İlk ALFA ROMEO'sunu almak için foruma üye olanlara ÖNSÖZ...

[z_firari]

Bu forumdaki herkese selamlarımı iletiyorum şimdiden. Ben henüz Alfa'sı olmamış ama kendimce farklı bir araç arayışında olan biriyim. Alfa Romeo  gerçekten sizlerinde dediği gibi bir çok kişinin karalaması altında değerini yitiren bir araç. Almayı düşündüğüm için oturdum 1gün boyunca sabahtan akşama kadar Alfa nasıl araçtır, özellikleri, kronik arızaları, fiyatları, ikinci el piyasası vs ne varsa araştırdım ki hala araştırıyorum. Bu forumu da araştırmalarım sayesinde buldum ve yorumlarınızı, tecrübelerinizi bir bir okuyorum.  Gördüm ki bir çok başka araca verilen paralarla o araçlardan daha üstün daha kaliteli olan bir Alfa alınabiliyormuş. Nihai kararım en yakın zamanda sağlam, temiz ve makyajlı kasa Alfa Romeo 147 almak. =))

Bu arada burada verdiğiniz tüm bilgiler için teşekkürler.

[Veloce]

Bu forumdaki herkese selamlarımı iletiyorum şimdiden. Ben henüz Alfa'sı olmamış ama kendimce farklı bir araç arayışında olan biriyim. Alfa Romeo  gerçekten sizlerinde dediği gibi bir çok kişinin karalaması altında değerini yitiren bir araç. Almayı düşündüğüm için oturdum 1gün boyunca sabahtan akşama kadar Alfa nasıl araçtır, özellikleri, kronik arızaları, fiyatları, ikinci el piyasası vs ne varsa araştırdım ki hala araştırıyorum. Bu forumu da araştırmalarım sayesinde buldum ve yorumlarınızı, tecrübelerinizi bir bir okuyorum.  Gördüm ki bir çok başka araca verilen paralarla o araçlardan daha üstün daha kaliteli olan bir Alfa alınabiliyormuş. Nihai kararım en yakın zamanda sağlam, temiz ve makyajlı kasa Alfa Romeo 147 almak. =))

Bu arada burada verdiğiniz tüm bilgiler için teşekkürler.

Konu tam da bu amaç için açılmıştı. Yeni arkadaşlarımızın önyargılarını yok etmek, objektif bakabilmelerini sağlamak için. Başlıkta belirttiğim gibi bu konuyu önsöz olarak düşünür ve çeşitli birçok konuyu incelerseniz, çok daha fazla bilgi ve tecrübe edilmiş deneyim ile karar vermekte pek zorlanmayacaksınız.

Ne kadar odak noktamız Alfa Romeo olsa da, genelde çoğumuzun objektif olduğumuzu da göreceksiniz. En kısa zamanda gönlünüzdeki AR araca kavuşmanız dileğiyle...

[tfnsmsk]

Volkan (veloce) bu konuyu açarak müthiş birşey yapmışsın, tebrikler..
ben de birkaç kelam etsem burada serbest kürsü..
...
sanırım hayatın kendisi kusursuz değil.. bu yüzden kusursuzluktan hoşlanmıyorum.
züğürt tesellisi bu desinler.. deseler de değişemiyorum.
...
bi insan kadar kusurlu olsun, yorulunca terlesin, kalp atışları hızlansın..
nefesi kesilsin, benden buraya kadar desin.. kontrol onda olsun, zırt bırt doktora gitsin..

"everything's gonna be allright" eşliğinde yol alalım.. ben onla kendimi iyi hissediyorum.
sanırım aşk böle bişiy, epey teslimiyet.
...
böle bişiy benim için alfaromeo.
ondan başka bir "kusursuz"la asla yaşayamayacağım şeyleri yaşayabildiğim.
iyi hissetmek başka bişiy..
...
elbette başkaları da girdi araya..
hangimiz başka kıza bakmadık ki.
çok daha sorunsuz, çok daha mantıklı, çok daha elegant.. sonuç?
onlara b.k atmadan ben hep aşkıma geri döndüm. sorunlarıma geri döndüm..
en önemlisi keyfime geri döndüm, mutluyum yani.
...
kusursuzluk bana göre değil, elbette başkasına göre olabilir..
forumda epey yazıldı,
biz garip bi geçiş jenerasyonuyuz,
karbüratörlerle başlangıç yapan.. benzin koklayan.. akü basmadı mı vurduran..
...
koskoca adam olduk (yaş anlamında), hala alfamla konuşuyorum.
züğürt tesellisi. ne yapcen,
sanırım, biz böle delileriz.
iyi ki varsın alfaromeo.

[Veloce]

Tufan says; "This is my message to you-ou-ou"   

[Murad]

Volkan (veloce) bu konuyu açarak müthiş birşey yapmışsın, tebrikler..
ben de birkaç kelam etsem burada serbest kürsü..
...
sanırım hayatın kendisi kusursuz değil.. bu yüzden kusursuzluktan hoşlanmıyorum.
züğürt tesellisi bu desinler.. deseler de değişemiyorum.
...
bi insan kadar kusurlu olsun, yorulunca terlesin, kalp atışları hızlansın..
nefesi kesilsin, benden buraya kadar desin.. kontrol onda olsun, zırt bırt doktora gitsin..

