VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
asklepios'a ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
wolkanku'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
eminpar'a ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
+1 :alfisti:
ihsany'ye ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
seat leon epey başarılı bir tasarım oldu, seatın önceki senelerdeki satış adetleriyle de kıyaslayarak anlayabilirsiniz.
keza skoda superb de baya arttırdı rakamları.
şimdi jettadan pay çalacak skoda rapide geliyor ...
alman kızağı dediğiniz,alfa dizaynı olsa, vw sorunsuzluğu ve kolay mekanikleri olsa ( örn. bi debimetre sökmek vw de 2 dakika, alfa da 5 dakika,keza 159 da hava filtresi için çamurluğun içinden ulaşırken,vw'de 4 tane vida söküyorsunuz.) scirocco gibi ortalama bir yol tutuşa sahip olsa..
belki alfistileri memnun etmeyebilir, ama satış rakamlarını yukarı çıkartıp, daha geniş ürün gamı, daha çok alfa romeo çıkabilir piyasaya
wolkanku'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
seat leon epey başarılı bir tasarım oldu, seatın önceki senelerdeki satış adetleriyle de kıyaslayarak anlayabilirsiniz.
keza skoda superb de baya arttırdı rakamları.
şimdi jettadan pay çalacak skoda rapide geliyor ...
alman kızağı dediğiniz,alfa dizaynı olsa, vw sorunsuzluğu ve kolay mekanikleri olsa ( örn. bi debimetre sökmek vw de 2 dakika, alfa da 5 dakika,keza 159 da hava filtresi için çamurluğun içinden ulaşırken,vw'de 4 tane vida söküyorsunuz.) scirocco gibi ortalama bir yol tutuşa sahip olsa..
belki alfistileri memnun etmeyebilir, ama satış rakamlarını yukarı çıkartıp, daha geniş ürün gamı, daha çok alfa romeo çıkabilir piyasaya
Seat ve Skoda lar Vw replikası oldu. Ne farklı tasarımları kaldı, nede motorları. Vw ne yaparsa ikinci kalitesi bu araçlara geldi, demek istediğim buydu.
Alman kızağı dediğim de şu , neredeyse bütün Alman arabaları benzer ve iki makyaj yapıp modelleri yeni diye satıyorlar. Passat dan resmen içim baydı. Aynısı BMW içinde geçerli. İki far değiştir yeni kasa diye sat. Evet araçlar konforlu olabilir ama Alman araçlarını sürerken insan heycanlanmıyor, fazla robotik bir his. Aradaki fark metal kaşıkla tahta kaşık arasındaki tat farkı gibi birsey :haydi: Alman tasarımını sevenlere lafım yok ama bana göre değil :rock:
eminpar'a ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
seat leon epey başarılı bir tasarım oldu, seatın önceki senelerdeki satış adetleriyle de kıyaslayarak anlayabilirsiniz.
keza skoda superb de baya arttırdı rakamları.
şimdi jettadan pay çalacak skoda rapide geliyor ...
alman kızağı dediğiniz,alfa dizaynı olsa, vw sorunsuzluğu ve kolay mekanikleri olsa ( örn. bi debimetre sökmek vw de 2 dakika, alfa da 5 dakika,keza 159 da hava filtresi için çamurluğun içinden ulaşırken,vw'de 4 tane vida söküyorsunuz.) scirocco gibi ortalama bir yol tutuşa sahip olsa..
belki alfistileri memnun etmeyebilir, ama satış rakamlarını yukarı çıkartıp, daha geniş ürün gamı, daha çok alfa romeo çıkabilir piyasaya
Seat ve Skoda lar Vw replikası oldu. Ne farklı tasarımları kaldı, nede motorları. Vw ne yaparsa ikinci kalitesi bu araçlara geldi, demek istediğim buydu.
Alman kızağı dediğim de şu , neredeyse bütün Alman arabaları benzer ve iki makyaj yapıp modelleri yeni diye satıyorlar. Passat dan resmen içim baydı. Aynısı BMW içinde geçerli. İki far değiştir yeni kasa diye sat. Evet araçlar konforlu olabilir ama Alman araçlarını sürerken insan heycanlanmıyor, fazla robotik bir his. Aradaki fark metal kaşıkla tahta kaşık arasındaki tat farkı gibi birsey :haydi: Alman tasarımını sevenlere lafım yok ama bana göre değil :rock:
Kısacası ''Ruhumuz olmadan sadece birer makineyiz'' :)
Fiatın yapması gereken şey Alfaya biraz daha zaman ayırmak.Daha az ortak parça kullanarak Alfaların kalitesini ve model sayısını arttırmak bence.Gerçi günümüzde bunu yapmak pek kolay değil.Aynı marka ya da grubu geçtim farklı markalarda bile ortak üretimler mevcut maliyet kaygısı nedeniyle,
Netice olarak bne de VW ne geçilmesine karşıyım...
LUCI0'a ait mesaj
iyi ki VW, Seat ile Skoda'yı aldı yoksa durumları hiç de iç açıcı değildi...Seat ile Skoda 'nın VW'den önceki ve sonraki arabalarına bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız...
Ayrıca tasarım anlamında Seat ve Skoda gayet kendi havalarında çalmaktadırlar...bknz. yeti-tiguan veya passat-superb veya golf-octavia-leon veya polo-ibiza-fabia.....bu arabalar birbirine benziyor diyeni Allah çarpar :)
Sergio Marchionne, müthiş derecede başarısız,ayarsız,dengesiz bir yönetici benim gözümde...öte yandan son derece mükemmel yönetilen,gelişen,büyüyen bir VW grup-VAG var...
