Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Alfa Romeo Çekici

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

admin

Alfa Romeo Ağır Vasıta Aracı

Dünyanın en büyük Scudetto'su


İyi(mser) bir dünyada yaşıyor olsaydık bu makalenin başlığı şu şekilde olur ve devam ederdi;
"Alfa Romeo 2020 yılında ağır vasıta alanına girecek ve ilk çekici prototipinin tanıtmı geçtiğimiz günlerde yapıldı. İtalyan tasarım elemanları ve elektrikli motoru ile Alfa Romeo çekicisi, Tesla ve benzeri markalar ile büyük bir rekabete girecek."

Ağır Vasıta Rüyası
Kötü(mser) bir dünyada ise Alfa Romeo'nun bir çekici üretecek olması sadece bir rüyadan ibaret olabilecek iken Güney Koreli 3D sanatçısı yaptığı tasarım ile bu rüyaya bir adım yaklaşmış oldu. Taekang Lee bu işi sadece hobi amacı ile yapmakta ve geleneksel markalara farklı fikirler katmak konusunda da büyük bir keyif alıyor. Ve bu şekilde büyük bir çaba ile Alfa Romeo marka bir çekici yaratmış oldu, ki Alfa Romeo'nun aslında bir kaç sınırlı sayıdaki hafif ticari örneği dışında ticari araç geleneği yk.

Lee'nin dünyasında bir Alfa-Çekicisi'nin daha ilk bakışta tanınması gerekiyor ve önden bakıldığında devasa boyuttaki Scdetto ile de bunu başarmış görünürken, BMW ve Audi'nin yeni modellerindeki dev ön ızgarları da gölgede bırakıyor. Kromdan şekillendirilmiş olan Scdudetto, ön camın çerçevesini, ön ızgarayı ve ön tamponun bir kısmını kaplıyor. Scudetto'nun tam ortasında yer alan yine devasa boyuttaki marka amblemi de aracın bir Alfa Romeo olduğunun kesin kanıtı oluyor. Bu sebeple artık hangi sürücünün iç mekanda aydınlatılmış bir Alfa Romeo amblemine ihtiyacı kalır ki?

Quadrifoglio unutulmamış
İlk bakışta fark edilmese de daha sonra başka Alfa Romeo tasarım özellikleri de mevcut. Mesela ön tampon tasarımında Stelvio örnek alınmış ve hafif değişikliğe uğramış olan LED gündüz farları da Stelvio'dan esinlenilmiş.

İtalyan çekici tabi ki kırmızı renge sahip iken sürücü kabininin yanındaki dev dört yapraklı yonca, ,,Quadrifoglio" unutulmamış, çamurluklar da yine Stelvio Q'dan esinlenmiş. Arkadan bakıldığında da arka duvarda yer alan Scudetto şeklini kolayca görmek mümkün.

Yarı römork tasarımında da aerodinamik özellikler unutulmamış ve akslarda yer alan tekerlerin üstü kapatılmış, altta da rüzgar direncini düşürecek önlemler alınmış.

Göze hitap etmesi açısından kapalı kasa römorkun üstüne Alfa Romeo adı yazılmış.

Peki sürücü kabininin altında ne yer alıyor? İyi(mser) bir dünyada olsa idik bu çekicinin altında en az 1.000 km menzile sahip bir 1.000 kWh'lik elektrikli bir motor yer alırdı. Kötü(mser) dünyada böyle bir şey söz konusu olamayacak.































:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Spiritchaser

Tabiki ticari olarak girmezler de F1 takımı artık Alfa Romeo oldu ya, yarış takımındaki tırlar için bu dizaynı kullanabilirler zira mükemmel bir tasarım olmuş.