"everything's gonna be allright" eşliğinde yol alalım.. ben onla kendimi iyi hissediyorum.
sanırım aşk böle bişiy, epey teslimiyet.
...
böle bişiy benim için alfaromeo.
ondan başka bir "kusursuz"la asla yaşayamayacağım şeyleri yaşayabildiğim.
iyi hissetmek başka bişiy..
...
elbette başkaları da girdi araya..
hangimiz başka kıza bakmadık ki.
çok daha sorunsuz, çok daha mantıklı, çok daha elegant.. sonuç?
onlara b.k atmadan ben hep aşkıma geri döndüm. sorunlarıma geri döndüm..
en önemlisi keyfime geri döndüm, mutluyum yani.
...
kusursuzluk bana göre değil, elbette başkasına göre olabilir..
forumda epey yazıldı,
biz garip bi geçiş jenerasyonuyuz,
karbüratörlerle başlangıç yapan.. benzin koklayan.. akü basmadı mı vurduran..
...
koskoca adam olduk (yaş anlamında), hala alfamla konuşuyorum.
züğürt tesellisi. ne yapcen,
sanırım, biz böle delileriz.
iyi ki varsın alfaromeo.

uzun yolda favorimdir Bob Marley. gerçi kısa yolda da favorim. cd liğimde mutlaka olan adam.

[tfnsmsk]

Tufan says; "This is my message to you-ou-ou"   

özenle seçilmişti
ve detayı kaçırmayanlarla aynı yolda yürümek harikulade   

[coolistanbul]

Alfa'ya tek araç olarak binmek istemem abi, olursa mito olurdu olmadı. Giulietta benim kalemim değil, böyle dizel golfe binmeyelim diye uygun bir giulietta olabilir siyah.

bundan sonra ne olur kimbilir.

2.5 v6 156 (tuğrul abininki) 2.0 v6 turbo gtv var merak ettiğim aklımda kalan ama bunlar da günlük kullanıma gelecek araçlar değil bana kalırsa emek istiyor.

hayırlısı, 147 mk2 olur şöyle ağır şekilli bir şey =) 1.6 olsun ama sunrooflu tek kapı siyah

olur mu olur bak şimdi alfa mı alsam diye düşünmeye başladım.

Emincim sabret 2014'te Miata alt yapisi uzerine yeni bir Spider gelecegi yaziyor Car dergisinin bu ayki sayisinda ok


Ask 3 Degil 4 Harftir ---> ALFA
alpertura/GT

[coolistanbul]

Türkiye'nin en berbat yollarından birine sahip memleketimde 2 sene Alfa kullandım. Üstelik 17'' ti jant ve spor yaylarla. Yol koşullarına dikkat ettiğim ve aracıma aşırı özen gösterdiğim için hiç sorun yaşamadım. Sadece 1 defa alt salıncakları değiştirdim. O da zamanı geldiği içindi.

2012 model Astra Combo kullanan bir arkadaşım, benim aracımın 2005 olduğuna inanmak istemiyordu! Ruhsatı gösterdikten sonra bu sefer aracımla ilgili kusur arayışlarına girmeye başladı. Lakin bir kusur da bulamadı! Bende kusur aradıkça kendi aracının kusurları ortaya çıkıyordu aslında. Ona en çok koyan şey, 45.000 liraya mal ettiği aracınının benim 26.000 liralık aracımın yanında daha sönük kalmasıydı ve bunu bir türlü kabullenememesiydi!

Superimis :-)) mesele de bu zaten Alfa dizayniyla Alfasi olmayanlarin Egosunu fena sarsar...


Ask 3 Degil 4 Harftir ---> ALFA
alpertura/GT

[coolistanbul]

Bu topic cok iyi olmus, ellerinize saglik.

Benimde katkilarimi sizlerle paylisyorum : -)

1- İlk alfam 1997 model Kirmizi 147 1.6 Boxer  2001 yilinda aldim  2006 yilinda sattim. Almadan once kafamda soru isaretleri vardi Kalitesi ? Masrafi ? Yakisi ? Performans ? Yol Tutus ?

Cevap : 5 yilda 1 kez yolda birakan ariza baska yok ! ( o da benim %100 hatamdir ) İnanilmaz dusuk servis maliyetleri. 100km'de 10 lt acayip yogun sehirci trafiginde 7.5 lt sehirlerarasi 130-190 km basmalar dahil. Yol tutus bir go-kart niteligindeydi. Ve muhtesem boxer motorun sesi. Performans Gencligimde atesle birlikte Cok Peugeot, BMW, Mercedes, Opel uzlugum vardir.
9 yasinda 154.000 You are not allowed to view links. Register or Login Alfa 3 gunde satildi.

2- İkinci Alfam : 2003 model Siyah 1.6 156 MK1-MK2 Distinctive ( ara model ) 2006 da aldim  2011'de sattim.  Performans cok yeterli 0-100 9.5 sn yapmisimdir, max hiz 210 gormusumdur. Kalite : Ayni yila ait En donanimli BMW ve Mercedeslerle yarisir 10 Airbag, Sunroof, Cruise Kontrol, Antipatinaj, ESP  ne ararsaniz vardi. Yakit sehir ici 9.5 lt/100 km. Sehirler arasi 6.5-8.5 arasi kullanmaya bagli. Uygun servis maliyetleri. 5 yilda bir kez yolda kalmadim. Yol tutus cok iyi. Satis 1 gun : aldigim Alfa ile aninda takas.

