Birkaç gündür okuyorum wikipedia'da Alfa Romeo ile ilgili yazıları.
Çoğunu zaten biliyordum ama burada paylaşayım bilmeyen varsa görsün istedim. Çünkü gerçekten dünya otomotiv tarihinde mihenk taşı denecek yeniliklere adım atımış bir markanın kullanıcılarıyız.
-Dünyada common rail dizelin bir yol otomobilinde kullanılması. 156 2.4 JTD
In 1997 they extended its use for passenger cars. The first passenger car that used the common rail system was the 1997 model Alfa Romeo 156 2.4 JTD,[4] and later on that same year Mercedes-Benz C 220 CDI.
-Doch (üstten çift egzantirik) motor'un tescilli marka haline gelmesi.
When DOHC technology was introduced in mainstream vehicles, it was common for it to be heavily advertised. While used at first in limited production and sports cars such as the 1925 Sunbeam 3 litre, Alfa Romeo is one of the twin cam's greatest proponents. 6C Sport, the first Alfa Romeo road car using a DOHC engine, was introduced in 1928. Ever since this, it has been a trademark of all Alfa Romeo engines
-Alfa Romeo 75. tarihte ilk defa değişken zamanlı subap sisteminin kullanılması.
In 1987, a 3.0 liter V6 was added to the range and the 2.0 L Alfa Romeo Twin Cam engine was redesigned to have now two spark plugs per cylinder, the engine was named as Twin Spark. With fuel injection and variable valve timing this engine produced 148 PS (109 kW; 146 hp).
-İlk elektrik kontrollü injeksiyon sistemi.
Alfa Romeo tested one of the very first electric injection systems (Caproni-Fuscaldo) in Alfa Romeo 6C2500 with "Ala spessa" body in 1940 Mille Miglia. The engine had six electrically operated injectors and were fed by a semi-high pressure circulating fuel pump system[4]
Bunlar benim bu şimdilik dikkatimi çekenler.
Aklına başka gelen varsa eklesin lütfen.
Engine of the year Awards
BMW 51 includes BMW/PSA engines
Honda 22
Toyota 22
Volkswagen 19
Mercedes-Benz 9 includes DaimlerChrysler
Peugeot 6 includes BMW/PSA engine
Mazda 4
Audi 3
Porsche 3
Ferrari 2
Fiat 2
Subaru 2
Alfa Romeo 2
Saab 1
GM 1
2 defa yilin motoru odulu var...
Birincisi 2.5 v6 ile :))) digeri ise 1.4 Multiair (Mito ve Giulietta)
BMW ye tebrikler buradan...
Munih'te BMW muzesini gezmistim.. Bence yolunuz duserse gezilmesi gereken bir yer..!!
Bir de 156'nin almis oldugu oduller var.
Technical Innovation Award - Common Rail 1998 - (Autocar - Great Britain)
Best Compact Executive 1998 - (What Car? - Great Britain)
Best Compact Executive Car 1998 - (Auto Express - Great Britain)
Die Besten Autos 1998, Paul Pietsch Preis - Innovation prize for Common Rail, (Auto, Motor und Sport - Germany)
Auto 1 Europa 1998 - (Panel of engineers, drivers and journalists from the 11 European magazines headed by Auto Bild)
Auto Trophy 1998 - (Auto Zeitung - Germany)
Trophee Du Design 1998 - (Automobile Magazine - France)
European Award for Automotive Design in Belgium 1998
Car of the Year in Denmark, Spain, Holland, Luxembourg, Germany, Portugal, France and Croatia 1998
Car of the Year in South Africa 1999 (South African Guild of Motoring Journalists)
Prix de l?Innovation Technique pour le Common Rail 1997 (France)
L?automobile più bella del mondo ("The most beautiful car in the world") in Italy 1997
Arabayi ilk defa canli gordugumu hatirliyorum o 1998'de...! Vay canina demistim.. Bir tasarimci olarak..Arabaya tapmistim..
Simdi kullaniyor olmak..ve aradan 13 sene gecmesine ragmen hala valeler arabami park ederken heyecanlaniyor.
Guzel bi sey..guzel bir his bence..!
Danimarka, Ispanya, Hollanda, Luksemburg, Almanya, Portekiz, Fransa ve Hirvatistan'da yilin arabasi secilmis...
