Alfa Romeo Markasının Gözünüzdeki Degeri

[BARLAS]

quote:
Bu birmot'ların Sercan gibi yada diğer belli başlı üyelerimizi kaybetmesi durumunda büyük bir reklam ve itibar kaybına uğrayacaklarını bilmiyorlar mı sanıyorsunuz??
Zaten şu an bunlar gözlerinizin önünde duruyor..

Herhangibir markanın sadık kullanıcısı bir anda kendinden beklenmeyen şekilde o bağlı olduğu markadan vazgeçmek pahasına bir hareket yaparsa bu hareketin o marka açısından ciddi bir prestij kaybı yaratacağı bir gerçek. Örneğin, naçizane ben bile, bugün "yeter artık bu tofaştan, birmottan çektiğim, paramla rezil oluyorum. bu yüzden de çok sevmeme rağmen alfamı satıyorum, bir daha da almayacağım" desem, bu lafımdan dolayı çevremde kafadan en az 3-4 potansiyel Alfisti adayının Alfa almaktan vazgeçeceğinden adım gibi eminim.. Bunu tahmin edebilmek hiç zor olmamalı. Aynı şeyi bu sitenin üyelerinin sadece yarısı yapsa varın siz düşünün Alfa'nın satış rakamlarını.. Bunu da biliyor Tofaş yetkilileri ama pek umursamıyor görünüyorlar. Aslında piramidin yukarılarına doğru çıktığınızda bu sorunlar Tofaş'tan da değil, Koç'tan kaynaklanıyor bence. Bunu, aynı Alfa Romeo gibi marka bağımlılığı içinde olduğum ve 9 sene seve seve çalıştığım Yapı Kredi'den kaçarak ayrılan bir kişi olarak söylüyorum... Maalesef...

[n/a]

quote:
Önermeler ve mantıkla sonuç çıkarmak sonuç alınabilecek bir yaklaşım ancak daha önceki postunda "sanıyorum ki.." kelimesini kullanan biri için geçersiz kalıyor.
Volkan Doğuş Oto'da başına geleni anlatmış tıpkı Sercan Tofaş'la başına geleni anlattığı gibi. O zaman Sercan'ın önermeside "bütün 159lar bu şekilde gelir" dersek doğru olacak ve konuyu tartışmaya gerek kalmayacak.
Firmalar olasılıklar hesaplayabilir ama olay başınıza geldiğinde olasılık gerçekleşmiştir. %100'dür.

Kesin hükümle böyle olurdu demek için firmayı tecrübe etmiş olmak gerekirdi, o yüzden önyargımı belirttim, kaldı ki araçlarımızla ilgili konu önyargıya mahal vermeyecek kadar açıktır..

Bütün Leonların direksiyonu kusurludur demekle, bütün 156'ların varyatörü arızalanır demek arasında fark vardır diye düşünüyorum...

Araçlarımızın garanti durumunun bir kişinin 2 dudağının arasında olması, duruma göre sizi garantiye sokup duruma göre çıkartması,bir standardının olmaması, ihtilaflı durumlarda sorunların kişiselleşmesi burada kritize edilen şeyler.

[n/a]

İlk postumda Koç'u bende eleştirecektim ama erken dedim girmedim. Şimdi Barlas Bey'le madem konu açıldı;
Bende biraz önce Yapı Kredi'den geldim. Kredi kartları hakkında konuşurken çalışanları bile dalga geçtiler Genel Müdürlükle.
Arkadaşlarım var Koç'ta çalışan onlarda çok şikayetçiler. Üst yöneticiler için şirketin iyi yönetilmesi değil sorunların hasır altı edilmesi prensip edinilmiş maalesef. Çok büyüdükleri için bizim bürokrasiye benzediler sanırım. Bende Yapı Kredi'den vazgeçmeyi düşünüyorum.
Zaten Tofaş'la işim olmasın. Onlar Taksi satmaya devam etsin. Prestij Hacı Murat'ın neyine? Yıllarca Türkiye'yi sömürdüler 70lerden kalma aracı satarak. Bu arada Şahin efsanesi Mısır'da devam ediyor. Orada üretiliyor yanılmıyorsam. Araplar çok memnunmuş geçen Mısır'a giden bir arkadaşım söylemişti. Tofaş'ın durumu bu iken biz kalkmış Alfa'ya iyi baksın diyoruz. Komik olmayın arkadaşlar.

Murat Bey'i kutluyorum  

Alfistiyiz Mal-fisti değil

Edited by - mcecen on 01/06/2007  17:31:27

[BARLAS]

quote:
İlk postumda Koç'u bende eleştirecektim ama erken dedim girmedim. Şimdi Barlas Bey'le madem konu açıldı;
Bende biraz önce Yapı Kredi'den geldim. Kredi kartları hakkında konuşurken çalışanları bile dalga geçtiler Genel Müdürlükle.
Arkadaşlarım var Koç'ta çalışan onlarda çok şikayetçiler. Üst yöneticiler için şirketin iyi yönetilmesi değil sorunların hasır altı edilmesi prensip edinilmiş maalesef. Çok büyüdükleri için bizim bürokrasiye benzediler sanırım. Bende Yapı Kredi'den vazgeçmeyi düşünüyorum.
Zaten Tofaş'la işim olmasın. Onlar Taksi satmaya devam etsin. Prestij Hacı Murat'ın neyine? Yıllarca Türkiye'yi sömürdüler 70lerden kalma aracı satarak. Bu arada Şahin efsanesi Mısır'da devam ediyor. Orada üretiliyor yanılmıyorsam. Araplar çok memnunmuş geçen Mısır'a giden bir arkadaşım söylemişti. Tofaş'ın durumu bu iken biz kalkmış Alfa'ya iyi baksın diyoruz. Komik olmayın arkadaşlar.

Murat Bey'i kutluyorum  

Aflistiyiz Mal-fisti değil

Yazdıklarınızı üzülerek okudum maalesef. Alfa Romeo ne ise bankadaki karşılığı da Yapı Kredi idi benim için, üstelik orada çalışıyordum da ama Yapı Kredi'nin kendinden kaynaklanmayan nedenlerden dolayı olaylar onların aleyhine feci bir şekilde gelişti. Gerçekten içim sızlıyor. Neyse daha fazla off-topic yapmayayım da konuya geri döneyim, umarım Tofaş & Birmot bu yazılanları okur da kaliteyi yükseltmek yönünde bir girişimde bulunmaya karar verirler..

Bu arada Sercan'ın başına ne geldiğini de gerçekten çok merak ettim. Ve ayrıca Sercan bu topic'i açarak herhalde "açtığı topic'e en kısa sürede en fazla post atılan kişi" rekorunu da kırdı...

[HoMeR]

Yaww neyse ne burdaki herkesin gülü seven dikenine katlanır misalinde olduğunun bilincindeyiz.

ama muratcım Alfistiyiz Malfisti değil muhteşemmmmm

[BARLAS]

quote:
Yaww neyse ne burdaki herkesin gülü seven dikenine katlanır misalinde olduğunun bilincindeyiz.

Bu sefer iş biraz daha çetrefilli Ömercim, millet dolmuş, Sercan da çaktı kibriti..

Susma, sustukça sıra sana gelecek!!!

[anIL(34an623)]

valla arklar ben de dolmuş durumdayım. bendeki bu alfa sevdası belki bir ömür boyu sürer ama böyle giderse bundan sonraki arabam alfa olmayacak kesinlikle

zeytinoğluna göre tofaş iyi diyen arklara da ben katılmıyorum. zeytinoğlu zamanında alfanın tüm modelleri Türkiye'de satılırdı. serwisleri de çok başarlıydı.

tofaş'ın o kadar senedir türkiye'ye getirdiği alfa modellerinin sayısı tek elin parmaklarını geçmez. türkiye'ye bir tane bile 156 jts getirmediler. showroomlarda gtv veya spider görmek hayal oldu. ayıp mı diyim beceriksizlik mi diyim, daha önce aroc forumu kapanırken dediğimiz gibi rezillik mi diyelim bilemiyorum.

gt çıktı, tamam ya bi alfa bulduk kafamıza göre dedik. sıfır fiyatı yüksek tamam ikinci el bakarım dedim. becerikli distribütorümüz en fazla 30 tane satabildiği için 2. el diye bir şey oluşmadı. pejo, 406 coupe gibi yürümeyen, 2.0 olmasına rağmen 1.6 performansı veren coupesini bile satabildi; adamlar GT'yi satamadılar pes walla  

[n/a]

Bu eylem konusu saçma oldu ve bizi boş yere konudan uzaklaştırdı diye düşünüyorum, nitekim forum ortamında ses tonları, mimikler ve yanlış anlaşılan birşeyi anında çözme gibi durumlar olmadığı için efendiliğinden, iyi niyetinden şüphe duymayacağım abilerimin karşı karşıya gelmesi üzücü ve gereksiz oldu..

Birde unutmayalım ki burası özgür bir platform, aramızda birmot ve tofaş'tan memnun olmayanlar olduğu gibi çok memnun olan arkadaşlarımız da vardır..

İsteyen arabasını götürmez, yada tofaştan bir daha araba almaz.. Elimizde pankartlarla showroom bassak da bişey elde edemeyeceğimiz ortada bu konuda..

[kotchero]

Geçen hafta BİRMOT telefonla aradı aracınızı getiriyormuşsunuz servis araştırması yapıyoruz, aracınızın servis bakımları nerede yapılıyor die, bende size gelmiyorum ve özel servise gidiyorum dedim, bundan sonrada gelmeyi düşünmüyorum dedim adam bi bozuldu yani, bunun sebebini kendilerinde aramaya çoktan başlamışlar diye düşünüyorumm.

İnanın forumda ki diğer uzun uzun yazıları irdeleyerek okumadım herkesin kendi fikri kendi görüşü vardır, bunu derinleştirip görüş ve fikirlere yüklenmeden konuyu açıklasak daha iyi olur bence, herkese selamlar...

[selim]

Bütün bu şikayetlerden ve şahsi deneyimlerimden  sonra''0'' km alfa alacak olsam tofaştan (birmot)asla almazdım.
Herşeyden önce Tofaş Alfa Romeo distrübitörlüğünü yürütmekte başarılı değil.Bu hem personellerinin bilgisizliğinden hemde üst düzey yöneticilerinin bu konuda profosyonel davranmamasından kaynaklanıyor bence.Bizzat bazı sorunlar yaşadım ve biliyorum.


Arkadaşlar neden kimse tüketici haklarını kullanmıyor?Yani Tüketicilerin Korunması Hakkındaki Kanundan haberiniz yok mu?Eğer tofaşa bir ders vermek istiyorsanız tüketici haklarınızı öğrenip harekete geçme zamanınız gelmiş demektir.Satın aldığınız bir mal yada hizmet bir kusur taşıyorsa ayıplı bir mal kabul edilir ve bu konudaki hukuki prosedürü takip ederek bu konudaki seçimlik haklarınızı kullanabilirsiniz.Tabiki kuvvetle muhtemel bir dava açmak zorunda kalacaksınız,ancak profosyonelce dava öncesi hukuki süreci tamamlamışsanız,açacağınız bu davayı kazanma
yüzdeniz %100.Onlaca para harcayarak almış olduğunuz otomobiliniz eğer sizi tatminden uzaksa veya satıcınız taahüt etmiş olduğu hizmeti sağlayamıyorsa  bu otomobilin değil o aracı size satan satıcının kusuru ve bu zararlarınızın tazmin etmek zorunda.


Bir tavsiyem daha;tofaştan almış olduğunuz bir ürünün hatalı,bozuk,farklı özellikler taşıması halinde İtalya'ya da şikayetlerinizi iletmenizi tavsiye ederim.Onlarca şikayet olması halinde distrübütorlük sözleşmesi gereği İtalyan ortakları kendilerine mutlaka bir uyarı yapacaktır.

Malesef ülkemizde nerdeyse her distribütör satmış olduğu mallardaki kusur oranı aynı markaların avrupadaki modellerinden çok fazla.Bu sadece otomobil piyasasında değil,diz üstü bilgisayarlar,cep telefonları,televizyon,dvd oynatıcılar v.s gibi aletlerde de söz konusu.
Vatan yahut gold bilgisayar gibi yerlerin müşteri hizmetleri bölümünü bir ziyaret etmenizi öneririm.Bir yarım saat kadar durun göreceksinizki ne kadar fazla şikayet var.

Ülkemiz gibi yasal kalite standartlarının düşük olduğu ülkelerin dürüst!?? tacirleri seve seve 2. hatta 3. kalite ürünleri ülkemize ithal etmekte ve 1. kalite fiyatlarla biz tüketicilere sunmaktadırlar.Bizlere düşen ise haklarımızı bilmek,korumak,ve bu gibi şikayetler olan şirketlerin ürünlerini satın almamak.Söz konusu ürün otomobil ise 2. el almak yada paralel ithalat yapan bir şirketten almak.

[bado]

Bende bir şeyler yazma gereği hissettim..

Alfa Romeo'yu neden seçtim_? Yeni bir araç almaya karar verdiğimde aklımda belli arabalar vardı. Bunlar Golf, A3 ve Bmw 116'ydı. Alfa sadece haylimde duran tasarımıyla içimi okşayan bir aracdı.. Sora bu saydığım arabaların hepisne baktım ya dedim bu araçları herkes alıyor..ve hepsi asagı yukarı birbirnin aynısı..ben farklı ruhu olan bir arac alamlıyım dedim.. ve hayalimde yer etmiş. Alfa 147'yi test etmeye karar verdim.. fakat alfa hakkında 2. elleri beter yorumundan başka hiç bir şey bilmıyordum.. kronik sorunları olan bir arac olduğunu trim seslerini nyse çok uzatmıyım.. kulalndıktan sonra ewet dedim bnm almam gerekn arac bu dedim farkını hissetrmişti..bana..  ve aldım...

gün gectikce ona bagımlılığım artıı.. fakat her sorun çıkışındada bi o kdar sogudm..her servisden aracımı aldığımda hiç bir şeyin yapılmamış oalrak bana gelmesii..iyice soguuutyordu bni.. ama bir o kdar da bağımlılığım artıran sebepler vardı gectiği yerde kndini hissermesii..sürüş keyfi v.s v.s

gelyim sadede.. gecen sene 10 haziran gibi aracımı ewin onunde elle çzidiler..3 parcasını..ve dayanamayıp 12 haziranda servise gotrdum.. artık servis adı vermek istemıyorum.. ama vermeden de olmuyor.. kucukyalı ya gotrmuştum..halbu ki o zmanlar git ozel bi yerde yaptır boyasını diyenler agırlıktaydı.. hayır dedim.. onun yetkili srvisi burası oraya gotrmem gerek diye düşündüm.. ve kaskodan yapılacaktı.. orada ki hasarla ilgilenen bayanını bilgsizliğinden .. fatura bana patladı ve kasko odemedi.. ben cebimden karşıladım.. üstelik aracım inanılmaz dercede boya tonu tutmayrak geldi ve şöfor kapısının yarısının boyanmadığını ve boya da inanılmaz pürüzler olduğunu gordum..fakat artık bıktıımdan dolayı aracı servise bırakmakdan ustune düşmedim.. ama dayanamadım 444 19 10 arayarak sornlarımı annlatım ve beni kucukyalıya tekrar yonlendirdiler..ben zincirlıkuyu istemiştim..  gecen günlerde hatırlarsınz birmot küçükyalı bana 159 vermişti.. bu boya olayı yusunden bana yerine arac verdiler.. 159 jest olmuştu ama..

bu 3 parcayı yeniden boyadılar..ve aracıın alt takımları yagladılar direksıyon kutusnu deiştirp verdiler..

sercan böle bi topic açmış bnde yorumumu burada yapıym dedim..

sol şöfor kapısı boyancak kapını iç döşemesini sokerken el tutamağına zarar verilmiş.. tornavidayı taktırıp acarken..zedelenmiş.. sonuc oalrak = tabi ki yerine yenisini taktılar..
annamadığım bir şet daha var..mesel sag kapı boyanmadığı halde cam fitilinin orada dalgalanmalar var ve sanki orayada boya atılmış gibi duruyor..  

boya ya gelince.. aracı yine servis içinde teslim aldığım için ve sözlerine guvendiğim için çok fazla bi kontrol yapmadım.. nasıl olsa dedim gunesde bakarım .. boya olduktan sonra aracın tumunu pasta cila yapmışlar fakat aşırı özensiz bastan sagma bi pasta cila.. boya üzerinde gölgelemeler var.. be bugun bi yerini fark ettim goturdum düselttim.. ewe bi geldim tam guneş aracın sag tarafına bakıyordu.. bi baktım..hiç boyanmamış olan sag on kapı bem beyaz gölgelenmeler var.. artık golgemi diyim yine boya da hatamı diyim ne diyim bilmıyom ..ve abuk sabuk desenler var boyanan parcalarda ..ya pasta makinasından kaynaklanan pürüzler ya yine boyadan.. bu arada boyada begenmediğm yerler yine var.dalgalanmalr falan filan..

(he bu arada şebnem hanıma ozel bir mail cekcem okuypda yanlış annamsaın)

arkadaşlar bakın kndi boya hatlarından motor kaputunu boyuyolar.. tabi daha onceden taş gelmiş bi yere oraya macun cekmıyolar düşünebiliyomusunz.. ve oylece boyuyolar.. orada kalp gibi bi şekil You are not allowed to view links. Register or Login dikaktli olan herkes oradaki dalgalnmayı görür..insan macunmu artık astarmı ne gerkıyosa ceker.sora boya..bu çok buyuk bi kusur..

aracımın içi açık renk bej renk.. daha titiz özenli işlemlerin yapılması gerekıyor arac içinde ama bi teslim alıyom aracı siyah siyah lekeler falan..uyarmasam hiç bakılcagı yok..

şimdi ben ne yapayım?.. şebnem hanım tüm iyi niyetiyle yardımcı oluyor sagolsun..fakat oradaki işçilik sorunu devam edıyor ozellikle boya da.. ya artık servise gitmeye cekinir oldum yine bu geldi dıyolar içlerinden eminim..ben olsam derim çünkü.. ve aracımı artık servise bırakmakdan bıktım... şebnem hanım boya içine sindimi diye sordu bana..detaylı incelemdiğimden iyi duruyor gibi dedim.. ama bugun aracı ikinci kes servisden tesllim alınca.. hatalar..çıkmaya başladı..

(((bu arada bu sitedeki hiç bir üyenin yüce TÜRK bayrağını taşımaktan çekineceğini düşünmüyorum.. ve bu tür söylemlerin site içinde konuşılmasınıda yanlış olduğunu düşünuyorum.. sonuc da orada ki mitingler siyasidir. ve doğal olarak da bu  sitede ki herkesin kndine göre bi siyasi görüşü vardır. saygı duymak gerektiğini düşünuyorum ve bu tür eleştirlerin siteye zarar vereceğini düşünuyorum..)))

nyse araçlarla ilgili sorunlar bitmıyor bakalım ne olcak.. TOFAŞ 'ın biraz kulak açması gerektiğini düşünuyorum.. servisden sonra telefon açıp anket yapmakla olmuyor bu işler..

[Sercan Keklik]

Bu başlıkta ben kimseyi protesto edelim,karşı çıkalım,hır gür çıkartalım diye açmadım.

Sadece yıllardır alfa romeo kullanan birine yapılanları anlattım.. Hani benim hep ayrıcalıklı oldugumu söylersiniz ya.. Öyle bi ayrıcalıgın olmadıgını görün..

Bu adamların çünkü umrunda degil ister ilk alfan olsun isterse 2o. alfan olsun.. Bu adamların derdi AMAN PAŞAM,AMAN CANIM,AMAN CiCiM ler ile yürüyor..

Sadık ALFA MÜŞTERİSİ! diye bi kavram yok TAMAMİYLE YALAN...

[agucba]

Servislerle ilgili şikayetler git gide uzayacak. Ama bu sadece Alfa Romeo veya Tofaş için geçerli değil.
Hiç 0 km bir araca sahip olmadığım için yetkili servislerin ne derecede iyi çalıştıklarını bilemiyorum. Kimisi bir servis iyi hizmet verdi derken başka birisi aynı servisi yerden yere vurabiliyor. Yetliki servisler hakkında bende oluşan fikirler sadece ve sadece burada okuduklarım ve duyduklarımla sınırla. Ancak bu tip problemelerin başka servislerde de olduğunu biliyorum, daha doğrusu okuyorum.

Internet bu kadar yaygın değilken mecburen otomobil dergileri (Auto Zeitung, Auto Bild, Auto Motor und Sport) alıyordum ve meraklı olduğum için de nerede ise reklamları, hatta seri ilanları bile satırı satırına okurdum.

Bu dergiler ve özellikle auto-motor-und-sport, nerede ise her sayısında yetkili servisleri (Almanya'da) mercek altına almakta idi. Belli bir marka belirlenir, o markanın yurt genelinde 10 civarında yetkili servisi seçilir ve oldukça kabarık bir arıza veya eksiksikler listesi olan araba oraya götürülürdü. Eksiklik olarak bahsettiğim; cam suyunun eksik olması, antifrizin eksik olması, egzoz lastiğinin kopuk olması veya stepnenin havasının eksik olması gibi basit ama önemli eksikler. Arıza olarak ise mekanik olan şeyler.
İnanın, oradaki servislerde de burada yaşananların aynısı hatta daha fazlası yaşanıyor. Yağı değişmemesi gereken aracın yağı değişiyor, araç sahibine sorulmadan en pahallı yağ konuyor, nerede ise 1 litre fazla yağ konuyor veya bildirilen arıza hiç ellenmiyor. Sonra da servislere notlar veriliyor. Kimisine çok iyi deniyor (tavsiye ediliyor), kimisine de kötü not verilip aman uzak durun deniyor. Bunu yaparken resepsiyonda olan karşılama görevlisinin tutumundan, güleryüzlülüğünden, tamiri yapan elemanın eldiven kullanıp kullanmamasına kadar bir çok noktaya da dikkat ediliyor ayrıca.
Yani bu yetkili servisler konusu bence tamamen bir muamma. Ama 0 km bir araç alınca araç sahibi malesef ve ister istemez oraya gitmeye mahkum oluyor. Malesef diyorum, çünkü yetkili servislerin durumu ortada (burada tüm markaları kast ediyorum).

Hatta biraz ileri giderek bana söylenen ve yaygın bir kanıyı da yazmak istiyorum. Piyasada adı duyulmuş, işinin ehli olan ve işini gerçekten tam layıkı ile yapan "Ustalar" kendi servislerinde hizmet vermekteler. Pek başarılı olmayan, işten çok fazla anlamayan "Ustalar" da yetkili servisler de hizmet vermekteler. Bu yazdığıma eminim bir çok kişi itiraz edecektir ama genel ve yaygın kanı bu. Tabi her özel servis çok iyi olamayacağı gibi her yetkili servis görevlisi kötüdür demek istemiyorum ama yaşananlar, görülenler ve duyulanlar bu yöne işaret etmekte.

[murat]

Palazlanan iyi doktorların hemen muayenehane açması gibi bişii yani bu

[Tufan]

Genelde bu tarz başlıklar altına birşey yazmamayı tercih ediyorum. Çünkü bir yerden sonra insanlar kendi görüşlerini değil çoğunluğun görüşlerini ifade etmeye başlıyorlar. Fakat bu başlık "ağlama duvarı" niyetiyle açılıp ilginç şekilde linç girişimine sahne olmaya başlamış. Bu aşamada birkaç şey söylemeden geçemeyeceğim.

Zeytinoğlu zamanında Alfa'nın servisi daha mı iyiydi sorusuna normalde "o zamanlar Alfa kullanmıyordum, bilemeyeceğim" diye cevap verebilirdim. Fakat bugün piyasadaki Alfa imajını yaratanın da Zeytinoğlu olduğunu unutmayalım. Demek ki o zamanlarda da ciddi hatalar yapılmış ki bugün hala Alfa imajı Tofaş'ın o kadar para dökmesine rağmen ciddi bir atılım yapamadı. İşletme kitaplarında yazar, "kaybedilen bir müşteriyi geri kazanmanın bedeli 5 yeni müşteriyi kazanmakla eşdeğerdir" diye. Türkiye'de durum hala budur.

Peki Tofaş ne yapıyor? Arkadaşlar burada defalarca yazdık, Tofaş yeniden yapılanıyor, şirketler ayrılıyor, tepe yöneticiler işlerinden oluyor, yeni markalar geliyor, servisler el değiştiriyor diye...Bunlar size birşey ifade etmiyor mu? Tofaş sıkıntıların farkında ve değişmeye çalışıyor. Bir devin değişmeye çalışması, tekel bayiinin kapanıp yerine kırtasiye açılması gibi bir şey değildir. Bir kültürün değişmesinden bahsediyorum. Bunlar kolay iş değildir. Ayrıca bütün bu işler yapılırken Tofaş'ın katlanmak zorunda olduğu hukuki ve finansal maliyetler var, bunu da unutmayın. Diyeceğim şu ki sizin Alfa'nız sorunlu diye koskoca Tofaş'ı yerin dibine sokmaya hakkınız yok. Sezar'ın hakkı Sezar'a lütfen...

Olaya sadece Alfa Romeo Türkiye diye de bakabiliriz elbette. Son iki yılda Alfa'nın dünya çapında yapılanması ile birlikte Türkiye'de de hareketlenme başladı. İthal edilen model gamı hızla artı. Bugün sipariş ile getirtemeeyceğiniz bir model veya motor seçeneği de bulunmuyor. Bu noktada bir sorun olduğunu düşünmüyorum. İdari açıdan AR Türkiye kendi içinde yeniden yapılanmaya devam ediyor. Bunların sonuçları servislerin ayrılması, distribütörlüklerin belli olması ve alfistilere verilen desteğin artması gibi konularda şu ana kadar kendini gösterdi. Elbette yeterli değil ama iyinieytli bir başlangıç olduğunu kabul edebiliriz en azından. Bundan sonrası için de, benim kişisel olarak inancım, değişimin sürmesi halinde özlediğimiz marka imajına 5 yıl içinde ulaşacağımız.

Servisler konusunda ise herkesin görüşüne saygılıyım. Daha önce de yazmıştım, benim gittiğim servisten ben çok memnunum. Mükemmeller mi, hayır. Birşeyi yaparken başka şeyi bozdukları oluyor. Boşu boşuna gitgel yapıyorum. Buna rağmen neden memnunum? Çünkü Türkiye şartlarında elimdekinin en iyilerden biri olduğunu biliyorum. Ötesini istemek Türkiye şartlarını zorlamak olur ve daha iyi bir servis hizmeti için Türkiye'nin öncelikle kültürel açıdan katedecek çok yolu var. Yapılacak şey servisler hakkındaki görüşlerin paylaşılıp kötü denilen servislere gidilmeyip bunların düzeltilmesini sağlamaktır. Modern ekonomik sistemde ödül de ceza da "para" ile verilir. Bu da bizlerin elinde. Bir servise gitmezseniz, bir bayiden araba almazsanız orası para kazanamaz, ve sizin önünden korna çalarak geçmenizden de, 2 alfayı yakmanızdan da daha net ve kesin bir çözüm üretir.

Doğuş meselesine ise kusura bakmayın da güldüm. Neden derseniz Alman olmayan hiçbir marka ne otomobil dergilerinin desteğini alır ne de halkımızın gözünde muteber olur. Bu iş distribütörün kim olduğu ile alakalı değildir. Ayrıca Alfa İngiltere'de de en sorunlu distribütör ve servis ağına sahip markadır. BU işin ana kaynağı İtalyanların laçkalığıdır.

Taner Bey, konu gayet güzel. Birbirimizin bakış açısını anlamamız açısından çok faydalı bir başlık açmış Sercan, her ne kadar kendisi olayın bu noktaya geleceğini düşünmese de:). Bir hakaret, saldırı veya forum kurallarımıza aykırı bir durum olmadığı sürece başlıkları silmiyoruz, değiştirmiyoruz.

Konuya geç dahil olduğum için idari konularla ilgili daha önce yazabileceğim şeyleri Tolga yazmış. Yazılanlar yönetim olarak ortak görüşümüzdür. Forum kuralları açıktır. Üye olurken bunları okuyup kabul ettiğinizi beyan ediyorsunuz. Buna rağmen birçok konuda kuralları esnek tutup kimseyi incitmemeye çalışıyoruz. Arada sırada kuralları uygulamak zorunda kaldığımızda da hakkaniyet gözetiyoruz.

Son olarak "eleştirmek her zaman yapmaktan daha kolaydır" arkadaşlar. Kendinizi elştirdiğiniz kişilerin yerine koyun lütfen.

[anIL(34an623)]

tufan abi ben sana katılamıyorum ne yazık ki. biraz iyimser bakmışsın gibi geliyor bana. tofaş son 2 yılda hareketlendi, modelleri getirmeye başladı demişsin abi. koskoca kurumsun, 5 sene oturmuşsun, artık biraz hareketlen di mi? abi kurum kültürünün değişmesinden bahsediyorsun, ona katılıyorum ama ithal edilen ürün yelpazesini genişletebilmek için kültürün yerleşmesine bence gerek yok abi.

bu sırada abi siparişle şu an her model geliyor olabilir ama siparişle araba getirdiğin zaman taşıt kredisinden yararlanamıyor(muş)sun. bunu ya piknikte ya showroomda ya da test sürüşünde yetkili bir arkadaştan öğrendim ama gerçekten kim olduğunu hatırlamıyorum. yani bi gt 3.2 alayım dersen bascan parayı alcan arabayı. öyle finansal çözüm falan arama boşuna

abi alfa'nın olumsuz imajında zeytinoğlunun suçu pek yok bence. zeytinoğlu ferrari, maserati ve alfayı bir arada tutuyordu ve bu alfaya yüksek bir imaj sağlıyordu. alfa romeo dedin mi millet "vay, üff, off" gibi abartılı tepkiler veriyordu. artık alfa romeo dediğin zaman ise insanlar burun kıvırmaya bile başladı azar azar. zeytinoğlu zamanında showroomlarda gtvler spiderlar yani top modeller hem de üst motor seçenekleriyle ferrari yavrusu gibi dururlardı. önder'inkisi gibi bir gtv'yi almayı çok istemiştim ama maddi açıdan fazla gelmişti. zeytinoğlunun finansal teklifleri vardı ama. önemli olan da bu bence  

arklar öyle artist, çok bilmiş, ukala gibi konuşmak istemem ama günümüzde CRM diye bir şey var. CRM ingilizce Customer Relationships Management kelime grubunun kısaltması. bu kısaltma Müşteri İlişkileri Yönetimi anlamına geliyor ve başarılı şirketler bunu uygulayarak başarılı olabiliyorlar günümüzde. başarının başka yolu da yok zaten. tofaş da uygulamaya çalışıyor ama son derece başarısızlar. alfa romeo müşterileriyle ilgili bi CRM uzmanına, yetkilisine, danışmanına vs. ihtiyaçları var. öyle iyi niyetli ama halkla ilişkiler mantığı bir bakışla ve temelle bu sorunlar çözülemez. bu sonuca sadece kendi sitemlerimden değil elbet, arkların şikayetlerini de okuyarak ulaştığımı da belirtmek isterim

[BARLAS]

Eh yani Sercan ben ne diyeyim sana, bir topic açtın, ortalık savaş alanına döndü? Mutlu musun?

Şaka bir yana, Tufan'ın söylediklerine ben katılıyorum aslında ve yanlış hatırlamıyorsam bu topic altındaki ilk yorumumda ben de benzer konuya değinmiştim. Hatırlarsanız WTCC'de Tofaş yetkilileri bizlere yeni yapılanmadan bahsettiler, ilgili kişileri tanıttılar. Bence orada yaptıkları göz boyama ya da rol değildi. Onlar da farkında hoşnutsuzlukların ve şu an için imkanları dahilinde birşeyler yapmaya çalıştıklarını ifade ediyorlar. Daha servisler bile yeni yeni birbirinden ayrılıyor, bence bu kadar bekledik biraz daha bekleyip görmek lazım ne olacağını. Haa ama bu arada bunu beklerken Tofaş'ın önünden de geçilebilir, bu yine bir mesajdır onlara. "Kardeşim biz birşeyler yapacağız dediniz, aradan 1 sene geçti ancak daha servisleri ayırabiliyorsunuz. Sabrımız taşıyor" anlamına gelebilir pekala..

Farklı modellerin getirilip satılmaması ile ilgili olaraksa ben de tüm Alfa modellerinin getirilip satılmasını tabii ki isterim ama şöyle birşey var; Tofaş, Alfa Romeo'nun Türkiye ana distribütörü olduğu için bütün Alfa Romeo modellerini getirmek ZORUNDA değildir, böyle bir zorunluluğu yok ama eğer siparişle özel bir model getirirse onun servisini vermek zorunda. Diğer taraftan hangi markanın tüm modelleri Türkiye'ye getiriliyorki??

Arkadaşlar aman diyim, sizi sükunete davet ediyorum...

[Sercan Keklik]

Arkadaşlar Yapılanma vs.. OK Eywallah.. Ama şunu unutmayın!

Tofaşta istedigi kadar kadro olsun başkta olan 3 isim var.. Bu 3 isimin üstüde var o ayrı.. ama hepimizin yakından tanıdıgı 3 isim!!! isimlerini vermek istemiyorum siz az çok anladınız... bu 3 kişi keyifleri ne isterse onu yaparlar.. Size sormadan danışmadan BİLGİ Vermden!

[n/a]

Bilgilendirme ; Mcecen isimli üyenin kendi beyanı üzerine üyeliği iptal edilmiş, başlık altındaki açılan konu ile alakası olmayan mesajlar silinmiştir.

[Sercan Keklik]

Eminim şimdi herkes merak ediyodur bu konu nerden geldi nereye gitti vs..

Son 3 aydır sebebini bilmedigim bi şekilde bazı arkadaşlarımın araçları garantiden cıkartıldı.. özellikle son 6-7 ayı kalan arabalar sebepsizce.. Nisan ayında Birmot Beylikdüzüne ugrayarak bir üst salıncak degiştirmiştim.. Yaklaşık 4 hafta önce sabah 9 da bir telefonla uyandım.. Arıyan babamdı.. Sen salıncak degiştirmişsin parasını ödememişsin diye bi fırça yedim . İşin aslını ögrenmek için telefonlara sarıldımki oda ne, benim aracımda garantiden cıkartılmış.. Sebepsiz gereksiz bi yere...

Hemen gerekli mercilerle görüşüp aracın üzerinde 18" jant var diye garantiden cıkartıldıgını ögrendim.. Tabi birde yay meselesini söylediler.. Bunların TOFAŞIN getirdigi Orj. Parça oldugunu kendilerine anlattım. Israrla YAYLARIN! kesildigini!!!! ve jantların 18" oldugunu söylediler.. 18" i kendileriin sattıgını söyleyince birşey diyemediler.. Sonuç olarak takılmıyorsa satmıcaksın.. Takılmıyor diye bi konuda yok bu arada sebep gerekçe yok.. Jantın kilosu orj. jantın kilosuyla birebir.. ebatı çapında herhangi bi degişim yok!! Yay konusuna gelince orj. yaylar -3 cm indirirken benimkilerde aynı marka fakat -5 indireni oldugunu anlattım..
tabi gene bu insanlara anlatamadım sanırım bu olay artık kişisel problemlere döndü veya tofaş aksesuar satıp arkasında durmamaya başladı derken 3 hafta bu işle ugraştım.. Bu arada aracımda gold plan var ve garanti dışına cıkartıyorlar bilgim olmadan!!

Gittim salınak ücretini ödedim.. (Başkası olsa ödemez..) aracı garantiye alsınlar diye tekrar konuştum bana olumsuz cevaplarla her seferinde geri dönüldü...  159 un problemi vardı biliyorsunuz hala o şekilde devam ediyor.. bende avukatımızı arıyarak 159 un degişimini.. 156 ve 159 un gold planlarının iptal edilip parasının ödenmesini ve salıncak ücretiyle magrudiriyet masfarlarını tofaş adına alınmasına dair görüştüm.
Kendisi habersizce ve ellerinde bi delil olmadan yaptıları için sonuna kadar her davayı kazanıcagımızı belirtti..! bunuda malum tofaş yetkililerine bizzat ilettim..  Daha bir sürü detaylar..
sonuç olarak tekrar garantiye alındı.. Çıkartma sebebi zaten çok ilginç ya neyse.. Diger arkadaşlarıma gelince diger 2 si şu an hala görüşüyorlar ama henüz bi cevap yok.. Onların aracıda aynı şekilde sebepsiz ve hiç bir aksesuar yokken!!! garantiden cıkartıldı.. KOMİK!

Bu sorunlar böyle devam etmiyor.. Bugun aracınızı teslim ediyosunuz servise sıfır 159 almışsınız adamlar tamir edemiyor ötesi yok...

sıfır araba almışsınız taban halısı yamuluyor neymiş degiştirmek için onay alınıcakmış.. Üst yetkililer görücekmiş vs..

başka bir yakınımın farı degişmesi gerekiyor bi far yüzünden 4-5 ay süründürdüler..

Aklıma gelip yazmak istedigim o kadar çok olay varki... Bir daha GARANTİLİ, TOFAŞIN Getirdigi Alfamı Töbe.. Çok sıkı aşık olmam lazım.. Oda anca Spider veya GT ye olur ama garantili olsa bile yetkili serviste yaptırdıgım işlemleri garantiden YAPTIRMICAGIM KESİN!

olay servislerde degil yukarıda bitiyo..

[Volkan]

Alfa alalı 1 seneden fazla olmuşken ve hayatımdaki ilk Alfa olması dolayısıyla kendisini yeterince tanıma fırsatı bulduğum araçtır.Aracımı çok sevmeme rağmen Alfa Romeo markasının ciddi problemleri olduğu gerçektir.Klasikleşmiş olan varyatör ve ön takımdan gelen ses problemleri hala güncel problemler..Golf,A3 gibi alman arabalarını yeterince kullanmış biri olarak Alfa'da yaşanan sorunların bu arabalarda olmadığı maalesef bir gerçektir.Birçok kişi Alfaların Türkiye'de ikinci el piyasasının düşüklüğünden yakınır ama yurt dışında özellikle İngiltere,Almanya gibi ülkelerde bu durum daha vahimdir.87 model Mercedes'lerde ön takımdan çıt sesi gelmezken 20.000 km. bir Alfa'da ön takımın ses yapması çok olası bir durumdur.

Maalesef bu gibi durumlar Alfa'ları çok sevmeme rağmen gözümdeki değerini biraz düşürüyor.Almanları övmekle hiç işim olmaz ama yaptıkları mekanik işlerin İtalyanlardan daha dayanıklı,uzun ömürlü ve sorunsuz olduğu gerçeği yadsınamaz.

Edited by - Volkan on 19/11/2008  21:34:25

Edited by - Volkan on 19/11/2008  23:49:57

[ottoman]

yazılanları baştan sona okudum, okumaz olaydım tırstım.
Çok şükür şimdilik alfamda servise acil gitmemi gerektirecek sorun yok ama ya bi sorun cıkarsa ben nereye gideyim hele afyon gibi yerde başımı hangi taşa vurayım düşüncesi aldı şimdiden

[tolga_ozhan]

quote:
yazılanları baştan sona okudum, okumaz olaydım tırstım.
Çok şükür şimdilik alfamda servise acil gitmemi gerektirecek sorun yok ama ya bi sorun cıkarsa ben nereye gideyim hele afyon gibi yerde başımı hangi taşa vurayım düşüncesi aldı şimdiden

Sizin taa Afyon'dan korkmanızı anlıyorum. Zira ben İstanbul'a 100 km uzakta Kocaeli'deyim ama sırf araba için İstanbula gitmekten bıktım. Benimde arabamla sorunum yok ama en basitinden yağ değiştirmeye bile istanbula gitmek zorunda kalıyorum. Nedeni bilmeyen ellere teslim etmek istemiyorum Alfa'mı.

[Dentist]

Bu kadar endişelenmeyin;ben elimden geldiğince Zincirlikuyu Birmotta hepinize yardımcı olurum arkadaşlar.

[thefish]

söylemlerde ve söylemlerimizde alfa larımızı premier sınıfa dahil edip yeri geldiğinde alman kullanıcıları ile hararetli tartışmalara girerken disb. firmanın yapmış oldukları açıkcası hoş değil... benım aracım 0 değil ve hiç yetkili servise gitmedim ama gözlemlerimden yola çıkarak alfa lara halen daha gereken değerin verilmedini görüyorum. getirilmeyen modeller, getirilmeyen aksesuarlar, yetersiz servis desteği, yetersiz ustalar, yetersiz reklam ve pazarlama stratejileri tarihi bu kadar köklü olan bir marka yı bul hallere düşürüyor malesef... italyanlar için genel kanı ( diğer markalarıda dahil ) süper tasarımlar, ateşli motorlar ama zayıf işçilikdir her zaman için yani kırılgan bir yapıları var bu - yönün üzerine gidileceğine üzerine bu tip disb uygulamaları insanı soğutur cinsten umarım koç kendine çeki düzen verir diyeceğim ama senelerdir kuş serisi satmaya alışık bir kurum bunu ne derece başarır tartışılır