3- Ucuncu Alfam : 1999 Model 2.0 TS GTV
2.5 yilda yolda birakan ariza hic yok. Servis maliyeti 156'ya gore birazcik fazla ama rahatsiz etmez. İstanbul icin ozellikle Avrupa yakasindaysaniz Sehirci araci degil haftasonu keyif araci, Parayla satin alinamayacak bir prestiji ve kullanim keyfi vardir. Yol tutus muazzam ( kullandigim en iyi yol tutan arabadir ) neredeyse hic bir elektronik destek yok ! Sadece ABS ve Otomatik Analog Kilima var :-) ha birde otomatik antenle camlar ve Merkezi kilit. Tek iyi bulmadigim yonu ic gostergelerin Japonlar gibi yesil renkte olmasiydi. On konsol dizayni ise en guzel Alfadir hic suphesiz. Ozellikle o alfaromeo yazisi muthis bir etki birakir

4- Dorduncu Alfam : GT 2006 SS 2013 Temmuz alis km. 80250 su anda 82.100 km'de detaylari Uyelerimiz sahip olduklari araclar topic i altiginda 34 TH 8825 GT SS basligi altindadir. Her yonuyle kullandigim en iyi Alfa'dir. Performansi anlatilmaz yasanir.

Ozetle

1- Alfa sahibi olmak bambaska bir ayricaliktir bu sinifta baska bir modelle bunu yakalamak isterseniz ayni fiyatlarla mumkun degildir. Zira Alfa'lar Ferrari, Masserati, Lamborghini'lerin ekonomik duzeyi normal olan insanlarin ulasabildikleri sehir versiyonudur.

2- Alfa her gecen yil kalite anlayisini gelistirmistir.

3- Alfa kendi sinifinda en iyi yol tutusa sahip otomobildir.

4- Alfa kalitelidir, estetik zevki her modelde muazzamdir

5- Her turlu yedek parcasi vs. bulunmaktadir orjinal jant haric o da keyfe kederdir

6- Yetkili servislerinden cok daha mahir ozel servisler vardir, garanti suresi biter bitmez onlara gidildiginde her turlu problem en ekonomik yolla cozulur

7- Yol kenarinda dortluleri yakmis Opel, BMW, Renault, Fiat bol miktarda gorursunuz ama Alfa cok nadir

8- Estetige onem veren birisiyseniz Alfa ilk tercihiniz olmalidir.

9- Ufak tefek sorunlar her marka ve her modelde vardir Alfa'da da vardir ama bizler yani Alfistiler yuregimizle bagli oldugumuz icin kosa kosa her seste servislere gideriz :-)

10- Yakit yakislari son modellerde duzeltilmistir. Ancak performansa gore eski modellerde normal yeni modellerde ise az yakmaktadir. Ornegin 1998 yilinda 1.6 Atmosferik 4 silindirli motordan 123 Beygir'den fazlasini ureten kac marka vardi ( Alfa'da 156 MK1 )

Keyifle kullanmaniz dilegimle...


Ask 3 Degil 4 Harftir ---> ALFA
alpertura/GT

[z_firari]

Teşekkürler Volkan Bey. Verdiğiniz bilgiler ve tecrübeler emin olun yol gösterici oluyor. Saygılar

[tayfun]

dünya para harcasamda,orasından burasından abuk subuk sesler gelsede,bazen ; sen alfasın yahu yapma böyle şeyler desemde,yeri geldiğinde; ulan biz bu arabanın nesine hastayız birçok yönü çok iyi ama hiç olmaması gereken yerleride çok kötü desemde ben onu seviyorum:) gün içerisinde çok defa aklımda hep alfa. ilgi alanım,hobim,aşkitom,kankam,arkadaşım, sevgilimin beni hatunlardan fazla kıskandığı yakışıklı o. altı üstü araba diyeceksiniz ama! inanın aramızda farklı bi bağ var. gün içerisinde iş yerimin camından bir kerede olsa muhakkak ona bi bakarım gözlerimle severim,sabahları ilk onunla selamlaşır, akşamlarıda onunla konuşur vedalaşırım. arkadaşlarım bazen sen alfayla kafayı bozmuşsun deselerde her geçengün dahaçok severim onu. ilk alfasına sahip olacaklar bunlarıda okusun. alfa böyle acayip bi makina işte adamı duygusala bağlıyor:)

[master]

Alfa Romeo'ya ilgi duymam 156'nın piyasaya çıkması ile başladı. O zamanlar babam kendisine yeni araba bakıyor, ben de tuttum kolundan götürdüm bayiiye. Bir 156 Selespeed'i kurcaladığımızı hatırlarım. Daha sonrasında Alfa Romeo tarihini inceledikçe saygım arttı.

Aradan yıllar geçti, bu sefer benim kullanacağım bir araba alınacak. Gönlümde yatan aslan 156 idi. Uzunca bir arayıştan sonra İzmir'de kıyıda köşede kalmış, çok alakasız bir otomobil sitesinde ilanı olan bir 156'yı gördük. Gidip incelediğimizde tertemiz, çiçek gibi orada beni beklediğini gördüm. O gün aracımızı aldık ve Alfa Romeo serüvenim başladı.

Almadan önce herkes tipik bir şekilde "Alma! Çok yakar, bozulur, satamazsın!!" gibi yaklaşımlarda bulundu. Babam da benzer şekilde soğuk idi Alfa Romeo'ya. Ancak aldığım 50.000 km'den sattığım yanlış hatırlamıyorsam 110.000 km'ye kadar periyodik servis bakımları dışında sadece 1 ya da 2 kere ufak sorunlardan dolayı servise gittim. Alfa Romeo'ya soğuk olan babam da arabada çamur atacak yön bulamadı, ara ara alıp kendisi keyifle kullandı

Bugüne kadar fiyat/performans oranında da daha iyi bir arabaya henüz binmedim. Alfa Romeo 156 bu tahtını hala koruyor.

İşin daha önemli kısmı arabayı aldıktan sonra Alfa Romeo camiası ile daha içli dışlı olmam oldu. Arkadaşlar sonuçta bizler bu aracı ruhundan dolayı sevsek bile o bir metal parçası. Ve o metal parçasına verilen anlamdan yola çıkarak bir araya gelen, kafa yapısı bu kadar benzer, daha ilk görüşte bu kadar birbirlerine 40 yıllık dostmuş gibi davranan bir komunite olmasa, Alfa Romeo'nun da anlamı olmazdı. Bu marka sayesinde 10 seneden uzun süredir tanıdığım, ve başıma bir iş geldiğinde yüzümü bile görmemiş olmasına rağmen 500 km ötedeki şehirden telefon açıp "Önder kardeşim iyi misin? Atlayıp geleyim bir şeye ihtiyacın varsa" diyen abilerimi ve kardeşlerimi tanıdım ben. İşte bu yüzden Alfa Romeo benim için vazgeçilmezdir. Bir başka Alfa Romeo forumunda başlayan bu muhabbet, üç beş kişinin çabalarıyla şu forumun kurulması ve kısa süre içinde birçok değerli Alfisti'nin de katılımıyla sürekli büyüdü.

Daha sonraları forumdaki değerli abilerimin ve kardeşlerimin de gaza getirmesi (hepsine selam olsun ) ile Türkiye'deki bilinen GTV'lerden birisi ile devam etti serüven. 156 kadar problemsiz değildi, sanayide bolca zaman ve para harcattı. En ufak derdi bile batardı çünkü bana. Başkasının gözüne bile takılmayacak ufacık bir şey benim hayatımın derdi olurdu. Çünkü GTV araba değil, ilişkiydi. Hatırlarım, bir sabah bana kırılmış olacak ki marş almamıştı. Ardından direksiyonunu okşayıp "yavrum neden böyle yapıyorsun? niye üzüyorsun beni?" dedim, tekrar marşa bastım ve çalışmakla kalmayıp, o aralar devam eden rölanti sorunu da birden bire gitmiş ve bir daha ortaya çıkmamıştı

Hazin bir kaza sonucu perte ayrıldı, ancak bugüne kadar kullandığım en keyifli araba da kesinlikle GTV V6 Turbo idi. Hala da bir Maserati veya Ferrari olmadığı sürece eşdeğer keyfi bir başka arabadan alabileceğimi sanmıyorum. Komik fiyatlara aldığım GTV'ye 80-90.000 euroluk BMW'leri Mercedes'leri olan arkadaşlarım "bi tur süriyim lan" diyerek salça olurlardı. Normalde kimseye arabasını vermeyen ben, sadece Alfa Romeo'yu anlasınlar diye onlara kullandırdıktan sonra hepsinin keyiften neredeyse salyaları akardı Belki de arabalarına verdikleri parayı sorgularlardı.

Sonra serüvene ara verdik, ama bu süreçte hangi Alfa Romeo'yu bulduysam da denedim, kullandım, keyfine vardım. Güncel ve geçmiş portföydeki birçok Alfa Romeo'nun direksiyonuna oturdum, hepsinin farklı ruhlarını hissettim.

Derken yaş kemale erdi ve ben cabrio bir Alfa Romeo ile devam etmek isterken çok temiz bir 159 denk gelince zaten içten içe hayranlık beslediğim ancak 4 kapılı diye "bana gelmez" dediğim 159 ile devam ettim. İyi ki de etmişim, 156'dan birçok anlamda farklı olmasına rağmen fiyat/performans oranında yine zirveye oynayan bir araba 159. Konfor, lüks, sportiflik, sorunsuzluk, tasarım hepsi bir arada. Eksik yönü ne? diye düşünüyorum, aklıma gelen tek şey "artık üretimden kalktı, şimdiki 159'lar eskiyince yerine alacak 159 yok " oluyor.

Ve yine bir iki ufak tefek sıkıntı hariç -ki hiçbirisi yolda bırakacak şeyler değil- periyodik bakımlar dışında servise uğratmadı sağolsun.

Özet olarak Alfa Romeo'lar dilinden anladığınız zaman, onunla konuşup istediklerini verdiğiniz, ara sıra elinizi narin bölgelerinde gezdirip (kaputu açın bir zahmet ) ona nasıl dokunmanız gerektiğini bildiğiniz zaman size bahsedilen paralarla başka hiçbir markanın veremeyeceği heyecanı ve keyfi veriyor.

Sorunluymuş, çok yakarmış, yolda bırakırmış.... Zeytinoğlu zamanındaki hurafeleri kenara bırakmak lazım. Kısmet olursa ve gücüm yeterse bundan sonra da hep Alfa Romeo'dan devam etmek isterim. Çünkü bu paraya bu keyfi veren başka araba yok.

Ve insanlar bu markayı her zaman kötüleyeceklerdir. Çünkü amcasının dayısının oğlunun nişanlısının eniştesinin en yakın arkadaşı "Abi Alfa yaramaz, gerek yok, kötü araba o" demiştir, kendisi de bu eksper yorumundan yola çıkarak Alfa Romeo hakkında bir otorite gibi davranır. Böylesi de çok daha iyidir. Almaya cesaret edemediği için kötüler.

Biz ise cesareti olanlar ve bu cesaretinin karşılığı olarak hayattan zevk alanlarız.

Kaldı ki bu "cesaret" meselesi de bahsettiğim gibi eski Alfa Romeo'lar için geçerli. Giulietta, Mito, 159 almak için cesaret mi gerekiyor sanki? Akarı yok, kokarı yok, derdi yok, tasası yok. Asıl Alfisti en azından bir 155 Q4 alıp ardından otomobil servisi kadar mekanik bilgisi edinen, bir 75'in 50/50 ve kilitlisinin keyfini çıkaran, bir 33 1.7 Boxer ile kulaklarının pasını silendir

Ek olarak eklemek isterim ki gençlik zamanlarımda 156, GTV ikisi de kendilerinden kat kat pahalı araçlara karşı dinamik anlamda da boynumu bükmedi. Buna ek olarak zamanında benim GTV ile ilgili, benim aslında bir problemden dolayı değil, bir şey eklemek için veya sadece muhabbet için sanayiye gittiğimi bilmeden konuşurken "hehehe noldu len yine sanayiye mi gidiyorsun" diye dalga geçen arkadaşım sıfır km Golf 2.0 FSI aldı ve seneler boyu, arabayı satana kadar Doğuş ile neredeyse mahkemelik oldu problemleri yüzünden. Mini Cooper Cabrio kullanan arkadaşım aracını sert kullanırdı, yetkili serviste periyodik bakımına 2.000 TL fiyat çıkardılar 2007 veya 2008 senesinde. Alfa'ya sorunlu ve bakımı pahalı diyen kim varsa kendi başı kendi arabasıyla dertten kurtulmadı

[erdem1904]

Önder sen bir otomobil dergisinde köşe yazısı yazsan her ay alır yazılarını kaçırmam... Keyifle okudum önsözünü...

[Yiğit Doğukan]

Bir solukta okudum ve müthiş keyif aldım. Elinize sağlık Önder Bey 

[master]

Önder sen bir otomobil dergisinde köşe yazısı yazsan her ay alır yazılarını kaçırmam... Keyifle okudum önsözünü...

Erdem Abi, Yiğit Bey çok teşekkürler. Hayat insanı maalesef yapmak istediklerinden ziyade karnını doyurduğu yerlere yönlendiriyor Birçoğumuz gibi ben de isterim otomobillerle ilgili bir işim olsun. Hatta çocukluktan beri hayalim hep yarış pilotu olabilmek ama bizim memlekette zaten yarış pilotu olacak kadar parayı kazanmak için önce ömrünü yiyip bitirmen gerekiyor. Ondan sonra da hala içinde heves kalır mı orası meçhul Bugüne kadar gittiğimiz üç beş time trial, bir iki yarış arabası kullanımı, tatmin olabildiğimiz kadar oluyoruz işte

Aslında hepimizin yazdıklarını özetleyen, sitenin en eskilerinden ve hayatımda yolumu çizerken de bana çok yardımı dokunmuş (bir otomobilden yola çıkarak oluşan dostluklardan bahsederken tam olarak bu dayanışmayı anlatmaya çalışıyordum) sevgili Tufan abimin Alfa Romeo'yu özetleyen çok güzel, kitapçık yaptırılıp dağıtılası bir yazısı vardı. Onu bulmaya çalışıyorum, onu buraya da ekleyebilirsek çok güzel olacaktır.

[master]

Bu arada Alfa Romeo'nun "sorunlu" yaftasını yemesinin önemli sebeplerinden birisi eski distribütör beceriksizliği ise ikincisi de apaçi kullanıcılar ve bilinçsiz tüketicidir.

Şu bir gerçek. Honda, Toyota gibi "arabaya ihtiyacım var" diyerek araştırmadan ikinci el alınırsa, veya 18 yaşında, arabaya meraklı olmayan, kaputu açmayı bilmeyen, sadece şekli var diye Alfa Romeo isteyen oğlunuza ikinci el bir Alfa Romeo alırsanız evet %90 sorunludur bu araba.

Bundan 4-5 sene önce çok da özenli bakılmayan 93 model Civic SI ile arkadaşım tıkır tıkır gidiyordu mesela. Alfa Romeo'lar bu kadar özensizliğe gelmiyor.

Öncelikle bu arabalar yapısı itibariyle insanı gaza basmaya teşvik eden araçlar. Gaza basmakta bir sakınca yok zaten. Bakımı tamsa, sürekli kesiciye girmiyorsanız, 180'le giderken vites küçültmeye çalışmıyorsanız, işin özü gaza basarken bile bilinçli yapıyorsanız bunu problem yok. Ancak bindiğim birçok Alfa Romeo'da motoru çalıştırır çalıştırmaz gazlayan, olur olmadık yerde chip tuning yaptırıp ardından kalitesiz benzinle motoru eline alan, her virajda el freni çekip sonra süspansiyon bakımını yaptırmayan kişiler gördüm. Sonra bu insanlar da arabalarını satıyorlar. Ve bu insanlardan Alfa Romeo alanlar "Alfa Romeo sorunludur!" yargısına sahip oluyor.

Alfa Romeo sorunlu değil. Sadece bilinçsiz bir kullanıcı aldıysa, bir VW'yi veya Renault'yu kullandığından daha özensiz kullanarak arabayı sorunlu hale getiriyor.

Ben rahmetli GTV V6 Turbo ile az gazlamadım. Limitlerini zorladım, sürekli devir çevirdim. Üstelik modifiyeli arabaydı. Benden önceki sahibi de bildiğim kadarıyla gazlardı, aracı da piste sokup o zamanki pist rekorunu kırmıştı. Bir ara serviste motoru indirdik, kurcaladık, hala canavar gibiydi. Eğer perte çıkmasaydı da satarken içim çok rahat satacaktım. Çünkü en ince noktasına kadar bakımları yapılmıştı, eksiği kırığı çıkığı kalmamıştı.

Şimdi sitedeki arkadaşlara bakıyoruz, herkes arabasına değer veriyor, bakımını yaptırıyor. Bilinçli kullanıcı olduğu için nasıl kullanması gerektiğini biliyor. Kimi problemleri ustalar çözemezken forumdaki arkadaşlarımız çözüyor. Kimilerinin bilgisi bir otomobil servisinden daha iyi. Servis manuelini eline alıp aracını kurcalayan kırık insanlarla dolu burası

Alfa Romeo'yu böyle insanlardan satın aldığın zaman için rahat eder işte. Ama bahsettiğim ilk kategorideki insanlardan alınca da markadan nefret edersin.

Bir de şöyle bir gerçek var. Bu arabalar "narin" arabalar. Al bir Toyota Corolla'yı, Honda Civic'i bakımsız da bıraksan, kaputunu hiç açmasan da o araba sana hizmet eder. Ufak tefek canını sıkar ama yolda bırakmaz.

Alfa Romeo ise bu araçlar kadar hoyrat değil. Arada bir kaputunu açacaksın, sıradışı bir ses duyduysan üstüne gideceksin, normal gitmeyen bir şey varsa "amaan gidiyor ne de olsa araba" demeyeceksin, illa ki o sorunu çözeceksin. Traktör gibi kullanmayacaksın. Sen arabayı sadece taşıt olarak görüyorsan Alfa Romeo zaten sana göre değil. Ama arada bir ilgilendiğinde de diğer hiçbir markanın veremediği keyfi sana veren bir marka.

Ben hala İzmir'de Kordon'a girmek zorunda kaldığımda içim acır En kısa yoldan çıkmaya çalışırım oradan. İlla ki gitmek zorundaysam da 10 km/s hızla falan giderim, arkamdakiler deli olur herkes sollamaya çıkar. Neden? Çünkü Corolla'nın yol tutmayan o pis süspansiyonuyla sen o yolda gazlayarak da gitsen o arabaya bir şey olmaz. Ama Alfa Romeo seni o en "eyvah bu sefer çarptık kesin!" dediğin konumda bile "panpa rahat ol, çevir sen direksiyonu ben dönerim" diyerek yol tutuşuyla kurtarmasının karşılığını da Kordon'da huzursuz olarak veriyor

Seceresi belli, bakımı tam Alfa Romeo insanı üzmez. Ve şunu bütün markalar için savunmama rağmen Alfa Romeo için daha çok savunurum: Alacağınız aracın sahibi ile muhabbet edin. Arabaya bakarak anlamayacağınız bir sürü şeyi sahibinin konuşmasından ve yaşam tarzından anlarsınız. Düzgün sahip, düzgün araba. Düzgün sahip derken, illa kafalarınızın uyması gerekmez. Mesela bizim 156'yı aldığımız adam o kadar titiz, o kadar dediğim dedik birisiydi ki neredeyse aracı almaktan vazgeçiyorduk. Pazarlığa hiç yanaşmaması bir yana, parayı verme konusunda bile nasıl vereceğimiz şeklinde anlaşamadık. Ama adamın bu titizliği arabada da kendisini bulmuştu. Bu kadar titiz ve inatçı birisi Alfa Romeo'ya da çok iyi bakmıştı. Aracı aldıktan sonra da sağolsun bize gereken her türlü bilgiyi verip her konuda destek olmuştu.

Alfa Romeo Alfisti'den alınmalı

[Tolga033]

Ne güzel yazmışsınız... Tebessüm ede ede okudum..

GT-S5660 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[ademirtas]

Benim için güzel bir yazıydı bu teşekkür ederim , bir süredir içimi kemiren sorulardan sıkılmıştım ve hala aracımı bulamadım.

[blackeyekenan]

Süper olmuşş, üstad eline sağlık,, valla ustalara forumdaki bilgikere göre yorum yapıyorumm, usta artık soruyoo hocamm forumda ne öneriyorlar diyeeee:)


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[FB10ur]

Harika bir yazı dizisi olmuş eline emeğine sağlık Volkan abi..

[cany]

Sorunsuz araç yoktur! Sadece aracına gereken bakımı zamanında yapmayan, "aman şimdilik idare etsin, yaptırırız bir ara" diyenler vardır. Öncelikle bir Alfisti asla bu düşünceler içinde olmaz.. Tıkırtı mı var? Gider servisine o tıkırtıyı bulur ve yoluna devam eder.

On numara yazı olmuş Volkan.. AR merhaba kitapçığı önsözü olabilir.. Tebrikler, teşekkürler..

[Murad]

Bu arada Alfa Romeo'nun "sorunlu" yaftasını yemesinin önemli sebeplerinden birisi eski distribütör beceriksizliği ise ikincisi de apaçi kullanıcılar ve bilinçsiz tüketicidir.

Şu bir gerçek. Honda, Toyota gibi "arabaya ihtiyacım var" diyerek araştırmadan ikinci el alınırsa, veya 18 yaşında, arabaya meraklı olmayan, kaputu açmayı bilmeyen, sadece şekli var diye Alfa Romeo isteyen oğlunuza ikinci el bir Alfa Romeo alırsanız evet %90 sorunludur bu araba.

Bundan 4-5 sene önce çok da özenli bakılmayan 93 model Civic SI ile arkadaşım tıkır tıkır gidiyordu mesela. Alfa Romeo'lar bu kadar özensizliğe gelmiyor.

Öncelikle bu arabalar yapısı itibariyle insanı gaza basmaya teşvik eden araçlar. Gaza basmakta bir sakınca yok zaten. Bakımı tamsa, sürekli kesiciye girmiyorsanız, 180'le giderken vites küçültmeye çalışmıyorsanız, işin özü gaza basarken bile bilinçli yapıyorsanız bunu problem yok. Ancak bindiğim birçok Alfa Romeo'da motoru çalıştırır çalıştırmaz gazlayan, olur olmadık yerde chip tuning yaptırıp ardından kalitesiz benzinle motoru eline alan, her virajda el freni çekip sonra süspansiyon bakımını yaptırmayan kişiler gördüm. Sonra bu insanlar da arabalarını satıyorlar. Ve bu insanlardan Alfa Romeo alanlar "Alfa Romeo sorunludur!" yargısına sahip oluyor.

Alfa Romeo sorunlu değil. Sadece bilinçsiz bir kullanıcı aldıysa, bir VW'yi veya Renault'yu kullandığından daha özensiz kullanarak arabayı sorunlu hale getiriyor.

Ben rahmetli GTV V6 Turbo ile az gazlamadım. Limitlerini zorladım, sürekli devir çevirdim. Üstelik modifiyeli arabaydı. Benden önceki sahibi de bildiğim kadarıyla gazlardı, aracı da piste sokup o zamanki pist rekorunu kırmıştı. Bir ara serviste motoru indirdik, kurcaladık, hala canavar gibiydi. Eğer perte çıkmasaydı da satarken içim çok rahat satacaktım. Çünkü en ince noktasına kadar bakımları yapılmıştı, eksiği kırığı çıkığı kalmamıştı.

Şimdi sitedeki arkadaşlara bakıyoruz, herkes arabasına değer veriyor, bakımını yaptırıyor. Bilinçli kullanıcı olduğu için nasıl kullanması gerektiğini biliyor. Kimi problemleri ustalar çözemezken forumdaki arkadaşlarımız çözüyor. Kimilerinin bilgisi bir otomobil servisinden daha iyi. Servis manuelini eline alıp aracını kurcalayan kırık insanlarla dolu burası

Alfa Romeo'yu böyle insanlardan satın aldığın zaman için rahat eder işte. Ama bahsettiğim ilk kategorideki insanlardan alınca da markadan nefret edersin.

Bir de şöyle bir gerçek var. Bu arabalar "narin" arabalar. Al bir Toyota Corolla'yı, Honda Civic'i bakımsız da bıraksan, kaputunu hiç açmasan da o araba sana hizmet eder. Ufak tefek canını sıkar ama yolda bırakmaz.

Alfa Romeo ise bu araçlar kadar hoyrat değil. Arada bir kaputunu açacaksın, sıradışı bir ses duyduysan üstüne gideceksin, normal gitmeyen bir şey varsa "amaan gidiyor ne de olsa araba" demeyeceksin, illa ki o sorunu çözeceksin. Traktör gibi kullanmayacaksın. Sen arabayı sadece taşıt olarak görüyorsan Alfa Romeo zaten sana göre değil. Ama arada bir ilgilendiğinde de diğer hiçbir markanın veremediği keyfi sana veren bir marka.

Ben hala İzmir'de Kordon'a girmek zorunda kaldığımda içim acır En kısa yoldan çıkmaya çalışırım oradan. İlla ki gitmek zorundaysam da 10 km/s hızla falan giderim, arkamdakiler deli olur herkes sollamaya çıkar. Neden? Çünkü Corolla'nın yol tutmayan o pis süspansiyonuyla sen o yolda gazlayarak da gitsen o arabaya bir şey olmaz. Ama Alfa Romeo seni o en "eyvah bu sefer çarptık kesin!" dediğin konumda bile "panpa rahat ol, çevir sen direksiyonu ben dönerim" diyerek yol tutuşuyla kurtarmasının karşılığını da Kordon'da huzursuz olarak veriyor

Seceresi belli, bakımı tam Alfa Romeo insanı üzmez. Ve şunu bütün markalar için savunmama rağmen Alfa Romeo için daha çok savunurum: Alacağınız aracın sahibi ile muhabbet edin. Arabaya bakarak anlamayacağınız bir sürü şeyi sahibinin konuşmasından ve yaşam tarzından anlarsınız. Düzgün sahip, düzgün araba. Düzgün sahip derken, illa kafalarınızın uyması gerekmez. Mesela bizim 156'yı aldığımız adam o kadar titiz, o kadar dediğim dedik birisiydi ki neredeyse aracı almaktan vazgeçiyorduk. Pazarlığa hiç yanaşmaması bir yana, parayı verme konusunda bile nasıl vereceğimiz şeklinde anlaşamadık. Ama adamın bu titizliği arabada da kendisini bulmuştu. Bu kadar titiz ve inatçı birisi Alfa Romeo'ya da çok iyi bakmıştı. Aracı aldıktan sonra da sağolsun bize gereken her türlü bilgiyi verip her konuda destek olmuştu.

Alfa Romeo Alfisti'den alınmalı

İşte bu kadar. Alfa romeo Alfistiden alınır.
Gerçekten Alfa'yı alırken bence ilk dikkat edilmesi gereken şey sahibinin aracına aşık olmasıdır. Varsın 2-3 fazla istesin o araç eğer Alfisti aracıysa sana sorunsuzca ''hizmet eder'' demeyeceğim bence ''eşlik eder.''

[alihsans]

Benim bir yıllık bir Alfa geçmişim var. Bu bir yıl içinde gördüğümü, duyduğumu, tecrübe ettiğimi daha önce yazmıştım. Bu başlığa da kopyalayalım. Belki okuyanların bir işine yarar.