Alfa Romeo gibi özel ve güzel bir markanın beceriksiz ellerde tarih oluşunu izlemektense, tecrübeli ve başarılı ellerde yükselişini görmeyi çok isterim.
asklepios'a ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
iyi ki VW, Seat ile Skoda'yı aldı yoksa durumları hiç de iç açıcı değildi...Seat ile Skoda 'nın VW'den önceki ve sonraki arabalarına bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız...
Ayrıca tasarım anlamında Seat ve Skoda gayet kendi havalarında çalmaktadırlar...bknz. yeti-tiguan veya passat-superb veya golf-octavia-leon veya polo-ibiza-fabia.....bu arabalar birbirine benziyor diyeni Allah çarpar :)
Sergio Marchionne, müthiş derecede başarısız,ayarsız,dengesiz bir yönetici benim gözümde...öte yandan son derece mükemmel yönetilen,gelişen,büyüyen bir VW grup-VAG var...
Alfa Romeo gibi özel ve güzel bir markanın beceriksiz ellerde tarih oluşunu izlemektense, tecrübeli ve başarılı ellerde yükselişini görmeyi çok isterim.
fanatiklik yapmadan, objektif bakıp, beni anlayabilmenize çok sevindim :serefe:
wolkanku'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
VW ile ne alıp veremediği var acaba Marchionne'nin :asagi-ok:
keşke vw'ye satılsa da eksik olduğu yönleri VW kapatsa..sürüşü ve dizaynı alfa kalsa..
Bence Skodanın ve Seatın başına gelenlere bakın. Satıldığı an dizayn da değişir , ruhu da. Alman kızağı olur çıkar.
seat leon epey başarılı bir tasarım oldu, seatın önceki senelerdeki satış adetleriyle de kıyaslayarak anlayabilirsiniz.
keza skoda superb de baya arttırdı rakamları.
şimdi jettadan pay çalacak skoda rapide geliyor ...
alman kızağı dediğiniz,alfa dizaynı olsa, vw sorunsuzluğu ve kolay mekanikleri olsa ( örn. bi debimetre sökmek vw de 2 dakika, alfa da 5 dakika,keza 159 da hava filtresi için çamurluğun içinden ulaşırken,vw'de 4 tane vida söküyorsunuz.) scirocco gibi ortalama bir yol tutuşa sahip olsa..
belki alfistileri memnun etmeyebilir, ama satış rakamlarını yukarı çıkartıp, daha geniş ürün gamı, daha çok alfa romeo çıkabilir piyasaya
Seat ve Skoda lar Vw replikası oldu. Ne farklı tasarımları kaldı, nede motorları. Vw ne yaparsa ikinci kalitesi bu araçlara geldi, demek istediğim buydu.
Alman kızağı dediğim de şu , neredeyse bütün Alman arabaları benzer ve iki makyaj yapıp modelleri yeni diye satıyorlar. Passat dan resmen içim baydı. Aynısı BMW içinde geçerli. İki far değiştir yeni kasa diye sat. Evet araçlar konforlu olabilir ama Alman araçlarını sürerken insan heycanlanmıyor, fazla robotik bir his. Aradaki fark metal kaşıkla tahta kaşık arasındaki tat farkı gibi birsey :haydi: Alman tasarımını sevenlere lafım yok ama bana göre değil :rock:
Kısacası ''Ruhumuz olmadan sadece birer makineyiz'' :)
Fiatın yapması gereken şey Alfaya biraz daha zaman ayırmak.Daha az ortak parça kullanarak Alfaların kalitesini ve model sayısını arttırmak bence.Gerçi günümüzde bunu yapmak pek kolay değil.Aynı marka ya da grubu geçtim farklı markalarda bile ortak üretimler mevcut maliyet kaygısı nedeniyle,
Netice olarak bne de VW ne geçilmesine karşıyım...
Aynen katılıyorum :alfisti:
eminpar'a ait mesaj
Alfa Romeo'da da Fiat Grubu içerisindeki tuşlar kullanılıyor. Motorlar Fiat motorları ile aynı veya benzer. Ancak yapacak bir şey yok.
agıcba'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alfa Romeo'da da Fiat Grubu içerisindeki tuşlar kullanılıyor. Motorlar Fiat motorları ile aynı veya benzer. Ancak yapacak bir şey yok.
Bildiğim kadarıyla Multiair motorlar şu anda sadece Alfalarda var Fiat araçlarında yok ,aynı konu TCT şanzıman içinde geçerli. Fakat VW durum pek böyle değil. Ancak bunların Fiat Powertrain Technologies tarafından yapıldığını söylüyorsanız kesinlikle haklısınız. Tuşlar konusunda Giuliettada sadece direksiyon tuşlarında aynı tuş kullanılıyor. Ben hiç bir Fiat aracında VW deki benzerliği göremiyorum ki bu güzel bir şey :)
eminpar'a ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Alfa Romeo'da da Fiat Grubu içerisindeki tuşlar kullanılıyor. Motorlar Fiat motorları ile aynı veya benzer. Ancak yapacak bir şey yok.
Bildiğim kadarıyla Multiair motorlar şu anda sadece Alfalarda var Fiat araçlarında yok ,aynı konu TCT şanzıman içinde geçerli. Fakat VW durum pek böyle değil. Ancak bunların Fiat Powertrain Technologies tarafından yapıldığını söylüyorsanız kesinlikle haklısınız. Tuşlar konusunda Giuliettada sadece direksiyon tuşlarında aynı tuş kullanılıyor. Ben hiç bir Fiat aracında VW deki benzerliği göremiyorum ki bu güzel bir şey :)
Emin, multiair motorlar Fiat modellerinde de mevcut ama bazıları Türkiyeye ithal edilmiyor.Dediğin gibi vites kutusu ve motorlar FPT ürünüdür.Mitodaki direksiyon, soldaki yol bilgisayarı ve sis farı kumandaları, dijital klima bölümü puntodan alınma.Giuliettada ise benzerlik yok denecek kadar az.Ben de sana katılıyorum kesinlikle, VW modellerindeki benzerlik Fiat Grubunda yok.İtalyanlar durmadan tasarım yapıyorlar :)
LUCI0'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
iyi ki VW, Seat ile Skoda'yı aldı yoksa durumları hiç de iç açıcı değildi...Seat ile Skoda 'nın VW'den önceki ve sonraki arabalarına bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız...
Ayrıca tasarım anlamında Seat ve Skoda gayet kendi havalarında çalmaktadırlar...bknz. yeti-tiguan veya passat-superb veya golf-octavia-leon veya polo-ibiza-fabia.....bu arabalar birbirine benziyor diyeni Allah çarpar :)
Sergio Marchionne, müthiş derecede başarısız,ayarsız,dengesiz bir yönetici benim gözümde...öte yandan son derece mükemmel yönetilen,gelişen,büyüyen bir VW grup-VAG var...
Alfa Romeo gibi özel ve güzel bir markanın beceriksiz ellerde tarih oluşunu izlemektense, tecrübeli ve başarılı ellerde yükselişini görmeyi çok isterim.
Öncelikle görüşünüze saygı duyuyorum ancak şu resimlere bir bakmakta fayda var 8)
Skoda:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thecartorialist.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2008%2F02%2Fskoda_octavia_tdi_rs_interior.jpg&hash=42534a9d05bad2117fd68799874edce8c6519447)
Vw:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.popsci.com%2Ffiles%2Fimagecache%2Farticle_image_large%2Farticles%2F2010%2520VW%2520Golf%2520TDI%2520-%25205.jpg&hash=41f2064408665c582c78e51072d9a12b28762f6e)
Seat:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoscrave.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F2013-Seat-Leon-Interior.jpg&hash=e339fadceb773420b3e48e410cd27fbb9125a31e)
:haydi: :haydi: :haydi:
Üzgünüm ama Vw , Seat , Skodanın farklı tasarımını geçtim kullanılan teyip , tuşlar vs bile aynı. Tek farkeden malzeme kalitesi, bu yüzden görüşünüze katılamayacağım. Vw Alfaromeo u alırsa başına benzer bir sonuç gelir. Bindiğiniz araba Vw olur ama logusunu Alfa diye yapıştırırlar :asagi-ok:
fiat bravoya binip hemen giulietta'ya binin.
puntoya binip mito'ya geçin..
maliyetlerden dolayı malesef her markada böyle benzerlikler olmak zorunda.
wolkanku'ya ait mesaj
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
iyi ki VW, Seat ile Skoda'yı aldı yoksa durumları hiç de iç açıcı değildi...Seat ile Skoda 'nın VW'den önceki ve sonraki arabalarına bakarsanız ne demek istediğimi anlarsınız...
Ayrıca tasarım anlamında Seat ve Skoda gayet kendi havalarında çalmaktadırlar...bknz. yeti-tiguan veya passat-superb veya golf-octavia-leon veya polo-ibiza-fabia.....bu arabalar birbirine benziyor diyeni Allah çarpar :)
Sergio Marchionne, müthiş derecede başarısız,ayarsız,dengesiz bir yönetici benim gözümde...öte yandan son derece mükemmel yönetilen,gelişen,büyüyen bir VW grup-VAG var...
Alfa Romeo gibi özel ve güzel bir markanın beceriksiz ellerde tarih oluşunu izlemektense, tecrübeli ve başarılı ellerde yükselişini görmeyi çok isterim.
Öncelikle görüşünüze saygı duyuyorum ancak şu resimlere bir bakmakta fayda var 8)
Skoda:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thecartorialist.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2008%2F02%2Fskoda_octavia_tdi_rs_interior.jpg&hash=42534a9d05bad2117fd68799874edce8c6519447)
Vw:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.popsci.com%2Ffiles%2Fimagecache%2Farticle_image_large%2Farticles%2F2010%2520VW%2520Golf%2520TDI%2520-%25205.jpg&hash=41f2064408665c582c78e51072d9a12b28762f6e)
Seat:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.autoscrave.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F01%2F2013-Seat-Leon-Interior.jpg&hash=e339fadceb773420b3e48e410cd27fbb9125a31e)
:haydi: :haydi: :haydi:
Üzgünüm ama Vw , Seat , Skodanın farklı tasarımını geçtim kullanılan teyip , tuşlar vs bile aynı. Tek farkeden malzeme kalitesi, bu yüzden görüşünüze katılamayacağım. Vw Alfaromeo u alırsa başına benzer bir sonuç gelir. Bindiğiniz araba Vw olur ama logusunu Alfa diye yapıştırırlar :asagi-ok:
fiat bravoya binip hemen giulietta'ya binin.
puntoya binip mito'ya geçin..
maliyetlerden dolayı malesef her markada böyle benzerlikler olmak zorunda.
Üstat bu ikisi benziyorsa birşey diyemem ;)
Bravo:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.sahibindenyorumlar.com%2Fwp-content%2Fuploads%2Ffiat-bravo-2012-interior-radio.jpg&hash=99698eab392f2876e7b5b484282c818568e79245)
Giulietta:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.themotorreport.com.au%2Fcontent%2Fimage%2F2%2F0%2F2010_alfa_romeo_giulietta_35-4bc4f3400c2a5.jpg&hash=f4d98e46224b29abaccef301080511b987c16a2c)
Ben pek benzetemiyorum :-[ ( Direksiyonda ki tuşlar haric )
Punto ile Mito birbirine daha çok benziyor
Punto:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F_dborH_yU7U8%2FS1sKvVU88uI%2FAAAAAAAAAJ4%2FQWpWxycQsU4%2Fs1600%2F2010-Fiat-Punto-Evo-Interior-View.jpg&hash=792ad44bdf846f515e617fb82f98c78486a49ff8)
Mito:
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages-2.drive.com.au%2F2010%2F08%2F18%2F1788605%2FAlfaRomeo_MiTo_120_L_m-600x400.jpg&hash=5df2a3978d2024334b854fbec401c5861bf63dc2)
Ama haklısınız elbette maliyetten dolayı ortak parçalar kullanılacaktır ve araçlar birbirine benziyecektir. Fakat Fiat bunu VW grubu gibi yapmıyor. Bence bu haksızlık olur. Herkesin bakış açısı farklı . Dediğim gibi görüşünüze sonuna kadar saygı duyuyorum. Ayrıca bu başlığı kirlettiğimiz için forumda ki arkadaşlardan da özür dilerim ;)
eminpar'a ait mesaj
Pardon Amministratore ama :)
Mito'ya bir benzer daha geldi. Dacia Sandero Stepway
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.automobilesreview.com%2Fimg%2F2013-dacia-sandero-stepway%2F2013-dacia-sandero-stepway-04.jpg&hash=1a4a6a7742a3a0c5d889d3aa8ffa60c39dce9090)
Alfadanadam'a ait mesaj
Alfa ve Fiat modellerinin iç tasarımlarında hiç bir benzerlik göremedim. :kahve:
erdem1904'a ait mesaj
Açık olmak gerekirse MiTo ve Punto'da sinyal kolları ve silecek kollarının, solda olan (ama resimlerde sağda olan) yol bilgisayarı kumandasının, klima kumandalarının aynı olması açıkcası beni çok rahatsız etmedi, etmiyor. Silecek ve sinyal kollarının Doblo ile aynı olduğunu söyleyen arkadaşlar da var.
Dünya artık çok değişti ve inanılmaz bir rekabet olması sebebi ile ortak parça kullanımı zorunlu olmuş durumda. Bu sadece VW Grubu veya Fiat Grubu için geçerli değil. Bu nerede ise tüm markaların modelleri için geçerli.
Örnek olarak Mercedes binek otomobilleri ile Sprinter tarzı ticari araçlarındaki benzer (hem tasarım hem de materyal anlamında) parça kullanımları sayabiliriz. Veya dünyanın parasını verdiğiniz Bentley'in VW ile benzer veya aynı parçaları kullanması.
Eskilere de gidebiliriz. İlk aklıma gelen, 90'ların Maserati Quattroportesi ile 164'ün kumanda kolları aynı.
Ya da daha da eskiler. Hepimizin ilgi ile takip ettiği Magnum P. I. dizisinde Özel Dedektif Thomas Magnum'un kullandığı Ferrari'nin kumanda kolları Fiat Mirafiori ile aynı idi. Bu tip şeyler kaçınılmaz.
Beni rahatsız edecek durum şöyle bir benzerlik olurdu; Mesela bir önceki Audi A4 ile şimdinin Seat Exeo'sundaki benzerlik. Benzerlik değil aslında, aynı otomobil. Sadece farlarında hafif bir makyaj yapılmış. Çok şükür Alfa Romeo'da henüz bir adım atmadılar.
Benzerlik demişken, Giulietta piyasaya çıktığından bana "Giulietta'nın Bravo'dan hiç bir farkı yok, uzaktan ayırt edemiyorsun, almam" diyen kişinin şu anda Giulietta kullanmasını manidar buluyorum. Demek ki benzerlik olsa da Alfa Romeo'ya olan bağlılık ve tutku, sınır tanımıyor. :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mito'nun koltuğuna oturduğum zaman aklıma ilk gelen şey ablamın grande puntosu oluyor çünkü iç mekanda ortak kullanılan tuş takımları vs. gözüme batıyor. Keşke sadece platformunun isminde kalsaydı "punto".
Umarım 149, Milano, Torino, Çorum artık ismi her ne olacaksa "bravo" ismi sadece platformunda kalır.
2009'da böyle söylemişim ama şimdi Mi.To'm var :p büyük konuşmayacaksın.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Mito'nun koltuğuna oturduğum zaman aklıma ilk gelen şey ablamın grande puntosu oluyor çünkü iç mekanda ortak kullanılan tuş takımları vs. gözüme batıyor. Keşke sadece platformunun isminde kalsaydı "punto".
Umarım 149, Milano, Torino, Çorum artık ismi her ne olacaksa "bravo" ismi sadece platformunda kalır.
2009'da böyle söylemişim ama şimdi Mi.To'm var :p büyük konuşmayacaksın.
3 Punto eskittikten sonra yaklaşık bir yıldır benim de Mitom var :)
Punto ile benzerlikler var evet.Ancak ben bunu Puntoyu da övmek için bir neden olarak görüyorum :)
Bu zamanda artık ortak parça değil, ortak üretime geçilmiş durumda, en basiti ülkemizde ki fiat doblo-opel combo,fiat-peugeot-citroen ortaklığı...yani artık markalar tek başına bu piyasada ayakta duracak durumda değiller,illa ki ortak parçalar kullanıp,farklı modeller üretecekler ki maliyetleri düşürüp ayakta kalabilsinler! Mesela aklımda hep bir bravo jtdm var 120'lik,neden giu.'ya en yakın ve ondan çok daha ucuz bir araç,ya da renault alamayan adamın dacia,vw'in pahalı kaçan modellerine erişmeyenlerin seat, ya da skoda aldığı gibi! Sonuçta firmalar bir modelini satamıyorsa,altını boş bırakmıyor ki müşteriyi başka markalara kaçırmasın,erişilemeyenin altında herzaman o markanın başka bir yan kolu var,burada da amaç pazar kapma,bu da ancak ya donanımı kasma ile ya da ortak parça kullanma ile oluyor...Kendim kullandığım içinde bir örnek vereyim, skoda superb TDI,vw passat'ın uzatılmış şasesi,vw grup motoru,iç aksam %60 passat(bilgi ekranı,karakterler harici bilgi ekranı,iç aydınlatmalar,havalandırma kumandaları,ön cam,alt taraf-komple yürüyen aksam vs vs önceki kasa A6'dan gelenler(havalandırmalar,orta direk,cam açmalar,hoparlör yerleri,kilitler vs vs) kısaca bir parça sentezi,dış kısım 16 jantlar birebir 2007 A6'dan alınma,kendim söktüğümden biliyorum,içinde sadece audi amblemi var,varda var kısaca. Dış kısımda iş değişiyor,skoda vw desteğiyle kendi dizaynını yapmış,farları Hella'ya ürettirmiş. Sonuç skoda,kendi aracını yapmamış,ortaya bir karışım çıkarmış; malzeme kaliteli,işçilik iyi,sürüş çok rahat ve konforlu...Birde bu işin bir aması var,bu araç tabi ki bir passat,a6 olmayacak,vw kendi bindiği dalı kesmeyecek,üretim kalitesiz olmayacak ama fiyat düşük olacak,peki bu nasıl olacak donanımı kırpacaksınız.Mesela orta donanımda bile ESP olmayacak...Bu genellemeyi diğer gruplara da yapmak mümkün!
Bu durum artık fazla global oldu hele ki son zamanlarda subaru brz ile toyota gt86 çok saçma geldi bana. Hani ticari araçta bi nebze ama spor bi otomobilde olmaması gerek. Yakında ferrari ile tata ortak bi model çıkartırlarsa şaşımamak lazım:)
GT 86'yı yakından inceledim, ne satar bilemem ama fenomen olmaz. Spor araç yapıyorsun,performansa bak,neymiş drift yapılırmış,arkadan itişmiş,kardeşim ben düz ve hızlı gitmek istiyorum, o kadar şekil yapmışım adam sıradan bir turbo araçla yanımdan uzayıp gidecek,bence olmaz.
Konuyu hortlatmış olacağım ama, şu aşağıdaki tasarımlara bakarmısınız bunlar ortalama a-dan z-ye modeller dersek en üst modeli ile en kaba olan ticari modeli arasında karbon kağıdı gibi birbirinin kopyası olan otomobiller çıkartan bir firma benim için dünya devi olsa ülkede en çok pirim yapan oto olsa ne yazar, ha otomobile sadece bir ekmek kapısı, yatırım aracı, a-b arası gidip gelen dört teker olarak bakıyor iseniz evet vw alın binin taşıma aracı olarak sizi asla üzmez hatta alamıyorsanız kiralarsınız nasıl olsa rentacarda filolarda bolca var alamasanızda tadına bakar kesme şeker yemiş olur hatta belki yurda mercedesi ile giriş yapmış dönüşü muhteşem olan Alamancı edasına bile kapılabilirsiniz, ama kafanızı kaldırıp etrafınıza şöyle bir baktığınızda bindiğiniz aracın kopyası takside, rentacarda, kargoda, filoda, şirket elemanında, okul servisinde, kısacası heryerde var ise ve siz bu araca tonla para bayılıp bilmem kaç ay bekleyip üzerine birde istediğiniz özellikte değilde elde ne varsa ondan satın aldı iseniz cevizli fıstıklı baklava yerine kesme şeker yiyorsunuz geçmiş olsun.
Bu düşüncelerimden dolayı vw'ne antipati duyduğum ya da vw kullanıcılarını yerdiğim sanılmasın vw iyi araçtır güzel araçtır herkeste zevki / kesesi oranında da araç seçimini yapar ki buna saygı dumak gerek ancak vw hiçbir zaman bir Alfa Romeo olmaz görünen o ki olamayacakta evet çok satabilir sorunsuz otolar yapabilir ama bu onun karbon kopya soğuk tasarımlı tadsız tuzsuz araçlar ürettiği gerçeğini değiştirmez hepsi bir tarafa motor motor deniliyor kontrolü bakımı düzenli yapılan yağı suyu tamamlanan hiçbir Alfa Romeo motoru zannetmiyorumki istisna durumlar/değişim zamanı gelen parçalar hariç sıkıntılar çıkarsın,
mk1 kasa 156 kullanıyorum geneli şehir için bir kullanımım var ancak senede 3000km uzun yol yaparım şu ana kadar sınıfımın üzerinde araçlar hariç dengi olan, modelliler dahil hiçbir aracın karşısında mahçup etmedi beni akabinde uzun yolda da motor ve sınıf olarak üst segment hariç (birde pamukova civarında kaptırıp yanımdan geçen 147) çok methedilen polosu jettası, meganı, golfü, accenti, accordu, civici, lagunası, passatı, mondeosu, fiestası, baş edemeyince ölümüne önüme kıran A3'ü vs. ile İstanbul-Antalya otobanda denemelerimiz oldu hepsinde de Alfamı daha çok sevdim.
Dolayısıyla 15 yaşında atmosferik ve görecede eski teknoloji sayılan bir Alfa bunu yapabiliyorsa ve eski yeni her modeli kendine has tasarım (mito, 147, 156, 159 gui, hepti kendi havasında araçlar ki bu benzer model olayı Alfa da istisna ve belli segmentler içinde 145-146 159-Brea gibi.) ve özellikler ile donatılmışsa kusura bakmayın az da satsa model kabızı da olsa Alfa böyle ÖZEL kalsın b-c-d tüm segmentleri birbirinin kopyası bir araç olmasın.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.tmgrup.com.tr%2Fotohaber%2F2011%2F01%2F26%2F266x150%2F497920203857.jpg&hash=1f85da4557040c742e21ea98d821aa5f620fee4e), (https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2F1.bp.blogspot.com%2F-9ycmxG5tA8U%2FULu1T6iPV4I%2FAAAAAAAAr7A%2FcG43HoFpwjc%2Fs528%2FVolkswagen-Caddy-Sportline-1.jpg&hash=cda613e358fff0a4b0b4eab720e8c2f6cf00a0c3)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.telegraph.co.uk%2Fmultimedia%2Farchive%2F02457%2FNew-VW-Golf_2457445c.jpg&hash=4b7fe5c95497cf2ad47da0f42cfac8c04811703b), (https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg2.auto-motor-und-sport.de%2FDer-neue-VW-Polo-GTI-deb-tiert-auf-dem-Autosalon-in-Genf--f900x600-F4F4F2-C-96047f32-307887.jpg&hash=a297eed10f14ddcebdde903b2c409afd6619b37e)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.blogcdn.com%2Fwww.autoblog.com%2Fmedia%2F2011%2F01%2F2012-vw-passat---01.jpg&hash=15b0686581880a8f3daf71e944de9e8677bb221b),
+1 :yukari-ok:
Tek solukta okudum. Altına imzamı atarım...
Düzeltme: son fotodaki araba ps çalışması,öyle bir araba yok yani :)
teşekkürler düzelttim, yalnız çakması dahi orjinalinden daha özgün bir tasarım olmuş :)
Bu arada bunada rastladım buyurun,
sene 2005
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimage5.sahibinden.com%2Fphotos%2F53%2F49%2F32%2F138534932dvm.jpg&hash=994f62c164918e91ba20f1506cd64953910158e7)
sene 2011
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.blogcdn.com%2Fwww.autoblog.com%2Fmedia%2F2011%2F01%2F2012-vw-passat---02.jpg&hash=3adb93bc0e11f1e7acef8ddf18ed6383058044be)
Yanlış hatırlamıyorsam üst mesajdaki Passat, ABD için üretilen Passat. Ebatları daha büyük, içerisindeki ıvır zıvırlar daha fazla. Avrupa modellerinden farkı sürüş destek sistemlerinin ABD versiyonununda daha az olması, malzeme kalitesinin düşük olması.
düzeltme 2: :) Serkan abinin dediği gibi son iki resimdeki beyaz passat, ABD versiyonu...Çok daha kalitesiz ve ucuz bir versiyon...
Güncel passat bu
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Feuropeancars.ucoz.com%2F1346063140_analitica.kiev.ua_volkswagen-passat-b7-.jpg&hash=c5168fdb6ba2cb351e591147be4defb6b96614b0)
detroit 2011 den fotoğraf, dikkat çekmek istediğim malzeme kalitesi değil onu filan geçtim.
2011/12 model, 2005 BMW ile neredeyse aynı stop tasarımına sahip :)
Ortak parça kullanılmasına ben de karşı değilim ama bunu görünüm ya da kozmetik dediğimiz iç mekan parçalarında yapmamalılar. Motoru aynı kullan, sensörleri, şanzımanı aynı kullan ama bir direksiyonu, vites topuzunu yada ön konsolu kullanma. Aynı şasi üzerine bile farklı kasa ve iç dizayn koysan farklı araba olur. Ama herkesin de dediği gibi ar-ge maliyetleri, stoklama, yedek parça üretimi ıvır zıvır aynı parçaları kullanmaya itiyor üreticileri.
Ben ikinci araç olarak peugeot bipper kullanıyorum. Citröen nemo ve Fiat fiorino'lar ile birebir aynı. Sadece logolar farklı :) :p
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2F07jJyR.jpg&hash=485ee6a8d459e6bf2168f870159f8054c3903687)
Var biseyler var :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fj4m41J.jpg&hash=ae63289878f7a6eb23677d1943f76d03da8c9f37)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FblmlMV.jpg&hash=e20a426c9834d19ec01b2c8e396c9b56dd040461)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FaomoMO.jpg&hash=38e69d0000a93841cfe04098aaa6392c4e8474f2)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FZLmL7Z.jpg&hash=9de2b6d9bda9a90129fc2910ab0277e253b03cdc)
Bence seat cordoba tamamen kopya..
Kopya diyemem ama bende hep benzetmisimdir. mk1'den ziyade mk2 156'ya benziyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bence seat cordoba tamamen kopya..
Cordoba değil, Toledo kopya. Aslında tam kopya denemez, çünkü Walter Da Silva'nın VW grubuna geçtiği zaman ilk tasarladığı araç Toledo idi.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.caroftheyear.org%2Fimagenes%2Fgaleria_coche%2F752.jpg&hash=a04d07edbd50e4c2c657448375cce31822e875c1)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.parts-specs.com%2Fphotos%2F0552282-SEAT-Toledo-2.3-V5-Executive-2000.jpg&hash=ac04cdde0f97b16d8e0d722dfc8bafae4341c4cf)
jantlardaki deliklere kadar aynı araba.
Tampondaki bıyıklar hariç benzerlik bulamadım ,cordobayı daha çok benzetmeye çalıştılar ama olmadı . :D
bi arkadaşım seatlar için çakma alfa derdi,renonun zaten eskiden beri çizgileri tutar bi çok modelde,renonun 9-11 serisi alfa guietta -90-75 geleneğindekilerle aynı,tampon,far ,panjur yan arka plastikler falan,yada bana öytle geliyo.zaten benim arabayı reno zannettim demiyolarmı uyuz oluyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tampondaki bıyıklar hariç benzerlik bulamadım ,cordobayı daha çok benzetmeye çalıştılar ama olmadı . :D
Benziyor gerçekten. Tabii canlı görüp aracın hatlarına iyice bakmak lazım. İkisini yanyana koysan karışır, o derecede benzerler.
Keşke vw alfaromeo yu alsa çok süper olur çünki 2.el de alfalar sahibine kardeş olmaz. Ve para eder. Ben sıfır caddy almak için gittim benim 146. Yı bayi almadı. Bizde caddy ı almadık. Ben 146 yı sahibinde satamiyorum. Galerici almıyor. Sıfır araç almak için gidiyorum onlar almıyor. Benim bu aracı satmak için ne yapmam gerekiyor. Benim durumumda olan bir vw kullanıcısı varmı?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Keşke vw alfaromeo yu alsa çok süper olur çünki 2.el de alfalar sahibine kardeş olmaz. Ve para eder. Ben sıfır caddy almak için gittim benim 146. Yı bayi almadı. Bizde caddy ı almadık. Ben 146 yı sahibinde satamiyorum. Galerici almıyor. Sıfır araç almak için gidiyorum onlar almıyor. Benim bu aracı satmak için ne yapmam gerekiyor. Benim durumumda olan bir vw kullanıcısı varmı?
alfa vw degil hemen satamazsiniz bir vw yi sattiginiz gibi. alfayi alfa seven adam alir, vw de yada galeride satamamaniz bu yuzden. suan piyasada asiri sisiklik var, insanlarda para yok. pazarda farkettiyseniz eskisi gibi araclari kapan kapana gibi bir durum yok. sabredin biraz derim ben durumunuz uygunsa.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Keşke vw alfaromeo yu alsa çok süper olur çünki 2.el de alfalar sahibine kardeş olmaz. Ve para eder. Ben sıfır caddy almak için gittim benim 146. Yı bayi almadı. Bizde caddy ı almadık. Ben 146 yı sahibinde satamiyorum. Galerici almıyor. Sıfır araç almak için gidiyorum onlar almıyor. Benim bu aracı satmak için ne yapmam gerekiyor. Benim durumumda olan bir vw kullanıcısı varmı?
15 küsür yaşından büyük aracınız ile 0 aracı çoğu bayi takas için zaten almaz. Alsa da paraya saymaz.
Almazsa almasınlar bende oğluma kardeş diye miras bırakırım:)))
Özgün tasarım konusunda kimse Alfa'ya laf söyleyemez. Dış görünüş olarak İnanılmaz kendine has stiline uygun arabalar yapıyor. Ek olarak bu aralar Citroen de DS3-4-5 'le beraber başka hiçbir arabaya benzemeyen hoş arabalar yaptı. Gerçi şimdi Citroen'le DS markası yollarını ayırmış sanırım.
Dış görünüş olarak özgün tasarımdaki bu mükemmellik, iç tasarım ve malzeme kalitesinde Fiat'la benzer kalitede olması üzücü. Tabii ki Alfa'nın sahibinin Fiat olmasından ötürü benzer parçalar kullanılacak, ama plastik malzemesinin kalitesi bile Fiat'la aynı olması, dış görüşten aldığım o hazzı hafifletiyor. Dıştan aşık olduğum arabamın içine binince üzülüyordum biraz. ( Bu arada 156-159-147 için bunları söyleyemem. Araba gibi araba onlar. Ben eski bir Giulietta sahibi olarak Giulietta'lar için söylüyorum. Ki günümüz otomobil dünyası maliyet azaltma trendinde olduğundan Gelecek olan Giulia falan da böyle olacak heralde. Kısaca bundan sonra üretilecek Alfalar için konuşuyorum. )
O yüzden keşke Alfa'yı VAG grubu satın alsa, dış tasarım ve yol tutuşu sağlayan mühendislik Alfa mühendislerine bırakılıp, iç malzeme kullanımında Golf'le ortak parçalar kullanılsa..
vw nin alfa'yı almasını dilemek biraz saçma bir istek olmuş.bir araç herşeyiyle bir bütündür.mühendisliği,tarihi,tasarımı,motoru,içi,dışı ile.bunları birbirinden ayıramassınız.bunların tamamı bir araya gelip alfa ruhunu oluşturuyor.ben dahil bir çok kişi ,altı alfa üstü vw melez bir araca binmek istemez.alfa'dan şikayetçi olanlar vw ye binebilirler.
You are not allowed to view links.
Register or Login
vw nin alfa'yı almasını dilemek biraz saçma bir istek olmuş.bir araç herşeyiyle bir bütündür.mühendisliği,tarihi,tasarımı,motoru,içi,dışı ile.bunları birbirinden ayıramassınız.bunların tamamı bir araya gelip alfa ruhunu oluşturuyor.ben dahil bir çok kişi ,altı alfa üstü vw melez bir araca binmek istemez.alfa'dan şikayetçi olanlar vw ye binebilirler.
O zaman diğer bir çözüm, Giulietta ve bundan sonra üretilecek araçların iç malzeme kalitesini 147-156-159-GT seviyesine getirsinler. :)
VW grubu Alfa'yı hiçbir zaman almasın. tek derdi malzeme kalitesi olsun. Evet mesela golf, a3/a4 gibi arabaların içine binince bir kalite hissi var ama benim için iç dizayn hepsinde aynı, ve çok sıkıcı. herhangi bir dinamiklik yok.
Birazda bu yumuşak plastik hastalığından geliyor sanırım. ellediğimiz her yer yumuşak olunca malzeme kalitesinin iyi olduğunu falan zannediyoruz :)
Çevremde bir sürü vw grup araç kullanan arkadaşım var, hiçbirinin benim arabamdaki kadran skodada var, benim cam açma düğmelerimle seatınki aynı falan gibi bir şey dediğini görmedim/duymadım.
Hep gözüme çarpmıştır
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.italiancar.net%2Fsite%2FFACTfiles%2Falfa%2Falfa156JTS%2Fpicts_big%2FAlfaromeo156jts_05_lg.jpg&hash=8aac515950340a13bdc20f53d87e11e6dd9a81f8)
İtalyandan Japona;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fb%2Fb8%2FMitsubishi_Lancer_VIII_rear_20100612.jpg&hash=138b1d3f77941cd40349dc30a851a52df36b02ff)
Japondan Fransıza;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffoto1.arabam.com%2FGaleriHaber%2F%2FContent%2FImages%2FGallery%2FPhotos%2FPhoto%2F12721%2F3.JPG&hash=e2baaa6a82c03c4d3222dfee6a8642ad1e2e77f8)
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
vw nin alfa'yı almasını dilemek biraz saçma bir istek olmuş.bir araç herşeyiyle bir bütündür.mühendisliği,tarihi,tasarımı,motoru,içi,dışı ile.bunları birbirinden ayıramassınız.bunların tamamı bir araya gelip alfa ruhunu oluşturuyor.ben dahil bir çok kişi ,altı alfa üstü vw melez bir araca binmek istemez.alfa'dan şikayetçi olanlar vw ye binebilirler.
O zaman diğer bir çözüm, Giulietta ve bundan sonra üretilecek araçların iç malzeme kalitesini 147-156-159-GT seviyesine getirsinler. :)
147,156 ,julyet'in iç mekan malzeme kalitesinde ne var merak ettim.vw nin iç mekanlarını nasa'mı yapıyor,uzaydan mı geliyor.yabancı dergilerin şişirmesi ile bu iş ,şehir efsanesine dönmüş durumda.bi zamanda focus'un yol tutuşunu öve öve bitiremiyorlardı.sınıfında referansmış..
bizim araçların iç mekan malzemesi gayet iyi.bitim noktalarında belki bazı kusurlar olabilir ama ,gülü seven dikenine katlanır,o kadar kusur kadı kızında da olur der geçeriz.
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
vw nin alfa'yı almasını dilemek biraz saçma bir istek olmuş.bir araç herşeyiyle bir bütündür.mühendisliği,tarihi,tasarımı,motoru,içi,dışı ile.bunları birbirinden ayıramassınız.bunların tamamı bir araya gelip alfa ruhunu oluşturuyor.ben dahil bir çok kişi ,altı alfa üstü vw melez bir araca binmek istemez.alfa'dan şikayetçi olanlar vw ye binebilirler.
O zaman diğer bir çözüm, Giulietta ve bundan sonra üretilecek araçların iç malzeme kalitesini 147-156-159-GT seviyesine getirsinler. :)
147,156 ,julyet'in iç mekan malzeme kalitesinde ne var merak ettim.vw nin iç mekanlarını nasa'mı yapıyor,uzaydan mı geliyor.yabancı dergilerin şişirmesi ile bu iş ,şehir efsanesine dönmüş durumda.bi zamanda focus'un yol tutuşunu öve öve bitiremiyorlardı.sınıfında referansmış..
bizim araçların iç mekan malzemesi gayet iyi.bitim noktalarında belki bazı kusurlar olabilir ama ,gülü seven dikenine katlanır,o kadar kusur kadı kızında da olur der geçeriz.
öve öve bitiremedikleri o focus esc testinde yerlerde. Şahine vs göre iyi yol tutuyor evet... 3 kasa focus var 1 in yol tutuşu zamanına göre normal, 2 yine ortalarda , 3 ün esc testini izleyin gülersiniz zaten.