz daha fazla yaktığı düşünülürse gayet iyi rakamlar çıktı ortaya..

Ayrıca 63 litre olan Alfa deposunu sonuna kadar bitirdiğimizi varsayarsakta 1 depo ile 893km. rahat rahat yapılabilir..

  

rakamlar gayet iyi öyle korkutacak bir tablo değil. hatta gayet ekonomik 1.6 120 beygirlik bir araç için.

hızdaki ufak değişimler bile tüketimi oldukça değiştirebiliyor. örneğin sabredip 90km/h hiç bozmazsanız bir depo ile 900 km yol yapılıyor. hızınız radarlarında tolerans gösterdiği 105 km/h  ile bu rakam 750 km ye düştü. ama otoban kullanımların ben genellikle 130 km e sabitliyorum oda bir depoyla 580 km yapmama izin veriyor.

 

rakamlar gayet iyi.yazın tatile giderken ölçümlerimde 200,000 tl yakmıştı km başına .tabi hızda bir sınırlama yoktu.120hp li bi araca göre gayet iyi.abartıldığı gibi alfalarımız fazla yakmıyor.

rakamlar ne kadar güzel ama bana bi o kadar da uzak...50-100 kilometre gidiyom 100'le ama sonra dayanamıyom yaw..nolcak bu halim..gerçi o halde bile 10 litre yakıyorum..2000 motor için bence iyi rakam..

biraz hafifliktende kazanıyor özellikle 156 bence...

 

ben gaziantepe gittim.1300 kilometre çekti 6.5 yaktım 100 kmde.85 litre benzin ama arabada bir  bagaj dolusu yumurta varmış gibiydim:)

quote:

mKa wrote:

ben gaziantepe gittim.1300 kilometre çekti 6.5 yaktım 100 kmde.85 litre benzin ama arabada bir  bagaj dolusu yumurta varmış gibiydim:)

 

alfaların deposu 65 bildim kadarıyla :) yanlış yazdınız sanırım veya sonra eklediniz?

E gayet iyi işte.. Alfayı'da diğer araba sahipleri gibi kullanınca süper rakamlar çıkıyor ortaya : )



quote:

mKa wrote:

ben gaziantepe gittim.1300 kilometre çekti 6.5 yaktım 100 kmde.85 litre benzin ama arabada bir  bagaj dolusu yumurta varmış gibiydim:)

Evet, depo 63 litre 156'da...

Ya zati, Alfa çok tüketim iddiasında olan bir marka değil, o yüzden daha fazlasını ummamak lazım herhalde. Çok ekonomik diil, çok heyvan gibi de yakmıyor. Ortada bi yerlerde takılıyor. Basmassan da rahat takılıyorsun Allah'tan :)

bence çok hayvan gibi yakıyo bendeki 1 depoyla 46o km gidiyodu yeni kasada 5oo-55o arası gidiyo

Abi, normal bi arabayla da öyle bassan, aynı yakarsın ama :) 460km gittiğine göre, ya arıza var, ya da yükleniyosun gaza :P

basmadın mı yakmıyor gerçekten ama basmamak çok zor ya. hep niyetleniyorum, sonra lanet olsun diyorum, basıyorum gaza  şehir içinde sorun yok ama tertemiz otobana çıkıp da bırakın 90'ı, 120 km hızla bile gidilmiyor. adamın canı sıkılıyor.

bir keresinde çerkezköyde lastiğim patladı, motosiklet lastiğini taktım arabaya  istanbula kadar mecbur paşa paşa 80 km hızı geç(e)meden yaklaşık 2 saatte istanbul'a geldim. ibre yerinden hissedilmeyecek derece az oynadı.

Benim arabada fulledikten sonra ekonomik giderseniz, ibre ilk 115km boyunca en yüksek seviyenin üzerinde kalıyor :)))))) Sonra daha hızlı düşüyo tabi :P

evet sewgili kerem aynı şey bende de oluyor. niye öyle ki acaba? bizim depolar huni şeklinde mi acaba?  

Pek çok arabada olan bişi bu benzin göstergesi olayı.. Ama ilginçtir 147'de öyle bir durum yok.. Depoda ne kadar benzin varsa gösteriyor ciddi ciddi : )  Hatta 156'dan alışmışım ben ilk 100-150 km full'de çakılı kalmasına 147'de ibre düşmeye başlayınca "aha çok yakıyo bu " demiştim : )

147 de ibre düşüyor ama ilk yarıdaki düşme hızı 2. yarıya göre çok daha yavaş... ilk yarıya bakarsan bir depo ile 1000 km yapacağını sanıyorsun- benim tüketim ölçütlerime göre- ama 2. yarıdaki tüketimle bir depo 750 km. ye dönüşüyor... sonuçta armut biçiminde bir depo şekli söz konusu yine de...

Demek makyajlı 147'lerde bu problemi gidermişler : )  Çünkü yarım depo öncesi sonrası farkı yok.. Aynı hızda azalıyor benzin..

Ayrıca 156'da ilk çalıştırmadaki depo seviyesi biraz kullandıktan sonra yükseliyor.. 147'm de böyle bir durumda yok.. 

 

ben değiştirdim kurduldum

 

neyi değiştirdin?



quote:

Onur wrote:

ben değiştirdim kurduldum

 

benzin göstegesinin beynini :)

 

Ben depoyu fulledikten sonra yarım depoya inene kadar 300-325 km arası yol yapıyorum. Yarım depoyu geçtikten sonrada her an bitecekmiş gibi azalmaya başlıyor :) Çoğu zamanda dibinde 3-4 lt benzin kalana kadar kullanırım. Genelde 550'nin altına hiç düşmedim şehir içinde. Son depoda şehir içi 670km yaptım. Gaza geldiğim zamanlar çok azdır. Genelde sakin kullandım.

hiç fulleyemedimki ben ya ahhhh ahhhh fakırlıgın gozu kor olsun  araba en cok 4te3 gordu!!! ama sunu biliorum 100km yapıyorum her hafta okul-ev arasında ve 50ytllik benzin bitirio! 10ytlye 3.8ltre falan alınıo demekki ben 100kmde 19lt benzin harcıom!!!! alaaaaa alaaaa nası olur depoda delikmi var bakıyım bi??? bu arada 17 jant ve kat iptalini soyliyimde!! bu arada gosterge sorunun herkeste oldunu bilmek beni rahatlatı ceyrek depo gosterirken 20 km sonara işigin yanması hayretle izliodum bende?? ne gariptirki o hızlı dusus bende ceyrek depo altında oluo.... :) yani benzin var diyip zugurt cıktıgımda sıkıntı yaratıo :)

peki sewgili tolga yeni 147'lerde depodaki ağırlığa göre ibre gösteriyor olabilir mi?



quote:

Tolga wrote:

Demek makyajlı 147'lerde bu problemi gidermişler : )  Çünkü yarım depo öncesi sonrası farkı yok.. Aynı hızda azalıyor benzin..

Ayrıca 156'da ilk çalıştırmadaki depo seviyesi biraz kullandıktan sonra yükseliyor.. 147'm de böyle bir durumda yok.. 

 

kafama takıldı iice hesapladım ben kmde 500.000tl yakıom o zman bu cok buyuk bi rakam!!! bi sorun olabilirmi?

Hiç bir fikrim yok anılcım... Hani 156 olsa söküp takmadığım yeri kalmadı da bunu bilmiyorum : ) Ama kesinlikle sağlıklı çalışıyor.. Hatta benzin göstergesi sağlıklı çalışan gördüğüm ilk araba : )



quote:

anIL(34an623) wrote:

peki sewgili tolga yeni 147'lerde depodaki ağırlığa göre ibre gösteriyor olabilir mi?



quote:

Tolga wrote:

Demek makyajlı 147'lerde bu problemi gidermişler : )  Çünkü yarım depo öncesi sonrası farkı yok.. Aynı hızda azalıyor benzin..

Ayrıca 156'da ilk çalıştırmadaki depo seviyesi biraz kullandıktan sonra yükseliyor.. 147'm de böyle bir durumda yok.. 

 

bu arada biraz konu dışı olacak ama bir kere bende arka lastiği yarmıştım , lastik tamir edilmeyecek bir durumda olduğu için sanayiye kadar yavaş yavaş giderim deyip devam ettim , biraz hızlanınca 30-35 km gibi araba dengesine dönüyor (tabi arka lastik olduğu için de olabilir) tabi sonrasında araba dengeli diye 100 110 yaptım bişeyde olmadı

bence stepne ilede rahat rahat yol alınabilir gibi geliyor( tabi virajlarda dikkat etmek lazım  )

quote:

anIL(34an623) wrote:

basmadın mı yakmıyor gerçekten ama basmamak çok zor ya. hep niyetleniyorum, sonra lanet olsun diyorum, basıyorum gaza şehir içinde sorun yok ama tertemiz otobana çıkıp da bırakın 90'ı, 120 km hızla bile gidilmiyor. adamın canı sıkılıyor.

bir keresinde çerkezköyde lastiğim patladı, motosiklet lastiğini taktım arabaya istanbula kadar mecbur paşa paşa 80 km hızı geç(e)meden yaklaşık 2 saatte istanbul'a geldim. ibre yerinden hissedilmeyecek derece az oynadı.

Umutcum , motor sürekli soğuk kullandığın için yakıt tüketimi artacaktır , aynı zamanda senin nasıl kullandığını da bildiğim için yakıt tüketimin baya artacaktır :)

Sürekli soğuk motorla kısa mesafe ve basarak kullanmak en yüksek yakıt tüketimi verilerini çıkarır ortaya , ama yine de 19 lt çok fazla.

quote:

dantelk wrote:

Benim arabada fulledikten sonra ekonomik giderseniz, ibre ilk 115km boyunca en yüksek seviyenin üzerinde kalıyor :)))))) Sonra daha hızlı düşüyo tabi :P

Bende de aynı durum var..Benim 145 nerdeyse milimetrik doğru gösteriyordu. harikaydı.. Ben bu arabayı ilk aldığımda benzin ibresine baktım da yaw bu benim 145ten de az yakıyo galiba demiştim...Ama ikinci yarı maça hızlı başladı ve aradaki farkı hızla kapattı namussuz :)

Benzin ışığı yandıktan 4-5 kilometre sonra benzin aldım ve 61 litre aldı..Nerdeyse yolda kalıyomuşum :)

quote:

master wrote:

Umutcum , motor sürekli soğuk kullandığın için yakıt tüketimi artacaktır , aynı zamanda senin nasıl kullandığını da bildiğim için yakıt tüketimin baya artacaktır :)

Sürekli soğuk motorla kısa mesafe ve basarak kullanmak en yüksek yakıt tüketimi verilerini çıkarır ortaya , ama yine de 19 lt çok fazla.

valla onder son gunlerde kafayı iyice buna taktım 2 3 haftadır cok sakın ve 3 4 bin devirlerde kullanıom ama hiç bi fark goremedim :( bi servise goturup baktırcam en olmadı bu el yakmaktanda cıktı cunku!

bariz fazla yakma lambda sensörünü işaret ediyor ilk etapta...

quote:

Alfadanadam wrote:

bariz fazla yakma lambda sensörünü işaret ediyor ilk etapta...

herkesden aynı seyi duydum ilk ona baktırmayı dusunuom zaten!!!!!

hava filtresine ve bujilerede baktırmayı unutma.

lambda sensörünün yüksek yakmaktan başka belirtisi var mı? ben de şüpheleniyorum ama emin değilim. sanki biraz tüketimim arttı ama son zamanlarda da hep otobanda kapatıyorum. tam ölçmek kısmet olmuyor ondan. sorun olduğuna da tam emin değilim yani

lamda sensörü yakıta çok fazla etki etmez.ben eski 146 yı 6 ay lambda sensörsüz kullandım.yakıtta hiç değişiklik olmadı.

benim eski 145 i yakın bir arkadaşım aldı..13-14 litre yakıyo bu diyince ne diyosun dedim ve direk buradaki Tofaş servisine giderek examiner'a soktuk..direk lambda arızası verdi...İstanbuldan parçayı getirttik ve değiştirdik..şu anda 8.5-9 litre yakıyor aynı adam... Lambda değişiminden başka hiçbir işlem yapılmadı...Zaten tarz olarak ta benden sakin kullanır ve 13-14 litre inanılır gibi dğildi...neyseki şu an problem yok.

quote:

dantelk wrote:

Abi, normal bi arabayla da öyle bassan, aynı yakarsın ama :) 460km gittiğine göre, ya arıza var, ya da yükleniyosun gaza :P

yakma sebebi :) dünyalarca para verip alınan jant ve onun üstüne takılan ebattaki lastik :) her dönüşte para ödüyoduk yeniden janta :D

 1200Km lik(2000 de yağ değişcem ama) yeni 147 1.6 3500 ü geçmiyorum ama maşallah ş.içi ortalamam 11.5-12lt altınada inmiyor..

ilk depom 490km de bittti :) birde 156 2.0(2004model 35000km) ımız war o ş.içi 1depo 590- 600km yapıyor hemen hemen aynı kullanım şartlarında..lanet ediyorum ötv ye :) 147 yide 2.0 alsakdık diye :)

daha çok erken.... biraz daha kulannın tüketiminiz düşecektir..

 umuyorum :)

ş.içinde 9lt falan diyen arkdaşlar war bana 9 lt çok uzaklarda gözüküyor :)



ama 17 jantım ama okdr fark ettirirmi bilemiorum :)

kullanım şartları da önemli tabi. benim günlük parkurum hacıosman-maslak-levent trafiğinde geçtiği için ben de 11-12 lt civarında yakıyorum Ama daha normal şartlarda kullanımla birleşince orta vadede tüketim makul seviyelere geliyor.



quote:

Can wrote:

 1200Km lik(2000 de yağ değişcem ama) yeni 147 1.6 3500 ü geçmiyorum ama maşallah ş.içi ortalamam 11.5-12lt altınada inmiyor..

ilk depom 490km de bittti :) birde 156 2.0(2004model 35000km) ımız war o ş.içi 1depo 590- 600km yapıyor hemen hemen aynı kullanım şartlarında..lanet ediyorum ötv ye :) 147 yide 2.0 alsakdık diye :)

kutu içi filtre takın :)   suyunu çıkartma benzin al ikonunu gördükten sonra 50 ytl lik benzinle şehir içi orta dereceli akar trafikte  ortalama 170-190 km yapabiliyordum  bugun 200 ü gördüm, çok büyük bir fark değil ama bir depoda ortalama 30 km çokta fena değil bence..

quote:

Can wrote:

 umuyorum :)

ş.içinde 9lt falan diyen arkdaşlar war bana 9 lt çok uzaklarda gözüküyor :)



ama 17 jantım ama okdr fark ettirirmi bilemiorum :)

17" özellikle şehiriçinde 100 kilometrede yaklaşık 1 litre farkediyor. Bunun yanında sizin arabanın motoru birbiriyle yeni tanışmış metal ekipmanlardan üretilmiştir. Metal ekipmanlar en mükemmel üretim metodlarıyla bile üzerlerinde mikro pürüzler olur, bu pürüzler zamanla metal-metale sürterek aşınır ve birbirine alışır...Aslında yukarıda anlattıklarım "rodaj"  dedikleri şey..kısacası bu alışma esnasında hem bir miktar kompresyon kaybı hem de bir miktar enerji kaybı normaldir..Rodajınız bittikçe tüketim daha normal seviyelere düşecektir...

Aklıma gelmişken, artık yeni arabalarda rodaj diye birşey yok, arabalar rodajlı geliyor lafının ne kadar komik olduğunu da farketmişsinizdir sanırım....Eskiye göre en temel fark üretim metodlarının gelişmesiyle artık metallerin ölçüm tolerans aralıkları daraldı yani daha pürüssüz ve tam ölçülerinde metal ekipmanlar üretilebiliyor. Ancak yine de otomobil motorları NASA şartlarında üretilene dek rodaj her zaman olacaktır....

 asla 0 hatayla üretilemiyeceği için..rodaj kalmadı muabbeti kolpa kesinlikle..

aslında arabanın kitapçığında şu kdr km şu devri geçmeyin vs. yazmıyor ama yinede normal alışkanlığımızla içimiz rahat etsin diye 2000km ye kdar insan gibi kullanıp sora yağımızı değiştirip gazlıyoruz :P



kitapçık hikayeside enteresan..alfa ların kitapçığında ben rastlayamadım..ama mesela psa grubunun araçlarında kitapçıkta yazıyor..ilk 2500km işte max hızın bilmem nekdrını geçmeyin..max devrinde bilmem nekdrını geçmeyin diye uyarı war..bizim yaptığımız gibi işin içine yağ değişimini eklememiş ama o uyarıların olmasıda bişi..



ama sonuç olarak düşse düşse 10lt ye düşer herhalde ortalamam ş.içi 11-11.5 tan..

Yakıt tüketimi aslında direk kullanım tarzıyla ilgili bir durum...Sadece dip gaz yapmak ya da devirli kullanmak da değil.. Ayağınızı debriyajdan hangi sertlikte kaldırdığınız bile etkilidir....

Yağ değişimi uyarısı konusunda Alfa'yı kutlamak gerekir bence, çünkü motor ekipmanları arasındaki pürüzler giderilirken bu aşınan parçalar kartere ve yağ filtresine dolar. Bu yüzden ilk yağ değişimini mümkün olan en düşük kilometrelerde değiştirmek hatta 2. yağ değişimi için de fazla beklememek en sağlıklısı..Kulağa çok masraflı bir işmiş gibi gelmesin, topu topu 70-80 milyon tutan bir olay ama kesinlikle çok gerekli 0 motorlarda...

Benim 2004, 147 ile Izmir Antalya arası yol yaptım. sadece otobanda kac basıyo bakmak icin bir kez 210km/h gordum, onun dısında 100'u gecmedim. 6,9 ortalama ile Antalyaya girdim. kullandıkca sehir ici ortalamam 8,4'e cıktı.

Ben geçen yaz Bodrum dönüşünde 100 km'de 6,9 lt ortalamasını yakalamıştım ama asla 90 km'yi geçmeden. İzmir-Aydın otobanında 90 km ile gitmek iğrenç bir duygu...

6,9 az mı?

otobanda diil normal yolda bile olsa 90 km hızla git git bitmez o yol hayatta gelemem öle şeylere...

quote:

---

6,9 az mı?

---

çok mu?? 90 km ile gittik dediysek de bunun dur-kalkı, araba sollaması, rampa çıkışı falan var tabii.. sadece gündoğan sapağından sonraki virajlı yollar yeter murat beyciim...