-o-o-o-o-o-

"Bir yıl kadar önce yıllardır biriktirdiğim birikimim sıfır araç almaya yeterli duruma geldi. Güçlü, sportif, bakım masrafları uygun, yakıtı makul, kronik sorunu olmayan bir araç arıyordum. Çok araç arasında gittim geldim. Ve yaklaşık bir yıllık Giulietta kullanıcısıyım.

Daha öncesinde Alfa Romeo markasına hiç ilgim yoktu. Mito ilk çıktığında çok ilgimi çekmişti ama o dönemde sıfır araç alacak gücüm yoktu. Ben yeni nesil araçların hiçbirinin kötü olduğunu düşünmüyorum. Ülke şartlarına göre hepsinin birbirine karşı artıları ve eksileri var. Mühim olan sizin araca baktığınızda, o koltuğa oturduğunuzda, marşa bastığınızda, gazladığınızda, park ettiğinizde, hatta aracınızı yıkarken neler hissettiğiniz. Çok çeşitli araçlar kullandım ama Mini Cooper S ve Giulietta kadar beni etkileyen bir araç olmadı.

Bu bir yıl içerisinde Alfa Romeo markasıyla bayağı içli dışlı oldum. Ha Giulietta haricinde bir Alfa kullanmışlığım da yok ama forumlar, buluşmalar derken Alfa'nın diğer modelleri hakkında da az biraz bilgi edindim. Bir 156'yı arkasından da, önünden de, çaprazından da görsem mk1 mi mk2 mi olduğunu anlıyorum mesela.   

Benim dışarıdan edindiğim izlenime göre; Türkiye'de Almanca ve Fransızca bilen bir turist rehberinin bir İtalyan gruba rehberlik etmesi gibi bir olay yaşamış Alfa. Ya yokluktan, ya bilgisizlikten, ya ihmalden Alfa'lar sanayideki Vosvosçu Hilmi Ustanın, Pejocu ve Renocu Muhlis Ustanın eline düşmüş. Bizde bilmemek ayıp, haram para kazanmak farz olduğu için "hallederiz abi", "bunun motoru zaten bemeveyle aynı" diye dalmışlar araçlara. Alfa motor aksamında hep kendine has farklılıklar barındırmış ama Hilmi ve Muhlis ustalar bu nüansları bilmedikleri için bugün bir yerini tamir etmişler, üç gün sonra başka bir tarafından aksaklık çıkarmış araçlar.

Bilinçli Alfa kullanıcısı ise aracının üzerine titremiş, ona buna teslim etmemiş aracını ve daha sağlam, daha diri tutmayı başarmış. Böyle olmasa beşinci, altıncı Alfa'sına binen insanlar olmaz etrafta. Sürekli sorun çıkaran bir markayı 15-20 yıl kullanır mı bir insan? Ama kullanan çok kişi var.

Mito 2008'de, Giulietta 2010'da düştü yollara ve bu iki modelin bakımları genelde yetkili servislerde daha titiz bir şekilde (en azından öyle umuyorum) yapıldı. Ben Mito veya Giulietta'sından memnun olmayan tek bir kişi duymadım. O zaman bu marka 2008'e kadar araçtan hiç anlamıyordu, 2008'de bir vahiy indi ve sorunsuz araçlar üretmeye başladı. Saçma değil mi?

İkinci el bir Alfa alırken Alfa'dan anlayan bir ustaya veya doğrudan yetkili servise göstererek yürüyenini kontrol ettirin. Bakımlı, hatta mümkünse forumlardaki satılık ilanlarından yararlanarak bir araç almaya çalışın. Yine de ne olur ne olmaz diyerek kenarda 3-5 bin lira bulundurun. Elinizdeki tüm parayı kullanarak riske girmeyin. Kul yapısı, her an her şey mümkün.

Hangi markayı, hangi modeli seçerseniz seçin şimdiden hayırlı olsun aracınız. İyi günlerde kullanın. "

[Veloce]

Dostlar ne güzel tecrübelerden bahsediyorlar.. Herbirini tek tek okuyor, her okuduğum için ayrı mutlu oluyorum...

Bilen arkadaşlar biliyorlar, sadece Mito hakkında yeterli tecrübem yok fakat Giu hakkında kayda değer tecrübelerim var. TCT ve QV olmak üzere iki modeli hakkında birşeyler yazabilirim. Konu sorunsuzluk ise, maşallah bu araçlar gerçekten harika... Tamam km'ler belki yüksek değil şimdilik ama, bakımı gelmiş QV gibi performanslı bir aracın yağı da mı kararmaz arkadaş? İlk gün nasılsa hala aynı renkte yağı... Buna gerçekten şaşırdım...

[eminpar]

Dostlar ne güzel tecrübelerden bahsediyorlar.. Herbirini tek tek okuyor, her okuduğum için ayrı mutlu oluyorum...

Bilen arkaaşlar biliyorlar, sadece Mito hakkında yeterli tecrübem yok fakat Giu hakkında kayda değer tecrübelerim var. TCT ve QV olmak üzere iki modeli hakkında birşeyler yazabilirim. Konu sorunsuzluk ise, maşallah bu araçlar gerçekten harika... Tamam km'ler belki yüksek değil şimdilik ama, bakımı gelmiş QV gib iperformanslı bir aracın yağı da mı kararmaz arkadaş? İlk gün nasılsa hala aynı renkte yağı... Buna gerçekten şaşırdım...

+1

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi