http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-96-model-gtv-v6-turbo-sifir-motor-107419661/detay
Kolay kolay böyle başlıklar açmam bilirsiniz. Kendime düşünüyorum. Araç hakkında bilgisi, fikri olanlar varmıdır?
Aracın motoru swap center diye bir yerde Gökhan Usta tarafından toplanmış.
Plakası 06 DD 7272.
Ata al bu arabayı pazar buluşmasına bununla gel:)
Pazara Anıl abiden arabasını alıp geri vermemeyi planlıyorum ;D
Ata açıkçası gül gibi aracını bırakıp bunu almak ne kadar mantıklı olur bilemiyorum.
Senin ki kadar temiz olmadığı her halinden belli.
Şimdi bununla da uğraşırım bu 156 kadar dersen al ama ciddi pazarlık yap derim ben.
Dip fiyattan al ki elinde de para kalsın üzerine harcamaya ki ciddi harcarsın sen buna seni az buçuk tanıdıysam.
Bu paraya da daha iyisini de bulursun derim eğer ciddi olarak GTV almayı düşünüyorsan.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-bakimli-1997-model-gtv-2.0-v6-tb-106000-km-75807170/detay#
Yada bunu al seceresini bilirsin en azından...
Alper doğru diyorsun hiç masrafsız ve çok güzel görünen alfamı vericem bnun gibi bir benzin canavarı alıcam bide masraf edicem koltuğu egsozu vs. Aslında koltuklar iyi durumda o ilerki aşama.
Bu aracın en cezbedici yanı yeni motor yapılmış olması ve sunroof olması.
Eğer motor adam akıllı yapıldıysa, ilanda değiştiği yazan parçalar doğruysa iyi masraf edilmiş. o yüzden bu fiyat iyi gibi. Yoksa Utku beyin aracı bayadır aklımda ama o takas istemiyor. Bende jantlarımdan vazgeçmek istemiyorum. Bu araçla jantları değiş tokuş yapacağız. Bunda ayrıca spor yayda var ekstra olarak.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alper doğru diyorsun hiç masrafsız ve çok güzel görünen alfamı vericem bnun gibi bir benzin canavarı alıcam bide masraf edicem koltuğu egsozu vs. Aslında koltuklar iyi durumda o ilerki aşama.
Bu aracın en cezbedici yanı yeni motor yapılmış olması ve sunroof olması.
Eğer motor adam akıllı yapıldıysa, ilanda değiştiği yazan parçalar doğruysa iyi masraf edilmiş. o yüzden bu fiyat iyi gibi. Yoksa Utku beyin aracı bayadır aklımda ama o takas istemiyor. Bende jantlarımdan vazgeçmek istemiyorum. Bu araçla jantları değiş tokuş yapacağız. Bunda ayrıca spor yayda var ekstra olarak.
Ama işte motoru açmadan bilemezsin gerçekte nasıl yapıldığını.
Hadi tanıdık bildik usta olsa misal Yılmaz , Zeki , Turgay abiler vs. gibi al gözü kapalı derim ama değil işte.
Yan sanayi kullanıldı mı ne oldu vs. bilemezsin tam faturaları falan da yoksa hiç girilmez bence.
Yürürü vs. ciddi pahalı ama 156 nın parçasını her zaman bulursun ama GTV de ciddi uğraştırır gibi.
Yoksa al derim ama bu 156 bunun için bırakılmaz bence.
Başka araçlara yönel derim ben.
Yok ya yürüyen parçaları hem 156 ya göre daha dayanıklı ve ucuz sayılır. Alt takım ve motor parçası sıkıntı değil de elektronik ve trim parçaları için haklısın.
Aramızda belki bu ustayı tanıyan yada araç geçmişini bilen varmı diye konu açtım zaten. O servisteki ustayı tanıyan bi arkadaşım var, onunlada bi bağlabtı kurmaya çalışıcam.
Aracın mekaniği,yürüyeni vs uygun fiyatlı ve dayanıklı ama elektronik aksam için yaş nedeniyle birşey diyemiycem,tombala durumu var ;)Ben alalı 2.5 sene oldu,sadece aldığımda ön takımdarot başı mı vs değiştirmiştim o da para değildi,hala daha tık yok,156 olsa yaptır 2 hafta sonra gacır gucur ses!Trim parçalarında ise İngiltere yardımcı ama bazı parçalarda olmuyor sağdan direksiyon nedeni ile...Bu araç ise komple iş-dış boyanmış,bana çok keyfe keder gelmedi durumu,hernekadar motorda yapıldıysa fiyat yüksek,sunroof dersen,araç zaten tavan ve iç kısım olarak kasfetli,sendeki boy ile sunroof camına kafayı çok vurursun :D Benim 156'da sunroof'dan çok çektim,özellikle rüzgar sesi yapan fitilinden ki bulamadım,cam ile beraber satıyorlardı,bunda hiçbir parçası bulunmaz,Türkiye'de toplasan 3-5 sunrooflu GTV vardır,yurtdışında da az miktarda görüyorum,sunroof parça olarakta sıkıntı yaratabilir.
Mahmut abi (menza) sanki Q4un motorunu swap centerda topluyordu. Ata belki o bilgi alabilir swap centerden ;)
Fatih çok iyi bi nilgi bu :)
Anıl abi boyalı evet ama yaşıda olan bi araç senin kadar şanslı olup çok temiz gtv bulmak hayal gibi artık. 20.000tl bu araca çokmu sence?
Bendekinde kaza,değişen yok ama dış kısımda boya tabiki var,sonuçta 14 yaşında araç!Ama zevk içinde iç-dış komple boyatmazdım aracımı!Bence 20bin çok,satılan GTV'leri görünce,yüksek fiyat,bana da zamanında denk geldi 27binden kapıyı açtı,22bin,17bin derken,14750'ye bende kaldı. Mesela Çeşme'de satılan bordo da 20 bin istiyordu,13bine gitti,en son Eskişehir'de 17500'e çıktı yine yok oldu,mesela o düzgün bir GTV idi.98 ilk sahibinden GTV var 24 küsür istiyor,fena durmuyor,baktırmak lazım ama fiyatı yüksek ki o fiyatlara gitmez bunlar!Bana göre düzgün bir V6 TB 20-22 arası gider,satması zor olduğu için araç sahipleri ya yeni araç alıyor,ya benimki gibi ekstrem durumla yurtdışına temelli gidiyor sıkışınca dip fiyata satıyorlar,bence bekleyip,kollamak en iyisi...Artan parayla GTV'ti sıfır gibi yaparsın ;) Benzine de para ayır,sakin kullanımda 8-9litre tüketim seni bekliyor(sakin derken 90-100-110km/h arası),fabrikasyon şehirdışı 7,6 litre,şehiriçi 12 litre civarı,depo 70 litre olunca dolmak bilmez,50TL'ye çeyreğe doğru ancak geliyor...
Açıkçası ölücü fiyatlar yoktu hiç aklımda 25 limitim 23-24'e TS motorlu almak istiyordum. faz2 ts motor olsun yeter diyordum. Zaten spider için bu yola çıkmıştım ts iyidi o zaman. Bu ilan dikkatimi çekti sadece aradım konuştum, hoşuma gitti sormak istedim. Takas ederek alacak olmam en cezbedici yanı, üstelik jant ve 6 aylık yol yapmamış pzero lastiğim bende kalacak. Diğer yandan 19.500'e mavi renk önü yeni olan var. Bir ara Selim Abi niyetlenmişti. Önü yeni sevmiyorum ben ve o araç çok temiz deniyordu ama şimdi bu fiyatlarda bir galeride...
Tb aslında korkuyor. Neticede yaşlı sayılacak araçlar bunlar 24'e aracı alıp turbo yada motor mekanik sorunlarıyla uğraşmak istemem. Bu yüzden TB motorlusunda 20.000tl lik araçta üste harcanacak 4000tl'm olur diye bakıyorum olaya. Bu araç hakkında biraz bilgiye sahip olsam çok iyi olacak bu durumda.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-1996-model-spider-2.0-ts-68.000.km-107851037/detay
Ata buna baksana sen bir fiyatı da düşürebilirsin bence.
Spider istiyordun sanki sen :)
2.0 TS GTV ve spider için güzel bir kombinasyon,hem performansı iyi, hem de motor,elektronik ile ilgili parça sıkıntısı yok!Ön takım sorunu vs olmadığı için bakım maliyeti de 156'dan düşük olabilir. V6 TB motor sesi ve performans olarak çok farklı bir kulvarda,aracın ağırlığının yüksek olması bu motorun gerçek performansını yansıtamasa da,sürüş özellikleri,esneklik vs. olarak insana bambaşka duygular yaşatıyor,insana farklı bir Alfa kullandığını hissettiriyor.V6 TB'nin kötü bir yanı günlük kullanıma uygun olmaması,hem yakıt tüketimi,hem de motor harareti bakımından...Ben zamanında günde 60km, 5ay günlük kullandım,hem tüketim bakımından beni üzdü hem de duygusal anlamda ben üzüldüm,insan böyle bir aracı günlük kullanmaya kıyamıyor.O işi ufak bir araçla hallettim,şimdi GTV'yi haftada bir, ya da iki haftada bir kullanıyorum.
Utku'nun arabası varken bu araç çok gereksiz olur. Ayrıca Utku senin arabanla takas etmeyi düşünebilir. Bence öncelikle Utku ile görüş. Hatırlarsan Tolga'nın arabasıydı bu.
Ben açıkçası bu şekilde motoru yeni sıfırlanıp satılığa çıkan araçlara soğuk bakıyorum. Hele V6 TB gibi bir aracın motoru sıfırlanıp şöyle doya doya binilmeden satılmaz. Madem satacaksın niye motoru sıfırlıyorsun ya da sıfırlıyorsan neden hemen satıyorsun. Bu araçları zaten alsa alsa bir alfisti alır ve bence motor sıfırlanacaksa yeni alıcı alfistinin yapmasında fayda var. Tıpkı Anıl'ın kendi uğraşarak ilgilenerek sadece kullanmakla kalmayıp aracın her noktasına kadar özenle uğraşması gibi. Ama ilanda da arkadaş mümkün mertebe açık davranmış, bildiğini eksiğini gediğini yazmaya çalışmış, bu açıdan olumlu bir davranış.
Anıl'ın dediği gibi günlük kullanımda V6 TB motor çok mantıklı değil. Zamanında ben yoğun şehiriçinde gidip gelirken sakin gittiğimde 12-13lt , orta karar gittiğimde 14-15lt yakıyordum. O zamanlar benzin bu kadar hayvani rakamlarda olmadığı için idare ediyordu ancak bugünkü benzin fiyatlarıyla çok yazık o yakılan benzine.
Fakat ben mekanik açıdan V6 TB motora TS'ye göre daha çok güvenirim. Temiz bakılan bir GTV V6 TB motor olarak üzmez, parçasından da korkulmaz. Ama soru şu ki temiz V6 TB kaldı mı?
Mantıklı GTV TS olan tabii ki, bakımı ucuz, keyfi güzel, yol tutuşu daha iyi vsvs. Ancak GTV zaten mantıklı düşünerek alınacak bir araç değil, çok çok mantıksız. Bu yüzden hazır kafayı kırmışken V6 TB alıp sorunlarıyla dibine kadar uğraşıp dibine kadar da keyfine varmak lazım. GTV rahmetli olalı 5 sene oldu, hala tadı damağımda, hala 1 tur binmek için can atarım, hala daha keyifli bir araba kullanmadım, hala onun yerini tutabilecek ve alınabilir rakamlara olan bir araba bilmiyorum.
Önder, aslında senin yol tutuş konusundaki tecrüben ile Anıl'ın GTV ile uğraşmak konusundaki hevesini birleştirirseniz, Anıl'ın GTV'sinden muazzam bir şey olur. Tabi bunu yaparken gereksiz, ıvır zıvır ile doldurmadan, senin GTV gibi sade ama şeytani bir Alfa ortaya çıkmalı.
Bu arada sen GTV'ne 40.000 TL istediğin zamanlarda senden GTV ile ilgili bilgi istemiştim, bana inanılmaz uzun bir açıklama göndermiştin. Şimdi hatırladım. Ama o zamanlar cesaret edememiştim hem fiyatı hem de yürütebilmek açısından.
Bülent'e, Anıl'a ve Master'a katılıyorum..
Mavi GTV TB güzeldi..ancak..ben takas edecektim o dönem. KM'si yüksek ayrıca.. Ama artısı ne olur.. autodelta'nın chipi var üstünde, koni amortisörler var.. tabii sökmedilerse..!!
Sürücü koltuğu yırtıktı..Sol tarafı...yan destekleri.
Bu arada Mahmut (Q4) swap centerda topluyor arabayı.. Onu bir ara..
Ben de numarası var.
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-1996-model-spider-2.0-ts-68.000.km-107851037/detay
Ata buna baksana sen bir fiyatı da düşürebilirsin bence.
Spider istiyordun sanki sen :)
Abi kiralık araba bu kırmızı düğünlere kiraya veriyorlardı, km orjinal değil zaten =)
-Mavi İzmir'de ki sol kapıdan ağır hasarlı, yeni toplandı.
-Antalya'da ki grinin sorunu varmış sanırım daha öğrenemedim.
-Kırmızı 2002 yazan ama aslında 99 olan 33.000tl istiyor. O paraya beğenmesemde GT var.
-Beyaz olan'ın konsolunu Tolga değiştirmişti, önüde facelift oldu. Ben dışı eski istiyorum. Ama en sıcak baktığım beyaz olan, konsolunu eskiye çevirirsem problem kalmaz benim için =)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ama ilanda da arkadaş mümkün mertebe açık davranmış, bildiğini eksiğini gediğini yazmaya çalışmış, bu açıdan olumlu bir davranış.
Aynen Cem Abi adam ne var ne yok gizlemeden yazmış. Benimde ilk dikkatimi çeken o oldu zaten.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bülent'e, Anıl'a ve Master'a katılıyorum..
Mavi GTV TB güzeldi..ancak..ben takas edecektim o dönem. KM'si yüksek ayrıca.. Ama artısı ne olur.. autodelta'nın chipi var üstünde, koni amortisörler var.. tabii sökmedilerse..!!
Sürücü koltuğu yırtıktı..Sol tarafı...yan destekleri.
Bu arada Mahmut (Q4) swap centerda topluyor arabayı.. Onu bir ara..
Ben de numarası var.
Abi özelden Mahmut Beyin numarasını gönderirsen çok sevinirim.
Mavi için zamanında telefonda konuşmuştuk zaten seninle araç iyi durumdaydı. Km yüksek olabilir modeline göre normal ama şu anda ne durumda araç onu bilemiyoruz.
Anıl Abi, Önder; zaten aracı günlük kullanmak gibi bir niyetim yok. Şu anda ki işimi değiştirmeyi düşünmüyorum oda evime zaten yürüyerek 20dk, otomobille 5dk. Evde birde kullanılmayan Doblo 1.6 Multijet olması en büyük avantajım. Seneye bu zamanlar onuda satıp Fiat 500 almayı düşünüyoruz. Yani o açıdan günlük ve az yakan bir araç elimin altında olacak. Olmasa bile günlük en fazla 5-6 km yol yapacağım, yani egsoz bile tam ısınmayacak, ki buda kötü bir şey aslında. =)) İzinli günlerde aracın tadını çıkartmak kalacak bana.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Utku'nun arabası varken bu araç çok gereksiz olur. Ayrıca Utku senin arabanla takas etmeyi düşünebilir. Bence öncelikle Utku ile görüş. Hatırlarsan Tolga'nın arabasıydı bu.
Utku Bey ile şimdi görüştüm. Evde dört araç olduğu için takas düşünmüyorum, takaslasam gene dört arabam olucak diyor =) 156'yı sat gel al diyor. En azından kendisi ile bu vesileyle tanışmış olduk.
Üstünde birde Utku ve Tolga'nın beyaz Spider'ını aradım. Takas sadece küçük araçla olur diyor. Fiyatında bir indirim yapmıyor. Ama iyi haber orta konsolun eski parçaları komple duruyormuş =)
http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3629056
Pahallı ama bunun hakkında bilgisi olan varmı? Sadece Alfa Romeo ile takas olur diyor ama bu fiyat fazla gibi.
Bu satıcıda bizim gibi hasta bir arkadaş,benim bir arkadaşım bu aracı almak için çok zorladı ama fiyattan aşağı inmiyor,düzgün ve temiz bir GTV!
Bunun 16" jantlarını almak istemiştim ama cevap gelmemişti. Acaba hala duruyor mudur ki? :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3629056
Pahallı ama bunun hakkında bilgisi olan varmı? Sadece Alfa Romeo ile takas olur diyor ama bu fiyat fazla gibi.
valla bu çok iyiymiş...pahalı ama tak kontağı kullan diyor..km düşük bakımlı..sorunsuz gibi görünüyor..ucuz alıp uğrasılıp bu fiyata gelecekse...hazırı var :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Önder, aslında senin yol tutuş konusundaki tecrüben ile Anıl'ın GTV ile uğraşmak konusundaki hevesini birleştirirseniz, Anıl'ın GTV'sinden muazzam bir şey olur. Tabi bunu yaparken gereksiz, ıvır zıvır ile doldurmadan, senin GTV gibi sade ama şeytani bir Alfa ortaya çıkmalı.
Bu arada sen GTV'ne 40.000 TL istediğin zamanlarda senden GTV ile ilgili bilgi istemiştim, bana inanılmaz uzun bir açıklama göndermiştin. Şimdi hatırladım. Ama o zamanlar cesaret edememiştim hem fiyatı hem de yürütebilmek açısından.
Abi zaten yapılacak hareket belli. Güzel bir 17" jant, 18"ler gerginlik yaratabiliyor biraz :) İdeal olarak 215/40 lastikler, orta sertliğe ayarlı Koni amortisörler, -3cm yay, önde kule gergisi, sığdırırım dersen bir tane de arkaya. Bir de GTV için dizayn edilen bir spoiler. Ha bir de ideal olarak bütün bunları kullanabileceğin engebeli olmayan bir yol, yoksa spin atıyor araç, kaza yapıyorsun. Denedik gördük :)
Bu setupta bir GTV, RX-8'den iyi tutuyor, ki benim bu sınıfta referansım RX-8. Ondan iyi tutuyorsa gerçekten iyidir :)
40.000 çok para abi GTV için, ama biliyorsun o zamanlar çok da satmak istemiyordum, "illa almak isteyen varsa gelsin bu fiyata alsın" rakamıydı o :) Sonra 29'a kadar düştük, 29'a anlaştık gibi oldu birisiyle tesisat hariç, o hafta da kesin anlaşma olmadan pertepolis şehrine yol aldı rahmetli. Kısmet değilmiş :)
GTV için Bilstein B6 nerden buluruz, yay olarak eibach 2cm var ama buralarda yok herhalde,piyasada vogland var güzel fiyata ama meçhul bir marka!Ben amortisörleri değiştirmek istiyorum,büyük ihtimal orjinal yaylar ile kullanırım çünkü yollar malum ve GTV zaten alçak daha da alçaltmak tehlikeli olabilir,birde orjinal amortisör sistemi resmen taş gibi! Alçaltmak istemememim en büyük nedenide yandan farkedilmeyen,alta bakınca görülen yere sarkık duran karter!
Vogland çok başarılı bir marka aslında. Yurt dışında grv te mu markayı takan varmıdır hiç bakmadım ama olurda gtv yada spider alırsam benimde önceliğim amortisör + vogland yay. Denemeye değer
Vogland'ın sitesini inceledim kötü bir marka değil ama yurtdşındaki forumları inceledim,en iyi yol kombinasyonu eibach+bilstein b6 diyorlar,koni ile çok sert oluyormuş,daha ne kadar sert olur tahmin edemiyorum,bir de novitec iyi diyorlar,vogland'ın ismi geçmiyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vogland'ın sitesini inceledim kötü bir marka değil ama yurtdşındaki forumları inceledim,en iyi yol kombinasyonu eibach+bilstein b6 diyorlar,koni ile çok sert oluyormuş,daha ne kadar sert olur tahmin edemiyorum,bir de novitec iyi diyorlar,vogland'ın ismi geçmiyor.
Novitec istersen Sidar abi satıyor :)
Ondan fiyat alırım istersen Anıl.
bu da çok güzelmiş yahu;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-hatasiz-ve-kusursuz-101899300/detay
Ata nın sayesinde herkes spider ve gtv ilanlarına bakar oldu. Sahipleri mutlu oluyordur, ziyaret eden sayısı artıyor diye.
Volkan o araç çok basık, altı vuruk içindedir diye tahmin ediyorum. Yoksa jantları hariç çok güzel gerçekten.
Hem eibach hem vogtland kullandim benim eski 156'da.. Vogtland dan memnun kaldım acikcasi..
Tavsiye ederim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vogland'ın sitesini inceledim kötü bir marka değil ama yurtdşındaki forumları inceledim,en iyi yol kombinasyonu eibach+bilstein b6 diyorlar,koni ile çok sert oluyormuş,daha ne kadar sert olur tahmin edemiyorum,bir de novitec iyi diyorlar,vogland'ın ismi geçmiyor.
Novitec istersen Sidar abi satıyor :)
Ondan fiyat alırım istersen Anıl.
Tavsiye için teşekkürler Selim Bey...Alper ilgin için teşekkürler,bugün vogtland'ı aldım,okudum-taradım bu araçta olmasa da kullananlardan pişman olan pek yoktu,birde çok iyi fiyat verdiler,2.el yay fiyatına aldım,sıra amortisöre geldi,sonra brembo max disk ve balatalarla güvenlik işini iyileştirmek istiyorum,çünkü yol tutuş ve fren beni tatmin etmiyor!
Anıl abi brembo max için pek başarılı değil diyorlar ama ben tecrübe etmedim.
Özgün,bu ay amortisör işiyle uğraşıcam,önümüzdeki ay disk ve balataları değiştirmeyi düşünüyorum,esasında disklerim eski değil ama brembo'nun performansı iyi diye duymuştum,araştırmak lazım,bakalım brembo'nun iki tipi var ve arada fiyat farkı pek yok, ya da sadece balataları değiştiririm,sanırım 2 sene önce bakımda takılan balatalar çok sert, daha 10bin km yaptı ama aynı seviyede duruyorlar :)
Gönül ister ki 3.0'ın Brembo kaliperlerini ve disklerini getirebilsem ama dehşet maliyet çıkarır.
Brembo max yalan, ebc alalım sana :)
Anıl diskleri de değiştireceksen EBC derim ben :)
E girmişken fren hortumlarını da değiştir tam takım olsun onları ve balataları yurt dışından diskleri buradan alırsan daha ucuza kapatırsın :)
Belki diskleri bile yurt dışından alabilirsin farklı paket yaptırırsan.
Fren hortumlarını geçen sene komple değiştirdim zaten ama fren gerçekten sert,çok nadir de olsa arada hidrolik takviyesi kayboluyor,yani araç çalışıyor ama sanki fren araç çalışmıyorken bastığım gibi taş oluyor. Fren merkezinde sorun olabilir onu da halledicem, o zaten 145 ile aynı,pahalı değil!Amortisörü halledeyim,sırada fren var,balatalar yurtdışından gelir ama disklerin kargosu kendisi kadar tutar,hem postacı arkadaşın beli tutulmasın taşırken ;D EBC sanırım bu işte daha ağır basıyor,durumlara,duygusala göre hareket edicem artık ;)
Fren problemini ben de yaşamıştım zamanında. Westinghouse'dan olması muhtemel, eğer o değilse GTV'lerde fren servosu da buna sebep olabiliyormuş.
İlk çalıştırmada sertleşmesi problem değil hadi neyse geçiyor da Allah muhafaza yolda başına gelse insanın büyük risk.
Bu arada Koni gerçekten sert oluyor abi + yaylarla dediğin gibi felaket alçalıyor. Günlük kullanım için gerek yok o işlere :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Fren problemini ben de yaşamıştım zamanında. Westinghouse'dan olması muhtemel, eğer o değilse GTV'lerde fren servosu da buna sebep olabiliyormuş.
İlk çalıştırmada sertleşmesi problem değil hadi neyse geçiyor da Allah muhafaza yolda başına gelse insanın büyük risk.
Bu arada Koni gerçekten sert oluyor abi + yaylarla dediğin gibi felaket alçalıyor. Günlük kullanım için gerek yok o işlere :)
Evet Önder,ilk çalışma da ender de olsa yapıyor,4-5 ay da bir ama dediğin gibi yolda yaparsa durma şansın pek kalmaz!Amortisör olayı ise koni değilde bilstein b6 hem standart helezonlarla,hem de kısa helezonlarla kullanılabiliyor,B6 bana daha mantıklı geliyor,kullananlar yaysız bile aracın karakterinin değiştiğini belirtiyorlar,çok alçalıyorsa yaysız takarım,ileri de sıkılırsam yayları da eklerim...Bende günlük kullanım yok ancak tek bir tümsek bile tatsız olaylara neden olabilir,bildiğin gibi karter aşağıya çok sarkık duruyor,şuan bile yere yakın,tampondansa onu çarpma ihtimali ve kırma ihtimali yüksek bu yüzden bu konu da gibip geliyorum,yay şart değil ;)
Evet dün fırsatını bulmuşken canlı canlı inceledim. =) Ön lastik çamurluk arası tam spor bir araçta olması gereken kıvamda. 2 parmak giriyor, bu bence tam olması gereken görüntü, şu an benim 156'da bu şekilde.
Ancak arka taraf biraz göze batıyor. Belkide arka lastiğin fazla içerde durması ile alakalı olabilir. Belki sadece arkalara spacer ile arka görüntüyüde kurtarmak mümkün olabilir. Yada şu -20mm cup yaylarından bulunsa çok ideal bir görüntüye kavuşabilir.
Bu arada önder sen 17" jant için 215/40 lastik önermişsin. Fabrika ölçüleri nedir biliyormusun. Ben eğer gtv alırsam tekrardan 215/45 17 kullanmayı planlıyordum. ?
Bende 215/45 R17 var,orjinal çaptan çok az küçük,bunun yerine 225/45 R17 kullanan da var,fabrikasyon opsiyonda da 225 bulunmakta..Ön tarafın yüksekliği iyi ama arka taraf biraz fazla duruyor,bu arada bende önceki sahibinden kalma spacerlar var arka tarafta,yani o gördüğün görüntü 1.5cm'lik spacerlı hali...Yay-amortisör olayı kafamı kurcalıyor,gidip geliyorum,en büyük çekincemde aracın çok düşmesi!Bir kere 3 kişi ve bagaj ile çamurluk içi plastiğe arka lastiği değdirmişliğim var ;) Şöyle bir planım var bilstein B6 alıp,orjinal yaylarla da kullanabilirim,sonuçta bu amortisör orjinal veya 30mm'ye kadar yaylar ile kullanıma uygun.Hamza Bey ile tekrar konuştum,Almanya'ya stok durumunu soracak B6'lar ile ilgili...
Ben GTV alsaydım..yapacağım şey Vogtland GTV yayı almaktı Atacım..
Kataloğuna bak.. web'de var. Zaten -20 diyor :))
Sadece bunu takardım..Lastik ise 225/45/17
Selim abi, sadece yay bu yaştaki bir araç için çözüm olmayabilir. Hem gerektiğinden fazla düşebilir hemde yüksek süratlerde tehlikeli durumlar yaşatabilir. 156'da bu durumu ben ve bir kaç arkadaşım daha yaşadı. Benim görüşüm hangi araç olursa olsun spor yay takılacaksa, spor sürüş için uyumlu amortisörler gerekli. Amortisörler takıldıktan sonra sürüşteki fark ortaya çıkıyor. Spor amörtisör bulunamıyorsa yeni amörtisör alıp takmak gerekir bence, yorgun amortisöre spor yay bildiğin eziyet.
Yanlız 225/45 7.5J jant ile kullanılıyormuş. Yani bu durumda jant 7J ise 215/45 kullanmak daha mantıklı. Çünkü 7J janta 215 taban tam oturuyor, yanak janta paralel, dümdüz gözüküyor. 7J'ye 225 takarsak yanaklar dışardan janta doğru hafif bi kavis yapacaklar. Bu durumda elimizdeki janta göre hareket edicez demek ki...
Ata orjinal ölçüleri hatırlayamıyorum ancak 45 yanağın da problem olacağını hiç sanmam.
Anıl abi doğru diyorsun, ben yay + amortisör ile Altınyol'da giderken aracın altını sürtmemek için sağ şeride geçemediğimi biliyorum. Ek olarak şehir içinde diğer insanların tapagaz geçtiği yerlerde yavaşlamak zorunda olunca kaç kere arkadan birisi bana çarpar mı acaba diye stres olduğumu da hatırlamıyorum. GTV gören "belki gaza basar" apaçiliğiyle (Favorim Transporter sürücüleri) tampona dayayıp gittiği için frene basmak zorunda olduğun engebelerde basamayabiliyorsun bu da "küüüüt" sesliği eşinde iç acıtabiliyor.
Yay + janttan sonra downpipe inanılmaz alçalıyor, en beklenmedik yerde bile vurabiliyor. Kesinlikle düz yol arabası oluyor alet. Görüntü + yol tutuşa muazzam katkısı var ama bildiğin eziyet. Alsancak'taki Punta otoparkını bilirsiniz. Otoparka girememiştim örnek olarak. Geri geri çıktım, araç altını sürttü çünkü. Veya Bostanlı'dan feribota binip inemediğim de çok oldu deniz seviyesine göre :)
Benim de yay yerine amortisöre öncelik vermemin nedeni bu sonuçta 14 yaşında ve belirli km gelmiş bir aracı yay ile daha kötü kullanım özelliklerine kavuşturmak mümkün...Bence 215 taban en ideali,bendeki de büyük ihtimal 7J, 7.5 olsa jantlar dışta kalırdı...215 ve spacer en iyisi,geçen FK'da vardı GTV spacerları 15-20euro arasıydı ama adamlar Türkiye gönderimini iptal etmişler..Bu arada Eibach 20mm,Vogtland 35mm indiriyor, en iyisi eibach ama buralarda bulması zor,getirmeye kalksan 500TL civarı...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ata orjinal ölçüleri hatırlayamıyorum ancak 45 yanağın da problem olacağını hiç sanmam.
Anıl abi doğru diyorsun, ben yay + amortisör ile Altınyol'da giderken aracın altını sürtmemek için sağ şeride geçemediğimi biliyorum. Ek olarak şehir içinde diğer insanların tapagaz geçtiği yerlerde yavaşlamak zorunda olunca kaç kere arkadan birisi bana çarpar mı acaba diye stres olduğumu da hatırlamıyorum. GTV gören "belki gaza basar" apaçiliğiyle (Favorim Transporter sürücüleri) tampona dayayıp gittiği için frene basmak zorunda olduğun engebelerde basamayabiliyorsun bu da "küüüüt" sesliği eşinde iç acıtabiliyor.
Yay + janttan sonra downpipe inanılmaz alçalıyor, en beklenmedik yerde bile vurabiliyor. Kesinlikle düz yol arabası oluyor alet. Görüntü + yol tutuşa muazzam katkısı var ama bildiğin eziyet. Alsancak'taki Punta otoparkını bilirsiniz. Otoparka girememiştim örnek olarak. Geri geri çıktım, araç altını sürttü çünkü. Veya Bostanlı'dan feribota binip inemediğim de çok oldu deniz seviyesine göre :)
Karter ve downpipe'ın kaçışı yok,aracın altına bakarsan hepsinde mutlaka downpipe ezik,ben mesela ezik boruları yeniledim...Bu işin en güzeli 2cm eibach+spor amortisör! Beni de düşündüren altını vurmak,genelde kullandığım yollar hep aynı ve düzgün ancak işyerinin yeraltı otoparkına giremem,bozuk yolda kesin bir yere vururum,mesela şu an yoldaki tümsekleri soldan almıyorum çünkü motorun sağ tarafı tampon alt hizasından baya aşağı da...
Bu arada bu kırmızı'da yay var yazılmış ama yüksekliği standart duruyor.
Orjinal yüksekliğinde binmek daha mantıklı sanırım ama mantık adamları değiliz malesef. =)) Çamurluklar sorun yaratmaz ise stock süspansiyon+215/45r17"+20mm spacer iş görür demek ki. Hemde araç gereksiz sertleşmez. Kule gergisi olayına girmeye hiç gerek yok =) Araştırmadım ama superflex burçlar GTV için var ise para bunlara harcanır, ömürlük olur.
225/45 ile 215/45 arasında 9mm fark var. Yani 225/45 takmış olsak araç yaklaşık 5mm yerden daha yüksek ama çamurluk lastik arası 5mm daha kapalı gözükecek. Ancak bunun için 7.5J 156/147 GTA yada GTV 3.2 jantlarına ihtiyaç duyulacak. Sanıyorum piyasadaki çoğu satılık 17 jantlı GTV'ler 7J ölçüsünde jantlara sahip. Bu durumda 215/45 sanırım ideal.
Anıl abi piyasada orjinal ayarında amörtisör varmı? Yada orjinalleri ne kadarmış?
Alfa Romeo servisine sormadım ama monroe reflex var,o da sadece v6 tb için arka olarak,tanesi 100,önler 150 ama Türkiye'de yokmuş,sadece önler 2.0TS varmış stoklarında,bir de bilstein b6 var o da spor tipte ama hem orjinal hem de spor yaylarla kullanılabiliyor. Sonuç,arka amortisörler tüm motor tiplerinde aynı,iş ön amortisörde bitiyor,bunlarda bağlantı yerleri ve kg'ları devreye giriyor, 1.8-2.0 TS kendi içinde aynıaynı,2.0V6 TB-3.0 V12 aynı,3.0 V6 24 ise farklı ön amortisöre sahip,yurtdışı piyasasında da malesef en çok 3.0 24V ön amortisör var. Mesela Koni STR-T diye bir model piyasaya sürdü takımı 600-700TL civarı,sarı koninin orta sertliğinde ve ayarsız tipte ama bununda komple takımı 24V için var,bize sadece arkalar düşüyor ;) Fiyat bilgisi ve başka alternatifler için şu siteler fikir verebilir.
http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?language=en&info=p8309_Sto-d-mpfer-Alfa-GTV-Spider--916--2-0-Turbo---3-0-V6-12V.html
http://seekpart24.com/alfa-romeo/gtv-916c-94/2-0-v6-turbo-916-c2a-4764/shock-absorber-100067
Bu arada önlere spacer tavsiye etmiyorlar,arkalara da max 20mm deniyor,yoksa sürtme yapıyormuş!
Superflex var, zaten orjinal haliyle de sorun çıkaran bir ön takımı yok,zaten parçaları da ucuz,sadece arka taşıyıcı alaşım kola birşey olmasın o bir şahin parası :D
Kafama ayrıca birşey takıldı, geçen hafta egzoscu'da aracı lift'e kaldırdığımızda arka yaylar da birşey farkettim,yayların son 2-3sarımında şeffaf hortum vardı,poloda eibach pro-kit kullanıyorum,aldığımda aynı şeffaf hortumlar onda da vardı,şimdi soruya gelelim,156'da ki orjinallerde böyle birşey yoktu acaba diyorum benden önceki sahibi buna eibach mı takmış 20mm versiyonunu,orjinalde böyle birşey var mı(ben bu hortumun kısa helezonlarda vurma sesini kesmede kullanıldığını biliyorum).Şüphemin nedeni de önceki sahibinin de alfa hastası olması,araca orjinal 17 jantlar,uygun lastikler ve arkalara sanayi işi olmayan spacer takmış acaba diyorum helezonları da mı değiştirmiş?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kafama ayrıca birşey takıldı, geçen hafta egzoscu'da aracı lift'e kaldırdığımızda arka yaylar da birşey farkettim,yayların son 2-3sarımında şeffaf hortum vardı,poloda eibach pro-kit kullanıyorum,aldığımda aynı şeffaf hortumlar onda da vardı,şimdi soruya gelelim,156'da ki orjinallerde böyle birşey yoktu acaba diyorum benden önceki sahibi buna eibach mı takmış 20mm versiyonunu,orjinalde böyle birşey var mı(ben bu hortumun kısa helezonlarda vurma sesini kesmede kullanıldığını biliyorum).Şüphemin nedeni de önceki sahibinin de alfa hastası olması,araca orjinal 17 jantlar,uygun lastikler ve arkalara sanayi işi olmayan spacer takmış acaba diyorum helezonları da mı değiştirmiş?
Benim 156 da orjinal yayları çıkardığımda onlar da vardı.
Hatta olmayan kişiler bunlardan bulup takmaya çalışıyor kara borsa gibi birşey :D
Anıl abi bence senin eski 156'nın yaylarıyla oynamışlar. Çünkü helazon yay zamanla eskiyip boyları birbirinden farklı olamaz. Sonuçta çalışan bir metal değil, bu yüzden kırılmadıkları sürece ömürlük parçalardır. Zaten senin 156 orjinal yayları ile bile normalden fazla basıktı. Önceki sahibi ısıtıp basmış hortumlarda bu işlem sırasında sökülüp atılmış gibi gözüküyor.
Senin araca gelince Eibach yay üzerinde mutlaka markalama vardır. Örneğin 156 yada 147 için aksesuar kataloğundan bile sipariş geçsen yayların üzerinde Alfa 147 yada Alfa 156 yazar ama eibach üretir. Seat içinde aynı şey geçerli seat sport yazar üstünde ama eibach'tır gene. Zaten benim eski yayları kendi 156'na taktığından parça numaraları vs yazdığını biliyorsun =)
Superflex yada powerflex burçlar aracın gıcırdamasından ziyade daha iyi yol tutuş sağladığı için buna para harcansa iyi demek istemiştim. =) Arka kit 200 sterlin, ön 120 sterlin tutuyor kendi sitesinde. V6 için güçlü motor kulağıda var, herhalde 250hpsınırı geçilmediği sürece ihtiyaç olmaz ama en ucuzu o, 30 sterlin. Oldukça pahallıya çıkıyormuş, değer mi hakkaten tartışılır.
Motor kulağı kolay bulunan bir parça değil, powerflex o amaçla bile alınır.
Sökerken yayın üzerinde yazı olup olmadığına bakarım,vogtlandlar elime ulaştı,mesela onda da bu şeffaf hortum yok,takacağım zaman inceden bir geçerim,ses yapmasın ;) Bence superflex yerine orjinal amortisörleri değiştirmek daha mantıklı olur.
bu da hoş gözüküyor aslında
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-109238101/detay
You are not allowed to view links.
Register or Login
bu da hoş gözüküyor aslında
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-109238101/detay
Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
bu da hoş gözüküyor aslında
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-109238101/detay
Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.
Bu arabaya Selim Gençoğlu talip olmamış mıydı zamanında ? Yanlış hatırlıyor olabilirim. ::)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
bu da hoş gözüküyor aslında
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-109238101/detay
Hakikaten harika gözüküyor, sahibinin ismide tanıdık geliyor, sakin kullanımda 13 Litre fena:)
GTV alacak olsam bunu görmek isterdim. Kırmızı, sunroof, siyah deri, güzel jantlar... Benim hoşuma giden formatta.
Sakin kullanımda 90-100km/h şehirlerarası 9litre yakıyor,şehiriçi pek kullanmadım ama şehiriçi dur-kalk olayında adamı üzer ;)
Vaktiyle ABS beyniyle ilgili bir sıkıntısı vardı. İyi bir inceleme sonrası değerlendirilebilir bence. Sahibi öğrenci, ağır geliyor masrafları.
ABS sıkıntısını pek duymadım bunlarda ama havayastığı beyin sorunu kronik,%70'in de havayastığı ışığı yanar ;)
Yukarıdaki arabada bizzat vardı Anıl'cım. Genel problemdir anlamında yazmadım :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yukarıdaki arabada bizzat vardı Anıl'cım. Genel problemdir anlamında yazmadım :)
Yok Bülent abi ben de o anlamda yazmadım yanlış anlaşılmasın,ABS bozuksa Allah sabır versin kendisine,havayastığı beyni piyasa da var da ABS daha dertli bir olay. Bende havayastığı ışığı yanıyor,baktık beyin arızalı,bana da beyin almak getirmek vs zor geliyordu aldım ufak elektrik bantını kontrol panelinde tam ışığın üstüne oturttum on numara oldu,belli bile olmuyor ama ABS ışığı kilometre göstergesinde, böyle bir şans yok,yolda cayır cayır yanıp adamın sinirini bozacak :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Vaktiyle ABS beyniyle ilgili bir sıkıntısı vardı. İyi bir inceleme sonrası değerlendirilebilir bence. Sahibi öğrenci, ağır geliyor masrafları.
Peki öyle bir sorun var ise, ilgili sıkıntıyı gidermek mümkün değil mi?
Az yakan araç ile takas olur demiş, şeytan dedi ki, 2.5 ile takas teklif et... :)
Sıkıntı devam ediyor mu bilmiyorum. NEticede ya beyin tamir edilecek ya da yenisi alınacak. Muhtemelen ucuza ebay'den alınır :)
Ben dün bu araç için pazarlık ettim aslında ama siteye giremediğim için anca yazma fırsatı bulabildim. Bu sırada konu ilerlemiş zaten. =)
Araç sahibinin bahsettiği kadarı ile resimlede göründüğü kadar temizmiş. İki sıkıntısı var. Biri Bülent Abi'nin dediği gibi ABS beyni, diğeri silecek problemi. Oda yakın zamanda Anıl Abi'nin başından geçmişti. ABS beyni için 400tl tamir fiyatı almış, aynı beyinci silecek devresinide tamir edebileceğini söylemiş. Aracı ya yaptırıp satarım yada masrafları fiyattan düşerim dedi. Değişen ve boyanan parçalarının benim için önemi yok, ancak ön taraf ufak bir kaza sonrası yeniye çevrilmiş ancak şase olarak çok düzgün diyor kendisi. Araç komple boyalı bu arada. Birde jantlarını hiç sevmedim =)
Bende bu sırada kendi aracımla takas teklif ettim, aracı çok beğenmiş ancak km yüksek diyor. Sanıyorum GTV'den dili yandı masraf çıkarmasından korkuyor =) O yüzden bende hiç üstelemedim. Benim araç satılırsa değerlendireceklerim arasında, ancak bu fiyat 96 model için genede yüksek.
ATA zevk renk tartışılmaz ama ben yeni ön tamponu da jantları da çok sevdim. Jantlar bence çok başarılı ama ağır diye biliyorum o jantlar. Bu araç sana yakışır ama masraf yaparsın sen illaki buna boş durmazsın.
Abi resmen eski sevenler yani sevenler diye ikiye ayrılıyoruz site olarak :)
Bu 147 156 166 içinde geçerli :) ben hep ilk kasalarını beğeniyorum:)
Bu jantlar aslında benimkilerden daha hafif :) bu model 147de harika :) mop'ta vardı bunlardan. Gtv ye direk 17" ss jantı lazım yada faz3'ün 5 çift kollu 3.2 jantı. Emin'im dediğin gibi zevk meselesi işte :)
Mesela bu kırmızı bende olsa bi yay bide taba faz2 koltuk yeterde artar bile. Geri kalan performans, kondisyon ve boya koruma olur. Bide 3 kollu direksiyon şart.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Abi resmen eski sevenler yani sevenler diye ikiye ayrılıyoruz site olarak :)
Bu 147 156 166 içinde geçerli :) ben hep ilk kasalarını beğeniyorum:)
Bu jantlar aslında benimkilerden daha hafif :) bu model 147de harika :) mop'ta vardı bunlardan. Gtv ye direk 17" ss jantı lazım yada faz3'ün 5 çift kollu 3.2 jantı. Emin'im dediğin gibi zevk meselesi işte :)
Mesela bu kırmızı bende olsa bi yay bide taba faz2 koltuk yeterde artar bile. Geri kalan performans, kondisyon ve boya koruma olur. Bide 3 kollu direksiyon şart.
Yay olayı şaibeli, GTV'lerde burada lastik ebatı ve jantta ET değeri öne çıkıyor,inan çamurluk içlerinde boşluk yok,yani yan profilden çamurluk yarım daire profilini ne görüyorsan içeride ki plastik aksamda o hizada devam ediyor,yani esnemede lastiğin yukarıya çıkabilecek bir boşluğu yok,sert tümseklerde sürtmemenin imkanı yok diyorlar yay ile tabi bu 17 jant veya flanş için geçerli. Ben bunun üzerine yayları kenara koydum,belki ileride takarım diye. Bu olayda eibach-vogtland vs farketmiyor,zaten eibach'da 20mm demesine rağmen 30mm'yi buluyormuş,düşürme mesafesi! Silecek dert değil,silecek bu araçların diğer kronik sorunu,benim elekrikçi baştan yaratır onu,beyni de tamir edebilir,kırıktır kendisi :) Direksiyon 166'ların ki ne çok benziyor ama üzerindeki beyinle sanırım havayastığı çalışmaz.
Kaput plastik malzeme olduğundan kırılma durumunda çöpe gidiyor,ufak bir tıklatmada dahi kırılabilir,yapılmışken herkes yeni tip öne çeviriyor, ya da tofaş'ın stoğunda eski tip tampon ve kaput yok bilmiyorum! Koltuk kalıpları Artcar'da var,daha önce kırmızı spider'lı arkadaşımız önlerin kalıbını çıkarmış,ben de arkaların çıkardım,şimdi komple takım kalıp seni bekliyor Ata ;)
Zaten airbag'lerin ve aktif gergili emniyet kemerlerinin çalışma ömrü 10 yıldır ve bu bir etiket ile tarih olarak belirtilir. Etikette yazan tarih sonrası değiştirilmez ise çalışmama, geç çalışma yada yaralanmalara sebebiyet verebilir. 10 yıl sonra kesin çalışmaz demek doğru değil tabi ki ama 17 18 yaşındaki araçta sağlıklı airbag ihtimali %50dir sanırım. Bu yüzden o konuya çok takılmıyorum. Daha yeni tarihli airbag ve beyni ile daydalı bir iş yapılmış olunur belkide.
Gtv alırsam artcar yolu kesin görünüyor Anıl Abi, zeytinoğlu içini neden hep siyah/gri getirmiş ki?
Kaputu fiberglass sanıyordum, hafif olsun diye yapmışlar ama araç genede ağır :)
Yay işi pratikte çözülecek bir olay, sen tecrübe edin ilerde bana yol göster :D
Şöför tarafında direkte fabrikasyon airbag etiketi var zaten,bende etikette 2008 kontrol yazıyor,dediğim gibi beyin sorunu var tamirat ya da değişim yapılabiliyor en son beyini 150TL'ye bulmuştum,uğraşmadım,ben de takmıyorum. Silecek motorunu da kartı dahil 60TL'ye getirtecektim,onu da bulmuştum ama elektrikçi 20TL'ye halledince almadım,burada manyaklar 350TL fiyat verdi çıkmasına :o
Deri olayında ise bunlarda yırtılma vs pek olmuyor,bizim gibi bakmadıklarından genelde çatlama oluyor,bende daha önce ön oturma yerleri yenilenmişti eski sahibi tarafından,sorun yoktu ama koltuk deseni ve siyah rengi aracı eski gösteriyor,birde heryer siyah plastik,koltuklar siyah vs olunca insan renk arıyor,tabi bu benim görüşüm ama ileride tavanı siyah yapabilirim :)
Kaput fiber değil,yabancı forumlarda malzeme ismi yazıyor ama şuan hatırlamıyorum ama sac olsa daha hafif olurdu,sanırım kaputa o şekli ancak bu malzeme ile verebildiler ;)
Yay olayını beraber halledicez,bende kenara koydum seni bekliyorum ;D Orjinalden uzun takoz vs soruna çözüm olabiliyormuş.
Bakalım bi satılsa benim beyaz, nasip olursa bir gtv alıcam. Spider ile yola çıktım, 2.0TS gtv olur dedim, şimdi TB V6 bakıyorum... Çok enteresan şu araç alıp satma işi =) Geçenlerde bir arkadaşım corsa c bakıyordu, corsa d'ye bakmaya başladı. Polo, golf derken şimdi bmw 1 serisi bakıyor. Nerden nereye =)
Aracın içinde taban halısına çok taktım ben, gri yerine siyah olsa çok daha diri duracakmış aslında.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bakalım bi satılsa benim beyaz, nasip olursa bir gtv alıcam. Spider ile yola çıktım, 2.0TS gtv olur dedim, şimdi TB V6 bakıyorum... Çok enteresan şu araç alıp satma işi =) Geçenlerde bir arkadaşım corsa c bakıyordu, corsa d'ye bakmaya başladı. Polo, golf derken şimdi bmw 1 serisi bakıyor. Nerden nereye =)
Aracın içinde taban halısına çok taktım ben, gri yerine siyah olsa çok daha diri duracakmış aslında.
Benim bir arkadaşımda neler baktı etti falan toyota , fiat , bilimum kolay elden çıkacak şeyler hep en son ulan Renault 9 da olur kessi ayağımı yerden dedi :)
Gitti Mercedes B180 aldı öldürdü bizi :)
Katagori ve fiyat aralığı baya yakın olmuş, Broadway ve B180 :D
Bu 3.0 v6 hakkında bilgisi olan var mı?
97 model olduğu için senelik vergisi 700 tl civarında.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-3.0-v6-109655088/detay
Dün bunu sahibinden efsanaler kısmında paylaşmışlardı fakat Anıl uzak durulması gerektiğini söyledi eğer 24V değilse dedi öbür türlü 12V oluyormuş hem eski nesil motor hemde adamı üzer dedi yakıt konusunda:)
Başka bir konuda yanıt vermiştim buraya yapıştırayım "3.0 V6 olarak Türkiye'de tek doğru!Zamanında birileri getirmiş bu spider'ı çünkü ithalatı yok,sonra birkaç el değiştirdi,en son Mehmet Taşanyürek mi neydi,bir eski üyemize aitti,demek o da satmış,ondayken çirkin kırmızı parçalı deri döşemesi ve orjinal jantları vardı,değişmesi iyi olmuş. 3.0 V6 güzeldir ama 24V olmak kaydıyla,bu 3.0 V6 12V,Türkiye'de de olan birkaç 164 3.0 motorla aynı motora sahip,yani eski nesil!Yurtdışında da bu motora sahip az spider var,parça sorunu olabilir çünkü internette araştırmalarımda 12V için pek bir motor parçası çıkmıyor.Kısa sürede yerini 3.0 V6 24V'e bıraktı,esas güzel olan bu motor, 12V kalkışta 2.0 V6 TB ile yaklaşık verilere sahip olsada son hızı düşük. Zaten 2.0 V6 TB'nin temeli de bu motora dayanır,bunun biraz törpülenip,turbolanmış halidir.Bu arada tüketimi adamı üzer"
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GTV_and_Spider
Zaten motor resmini gördüğümde acaba yanlışmı yazmışlar 2.0 v6 olmasın bu dedim. Sonra baktım turbo yeri boş duruyor. Hmm dedim demekki gerçekten 3.0 ama hava filtresi yerleşimi borusu yağ kapağının yeri felan aynı v6 2.0 turbodaki gibi. Bendeki de 12V =( Demek V6 2.0 turbo birde 24V olsa hem az yakacak hem verileri daha iyi olacaktı. Keşke yapsalarmış. Bu keşkeler hiç bitmiyor insanoğlunda =)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.alfabb.com%2Fbb%2Fforums%2Fattachments%2F164-168-1991-1995%2F45747d1158720653-2-0-v6-12v-turbo-engine-v6turbonew.jpg&hash=e5f24a72bd4200e220e646481e350031fb84f536)
Emisyon kurallarının sıkılaşması ile gerekli değerler karşılanamayınca, 3.0 V6 12V ve V6 TB 2000 yılında toptan rafa kalktı.En son V6 TB spider-Gtv 2001 model bulunuyor.
Araştırmak lazım aslında 24v ye çevrilebilirminacaba hem mekanik hemde elektronik olarak . İşletim sistemi ms kullanılabilir yada stroker ile 3.2 yada 3.5 olabilir. Uygun fiyata alınsa proje olur bu :)
Jantlar keske orjinal kalsaymış.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Araştırmak lazım aslında 24v ye çevrilebilirminacaba hem mekanik hemde elektronik olarak . İşletim sistemi ms kullanılabilir yada stroker ile 3.2 yada 3.5 olabilir. Uygun fiyata alınsa proje olur bu :)
Jantlar keske orjinal kalsaymış.
Bence 3.2 yapılıp GTA nın üst kapağı kullanılabilir.
Ebaydan ucuza kesinlikle bulunur parçaları.
Ata sen kıvırırsın bu işi bence :)
Bildiğim kadarıyla blok aynı,üst kapak farklı,belki başka şeylerde farklıdır ama bunu 3.2-3.7 yapmaktansa genelde turbo uyguluyorlar ;) V6 TB'de olduğu gibi gömlekli tip silindir vardır herhalde o zaman işler daha da kolay olabilir. Birde başka bir durum var,24V'in sesi ile bunun hiç alakası yok,o muhteşem 24V sesi malesef bunda farklı...
You are not allowed to view links.
Register or Login
................,24V'in sesi ile bunun hiç alakası yok,o muhteşem 24V sesi malesef bunda farklı...
Bu kötü haber =( O halde bendeki 2.0 V6 nın sesi ile gene 2.5 ve 3.0.... ların seside farklı. Sadece silindir hacmi ile alakalı değil demek bu ses olayı? Kafama takıldı bu durum =(
Silindir başına 2 supaplı motorlar turbo için daha verimli diye okumuştum çok uzun zaman önce. Ama ses olayı şu an üzdü beni. Senfonik motor dedikleri 24v olanlarmıymış? Tb'ninde sesi çok etkileyici askında.
Ses için youtube'a gir dinle,malesef o ses yok, daha çok V6 TB sesine benziyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den-109238101/detay
Bugün Bostancı oto sanayinde benim kocaoğlanın ufak bir iki sorununu giderdikten sonra takılıyordum servisin önünde. Bir baktım bu kırmızı gtv geliyor. Hava karardığı için içini göremiyordum camlardan ama alet önümde manevra yapıp ters istikamete döndü yavaş yavaş ilerledi, genç bir arkadaşın kullandığını gördüm sonradan, yanında babası olabilecek bir yaşta biri vardı gibi gördüm, yoksa atlar önüne durdurur muhabbet ederdim.
Çok tatlı gözüküyor, hafif egzos sesi hoş, arkadaş manevra yaparken bir ona bir benim 2.5 a baktım takas yapsak nasıl olur diye :)
Birde servise siyah çok temiz görünüşlü bir gtv geldi... İlk defa gördüm bunu.
Hemen Yılmaz ustaya sordum bu satılıkmı diye, sahibi biraz Alfa ile alakasız gibi bir tipti, satarım dedi ustaya. Çok titiz adammış boyatmış komple ama boya çok güzeldi. İçi siyah deri, biraz ilgi istiyor ama iyi.
Bir iki ufak birşeyler yaptırdı, arka iki amortisör siparişi verdi gitti. Bununda sesi çok güzeldi. 140 binlerde km si. 20 yada 22 ye veririm demiş...
Ek olarak; Yılmaz usta araç hakkında iyi referans verdi, alınabilecek gtv lerden biri dedi bana.
[IMG]http://imageshack.us/a/img201/9476/img2096fr.jpg[/img]
jantlar hoş çok derli toplu duruyor dışardan. Yılmaz ustanın canavar ne durumda ? oralarda mıydı?
You are not allowed to view links.
Register or Login
jantlar hoş çok derli toplu duruyor dışardan. Yılmaz ustanın canavar ne durumda ? oralarda mıydı?
Sportwagon oradaydı diğeri yoktu... Bende 2.5 ile keyif yaptım yağmur altında sildim, sevdim...
Tuğrul siyahı kendin için düşünmüyprsan ben talip olmak isterim aslında, fiyatı iyimiş.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tuğrul siyahı kendin için düşünmüyprsan ben talip olmak isterim aslında, fiyatı iyimiş.
Ben senin için sormuştum, bana gtv malesef mümkün değil olmaz:)
Yılmaz ustadan daha detaylı bilgi alabilirsin, sahibi biraz değişik bir tip fazla muhabbet edemedim, bizim kafadan değildi:)
Satma konusunda söylediği fiyat biraz yılmaz ustayıda şaşırttı gibi geldi bana. Çok masraf yapmış ama söylediği rakam düşük geldi onada sanki.
Aklında bulunmasında fayda var derim.
Yılbaşımdan sonra arıyım bi Yılmaz ustayı, cok sağol valla
Valla ben birşey yapmadım ama böyle bir araç görünce bilgin olsun istedim:)
Dur iki foto daha ekleyeyim;
[IMG]http://imageshack.us/a/img145/3069/img2095d.jpg[/img]
[IMG]http://imageshack.us/a/img40/6656/img2097e.jpg[/img]
Resimler çok güzel gerçekten bakalım bi bunada
İçini de çekmişim ama biraz kötü kalitesi.
[IMG]http://imageshack.us/a/img43/724/img2101s.jpg[/img]
Oo içi harika 3kol direksiyon, yeni tip kalorifer kontrolleri ve gunmetal konsol. Çok güzelmiş gerçekten.
Şimdi dikkatimi çekti iyi böyle ise ön ızgara yeni tip olması lazım.
Bu araç uzun süredir sahibinden'de satılık,ilk zamanlar sahibi satıyordu,sonra galeri ilan verdi.
Bence de alınabilir,hem ilk sahibinden,sahibinin ilanını da hatırlıyorum ilk sahibiyim diye yazıyordu,zaten yaşadığı muhit iyi bir yerdi,şimdiki galeriye aynı fotoğrafları vermiş,galeri de sıradan bir yere benzemiyor. Bunu alırsan kardeş kardeş takılırız,ön ızgara ve jantlar harici benim ilk aldığım haliyle aynı,yalnız parşpiyel ve tampon altlarını boyatman gerekiyor ;)
Detaylı temizlik ile on numara olur.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-gtv-2-0v6-tb-1998-ilk-sahibinden-meraklisina-baris-tan-89469033/detay
oo alenen aynı araba ya :)
Bu arada turbo timer var sanırım bu GTV'de. Bence, sahibinin söylediği fiyata göre ilk sıraya konulabilir.
Yok abi yok GTV yok kafama göre !
Utku Bey ucuza verdi, alan kişi aracı 26.500tl fiyat koymuş.
Siyah olanda ucuza gitti, onu kaçırdık.
Bende gri olan 2.0 TS motorluya niyetlendim, daha az önce telefonla konuştum cuma günü için sözleştik.
Bi tramer kaydı yapayım dedim 8 hasar 7 hasarın toplamı 5000tl'den fazla, diğer hasarda hırsızlık. Hadi parçaları pahallı normaldir kaputu bile 3000tl civarında zaten dedim ki araç 135.000km'de dendi (gittiği serviste doğruladı) 2010 yılında 175.000kmde Tüv'e girmiş araç. Malesef bunuda eledim =(
Şu araç sahibinden efsanelerde bahsi geçen araçmı acaba bilen varmı?
Tramerde km orjinal, hasarıda 1 adet gözüküyor.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-kupon-arac-arayanlar-bu-fiyata-bu-kadar-temizi-yok-117755607/detay
Çok şaşırdım TS olanın Km konusuna.. :o
Evet Atacığım o araç. Sinirleniyor değil mi insan :(
ata şu bi ara ucuza giden K plaka gri , sonradan yay takılan GTV ne durumda.
sportivoda canlı görmüştüm, azıcık kozmetik şevkatiyle güzel hale gelir gibi gözüküyordu.
edit: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfa-romeo-gtv-2,0-v6-205-bg-turbo-orginal-117138054/detay/
meguiars'da görmüş, boyası biraz daha canlanmış. iç mekanda halılar yeni siyah olanla değiştirilirse, jantlar gunmetal boyanırsa, üstüne rahat duramayıp bir de 3 kollu 156 direksiyonu taksan , inanılmaz güzel duracağı kesin.
bir de 3 kollu jantı olan kırmızı gtv'nin akıbetini anlyamadım ben post'ları okuduğumda.
Bende gri olan 2.0 TS motorluya niyetlendim, daha az önce telefonla konuştum cuma günü için sözleştik.
Bi tramer kaydı yapayım dedim 8 hasar 7 hasarın toplamı 5000tl'den fazla, diğer hasarda hırsızlık. Hadi parçaları pahallı normaldir kaputu bile 3000tl civarında zaten dedim ki araç 135.000km'de dendi (gittiği serviste doğruladı) 2010 yılında 175.000kmde Tüv'e girmiş araç. Malesef bunuda eledim =(
[/quote]
135.000 dendi ve servis bunu doğruladı... Buna takıldım... Aklıma 2010 yılında 175.000 km diye yanlış mı yazıldı durumu geliyor ama bunu nasıl anlayabiliriz onu bilmiyorum.
Volkan 26.500tl GTV için bence uçuk bir rakam. Ayrıca yaylar kaçlık ki o kadar basılmış onu anlamadım ben?
O paraya alıp birde masraf etmek istemem açıkçası. 18-19 gibi bir rakama satıldı o araç çünkü...
Tuğrul yanlış yazılmışmıdır bilemiyorum da, şimdiki sahibi çok çok az kullanıyorum diyor. Ben aldıktan sonra bir kazası yok demişti hakkatende 2010'da üzerine almış ve 2010 sonrası kaza kaydı yok aracın. Muhtemelen ya bir yanlışlık var yada 2010da satılmadan önce elektronik işleme maruz kalmış araç. Motoronic 1.5.5 yada 7.3.1 beyin var aslında gerçek km görmek mümkün olabilir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Volkan 26.500tl GTV için bence uçuk bir rakam. Ayrıca yaylar kaçlık ki o kadar basılmış onu anlamadım ben?
O paraya alıp birde masraf etmek istemem açıkçası. 18-19 gibi bir rakama satıldı o araç çünkü...
Tuğrul yanlış yazılmışmıdır bilemiyorum da, şimdiki sahibi çok çok az kullanıyorum diyor. Ben aldıktan sonra bir kazası yok demişti hakkatende 2010'da üzerine almış ve 2010 sonrası kaza kaydı yok aracın. Muhtemelen ya bir yanlışlık var yada 2010da satılmadan önce elektronik işleme maruz kalmış araç. Motoronic 1.5.5 yada 7.3.1 beyin var aslında gerçek km görmek mümkün olabilir.
ata o konuda haklısın 26.500 cidden yüksek bir rakam.
22-23'e bıraksa göz karartılıp yine de alınabilir diye düşünüyorum çünkü elde avuçta başka GTV kalmadı :/
Siyah olan 98 modele yoğunlaştım, trameri ve aracın geçmişi iyi. En mantıklı şu an o benim için.
Geçen hafta para hazır değildi kaçırdık kızı...
Bence o grinin üzerine gidin derim, km konusu gerçekten hata olma ihtimali yüksek, çünkü toplam km yerine alttakini okuyup 6 haneye tamamlayıp yazıyorlar bazen. :) ve bildiğim kadarıyla alfa söz konusu olunca ecu dan sanırım orijinal kayıtlara ulaşıyor, yani hazır bu kadar niyetliyken götür bağlat cihaza derim
Siyahta 14'950 den satıldı alan kişi sanmam ki bir haftada masraf yapsın, azıcık üstüne biter bence
Kendi bilgisayarımı bağlayıp görebiliyorum aslında. Cuma günü istanbula gitmeye çalışıcam ama griden bir anda soğudum resmen, üzüldümde...
Eğer siyah dediğim gibi uygun rakamlara düşerse ona yönelebilirsin v6 tamam ama zevk için alıyorsun ts de 12-13 lt yakıcak, ben eskiden içinden şikayetçiydim şimdi alıştım hem içi hem dışı çok güzel geliyor bana, hele o siyahın için zaten gunmetal
Ben zaten TB motordan yanayım GTV'de spider olsa 2.0TS mecbur. Gri GTV seceresi bilinen bir araç diye niyetlendim ama şimdi kuşkuluyum araç sahibide sanırım meşgul şu an açmıyor telefonunu...
Siyah olan telefonda teklif verdi yanına gittiğimde dahada düşer bence. Zaten 320d, mini cooper gibi araçları varmış. Belli ki düşeş diye almış bunu tanıdık işi oldu diyor.
O siyahın seceresi benim bildiğim kadarıyla çok daha temiz
Bence pazar buluşmasında Anıl ın gtv sini al kaç:)
En son o olucak zaten, yada ikiz getiricem yanına =)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Siyahta 14'950 den satıldı alan kişi sanmam ki bir haftada masraf yapsın, azıcık üstüne biter bence
Ben de bu şekilde düşünüyorum. Telefonda iki muhabbet edin, az çok kaç para eder bilir elbet o da.
bu arada aklıma gelmişken bu aracı da değerlendirmeye alabilirsin,
fiyatına pek bakma, yeni arttırdı, biteri 18-19 arası birşey belki de daha aşağı, carium da görmüştüm, kötü birşey demediler hakkında.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-alfisti-den...turkiye-deki-cok-nadir-sunrooflulardan-109238101/detay
GTV keyif arabası alıp kenara koyacaksın, arada uygun fiyatlı güzel alfalar denk geliyor,mesela GT'ler ve mito JTDM,QV beni çekiyor ama sonra GTV'nin direksiyonuna oturunca manyakmıyım bu aracı satıcam diyorum :) Ata, 98 siyahın fiyatı çok iyiydi,kaçtı ama zorla derim az bir farkla satabilir,gri TS anlattıklarından sonra benimde gözümden düştü,koltuklar-direksiyon vs 170 küsür bin gibi durmuyor ama TUV'de bu kadar hata olmaz,belki aracın göstergeleri değişmiştir vs. beyin'den okumak lazım! Benim başıma da TUV olayı geldi,motorun göstergesi günlük km'de kalmış,adam da tutmuş onu yazmış,2004 model motor 2011'de 1500km'de muayneye gitti görünüyor şimdi!Bir arkadaşımın aracına da 100bin yerine 200bin yazmışlar,satarken çok sıkıntı çekti,mahkemelik oluyorlardı.
Ata, kardeşi getir yeni projeler yapalım,sen yaratıcı adamsın, baya değiştirirsin GTV'yi ;)
Emre Bey kırmızı önce 24'dü, 22 yaptı, 20 yaptı, 19-18 yaptı, şimdi gene arttırdı. En başından beri takipteyim ama o araç başıma iş açacakmış gibi bir his var içimde.
Anıl Abi dün aradım seni duymadın telefonu. Siyah telefonda 20'ye veririm diyor bence İstanbul'a gitsem 19'a verir...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Emre Bey kırmızı önce 24'dü, 22 yaptı, 20 yaptı, 19-18 yaptı, şimdi gene arttırdı. En başından beri takipteyim ama o araç başıma iş açacakmış gibi bir his var içimde.
Anıl Abi dün aradım seni duymadın telefonu. Siyah telefonda 20'ye veririm diyor bence İstanbul'a gitsem 19'a verir...
sahibini şahsen tanımıyorum, ama babası ile karşılaştım, carium da görmüştüm 164 v6 tb kullanan hoş sohbet bir adam, hatta benim arabayı görünce direk kendisi muhabbete girmişti, benim oğlanda da var diye, babadan oğula alfacılar,
arabayı ise daha sonra milano da gördüm, silecek ve marş motoru tamiri için, liftteyken inceleme şansım oldu, hatta orda ayak üstü bahattin ustayla konuştuk, bu da güzel gtv dedi. fiyat olarak da diğer satılıkların arasında en ucuzu bu idi, göze batıyor diye ortalara aldı fiyatı diye biliyorum, ama biteri 18-19 arası.
yani hem carium hem milano araç için kötü birşey demedi, bi nevi kısa ekspertiz sayabilirsin bunu.
siyah olan içinse şahsi düşüncem, 14950 ye daha bir hafta önce alınan bir araca 19 fazla gibi geldi bana, 16-17 aralığı ederidir bence tabi ki bunlar sadece şahsi düşüncelerim.
Bi güzel spider çıkmadı ki şöyle açalım üstünü gezelim. =(
21.500 yazılan aracada 16 teklif etmek küfür etmekten farksız olur. Biraz beklemek gerekecek sanırım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bi güzel spider çıkmadı ki şöyle açalım üstünü gezelim. =(
21.500 yazılan aracada 16 teklif etmek küfür etmekten farksız olur. Biraz beklemek gerekecek sanırım.
valla şahsi düşüncem, 15 bin lik bir arabada bir haftada 1000 tl kar elde etsem, benim hoşuma giderdi. harcanan para 80 tl lik noter masrafı sonuçta. olmadı 17 teklif edebilirsin, ya da dediğin gibi beklersen ve satmak istiyorsa mecbur inecek zaten o rakamlara.
bu da dün ilana giren bir spider, sanırım size istanbuldan daha yakın olur, (izmir de ikamet ettiğinizi düşünüyorum)
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-orjinal-ve-masrafsiz-117858737/detay
Plaka da tam bana göreymiş...
İlhan Hocam sana alalım bunu =)
Atacığım almak güzel birşey de veledi nereye oturtacağız bunda...
98 model gtv'yi adam al-sat yapmak için aldı büyük ihtimal,çünkü 16-16,5 dese yine satar o aracı,21500'ü görünce içimden küfür ettim açıkçası!O fiyata nasıl olsa satamayacak düşecek fiyatı. Kırmızı daha öne konuşulmuştu,ufak bir tıklatması varmış önceden,silecek vs gibi arızaları vardı,onlar yapıldıysa fiyatı yükseltmiş demek ki! 98 model siyah yok pahasına gitti, bunu bilir bunu söylerim :)
Eğer kırmızı olan alınırsa, kaput ve tamponları değişmeye hazır olduğumu arz ederim :haydi:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-ruzgarin-bir-adim-onunde-ol-98961425/detay
Bu da düşünülebilinir. içi ya orj krem rengi yada sonradan yapılmış. Tam belli olmuyor resimde.
Döşeme sonradan yapılma,böyle bir deri rengi yok! Bu aracı seneler önce hatırlıyorum,sahibinden'de vitrindeydi çok uzun süre satılmadı,sonra fiyat dibe vurmuştu öyle satıldı,bir dükkan önünde fotoğrafı ardı,deri rengi de siyahtı o zamanlar...Seceresini bilen çıkar ama rüzgarın bir adım ötesi vs. benim pek sevmedğim kelimeler,kullanıcının kişiliğini açığa çıkarıyor.
Kırmızı GTV için gelişmeler var, bir kaç ustayla görüştüm İstanbul'dan. Aracın ABS beyni denildiği gibi bozuk ve tamir olmayan bir beyinmiş. Çıkmasına 1000tl fiyat aldım ancak 700-800 gibi bir rakama anlaşılır, beyine garanti veriyorlar. Araç sahibi ise 250-300tl'ye tamir olur diyor sonuçta ABS tamiri ne kadar mantıklıdır tartışılır.
Aracın silecek motoru arızalıymış, yapılmış ama arıza yüzünden vizeye girmemiş. Vizeye girmesi gerekiyor.
Ön tarafta kaza yokmuş. Aracın eski sahibi Baran adında meraklı birisiymiş ve bilinçli olarak ön tarafı tıklayıp, Birmot'ta yeni tip olanla değiştirmiş. Hatta üzerindeki jantlarıda bu kişi taktırmış ve o zamanlar çok para harcamış. 3 Farklı usta bu araç için çok iyi konuşuyor.
Aracın orjinal egsoz sistemi malsef üzerinde değilmiş. freeemre'ye bu bilgi için teşekkürler =)
Siyah gtv'yi yarın arayıp 16-17.000tl teklif edeceğim, aldığı para ortada sonuçta 1 hafta için iyi kazanç sahibine ;)
Bu sırada bir haber daha bekliyorum, şu an en çok istediğim o ama zor gözüküyor . Bunun için teşekkürler Volkey =))
Hayırlısı diyorum artık, 4 aydan fazla oldu yoruldum aramaktan... :alfisti:
Hayırlısı diyelim ama kırmızı GTV baya bir sorunluymuş.
Abi 96 model baya sorun derken motor, şanzıman yada alttamda bir şey yokmuş, hatta sunroof sorunsuzmuş ki bu araçta en kritik parça o herhalde... ABS beyni ve silecek kronik zaten biliyorsun. Bana göre asıl sorun orjinal egsozu olmaması ki tüm bunları fiyattan düşmek isterim alırsam.
Orjinal egzos yerine ne takıldı bilmiyorum ama en ufak oynamada ses acayip artıyor! Orjinal egzos ve diğer parçalar var,belki sormuşsundur,platin'de duran GTV var, o araç daha 2-3 yaşındayken, 16binde depoya atılmış. Ben geçen gün Cengiz ile konuştum orjinal son susturucuya 350TL dedi,ucu+ortaya kadar boruları,2. susturucu içindi ama gereksiz geldi. Cengiz'in söylediğinie göre araç sıfır durumunda depoya atılmış,kaput,tampon ve kapılar satılmış ama motor vs hepsi duruyor dedi,bütün parçaları sıfır ayarında dedi!Parça durumunda düşünülebilir.
Ben kırmızıyı canlı canlı görüp sesini duymuştum.. Çekici alet yahu. Önümde manevra falan yapınca sesi falan hoştu, hoşuma gitmişti oldukça.
Mevcut alternatifler içinde kırmızı nedense daha cazip geliyor bana ama cazibesinden sanırım..
Konuştuğum herkes kırmızıdan yana. Orjinal egsoza ihtiyacım yok, alır almaz supersprinti takma niyetim var ama vizeye girerken görevli orjinal diye kasarsa reno susturucusu takmak zorunda kalmak istemem =))
Kırmızının jantlarıda güzel, ben vela jantları sevdiğimden üzerindeki jantları satma durumum olabilir oda bi yerde avantaj, koltukların parası çıkar ordan =)
ABS beyni için Cengiz'le konuşmak isterdim aslında bana karşı çok sevimsiz davranıyor fiyat konusunda =)
Bu arada ebay'den abs üniteleri baktım uygun fiyatlara var...
6 silindir ses çıkacak illaki... Muayenede neler geçiyor var ya... supersprint sorun olmaz diye düşünüyorum.
Ben şuan ki egzos sistemiyle girdim,muaynede sorun yaşamadım,hafif kusur bile yazmadılar,biraz! ses var ama bu motordan normal dedi eleman,öyle geçtim ;)
Kırmızının egsoz sesi gayet normal bu arada, öyle gürültü falan yok, gayet hoş sesi var orjinal değil belki ama ses konusunda problem yok.
Ata sen atla gel, bir gör derim. Uzaktan zor karar vermek.
Emre'de (freeemre) benzer bir tüvden geçen egsozlu gtv anlattı bu gün bana.
Beklediğim haberlere göre yolumu çizicem artık, Allah böyle yorgunluk versin ama hakkaten stres oldum =)
Bu hafta geliyorum nasipse. Son bir teklif yaptım, asıl haberi ondan bekliyorum.
Bu arada GTV V6 TB'nin orjinal egsoz borularının çapı kaç? Bilen varmı?
Benim orta susturucu ve orjinal boru Devko'da gidersen orada ölçebilirsin,cevap gelmezse!
Teşekkür butonu olsa basardım =) Yarın gidicem, ölçerim. :yukari-ok:
2010 yilinda orta susturucusu ve katalizatoru iptal, spiral dahil son susturucuya kadar duz boru cekilmis aracimla muayeneden gecmistim. O yildan bu yana tuv de ne gibi degisikler oldu bilmiyorum.
Ben daha 2 ay önce baştan sona çift boru,katalizör iptal,orta ve,son susturucu ile gürül gürül girdim,adamlar v6 ses çıkar dediler,kusur bile yazılmadı.
Sizdeki bu sistemle,özellikle rölanti ve 2000 devire kadar içeridekiler birbirini duyabiliyormuydu?
Şu ses hoşuma gidiyor ama bu sistem çok pahalı ve getirmesi zor
http://www.youtube.com/watch?v=MWhd75P7oyg
Birde bu var ama bu aracın turbosu daha büyük,bunun yanında harici ECU vs var,egzos da sona kadar çift düz boru sadece arada karşılıklı iki rezonans azaltıcı var ama ses muhteşem bana göre;
http://www.youtube.com/watch?v=kDr72JQ9Pd0 (bu arada bu firma scuderia tiltan diye bir yer adamlar alfa-lancia-ferrari üzerine tuning vs yapıyorlar,muazzam parça stokları ve projeleri var mesela 3.0 V6 24V çift turbo gibi :) facebook'da eklemiştim kendilerini.
Bu seste benimkine yakın ama düşük devirde insanı yoruyor artık!
http://www.youtube.com/watch?v=BoA2drtdehA
Ata, bunlar burada eklendi mi bilmiyorum, şirkette sahibinden sitesi açılmıyor.
http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/4125434
http://www.arabam.com/ikinciel/ilan/detay/3629056
Serkan Abi, cuma sabahı siyaha bakmaya geliyorum İstanbula. 14.900'e geçen hafta satılan araç o.
Gri olanda benim 23.200'e anlaşıp 135binde denip 2010'da 175binde tüve giren araç.
Kırmızı sunrooflu 96 modelede gittiğimde bakıcam. Sabah aracı beyinciye bırakcaklar abs için orda onun hakkındada karar vericem.
Bu gün gri renkli ts motorluyu aradım ve aracın kilometresinin olması gerektiğinden daha düşük olduğunu söyleyip, bu konu hakkında bilgisinin olup olmadığını sordum. Son 10 gündür haberinin olduğunu ve öğrendiğinde satın aldığı kişiye bu durumu sorduğunda 2010 yılında 175bindeki gösterge paneli bozulduğundan, yurtdışından çıkma alınıp 100bin kilometre civarındaki takılmış ve bunu şimdiki araç sahibine iletmemişler. Ancak aracın kasası hakikaten çok düzgünmüş. Sercan'da hatta sagolsun bu konuyla çok ilgilendi bilgileri ondan aldım fazlasıyla... Aracın bundan önceki sahibi gösterge karıncalanıyor diye yurtdışından çıkma gösterge alıp takıyor, dolayısı ile düşük km sebebi burdan geliyor. Servis kayıtlarına geri dönüldüğünde sebep ortaya çıkmış. Buna rağmen, motor, yürüyen ve kasa olarak çok temiz referansları geldiği için bir teklif yaptım. İstanbula gittiğimde bunada bakıcam.
Cuma günü elim boş dönersem başkada gtv bakmıycam.
Sanıyorum V6 TB'lerin orjinal boru çapı 60'mm. Bendeki supersprint 52mm, bu durumda uymaz. Üzüldüm..
Benimkinde de o gösterge sorunu var,esasında gösterge değil dijital km sayacı gidiyor,rakamları siliniyor,aynı sorunu birçok gtv-spider ve 166'da gördüm,benim elektrikçi 50-100'e hallederiz dedi ama benim için önemi yok şuan,yurtdışında göstergeler ucuz 100TL'ye kırmızı aydınlatmalı yeni nesiller bile var,sanırım bu elemanda öyle yapmış,gelen göstergenin km'sini de ellememişler! 200bin yazsa öyle durmazdı ama, uyanık bunlar! Herneyse ECU'dan okuma yapılabilir,şuan toplamda 200bin olmuş demek araç,toplamda 5000TL'lik hasarda bu araca çok değil,hayırlısı olsun artık diyelim.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benimkinde de o gösterge sorunu var,esasında gösterge değil dijital km sayacı gidiyor,rakamları siliniyor,aynı sorunu birçok gtv-spider ve 166'da gördüm,benim elektrikçi 50-100'e hallederiz dedi ama benim için önemi yok şuan,yurtdışında göstergeler ucuz 100TL'ye kırmızı aydınlatmalı yeni nesiller bile var,sanırım bu elemanda öyle yapmış,gelen göstergenin km'sini de ellememişler! 200bin yazsa öyle durmazdı ama, uyanık bunlar! Herneyse ECU'dan okuma yapılabilir,şuan toplamda 200bin olmuş demek araç,toplamda 5000TL'lik hasarda bu araca çok değil,hayırlısı olsun artık diyelim.
Türkiye'yi bilmiyorum ama yurtdışında az km li göstergeler daha pahalı zaten :)
5000 parça parça aslında. 200-400lerin arasında bi 2009'da 1600 birde 2007'de 2000tl var. Zaten ön far, kaput yada tampondan herhangi biri serviste değişse bu paraları görür herhalde. çizikten dolayı sürücü tafarı kapı 511tl, taş izindende kaputu boyanmış 281tl.
Herşeye rağmen benim için mantıklı olan bir teklif yaptım araca. Kırmızı ve siyah içinde öyle. Gidince bakacağım artık.
Eğer GTV'lenirsen, ki bunu gönülden çok istiyorum, ileriki zamanlarda çok güzel ve farklı bir GTV ile karşılaşacağımızı düşünüyorum.
İyi dilekğin için teşekkür ederim Serkan Abi, daha almadan bile 1 sene içersine yaydığım planlarım var. :clover:
ATA bey, ilgiyle okudum, inşallah hayırlısı olur sizin için. :yukari-ok:
Takipteyim ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
ATA bey, ilgiyle okudum, inşallah hayırlısı olur sizin için. :yukari-ok:
Takipteyim ;)
Hayırlısı oldu bile. Yağmurlu ve soğuk bir İstanbul sabahında İstanbul'a gelip makinasını alıp İzmir'e kaçtı ;)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
ATA bey, ilgiyle okudum, inşallah hayırlısı olur sizin için. :yukari-ok:
Takipteyim ;)
Hayırlısı oldu bile. Yağmurlu ve soğuk bir İstanbul sabahında İstanbul'a gelip makinasını alıp İzmir'e kaçtı ;)
Ne zaman oldu Hocam bu olay ben kaçırmışımdır tabe, dün1 bugün 2 :D
Bakımları bitirmeden, plakası çıkmadan konu açmak istemiyorum. Sercan'ı şu an iyi anlıyorum :arkadasim:
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Araç neyseki şimdilik bir süpriz çıkarmadı karşıma, ağırdan ağırdan ilerliyoruz acelem yok. =)