Bu kadar ulkede yilin arabasi secilen baska bir model varmi..bilmiyorum acikcasi..!!
1998 yılında ilk defa 156'nın canlısını Kadıköydeki Eminönü iskelesinin önünde park etmiş halde görmüştüm. Durup dakikalarca seyrettiğimi hatırlıyorum. Benim şuanki 156'mın bire bir aynısıydı

Çok güzel duygular bunlar. Hele ki sahibi olmak.. Paha biçilemez gerçekten.
Allah nazardan saklasın, tüm güzelliklerimizi.
quote:
1998 yılında ilk defa 156'nın canlısını Kadıköydeki Eminönü iskelesinin önünde park etmiş halde görmüştüm. Durup dakikalarca seyrettiğimi hatırlıyorum. Benim şuanki 156'mın bire bir aynısıydı 
Çok güzel duygular bunlar. Hele ki sahibi olmak.. Paha biçilemez gerçekten.
Allah nazardan saklasın, tüm güzelliklerimizi.
Amin, Tuncay.. Ben de mitoyu ilk gördüğümde bu araba bana nasip olmaz demiştim, kısmet =).
156 2,5 a hayran kaldım, özellikle mk1 kasa çok hoşuma gitmeye başladı son buluşmadan sonra.
Engine of the Year, Car of the Year gibi ödüller popülerleşmeden önceki onyıllar boyunca Alfa Romeo özellikle DOHC ile o kadar çok ödülü aslında hakketmişti ki, DOHC bence "diğerlerinin" hikmetini Alfa Romeo'dan ancak onyıllar sonra anlayabildikleri bir tasarım sayılabilir. Ama ödüller, genelgeçer anlayışın kabulüne göre veriliyor. Diğerleri için o hikmetin yakıt verimliliği = tasarruf olduğu gayet açık. Alfa Romeo içinse onyıllar boyunca yakıt verimliliği = performans olmuştu.
O zamanlar, performans bakımından; BMW Alfa Romeo'nun şamar oğlanı gibiydi. Bence Ferrari'nin sadece 2, örneğin Toyota'nın 22 tane aldıkları ödüllerin sayısından ziyade, ödüle hak kazanan tasarımın gerekçesi, yani o firmanın o tasarıma ne amaçla yöneldiği düşünülürse, BMW 50 tane daha ödül alsa, Alfa Romeo'nun benim gönlümdeki tahtına veya Ferrari'nin global tahtına yaklaşamaz.
Hele dış tasarım açısından, eskiden çok beğendiğim BMW'ler giderek benim göz zevkime hakaret sayılabilecek şekiller almaya başladılar. Başta Mercedes olmak üzere diğer Alman otomobilleri için aynı şeyi söylemiyorum. Onların estetik anlayışları bence de güzel. Ama bir 156, veya 159, veya GT, veya Brera, veya Spider, veya v.s. görünce; tarafsız bir gözle bakmaya çalışsam dahi (ki bunu başardığımı iddia etmiyorum), estetik anlamda ödülü kimin kime verdiği, kimin hangi otomobile niçin Car of the Year dediği falan beni hiç etkilemiyor
JTD motorlarda bluetooth teknolojisi ile enjektör açıp kapayan bir sistemide kullanmış olmaları gerekiyor.
Ayrıca Alfa Romeo tarihi boyunca hiç tek egzantrikli benzinli motor üretmemiş =)
Şimdi bmw'nin kullandığı, aynaların ilk kez yukarı doğru katlanması (155)
Megane II'lerde kullanılan ve reklamlarda gözümüze sokulan el freni (75)
Birçok modelinde zamanının hacme göre en güçlü motorunu üretmesi ;)
Gizli arka kapı kolu da bir ilk olabilir,emin değilim
Edited by - murat on 26/03/2011 13:24:54
ben alfayla ilk olarak 2000 yılında e5 karayolunda karşılaştığımı ve görürgörmez aşık olduğumu hatırlıyorum. o yıllardan sonra aklımda başka bir otomobil markası olmadı. o zamanlar maddi yönden aileye bağlı olduğum ve türk insanın yerli otomobil iyidir renault iyidir parçası ucuzdur mantığının zihinlerde kelepçelendiği yıllarda bizimde renault'tan başka bi otomobilimiz olamadı. hep uzaktan hayallerimde sahip oldum alfama internette izlemediğim videosu bakmadığım resmi kalmamıştı. zaman geçti iş güç sahibi oldum etrafımdaki insanların abi sakın alma die binlerce kez diretmelerine rağmen 8 ay hiç inmeden ve 5 kuruş para harcamadan gemide çalıştım indiğimde artık hayallerim uzaklarda değil cebimdeydi..insan kendi parasını kazanınca ailesininde söyleyecek pek bişeyi kalmıyo. 1-2 aylık bi araştırma sonunda ilk alfama 2007 model siyah tek kapı tam benim istediğim şekildeki arabama kavuştum. yaklaşık 1 yıl oldu ve resmen aramızda artık aşktan öte bişey var. o yüzden bence alfanın yaptığı ilkler arasında insanlarla makinalar arasında aşkın olabileceğini kanıtlamasıdır:)
Murat abi gizli kapı kolu daha önceden Land Rover'da kullanılmış olması lazım. Daha da eskisi varsa bilmiyorum.
Alfa Romeo'dan ilkler..
2,5 yıldır uyuyan güzel bir başlık.
...
2003'lerde Megane II piyasaya çıkarken, reklam filminde bile vurgulanan bir temaydı "kokpit el freni"
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F4633%2Fee4n.jpg&hash=a27a5f374a4399e82ac97228de6f5ca254e164ee)
İlk kullanan mıyız bilemem ama, buyrun size 1988 75. Haysiyetine kurban :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg594.imageshack.us%2Fimg594%2F4521%2F89jn.jpg&hash=1b49cba38c7154a08a93de6b89469e28a430d22d)
arabanın içinde bilmeyenlerin ilk dikkatini çeken bu oluyor,aa el freni bumu,vaaay .ve bende ilk gördüğümde aklıma renonun uzay konseptli reklamı gelmişti,ulan reno dedim bunudamı alfadan aldın.
75'in el frenini Ata paylaşmıştı bu başlıkta ama bir kez daha hatırlamış olduk :)
Yine bir Wikipedia araştırması sırasında "Yok artık bunuda mı Alfa Romeo yapmış?" dememe sebep olan 2 tane ilk.
Hemde başka markalarla adı özdeşleşmiş olduğu halde :)
Yaygın olarak bilinen adıyla "Lambo Doors" yani makas kapı sistemi tarihte ilk kez bir Alfa Romeo concept'i olan Carabo üzerinde kullanılmış. (1968)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg855.imageshack.us%2Fimg855%2F5682%2Fde1s.jpg&hash=fa21a6773ece3ff053071539560d1d36aeb57164)
Yine yaygın olarak McLaren F1 ve Mercedes SLR McLaren ile özdeşleşen (butterfly doors) kelebek kapı tarihte ilk kez Alfa Romeo Tipo 33 Stradale üzerinde kullanılmış. (1967)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg571.imageshack.us%2Fimg571%2F2541%2F8fwj.jpg&hash=43343f24810c6fe88f5cf1cdffea8d8e3e147923)
Umarım Alfa Romeo bu cesur, yenilikçi kimliğini 4C dahil olmak üzere kaldığı yerden devam ettirir.
Hadi canim daha gecen gun bunu dusunuodum bu yukari acilan kapilari kim yapmis ilk defa diyordum Alfa cikti :) Aklimin ucundan gecmemisti :clover:
IOStan uzak yerden gonderildi
Vay be..
GT-S5660 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
masallah valla..Alfa'ya bravo diyorum ve calismalarinin devamini diliyorum.Tebrikler :alfisti:
Ulen bosuna alfa secmemişiz haa, bizim farklı hislerimiz olduğu bellii,,
Sent from my iPad using Tapatalk HD
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alfa Romeo'dan ilkler..
2,5 yıldır uyuyan güzel bir başlık.
...
2003'lerde Megane II piyasaya çıkarken, reklam filminde bile vurgulanan bir temaydı "kokpit el freni"
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg600.imageshack.us%2Fimg600%2F4633%2Fee4n.jpg&hash=a27a5f374a4399e82ac97228de6f5ca254e164ee)
İlk kullanan mıyız bilemem ama, buyrun size 1988 75. Haysiyetine kurban :yukari-ok:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg594.imageshack.us%2Fimg594%2F4521%2F89jn.jpg&hash=1b49cba38c7154a08a93de6b89469e28a430d22d)
bu resimli örnekleme şahane olmuş :alkis: